Глохнет на подножке на нейтрали. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глохнет на подножке на нейтрали. |
31.8.2020, 9:52
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Доброго дня.
Собственно проблема такого характера: при постановке на подножку на нейтрали глохнет. Частенько такое бывает, приехал, нейтраль воткнул, подножку выставил и бздык - заглох. После этого заводится с кнопки и работает. На ходу проблем не было. Не понимаю почему заводится после. Если нет контакта и логика видит, что воткнута передача не должен заводиться на подножке. Я пока вижу единственное объяснение - дребезг датчика положения нейтрали, но кратковременные разрывы цепи кнопкой старт/стоп мотор вполне переживает и не глохнет. Подтупливает, но не глохнет. Тут же уверенная остановка мотора. От этого же датчика работает лампа, показывает уверенно и не моргает. Что посоветуете. Перебрать датчик? Попробовать отключить его временно? И второй интересный вопрос. Могут ли быть какие-то плавающие глюки из-за этого датчика в системе зажигания. Я задолбался честно говоря с мотоциклом. Один день мотор работает уверенно и ровно, другой мотор рычит как на плохом бензине. Перетряхнул уже весь карб, поменял в нем все что только можно, пробовал разные регулировки. Перестал уже давно что-то трогать и все равно работа мотора меняется. Стоит ли грешить на электрику. К слову пробовал менять катушку и колпачек, проблема не уходит. З.Ы. Буквально сейчас поймал момент. Остановился, ставлю подножку, мотор спотыкается как если коротко нажать на кнопку стоп двигателя, но не глохнет. Тут же беру и пытаюсь повторить, пальцем выжимаю датчик подножки. Раз 10 и медленно и быстро я этот датчик нажимал, отпускал. Ноль, работает ровнехонько. Попробую наверное совсем отключить датчик нейтрали и посмотреть как себя мот поведет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2020, 13:16
Сообщение
#2
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Попробую наверное совсем отключить датчик нейтрали и посмотреть как себя мот поведет. Правильно, отключай датчик нейтрали и подножки и наблюдай. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2020, 15:09
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: 5 |
Правильно, отключай датчик нейтрали и подножки и наблюдай. Тогда уж и датчик сцепления смотри до кучи - чтобы сразу всю систему безопасного отключения рассматривать. Может быть даже с него и начать, раз остальные уже проверил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2020, 16:00
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
лучшее решение для бездора - ампутация этих бесполезных датчиков.
а попутно еще и раздушка розовым проводом) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.9.2020, 0:16
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
В общем то проблема интересно разрешилась. Почитал про датчик нейтрали, про отваливающиеся провода, решил починить.
Приготовился, взял хорошую отвертку а датчик оказывается очень слабо прикручен. И при этом течи масла нет. Но раз уж полез, то снял полностью и дома проверил. Восстановил поврежденную в нижней части внешнюю оболочку проводов, восстановил термоусадкой хомуты с облезающей резиной, придал хомутам нормальную форму. В итоге проблем ни с датчиком, ни с проводами не обнаружил. Звонится и в холодном состоянии и в прогретом. Вскрывать датчик не стал. Так и поставил назад. Пара дней полета, проблема не проявлялась. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:42 |