Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Возрождение легенды. Honda CRF1000 Africa Twin, о том, какой же будет новая «Африка» сплетни, слухи, пожелания.
Mik
сообщение 3.10.2015, 11:21
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2143
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   53  


По ходу намечается новый флагман в тур-эндуро, на многих ресурсах обсуждают возрождение легендарной Africa Twin.

Вот немного официальной информации. По сути, Honda CRF1000L Africa Twin является серийной интерпретацией той концепции, так как новая «Африка» имеет много общего с линейкой CRF, а не старой XRV… Некоторые фанаты старой модели считают, что переход от V-образника к рядной двойке не является разумным решением. В каком-то смысле они правы, но не стоит забывать, что за последние десять лет технологии рядных моторов сильно шагнули вперед.
Маркировка CRF1000L намекает, что мотоцикл будет иметь мотор с рабочим объемом около 1000 см3. И это очень хорошо, поскольку были опасения, что Хонда, как обычно, выпустит мотоцикл с кубатурой 450-600 см3, чтобы охватить как можно больший круг потребителей.

Некоторые особенности:

— широкий руль
— защита рук
— возможность установки спутниковой навигации и дорожной книги
— парные фары
— спицевые колеса
— опциональная коробка с двумя сцеплениями
— резина дуал-спорт

О цене пока ни слова.



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение




AfricaTwin



Honda Africa Twin CFR1000L in action



хотелось-бы ...
... вес до 200кг.
... л.сил 100+
... колеса перед R21 зад R18
... инжектор
... бак 20+
... ресурс 10т.км.+
... способность работы на бензине "ослиная моча" biggrin.gif
... высота по седлу не более 900mm
... клиренс под ~300mm
... ход подвески; перед/зад ~300mm
... везде быть и отключаемый ABC
... цена до 450т.р.

P.S. думаю что у HONDы многое что из перечисленного получится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 3.10.2015, 13:45
Сообщение #2


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


сухая масса: 212 кг (АБС) - как то не айс badun.gif , а хотя всё равно не купить, чё огорчаться то smile65.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 3.10.2015, 14:29
Сообщение #3


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4890
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: KTM EXC-F 250 2013



Репутация:   40  


Цитата(Garry @ 3.10.2015, 13:45) *
сухая масса: 212 кг (АБС) - как то не айс badun.gif , а хотя всё равно не купить, чё огорчаться то smile65.gif

Ну если сравнивать с большим Гусем, Супертенерой и т.д., то легкий wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 3.10.2015, 14:39
Сообщение #4


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(KettlePRO @ 3.10.2015, 16:29) *
Ну если сравнивать с большим Гусем, Супертенерой и т.д., то легкий wink.gif

Хотяб 200 сухого обязаны были сделать, ... это ж Хонда, от неё ждали)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 3.10.2015, 15:15
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2143
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   53  


ABC отключаемый, только не понятно везде он есть/отключаемый. Защита рамы уже в стоке + защита патрубков + защита глушителя, поворотники спрятаны (перед) и диодные. Прикуриватель, линк - наверно есть возможность занижения/повышения, рукоятка регулировки зад.подвески, багажник. Не плохая/информативная панель приборов, удобное расположение и доступ к замку зажигания. Глушак похож на а-ля КТМ 1150 только приплющен не будет выпирать кофр, "злые" подножки. Что там на спицах "весит"? может груза? В сток не мешало бы еще подогрев ручек "воткнуть" и складывающиеся зеркала. С регулировкой стекла тоже не ясно, судя по конструкции может она есть?

P.S. внешне YAMAHу напоминает, но наверно это тенденция всех современных мото, они все чем-то друг на друга похоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VMP
сообщение 3.10.2015, 16:13
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 65
Регистрация: 27.8.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Оренбургская обл.
Мотоцикл: Honda XR250 Baja, 2000



Репутация:   4  


Хороший мотоцикл будет. rolleyes.gif Цена наверное под миллион только.)))


--------------------
С уважением,
Виктор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 3.10.2015, 16:23
Сообщение #7


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4890
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: KTM EXC-F 250 2013



Репутация:   40  


Цитата(VMP @ 3.10.2015, 16:13) *
Хороший мотоцикл будет. rolleyes.gif Цена наверное под миллион только.)))

Хорошо, если ПОД.
Сейчас чаще ЗА...
sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 3.10.2015, 16:40
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 713
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: KTM 125SX, 2013г.
Suzuki DR250R
Yamaha T-Max500



Репутация:   15  


Легенда это старая Африка,она заслужила это своей надёжностью,удобством и дружелюбием к райдеру,именно этот баланс качеств и сделал её популярной во всём мире,особенно в среде мотопутешествеников, и пускай она не достигла таких спортивных результатов как её прямой конкурент тех времён Сутенёр,но Африка для меня это только XRV750,XRV650!!!
А у CRF1000 ничего пока от старой легенды нет,кроме громкого имени,и почему то мне кажется чуда не будет...,надеюсь,что я ошибаюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Куб
сообщение 3.10.2015, 18:39
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1562
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Чем лучше 950/990?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 3.10.2015, 19:12
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2583
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   17  


Цитата(KettlePRO @ 3.10.2015, 13:23) *
Хорошо, если ПОД.
Сейчас чаще ЗА...
sad.gif

Не будет. там считали. 700-900 в зависимости от комплектации. Если будет стоить больше ляма, то их брать не будут. За такие деньги можно купить уже адвентуру.
Он легче конкурентов, вообще пришли к выводу, что хонда сделала сутенера нового.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 3.10.2015, 19:22
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Балашихинский р-он. ДЕРЁВНЯ!!!!
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


http://world.honda.com/news/2015/2150724eng.html
жаль что короткоходный движок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.10.2015, 22:33
Сообщение #12


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44769
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   301  


Я один увидел на фото клон СуперТенеры 1200?


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 3.10.2015, 22:58
Сообщение #13


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5142
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   45  


Цитата(Mik @ 3.10.2015, 12:15) *
P.S. внешне YAMAHу напоминает, но наверно это тенденция всех современных мото, они все чем-то друг на друга похоже.

biggrin.gif Внешне. biggrin.gif
Это и есть ямаха, тольок выпущенная хондой - стальная диагональ аля ТДМ и раллийные прототипы сутенера, мотор рядная двойка с углом 270 гр, расположение руля и подножек (так называемый треугольник посадки), да даже дизайн (форма бака 1в1 старыйц сутенер)

Цитата(chiporezz @ 3.10.2015, 16:12) *
вообще пришли к выводу, что хонда сделала сутенера нового.

вот-вот smile.gif


Цитата(lvbnhbq @ 3.10.2015, 16:22) *
http://world.honda.com/news/2015/2150724eng.html
жаль что короткоходный движок

У эндурных двоек все моторы - короткоходы:
Yamaha XTZ-750 Диаметр цилиндра / Ход поршня : 87 x 63 мм Соотношение хода к диаметру: 72,4%
Honda XRV-750 Africa Twin Диаметр цилиндра / Ход поршня : 81 x 72 мм Соотношение хода к диаметру: 88,9%
Honda XLV- 650 Transalp Диаметр цилиндра / Ход поршня : 79 x 66 мм Соотношение хода к диаметру: 83,5%
Honda XL700VA Transalp Диаметр цилиндра / Ход поршня : 81 x 66 мм Соотношение хода к диаметру: 81,4%
Honda CRF1000L Africa Twin Диаметр цилиндра / Ход поршня : 92 & 75.1 мм Соотношение хода к диаметру: 81,6%


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 3.10.2015, 23:01
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2143
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   53  


Цитата(koshey- @ 3.10.2015, 22:49) *
Это и есть ямаха,
им есть что друг у друга "взять" biggrin.gif honda добавит надежности и неприхотливости - yamaha технологии и стиль. а мы ездить будем biggrin.gif


но вот что мне не понятно (или пока с трудом в голове укладывается что за ДКП (двойной передач Сцепление для приключений) ...

... Он имеет стандартный ручной режим - позволяет водителю управлять переключения передач через триггеры на левом руле -. И две автоматические режимы D режим обеспечивает наилучший баланс экономии топлива и комфорта круиза. S режим в настоящее время пересмотрены, чтобы дать дополнительные уровни производительность спорта, с тремя различными узорами сдвига, чтобы выбрать из: S1, S2 и S3.
Конечно, ДКП для CRF1000L Africa Twin также полностью оборудованная для работы в среде приключений, с внедорожной функциональности повышается при G переключателя, расположенного на правой стороне приборной панели. Нажатие G переключатель в любом режиме езды улучшает тягу и управление машины - все важные для внедорожной езды - путем уменьшения количества сцепления скольжения во время переключения передач.
Далее новые функциональные для системы DCT поставляется в виде обнаружения наклона, с помощью которого образец переключения передач адаптируется в зависимости от сорта любой наклонной поверхности, чтобы обеспечить оптимальный контроль.

... это типа автомат в опции? на видео акцент на этом есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 3.10.2015, 23:08
Сообщение #15


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4890
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: KTM EXC-F 250 2013



Репутация:   40  


Цитата(Mik @ 3.10.2015, 23:01) *
но вот что мне не понятно (или пока с трудом в голове укладывается что за ДКП (двойной передач Сцепление для приключений) ...
... это типа автомат в опции? на видео акцент на этом есть.

Преселектив будет, эка невидаль.
У них на нескольких мотах уже есть.
Все эти штуки люто удобны.
А форум - прибежище ретроградов smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 3.10.2015, 23:08
Сообщение #16


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2681
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Профсоюзная - Новые Черемушки, Митино
Мотоцикл: Tiger 800XC, Sx-f 450, Gyro X



Репутация:   46  


С автоматом это отдельная модель, а не опция даже.

Мне довелось поэксплуатировать vfr1200 FD, вот он как раз на "автомате", сейчас стоит на продаже.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 3.10.2015, 23:11
Сообщение #17


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5142
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   45  


Цитата(Mik @ 3.10.2015, 20:01) *
им есть что друг у друга "взять" biggrin.gif honda добавит надежности и неприхотливости - yamaha технологии и стиль. а мы ездить будем biggrin.gif


но вот что мне не понятно (или пока с трудом в голове укладывается что за ДКП (двойной передач Сцепление для приключений) ...

... Он имеет стандартный ручной режим - позволяет водителю управлять переключения передач через триггеры на левом руле -. И две автоматические режимы D режим обеспечивает наилучший баланс экономии топлива и комфорта круиза. S режим в настоящее время пересмотрены, чтобы дать дополнительные уровни производительность спорта, с тремя различными узорами сдвига, чтобы выбрать из: S1, S2 и S3.
Конечно, ДКП для CRF1000L Africa Twin также полностью оборудованная для работы в среде приключений, с внедорожной функциональности повышается при G переключателя, расположенного на правой стороне приборной панели. Нажатие G переключатель в любом режиме езды улучшает тягу и управление машины - все важные для внедорожной езды - путем уменьшения количества сцепления скольжения во время переключения передач.
Далее новые функциональные для системы DCT поставляется в виде обнаружения наклона, с помощью которого образец переключения передач адаптируется в зависимости от сорта любой наклонной поверхности, чтобы обеспечить оптимальный контроль.

... это типа автомат в опции? на видео акцент на этом есть.

Это робот, аналог DSG у фольксвагена.
З.Ы, ИМХО мне в попу не сдались такие новшества, для хайтека и расслабленного дремания в дороге у меня есть авто.


Цитата(KettlePRO @ 3.10.2015, 20:08) *
Преселектив будет, эка невидаль.

нет, это полностью автоматизированная МКПП с постоянным потоком мощности через 2 сцепления


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 3.10.2015, 23:16
Сообщение #18


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4890
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: KTM EXC-F 250 2013



Репутация:   40  


Цитата(amdmen @ 3.10.2015, 23:08) *
С автоматом это отдельная модель, а не опция даже.

Мне довелось поэксплуатировать vfr1200 FD, вот он как раз на "автомате", сейчас стоит на продаже.

На двудисковом роботе. Dual Clutch Transmission.
Все же "автомат" - это гидромеханика с гидротрансформатором.
Цитата(koshey- @ 3.10.2015, 23:11) *
нет, это полностью автоматизированная МКПП с постоянным потоком мощности через 2 сцепления

Преселектив и называется.
Т.к. следующая включаемая передача у тебя уже выбрана (преселектед)
Цитата(koshey- @ 3.10.2015, 23:11) *
З.Ы, ИМХО мне в попу не сдались такие новшества, для хайтека и расслабленного дремания в дороге у меня есть авто.

Говорю - сборище ретроградов smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 3.10.2015, 23:21
Сообщение #19


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2681
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Профсоюзная - Новые Черемушки, Митино
Мотоцикл: Tiger 800XC, Sx-f 450, Gyro X



Репутация:   46  


Цитата(KettlePRO @ 3.10.2015, 23:16) *
Говорю - сборище ретроградов smile.gif

Ужас, еду, закладываю, а он мне в повороте с наклоном передачу шелкает. И так было ни один раз.


П.С. когда пишу автомат,я прекрасно знаю что там ДСГ.
И как тупит он на старом масла, а оно там одно в моторе, но 2 фильтра.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 3.10.2015, 23:28
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2143
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   53  


Цитата(KettlePRO @ 3.10.2015, 23:16) *
Говорю - сборище ретроградов
да точно точно, а еще эл.стартер без кика для них кошмарный сон с валерьянкой по утрам biggrin.gif


Цитата(amdmen @ 3.10.2015, 23:08) *
Мне довелось поэксплуатировать vfr1200 FD,
что за диво? я вот слышал не плохие отзывы, ну типа едешь и едешь "посвистываешь" о вселенной размышляешь ... но лично я за ретроградство в этом вопросе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 3.10.2015, 23:33
Сообщение #21


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2681
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Профсоюзная - Новые Черемушки, Митино
Мотоцикл: Tiger 800XC, Sx-f 450, Gyro X



Репутация:   46  


Жрет много, прет хорошо, тормозит тоже, рулиться для этого веса замечательно.

Трогается не плавно, это сильный минус.
На асфальте это неприятно только в пробках, а пот на грунте... Весело было ехать по полю после дождя ко мне на дачу.


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 4.10.2015, 8:17
Сообщение #22


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Вообще то этот автомат плюсом к проблемам на дороге ещё и 10кг веса добавляет, а мот и так далеко не лёгкий получился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 4.10.2015, 8:32
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1078
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Балашихинский р-он. ДЕРЁВНЯ!!!!
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Цитата(amdmen @ 3.10.2015, 23:21) *
Ужас, еду, закладываю, а он мне в повороте с наклоном передачу шелкает.


без проблем,если готов ко всему,а если любишь откручивать то не бери автомат

Цитата(Garry @ 4.10.2015, 8:17) *
Вообще то этот автомат плюсом к проблемам на дороге ещё и 10кг веса добавляет, а мот и так далеко не лёгкий получился.

а после 200кг. +10 уже не так важно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garry
сообщение 4.10.2015, 9:32
Сообщение #24


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Цитата(lvbnhbq @ 4.10.2015, 10:32) *
а после 200кг. +10 уже не так важно

Поверь важно, когда приходится его поднимать упавшего, а вокруг ни души. Поклажу то можно ещё отвязать, а этот встроенный металлолом нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.10.2015, 9:34
Сообщение #25


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17880
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   109  


Yamaha сейчас - это по сути Toyota. Когда хонды были неприхотливее и надежнее тойот?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.3.2019, 11:40