Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> SUZUKI DF200E, Проблемы с работой двигателя
Роман Каратуз
сообщение 2.7.2018, 19:47
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Россия,Красноярский край
Мотоцикл: SUZUKI DF 200E



Репутация:   0  


Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите решить вопрос с работой двигателя мотоцикла SUZUKI DF200E. Данный аппарат приобрел с необходимостью передвижения по лесам, горам и болотистым местам т.е. для охоты,которой увлекаюсь довольно продолжительное время. Долго выбирал, читал отзывы и остановился на этой модели. Брал с рук и бывший хозяин о проблеме рассказывал. Он менял поршневую(ремонтный поршень,цилиндр растачивал) после чего появился стук или звон,как правильно сказать. Этот звон присутствует на любых оборотах,кроме холостых. Пробовал записать на микрофон и выложить, но при записи звон не схож с реальным. Историю развел - извините. Кто разбирается с двигателями - подскажите. Ощущение,что звон от пальца - но как это лечить? Что в шатуне - втулка или подшипник игольчатый? И существуют ли ремонтные пальцы? В общем, кто разбирается - посоветуйте,или перенаправьте куда обратиться. Буду очень признателен!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 2.7.2018, 20:37
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Одмины перенесите в раздел по двухсоткам.

А шум как я понимаю появился после ремонта мотора?
На счет шатуна картинки тебе в помощь.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Роман Каратуз
сообщение 2.7.2018, 21:01
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Россия,Красноярский край
Мотоцикл: SUZUKI DF 200E



Репутация:   0  


Цитата(Rico @ 2.7.2018, 17:37) *
Одмины перенесите в раздел по двухсоткам.

А шум как я понимаю появился после ремонта мотора?
На счет шатуна картинки тебе в помощь.

мегазип смотрел,но именно что там там в шатуне стоит - втулка или подшипник не обозначено. СПС
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
кот46
сообщение 2.7.2018, 21:09
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 741
Регистрация: 27.2.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл.
Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г.



Репутация:   12  


Нет там ни втулки, ни подшипника.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 2.7.2018, 21:18
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Поршневой палец. или супер расточка. нужно вскрывать и смотреть что там, если что - звоните, подскажу чем могу. или отвези тем кто разбирается.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 3.7.2018, 2:43
Сообщение #6


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цилиндр снимается без снятия движка с рамы. Мануал находится ЗДЕСЬ. Скачиваем, читаем ( на самом деле ,знание языка не нужно, в крайнем случае, онлайн переводчик ПРОМТ в помощь), разбираем, измеряем. Заказываем запчасти, можно даже китайские с АЛи,либо у НАШЕГО ПРОДАВЦА, собираем и ездим.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Роман Каратуз
сообщение 3.7.2018, 5:53
Сообщение #7


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 16.6.2018
Вставить ник Цитата Из: Россия,Красноярский край
Мотоцикл: SUZUKI DF 200E



Репутация:   0  


Спасибо всем,вскрою - отпишусь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 3.7.2018, 15:16
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Может поршень до головки достаёт? Прокладка под цилиндром 0,5мм на месте? Прокладка под головкой металлическая на месте?
ГРМ правильно выставлено?
А может это то самое "тиканье", которое всех напрягает?

Там много чего может быть. Разбирать и проверять всё, там делов на вечер.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:24