Не правильная работа двигателя после замены клапанов, Прошу помощи по видео |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не правильная работа двигателя после замены клапанов, Прошу помощи по видео |
9.8.2016, 9:24
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
Комрады, нуждаюсь в помощи!
История такая: сгорели клапана, новые были притерты, керосин держали, через 2-3 минуты немного промокали но не текли. Мотоцикл легко заводится, работает 2-3 секунды и глохнет, если чуть-чуть открыть ручку, глохнуть перестает но начинает звучать так, как будто в глушитель стреляет (на видео вроде понятно). Подскажите, куда смотреть? Был уверен что дело в клапанах...К сожалению компрессию замерить нет возможности, нету тонкого компрессометра. https://www.youtube.com/watch?v=m7EsuCdvRqU Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 9:33
Сообщение
#2
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
установку распредвалов проверьте.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 10:12
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
на 2т похоже
-------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 11:06
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Метки ГРМ надо проверять, самая частая ошибка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 11:21
Сообщение
#5
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
+ за метки
Внатуре Джебел 2т )) Это шок для клуба ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 11:32
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1614 Регистрация: 5.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Московская Область Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S Репутация: 29 |
Читал, читал и не поверил. Как может быть похоже на 2т?!
Посмотрел видео)))) полюбому 2т. Жаль что не едет))). -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 11:55
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
Цепь ГРМ успешно переставлял 2 раза, 1 раз когда менял, 2 раз когда кольца заложил. Все работало, в этот раз собирал по тому же принципу. Завтра смогу проверить, сделаю фотографии.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.8.2016, 13:10
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
сверь метки и положеие кулаков с мануалом, но звучит - огонь
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 9:21
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 9:38
Сообщение
#10
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Фотка не очень. Похоже отстают валы на зуб. Риски на осях валов должны быть параллельно голове.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 9:41
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
Фотка не очень. Похоже отстают валы на зуб. Риски на осях валов должны быть параллельно голове. Не получается параллельно, либо сильно вперед заваливаются, либо вот так. У натяжителя ещё 3-4 мм есть, цепь не провисает. Хотя надо попробовать вперед завалить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 9:57
Сообщение
#12
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Попробуй. Метку при этом не упусти на роторе.
А мы чота тогда кубатурили насчет два оборота колена на один валов. Забыл я вывод, думать лень. )) Подумал. Бред. Забыли ) Если метки не сработают, то ты забыл поставить клапан ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 10:02
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
Если метки не сработают, то ты забыл поставить клапан ) Да, видимо забыл. Ну или плохо притер. Разбирать жалко, на новую прокладку собрал) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 10:06
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
валы перепутать реально на джебе?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 10:23
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
валы перепутать реально на джебе? Нет, они просто не встают. К тому же на выхлопе декомпрессор есть, очень легко отличить)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 10:28
Сообщение
#16
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Стофеля знаете? Да много у нас талантов. Главный как-то гайку коленвала против резьбы открутил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 12:03
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Комрады, нуждаюсь в помощи! История такая: сгорели клапана, новые были притерты, керосин держали, через 2-3 минуты немного промокали но не текли. Мотоцикл легко заводится, работает 2-3 секунды и глохнет, если чуть-чуть открыть ручку, глохнуть перестает но начинает звучать так, как будто в глушитель стреляет (на видео вроде понятно). Подскажите, куда смотреть? Был уверен что дело в клапанах...К сожалению компрессию замерить нет возможности, нету тонкого компрессометра. https://www.youtube.com/watch?v=m7EsuCdvRqU у меня такое было, чуть потише, видос остался, заводишь, начинаешь газовать и такой же стук но потише. я в ужасе смотреть видосы шум коленвала, не то. причем именно на холостых было, а поначалу на ходу. не так давно была проблема с холостыми, занижались и было глох в пробке. Первое и самое простое - поменяй бенз на хороший 95. я все время заправлялся на 1 заправке, так сразу и не подумал на бенз. потом его слил, на следущий день черное пятно осталось. МБ это детонация? перед этим и воздухан смотрел и без него и свечу менял... По собственному опыту 1 - БЕНЗ 2 - КАРБ 3 - (что сомнительно) лезть в двигу перескочившую грм заметишь - я раз натяжитель проверил и не разрядил когда закрутил. очень плохо едет, в гору уже на 2 клапана стучат, чуствуется двиге плохо. если говоришь все по меткам, должно быть гуд. Вот ссыль на мой видос https://youtu.be/hU2n6J_YWhI -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 13:02
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
у меня такое было По тише, наверное потому что у тебя глушак сток, у меня переваренный немного. Я тоже может и грешил бы на бензин, если бы оно само по себе началось, но! Предыдущие клапана прогорели с характерным хлопком в глушак. Компрессии не было, выпускные клапана были черными. Сейчас, по ощущениям, компрессия не плохая (по крайней мере руками кик провернут очень тяжело). Спромою карб, поменяю бензин и отпишусь. Может и правда плохой бензин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 15:35
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
По тише, наверное потому что у тебя глушак сток, у меня переваренный немного. Я тоже может и грешил бы на бензин, если бы оно само по себе началось, но! Предыдущие клапана прогорели с характерным хлопком в глушак. Компрессии не было, выпускные клапана были черными. Сейчас, по ощущениям, компрессия не плохая (по крайней мере руками кик провернут очень тяжело). Спромою карб, поменяю бензин и отпишусь. Может и правда плохой бензин. у меня кика нет щас, компрессию на глаз мерять не могу а с холостыми че? ниче подозрительного не замечал? у мну бывает в глушак попыхивает, мягкий звук такой, не стреляющий, как будто квакает -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 16:37
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
у меня кика нет щас, компрессию на глаз мерять не могу а с холостыми че? ниче подозрительного не замечал? у мну бывает в глушак попыхивает, мягкий звук такой, не стреляющий, как будто квакает У меня в данный момент нет холостого. Заводится и сразу глохнет. Удержать рабочим можно только с ручки, но со странными звуками. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 16:58
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
У меня в данный момент нет холостого. Заводится и сразу глохнет. Удержать рабочим можно только с ручки, но со странными звуками. а на подсосе? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 17:15
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
а на подсосе? Заводится, делает 3-4 рабочих хода и глохнет (2-3 секунды работает). И на обогатителе и без него. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 17:17
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Заводится, делает 3-4 рабочих хода и глохнет (2-3 секунды работает). И на обогатителе и без него. у меня на первом плохом бензе было заводишь на подсосе нормально. отпускаешь быстро, непрогретый сразу глох. причем карб чистил продувал выкручивал жиклеры. а карбы то разные у нас. звук похож. но у меня так не глох, он работал. ты свечу менял? искру проверял? потому что я менял РР, после покупки обнаружил свеча проржавела и зарядка не шла на АКБ, РР открутил оно пробито было. это было перед заменой свечи и вроде как РР. потом таких стуков не было. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.8.2016, 17:26
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 124 Регистрация: 25.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год, TS200R 90какой-то год. Репутация: 1 |
у меня на первом плохом бензе было заводишь на подсосе нормально. отпускаешь быстро, непрогретый сразу глох. причем карб чистил продувал выкручивал жиклеры. а карбы то разные у нас. звук похож. но у меня так не глох, он работал. Ты видимо не внимательно прочитал первый пост! Мотоцикл только после замены клапанов, он изначально не работал, возможно я плохо притер клапана, может седла уже мертвые а я этого не заметил, может дело в бензине. Может быть предыдущие клапана умерли из-за этого бензина (или не может). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.8.2016, 1:58
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Ты видимо не внимательно прочитал первый пост! Мотоцикл только после замены клапанов, он изначально не работал, возможно я плохо притер клапана, может седла уже мертвые а я этого не заметил, может дело в бензине. Может быть предыдущие клапана умерли из-за этого бензина (или не может). читал пост и видос твой смотрел. поэтому раз говоришь ГРМ правильно клапана правильно, то первая мысль бенз -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 4:02 |