Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Husqvarna TE 630, как это бывает...., Поездки, тюнинг, проблемы, и радости....
CENTR
сообщение 11.11.2017, 17:19
Сообщение #276


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Одесса
Мотоцикл: Почти хаска 630.



Репутация:   0  


Как сделать,чтобы на холостых ехал не дегаясь без выжимания постоянно сцепленя.?Звезду на колесе поставить больше?))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 11.11.2017, 17:31
Сообщение #277


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Цитата(CENTR @ 11.11.2017, 17:19) *
Как сделать,чтобы на холостых ехал не дегаясь без выжимания постоянно сцепленя.?Звезду на колесе поставить больше?))

У тебя немного другой мото, но моя Хаска с родными мозгами была немного дерганая, и на легком открытии очень резко могла подорваться, и разочек меня уронила, я купил и поставил power-commander, и езжу с альтернативной прошивкой, которая более сглажена, и добавила отдачи наверху, опять же подняв отсечку до 8000 оборотов.
В твоем случае я думаю надо немного добавить холостых, до 1850-1950 об\мин. Звезда ничего не решит.


--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CENTR
сообщение 13.11.2017, 14:00
Сообщение #278


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Одесса
Мотоцикл: Почти хаска 630.



Репутация:   0  


Да но,как поднять обороты на инжекторе)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 13.11.2017, 14:42
Сообщение #279


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Цитата(CENTR @ 13.11.2017, 14:00) *
Да но,как поднять обороты на инжекторе)

Есть регулировка, на дросселе, не перепутай винт, один залит краской, сдвинешь, не сможешь ничего вернуть без стенда.
Посмотри в инструкции к мопеду, там должно быть.


--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CENTR
сообщение 13.11.2017, 14:49
Сообщение #280


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Одесса
Мотоцикл: Почти хаска 630.



Репутация:   0  


Спасибо гляну.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 14.11.2017, 12:29
Сообщение #281


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Цитата(CENTR @ 13.11.2017, 14:49) *
Спасибо гляну.

Скину вечером картинку с мануала на мой мот, скорее всего там тот же дроссель.


Регулировка холостого хода
Отрегулируйте карбюратор на теплом двигателе и с дроссельной заслонкой в закрытом положении. Действуйте следующим образом:
- поверните винт регулировки скорости холостого хода (1) на корпусе дроссельной заслонки, расположенный на
с правой стороны транспортного средства, пока не будет достигнута скорость холостого хода 1650 об / мин
(поверните по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость и против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость).
Для этого вам необходимо дотянуть регулировочный винт от передней панели аэрозольной коробки, используя
накидной ключ 8-10.
Прикрепленный файл  ________.jpg ( 114,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Крабим, крабим на рыбалку,...клешни,клац,клац...


Эту тему неординпрного ремонта я не поднимал в теме, это случилось на слете мототуристов, на той самой поляне, на берегу Мологи, короче тогда пострадал мастер-цилиндр "Magura", весь прикол что сломался не рычаг, сломался сам корпус!
Я уже выкладывал фото, с тросиками, гаечными ключами, мне тогда удалось как то собрать воедино "машинку" и доехать до дома, всего 650 км позора, и мы дома.))))
Так как новый мастер-цилиндр стоит как космический челнок, а денег на него не было, я решил востановить старый, причем он жив до сих пор, и видимо будет жить и дальше.)
Итак. Что мы видим изначально, честно говоря очень обидно.

Я составил обломки вместе, и залил двух-компонентной смолой, для ремонта кузова авто.

Просверлил несколько отверстий. Нарезал в них резьбу.

И естественно с другой стороны.

Были вырезаны, и подготовлены пластинки из 1.5мм титана, подготовлены по длине винты, и вот, готовый мастер-цилиндр, "Magura"-живи.)))

После этого ремонта прошло уже больше двух лет, и мот даже падал на эту сторону, но я не затягивал мастер-цилиндр намертво на руле, ломались рычаги, но он стоит, стоит сцуко "колхоз"....конечно я мониторю иногда ебау, но сейчас снова не до мастер-цилиндра, буду ездить с таким и дальше. lol.gif


--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nuricco
сообщение 14.11.2017, 16:10
Сообщение #282


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 13.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Барнаул
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Да жаль конечно ценик кусаетца , но если не напригает езди .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 14.11.2017, 16:59
Сообщение #283


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Nuricco меня напрягает только знание об этом.)

Не сопливит не течет, и работает.



--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CENTR
сообщение 15.11.2017, 12:31
Сообщение #284


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Одесса
Мотоцикл: Почти хаска 630.



Репутация:   0  


Сколько он же денег$?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 15.11.2017, 13:30
Сообщение #285


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Цитата(CENTR @ 15.11.2017, 12:31) *
Сколько он же денег$?

8C00A2836 Clutch control pump assy (TE,SMR) €277.55


--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 15.11.2017, 21:31
Сообщение #286


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 527
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


могу продать тебе такой же.
снял с ктм, перешел на brembo (полностью дот, master/slave)

пиши в лс. договоримся.





--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 15.11.2017, 21:36
Сообщение #287


Просто Кузьмич
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3910
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   34  


Doctorfrolov хороший, живой, порешаем.smile.gif


--------------------
Я хочу, чтобы во рту оставался Честный вкус сигарет...(З.)
Любой швейный ремонт экипировки, пошив уникальных вещей, перетяжка мотоциклетных седел....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 10 11 12
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.11.2017, 22:38