Версия для печати темы

Автор: ViC 12.1.2012, 14:51

В опчем, стоял сегодня мот ночью на улице, я периодически ходил на него смотреть, но проморгал - какой то моральный урод решил проверить японскую блокировку руля на прочность. ригель сломать, конечно, не получилось, но личинке пришел кирдык - полопались, а потом при попытке открыть мот и хоть как-то уехать утром и были доломаны остатки гильзы, в которой личинка крутится.
В итоге эту гильзу я плоскогубцами сумел вытащить до штатного "разомкнутого" положения, но не дальше. Возникает вопрос - как эти остатки извлекаются полностью? может выбиваются внутрь рулевого стакана при снятой вилке? или там хитрость какая? и второй - есть ли у кого-нибудь какие-нить мысли на тему того, где можно подобную штуковину раздобыть? пусть она будет под другой ключ, фиг с ним, но платить 8000 за новый японский комплект замков не хочется совсем...
Про всякие цепи с замками и замки на диск я, конечно, знаю, но у них один минус - их не видно, и кажется, что мот можно брать и катить. т.е. велика вероятность найти мот валяющийся на асфальте, если его попробуют в будущем так же вот укатить. у этой блокировки плюс в том, что сразу видно, что никуда ты мот не укатишь...

Автор: serg 12.1.2012, 15:02

У меня она 3 сезона не работает. Всё цело, просто что-то после покраски рамы заело. Честно говоря, не парюсь. Оставлять мот без присмотра не стОит даже с кучей замков. Пара крепких парней + Газель и, в общем-то, мота нет...

Автор: ViC 12.1.2012, 15:06

я знал, что вы об этом напишете. Но у меня выбора нет. я на нем живу, фактически. Стараюсь ставить его так, чтобы с газелью было очень-то подъехать - либо далеко от дороги, либо в таких дворах, где чужая газель привлечет слишком много внимания, либо просто - в прямой видимости через окно от того места, где я нахожусь. Тема не об этом, я хочу послушать мнения людей по вопросу "что делать"

Автор: serg 12.1.2012, 18:07

Лучше пристёгивать мот за раму толстым тросом к чему-то железному и неподвижному. Задержит потенциальных угонщиков на некоторое время.
По замку сложный вопрос. Я не считаю его хоть какой-то защитой. Сделать что-то по его реанимации, видимо можно, но я этот вопрос не рассматривал. Б/у его можно найти только в составе рамы

Автор: ViC 12.1.2012, 19:36

А этого самого состава рамы тут по форуму ни у кого не мелькало? может кто после дтп распродавал на запчасти?

Автор: serg 12.1.2012, 21:11

Рамы мелькали. А тебя не волнует, что придётся перерегистрировать на неё мотоцикл? Это если она с документами...
ИМХО, этот замок того не стОит...
А попытка выколупать оттуда замок может привести к тому же результату.

Автор: ViC 13.1.2012, 2:19

замок продается как запчасть, следовательно достается и меняется. правда КАК именно он достается - не очень понятно пока)

Автор: serg 13.1.2012, 7:10

Если разберёшься, поделись.

Автор: Javdet 13.1.2012, 14:50

Примерно год назад у меня отвалилась пластинка, которая прикрывает этот замок. Так вот, теперь, при определенном положении ключа весь замок вынимается прямо вместе с ключем. Хотя, сам по себе не выпадает. Да и как замок по-прежнему запирается.

Я это к чему написал - по-моему, там вообще нет никакого крепления, кроме той пластинки.

Автор: Vulper 13.1.2012, 15:20

+1. ровно та же ситуация. когда я после потери пластинки-заглушки при запирании-отпирании поимел ту лечинку в руках (гм.. интересный речевой оборот), меня это слегка удивило и насторожило однако все работает. как при запертом, так и про открытом состоянии ничего не выпадает. с ключем (при определенном положении) - вынимается вполне беспроблемно.

Автор: car-bon 13.1.2012, 15:32

А подскажите, как правильно пользоваться этим замком...

Автор: Vulper 13.1.2012, 15:40

эм.. если правильно помню, то по принципу "нажать и повернуть".

Автор: ViC 14.1.2012, 0:28

О!)
Может есть тут люди, у которых оно само выпадает, и которые этим замком не пользуются?) у меня ж личинка осталась, если найдется кто-то кто мне эту штуку продаст - я смогу даже под свой ключ ее обратно приспособить...

Car-bon ключ воткнул, надавил (он чуть-чуть надавился), на себя повернул, он утоп до конца. там от себя обратно, и он остался в этом положении. ключ вытащил, пластинкой прикрыл.

Автор: car-bon 14.1.2012, 1:52

ViC
Спасибо! Поэкспериментирую.
А на ТО надо предъявлять его работоспособность?

Автор: ViC 14.1.2012, 2:14

ой, вряд-ли))) количество инспекторов, которые знают, что эта штука там стоит, и как должна работать, кмк, стремится к нулю))

Автор: Варион 14.1.2012, 7:53

Ответил в "теме про ТО".

Автор: qvasic 8.7.2013, 10:13

а что делать, если ключ/замок неработоспособен, но замок нужно достать?

ситуация такая: вставил ключ в замок вилки, понял что мотоцикл стоит как-то не так, решил его переместить, покрутил рулем. ключ сломан. поматерился немного, ну да ладно, не велика беда, такое уже доставали, запасной есть. поехал по своим делам, приехал, и рефлекторно вставил второй ключ в замок вилки. и что самое тупое, он ТАКИ ВОШЕЛ, А ЗНАЧИТ ПРОТОЛКНУЛ ОБЛОМОК ХРЕН ЗНАЕТ КУДА. знакомый мастер потыкался, говорит надо доставать замок. иначе никак.

кто-нибудь его доставал в неработающем состоянии?

зы. да, и еще: на каких еще мотоциклах используется такая же система блокировки вилки?

зы. ау! неужели на этом форуме никто не разбирал рулевую колонку? как оно изнутри хоть выглядит? можно ли замок достать "внутрь"?

Автор: max pain 12.11.2013, 14:43

у меня тоже проблемма с этим замком!
мот по приходу с япии, а замок не закрывает я думал у меня руки из не того места растут, а нет Сибиряк54 в гости приезжал тоже не смог закрыть.
смысл поворотов понял, но у меня после нажатия дальше никуда не крутиться крашечка на масте, судя по старой клёпке которая её держит, ничего с ней не делалось!

Автор: Wolakolak 12.11.2013, 15:00

чехол+диск замок с пищалкой, цепь, заковал, одел чехол и уж так интеерса меньеш да и орущий благим матом мот, как то тебя заставит среагировать, ну и дураков тоже.

Автор: WalleSDG 7.12.2013, 6:23

Разбор замка http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7750&view=findpost&p=279595

Автор: Pokep 11.6.2021, 6:32

А на двухсотке есть блокировка руля? Не нашел там никакого замка....

Автор: Doctorfrolov 11.6.2021, 6:38

Есть. Между траверсами, с правой стороны, отлив и замок.

Автор: Vystrel02 11.6.2021, 13:07

На двухсотке так то по человечески сделано. Блокировка руля встроена в замок зажигания.

Автор: Denya 11.6.2021, 13:55

Толсто(с) )))
Тут все верно написали. С ключей в личинке, замок(вернее эту самую личинку) можно вытянуть

именно так я и сломал единственный ключ (не успел сделать запасной)
Но мне повезло тк он загнулся и я его вытянул. А вот при разгибании доломался. Ключник сделал один ключ плохо. Подобрал другую болванку и заточил два идеальных. Отдал все три за 700р


Позаливай его вэдэхой.