XR250/400. Температура двигателя, значение, датчики, меры предупеждения перегрева |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
XR250/400. Температура двигателя, значение, датчики, меры предупеждения перегрева |
25.7.2013, 16:25
Сообщение
#26
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Спасибо, кэп! Очень помог! Да не за что - всегда пожалуйста А более элегантный способ не придумал? А чем этот плох - одим болтом больше одним меньше, зато надежный контакт с поверхностью. Другой вопрос, а что же в действительности будет этот датчик измерять я предлагаю тебе обдумать самостоятельно. С другой стороны если ты из мира гламура - пожалуйста придумай гламурное крепление, никто ж не запрещает. Лично я бы при необходимости сверлить - сверлил. Денис, ты чего разошелся-то? Все и так знают, что ты крутой. Чего ты взялся лечить? Ну не хочешь, или там внапряг, или там бесит после работы, то не отвечай, не обращай внимания на тему. Есть чем помочь - говори, но не лечи! Покури - отпустит. А все очень просто - ты наваял достаточно много постов и ни в одном из них я не увидел желания самостоятельно изучить тему, порыскать по интернету - фраза про то что "типа давайте кидайте решения а я выберу лучшее". Меня всегда раздражает такая позиция не зависимо от моей работы и тд. На мой взгляд нормальный подход - чел меет проблему и ищет пути ее решения самостоятельноб попутно обсуждая варианты на форуме, а не ждет когда ему все на блюдечке с голубой каемочкой выложат ибо это просто паразитирование на чужом опыте, знаниях и тд. более Тем более тебе давали какие то ссылки и вместо того что бы бежать и читать их ты продолжал настаивать на получении полной и разнообразной инфы с форума Лучший способ помочь - "помоги себе сам" Было бы здорово! хрен вот. чиста из принципа Ок, поясняю. Почему тема поднимается именно на этом форме? И почему повторяются одни и те же темы на разных форумах? Да потому что люди разные, опыт у всех разный, вот этот опыт и хочется перенять. Тем более вопросы не глупые. что мешает гуглить и перенимать опыт затрачивая свои усилия, а не тупо напрягая форумчан Знаю, что еще есть датчики пленочные, которые приклеиваются, выглядят как клейкая лента. Такой никто не пробовал использовать? пробовали ЗЫ: если пересчитать все твои ответы на мои посты, то я что то не вижу спасибо за ответ на вопрос про критичную температуру, который ты задавал неоднократно. но это я так..... типа подметил ЗЗЫ: Мое личное мнение по проблеме высказал Роман - есть вапор который реализует все твои хотелки - и тахометр и датчик температуры (которых кстати много вариантов) и возможность установки датчиков в разных местах двигателя. Что тебе еще нужно - купи и сделай так как тебе больше нравится. Я кстати готов обсуждать конкретику - те куда и как и какой датчик лучше ставить и тд и тп. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 17:24
Сообщение
#27
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
i-denis
когда же тебя,как технически грамотного человека, забанят к едрени фени,а? направь силу джедая для разжевывания сложного в более простой форме,не оскорбляющей. понял,Спасибо! -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:29
Сообщение
#28
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 12.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: honda xr250 tornado -> honda xr400sm Репутация: 0 |
i-denis
чувак, остановись, не буду я спорить с тобой как правильнее жить. Спасибо могу сказать, но не от души. Лучше расскажи чем закончились попытки с использованием пленочного датчика? И сильно ли отличается температура крышки головки цилиндра от самого цилиндра? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:41
Сообщение
#29
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
И сильно ли отличается температура крышки головки цилиндра от самого цилиндра? чем? кроме разницы воздушной прокладки. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:48
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
когда стоишь, т.е обдува нет, разница очень небольшая. Подкину еще дровишек- кроме терморезистора существует ТЕРМОПАРА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:54
Сообщение
#31
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ТЕРМОПАРА. Што термопарой выключать будите а? зы: Предлагаю: термопару привязать к бобине, штоб при достижении критической температуры, обрубало свечу... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:56
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
ну хоть бы википедию глянул чтоль
да, и есть бесконтактный инфракрасный термометр, можно измерять даже температуру выпускного коллектора еще надо? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 18:58
Сообщение
#33
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ну хоть бы википедию глянул чтоль Эт ты мне штоль? Я, то вообще знаю что такое термопара. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:06
Сообщение
#34
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
масло есть температура,на хрюне присутствует радиатор?
не большой спортсмен,но в каке закипают 2-х и 4-х тактники с вод.охлаждением. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:15
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
Эт ты мне штоль? Я, то вообще знаю что такое термопара. тогда отчего такое? Што термопарой выключать будите а? а...догнал, все-таки википедию почитай, термопара и биметалл это разные вещи Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:38
Сообщение
#36
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
а...догнал, все-таки википедию почитай, термопара и биметалл это разные вещи Читать я, нифига не что не собираюсь это раз. Если ты слесарь по газу, и блеснул своими познаниями что такое термопара, и биометаллическая пластина, и для каких целей всё это служит на газовой аппаратуре, мне до лапочки. на хрюне присутствует радиатор? На XR250 как и на других храх, есть радиатор. Но, не в классическом понимание обывателей... Рама служит на храх радиатором. а...догнал, все-таки википедию почитай, термопара и биметалл это разные вещи Дядь а Дядь,где я, написал в первом посту о БИМЕТАЛЛЕ??? И, что я, догнал-то??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:43
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:50
Сообщение
#38
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
по тормозу Вот щаззз начну меня забанят))) Дядя, термопара не только служит для измерения ТЕМПЕРАТУРЫ. Читай свою википедиЮ сам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 19:51
Сообщение
#39
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Рама служит на храх радиатором. ёмкостью или радиатором,Ром? рама на охлаждающую поверхность не катит,просто спрашиваю,не более. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:22
Сообщение
#40
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
рама на охлаждающую поверхность не катит Это почему же? Масло циркулирует по раме (в передней части рамы) ёмкостью или радиатором Ты будишь с конструкторами Хонды спорить?))) ёмкостью или радиатором И то и то) Так как ёмкость с маслом)) имеет приличную площадь теплоотдачу окружающей среде. А площадь-циркуляции, там ого какая. ЗЫ Я блин ниразу не теоретик боясняю как могу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:28
Сообщение
#41
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Ты будишь с конструкторами Хонды спорить?))) с ними после Перл Харбора спорили. как труба охладит более малого радиатора с оребрением? какая температура масла в напряженном воздушнике? 115 нифига не шипит на боковинах,у меня шипит слюна. я дрыг угробил? Танкист не могу быстро отвечать,посылайте смс на упреждение,тырнет гомно ,всегда он гомно. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:31
Сообщение
#42
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Я, тебя нифига не понимаю. Что ты хочешь-то, доказать? Что это просто масло бак в раме? ЗЫ: Да пусть будит по твоему. Я, лично для себя знаю: Что циркуляция масла по раме хра 250, и есть радиатор. Площадь циркуляции-обдува, в разы больше чем на твоем см 10Х15 радиаторе "сотового типа"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:40
Сообщение
#43
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
i-denis когда же тебя,как технически грамотного человека, забанят к едрени фени,а? направь силу джедая для разжевывания сложного в более простой форме,не оскорбляющей. понял,Спасибо! фиг знает. а это не оскорбление личности, это критика вообще подхода. к проблеме. и я считаю что я прав, так как вашими стараниями тема вообще лишилась конструктива и превратилась в такой флейм. был бы автор чуть более подкован, его бы это не интересовало, а обсуждали предметно бы конкретную тех реализацию. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:48
Сообщение
#44
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Что ты хочешь-то, доказать? не хочу доказывать,епр. объясните почему? i-denis ТС спросил,как правильно датчик приколхозить? у нас понеслось. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:56
Сообщение
#45
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
i-denis чувак, остановись, не буду я спорить с тобой как правильнее жить. Спасибо могу сказать, но не от души. Лучше расскажи чем закончились попытки с использованием пленочного датчика? И сильно ли отличается температура крышки головки цилиндра от самого цилиндра? а что так? ты прям раза три требовал цифр критичной температуры. я удовлетворит твое хотение, а тебе спасибо жалко за ДЕЛО? ну извини, личное отношение к твоему подходу я высказал. по поводу пленок, как ты думаешь, какая у них точность? а как на них смотреть? у меня вот глаз на колене нет. температура крышки и горшка естественно отличаются. но не на 100С конечно, 10-20-30 градусов может. зависит осенних условий, обдува, оборотов. кстати если бы ты читал про вапор, ты уже задумался бы, почему они датчик под свечу ставят. зы: рама безусловно является радиатором. не самым эффективным конечно, в пересчете на размер и массу, но все же. эффективность переноса тепла можно сравнить кстати мат методами -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 20:59
Сообщение
#46
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Ден, кинь картинку с схемой циркуляцией... ЗЫ: У меня не получается её вставить(( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 21:02
Сообщение
#47
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
i-denis чувак, остановись, не буду я спорить с тобой как правильнее жить. Спасибо могу сказать, но не от души. Лучше расскажи чем закончились попытки с использованием пленочного датчика? И сильно ли отличается температура крышки головки цилиндра от самого цилиндра? i-denis чувак, остановись, не буду я спорить с тобой как правильнее жить. Спасибо могу сказать, но не от души. Лучше расскажи чем закончились попытки с использованием пленочного датчика? И сильно ли отличается температура крышки головки цилиндра от самого цилиндра? а что так? ты прям раза три требовал цифр критичной температуры. я удовлетворит твое хотение, а тебе спасибо жалко за ДЕЛО? ну извини, личное отношение к твоему подходу я высказал. по поводу пленок, как ты думаешь, какая у них точность? а как на них смотреть? у меня вот глаз на колене нет. температура крышки и горшка естественно отличаются. но не на 100С конечно, 10-20-30 градусов может. зависит осенних условий, обдува, оборотов. кстати если бы ты читал про вапор, ты уже задумался бы, почему они датчик под свечу ставят. зы: рама безусловно является радиатором. не самым эффективным конечно, в пересчете на размер и массу, но все же. эффективность переноса тепла можно сравнить кстати мат методами -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 21:08
Сообщение
#48
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
... Знаю, что еще есть датчики пленочные, которые приклеиваются, выглядят как клейкая лента. Такой никто не пробовал использовать? Нэт, ибо нафиг не надо. Если мне зад от стула оторвать и за пяток километров сходить, то во что там продаётся: http://www.alba-tros.ru/product/?id=6491 http://www.alba-tros.ru/product/?id=4988 http://www.alba-tros.ru/product/?id=4986 Датчик на свечу мне наиболее симпатичен. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 21:13
Сообщение
#49
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
пришли к разумному.
сам думаю ,шо замер градуса температуры в воздушнике излишен. талант трэба перегреть. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2013, 21:20
Сообщение
#50
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
пришли к разумному. По ссылкам которые на первой странице, всё перетерто ещё лет пять назад. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:02 |