Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Гаджеты и ПО _ Навигаторы
Автор: serg 15.12.2008, 18:10
Решил организовать отдельную тему, т.к. вопрос насущный и количество пользующихся этими девайсами возрастает в геометрической прогрессии. Перенёс сюда сообщения из http://djebel-club.ru/forum/10-296-1 и всю ветку, что была посвящена изначально штатному сузуковскому навигатору, продолжаем в том же духе, по возможности, без особого оффтопа 
Автор: Ghost 15.12.2008, 18:10
Здарова - ли. смотрю у тебя Джебел GPS??? ну и как оно, может ты сумер русифицировать Gps? а то мой дома валяется, во всех конторах сказали что нереально =((
Автор: serg 15.12.2008, 18:10
Русифицировать или перепрошить как-то ещё его в принципе НЕВОЗМОЖНО! Карты передаются в пределах Японии по РАДИОКАНАЛУ. И только там можно прокладывать треки и выбирать маршруты...
ЗДЕСЬ он показывает только текущие координаты. Но не точно, а со смещением небольшим, т.к. есть отличия около 500 м с обычным GPS в КПК. Буду разбираться.
Кстати, снимать не буду. Из принципа 
http://djebel-club.ru/_fr/0/6594804.jpg
Автор: parmenoff 15.12.2008, 18:10
Патамушта имя ему - Нафигатор.
з.ы.:третью камеру закусил,е-мое.
Автор: Серый-VL 15.12.2008, 18:10
лишний вес
Автор: Ghost 15.12.2008, 18:11
Буду использовать как брелок
Автор: serg 15.12.2008, 18:11
Вес у него небольшой. А брелок, конечно прикольный Аккум от УПС прикрутить, ещё и показывать будет 
Автор: kamchadal(tilichiki) 15.12.2008, 18:11
А мне охото на своего будущего garmin 276 поставить.
Автор: serg 15.12.2008, 18:11
Хоть Zumo, были бы деньги 
Автор: kamchadal(tilichiki) 15.12.2008, 18:11
Garmin уже на руках, хорошая вещь, точность в показаниях 14-4 метра выдаёт(кстати о точности, слух был, что американцы сами задают нам погрешности, а у своих сводят до 1 метра). Всё замечательно, но если прошить в неё обычную топографическую карту, то ей цены не будет. Сделали мы питание на неё, можно заряжать постоянным 3-24V.
А вот про ZUMO я даже и не слышал.
Автор: serg 15.12.2008, 18:11
Почитай ЗДЕСЬ. Штука интересная, но цена...
Автор: Odan 15.12.2008, 18:12
я кстате так и недобился как обратно сделать чтобы компас показывало 
снимать тоже нехочу
Автор: serJO 15.12.2008, 18:12
гармин 276 подороже будет и весчь просто офигенная ,их на верталёты и яхты ставят,
а ещо его топить можно
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:12
Если покупать навигатор, и планируется езда в лесу, то очень желательно брать с электронным компасом.
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:12
Выбирать надо и по мощности приемника, у меня GARMIN VISTA CX, теряет спутники в лесу очень часто. Как тропинка поуже, кроны деревьев поразмашистей - все! Точность зависит от количества принимаемых спутников, бывает врет на 50 метров, бывает точно определяет. GPS военная система, поэтому специально для гражданских приемников вносятся искажения, где то на 20-50 метров. Кроме искуственно созданной неточности, еще много ошибок в самих картах.Наши карты в основном рождены в 70-80 годах, тоже намеренно вносились искажения, военные тайны всякие. Есть гарминовские (векторные) карты Евразия 13 регионов, почти вся РФ. Самая лучшая карта что видел- лесные дороги, тропки,высоты,деревушки. Могу поделится (45мб)
Точнее получается в Google earth , главное что б ваша местность была отснята с хорошим разрешением, иногда кидаю туда гарминовский трек - ложиться очень точно !
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:12
Новые гармины (с приемником Surf III) намного лучше ловят.
Много лет уже, как оно снято. До 3 метров работает, если количество спутников позволяет.
Автор: SD250 15.12.2008, 18:12
У меня GARMIN VISTA HCX, где меня только не носило, прибор всегда определял местоположение... масштабом менее 80м не пользуюсь, поэтому про точность до метра ниче не скажу. Кстати в помещениях, в 70% случаев тоже, чуть подумав, находит спутники.
Автор: serg 15.12.2008, 18:13
Буду иметь в виду, если разживусь агрегатом. Очень хоцца Зумо, но жаба душит. Зелёная такая
Смотрел его у Саши Тепляковой (она с ним по Монголии катала) на Ладоге, очень приятный агрегат... при наличии хороших карт. Она на него не нарадуется.
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:13
Да зачем он нужен? Вариант SD250 практически оптимален. И с ним можно и просто по лесу ходить.
Автор: serg 15.12.2008, 18:13
Не хожу я просто по лесу... Езжу я по нему, родимому А для немного побродить 3-х часов, что Зумо автономен, вполне достаточно. Зато на моте - идеален по эргономике и защите от пыли, вибрации, осадков, удобству крепления... Ладно, губу раскатал, а реальность суровее
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:13
Во ! Как раз хотел спросить владельцев VISTA HCX как новый мощный приемник. Значит доработали хорошо эту машинку
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:13
Мое мнение - Зумо это для больших туристов, ездящих по асфальту.
Это всё есть практически у всех гарминов, за исключением автомобильных на базе кпк.
Автор: serg 15.12.2008, 18:13
Саша Теплякова благополучно опровергла это мнение. На практике.
С удобством крепления у них у всех так себе. Нужно докупать крепёж и часто он реально неудобный. А за счёт намного меньшего, чем у Зумо экрана, они трудночитаемы на ходу. Спрашивал мнение многих владельцев разных аппаратов. Единственный серьёзный недостаток как Зумо, так и всех Гарминов - невозможность закачать растровые карты. Работают только со своим форматом векторных карт. Но если карты хорошие, то обычно всё нормально.
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:14
Что тут опровергать то? Его можно поставить хоть на детский велик и ездить. Вопрос в практической целесообразности и отношения "цена\польза".
А что там на ходу особо надо читать? Если реально непонятно куда ехать - остановился и спокойно все посмотрел. В лесу ни с какого экрана на ходу ничего не прочитаешь. Если использовать как навигатор в городе - то побольше экран удобнее. (это на тему асфальтовых туристов).
Добавлено (07.10.2008, 10:03)
---------------------------------------------
И даже в Zumo 550, который стоит больше 30 т.р. нет электронного компаса. А в лесу это часто означает, что знаешь где находишься, но не известно в каком направлении ехать.
Автор: serg 15.12.2008, 18:14
Делаешь масштаб карты помельче и всё видишь, куда ехать.
Добавлю, это ЛИЧНО ЕЁ мнение, я сам НИКАКИЕ навигаторы не тестировал. Поэтому утверждать что-то лично от себя не возьмусь. Но для себя думаю со временем, всё же, взять Зумо... Когда подешевеют
Автор: parmenoff 15.12.2008, 18:14
А что никто не впоминает про Tibo? http://www.navigator-market.ru/page/tibo-a4050.html Работает под Виндой, посему ставь Ози Експлорер и наслаждайся.
Автор: serg 15.12.2008, 18:14
Не слышал ни одного отчёта реальных владельцев. Наших, т.е. русскоязычных. С удовольствием бы узнал про удобство, надёжность и т.д. Возможность работы с растровыми картами, конечно, большой плюс. Как с остальным?
Автор: parmenoff 15.12.2008, 18:14
В отличии от Зумо он появился недавно. Поэтому пользователей пока немного.
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:14
Каким образом это видишь, если не видишь направления куда едешь?
Добавлено (07.10.2008, 15:40)
---------------------------------------------
Только влагозащита, то есть топить его нельзя. Для туризма пойдет, для эндуро - нет.
Автор: parmenoff 15.12.2008, 18:15
"Вкус есть, а мяса нет. Не понимаю!"
Считаю что тема раскрыта полностью.
Автор: serg 15.12.2008, 18:15
Вводишь точку на карте, куда надо, и он тебе будет стрелкой показывать направление. Перед этим смотришь, где ты, смотришь карту, встроенную в навигатор, вспоминаешь, куда хотел
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:15
serg, навигатор без электронного компаса показывает направление движения вычисляя две соседние точки. В лесу точность низкая, и сделав пару поворото на полянке или между деревьев, направление навигатор теряет. Старые приемники при этом вообще показывают точность метров 200. Поэтому, просто становится неизвестно в какую сторону двигаться - налево, направо, или вообще назад.
Добавлено (08.10.2008, 15:57)
---------------------------------------------
Насчет Tibo - для грязевых ванн можно ведь заранее одеть на него полиэтиленовый мешок. Так что, вполне вариант. Вот только электронного компаса все равно нет
Автор: SD250 15.12.2008, 18:23
И у меня такой. Прибором очень доволен, не разу не подвел! С картой повезло, почти все(90%) лесные дороги отмечены и болота! Вот только крепление на руль покупал отдельно, 800р.
Автор: wenger 15.12.2008, 18:23
Ну это да, я тоже отдельно покупал, но 800р это какой-то запредельный ценник -- этот хомут 8 баксов вообще-то стоит
Автор: SD250 15.12.2008, 18:23
Блин опять надули, черти
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:24
Плиз ! Выложите фотку крепления подробно ! Пользую Garmin eTrex Vista СХ, качеством приема недоволен, нередко теряет спутники
Автор: wenger 15.12.2008, 18:24
Это просто небольшой хомут из прочной пластмассы, на винте.
У этой модели старый чипсет приемника, нужно брать на новом чипсете MediaTek (в названии прибора должна быть буква H). Даже в квартире ловит, и в лесу я не помню, чтоб хоть раз потерял сигнал.
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:24
Хомут на руль понятно, интересует как сам прибор крепиться к хомуту
Автор: wenger 15.12.2008, 18:24
В коробке с навигатором должна быль такая фигурная пластина-салазки:
Она прикручивается к задней крышке прибора винтом (винт в пластине уже есть, невыпадающий, со шлицом под монетку).
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:24
В комплектации СХ такого нет.Вот интересное решение
Правообладатель http://www.400ccm.ru/forums....y476182
Автор: wenger 15.12.2008, 18:24
Салазки прилагаются к любому етрексу нового формфактора корпуса (который пошире, со слотом для карты памяти MicroSD и резьбовым отверстием на металлической обрезиненной задней крышке). Я еще не видел ни одного, где бы салазок не было. А где ты брал свой навигатор? Может у тебя эта деталь потерялась?
Автор: tranz 15.12.2008, 18:25
Больно хрупко смотрятся эти хомуты, даже название у них "велосипедные". А ценник везде 800р, не ошибка это.
Катается с таким один человек, правда не по грязям, пока доволен.
Порадовала на фотках конструкция типа коробочки. Если кто соорудит подобное, милости прошу поделиться опытом
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:25
tranz, я привел ссылку на источник.
Владелец antcap -"Крепление для навигатора сделано на заказ из титана и текстолита на станке. Сделано родственником, к сожалению заказы он не принимает. Навигатор Garmin Vista-C в лесу действительно теряет спутники, но он мне сильно помог, так как я закачал туда карты Карелии. А так же ООООчень помогла программа ТомТом на КПК, которая находила короткую дорогу по пути туда и обратно, просчитывала мне расстояния, а главное - лишь на ней я разглядел очередной раз уперевшись в железнодорожные пути, что так называемая "дорога" несколько раз пересекает железнодорожные пути туда и обратно, что помогло мне принять решение проехать 12 километров вдоль ж/д насыпи вместо рискованного и тяжелого перетаскивания мотоцикла туда и обратно через пути. А также помогла не проскочить абсолютно незаметное начало дороги от путей, когда я добрался до очередного пересечения путей с лесной дорогой"
Автор: tranz 15.12.2008, 18:25
Читал тот пост. Я подумываю над похожим, но как-нибудь по-проще.
Наверное самое узкое место это непосредственно само крепление коробочки к рулю.
Автор: Борода 15.12.2008, 18:25
Пример из жэизни:
Крепление для гармина 60сх было самодельное из дюральки. При неудачном падении оторвал ему антену. Починил. И... снова оторвал антену, верней сама отвалилась из-за сильной вибрации на руле.
Щас стоит родное пластиковое и велосипедное. Вибрации на навигатор нет совсем, а при падении он как-то сам собой сдвинулся в креплениях и все. Есть в нем толк, хотя хлипкость конструкции таки напрягает.
Автор: wenger 15.12.2008, 18:25
Где ж это написано, что они "велосипедные"?? Гармин называет это "rail mount adapter" (линк). Прочность его более чем достаточная, а может даже избыточно большая.
Что касается цены, то MSRP на хомут 11 баксов. Но везде в инете продается за 8, я уже не один такой купил и еще на мотоцикл надо отдельный покупать.
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:25
На велосипедах нагрузка на такие девайса нисколько не меньше. Скорее даже может быть больше, если в расчет взять фрирайд с даунхилом.
Автор: XAPOH 15.12.2008, 18:26
Звиняюсь за оффтоп, но фрирайд и даунхилл по гпс-навигатору это сильно 
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:26
Нашел вчера эту пластинку в коробке от навигатора 
Уже забыл как она выглядит, помню только что в свое время показалась мне слишком хлипкой, оказывается моя точь в точь такая )))
Незнаю конечно... мне кажется такое крепление слишком хилым для эндуро, для велика в самый раз. Расхвалили тут свои HCX. теперь надо свой продавать
Автор: wenger 15.12.2008, 18:26
Ключевое слово -- "показалась", у нас багажники от тряски ломались и болты выкручивались, но ни одного навигатора с таким крепежом потеряно не было. В Гармине не дураки сидят. А при серьезной уборке лучше бы крепежу сместиться/провернуться -- так навигатор точно целее будет... Как и с защитой рук, "насмерть" крепить не полезно. А если жалко товарного вида приборчика, то в титановую коробку его, и в рюкзак поглубже, или еще лучше дома оставлять
Опять "кажется". Голая физика: где больше вибраций на руле -- на мотоцикле (120+ кг) или на велике (12 кг)?
Автор: Fibber 15.12.2008, 18:26
пластинка вчера была оценена как нормальная. Крепления навигатора само собой должно проворачиваться
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:26
Если речь о любителях, и не на соревнованиях, то что такого? Высоту, например, показывает.
Автор: tranz 15.12.2008, 18:26
http://www.float.ru/navigators-gps/moto-story.htm
Автор: XAPOH 15.12.2008, 18:27
В продолжении офтопа... 
Huandi, дело не в любителях или профи. Просто скоростной спуск с горы по заранее размеченной траектории (даунхилл) или преодолении заданной трассы с препятствиями (дропами и пр) не предусматривает наличие навигатора (да и нафиг он там нужен 
)
Автор: Huandi 15.12.2008, 18:27
Автор: XAPOH 15.12.2008, 18:27
sorry
i want see these guys riding down a hill and watching gps...
Автор: wenger 15.12.2008, 18:27
Справедливости ради замечу, что там были не етрексы и крепление соответственно другое. Кроме того, они сами пишут, что крепление было изношено... Я этот отзыв тоже когда-то находил
Автор: Fibber 16.12.2008, 20:52
Название: Map 13 reg.rar
Размер: 32.10 Мб
Доступен до: 2009-01-15 20:41:21
Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/9588734
Векторная карта "Евразия 13 регионов" для GPS приемников Garmin. Самый подробный и полный вариант из всех найденных мною карт ( сужу по Ивановской и Владимирской обл.) На большинстве областей указаны высоты , старые тропы, лесные дороги, ручьи, просеки.
Автор: serg 16.12.2008, 21:02
А карты уже крякнутые или надо издивляться?
Скачал про запас Вдруг разорюсь на Зумо... Больше ничего не хочу, без мотоцикла я почти нигде последнее время не бываю. А если что, то и в машину можно приспособить... Где бы денег только украсть, чтоб ничего за это не было
Новгородский регион, судя по скрину, тоже довольно подробный.
Спасибо!
Автор: Fibber 16.12.2008, 21:16
Крякать ничего не надо. Возможно в разные модели гарминов заливать надо будет по своему. Скорее всего через прогу MAP SOURCE идущую в комплекте с навигатором. Я поизвращался с этими картами, обьединил все в один файл и просто копирую на карту памяти навигатора, переименовываю в gmapsupp и все замечательно пашет
Автор: wenger 16.12.2008, 23:36
Есть маленькая бесплатная прога Img2GPS, удобно ею заливать img-файлы в гармины. Сама объединяет сколько надо img-файлов в один при заливке, поддерживает пользовательские typ-файлы. Линк.
Автор: Fibber 17.12.2008, 13:17
Полезные ссылки по GPS
Форумы по GPS приемникам, программам и картам
http://forum.gpsinfo.ru/
http://www.gpsforum.ru/index.php
http://www.pccar.ru/forumdisplay.php?f=13
http://forum.navitel.su/index.php
Программы, информация по навигаторам
http://v-dorogu.narod.ru/index.htm очень информативный ресурс !!
http://www.realbiker.ru/navigation/
http://www.garmin-gps.ru/articles.htm
http://www.ruslapland.ru/maps.htm
http://www.gpsportal.ru/index
http://www.gpssoft.ru/
http://www.zoomgps.ru/biblio.php
http://www.rus-roads.ru/gps/gps_soft.htm
Бесплатные карты
http://www.gps-nnov.ru/
http://www.gpsportal.ru/garmin_maps
http://www.gpssoft.ru/gpsmap.html
http://topoatlas.narod.ru/
http://zanzibar.ru/links/map_links.htm
Геокэшинг
http://www.geocaching.su/?pn=0
Платные карты
Скрытые возможности GPS-приемников Garmin
Автор: us 10.1.2009, 9:20
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/86697.html
продавец говорит что навигатор Djebel 250 GPSver может работать в России, может он знает секрет?
Автор: Huandi 10.1.2009, 10:06
По идее, должно работать всё, кроме карт. Трек должен писаться, точки наверняка можно вводить. Вполне достаточная функциональность, но это если разобраться в иероглифах.
Добавлено (10.01.2009, 10:06)
---------------------------------------------
Сузуки сама не производит навигаторы. Даже ПО в нем вряд-ли написано специальное. То есть, если выяснить донорскую модель, то есть вероятность, что можно его перепрошить.
Автор: Ghost 10.1.2009, 13:19
Маловероятно, я показывал спецам, они сказали ""нет". Я сам лично не нашел никакого интерфейса для подключения к чему-нить.
Автор: serg 15.1.2009, 10:07
Методом научного, антинаучного и всякого другого тыка
не удалось наткнуться на что-либо, напоминающее прописку треков. Есть только определение текущих координат, причём каждые новые координаты нужно вызывать заново, сами они не меняются автоматически. Кстати, насколько знаю, НИКАКИЕ внутрияпонские навигаторы, в т.ч. автомобильные, у нас не работают. Максимум, координаты, и те со смещением. В Японии все услуги (карты, треки и остальное) идут по радиоканалу, страна маленькая, могут себе это позволить.
Автор: SD250 15.1.2009, 10:24
serg, Видимо основная причина одинаковой стоимости обычного джебела и GPSver в том что прибор не работает.
Я бы его снял, и свободное место использовал с пользой
Автор: serg 15.1.2009, 10:37
Так и собираюсь поступить (площадка под ним весьма удобная и удачно расположенная). Есть намётки по покупке Зумо-500. Блин, опять в долги забираться... Ладно, разберусь. Навигатор - штука нужная, а в глухомани какой - так и жизненно важная...
Автор: SD250 15.1.2009, 10:45
Еще раз попиарю гармин..очень удобный навигатор, большой +: можно использовать как на мото так и при любых других походах, водонепроницаем, работает от "пальчиковых" батареек, очень удобный интерфейс и классный экран.
http://djebel-club.ru/_fr/3/3848623.jpg
Автор: Fibber 15.1.2009, 10:55
Главное что б на новом чипсете был Surf-III, тогда прием гарантирован !
Автор: Huandi 15.1.2009, 10:58
SD250, а крепление какое к нему взял?
Автор: SD250 15.1.2009, 14:08
Huandi, Велосипедный хомут на руль... wenger, на 2 стр. фото выкладывал, у меня точно такой же.
Автор: serg 15.1.2009, 18:21
Оказывается Гармин выпустил и ТАКОЕ. Удешевлённая альтернатива Зумо. Но Зумо лучше
Автор: SD250 15.1.2009, 19:03
Ээээх...думал победить зумофобию serg,а путем пиара гармина с его цветными фотками..не получилось.
Автор: Юрий 15.1.2009, 20:01
Почему удешевленная? Зумо около 16т.р. стоит http://www.tropohod.ru/catalog/?model=11&category=11
почему Зумо лучше?
Автор: cherish-nick 15.1.2009, 22:11
Так Зумо это тоже Гармин
Автор: serg 15.1.2009, 22:24
Во как... На том сайте Зумо 23 тысячи стоит, т.е. Nuvi 500 получается дешевле.
Удивительно, что за такие деньги продают, но, видимо, он без карт. Мне по большому блату
предлагают за 17300, но с залитыми Дорогами России. Надо будет подумать над этим вопросом, экономить ли эти 800 руб., но мудрить с взломанными картами... Можешь узнать по тлф, в какой комплектации продаётся прибор (в т.ч. карты есть и какие, если есть)? У Зумо преимущество в удачном крепком креплении, более удобном управлении, больших возможностях.
Мне нужен мотонавигатор со всеми его мотофишками. А тут Зумо удачной альтернативы нет.
Автор: Fibber 15.1.2009, 22:42
serg, мой навигатор комплектовался фирмовым диском "Регионы России,города России"... по таким картам только на 20 метровой фуре ездить... толку от нее вообще нет для мотоциклистов - один асфальт да и то самый широкий. Незнаю весомый ли аргумент залитые карты.
Автор: serg 15.1.2009, 23:15
Парень сам пользуется Зумо с этими (что заливаются в фирме) картами. Оценил на 4 по пятибалльной шкале. Т.е. вполне юзабельно в большинстве случаев, кроме особо сложных. Т.е. карты, видимо, не из худших. Ладно, видно будет...
Автор: Huandi 16.1.2009, 3:42
Зумофилию, скорее. В зумо нет электронного компаса. То есть, для внедорожного использования в лесу он много хуже. И вообще - зумо это навигатор для какой-нить голды, по его функциям. Не для эндуро.
Добавлено (16.01.2009, 03:42)
---------------------------------------------
Для чего нужен электронный компас - остановились ма, например, в непонятном месте и думаем куда ехать - свернуть или нет. На навигаторе без эл. компаса это придется делать практически наугад - направление с точностью "как примерно сами думаем". Направление любой навигатор показывает, но в движении, и точность зависит от приема спутников. При остановке, точность направления будет достаточной доя ориентирования только если до этого ехали строго прямо и остановились даже не съезжая на обочину. (у меня два навигатора, в том числе по навигатору ездил на авто на тысячи км. (на мото я не дальнобойщик) - это практическое мнение)
Автор: Huandi 16.1.2009, 4:03
У меня пока наручный Forerunner 101 пристегнут на руль. Карт в нем нет, но можно вводить точки и рисует трек. Десяток точек - и это практически карта. Треки к тому же в нем можно сохранять и загружать. Но у него сдохла связь с компом, и стало совсем плохо. Но кризис, зараза - пока не купил новый.
Автор: serg 16.1.2009, 8:16
Про функции ничего не скажу, т.к. лично не юзал (кстати, Саше Тепляковой, с её поездками этих функций - за глаза!), но по крепости и защищённости он самый что ни на есть эндурный навигатор. ЗДЕСЬ об этом сказал реальный пользователь-эндурист.
Автор: Юрий 16.1.2009, 10:53
Только что позвонил по (812)495-36-80. "В наличии нет, но ожидается на этой неделе. Цена должна быть дороже чем на сайте, но так уж и быть мы Вам по 16500 продадим, карты России, думаю, зальём."
Автор: serg 16.1.2009, 11:45
Тогда ну его... Знаю я эти ожидания, месяц ждёшь, потом цена... другая... Там где узнавал первоначально, есть в наличии, так что буду работать в том направлении.
Автор: SD250 16.1.2009, 13:09
serg, Выбор в покупке навигатора, личное дело каждого..Но не стоит всегда полагатся на опыт людей пусть и авторитетных.
У ZUMO вижу только один +, это большой экран..это же и минус, чем больше размер тем больше вероятность повредить при падении, а в остальном.....
А вдруг ты соберешся в пеший поход, или по нужде с навигатором прогулятся, с зумо не очень удобно будет.
Насчет удобства созерцания при движении....вот чесно слово, у меня при езде по разным покрытиям и с разной скоростью, проблем с читаемостью не было..
единственное что иногда приходится останавливатся чтобы курсором поводить по карте и посмотреть маршрут наперед, при условии что это многокилометровый путь,
с множествам пересекающихся дорог и тропинок.
Хотя похоже что ты для себя все уже решил....
Автор: Huandi 16.1.2009, 13:31
Там есть поиск ближайщих мотелей, загрузка инфы о пробках через фм, прослушивание мп3-файлов и т.п. Штучки только европейцев (ну кроме мп3), за которые придется платить деньги.
Автор: serg 16.1.2009, 13:42
На месте штатного навигатора это практически нереально.
400-я версия уже не выпускается и не продаётся. Там этого не было. Зато есть блютуз и возможность звонить и отвечать на звонки в движении при помощи навигатора. А остальные фишки... Ну, пусть будут
раз уж в комплекте присутствуют, хотя даже МР3 я вряд ли буду пользоваться.
Автор: SD250 16.1.2009, 13:47
Так они не за бесплатно присутствуют, зачем переплачивать?
Автор: serg 16.1.2009, 14:34
Переплачивается за принцип данного навигатора. Фишки - это уже судьба в ДАННОМ случае. Ничего настолько крепкого, удобного именно для мотоциклетного использования я не знаю. Пешие походы и раньше были редки, а сейчас практически нереальны, т.к. на мотике заберусь практически туда же, если приспичит
Автор: Huandi 16.1.2009, 14:35
Что за принцип?
Автор: serg 16.1.2009, 15:03
Блин, типа непонятно... Принцип максимальной совместимости именно с мотоциклом. Начиная от мощного крепления и заканчивая удобством пользования именно на мотике.
Автор: Huandi 16.1.2009, 15:15
Совместимость с большим дорожным мотоциклом, и удобство пользования обвешаного гаджетами европейца в Европе
Добавлено (16.01.2009, 15:15)
---------------------------------------------
Но дело то хозяйское - каждый тратит свои деньги как хочет.
Автор: Юрий 16.1.2009, 16:12
Согласен. Да и голос в трубке неуверенный был.
Автор: serg 16.1.2009, 16:39
Кстати, примерно то же самое мне говорили при покупке мотоцикла. Результат вам известен
Далеко не всегда имеет смысл полагаться только на умственные доводы. Сердцем выбор проще и точнее. Причём это касается всего, как людей, так и вещей. Ни в чём, что я выбрал именно так, я ни разу не разочаровался... Буду продолжать
Тем более
Автор: Huandi 16.1.2009, 18:26
serg, навигатор вещь такая.. не зря его называют нафигатором. Реально он нужен редко - за поездку несколько раз поглядеть. То есть, главное в этой штуке тупо функциональность. Мне, например, даже цвет не нужен - сошел бы и ч\б. И размер экрана непринципиален - если уж и правда непонятно куда ехать, то можно и остановиться посмотреть. Но очень желателен эл. компас - так как у нас местность лесная. Так вот - покупая дорогой нафигатор, деньги просто тратятся ни на что - впустую. На то, что не нужно и не будет использоваться. Штуки вроде Зума полезны, когда по навигатору реально ездят постоянно - в больших городах, например. Где смотрят каждый поворот. Для больших дорог и бездорожье совершенно нет смысла. Ладно бы еще в нем была растровая карта...
А прием звонка с помощью него.. достаточно ведь простой гарнитуры (проводной) всунутой под шлем, чтобы звонить (если есть голосовой набор).
Автор: Terrakot 17.1.2009, 17:48
Есть небольшой, но достаточно широкий опыт использования навигатора Garmin Legend HCx (см. фото) Использовал я его как для походов по лесу так и при езде на транспорте различном. ИМХО этот навигатор самый подходящий для автономного использования в поездках и походах. Имеет функцию trackback, т.е. с любого места записанного по вашим следам трека, можно вернутся обратно следуя подсказкам об отклонении от трека, в метрах и градусах.
С этой функцией мне пришлось довольно быстро позникомится и разобраться, когда я на первых испытаниях своего Garmina в своей деревне, поехали мы на мотиках в лес за грибами, поставили их в определенном месте и пошли собирать грибочки. Я включи запись трека и как выяснилось не зря, в конце когда уже собрали урожай, я обнаружил потерю мобильника, сильно расстроился, поскольку в нем бала куча нужных мне телефонов, фоток и т.д. Решил пойти обратно по треку, но вскоре выяснилась все нюансы такого возвращения, в пасмурную дождливую погоду под кронами деревъев точность позиционирования колебалась от нормальных +-3метра до +-7метров, а это уже коридор для поиска довольно широкий. Нужно сказать что я телефон всё же нашел, думаю мне просто повезло, вы бы видели этот трек, сплошные зигзаги, в общем полёт шмеля:)))
Ещё эта моделька работает с картима имеющими автороутинг, но сиё я думаю необходимо для поездки на автомобиле, имеется 3D режим отображения дороги для этого режима. Здесь стоит отметить необычайную насыщенность таких карт объектами инфраструктуры, это может оказаться полезным в дальних поездках.
В этой модельке помимо записи трека в файл воспринимаемый MapSource, есть запись трека в файлы с расширением *gpx, каждый день записывается отдельный файл, его напрямую открывает GoogleEarth, при этом можно увидеть в какое время на каком участке ты находился, но на этом возможность использования этого файлика как я понял заканчиваются.
Из плюсов, -высокая чувствительность в сложных условиях,
- возможность записывать карты на mSD-карту, при этом будете менять их, - в лесу подробная топографическая, а на трассе с автороутингом у указанием объектов инфрастркутуры, - бензозаправки, автосервисы, кафе и т.д.
- хорошая водозащита (IPX7), можно уронить в лужу без последствий
- очень быстро позиционируется на местности в отличае даже от SiRF Star III (у Garmin свой приемник)
- питание 2батарейки типаAA, возможность запитать и через USB шнурок (для установки на мото)
Из минусов, - отсутствие электронного компаса, маленький экран (но всё таки это портативная походная модель)
В общем испытания этой модельки продолжаются.
http://www.djebel-club.ru/_fr/3/5863791.jpg
Автор: AntoSlava 18.1.2009, 6:03
Terrakot, хорошая статья, спасибо.
Автор: Huandi 18.1.2009, 14:18
Чтобы не обламывать мечту serg'у, предлагаю похвалить Зум. Зум это круто!
Автор: SD250 18.1.2009, 14:30
serg, нет ну ты чувствуешь заботу форумчан, а?..о том как мы заботимся о твоем правильном выборе
Автор: mentos 18.1.2009, 18:07
А мон сылочку обновить? И есть ли такие карты на Московскую и Калужкую облати?
Автор: cherish-nick 18.1.2009, 18:17
Я в данный момент использую для навигации кпк и блютусным GPS приемни GlobalSat BT-338 на базе чипа SiRF Star III
Качество приема сравнивать не с чем, но меня очень даже радует, главное дать ему зацепиться за спутники, а потом приемник можно куда угодна запрятывать.
В общем такая связка получается очень универсальной, на кпк и растровые карты для OziExplorer можно загружать. Или делать собственные.
Я например искал карту Вильнюса, но нашел только план города, в целом картинка меня более чем устраивала, нужная часть города была видна и улицы подписаны. В общем в программе GoogleEarth я срисовал координаты некоторых объектов на карте и в OziExplorer замапил их на найденную картинку и получилась у меня своя карта с достаточной точностью чтобы можно было по ней попасть куда нужно или оценить местоположение.
Кроме того можно использовать и векторные карты. Поставил себе сначала Руссу, потом Навител, единственная проблема это добыча нормальных карт, для Беларуси. Раньше был бесплатный проект по созданию карты Беларуси, да ему, как я понял, помогли заглохнуть.
Но в такой связке есть и минусы, даже на машине не очень удобно оперативно пользоваться навигатором в движении, приходится останавливаться или сильно отвлекаться от управления.
На мотоцикле еще хуже, пока что я его вообще в кармане куртки или рюкзака возил, и смотрел дальнейший маршрут при остановке. Думал над каким-нибудь креплением для мотоцикла, так пока что ничего путного не пришло в голову, и фирменных девайсов для крепления кпк к мотоциклу тоже не встречал.
Все больше прихожу к выводу что нужен более специализированный приемник с грамотным креплением на мотоцикл.
Рассматриваю как вариант Garmin Vista HCx или Garmin Zumo.
В связи с этим есть и несколько вопросам к владельцам аппаратов или знающим.
1) Я так понял Garmin Legend HCx от Garmin Vista HCx отличается лишь наличием у последнего электронного компаса и высотомера?
2) Еще я так понял для прокладки маршрутов надо загружать в них специализированные карты? И возможно ли вообще в них прокладка маршрутов, т.е. чтобы я мог ввести населенный пункт, адрес или хотя бы точку, и он показал маршрут?
Автор: SD250 18.1.2009, 20:29
Все правильно.
У меня при покупке уже была установленна карта мира, с основными дорогами..но информации на ней ОЧЕНЬ мало.
Дополнительно нужно устанавливать карты интересующих регионов. Маршруты прокладываются. Поиск возможен по названию и координатам.
Автор: Fibber 18.1.2009, 20:59
Название: Евразия_13регионов_жд.rar
Размер: 32.34 Мб
Доступен до: 2009-02-17 20:57:56
Ссылка для скачивания файла: http://ifolder.ru/10094850
Автор: serg 18.1.2009, 22:32
Угу, размечтались
"Если я чего решил, то выпью обязательно" (с) Заботливые вы мои
Автор: mentos 19.1.2009, 22:37
Что лучше брать? Зуму 500 или 550. Я склоняюсь к 500.
Автор: serg 19.1.2009, 23:40
По моим данным, дополнительные фишки 550-го у нас или не востребованы, или просто не работают. Никакой необходимости переплачивать за 550-й не вижу. В принципе, если бы продавались до сих пор 400-е версии, то купил бы такое. Блютуз штука хорошая, но без неё спокойно можно обойтись. Впрочем, если есть, то, не исключено, что будет востребована. Блин, телефону с блютузиной придёцца покупать А то в любимом Siemens ME-45 уже ваще ничего нет
Автор: mentos 20.1.2009, 0:07
Я вот хочу купить ейча пока цены не полезли вверх. А-то валюта преть и преть. Пока нашел вариант за 17тыров, сегодня постараюсь посмотреть.
Автор: Huandi 20.1.2009, 9:12
Настоящие патриоты должны юзать приемники ГЛОНАСС!
Вот такие:
http://djebel-club.ru/_fr/3/0177917.jpg
Автор: Fibber 20.1.2009, 9:43
Вот это КИРПИЧЬ ! Всегда знал про гениальность отечественных разработок, но что б такое !
Сначала даже не поверил, думал поиздевались в фотошопе...
http://www.gpsportal.ru/article....c5ba871
Все на самом деле. И ЭТО позиционируют как конкуренцию GPS !!!??? Пребываю в шоке
зы. интересно на чем работает - на квадратной батарейке или на кроне ))))
Автор: AntoSlava 20.1.2009, 10:14
Да уж... Кирпич... ТАкой ни в карман, ни на Djebel...
Автор: Mike80 20.1.2009, 10:40
Учудили зато, как подставку под мот можно использовать.
Сколько стоит?
Автор: AntoSlava 20.1.2009, 11:12
Если на это чудо мот поставить, мот даже задним колесом задевать не будет. Как была известная шутка: Русский сотовый телефон Витязь 117 М зарядить можно по адресу... Это видать из той серии.
Добавлено (20.01.2009, 11:09)
---------------------------------------------
По теме: У меня есть старенький Magellan Xplorist 100 но его не пристроишь к Djebel, и наложенных карт как и Bluetooth нет. Вот характеристики.
Добавлено (20.01.2009, 11:12)
---------------------------------------------
А еще, тот кирпич приспособлен для служебного пользования (армия и все такое) а вот гражданский
Автор: Мотокот 20.1.2009, 21:14
кпк, на него презик, по контуру поролон и изолентой на руль. И воды не боится, и экран сенсорный, и при падении есть шанс, что выживет - поролон поможет. И если очень надо - то купить за 200р автомобильную мини-юсб зарядку, она как раз от 12В работает и засунуть в КПК.
Б/у КПК с навигацией можно найти штуки за 4. Презерватив - 35р. Изолента - 25р за рулон, поролон - халява от какой-нить упаковки. Зарядка 200р. И все - ррраз -и у вас неплохой навигатор. Единственный минус - мелкий экран. Вряд ли найдется КПК с экраном хотя бы 3.5 дюйма и встроенным жпс-приемником, если только коммуникатор какой-нить... типа ровера.
зато у КПК куча плюсов - можно ставить любой софт, который нравиться, и даже не один. А если это будет коммуникатор - то ко всему прочему, можно пользоваться еще и гуглем, и яндексом. Да еще и проблки показывать будет) хотя кому они нужни на эндурке-то... Я сам себе так делал на скутер, вполне неплохо было.
Автор: Huandi 20.1.2009, 22:16
У меня кстати кпк с навигацией есть. Думал о его защите - склеить коробочку из оргстекла, сделать герметичную крышку и т.п. Но вот чтобы так просто и радикально - не додумался!
Автор: Huandi 29.1.2009, 15:22
Рац-предложение - координаты можно сразу в файлике выкладывать - и самому не набивать, и другим проще.
Это и ещё кое-что перенесено из темы про интересные места. serg
Автор: SD250 29.1.2009, 15:28
Это как? Я сижу у компа с нафигатором, с него и списываю точки..
Автор: Huandi 29.1.2009, 15:35
Подключаешь к компу, настраиваешь Ози на нужный порт, сгружаешь данные в него, а дальше должно быть понятно - там есть список точек.
Автор: SD250 29.1.2009, 15:56
Только что подсоеденил...у меня на компе стоит только MAP SOURSE..ее имеешь в виду?
Автор: Huandi 29.1.2009, 16:02
Я имл в виду OziExplorer. В Map Source может тоже можно, но с ней я не работал.
Автор: SD250 29.1.2009, 16:05
У меня в Map Source на белом фоне рисует трек и точки с названиями но без координат..наверно как то надо карту области вставлять?
Автор: Huandi 29.1.2009, 16:09
Для сохранения точек в файл карта не нужна.
Добавлено (29.01.2009, 16:09)
---------------------------------------------
Если Map Source это вообще делает, конечно.
Автор: SD250 29.1.2009, 16:11
Короче пока не разобрался, координаты буду переписывать..а потом, когда разберусь, поправлю...
Автор: Huandi 29.1.2009, 16:13
Поставь Озик - он для работы с растровыми картами. Точки и треки может выгружать и загружать обратно в навигатор. В сети он много где есть, и размер небольшой.
Автор: SD250 29.1.2009, 16:14
В выходные увижу сестру, попрошу сделать.. она спец по компам..я нет 
Автор: metallizer 29.1.2009, 17:43
да не, по моему лучше по отдельности как щас, с фотками и комментами по конкретной точке.
а треки да, можно выложить файликами.
Автор: Huandi 29.1.2009, 18:35
Скачать Озик: http://www.rus-roads.ru/gps/oziexplorer.htm
Добавлено (29.01.2009, 18:35)
---------------------------------------------
Уже давал ссылку, но еще раз - обменник GPS-точками, включая туристические места:
http://www.karabin.ru/
Автор: Huandi 29.1.2009, 18:37
Никто ведь не предлагал всё в один файл пихать.
Автор: SD250 1.2.2009, 15:24
А где нить в и-нете можно бесплатно карты регионов скачать и чтобы кач-во было хорошее?
Добавлено (01.02.2009, 15:22)
---------------------------------------------
Интересуют Пермская и Челябинская обл.
Добавлено (01.02.2009, 15:24)
---------------------------------------------
Huandi, Озик скачал..а как в программу выложить из навигатора?..че то не получается
Автор: Huandi 1.2.2009, 15:56
Кое-какие растровые карты есть тут http://poehali.org/
А тут есть вообще всё http://torrents.ru/forum/index.php
Как подключить тут http://4x4.presscom.org/nav/ozi-with-usb-gps.html
Добавлено (01.02.2009, 15:53)
---------------------------------------------
И тут http://www.realbiker.ru/OziExplorer/config.shtml#gps
Добавлено (01.02.2009, 15:56)
---------------------------------------------
Для конвертации, редактирования и прочего векторных карт нужна прога GPSMapEdit
Автор: Fibber 1.2.2009, 16:01
Скорее всего здесь можно найти
http://gps.uralstars.com/l_g_index.htm
http://map.miass.by.ru/ChelObl_01km.shtml
Автор: SD250 1.2.2009, 19:57
Спасибо. Буду посмотреть.
Автор: Huandi 1.2.2009, 22:15
Во, Меню дал правильную ссылку http://gps.uralstars.com/l_g_index.htm - все описано, что куда и как.
У меня она просто из головы вылетела.
Автор: parmenoff 2.2.2009, 13:55
Всё тоже самое, только по многим областям: http://www.gps-team.ru/ На главной странице, в шапке, выбрать закладку "карты".
Автор: mentos 2.2.2009, 19:07
menu, у меня через мап не захотела или я неправильно чего сделал. Можешь объединить в один файл? Или подробнее описать как установку.
Автор: serg 2.2.2009, 20:03
Если это про 13 регионов, то мне тоже весьма интересно.
Автор: Fibber 2.2.2009, 20:52
http://narod.ru/disk/5410218000/gmapsupp.rar.html
Ок. Залил карту которую делал для себя. Она собрана из всех частей "13 регионов". Всего один файл
Заливаю в свой навигатор тупым копированием на флэшку.Предварительно надо создать папку Garmin , карта должна иметь имя gmapsupp. Пробовал заливать через sendmap и Mapsource, все так же работает без проблем.
Карты редактировал в mapedit1-0-33-5 (с русификатором), все доступно, только придется поломать голову на процессе вникания в это своеобразное дело ))) Через mapedit1-0-33-5 просматриваю карты в компе. Трек из навигатора можно перетащить мышкой и кинуть в предварительно открытый Google Earth Pro, ложиться намного точнее чем на доступные карты.
Автор: SD250 2.2.2009, 21:05
А что значит "13 регионов"?
Добавлено (02.02.2009, 21:05)
---------------------------------------------
Центральная часть России?
Автор: serg 2.2.2009, 21:10
Спасибо!
Хорошие карты. Пока лучшее из того, что есть в свободном распространении, детализация неплохая, дороги многие указаны, которых больше нигде нет. Сужу по Новгородской области.
Автор: serg 2.2.2009, 21:22
Часть СЗФО и часть ЦФО (второго больше). Тебе может быть интересна только для дальняка.
Кстати, menu, куска под Онежским озером не хватает, это такая карта или так скомпилировалось?
Автор: mentos 2.2.2009, 22:02
menu, Спасибо большое. Карта работает. Вот только маршрутизация через ж... он меня до Серпухова повел зачемто крюком в 150 км Это как-то лечится?
Автор: serg 2.2.2009, 23:50
Там ещё и маршрутизация есть? 
Так это неплохо! Но маршрутизация даже на официальных Дорогах России 5.12, по отзывам, временами лажает, так что на это надо делать скидку.
Автор: Fibber 3.2.2009, 11:28
Посмотрел... действительно нормального такого кусочка нехватает ((( Не думаю что ошибка компиляции, скорее просто отсутствует эта часть.Для точного ответа надо все мелкие файлы пересмотреть, а их там
Маршрутизацией не пользовался
Автор: serg 3.2.2009, 11:56
Я в Мапэдите собирал в кучу, там тоже так. Похоже, просто нет этого куска карты... Ладно, для этого есть другие карты. А в остальном - очень неплохая сборочка, мне понравилась!
Автор: Fibber 4.2.2009, 19:31
serg, и чего отмалчиваемся ??? Пора уже за зумо проставляться !!!
Автор: parmenoff 4.2.2009, 20:21
По сообщениям могу предположить, что заказал. А проставляться в инете как? На Городно проставиться в натуре.
Автор: serg 4.2.2009, 21:07
Уже куплен. Ждёт меня в Питере. САМА Саша Теплякова будет учить меня им пользоваться И заливать туда всякую всячину Заодно будет КСС (контрольно-спиртовой сбор, чисто питерский трэвелсовский термин ), там и обмоем Он ведь непромокаемый
На Городно - само-собой
Автор: Бэм 5.2.2009, 14:30
Думал сам герметиком залить... вместе с шнрком питания т.к. цена моего КПК 1 500 руб максимум.
Кстати варианты с Tablete PC никто не рассматривал? Катаюсь на джиперские покатушки штурманом видел у ребят такую штуку размер в см 22х17х4 типа защищенный экранчик прим 12,5"
Автор: serg 7.2.2009, 23:10
Забрал. На КСС не попал. Приборчик интересный, карты залиты просто роскошные, ТОПО 6.
Если кому интересно, ЗДЕСЬ лежит мануал к Зумо на русском. 22 метра.
Буду прикручивать постельку к штатной площадке родного навигатора.
Автор: SD250 8.2.2009, 5:59
serg, Ну теперь что потрогано, то существует
Поздравляю с приобритением!
Автор: mentos 8.2.2009, 23:30
Сегодня проверил работу прибора. просто класс. Кнопки на столько большие и удобные, что я спокойно нажимал их в зимних утепленных перчатках для ноубординга. в качестве минуса - неточность определения положения: ехал по левому берегу, а он показывал - по правому. Но это можно списать на заявленную неточность в три метра.
Автор: Fibber 9.2.2009, 0:22
Это может быть еще неточность карты.Кинь свой трек в Google Earth Pro, посмотри как там покажет
Автор: serg 9.2.2009, 0:42
Гарантрованно неточность карты. В Топо 6 точность просто пугающая Правда в Панковке (моей родной) отсутствует кусок объездной Надо будет в Навиком написать...
Спасибо
Очень хороший прибор. Но карты решают всё. Кстати, о картах. Кому нужна очень неплохая карта Крыма для Гармин, качаем её ЗДЕСЬ. 4,1 метра. Подготовлена для заливки в прибор тупым копированием. Читаем предупреждение в архиве.
Собрать что ли свою коллекцию карт...
Люди, у кого есть точные и детальные карты для Гармина разных регионов (можно отдельных областей), поделитесь, пожалуйста! Писать в личку. Можно набором для Мапсорс, уже разобрался, как с ним бороться. И унлок есть, которым и сломал защиту крымской карты.
Автор: SD250 9.2.2009, 4:26
У меня свердловской области есть, но как ее на комп скинуть я не знаю
Автор: tranz 9.2.2009, 15:51
Спасибо!
вот то же самое для гарминовского MapSource
http://ifolder.ru/10466922
сделано с помощью
GPSDaemon
MapSetToolKit
cgpsmapper
думаю при этом маршрутизация теряется
Добавлено (09.02.2009, 15:51)
---------------------------------------------
Питер с областью http://ifolder.ru/10467048
В.Новгород с областью (из инета) http://ifolder.ru/10467082
кусочек Карелии (из инета, вариант menu лучше) http://ifolder.ru/10467148
все для MapSource
Автор: serg 9.2.2009, 15:59
Я то же самое уже тоже сделал
Но заливать лучше один файл. Там маршрутизация есть. Впрочем, он и был сделан при помощи MapSource, при этом маршрутизация не теряется.
Найти бы подробную карту Новгородской области... В Топо 6 она хороша, но есть косячки.
tranz, твой выложенный вариант вечером потестирую.
Автор: Huandi 9.2.2009, 18:03
А вот что дают растровые карты http://maps.google.ru/maps?so....=h&z=13
Разрешение низкое для этого участка, лучше посмотреть на сам В.Новгорода сдвинув вбок. (обещают, что скоро с новых спутников вся Земля будет в хорошем разрешении и регулярно обновляться)
Автор: parmenoff 9.2.2009, 19:07
А не обещают нанести на карту условные обозначения, как на топографии? Баловство все это. Лучше топографии может быть только топография лучшего разрешения.
Автор: Huandi 9.2.2009, 19:15
Для этого есть векторные карты и возможность их совмещать с растровыми (запуская две программы). Или точками (не запуская две программы).
Для Москвы может и баловство, а у нас огромные пространства почти не охваченные векторными картами. Только крупные дороги, нас пункты (которые намного реже встречаются, чем в центральной России), и очень примерно попадающие на реальные водные объекты.
Автор: parmenoff 9.2.2009, 19:32
Вот как раз для таких условий, лучше топографической карты ничего не придумано. А на хрена в лесу векторная карта, без детализации рельефа? В лесу нужна инфа о рельефе, растительности и всяких ручьях, речках и т.д.
Автор: Huandi 9.2.2009, 20:30
Спутниковый снимок дает наиболее полную инфу об этом. Векторные топографические есть для всей страны, но с очень большой погрешностью (5-километровки это кажется)
Автор: parmenoff 9.2.2009, 20:33
Покажи мне хоть один снимок на котором можно рассмотреть брод(не тот, по которому на лодке плавать), увидеть заболоченную местность, овраг(там тоже зеленые насаждения растут). Ну ты понял о чём я.
Автор: SD250 9.2.2009, 20:36
Болота не увидешь на снимке..особенно на Урале есть особенность,многие болота в глухом лесу, под кронами деревьев.
Автор: Huandi 9.2.2009, 20:42
Понятно, что на снимке это всё точно не увидеть. Но есть большая разница - вообще никакой инфы, или снимок.
Автор: parmenoff 9.2.2009, 20:43
Вот об этом я и толкую. Единственная претензия к так называемой "генштабовской" карте - устаревшие данные. Последняя съёмка(не путать со съёмкой со спутника) проводилась в 198(втором или четвертым. уже не помню). Это то, что я нашел в инете.
З.Ы.: Для справки: КПК + OZI СE. Есть ещё векторный автоспутник, но это для езды на машине вокруг москвы
.
Не буду спорить, что лучше быть богатым и здоровым, чем ... .
Автор: SD250 9.2.2009, 20:45
Вот..очень удобно и понятно отмечено болото
http://djebel-club.ru/_fr/3/1800942.jpg
Автор: Huandi 9.2.2009, 20:50
На спутнике как раз все посвежее (хотя, на данный момент это тоже далеко не реального времени снимки - и 2003 год есть и т.п.). И точность абсолютна, чего нет ни в одном другом формате.
Автор: parmenoff 9.2.2009, 20:56
Речь, вообщем то не об этом. Я свои доводы в пользу топографии привел. На этом спор закончу.
Автор: Huandi 9.2.2009, 21:02
Так понятно что лучше, когда она есть. Суть то в том, что разные форматы и карты можно использовать одновременно, если позволяет техника ( в случае КПК или Тибо).
Автор: parmenoff 9.2.2009, 21:10
Чтобы обозначить на ней куст, под которым
, чтобы на обратном пути не вляпаться .
Автор: cherish-nick 10.2.2009, 13:18
Huandi, parmenoff, я тоже за хорошие, точные, полные и достоверные карты, с топографией и сполезными POI
А еще у меня вопрос к владельнцам Garmin Vista и Garmon Zumo.
- Скажите пожалуйста, в этих устройствах используются одинаковые карты или нет?
- Правильно ли я понял что маршрутизация в ЭТИХ устройсвах зависит от карт, а не от устройства?
- Показывается ли топография в зумо? и вообще отображение карт в этих устройствах отличается или одинаковое?
Автор: serg 10.2.2009, 14:46
Абсолютно одинаковые.
Автор: Huandi 10.2.2009, 15:34
У Висты то еще электронный компас есть...
Автор: mentos 11.2.2009, 10:49
и у зума есть
Автор: Huandi 11.2.2009, 11:24
Ссылочку на ттх пожалуйста. Там где я смотрел - нету.
Автор: mentos 11.2.2009, 23:25
А зачем ТТХ?! Я просто левую клавишу нажимаю и АП! Вот те компас.
Автор: Huandi 11.2.2009, 23:31
В смысле, показывает направоение при движении? Это не имеет отношения к эл. компасу. С ним показывает и на месте, и в лесу.
Автор: mentos 12.2.2009, 7:48
я говорю КОМПАС! Север юг запад восток . . . Ну компас. Или ты под словом компас имеешь ввиду что-то другое?
Добавлено (12.02.2009, 07:48)
---------------------------------------------
а еще вот как я приспособил зуму
http://djebel-club.ru/_fr/3/4462077.jpg
В посты вставляй. serg
Автор: serg 12.2.2009, 9:48
Я так же примерно собираюсь сделать.
Но питание подключу к имеющейся проводке, чтобы при отключении зажигания отключался навигатор (в течение 30 сек. можно переключить на внутренний аккум, если надо, зато не высосет аккум мота, если забудешь выключить). Впрочем, попробую по-разному, как удачнее будет.
Автор: parmenoff 12.2.2009, 10:27
serg, Всё таки советую тебе протянуть отдельное питание от акб. Не только для зумо может пригодится. Само собой доп. питанием управлять через реле от замка зажигания(или по собств. усмотрению).
Автор: serg 12.2.2009, 11:55
Отдельное питание уже протянуто для гнезда зарядки телефона. Надо только выключатель приноровить, а то постоянно подключенное и залитое водой гнездо - не подарок для эл. сети мота.
А для питания Зумо нужно 5 вольт. Так что если просадка есть где, то это ни на что не влияет.
Автор: Бэм 12.2.2009, 14:30
А если гнездо под углом вниз направить?
Автор: serg 12.2.2009, 15:30
"Свинья грязь найдёт" Выключатель один фиг нужен. А по расположению надо будет подумать...
Автор: Huandi 12.2.2009, 17:18
Когла стоишь на месте, и поворачиваешь руль, этот "компас" реагирует верно?
Автор: Бэм 12.2.2009, 17:44
Сколько общался с навигаторами, у них компас работает только в движении...
Автор: Huandi 12.2.2009, 17:45
Потому что общался с моделями без электронного компаса...
Автор: mentos 15.2.2009, 22:19
Я использывал фишку от штатной навигации. Просто вставил туды проводки, предварительно прозвонив и найдя нужные. Аппарат отключаетя сам при повороте ключа. Установка заняла около 20 минут. И мне кажетя это самый удобный вариант. Фишку можно не изолировать и длины провода хватит, чтобы запрятать ее под приборку в зажитный чехол проводки.
не знаю, не проверял. Скорее даже просто не пользывался. Не было необходимости. Честно говоря даже и не подозреваю, зачем им пользываться на переченке, когда есть хоть какой-то намек на карты и дороги.
Автор: serg 15.2.2009, 22:41
Этот компас есть в считаных моделях (Саммит, Виста, 60 CSX, в каких-то свежих, в Орегоне, вроде), жрёт с ним в 1,5 раза больше батареи, в мотоприменении вообще не вижу смысла (особенно если есть загруженные качественные карты). Для пешеходов иногда может пригодиться.
К сведению: у меня есть Топо 6 и Дороги России 5.12. А главное, я могу их выложить (800 и 500 метров соответственно) ВМЕСТЕ С ФАЙЛОМ UNL, где будет прописан код, позволяющий использовать эту карту (со всеми её возможностями!!!) на ВАШЕМ навигаторе! Как этого достичь объясню в личке (как вариант, пишите на ящик) и ТОЛЬКО ТАМ. Здесь на эту тему не флудим. Карты РОСКОШНЫЕ, каждая по-своему.
Кстати, mentos, расскажи, где лучше разместить "постельку", чтобы шланг переднего тормоза не мешал обзору. Сейчас бугель с площадкой (кстати, была почему-то погнута, пришлось выправлять) лежит дома, думаю, как лучше присандалить.
В FAQ (виден на Главной странице) тщательно разжёвано, как вставлять фото в посты. Но если ты с мобилы/КПК, то это может быть недоступно. Тогда ладно.
Автор: Huandi 15.2.2009, 23:02
Я обсуждал использование навигатора именно вне мест активного человеческого присутствия (ломимся сквозь лес напрямую). С гоородами то и дорогами все абсолютно понятно.
Автор: mentos 16.2.2009, 7:48
serg, Серег я прикрутил где-то на середину. Особо не беспокойся. В креплении имеется шарнирный механизм, так что прибор сможешь выставить как тебе будет удобно.
Huandi, даже если я и поеду на прямую, то имея карту с покрытием именно этой местности, я буду все равно использывать карты а не компас для лучшей точности.
Автор: Huandi 16.2.2009, 8:30
Что дадут карты (особенно, если хороших для данной местности нет), если будет непонятно, точно в какую сторону ехать? В лесу ловля спутников затруднена, и даже если они не теряются совсем, направление будет известно с точностью градусов 100 (примерно вон туда куда то).
Автор: serg 16.2.2009, 9:20
Короче, берём с собой магнитный компас (у него батарейки не сядут), бумажную карту, а навигатор для определения координат (карта подразумевается с координатной сеткой). Всё, больше ничего не надо
Для этого вполне достаточно простейшего Е-Трекса без карт... Только ходить по этому набору вполне реально, ездить... Не знаю... Точнее, возможно, но крайне неудобно. Но для мест, где совсем ничего нет в векторном формате для Гармина - вполне реально. Впрочем, существуют Ози и т.д. по списку + КПК/коммуникатор.
Автор: SD250 16.2.2009, 9:32
Даже когда у меня с собой навигатор, всегда вожу карту.. Был случай когда мы забрались в глушь и не знали пройдем ли на мотиках дальше..по навигатору вроде как можно, в реале фиг знает..Благо повстречали доброго егеря, он нам и сказал что не пройдем мы на мото и показал по карте обьездной путь.
http://djebel-club.ru/_fr/3/6170037.jpg
Автор: Huandi 16.2.2009, 10:19
И еще егеря-проводника ...
Автор: serg 16.2.2009, 12:08
А как же ещё? Всегда с собой беру
Автор: Fibber 12.3.2009, 15:26
Обзор Garmin zumo
http://www.gpstrade.ru/articles/news_1168514131.shtml
Автор: mentos 12.3.2009, 22:44
Это обзор 550-го. 500-й немного отличается, но несильно.
Автор: serg 12.3.2009, 23:23
Отличается:
Другими картами (вопрос решается, причём бесплатно).
Наличием крепежа для авто (вот с этим реальная засада, отдельно найти крайне проблемно и очень небюджетно).
Всё. В остальном они предельно идентичны.
Если юзать в России и на мото, то переплата за 550-й является бесполезно выброшенными деньгами.
Думаю, как располагать постельку, чтобы шланг обзор не перекрывал. Пока мот не собран оченить нереально... Но процесс идёт. А шарнир использовать не хочу. Хотя, всё может быть...
Автор: mentos 12.3.2009, 23:55
Ну это ты зря. Он при падении (не дай бог, три раза тьфу!!!) охранит и прибор и крепеж. У меня уже был печальный опыт, ну печальный толькко в плане падения - прибор просто поправил и поехал дальше, так что жестко его не крипить лучше.
Автор: Huandi 27.3.2009, 11:25
Читаю сейчас замечательную вещь: http://www.moto-travel.narod.ru/ne_bystro_na_sever_3.htm
Там кусочек про навигатор, со слов "Залезли мы куда-то, в какую-то ж., ехать дальше не реально." Вот про такое и шла речь, когда обычные носимые Гармины рулят, а всякие Зумо не очень...
Автор: serg 27.3.2009, 12:02
У Зумо запас собственного аккума - 4 часа. Если вопрос не решается за это время, то курить бамбук и становиться лагерем. И наутро решать вопрос опять (а Зумо успел подзарядиться от аккума мота) Вообще, я ещё не забирался так, что ехать дальше в принципе невозможно. А уходы от мота не превышали 2-3 часа. Из этого и исхожу. Но у каждого свои критерии, из этого он и будет выбирать модель навигатора. Или менять его на другой...
Автор: Huandi 27.3.2009, 12:07
Да не надо оправдываться за свой выбор! Выбор правильный. Мы ведь тут просто пытаемся взвесить все плюсы и минусы для тех, кто еще не купил.
Автор: Бэм 27.3.2009, 12:10
Вот статейка из журнала Club4x4, она конечно рекламная(гармин и все дела). Но в ней описан один из главных моментов:
"...
ВЫБОР ДУБЛЕРА
Для серьезных путешествий моему КПК необходим функциональный напарник, отвечающий как минимум следующим требованиям:
1. Способность в экстремальной ситуации заменить в главных вопросах неожиданно «павшего» в офф-роудной битве «городского проводника». Пусть в нем не будет излишеств типа «вкрадчивого голоса», подсказывающего, где повернуть, но определить координаты местоположения, вывести на запланированную точку, записать или воспроизвести трек он должен уметь обязательно.
2. Чувствительность не хуже, чем у эталонного сейчас чипсета SiRF III, к хорошему привыкаешь быстро…
3. Быть достаточно защищенным, чтобы выдержать падение в снег или болото во время штурма очередного КП в трофи или геокешерского тайника. Также степень «бронебойности» должна позволять безбоязненно взять прибор в лодку на рыбалке, закрепить на руле ATV или снегохода или повесить на шею во время грибной охоты под осенним дождем. То есть защита не менее 7-го класса.
4. Как следствие из предыдущего пункта – универсальное питание с длительным временем автономной работы. В идеале – самые распространенные пальчиковые элементы питания.
5. Возможность роста, то есть обязательный USB-интерфейс для совместной работы дома с ПК или с ноутбуком в дороге. В принципе этот пункт добавлен в ТЗ «для порядка», поскольку большинство современных картографических навигаторов обладают таким свойством по умолчанию, но уточнить все же стоит. Впрочем, карты и поддержка маршрутизации тоже лишними не будут…
6. Ну и очень желательна, конечно, бюджетность.
..."
Но это реально для путешествий...
Автор: serg 27.3.2009, 13:42
Да я и не оправдываюсь
Я просто объясняю, чем именно руководствовался при выборе. А, главное, если бы не по знакомству, намного дешевле, чем в магазине, то я его не купил бы... Он мне обошёлся в цену самой продвинутой 60-ки.
Автор: Huandi 6.4.2009, 10:45
Помедитируйте на цену в китайском магазине. Люди пишут, что все приходит.
(Zumo 450 за 200$ вместе с доставкой)
http://www.dhgate.com/garmin-....52.html
Пишут тут http://www.ebay-forum.ru/phpBB2....art=135
upd. доставка бсплатно не на все товары, несмотря на надпись "free shipping'. В некоторых случаях она есть. Но даже с доставкой 133$ за EMS при цене Garmin Vista hCX 101$, получается около 7800р. За Зумо с платной доставкой 11200р где-то. (надо рыть в общем, чтобы сэкономить).
Автор: ДимкиН 6.4.2009, 11:32
Huandi,
как то очень подозрительно дёшево там,дешевле чем на ebay.com на порядок...
если закажешь там потом отпишись чего и как)
Автор: Huandi 6.4.2009, 11:48
Там цены оптовые и китайские, но можно заказать и 1 штуку, как я понял.
С ебаем одна проблема - многие не шлют в Россию. А если через посредников, то не так уж и дешево выходит.
Garmin Colorado присматриваю. Все дешевые варианты на ебае пролетают, если не пользоваться посредником.
Автор: ДимкиН 6.4.2009, 11:50
Huandi, тоесть будешь брать в китае?
с ебэя сейчас невыгодно с таким то курсом доллара)
Автор: Huandi 6.4.2009, 11:57
Не знаю, где буду брать и что. Пока смотрю.
Автор: Plus 6.4.2009, 12:22
А у кого есть Гармин 60 Сх? Просто у меня такой, а как сколхозить его на руль не знаю. В теме есть упоминание про штатное крепление в коробке, но я коробку найти не могу, больше года уже прошло как брал. Площадку делать, да хомутами его к ней?
Автор: mentos 6.4.2009, 19:26
Так дешево, потому что продают 450-й а не 500-й.
Автор: cherish-nick 20.4.2009, 11:52
Выбираю подарок отцу в виде навигатора. Он у меня грибник. Хотел спросить совета у владельцев соответствующих аппаратов.
Собственно пытаюсь выбрать из следующих моделей Garmin Legend HC / Summit HC / Vista HCx.
Конечно можно не мучаться выбором и взять висту, в ней и карты памяти поддерживаются и электронный компас есть.
Но не уверен что стоит переплачивать за функционал, который не будет использваться. Или же все же стоит заплатить, и потом не жалеть.........
В легенде есть карты памяти, но нет компаса, в саммите есть компас, но память только встроенная.
В общем вопрос принципиально вот в чем: пожертвовать возможностью поддержки карт памяти, или компасом, или не жлобиться и взять висту .
Потому два уточняющих вопроса:
1) Сколько карт можно залить в 24 мб встроеной памяти.
2) Во время движения в навигатора карта поворачивается или нет? Электронный компас используется для поворота карт или нет, т.е. стоя на месте и поворачивая навигатор, вращается карта или электронный компас показывает направление только в режиме компаса?
Автор: wenger 20.4.2009, 12:03
Сильно зависит от детализации. Но в целом, цифра изрядная.
Да, если включить ориентацию карты по направлению движения. Второй режим -- "север всегда вверху". Я отличаю чайников в ориентировании, по тому какой режим у них в навигаторе включен
Добавлено (20.04.2009, 13:03)
---------------------------------------------
Там где он есть - да, используется.
Автор: cherish-nick 20.4.2009, 12:08
и какой режим включен у чайников?
Автор: metallizer 20.4.2009, 12:10
мое имхо, брасть HCx, т.е. с возможностью дополнительной карты.
в 24 Мб топо карты точно не влезут.
те же дороги россии без топо весят ~400 мб.
есс-но, если для локальных походов, то можно на компе нарезать нужные районы и их залить, но тут надо моск напрягать, руки выпрямлять.
зато можно малым объемом памяти обойтись.
Добавлено (20.04.2009, 13:10)
---------------------------------------------
ориентацию карты по направлению движения.
я так езжу
по работе же приходится возиться с картами, потому привык что север всегда сверху.
но ездить удобнее, когда карта крутится.
Автор: wenger 20.4.2009, 12:11
Почти все без исключения просят включить "по направлению движения".
Автор: Huandi 20.4.2009, 12:15
cherish-nick, для грибника пойдет любой самый простой, даже без загружаемых карт. Чтобы вернуться домой или запомнить грибное место хаватит с запасом любого. Можно даже на наручные посмотреть.
Автор: cherish-nick 20.4.2009, 12:21
wenger, значит я чайник , в принципе мне кажется что пространственное воображение у меня не плохое и крутить карту в голове вроде не проблема, но в движении мне проще все-таки в таком режиме. Может быть на месте штурмана, когда занят сугубо картой я бы предпочел и другой режим. К тому же если экран вытянут в вертикальном направлении, то вращающая карта показывает больше информации впереди.
Автор: wenger 20.4.2009, 12:21
Я в аналогичной ситуации посоветовал Garmin eTrex H. Похоже попал -- очень довольны.
Автор: cherish-nick 20.4.2009, 12:23
Huandi, я тоже сначала так думал, взять eTrex и хватит для леса, запомнил место возле машины и пошел в лес, но решил что с картами будет универсальнее, можно будет и в машине использовать.
Автор: wenger 20.4.2009, 12:27
cherish-nick, metallizer, у меня будет разрыв мозга, если я буду двигаться например к солнцу, а навигатор будет показывать что я двигаюсь на север. При этом ехать, плыть или ползти - без разницы
Автор: Fibber 20.4.2009, 12:46
cherish-nick, ИМХО legend HCX. У меня виста, ни разу компасом не пользовался, а он гдето 100 баксов к цене прибавляет
Автор: Huandi 20.4.2009, 12:51
menu, он у тебя все время выключен?
Автор: Fibber 20.4.2009, 13:13
он даже не откалиброван...
Автор: metallizer 20.4.2009, 15:05
у тебя профессиональное искажение психики, не пугай нас, простых чайников.
Автор: Huandi 20.4.2009, 16:34
menu, а в плотном лесу у тебя какая точность приема спутников?
Автор: Fibber 20.4.2009, 16:57
в том то и дело что точность нулевая - нет приема ! виста без "Н"
Автор: Huandi 20.4.2009, 17:01
Ясно. Вот тут-то компас и рулит, когда спутники только иногда ловятся - понятно в какую сторону идти.
Автор: serg 20.4.2009, 17:08
ИМХО
Мало. Если выбор компас или карты памяти, однозначно карты. Но компас тоже хорошая штука, особенно в пешем применении.
557 метров 5.13. Кому надо могу поделиться. Лучшая из известных мне карт для Гармина.
На Белоруссию у меня тоже карта есть...
Советую брать с картами и расширением флэшками. Компас - как жаба позволит.
Автор: Serg696 21.4.2009, 7:37
cherish-nick, Если компас ориентируется от спутников, то он не поможет при плохой связи со спутниками, а в лесу такая ситуация часто встречается. Если от аналогового датчика то очень хорошо. Векторные карты много не весят, тем более одной-двух областей, вся Россия думаю отцу на рыбалку не нужна, хотя кто как рыбачит . А растровые весят будь здоров там и пару гигов забить спокойно можно.
Автор: serg 21.4.2009, 19:56
В Гармине используются только векторные и только своего формата.
Карта Беларуси (не самая подробная) весит 34 метра.
Автор: Staer 24.6.2009, 19:39
У меня навигатор Гармин е-трекс легенд. Он меня вполне устраивает, хорошо воспринимает карты с рельефом. единственный минус маленький экран но в лесу на небольшой скорости в полне хватает
Автор: Fibber 24.6.2009, 22:51
Растровые карты Башкирия & Урал в масштабе 1:100 000
Автор: Plus 26.6.2009, 9:49
Расстроил меня Гармин 60Сх, стал самопроизвольно выключаться. Консультация с продавцом показала наличие врожденной слабости контактов с обратной стороны. Типа сильно загибаются. В моем же случае они вообще отломились и висели на герметике. Придется заниматься микропайкой.
Автор: Бэм 26.6.2009, 9:55
Мож комп в моц вставить? Хочется полноценный ОЗИ иметь, и экранчик достойный... Если защенный ноут/таблетку вешать, прим от 2 кг - для руля тяжеловато...
Под седло пихать и монитор на руль выводить - места под седлом маловато... Думать нуно...
В общем хочу нафигацию на экране в 7"!!!
Автор: Huandi 26.6.2009, 9:57
Купи китайский нафигатор за 4-5 тыс на базе винСЭ и сделай водо-изоляцию ему.
Автор: Бэм 26.6.2009, 10:06
А ОЗИ полноценный? РС версия? Заодно и у народа фотки можно сразу на покатушках заливать...
Добавлено (26.06.2009, 11:04)
---------------------------------------------
Вообще задумываюсь о приобретении(мечтаю, только дорогой он собака) Panasonic Toughbook CF-18
Описание его ТУТ.
Добавлено (26.06.2009, 11:06)
---------------------------------------------
Кстати лист формата А4 без изгибов/помятий под седло влезет? у него габаритный размер:271х216х49 мм
Автор: Anatoliy 26.6.2009, 13:14
Под седло пихать и монитор на руль выводить - места под седлом маловато... Думать нуно...
В общем хочу нафигацию на экране в 7"!!!
Пройдено! Вещь отличная и очень удобная. Недостаток один - сбивается от чего не попадя, даже не смотря на полную влагоизоляцию плёнкой ПВХ. Сезон провел с КПК Asus 639.
С Легендой та же бня. С виду это выглядит как дохлые батарейки, а чуть постучишь по корпусу - всё становится в норму. Паять блох я не умею.....придёцо выбросить.....
Автор: Бэм 26.6.2009, 13:22
Это защищенный ноут/таблетка сбивается?
В любой радиомастарской за пайку возьмут недорого - 100 +/- наших рублей. Если решил выкинуть - скажи куда, я из него поробую аналог "Тверьтрип" собрать...
Автор: Staer 26.6.2009, 13:25
Anatoliy,
С какого фига выбросить то? Он ведь у тебя на гарантии. Если внутри там что то отошло так его поменять можно. Давай тащи его мне займемся обменом!
Автор: Huandi 26.6.2009, 14:30
А чем кпк-шный не устраивает?
Автор: Бэм 26.6.2009, 15:06
РС-версию в ориентировании пробывал?
КПК-версия: может только показать карту тебе(а если она привязанна с ошибкой?), где ты находишься, твой пройденный путь(трек), и поставить точки(загрузить/записать их соответственно), создать маршрут(по точкам)...
А РС-версия: Привязка этих карт(создание карты на основе скана бумажной), рисовать трек(по которому ХОЧЕШЬ проехать), расстояния(рисует круговую шкалу вокруг твоего местоположения) и т.д. и т.п. на 100-150 листов описания...
Сравнивать тяжко их... Извиняюсь за прямоту: это как сравнить руку и женьщину(е-трах простейший и зумо550)...
А еще можно над "ГолдВинг"ом постебаться... киношку или мультик посмотреть в пробке...
Добавлено (26.06.2009, 16:06)
---------------------------------------------
В общем полноценный комп - он и в Африке полноценный...
Автор: Huandi 26.6.2009, 15:33
Маршрут (разницы с треком почти нет, скорее в названии) в кпк-шной создается - тыкаешь в карту и создаются точки соединенные линией. Работает и с namepoint. А необходимость привязывать карту в пути как-то малопонятна.
На кпк это все возможно.
Автор: Бэм 26.6.2009, 15:41
Как-то приходилось перепривязовать и менять датум(бывают и такие кривые карты в инете). В конце июля еду на полуостров Рыбачий, а карта единственная выложена. Вероятность того что она корректно привязана 50/50(или привязана или нет).
Трек и маршрут вещи разные(да и проц загружают по разному). + еще куча возможностей...
Автор: Huandi 26.6.2009, 15:56
Если уж совсем прижмет, тот файл .map можно и руками править :).
Трек в Ozi CE тоже создается, я просто не заметил сразу.
Автор: Бэм 26.6.2009, 16:30
Ты имеешь ввиду создается при движении? Или в ручную? На дальняк предпочитаю нарисовать трек в ручную(дома), а потом по нему ехать... А в пути приходиться рисовать маршрут. Соответственно если проезжаешь мимо точки - зверушка начинает материться, да и точек приходится рисовать буть здоров... Трек оно как-то удобнее. Мышой тыкаешь в место по которому предполагаешь ехать(повороты, изгибы дорог) и в конце сохраняешь в отдельный файл. Когда нужно - загрузил.
А вот тут пожалуйста поподробнее. Конкретнее что, где и как менять?
А то по Ozi CE иногда достает действовать на глазок. Особенно когда ОРГи соревнований в регламенте пишут один датум(в запарке на работе успеваешь схатить карты только этого датума), а на брифинге говорят: опс, звините ребята, фигня вышла - датум другой. И приходится выбирать либо едешь по точной карте или имеешь точное положение КП в пространстве(при смене датума разброс до 150метров)...
А с компом удобнее еще потому, что у меня карт прим на 8Гб для ОЗИ( 500м, 1к, 2к + регионы целиком одной картой), а КПК максимум читает 4Гб.
Автор: Huandi 26.6.2009, 16:50
Всяко. Вручную - полноценный редактор имеется.
Формат там простой текстовый, а чтобы разобраться - ну тут надо постараться, порыться. Думаю, вполн реально при необходимости. Координаты там видно в тексте сразу. Поменять координаты для готовых точек вообще просто. А вот задать новые... тут надо немножко разбираться.
Автор: AntoSlava 26.6.2009, 19:08
Я на своем Глофише пользуюсь КПКшной версией Озика. Могу сам к нему карты делать со спутника. ОЧень устраивает. ТРеки поддерживает. Красота...
Автор: shupaltse 27.6.2009, 21:28
в навигаторах я как бы лох. знаю, что хочу, чтобы можно было соотносить своё местонахождение со спутниковым снимком. это реально? меня не очень привлекает возможность ехать по полосочкам, обозначающие дороги, как я встречал в автомобильном гармине. это осуществимо? только с кпк и в дорогущих навигаторах? бюджет не жирный)
Автор: Huandi 28.6.2009, 0:04
Да. OziExplorer (Ozi) как раз это и делает. В смысле, отображает эти снимки в реальном времени.
В навигаторах некоторых как бы есть, но на практике говорить стоит только о кпк и телефонах на базе WinCE. Полно дешевых и б\у моделей. Из мото-навигаторов работает только на Тибо A4050. Так как фактически это кпк.
Автор: shupaltse 28.6.2009, 1:23
значит, нужно смотреть в сторону кпк. что нужно от кпк, который нужен исключительно для навигации? я так понимаю важен размер экрана, ёмкость батареи, встроенный гпс-датчик (какой лучше? или они одинаковые?), пылевлагозащищённость там сомнительная, я так понимаю - может быть ещё что-то? ладно, пойду к гуглу)
Автор: Huandi 28.6.2009, 1:48
Все параметры это на вкус. Будет ли работать Ози на аппарате, если он нечто совсем левое (например, китайский навигатор за 3т.р. на базе WinCE), можно наверное узнать через гугл.
Встроенный чип навигатора в большинстве КПК это SirfStar III, а он очень неплохой.
Tibo A4050 неплохой выбор, кстати. Там хоть какая-то защищенность есть.
Иначе надо использовать такие штуки, а они недешевые:
Или же обматывать изолентой и засовывать в презик и т.п. колхоз.
Автор: Plus 29.6.2009, 4:14
Anatoliy, Не надо его выкидывать, там все просто. Можно даже без пайки обойтись - герметиком залить например, главное подобрать контакты по размерам. Или вариант сделать нафигатор стационаром. Т.е. использовать второй вариант запитки - шнуром от прикуривателя, там разъемы и контакты на порядок крепче сделаны.
Автор: AntoSlava 29.6.2009, 5:59
shupaltse, а карты любой области для ози, преобразуя карты гугля, могу осуществлять я))
Автор: Бэм 29.6.2009, 9:27
По космоснимкам ездить нереально, в полях еще можно - по лесу нет. По поводу герметизации где-то на фруме уже про неё фото выкладывали с изделием №2. Кстати, почему-то внешний ГПС(у меня работат по БлюТусу) работает в разы быстрее и лучше(в машине он живет в бардачке где-то между сумочкой с дисками и пультом от лебедки), по лесу стабильно 8-11 спутников. При выборе КПК смотри чтоб главное был максимально больший экран(соответственно и менее бликующий) и стабильно работающую систему(винду). А то в эти выхи на соревнованиях сбились с легенды - в кпк у которого стоял более современный ОЗИк(там есть встроенный и удобно работающий одометр/тератрип) прошел сбой в системе, а нас(головную машину в комманде) не предупердили что расстояния не меряются. В итоге после первой трети трассы пошли на финиш.
В машине пользуем HP iPAQ H2210(на Савеловском еще можно приобресть его тыссы за 1,5) и внешний ГПС(2,5-3т.р.).
По поводу батареек у девайсов особо можно не думать. Т.к. в моце есть 12 вольт - просто нужно будет подключить его к бортовой сети(к акб), конечно чем больше он сможет работать на своей батареке тем лучше(в эти выхи после гонки забыли выключить, через 8 часов подойдя к машине обнаружил что он еще работает ).
Автор: shupaltse 30.6.2009, 12:27
на такую штуку следует обратить внимания? (отсюда)
или заостриться на кпк?
Автор: Бэм 30.6.2009, 12:37
Прикольно, если гоняешь по лесам кроме ози ничего не понадобится... Съезди посмотри. Смотреть лучше днем в солнечную погоду проверь экран на читаемость и удобство управления пальцем в перчатке...
Автор: shupaltse 30.6.2009, 12:44
Бэм, а где кроме лесов ещё гоняют?) в смысле для города не катит, или что?
Автор: Бэм 30.6.2009, 12:54
Дальнобой например... На картах ОЗИ города нарисованы очень условно... В принципе ОЗИ просто показывает твое место положение на скане бумажной карты(чуть им же самим и доработанным). Поэтому С каким масштабом карту найдешь - по той и поедешь... Местами в инете попадаются даже 200 метровки. Хотя мне в покатушках(уже в классе "супер турист" - потому что лебедку себе поставили и лифтанули подвеску на 2") за глаза 500 метровки хватает...
Добавлено (30.06.2009, 13:54)
---------------------------------------------
Для города покатит... Если не зальешь его водичкой... и как выше говорил посмотри на читаемость экрана в солнечную погоду. Просто смысла его брать, если на экране ничего не будет видно?
Автор: wenger 30.6.2009, 13:01
Для GPS-приемника важно, чтоб крепление было быстросъемное и чтоб он мог работать автономно -- иногда приходится бросать мот и пехом дорогу разведывать по тундре, болотам и непролазным зарослям... Если с собой не захватить GPS, можно и без мота остаться
Поэтому етрексы -- наше всё!
Автор: Бэм 30.6.2009, 13:06
Когда едешь веселиться куда-то в тундру(в смысле реально далеко и глубоко), обычно берут два прибора. Причем один из них должен соответствовать стандарту "милитари"(короче неубиваемый, не потопляемый и т.д.). В Казани ходи байка, как чел пошел на выходные в "марийку"(так ласково называют леса соседней республики "Мари-эл"), а вышел через несколько месяцев в Пермском крае...
Автор: wenger 1.7.2009, 0:46
Никогда не видел, чтобы кто-то брал два прибора... У нас карту берут и компас к GPS-приемнику в комплект, на всякий пожарный, это да.
Автор: Fibber 1.7.2009, 8:28
Джиперы двумя навигаторами укомплектованы. Один стационарно в машине - ноут с ресивером, другой компактно-мобильный у штурмана. Когда взятие контрольных точек по болотам - штурману легче с мобильным навигатором побегать, чем пилоту по болотине колесить
Автор: SD250 3.8.2009, 13:45
случилось что то с навигатором..начал самопроизвольно отключатся через 5-10мин работы..иногда еще чаще.
У кого нить такое было? Прибор- гармин виста.
Автор: cherish-nick 3.8.2009, 14:05
SD250, кто-то здесь писал про отвалившиеся контакты, может у тебя та же беда?
Добавлено (03.08.2009, 15:05)
---------------------------------------------
Точно на предыдыщей странице Sham писал
Автор: Fibber 3.8.2009, 14:21
Когда мой навигатор на руле - самопроизвольно отключается на скорости выше 70-80. Единственная причина этому - пропадает питание. Проблема с контактами есть ! На меньшей скорости никогда не отключался на любом дорожном покрытии.
Для начала нужно подогнуть контакты батареи, пропаять, если не поможет-думать о перепрошивке
Автор: XAPOH 3.8.2009, 15:45
У кого нить такое было? Прибор- гармин виста.
Такая ж хрень. Отдавал его лечиться по гарантии. Вернули, сказали перепрошили. Доехал до дома общественным транспортом - полет нормальный. Прилепил на руль - отключается. Повторная поездка на лечение - 2 недели ожидания - и я обладатель нового девайса. Значит косяк не победили.
Прилепил новый. Отключается на высокой скорости, падла. На 110 схватился за руль (где крепление) - а там вибрации сильные. Возможно из-за этого. Сейчас думаю над виброустойчивым креплением.
Автор: wenger 4.8.2009, 0:02
Моя Виста HCx ни на какой скорости не отключается, и Легенд HCx камрада valent вроде бы тоже. Правда у нас питание на них от гнезд прикуривателей сделано, ну и кронштейны фирменные гарминовские
Автор: serg 4.8.2009, 6:29
Крепление Зумо исключительно виброустойчивое Проблем не было. На ходу (100 км/ч) берёшься, вибрирует ощутимо. Но не глючит.
Автор: Ilia1000 4.8.2009, 10:33
serg, Скажи пожалуйста приимущества Зумо перед другими Гарминами(как я понял ты достаточьно его потестил), на сколько удобно и просто ли им пользоваться, как по цене в сравнении с другими( подумываю о преобретении его)!!! Либо Garmin GPSMAP 60CSx . На сколько необходимы функции которых нет на Garmin GPSMAP 60CSx по сравнению с Зумо!!!!
Автор: SD250 4.8.2009, 10:40
Не рискнул сам разбирать навигатор.. отдам в мастерскую, пусть специалисты лоб морщат.
+1 вопрос к Сержу..
Скажи, показывает ли зумо скорость, пробег и одновременно саму навигацию? Интересует в качестве альтернативной приборки для мото сразу совмещенной с жпс.
Автор: serg 4.8.2009, 11:44
Настолько просто, что нет необходимости читать инструкцию (или по минимуму). Удобнее именно для мотоцикла пока не встречал. Точнее, удобнее, может, и есть (Тибо, например, хотя вопрос неоднозначный), а совокупности удобства/надёжности - нет.
Цена - самый его жестокий недостаток... Дорогой, зараза!
На Зумо есть блютус и возможность связи с гарнитурой и телефоном. Сенсорный экран. БОЛЬШОЙ ЯРКИЙ экран! Нет магнитного компаса.
Автор: Huandi 4.8.2009, 11:56
zumo 660 видели?
Автор: SD250 4.8.2009, 13:58
нет. расскажи
Добавлено (04.08.2009, 14:58)
---------------------------------------------
Очень интересно, жду.
Автор: Ilia1000 4.8.2009, 14:18
serg,получается разница только в размере дисплея наличии Блютуза и феньках для крепления!?!?!
Ссылка на Зумо 660 : http://www.gpstrade.ru/catalog/moto/good_1245480655.shtml
Ссылка на GPS навигатор Garmin GPSMAP 60CSx : http://www.gpstrade.ru/catalog/porta/good_1155493982.shtml
Автор: serg 4.8.2009, 18:21
Это НЕ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ навигатор. Взяли обычный, не виброустойчивый, Нуви и сделали герметичным. На мотоцикле долго не проживёт.
Ту так ЛОВИ
Как обычно, в любимом моём дежавю формате 21 метр весит.
Автор: Plus 4.8.2009, 18:26
Парни, проблемы с питанием или самопроизвольным отключением, на 99% связаны с ухудшением контактов, батарейки в корпусе разбалтывают их нещадно. Гуру электронных приборов Sen, исправил мне этот косяк - вывел контакты и сделал выносной блок под питание. Конечно прибор чуть потерял в оперативности сдернуть с руля, но врожденный косяк, о котором мы начинаем все отписываться, думаю исправлен навсегда. Проверка грейдером, с нещадными вибрациями, пройдена на ура.
Чтобы этого не было, надо изначально запитывать прибор через прикуриватель, там, повторюсь, все надежно. Если случилось бросать мот и идти в пешку, то вставлять батарейки которые брать с собой.
http://djebel-club.ru/_fr/3/3809981.jpg
Автор: Huandi 4.8.2009, 18:26
Это личное мнение, или где-то пишут такое? В Гармине работают дураки?
Автор: serg 4.8.2009, 19:08
Нет, не дураки Просто для эндуро это по моим ощущениям не подойдёт. Для дорожников - вполне. Кстати, кнопки слева на 500-м Зумо ОЧЕНЬ удобны. У 660-го их нет. Там всё ясно показывает, что это герметизированный и наспех приспособленный к мотоциклам Нуви. Но Нуви навороченный, там есть некоторые прибамбасы, которых нет в 500-м. (Мне не нужны). Экран больше. И есть у меня подозрение, что накроется раньше. У Нуви виброзащиты нет как таковой. У Зумо есть.
Но я могу ошибаться Подождём, пока кто-нить купит и протестирует
Автор: Huandi 4.8.2009, 19:22
// Там всё ясно показывает, что это герметизированный и наспех приспособленный к мотоциклам Нуви.
Прости Серж, но нак-то предвзято звучит...
Гармину ничего не мешало в корпуса старых Зумо пихать новую начинку. Но они почему-то выбрали другой формат.
Автор: serg 4.8.2009, 19:48
Вопрос, думаю, был в увеличенном широком экране. Они решили вопрос так. К тому же 660-й выпущен не вместо 500/550, а параллельно с ним. Это о чём-то говорит.
Автор: Ilia1000 5.8.2009, 10:45
На соревнованиях по хардэндуро в европпе да и у нас не у кого не видел Зумо,все с етрексами или с GPSMAP 60CSx в самодельных защитных боксах ездят . Зумо ставят на дорожники и чеппера!!! Кувыркнувшись через руль думаю у Зумо меньше шансов будет,или его здоровенный дисплей с ударопрочьным стеклом???
Автор: serg 5.8.2009, 11:17
Стекло там сенсорное, т.е. без защиты. Но толстые бортики, они, если что, защитят несколько. У меня навигатор установлен в месте, где его повредить сложно, т.е. не на руле.
Главный критерий - Саша Теплякова не смогла его ушатать за 2 с лишним сезона А она это умеет, так ездит У неё расположен на руле.
Убить можно ВСЁ. Но ЕТрексы, конечно, крепче...
Я делюсь личным туристическим, а не соревновательным опытом.
Автор: Huandi 5.8.2009, 11:22
Вместо Етрексов и 60-х 70-х, сейчас актуальны Garmin Colorado и Oregon.
Автор: serg 5.8.2009, 18:21
Колорадо крутил в руках, прикольный аппарат
Автор: Ilia1000 5.8.2009, 20:04
Garmin Colorado и Oregon. Тоже с такими катались, интерфейс(управление ) неудобное, особенно когда на руле неподвижно закреплен!!! У одного джокдайл крутить задолбаешься а в нем еще джойстик в центре!!! В перчатках нихрена ничего не получается, а второй вообще сенсорный!!! Вот и выбрал для себя 2 лучьших и приспособленных на мой взгляд навигатора: 1. GPSMAP 60CSx (держал в руках,катался с ним) но не мой,показал себя на 100%. 2. Зумо(не видел в живую,но чувствую по отзывам что очень гуд) так что будем брать один из них!!!!!!!!!
Автор: Huandi 5.8.2009, 20:07
Мне 60-ки тоже нравятся.
Автор: comandor 5.8.2009, 20:32
У меня 60Сх на руле с велокреплением. Хорошо и достаточно просматривается, отличная подсветка. Очень крепкий, объездил много стран и всю Россию-матушку. Через россию дважды тудым-сюдым (25050км) проехал/ просто лёжа на приборке дизельного ГаЗ66, а это вибра, которую на мотоцикле в кошмарах не представишь . Бронебойный. В трёхлитровой банке с водой пролежал двое суток один раз. Проверялся на течку. Всё нормально. Внаглую один раз открыл и отломал ушко на крышке. Но в велокреплении, когда вставлен, то конструкцией поджимается и всё нормально. Рекомендую, он у меня уже лет шесть - ещё нелегально ввозили, тогда их у нас не было.
Автор: Ilia1000 6.8.2009, 8:21
Я уже для 60CSx два крепления на руль сделал товарищу, оба из дюраля! Один в виде площадки,другой в виде бокса повторяющего контур! Увидел такие на соревниваниях по хардэндуро Red Bull Romaniacs 2008 у большинства профи стоят! Очень надежные получаются!!! хомут стальной,дюралевая площадка,защитный бокс жесткий пенопласт или жесткий вспененный полоэтилен!!!
Автор: cherish-nick 6.8.2009, 8:51
А можно фотки в студию?
Автор: Ilia1000 6.8.2009, 11:47
Можно!!! Как товарищь из отпуска вернется, сфотаю!!!
Автор: gasgas 18.8.2009, 17:57
Выбираю навигатор,понравился Garmin Oregon 300.Кто что может сказать про него,может есть уже в пользовании?Интересно и хорошее и плохое,в инете очень мало информации,модель выпускается не так давно.
Автор: XAPOH 9.9.2009, 9:09
gasgas, не уверен, но вроде у Антохи (Casperdan'а) такой (по крайней мере похожий, сенсорный). Попробуй у него поспрошать (тут или на ттр'овском сайте).
Добавлено (09.09.2009, 10:09)
---------------------------------------------
Подниму тему...
Вопрос не только к Диме.
Камрады, а расскажите параметры блока питания для eTrex Vista HCx от прикуривателя. Какие параметры на выходе (ток, напряжение, на каких контактах штекера miniUSB живут плюс с минусом)?
Просто родной гарминовский бп стоит более 2 килорублей, а это, на мой взгляд, дюже кучеряво. Не вижу смысла дополнительно поддреживать пиндосов и китайцев, планирую найти мож какой аналог от мобил.
Автор: metallizer 9.9.2009, 9:23
я купил в радиомагазине китайский за 150 руб.
залил все внутри эпоксидкой, чтобы не развалился он от тряски.
вроде пока работает.
Автор: XAPOH 9.9.2009, 12:55
Сереж, а параметры этого бп исвестны?
Автор: SD250 9.9.2009, 14:36
Около месяца владею Орегоном 200. Очень веселый аппарат, больший чем у висты экран легко воспринимается.Интерфейс очень удобен и понятен.
Проблема с креплением на руль (не могу найти в продаже даже в МСК)..почти решена, чуть позже будет фото.
Автор: metallizer 9.9.2009, 14:42
дык они все одинаковые - вход 12-24 волльт, выход на 5 вольт.
у моего мощность 800ма.
такие же адаптеры видел в разных супермаркетах электроники.
проводок можно пользовать штатный от гармина.
Автор: Huandi 9.9.2009, 14:44
На Ебае есть и разные.
Автор: shurik1295 9.9.2009, 15:33
Юзаю такой девайс, очень удобный, в воде пока не топил, хотя на нем написано, что можно. Интерфейс удобный, в лесу хорошо ловит спутники, достаточно быстрый холодный старт, вот только аккумуляторы быстро садятся
Автор: sakhara 9.9.2009, 15:43
Поскольку DJEBEL действительно удобен для более менее дальних поездок, хотелось бы спросить у вас как вы решаете вопросы навигации? Какие модели используете, как крепите.
До приобретения DJEBEL был у меня DL V-STROM и установил я на него навигатор TiBo. Ох, я вам скажу, неудачная модель...
Автор: CorVuS 9.9.2009, 15:52
Вертел 300-й орегон специально в мотоперчатках, одной рукой нормально управляется (в ладони лежит, большим пальцем елозишь по экрану), а уж закрепленный на руле и подавно.
И как вам экран на ходу? Тоже собрался было отправить 60-ку на пенсию и взять орегон, но совсем не понравился экран. Жду когда 550-й подешевеет =)
Автор: Casperdan 9.9.2009, 16:05
У меня oregon 300
крепление такое http://www.gpsinfo.ru/shop/index.php?CID=22
карты: Топо 6.03, Карта дорог России 5.14 ( Serg спасибо )
-
1) Быстро садиться
2) Не все номера домов верны
3) Компас обманывает когда стоиш на месте ( в предыдущих версиях работал только по двум точкам)
+
1) Видно экран хорошо
2) Сигнал ловит отлично
3) Обновления выходят, очень часто, как карт, так и прошивок
Обновляюсь с офицального сайта, проблем нет (Русский язык остается)
Топо карта - очень гуд (обрывы, броды, болота, рыба, песок, растительность) все показывает
Я экран очищаю методом поливания воды на него (купал много раз и в озере и в раковине (тереть сухой экранчик жалко)) .
Автор: Huandi 9.9.2009, 17:12
Выключен магнитный скорее всего.
Автор: Casperdan 10.9.2009, 6:38
Нет, все включенно, узнавал в сервисе, говорят баг во всех.
Больно он капризен к параллельности относительно земли или калибровать часто.
Автор: shupaltse 3.10.2009, 15:00
сравнительная инфа по 60ке csx и colorado 300.
Автор: SD250 6.10.2009, 9:36
Самодельное крепление для Орегона 200
http://djebel-club.ru/_fr/3/5311360.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/0490577.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/1234615.jpg
Автор: Leksey 6.10.2009, 14:36
Видимо пока не поменяю деньги на прибор, не потыкаю в него, ничего не пойму.
Мучаюсь догадками и вижу в мониторе неутешительные подтверждения.
Вопрос такой:
Для внедорожного туризма естесственно нужна топография и максимально-крупный масштаб. То, как это риализуется в навигаторах меня, мягко говоря, пугает. Или я мало почитал.
Внедрение в гпс-прибор отсканированных крупных топо-карт, выпущенных в совке - это и есть реализация топографии во всех навигаторах?
Типа такого:
http://topogps.ru/examples.html
Поделитесь своими достижениями в вопросе.
Автор: serg 6.10.2009, 17:22
Внедрение сканов генштаба - это не к Гарминам. Там это нереально. Свои векторные карты, рисуемые с нуля.
Очень серьёзный и солидный подход. Мне понравилось.
Автор: Leksey 6.10.2009, 18:18
Ну дак я так понял просто подкладывается с сопоставлением точек под векторную и все. Так нельзя в гарминах? 
А тогда своя какая-то топографическая инфа там есть в этих гарминах? По моим представлениям не может быть она даже близко сопоставимой быть с этими бумажными картами.
Или че, никому нафиг не надо это?
Автор: serg 6.10.2009, 18:30
Нет, там другой формат.
Гарминовские топокарты есть, от Навикома, но покрытие только по нескольким областям. Мне более чем достаточно Дорог России того же Навикома.
Если нужен Ози эксплоер (прога такая для сканов), то или разваливающийся Тибо, или хрупкий неводостойкий КПК. Гармины, они с другой планеты...
Автор: Fibber 6.10.2009, 18:43
Карты есть растровые (генштаба к примеру),это просто обычные "картинки",имеют свое разрешение,чем оно больше-тем детальней можно рассмотреть. Векторные карты,для гарминов,в принципе можно грубо сказать,что это векторизация генштабовских карт. Вектор не имеет ограничений по размерам,увеличивать можно бесконечно.Занимает несоизмеримо меньше места чем растр. Для сравнения - скриншот одного и того же места. Вверху вектор (то что реально отображается на экране гармина),внизу растр.
Автор: Leksey 6.10.2009, 20:18
Спасибо! Прям мечтал вот так сравнить, попросить стеснялся.
Так ведь не одно и тоже на картинках-то. Может что-то на вектре отключено (какие-то элементы)?
Растр-то поинтересней выглядит.
А увеличивать этот вектор бесконечно смысла нету, правильно? Подробнее ландшавт все равно не нарисует? Вот то, что изображено на этом вектре - это предел мечтаний насчет подробности, да?
serg, menu,
как-то не пойму, правда никто не парится на эту тему? Неужели всем достаточно дорог России?
Добавлено (06.10.2009, 21:18)
---------------------------------------------
Это пример от Навикома?
Автор: Бэм 6.10.2009, 20:36
Всё замечательно в векторных картах, только нет их в том наличие и доступе как растровых на poehali.org...
Добавлено (06.10.2009, 21:36)
---------------------------------------------
И ещё добавлю к картинкам предложенного сравнения: сравните участок "трассы" проходящий мимо населённого пункта Лежнево. Вроде все одинаково, но в растре трасса похожа на ж/д пути(возле самого посёлка), а в вектре она(трасса) не меняется. По стандартным обозначениям эта картинка означает, что трасса идёт по насыпи... а в вектре этого не видно... Объясняется это довольно просто: Карту рисовал топограф, с применением всех стандартов топографии, а вектор - честно говоря, неизвестно кто переводил с этой карты...
Автор: Leksey 6.10.2009, 20:41
Воооот!
Продолжаем разговор:
Узнал сегодня о существовании некого ОЗИ эксплорера и вы говорите, что к гармину растр не прилепить.
Фигня какая-то! Такая мощь и не подставит пользовательскую карту?
Ну если и правда нет, то какой из приличных навигаторов может? Только те, что упомянуты serg"ом?
Да че за чушь!? А кому кроме путешественников эндуристов это надо? По кой черт они в КПК-то?
Автор: Fibber 6.10.2009, 20:48
Увеличить вектор полезно когда ищешь поворт например. В векторе ничего не отключено, но разумеется возможность отключить есть.Бывает полезно что б надписи не мешали , что кстати невозможно на растре ! По "интересности" - растр хорош на трофи, когда сидишь в джипе ,перд тобой ноут с 14 монитором, все крупно и замечательно. В крошечном экране навигатора,все "интересности" растра,неубираемые подписи на карте, все это нагромождается в кучу и толком разобать маршрут не получиться. Вектор более чист ,настраиваемый и вообще вполне подробный. Идеальной карты все равно нет в природе,растр или вектор.Есть дороги которые заросли и нет дорог которые появились.Даже спутниковые снимки с гугла устаревают за пару лет. Для маленького экрана - только вектор !
зы. карты без проблем накачаешь в интернете,на торренте например,да и здесь народ поделиться ))
Автор: serg 6.10.2009, 20:57
Я не езжу по азимуту. В 90% случаев Дорог России вполне достаточно. Где недостаточно, езжу как ездил раньше, без навигатора
из мотонавигаторов - только Тибо, но он себя не сильно удачно зарекомендовал. Для эндуро слабоват. Впрочем, люди отключают глючащий разъём, ставят внешний на проводе и укрепляют крепление. У Зумо таких проблем нет.
Не знаю, каждому своё.
Leksey, открой Гугл или какой-нить Яндекс и воспользуйся их услугами. Я делал именно так, затратил время, но всё понял. ВОТ, например...
Я поделюсь, если для Гармина
Автор: Leksey 6.10.2009, 21:33
... Сколько же побочки надо изучить, пока нужное поймешь!
И впаривают еще людям чисто маркетинговую воду за такие тыщи.
Да эти приборы по своей практической сути ... так, игрушки с подсветкой.
Это ж не навигация, это только идея, зачаток.
Без бумажных карт и компаса никуда не поеду.
*Несколько расстроен*
Автор: serg 6.10.2009, 22:29
С компасом не ездил никогда, чувство направления не атрофировалось. Карты беру с собой, но НИ РАЗУ, с момента покупки навигатора ими не воспользовался. В связи с тем, что доступные мне бумажные не превышают в подробности залитые в навигатор... А ещё там есть (и я этим активно пользуюсь по дорогам на дальняке) поиск и прокладка маршрута. Иногда маршрут неоптимален, тогда переключаюсь в другой режим и всё встаёт на место.
А просто определиться, где ж я есть, это неоценимо... Столько раз выручало!
Я купил навигатор тогда, когда понял, что он мне НУЖЕН.
Leksey, тебе он пока просто не нужен
Автор: metallizer 6.10.2009, 23:09
а я распечатку места покатушек делаю на всякий случай.
просто в гармине топоданных нашей местности нет, потому иногда на бумагу заглядываю.
ну а в основном да, только по навигатору. без него, как без рук.
Автор: Huandi 7.10.2009, 3:56
С растром работают старшие версии Magellan Triton'ов. Более того, они могут совмещать растр с вектором. Но растр только в специальном формате, и для работы с ним нужно специальное ПО, и учиться пользоваться. Плюс они и сами не из дешевых.
Автор: Бэм 7.10.2009, 8:50
Leksey, определись с тем как и где ты его будешь пользовать навигационную систему. А уже оттуда и пляши. Спор о том что лучше брать растр или вектор вечен. У Джиперов есть спор о том какой внедорожник лучше - с независимой подвеской или мостовой...
Автор: Leksey 7.10.2009, 9:33
Да нужен уже, в том и дело.
Правильно говоришь - знать где стоишь, именно этого и достаточно уже для счастья.
Я просто размечтался, будто бы они каждую кочку нарисуют. 
Выезжал несколько раз по незнакомым грунтовкам, дак пока грунтовка еще не страшно, хоть и охота подсмотреть до куда я уже упилил.
А потом, когда в просеку или колею лесную уходишь, якобы она по всем картам должна привести куда задумал, вот тут начинаются сомнения. Всегда разворачивался именно из-за сомнений в направлении и локации. А так бы пилил и пилил.
А насчет каждой кочки - ну сейчас уже понятно, что ее кто-то должен бы зарисовать сначала, чтоб потом показывать. Пока карты делают по данным бумаг позапрошлого века. В лучшем случае - прошлого. Никто сканировать поверхность с неба, да еще и риал-тайме (что было бы недурно), не собирался; лазить по каждой колее и овражку в лесу тоже.
Поэтому - пусть будут хотя бы дороги. Только щас вот еще подумаю, стоит ли рубль отдавать за это. Сколько процентов функций вы используете в своих приборах? Надеюсь, в игры не играете и музыку не слушаете?
Автор: shupaltse 7.10.2009, 10:40
а эти дряни-производители вынуждают покупать прибор, в котором есть ИГРЫ и МУЗЫКА. оторвал бы всем им яички за такое.
Автор: Huandi 7.10.2009, 11:20
Leksey, купи любой гармин с картографией и не парься. Дороги, реки, болота, это всё есть на векторных и достаточно чтобы примерно сориентироваться даже на непонятной просеке. Плюс, там будет запоминаться твой собственный трек, и его можно будет добавить потом в карту.
Автор: Leksey 7.10.2009, 12:13
Та же фигня, что с телефонами и проч. Без музык, камер, игр просто не продают. А продают то, за что как будто бы вправе просить тыщу баков...
Сижу, разбираюсь в этом маркетинге. 
...
Таак... самый резиновый коооорпус, самый сверхчувствительный даааатчик, самый цветной экрааан...
Угуу, а вот это полезно: длительность работы аккумы...
Автор: GreyWolf 7.10.2009, 13:14
Каждую кочку, конечно, в ближайшее время не нарисуют, но перконвертировать фото-карты google при помощи MapBuilder'а в формат Ozi ничего не стоит ;-)
Автор: Leksey 7.10.2009, 17:19
Читал об этом вскользь.
Даже зацепился почти за идею.
Предлагается вот это конвертировать?
http://djebel-club.ru/_fr/3/4812653.jpg
Может есть более качественный гуглмап в природе, о котором я не слышал?
Автор: sen 7.10.2009, 17:29
да уж, печальненько выглядит эта штука.
Я купил Garmin GPSMAp 60Cx недавно, сейчас тоже озабочен картографией сильно.
Автор: Huandi 7.10.2009, 17:40
Не для всей местности есть качественное разрешение. Но обещают, что со временем будет. Да и это некачественное иногда может быть очень сильно полезно.
Добавлено (07.10.2009, 18:40)
---------------------------------------------
Вот рядом с Первоуральском зона нормального разрешения
http://maps.google.ru/maps?hl....23&z=15
Автор: Leksey 7.10.2009, 17:54
Спасибо, брат!!!!! Надежду вернул!!!!!
Я и не заметил этого, видать в другую сторону катаюсь. И ведь на самой границе города обрывается это качество!!! Заразы!
И правда, такое я считаю уже приемлемым. Будем ждать очереди.
Вектор вектором, но подложить такую фотку под него - совсем другой кайф, по-моему.
Автор: serg 7.10.2009, 17:55
sen, в Дорогах России и ТОПО 6 Иркутская обл. есть. Причём вторая с топонанрузкой по области. Обращайся личкой.
Автор: metsnab 7.10.2009, 18:08
Leksey, Насегодняшний день ОРЕГОН 200 от Гармин самый туристических из туристических навигаторов...
1. Даже в самый солнечный день все читается
2. Включаются спутники очень быстро
3. Самый продвинутый на седня проц (у меня спутники начинали теряться токо в очень плотном еловом лесу стоя под самой елкой)
4. Влагостойкий
5. Тачскрин
6. 2 аккам на 2700 2-ое суток без проблем пашут
7. нет геморра со сливом треков и маршрутных точек как в предыдуших гарминах
8. и самое главное - ТОПО6.03 закрывает практически все области
нахрен тебе генштабовский растр >20 летний давности ненужен, поверь)))
Автор: serg 7.10.2009, 18:18
Увы, далеко не все. СМОТРИМ. Но уже намного больше, чем было.
Автор: metsnab 7.10.2009, 19:19
serg, у меня на одной флэшке стоят и ТОПО и ДР и в паре они покрывают очень даже здорово...
в инете, вектор вообще на все есть...
заливаем на флэшку доп карты и радость... - я так делал когда на камчатку летал...
в принципе вектор для гармина самому можно делать из тех же самых растровых карт, токо лично мне продукта от навитела выше крышы, тем более в последей версии есть даже московское море где я лодке катаюсь
Автор: serg 7.10.2009, 19:29
Навикома? Навител - совсем другое...
Автор: Huandi 7.11.2009, 13:49
Пришел OtterBox и крепление на руль. Крупная и тяжелая штука (убить можно). Все прочное, производит хорошее впечатление. Крепление аналогично, но несколько попроще. Под открытой верхней жесткой прозрачной крышкой еще есть пленка, через которую доступно управление КПК.
http://djebel-club.ru/_fr/3/6997019.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/5422572.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/6995210.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/0383521.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/3/8081216.jpg
Автор: serg 7.11.2009, 14:20
Серьёзно сделано. Потестируешь, поделись, как оно в использовании.
Автор: Huandi 8.11.2009, 10:16
У Оттербокса распродажа, шлют worldwide с недорогим шипингом, деньги с карточки принимают.
Автор: vasya 10.11.2009, 11:11
зумо конечно дорогое удовольствие, но за два года поездок не подвёл, очень удобный крепёж на руле и достаточно прочный, падений было предостаточно, ни разу не вылетел из крепежа, (а особенно если фиксировать специальной отверткой которая идёт в комплекте). неоднократно приходилось погружать в болото и жижу, тряпкой протёр и нормально, как для меня удобно что в нём есть расходометр бензина т.к. на моей 125-ке его нет. само сабой в нём много функций для круизёра- музыка, блютуз, но для этого и круизёр имеется
Автор: Leksey 10.12.2009, 10:25
А заказывать с ebay навигатор - это разумно?
Ну, может там с языком, картами или еще чем проблемы возникнут...
Автор: serg 10.12.2009, 10:47
Если Гармин, то проблем нет. Всё шьётся через И-нет, карты есть. Zumo только шить не надо. Его руссифицируют только в Навикоме. Остальное - без проблем, инфы в соответствующих форумах предостаточно.
Автор: Leksey 10.12.2009, 10:54
Что это значит? Я как раз Зуму смотрю.
Автор: serg 10.12.2009, 11:36
Это значит, что руссифицировать можно только в Москве в Навикоме. 300 р раньше стоило это дело. Все остальные модели можно через И-нет.
Без руссификации прибор кириллическую карту не поймёт.
Автор: okjetpes 10.12.2009, 12:46
vasya, расскажи пожалуйста про dn-1 в какой-нибудь отдельной ветке.
Автор: shupaltse 10.12.2009, 14:36
у меня вопрос, причём по навигаторам.
почему лучше приобрести орегон200, а не 60сыч?
или даже вот так, поставлю вопрос ребром, чтобы было более понятно: почему лучше приобрести 60сыч, а не орегон200?
мнения мнения мнения.
Автор: Serg696 10.12.2009, 15:26
При одинаковых ценах я бы взял 60сыч, выглядит он более живуче. Но у меня есть КПК с GPS. А про КПК я уже говорил да и Игорь может рассказать наверно.
Автор: serg 10.12.2009, 15:27
У 60-го круче защита. Намного. У Орегона сенсорный экран. В остальном совершенно аналогичные аппараты. Выбирай сам. Тебе лучше 60-й Сам знаешь, почему
Автор: Бэм 10.12.2009, 15:30
Не, 60ка не выдержит, ему вот что надо:
Автор: serg 10.12.2009, 15:43
Да, это круто!
Автор: Leksey 10.12.2009, 17:23
А у меня вопрос, стоит ли платить на тыщу больше за предустановленные карты? Или это скачивается бесплатно потом?
Автор: Ilia1000 10.12.2009, 17:29
ОТЛИЧЬНЫЙ АППАРАТ,ОТКАТАЛИ С ТАКИМ СЕЗОН БЕЗ ПРОБЛЕМ, ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ ВО ВСЕМ!!!
Новинка! GPSMAP 60CSx на базе нового чипсета SirfStar III обладает поддержкой карт памяти microSD! Теперь возможен уверенный прием спутников даже в самых сложных условиях!
GARMIN GPSMAP 60CSx отличается от модели 60Cx наличием барометрического высотомера и магнитного компаса.
В приборе используется цветная трансфлективная (TFT) LCD матрица с разрешением 160 x 240 пикселей, диагональю экрана 2,6", которая может быть использована при ярком солнечном свете.
GPS навигаторы новой серии позволяют сохранить в памяти 1000 путевых точек, 50 маршрутов из 250 точек и целых 20 треков путевого журнала из 500 точек каждый (всего 10000 точек).
Прибор может быть подключен к компьютеру через интерфейс COM и USB.
Комплектация:
Навигатор GPSMAP 60CSx;
Шнурок для переноски на запястье;
Карта памяти microSD на 64Мб;
Крепление на пояс;
Интерфейсный кабель для связи с PC (USB);
CD Mapsource Trip and Waypoint Manager (для сохранения точек и маршрутов);
Краткий справочник по основным функциям на английском языке;
Полная инструкция по эксплуатации на английском языке;
Полная инструкция по эксплуатации на русском языке.
Добавлено (10.12.2009, 17:29)
---------------------------------------------
Leksey, Карты потом можно закинуть! У нас это стоит рублей 600!
Автор: serg 10.12.2009, 17:38
Ко мне личкой обратишься, будут у тебя карты. Бесплатно.
Автор: SD250 10.12.2009, 20:52
У орегона лучше разрешение, существенно. Орегон компактнее при большем экране. Влагозащита отличная, все стыки прорезинины.
Экран пока не затерся, хотя неоднократно лазил по нему грязными перчатками. Интерфейс удобен и понятен.
Автор: shupaltse 10.12.2009, 21:08
а если я вот жаба, например, и компас капризный особо-то и не нужен (всё равно отключённым большинство времени будет), то может и высотомер нафиг? вообще привлекает мысль расстелить покрывало на семи тысячах метрах, разложить заготовленный завтрак для пикника и взглянуть на показания в навигаторе, но получается, что навигатор без этой опции тупо не знает высоту вообще? хароновский етрэкс не помню какой показывал мне высоту на валдае, а у него не пиарится эта функция. разложите меня, пожалуйста.
SD250, а как тебе энергозависимость после етрекса? что по ощущениям?
Автор: Ilia1000 10.12.2009, 21:08
Сам не видел но на форумах пишут многие, что при сравнении у всех орегонов в ясную погоду плохо читается дисплей по сравнению с 60CSX. Незнаю, правда или нет на счет орегона,сам в руках не держал? Могу сказать только за 60ку - отлично читается даже в солнечную погоду!
Автор: shupaltse 10.12.2009, 21:12
у орегона при малом заряде экран подсвечивается в энергосберегающем режиме.
вот крутая фраза))) В пасмурную погоду максимальная подсветка позволила Oregon сравниться и даже немножко превзойти экран 60CSx без подсветки. (отсюда)
бггг.
Автор: serg 10.12.2009, 21:17
Высота высчитывается по спутникам. А если есть встроенный высотомер, он барометрический. Не факт, что достаточно точный, но вообще, не в курсе вопроса.
Автор: SD250 10.12.2009, 22:01
на етрексе батареек в среднем хватало на 35-40часов..на орегоне около суток работает
Автор: Leksey 10.12.2009, 22:49
Барометр с альтиметром в часах касио был у меня еще 10 лет назад.
Автор: Serg696 11.12.2009, 1:41
Блин крутые часы батенька.
А что знание высоты погоду делает?
Лично мои требования сколько живёт на батарее, и живучесть (вода, грязь, падения), но человек предполагает а жизнь распологает.
Автор: Plus 11.12.2009, 3:32
Ниче не знаю про Орегон, но своей 60-й доволен. Кондовый аппарат. Хотя я брал его еще 3 года назад, наверняка прогресс не стоит на месте и аппараты получше появились.
Автор: Leksey 11.12.2009, 9:20
Не, цену повышает. На пару-тройку тыщ.
Автор: Javdet 11.12.2009, 10:01
Такая функция, наверное, может быть нужна (как и встроенный компас) если захочешь полазить по каким-нибудь пещерам или ущельям, где нет приема спутников. Вот тут то это может помочь хоть как-то ориентироваться по залитой карте.
Автор: serg 11.12.2009, 10:49
Самая высокая живучесть (по моим данным) у Е-Трексов и у 60-ки. У второй ещё и великолепный функционал. У моделей с большим экраном, особенно сенсорным, этот самый экран является уязвимым местом. Если Миха (аккуратный по натуре человек ) может не ушатать тот же Орегон, то, например, у Васи это вполне может получиться У него талант!
Автор: Serg696 11.12.2009, 11:57
Спутники в пещере не принимаются и получается, что это электронная феничка.
А компас лучше купить отдельно, а электронный после разряда батареек не работает. ИМХО
Автор: Ilia1000 11.12.2009, 17:00
60CSX Работает с отраженным сигналом благодаря новому чипу, так что в пещерах глубиной до 10 км,при правильной геометрии стен есть шанс поймать сигнал)))))))))))))))))))))))))))))
Автор: OttoFrija 11.12.2009, 19:35
А мне бы еще нормальную маршрутизацию.
Sham, а как 60-ка - по дорогам ехать можно? В сравнении с автомобильным и чисто туристическим навигатором?
Автор: serg 11.12.2009, 19:48
Это вопрос к картам. ВСЕ Гармины, с возможностью загрузки карт одинаковы в этом плане. А вот карты - разные...
Автор: Ilia1000 11.12.2009, 20:38
Конечьно можно!
Автор: serg 11.12.2009, 21:07
Только экран видно хуже из-за размеров. Слышал про товарисчей, что брякались, увлёкшись рассматриванием мизерного экранчика. Размер имеет значение Впрочем, привыкнуть ко всему можно...
Если не увлекаться просмотром в движении, а определяться на остановках, то нормально.
Зумо выбрал в т.ч. и из-за размера экрана. Определение на любой скорости, в т.ч. и на грунтовке - без проблем.
Автор: shupaltse 11.12.2009, 23:22
а, ну так высоту по спутникам видно всё равно? то есть шняга в CSX это именно высотомер, работающий на разнице давления и нужен там, где нет приёма спутников? если да, то эту модель выкидываю из списка. 60сх остаётся, но тогда добавляются виста и легенд - у них с энергопотреблением лучше, экран почти такой же, размеры корпуса меньше, точно такая же водозащита, по приёму сигнала судя по тестам аналог, так же стоит добавить их убогий вид...
те, кто имел дело с этими моделями, скажите что-нибудь )
п.с. я бы не стал серьёзно пялиться в навигатор при движении, независимо от размеров экрана.
Автор: OttoFrija 11.12.2009, 23:31
shupaltse, Виста и Легенд - старое и унылое г, особенно по антенне и приему, ну и Sirf-III, хоть и стар на редкость, но не зря производится.
Вот 60-ки со своей внешней антенной почти достают Магелланы с внутренней, сильно опережая Етрексовые клоны. ИМХО, конечно.
Да, высоту по спутникам видно, если их много.
Автор: shupaltse 11.12.2009, 23:34
кстати, не проверял, но судя по этим раскладам, разница не дикая. но Cx в моём случае резоннее всё равно.
Добавлено (11.12.2009, 23:34)
---------------------------------------------
где ознакомиться с более подробным сравнением, чтобы понять, что это г? если не сложно, опиши свои впечатления.
Автор: OttoFrija 11.12.2009, 23:45
shupaltse, Магелланы, даже крайне старые и поганые, с внутренней антенной, берут 100% сферы, то есть валяется он в кармане или рюкзаке и пишет трек. А Гармины Етрексы & Со сразу напоминают анекдот про того нарка - планокура, у которого время спросили: они ничего не видят на надир, да и с верхней полусферой все довольно грустно, а в конкретном дождевом лесу есть шансы лезть на березу в поисках сигнала.
60-ка, как один из сильнейших Гарминов, несмотря на внешнюю антенну, примерно соответствует слабым Магелланам с внутренней антенной, но этот спор будет вечным, да и крайние модели Магеллана не блещут. Конструкция Гарминов, даже 60-к, по сравнению с нормальным Магелланом слаба, в том числе по исполнению, герметизации, попсня, в общем. А сам Магеллан = жопа с картами. В общем, это как Мак/Эппл = Магеллан, а Маздай/х86 = Гармин.
Подробности терты-перетерты на профильных форумах. То, что я предпочитаю Магелланы, очевидно. Но, чувствую, скривив морду, пора думать про 60-ку.
Автор: Plus 12.12.2009, 3:00
Не, пялиться в нее на ходу, чревато. Надо что-то с бОльшим экраном. Еще нюанс - при мотоиспользовании, надо сразу запитывать от бортовой сети, через провод. Ибо, батарейки, оставленные внутри, расхлестывают контакты и он имеет тенденцию к самопроизвольному выключению. Но об этом уже писалось.
PS я не припомню случаев, когда бы он терял сигналы спутников, окромя глухих подвальных помещений.
Автор: serg 12.12.2009, 13:54
OttoFrija, последние версии Гарминов (в т.ч. все Е-Трексы) все Сирф Старом 3 оснащаются и проблем с приёмом нет вообще. Со старыми чипами были, и серьёзные.
Пялиться приходится, когда не видно ничего. С большим экраном один взгляд и всё понятно. Личный опыт.
Вистой Миха пользовался, у него спроси.
Автор: OttoFrija 12.12.2009, 14:04
serg, Сирф решает только часть проблем - по отраженным сигналам и скорости старта. Долбанутая экстраполяция с Гарминами всегда, а вот сменили ли поганенькую внутреннюю антенну у Етрексов - не знаю, может, и улучшили график антенны.
Автор: Ilia1000 12.12.2009, 14:07
Для любителей экстрима большой экран неприемлем,шансы повредить его увеличиваются как и стоимость оного!!! Да и сбросить скорость чтобы детальней рассмотреть положение ни что не мешает,не на соревнованиях же!!!
Кстати многие на Романьяксе пользуются Етрексами и 60ками!
Автор: SD250 12.12.2009, 14:10
Если хочется что то похожее на 60ку, то брал бы Garmin GPSMAP 76CSx, чуть больше экран и лучше влагозащита при такой же цене.
Когда пользовался Вистой, проблем не было ни каких..ориентировался достаточно быстро даже на ходу. Отличный прибор, даже были мысли взять опять такой же
Автор: serg 12.12.2009, 14:20
А куда делся?
Автор: SD250 12.12.2009, 14:25
Какие то жидкие у нас спецы по ремонту навигаторов..официальный представитель гармин в ЕКБ не умеет их чинить, только перепрошивать сотни раз.. поменял с доплатой на Орегон.
Автор: serg 12.12.2009, 15:05
Что ж, может, и неплохо получилось
Автор: shupaltse 12.12.2009, 15:29
параметры влагозащиты судя по описанию идентичные, но 76ой не тонет (хехе), разница экрана в 3 мм по длинной стороне, а так же наличие в 76ом таблицы приливов/отливов. именно поэтому ты взял бы 76ой, миха?
насчёт чипа: эта статья может быть "заказной", но там написано, что чипы у последних етрексов и 60ки разные. но разницы в приёме нет )
Добавлено (12.12.2009, 15:29)
---------------------------------------------
а с 20ой дакотой никто не сталкивался?
Автор: SD250 12.12.2009, 16:42
оно мне конечно не совсем нужно..но раз есть, пусть будет. Взял бы в основном из-за корпуса, внешне выглядит более защищенным чем 60й.
Но 60\76 брал бы если бы не было етрекса и орегона..мне не нравятся габариты и интерфейс..Орегон в этом плане вообще красавчик.
Добавлено (12.12.2009, 16:42)
---------------------------------------------
shupaltse, лучше ехать в магазин, покрутеть в руках всех потенциальных..прикинуть че в кошельке и брать понравившийся.
Автор: serg 12.12.2009, 19:18
Вася, это твой вариант
По моим ощущениям, статья не заказная. Там не сравниваются "Гармин-НЕГармин", поэтому, скорее всего, данные реальны. У Зумо с чипом Сирф Стар 3 нет проблем с чувствительностью никаких. Антенна встроенная.
После суперудобства сенсорного экрана меня плющит и колбасит с "удобства" пользования другими навигаторами, с несенсорным управлением. Орегон в руках не держал, но, думаю, там всё удобно.
Автор: OttoFrija 12.12.2009, 21:20
serg, чувствительность в основном зависит от антенны, чип там не главный.
Статья вполне может быть заказной, так как главная мысль "Новые Етрексы избавились от имиджа дров, они ничем не хуже 60-ки, а 60-ка была не сильно хуже Магелланов со встроенной антенной, в общем, мы на уровне!!!"
Автор: serg 12.12.2009, 21:39
Всё может быть
Я понял, Гармин - говно!
Автор: SD250 12.12.2009, 22:00
OttoFrija, выводы делаются на реальном сравнении или по отзывам в инете?
просто мне вообще пофиг (как и подавляющему большинству наверное) какой чипсет и антена стоит внутри моего прибора..главное чтобы работал и мне было удобно..
Владел Вистой HCX, навигатор меня устраивал на 98%, там где я с ним ездил\ходил (под плотными кронами деревьев, овраги, в комнате с окном.. спутники всегда были завязаны.
Автор: cherish-nick 12.12.2009, 22:09
Знакомство с GPS начал со связки кпк+ внешний блютуз приемник на базе сирф стар 3, для пеших прогулок и передвижений на авто связка вполне устраивала, хотя на ходу неудобно было пользоваться активно навигацией, безопасней и удобнее все таки пользоваться ей в качестве штурмана....
На мотоцикле такая схема прижилась еще хуже, возмножно основная проблема в том что не знал как и куда прикрепить кпк, в итоге возил в кармане и смотрел во время остановок где я у куда дальше, что, согласитесь, неудобно, потом возил на сумке на баке под прозрачной пленкой, стало уже немного лучше, но в случае чего все равно требовалась остановка и нужно было доставать, да и смотреть на экран в движении было неудобно, такак бак находится в области "хозяйства", так что приходилось все-таки останавливаться. В итоге стал думать об отдельном навигаторе, долго метался между вистой и зумо, победила виста, решил сначала попробовать с более дешевого решения.
Реальное удобство пользования началось после того как сделал крепление на руль, так что теперь без проблем можно ориентироваться на ходу в подавляющем большинстве случаев. Перепрокладывать маршрут только остановившись. Боялся за размер экрана но в итоге оказалось что никаких проблем размер лично мне не доставляет, если что выручает масштаб карты. Удобство ввода информации среднее, и относительно медленное, перемещение по карте тоже порой притормаживает, но это во многом от детализации и качества карты зависит. По поводу герметичности сказать не могу, глубоко в воду не нырял, в дожди сильные тоже не попадал....
Компас вещь наверное полезная но я ей так и не смог толком воспользоваться, то ли я не научился его колибровать, то ли вещь скорее для галочки.
Высотомер тоже пока не заценил.............даже с ним лопухнулся один раз, когда летел в самолете, из головы вылетело что в самолете давление отличается от забортного давления.......так что высоту прибор врал........
качество приема в целом меня устраивает, особых проблем не ощущаю ни в машине ни на мотоцикле в лесу. вот в самолете ловил только возле самого иллюминатора. в общем и целом приробом доволен, езжу пока что на аккумах и батарейках, контакты пока что не терялись........
Автор: Fibber 12.12.2009, 22:26
Насколько читал - главное в чипе,в его чуствительности а не в площади антенны ! Да даже и без чтения сравнивал два гармина VISTA CX и LEGEND HCX , синхронно запускал,удалял от прямой видимости... В приемниках такого класса - ГЛАВНОЕ ЧИП ! Ниже SURF III брать категорически не стоит.
Автор: OttoFrija 12.12.2009, 23:17
Я Магеллановод, и Гарминов не имею, сравнивал только с чужими.
А тут кто-то говорил про площадь антенны?
Ну еще бы, в двух практически одинаковых, отличающихся именно чипом, конечно, новый чип лучше при прочих равных.
Конечно, в тех, кто только чипом и отличается, не поспоришь, действительно, так и есть.
Не обязательно. Но он имеет ярковыраженные недостатки, связанные с патентными проблемами; дешевизной и конструктивными особенностями нижних моделей. Ну и честно говоря, панику по его качеству не поднимаю из-за распространенности - с таким числом пользователей регулярные выходы из строя логичны, но подозрение есть.
Автор: Huandi 13.12.2009, 7:37
Китайский авто-навигатор за 100 баксов по функциональности обыгрывает в несколько раз все брендовые приборы (это фактически кпк на вин-се). А с оттербоксом получается защита нужного класса. Теста на практике не проводилось, да у меня и не китаец, а нормальный кпк. Но как вариант, это самое дешевое и при этом самое функциональное решение. Явные минусы - размер и масса (оттербокс здоровая штука). Еще проще и дешевле можно сделать - засунуть китайца в непромокаемый прозрачный карман на сумке, которая на баке. Ну, и плюс резервный маленький приборчик - у меня это Garmin Forerunner.
Автор: Serg696 13.12.2009, 9:19
Игорь, а батарея при тряске контакт не теряет?
И до оттербокса ты как крепил его?
Автор: Huandi 13.12.2009, 15:38
С этим КПК (Asus MyPal 632) у меня есть проблема и без тряски - иногда самопроизвольно выключается, известная проблема для этой модели. Поэтому и стал думать про китайца. До этого возил в кармане, останавливался и смотрел. Часто хватает одного Forerunner'а на руле - просто чтобы не заблудиться и выехать обратно. К оттербоксу еще купил штуку для шнуров, и теперь кпк можно втыкать в прикуриватель.
Автор: shupaltse 13.12.2009, 17:58
как искать, чтобы посмотреть-почитать?
Автор: Huandi 13.12.2009, 18:01
Где почитать не знаю. А продают много где - в магазинах часто встречаются. Через инет вот http://www.dealextreme.com/products.dx/category.413
Автор: Serg696 13.12.2009, 21:45
Василий, у тебя в городе есть Garmin E-trex Legend HCX по хорошей цене.
Автор: shupaltse 14.12.2009, 11:09
ага, я видел, но не проверял наличие. там пару контор по питеру предлагают (ivista и та, что ты показал). но я до того, как щупать в реале, хочу разобраться в теории. так как одно дело смотреть визуал (а я жуткий эстет хыхы), а другое дело снимать с ушей лапшу продавцов.
я снова вернулся к рассматриванию орегона300 и дакоты20 - от 60Сх отличие в 1-2 тысячи. отдельным строем идут етрексы, которые подкупают только стоимостью...
может магеллана взять и не париться?) типа ни себе, ни другому.
Добавлено (14.12.2009, 11:09)
---------------------------------------------
тьфу, не орегона 300, а 200. ошибка по-фрэйду.
Автор: Huandi 14.12.2009, 11:13
Орегон с ебая в 10т.р. впишется с доставкой.
Автор: Fibber 14.12.2009, 11:19
От китайского не стоит ждать влаго-вибро защищенности,дружба с ним не обещает быть долгой даже если не поедешь старым маршрутом через песочное болото. По магеллану стоит изучить вопрос с картами - есть ли они вообще в подробном виде ? От ETREXов жди отключения во время движения по шоссе.
Автор: Huandi 14.12.2009, 11:21
Это результат практики? Интересно мнение тех, кто использовал... А аппараты делаются на том же производстве, что и брендовые авто-навигаторы....
Автор: shupaltse 14.12.2009, 11:57
судя по сообщениям ребят на форуме, это касается и 60ки. или ты имеешь ввиду отключения с питанием от бортовой сети, типа просто баг?
Автор: Fibber 14.12.2009, 12:04
Автонавигатор ИМХО вообще для мота не подходит. По определению не имеет влагозащиты и расчитан на другой уровень вибрации. Если его бережно хранить в кармане\рюкзаке, с ума сойдешь доставать каждый раз !
Практика была с китайским,электроника на SURF III , завязывается быстро, "кажет точно" Но разумеется никаких попыток противостоять проникновению влаги в корпус. Наоборот - для вентиляции,прорези на корпусе. Карты какие то свои
Добавлено (14.12.2009, 12:04)
---------------------------------------------
Отключение при питании от батарей. 60 конечо на голову выше вист и легендов
Автор: Huandi 14.12.2009, 12:11
И вот зачем я писал так много про Оттербокс, оказывается никто и не читал? http://djebel-club.ru/forum/38-316-27650-16-1257590940
Там винда, можно ставить что угодно. Озик, в частности.
Автор: Fibber 14.12.2009, 12:17
Не читал про Оттербокс. Но автонавигатор не обязательно есть Оттербокс )) Видел большую кучу других навиков,начиная от ВВК - тока для авто.
Соответственно про Оттербокс молчу ))
Автор: Huandi 14.12.2009, 12:27
Оттербокс это специальная защита для девайса. Тут видно: http://djebel-club.ru/forum/38-316-27650-16-1257590940
Автор: shupaltse 14.12.2009, 12:36
ч е м ? три мм разницы в длинне экрана, другой чип, наличие гарминовского порта и разъёма для внешней антенны, а так же кей-пэда вместо джойстика - это и есть голова?) ах ну да, выглядит не убого, но всё же.
Автор: Huandi 14.12.2009, 12:50
В каком-то тесте давно читал, что 60-ка на практике ловила хуже Етрекса.
Автор: Fibber 14.12.2009, 12:53
Huandi, кажись мы каждый о своем ))
Я говорю что такая штука http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.20641 для мота не пригодна. Пойдет дождь - он умрет ( если не раньше от вибрации). Оттербокс так понимаю делает корпуса для некоторых брендовых моделей и вряд ли будет корпус под какой то нонэйм китайский навик.
shupaltse, чем конкретно не могу сказать. Цена тыщ на 7 побольше, вряд ли все деньги ушли на "пустое увеличение корпуса".Наверняка в электронную часть вложено. Обсуждали это с джиперами, для них очень важна точность приборчика при взятии точек. Для мота может это и не актуально, но явно видно - виста,легенд это бюджетное решение, 60 уже для серьезных людей.
Автор: Huandi 14.12.2009, 13:11
Конкретная модель универсальна. Войдет любой кпк-подобный аппарат, подходящий по размерам.
Автор: Fibber 14.12.2009, 13:53
Про кпк не знаю ни чего,повествование об автонавигаторах вел. По моему Мотокот оттербокс из презерватива делал
Автор: shupaltse 14.12.2009, 13:55
по факту:
====60CSx============vista HCx====
6.1 x 15.5 x 3.3 cm===5.6 x 10.7 x 3.0 cm
3.8 x 5.6 cm======= 3.3 x 4.3 cm
160 x 240 pixels=====176 x 220 pixels
256 level color TFT===256 level color TFT
213 g with batteries===156 g with batteries
18 hours, typical=====25 hours
остальные данные на сайте производителя просто один в один, следовательно. следовательно следовательно?
ой, иисусеньки! моя лажа. это всплыли данные из сравнения 76-ого и 60-ки, у висты размер заметно меньше.
у дакоты20, кстати, тачскрин 3.6 x 5.5 cm, что почти как у 60-ки.
60CSx объявлен в среднем за 13 тыщ по питерским сайтам, а vista HCx где-то за 10 т.р.: разницы в 7 тысяч нет)
маркетинг, маркетинг. отличная штука, маркетинг. это я про вообще)
Автор: Serg696 14.12.2009, 18:01
Василий ты всё таки решил брать с компасом и высотовером? Решил переплачивать.
А вообще КПК рулит. Ему бы только защиту от воды и батарею как нибудь по надёжней закрепить , но для меня бескрайний простор возможностей дающий этим прибором перевешивает все его минусы. А какой у него экран 3,5'', а процессор у него на порядок лучше, и карточку на нём можно менять не вынимая батарею, а эта гора софта которая делает из обычного КПК и автонавигатор и плеер и просмотрщик фотографий и видео, а Игры, Игры, про них я вообще молчу (потому, что не играю ).
Василий я тебе уши тренирую :D
Автор: shupaltse 14.12.2009, 18:32
не, серёг, я решил, что если если, то брать конкретно 60CSx не буду => сойдёт 60Cx, а если выбор падёт на тачскрин, то тут уж сам боженька подогнал компас\альтиметр. кпк для себя не вижу смысла, кроме как возможности растра. но раз я закрыл глаза на свои королевские замашки и кпк планировался бы использоваться исключительно для навигации, то этот вариант отшивается.
Добавлено (14.12.2009, 18:32)
---------------------------------------------
тьфу опять наврал. в 200ке нету компаса\высотомера 
Автор: Fibber 14.12.2009, 18:37
Сотку переплатил за этот компас... Как то попробовал спутниковую антенну по нему настраивать. Незнааааююю... то ли тупой совсем, то ли наши с cherish-nickом навигаторы не поддаются калибровке )) Короче пустая трата.
Автор: Serg696 14.12.2009, 18:49
И я про это, лучше на аккумуляторы потратиться. А вообще хорошо иметь и фотик и навигатор и КПК (тоже хорошо иметь
) на аккумуляторах, их и батарейками можно заменить и один запасной комплект подойдёт ко всем потребителям.
Автор: serJO 28.12.2009, 23:20
чьёрт побьери нравится мне орегон 200 или 300
http://gps-rus.ru/catalog/travel/Oregon200.php
но вот как себя поведёт экран в песке грязи и т д . если рассуждать логически нужен простой надёжный прибор чтоб и в зверьё запустить можно было и керзачом наступить ,сдаётся мне экран такой не подходит хотя и очень удобно ))
на 60-ке тоже можно конечно расколашматить экран но он тогда обойдётся дешевле при замене.
Автор: SD250 29.12.2009, 5:43
Пленку наклееть на экран нужно..из магазина канцелярских товаров..той что учебники оборачивали.
Автор: Бэм 29.12.2009, 11:08
Где-то фото было... Берёшь РТИ №2, натягиваешь. В итоге: воду не пропускает, сквозь тонкую "резину" видно и тач скрин петюкает...
Автор: Ilia1000 29.12.2009, 19:38
Мне кажется каждый выберет себе тот,который будет соответствовать стилю езды и назначению мота! Мне полюбасу нужна 60ка,или что еще понадежнее! Езжу агрессивно,часто падаю по жесткому! По городу почьти не передвигаюсь,только от гаража до загорода ито стараюсь не по асфальту Поэтому не требую большой информативности.,нужно удобство в обращении,простота и надежность! Ну и проверенный неоднократно в бою!
Автор: Huandi 29.12.2009, 19:54
Наконец-то появился мой район на Гугл-мэп в нормальном качестве. Теперь видны все секретные тропинки и проезды.
Это гаражи для примера: http://maps.google.ru/maps?hl....01&z=18
Скачал весь кэш куска, который в хорошем качестве на комп - несколько гигабайт вышло. В КПК загружается без проблем (с учетом размера sd-карт)
Автор: Leksey 30.12.2009, 10:13
Huandi, круто! А в кпк они как-то с навигатором связываются или просто картинки?
Автор: Huandi 30.12.2009, 10:36
Конечно связываются - едешь прямо по этой картинке, работает как активная карта. Плюс точки и треки на ней. ОзиЕксплорер для ПДА просто стоит.
Автор: Leksey 30.12.2009, 11:20
Это только с кпк возможно?
Автор: Huandi 30.12.2009, 11:43
Чисто в теории некоторые дорогие модели, например магелланов, поддерживают растр, но на практике с ними очень сложно разбираться. Фактически, только КПК для этого годится (любые аппараты на WinCE, точнее).
Автор: mentos 31.12.2009, 0:23
Мне такуюю карты тяжело читать. Дорог не видно, они плохо различимы. По-этому не пользую Ози. Навител в этом плане намного выигрывает.
Автор: Huandi 31.12.2009, 0:24
В Москве конечно.
Автор: shupaltse 12.1.2010, 18:14
а что у гарминов с внешним питанием? все ли они его поддерживают и какого рода? например, у дакот всяких там походу только мини-юсб разъём - через него и идёт питание? происходит ли зарядка батареек? расскажите о внешнем питании у гарминов, пожалуйста.
Добавлено (12.01.2010, 18:14)
---------------------------------------------
для 60-ки gasgas показал такое:
Автор: SD250 12.1.2010, 19:40
У орегона и висты тоже толко он. Видел в продаже провод питания как на картинке.
Автор: Leksey 12.1.2010, 19:54
Ну и? Дальше юзаем переходник усб - прикуриватель? Или как?
Автор: shupaltse 12.1.2010, 19:57
лёша, они не хотят!) они думают, что мы всё знаем, но поддерживаем тему для вида))
Автор: Leksey 12.1.2010, 20:02
Ну будут тогда сами на слетах виноваты, когда с нами, незнайками, возиться придется. )))
... Да это они спецаааально, чтоб тему растянуть для интересу!
Автор: XAPOH 12.1.2010, 20:05
На еТрекс Виста зарядка аккумов/батареек точно не идет.
Почти любое зарядное устройство под miniUSB (те же 5 Вольт, только ток может различаться). Например от Мотороллы Рэйзор.
Блин, всегда так и думал. Вроде все уже перетерто ))
Автор: SD250 12.1.2010, 20:54
Сеньоры, помоему это очевидно..
А насчет зарядки батареек на орегоне не знаю, как то не приходилось..наверно если аккамуляторы поставить мож и пойдет..если узнаете дайте знать прокатит такая штука или нет.. ага?
Автор: serg 12.1.2010, 21:14
В стоке зарядка идёт к сабжам с литиевым аккумом. Если батарейки, то не идёт по определению. Только внешнее питание мимо батарей. Аккумы, если используются пальчиковые Ni-Mh, то только вынуть и заряжать внешним устройством. Подзаряд такого в сабже чреват, а батарейки могут просто рвануть, так что не предусматривается умышленно.
Автор: mentos 12.1.2010, 21:32
у всех гарминов, если они от сети могут питаться, зарядка идет через юсби и специальным шнуром, как вася показал, если есть держалка типа кредл. Если идут батарейки, а это скорее всего приборы не для авто и мото, то думаем сами, как его обеспечить питанием.
Автор: shupaltse 18.1.2010, 0:49
думаю, что можно поздравить вас всех с тем, что с моей стороны не будет дотошных и мечтательных вопросов по выбору навигатора: вместе с gasgas приобрели в одной конторе по 60cx. к нему 60-ка ещё едет в мурманск, а я уже успел запороть карточку. это я так пытался вкусить гарминовский плод. запретный.
в общем, я знаю, что для многих возня с навигатором это примитивная обыденность, но вдруг найдётся кто-то не слишком занятой, чтобы вкратце описать процедуру загрузки карты в мапсорс. с навигатором на карточке шли ДР, кажется, и всё это было в виде gmapsupp.img и gmapsupp.unl. первый это типа контейнер с картами. разобрать его, чтобы засунуть в мапсорс, у меня не вышло. и вообще все эти айди, локи, контейнеры, гмапэдиты, гмаптулы, гпсдаемоны и прочие - уже вот тут *показывает на горло* сидят, ни одного продвижения вперёд. дошло до того, что чтобы узнать фэмили айди карточки, я засунул её в слот телефона, а она там и сдохла (телефон неоднократно страдал в грязях-песках и т.д.). завтра попробую обратиться к продавцу за помощью с карточкой (судя по всему надо привезти им новую, чтобы залили карты). или забить на них и просто купить микро-сд и обратиться к сержу в личку?
скачал фак и прочитал часть страниц из этого места, но затык с gmapsupp.img не позволял двигаться дальше.
Автор: mentos 18.1.2010, 1:04
вася. А карта точно умерла? Пробовал форматировать? Если умерла, то купи новую на 4 гига и мы с серегой расскажем, как карты запихать. И не только дорог но и топо. Там все просто.
Автор: shupaltse 18.1.2010, 1:11
да, лёш, кардридер пытается автозагрузку запускать, висит около минуты и заново. если жать отмену, то по кардридерным слотам - пусто. сам гармин через настройки и инфу о карте выдаёт всё по нулям. а форматировать несуществующий объект как бы вроде невозможно)
что лучше - купить одну карту на 4 гига или две по 2? склоняюсь ко второму. а вы?
Автор: mentos 18.1.2010, 8:15
лучше одну. Проще искать потом где, что. Зачем с собой носить еще одну, когда она может спокойно жить в приборе. И смысл в двух? Не понял.
Автор: serg 18.1.2010, 8:26
Именно так. Впрочем, попытаться на халяву урвать копию карты от продавца можно попробовать...
А вот если mentos мне объяснит, как запулить на одну карточку сразу две карты, ДР и ТОПО, буду ему весьма благодарен. В смысле, запихать имеющиеся, а не скачать с И-нета
По одной на флэшку я и так знаю
Кстати, меня не ломает их переткнуть, т.к. практически всё время пользуюсь ДР и лишь изредка - ТОПО. Кому-то чаще будет нужно наоборот. ДР 5.17 - очень хорошо. Молодцом, навикомовцы!
Автор: Huandi 18.1.2010, 9:24
Можно тут почитать про карты больше 2гб: http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=184618
Автор: shupaltse 18.1.2010, 14:06
Huandi, кланяюсь в ноги) спасибо.
дык вот я засунул карточку в телефон и она подохла - как я могу доверять технике?) вот сейчас я узнал, что 4гб карты 60-ка уже (прошивка 3.90 и выше) видит, поэтому я хотел бы иметь две карты по 4, вместо того, чтобы остаться стоять где-нибудь далеко-далеко и любоваться просто своими координатами))
вопрос к компьютерщикам: по линку Huandi один чувак писал, что когда-то, до прошивки 3.90, 60-ка распознавала 4-х гб карты, но видела только 2 гб. и чел писал мол остальное, невидимое прибором, место на карте можно использовать просто под хранение любых файлов. так вот я бы хотел узнать, как так получается, что-прибор видит именно нужные ему 2 гб с картами, а не остальную чепуху?
мне не хочется говорить "ой ваша карта не читается, дайте другую, пожалуйста", я же сам её запорол.
так ты оказывается не всемогущий?!
я, кстати, за два вечера чтения инфы по соответствующему софту, встречал несколько раз про держание карт разных производителей на одном носителе. ничем не могу помочь на данный момент 
))
ещё по линку Huandi пишут про ограничения в 60-ке по количеству сегментов карт - их 2025. и какой-то чувак сделал тул для изменения размеров сегментов карт, чтобы укладываться в ограничение.
пользуясь случаем хочу передать привет корпорации "гармин" и поблагодарить их за весь этот тупой гемор, так держать)
п.с. раздумывал подарить папе простой авто-навигатор и не знаю, как с юзабельностью у других контор, но от гармина он точно сошёл бы с ума и мне пришлось ему всё делать, когда меня бы научил кто-нибудь другой))
Автор: serg 18.1.2010, 14:20
А ты ничего не говори
Типа сама сдохла. Скажи, фигня какая-то, обязаны или поменять или разобраться, что ты диверсант. Второе маловероятно, нет там обычно настолько продвинутого народа. Им проще будет заменить... Ты сходи, за спрос денег не берут Но если совесть мучает (я бессовестный, я пошёл бы
), то не ходи. Но как воткнуть две карты на микроСД я пока не в курсе, но люди делают. Мне, впрочем, не надо... Дело в том, что такое уже не обновишь с Навикома.
Автор: metsnab 18.1.2010, 14:29
Я не ментос, но скажу...Являясь счастливым обладателем Орегена200 столкнулся с той же дилемой: как юзать девайс не подтыкая разные карточки с картами, особенно это актуально было во время поездки по испании...
Решение очень простое:
на одной флешке можно разместить до 9 разных карт не пользуясь геморойным объединителем карт
GMAPSUPP.IMG
GMAPSUP2.IMG
...............
GMAPSUP9.IMG
это зарезервирjваннын имена гармин, их можно использовать
тоже самое касается и для файлов с расширением gmapsupp.unl
Автор: shupaltse 18.1.2010, 14:43
metsnab, а это
"Есть еще 2 запасных варианта названий файлов с контейнерами карт (GMAPSUPP.IMG - основное, GMAPPROM.IMG, GMAPSUP2.IMG - запасные) . Старую (GMAPSUPP.IMG) переименуй в одно из запасных названий, закачивай в прибор новую и т.д., а потом юзай, и то, и то, и то."
уже устаревшая информация? на форуме она датируется августом 2008.
или орегон очеловечили?)
Автор: metsnab 18.1.2010, 14:51
??? shupaltse, ???
я разве на этот вопрос не ответил?
--------------------------
а орегон по сравнению с 60-кой действительно очеловечили, теперь для залива карт не надо пользоваться мапсорсом
Автор: shupaltse 18.1.2010, 14:58
ответил, конечно. но не касается ли это только орегонов-дакот? я привёл тебе пример инфы с форума торрентс.ру, в котором говорится только о паре "запасных" именах для файлов. это может быть устаревшей информацией, так как я ещё не прочитал последние несколько десятков страниц))
Автор: serg 18.1.2010, 15:03
Пробовал менять имена карт. Во-первых, на Зумо не все эти имена работают, во-вторых, это катит для памяти прибора. Для карточек не катит. Память прибора у меня 500 метров, так что даже ДР не лезут, не говоря про другое.
Автор: Юрий 18.1.2010, 15:10
shupaltse, как разберешься - поможешь? а то мне надо пальцем показывать чё и куда
Автор: serg 18.1.2010, 15:23
юрий, пиши на мыло/в личку, всё объясню. Точнее, не всё, а что надо, это разные вещи
Автор: Юрий 18.1.2010, 15:54
serg, спасибо!! вот возьму на работу аппарат, а то с пк он не соединяется, и буду тебя мучить
Автор: serg 18.1.2010, 16:21
Картридер под карточку найди и всё С прибором тра... разбираться не придётся Что надо, подскажу.
Автор: SD250 18.1.2010, 17:31
Бан недельный заработал
Автор: 4ЁРТ 18.1.2010, 18:23
Прошу прощения но может кто и упомянул сей девайс..Юзаю уже как полтора года ГАРМИН 60 ЦИКС...До этого брал напрокат ГАРМИН Е-ТРЕКС.. и вот различия...60 тый .Вообще не кушает батарейки,офигенно ловит сигнал.даже в квартире ! Легенд постоянно вис в лесу! Цена правда 60 ки нерадует..Я почти 20 отдал...пока крепёж купил,пока картографию..Но зато,это Калашников! Им можно гвозди загибать! НЕубиваемая весчь,Очень доволен! Щаб экран побольше!
Автор: comandor 18.1.2010, 18:36
Отказался у меня 60й от батареек работать. Со шнура от прикуривателя нормально, а батареек не видит.
Автор: 4ЁРТ 18.1.2010, 18:50
comandor, Прошлым летом ездил не особо много..подсветкой не пользовался.И сжёг всего ОДИН комплект батареек! Е-ТРЕК ЛЕГНД их жрал ПАЧКАМИ ! от прикуривателя боюсь ! А вдруг напряга скаканёт! И пипец ему!
Автор: SD250 18.1.2010, 20:14
Кто знает, можно покупать навигатор на ебае? достаточно будет его прошить или есть еще заморочки?
Автор: Huandi 18.1.2010, 20:18
Можно покупать.
Автор: Leksey 18.1.2010, 20:24
SD250, рассматривал оригоны. Цена стабильная, выбирать особо не приходится. Не у суперпродавцов есть несколько дешевле, но выглядят опасненько. Смотрел даже "рефербишед". Вопросы задавал. Но страшно как-то. И ваще я не понимаю, как с гарантией дела обстоят.
Автор: serg 18.1.2010, 20:51
ИМХО, достаточно. Кроме Зумо, тот шьют только в Навикоме, в Москве...
Люди делали, насколько понял, без засад.
Автор: shupaltse 18.1.2010, 22:58
юра, вот не знаю, может не видел, но у тебя из этой серии, похоже:
У кого нить такое было? Прибор- гармин виста.
Для начала нужно подогнуть контакты батареи, пропаять
Прилепил новый. Отключается на высокой скорости, падла. На 110 схватился за руль (где крепление) - а там вибрации сильные. Возможно из-за этого. Сейчас думаю над виброустойчивым креплением.
Автор: mentos 18.1.2010, 23:41
серж, мы же с тобой обсуждали сборку одного хорошего человека, который эти карты соединил. А делал он это с помощью мап едита. Сборка весит почти два метра. Все функции работают. Сам я пытался, но терпения не хватило разобраться.
Автор: shupaltse 19.1.2010, 0:35
да, попробовал на 60ке на карточку кидать др и топо - он видит только то, что gmapsupp'ом является. остальные карты висят в "прочие".
сержу спасибо за помощь и "дороги россии"! завтра буду дальше грызть гарминовский тупняк))
п.с. garmin gpsmap 60cx видит 4 gb transcend class 6.
Автор: Plus 19.1.2010, 8:00
4ЁРТ, Покажи крепеж Гармина на руль подробнее плиз. Какое то одеялко просматривается ))
Автор: comandor 19.1.2010, 9:02
Автор: Plus 19.1.2010, 13:56
comandor, У меня такое же. Нижнее ухо обломил (( когда без нафигатора ездил.
Автор: comandor 19.1.2010, 15:10
Ну в следующий раз снимай его. Онож отстёгивается - остаётся только обжим руля.
Автор: Plus 19.1.2010, 16:41
comandor, Никогда не знаешь - где найдешь, где потеряешь ...
Крепеж, несмотря на внешнюю хлипкость, на самом деле не плохой, просто у товарища 4ЁРТ, вроде что-то другое просматривается.
Автор: 4ЁРТ 25.1.2010, 18:31
Sham, Живу в деревне..ТАМБОВ..ну нет у нас примочек к ГАРМИНУ.. успел урвать только АВТОМОБИЛЬНОЕ крепление к ЦЭИКС 60...а хоца на эндуро... Рецепт колхозного крепления за ПЯТЬ МИНУТ ! берём фанерку,вырезаем по контуру ,обтягиваем карпетом,на проволоке или хомутами притягиваем эту площадку к рулю,а сам гармин крепим двумя резиновыми кольцами от камеры велосипеда..Дёшево и сердито ! весной сделаю настоящее крепление,,у вас на форуме подсмотрел...
Добавлено (25.01.2010, 18:31)
---------------------------------------------
Да и такое пластиковое у меня есть... очень оно уж хлипкое...
Автор: gasgas 26.1.2010, 22:06
заказал в этой же конторе что и вася-щупальце навигатор.вменяемые люди,отвечают на телефонные звонки,в курсе работы магазина,отправляют в регионы(почта ЕМС).процедура стандартная-заказываешь(можно уточнить по телефону наличие всяких ништяков к навигатору,на сайте может не быть всего),оплачиваешь скинутую платежку,ждешь,получаешь,пользуешься и радуешься.отправили в субботу из питера,во вторник приехала ко мне домой почтовая машина и привезла посылку,итого-четыре дня от питера до мурманска,цена перевозки-500 рэ.я считаю что оптимальный вариант,хотя каждый решает конечно сам...
Автор: Борода 3.2.2010, 16:41
Вот смотрю сюда и... просто пока смотрю. Потому, что читать не умею. Прокоменте:
Автор: Huandi 3.2.2010, 16:52
Борода, ищи по аббревиатуре PNA \ PND. Например http://4pna.com/
Автор: Ilia1000 3.2.2010, 17:02
Не путайте 60CX и 60CSX они на разных чипах и у последнего прием идет даже у отраженных сигналов,так что ловить будет в самых труднодоступных мемтах!!!! Имейте в виду что разница не только м компасе и альтиметре!!! Поэтому и цена разная 60cx можно преобрести за 10000р.
60csx за 11500р.
Автор: serg 3.2.2010, 20:27
Нет, не так. Почитай здесь: http://www.garmin-gps.ru/navigators/gpsmap60cx (sx).htm
У обоих новые чипы, разные прибамбасы. Со старыми чипами - чуть другое обозначение.
Автор: 4ЁРТ 5.2.2010, 14:51
Могу заявить одно, с последними чипсетами СИРФ СТАР 3 ловятся спутники на раз ! Работает в квартире ! Ни каких висяков ! Типа нет сигнала спутника...пожалуста подождите ,а гонка идёт ! Что происходило со старыми чипсетами..вис просто в лесу!!! Постоянно терялся... А сейчас просто сказка ! Советую...не пожалеете... Там нет конечно музыки с MP3 и нет просмотра фоток и всякой лабуды..Есть только качественный и реально водонепроницаемый навигатор... Есть ещё ГАРМИН зумо...но там цена совсем бешеная и экран большой что есть огромный плюс !http://www.garmin.ru/products/road/28/
Автор: serg 5.2.2010, 15:00
Я, как владелец Зумо, скажу, что кроме цены у него просто нет недостатков (по сравнению с другими Гарминами, конечно), но при использовании именно на мотоцикле.
Автор: DjAga 5.2.2010, 17:13
Интересно, а почему Зумо 660 с сенсорным экраном стОит дешевле 550го на 4 тысячи?
Автор: Ilia1000 5.2.2010, 17:35
Орегон 550 можно найти за 13500р. Уже на русском!!!!
Автор: serg 5.2.2010, 17:35
Потому что 500 с чистого листа конструировался для мотоприменения, а 660 - за уши притянутый к этому Нуви с широким экраном.
Автор: serg 5.2.2010, 17:38
Где ты видел Орегон 550? Ссылочку в студию. Я видел только 200 и 300.
550 есть Зумо и стОит он чуток подороже... Нувики есть 500-е герметичные, может, и 550-е тоже есть, не знаю.
Автор: Ilia1000 5.2.2010, 17:55
Давно уж есть, и фротки он делает и привязывает их к точькам! Лучьше гармина я пока не видел!!!
http://djebel-club.ru/_fr/3/8282730.jpg 
Автор: serg 5.2.2010, 18:08
Ну, это более навороченная версия 300-ки. Обычный переносной навигатор с наворотами.
Автор: Wert 5.2.2010, 18:15
550 от 18 везде 
Автор: Ilia1000 5.2.2010, 18:16
Тем не мение он есть и он крут!!!
Добавлено (05.02.2010, 18:16)
---------------------------------------------
Wert, Места знать надо!
Автор: SD250 5.2.2010, 18:27
Ilia1000, дык озвучь место, есть интерес
Добавлено (05.02.2010, 18:27)
---------------------------------------------
завидую прорисовке буржуйских карт
Автор: Ilia1000 5.2.2010, 18:30
Дешево поэтому не так просто,товарищь заказывает у одного барыги который занимается авиационными Гарминами которые в 100 раз дороже и имеет возможность по мелочи привозить всякие 60,е трексы и вот появился Орегон!
Автор: SD250 5.2.2010, 18:55
понятно..простым смертным орегон550 за 13500 не найти
Автор: Ilia1000 5.2.2010, 18:59
Да я думаю если пошукать по сусекам то тоже найдешь варианты! Кто ищет тот найдет!!!
Автор: shupaltse 16.2.2010, 11:19
статья про растр в орегоне 200 на ixbt.com.
Автор: Huandi 16.2.2010, 12:53
Растровая карта в навигаторе хранится в виде тайлов — отдельных фрагментов одного большого изображения. Так вот, количество таких кусочков не должно превышать 100, а разрешение каждого тайла должно быть не более 1024?1024 пиксела.
Если вы загружаете несколько растровых изображений, то ограничения остаются такими же для всех изображений. Т.е. характеристики суммируются и не должны превышать указанные в 1 и 2 пункте значения.
То есть, использовать смысла нет. У меня картинок на гигабайты.
Автор: andreystariy 16.2.2010, 14:11
Бюджетный вариант.
Знакомый взял себе Explay PN-365 за 2000р. немного б/у. Запихнул туда НАВИТЕЛ, ГАРМИН, ОЗИК.
Автор: Wert 16.2.2010, 14:22
интересно как он на таком экране озиком пользуется???
Автор: Ilia1000 16.2.2010, 14:38
http://www.testfreaks.ru/gps-navigation-devices/garmin-gpsmap-60csx/ Вот тест навигаторов,даже на фотке видно что у 60СSX прием спутников лучше чем у 60CX. Так что как я говорил уже не только он отличается альтиметром,компасом и картой памяти с предзагруж. картами но и приемником сигнала спутника!
Автор: shupaltse 16.2.2010, 16:19
Ilia1000, ну и какие чипы у них на борту?
вот эта фотка круче:
Автор: Ilia1000 17.2.2010, 12:01
Я не знаю в чем разница,но обладатели этих моделей реально утверждают что у CSX приемник сигнала лучьше!
Я вчера себе приобрел 60CSX ,на днях прийдет!!!
Автор: DjAga 17.2.2010, 14:30
Вот такой увидел замечательный прибор:
,
Всё есть - и SurfStarIII, и сенсорный экран, и камера, и фонарик, и диктофон, и Ipx7, и растр можно загружать - вот РАСКЛАД
Или такой же более бюджетный вариант без наворотов и сенсорного экрана - Magellan Triton 500 - вот хорошее описание.
Или Тритон 400, - ещё дешевле, но уже без компаса
Автор: Ilia1000 17.2.2010, 19:34
Да с виду вещица прикольная, но о ее удобстве и надежности я ничего не слышал ( видимо не сильно у нас распространен)! И по деньгам все равно дороже я новый 60CSX с картой памяти за 11тыс. купил !!!
Автор: DjAga 17.2.2010, 21:54
Ну, я, правда, тоже не в курсе - пусть Отто нам это расскажет
А 500й 11500 стОит, если сравнивать - 2000й уже на порядок выше (хотя, видимо - тебе повезло с ценой)
Автор: Ilia1000 18.2.2010, 0:01
Magellan еще не факт что на русском найдешь и с гарантией в Росии за нормальные небольшие деньги! Тут например с Украины торгуют,значит и пересылка не копейки стоит, и перевод тоже ,и без гарантии, и без карты памяти
! Так по тихоньку набежит в копеечьку!
Автор: DjAga 18.2.2010, 9:42
Я извиняюсь за перенасыщенность текста ссылками, - действительно не всегда можно всё увидеть, но я говорю вот про что: http://ru-gps.ru/product_info.php?cPath=30_46_48&products_id=277
А этот вариант без компаса: "Прибор,инструкция, диск с полной инструкцией, программа Vantage Point,Карта памяти 1 Gb
Гарантия
Гарантия (мес.) 12
9690 руб
http://www.microsystem.ru/product/?id=36545
Всё в России 
Да и всё равно обычно флэшку побольше берёшь потом....
Автор: Ilia1000 18.2.2010, 9:50
Да точно не разглядел похоже!
Автор: shupaltse 22.2.2010, 13:15
а обладатели CX реально не утверждают ли, случайно, что у CSX приёмник сигнала лучше?
и как проходило сравнение? мтк сравнивался с сирфом? или как? за основу брался уровень приёма сигнала или отсутствие дикого дрифта или время обнаружения спутников или что?))
Автор: Ilia1000 22.2.2010, 14:03
shupaltse, Не время обнаружения спутников, а кол-во спутников! Там где СХ неловит сигнал, CSX его поймает!
Автор: mentos 22.2.2010, 14:43
а потребление питания у этих приборов одинаковое?
Автор: shupaltse 22.2.2010, 17:53
я извиняюсь, что в третий раз спрашиваю: какие чипы стоят в сравниваемых моделях?
вот уже третью мессагу идёт попытка уверовать в CSX на основании реальных утверждений владельцев и рекламных фоток в духе "этот мотоцикл застрял в грязи, а другой - нет". что, просто поверить? я не имею ничего против CSX, но у меня нездоровое желание понять, почему CSX лучше, чем CX, безосновательно наличия компаса и альтиметра-барометра и связанных с ними бонусов для парашутистов и т.п.
отражённые сигналы в пещерах тоже касаются только CSX?
например, использование компаса в CSX не скажется на экономии)
Автор: Ilia1000 22.2.2010, 18:01
shupaltse, Вот ты неугомонный,я вроде уже писал что не знаю чем это обьясняется, я эти гармины не собираю!!!
Автор: Huandi 22.2.2010, 18:31
shupaltse, почитай сам http://www.gpsinformation.org/penrod/g60csx/60csx.html
\\ Notice that the 60CSx has more satellites and better signal strength, but an accuracy reading of 21 feet. The 60CS has fewer satellites and poorer signal strength on the satellite page, however, shows an eleven foot accuracy.
Разные версии ПО видимо, и только.
Автор: Stealth 22.2.2010, 18:56
Тут как раз сравнивают Cx/CSx и CS. Над CS очевидное преимущество, т.к. моднее чип (Sirf Star 3 изначально, где-то с середины 2009го пошли с MTK). А вот CSx и Cx похоже только барометром и компасом отличаются, GPS чип тот же. Имхо, вы тут немного запутались в этих буквах и стали путать Cx и CS.
Автор: Huandi 22.2.2010, 19:19
Да, я перепутал. То, что CS старый прекрасно знаю. Просто сейчас сбили с толку картинки на прошлой странице.
Автор: Leksey 23.2.2010, 16:09
Стоит цена на орегон 300 - 14300р.
И надпись:
---Официальный Вариант, (с полным комплектом карт (800Мб) будет стоить 22000---
Чо ваще за официальные варианты? Тут надо бояться чего-то?
Автор: serg 23.2.2010, 17:16
Это просто серый завоз. Официальный, это значит, от официального дилера, читай - Навиком.
По идее, ничего страшного.
Автор: mentos 24.2.2010, 14:45
я взял серый зумо и не вижу особой разницы. Вопрос только в гарантийном обслуживании. А контор, которые ремонтируют гармины практически нет. Скорее всего только один навиком.
Автор: Юрий 27.2.2010, 19:56
У меня старенький виста, на мотике пока не использовал, тестирую в авто. Возник вопрос к знающим. Нарисовал он пройденный путь. Я хочу по этому пути пойти в начало или в конец. Задаю навигацию, он исправно мне показывает правильное направление, а потом, через некоторое время, чаще бывает на поворотах, теряет путь и показывает направление в обратном направлении и расстояние до точки начала (или конца) начинает расти. Лечится такой косяк новым заданием "идти" по этому пути. Вот у меня вопрос - так должно быть(интуитивно чувствую что нет) или можно что-то в настройках поменять(сам не нашел)?
Автор: mentos 27.2.2010, 20:56
а какая навигация там стоит?
Автор: Юрий 27.2.2010, 21:15
Леха, если я правильно понял твой вопрос, то когда нажимаю "навигация" выскакивает компас и указывает направление. Но думаю,что твой вопрос неправильно понял
Автор: mentos 28.2.2010, 8:01
да нет, меня интересует какая программа навигационная стоит? Навител, гармин, ай-гоу или еще что. И что это за прибор такой виста?
Автор: shupaltse 28.2.2010, 8:16
mentos, у юры раритет)
Автор: serg 28.2.2010, 14:05
Там нет карточек и внутренняя память небольшая, на пару областей карту залить. Это если не ошибаюсь.
Чип старый.
Для своего времени был приличный аппарат.
Автор: mentos 28.2.2010, 15:58
а что это за аппарат? Интересно даже стало. На какой системе?
Автор: cherish-nick 28.2.2010, 16:14
какая такая система - собственная гармин:)
не ставятся туда ни навителы, ни айгоу ни что либо другое:)
Автор: serg 28.2.2010, 16:32
Это СТАРАЯ ВИСТА.
Внутренняя память 24 метра. И всё.
Сейчас вместо неё идёт НОВАЯ.
юрий, если надо карты отдельных областей, могу выдрать из Мапсорса.
Автор: okjetpes 28.2.2010, 18:17
отец всех навигаторов...
Автор: Юрий 28.2.2010, 22:07
точно. честно говоря и не собирался себе покупать что-либо, в основном по дорогам ездил, а посмотрел на вас, реальных парней, и тоже решил хоть что-то из этой области заиметь, ну и купил б/у, ща вот разбираюсь.
спасибо, Сереж, пока до этого не дошел
так что с этим делать то?
Автор: mentos 28.2.2010, 22:24
а можно все-таки подробнее об аппарате? Я сейчас на кпк живу, не могу в инете копаться. Так что за система?
Автор: serg 28.2.2010, 22:25
Если по карте, то может быть глюк карты. Попробовать более удачную карту. Именно это и предлагал
Автор: mentos 28.2.2010, 22:26
если это гармин, то к нему можно найти много карт. Даже самодельных.
Автор: Юрий 28.2.2010, 23:18
хм.. а почему глюк карты? он её исправно показывает.
Автор: serg 28.2.2010, 23:35
Дело в том, что маршрутом заведует не прибор, а карта. И показывать её может нормально, а маршрут лажает. Но что именно в твоём случае, не знаю. У меня такого нет, но у меня прибор с новым чипом и лучшие на данный момент карты с роутингом и поиском. Занимающие больше 700 метров...
Автор: Юрий 1.3.2010, 11:05
Сереж, ну запись пути велся по этой же карте (каждый день по этому пути туда-обратно езжу). Пусть в некоторых точках спутники теряются, какие-то запутки случаются, но я же еду по этому же треку и хоть какие-то точки трека должны совпасть с настоящим местоположением, а он всё равно дает направление до последней потерянной точки. Кстати, с маршрутом такого замеченного не было.
Автор: serg 1.3.2010, 12:29
Тогда сложный вопрос. У меня тоже, бывало, тупил на маршруте, но крайне редко. Если есть в меню функция Объезды, то отключи попробуй.
Автор: Serg696 1.3.2010, 15:26
Юра, Когда теряется связь трек, срезается до того места, где связь появляется. Если увеличить карту то можно увидеть прямую.
Так вот, когда ты едешь обратно и связь остаётся нормальной, то обратный путь на карте отличиться от оригинала. И навигатор будет вести тебя обратно к точке схода с трека. Уровень сигнала со спутников может отличаться только из ориентации машины. Как вариант лечения выносная антена. Кстати антену можно снять с нашего GPS, там только разъём гарминовский припаять надо, а если нет гарминовского, то можно напрямую или друго разъём приспособить.
Автор: serg 1.3.2010, 16:20
Да, как раз этих ящиков у нас есть
А антеннка там небольшая, но весьма хорошая, судя по работе штатного GPS.
Автор: Юрий 1.3.2010, 18:59
хм.. спасибо, парни. буду пробовать дальше и думать
Автор: parmenoff 1.3.2010, 23:58
Пока были проблемы с инетом, не отслеживал тему. Теперь вроде ОК. Апну тему.
У кого какие мысли по поводу Нуви 500. Вроде как универсальный прибор, да и стоит нынче приемлемо(мин. нашёл около 11-12 тыр.). Хочу выпросить у всех своих родственников на ДР(с миру по нитке).
З.Ы.: На Зумо жаба задушит, ведь ещё кофры надо прикупить.
Автор: mentos 2.3.2010, 0:02
А чего ты такой раритетный аппарат взял? Может лучше подумать о более удобном приборе?
Автор: parmenoff 2.3.2010, 0:53
Лёха, ты чего? Этот аппарат появился только в прошлом году. Суть есть автомобильный навигатор с хорошей диагональю, только в исполнении IPX(то ли 6 или 7. не помню уже), в общем как у Зумо, ну и сенсорным экраном. У меня КПК такой. Привык уже. Нравится универсальность прибора: и в машину и на мопед. Да и деньги терпимые.
Автор: serg 2.3.2010, 8:57
Смотря какое там крепление на мот. Если нормальное, то вполне приемлемый вариант. Правда, не знаю, что там с вибростойкостью.
А вообще, по-моему, mentos спрашивал про Висту с 24 метрами памяти...
Автор: Юрий 2.3.2010, 12:47
Леха, это как с первым мотоциклом - фиг знаешь что брать
Автор: Stealth 2.3.2010, 13:07
У кого какие мысли по поводу Нуви 500. Вроде как универсальный прибор, да и стоит нынче приемлемо(мин. нашёл около 11-12 тыр.). Хочу выпросить у всех своих родственников на ДР(с миру по нитке).
З.Ы.: На Зумо жаба задушит, ведь ещё кофры надо прикупить.
У меня такой. Прибор в принципе отличный, аналог из Zumo наверное свежеанонсированный Zumo 220 (из отличий +Bluetooth и +мотокрепление). От встроенного сменного аккумулятора живет до 8ми часов, так что я его даже к бортовой сети не подключал. Есть режим для лодки, карта приливов/отливов и т.п. (может быть актуально если мотоциклы не единственное увлечение), можно маршруты свои строить заранее (в простейших Nuvi 20X этого нет), удобно регулировать яркость (однократное нажатие на Power), говорит голосом даже название улиц, правда в движении его все равно не слышно :).
Проблема только в том, что в родном комплекте вообще никакого крепления на мотоцикл не идет. Крепление надо докупать по цене от 4$ до 50$.
Автор: serg 2.3.2010, 13:56
Блютуз штука реально удобная на моте. Динамик не слышно, а гарнитура рулит. Если есть
Автор: Casperdan 2.3.2010, 17:43
Я то думал, что блютуз, только для пересылки карт. Когда подъезжаеш к повороту, Zumo пикает или что-то говорит?
Автор: serg 2.3.2010, 18:22
Болтает то же самое, что автонавигатор серии Нуви в динамик, но только в наушники по проводу (жутко неудобно) или в блютуз гарнитуру. Всё по-гарминовски. Если бы не это, то просто для телефона вряд ли бы купил гарнитуру. Связка гарнитура-Зумо и Зумо-телефон работает без проблем. Выгружает тлф книгу на экран... но только латиницей. Русский не понимает. Руссификация навигатора не полная. Нажатием на экран можно принимать/отбивать звонки. Можно набрать на экране номер и произвести вызов, не прикасаясь ни к телефону, ни к гарнитуре. В общем, удобно. Всего-то год прошёл, как смог воспользоваться всеми удобствами
Автор: cherish-nick 4.3.2010, 13:58
serg, а какую гарниитуру пользуешь?
Автор: serg 4.3.2010, 16:31
Скала Соло, монофоническая (с одним наушником). И не использую, а только купил и попробовал
Автор: Leksey 9.3.2010, 12:11
Начались (ну для кого-то может и раньше) продажи Oregon 450. Я его приобрел в SPB-GPS.ru и уже скатался с ним в Магнитогорск. Там же в дороге и ознакомился впервые с этим явлением "навигатор".
Впечатления по прибору:
- Говорят, что он стал ярче 300-ки. Я думаю, что в 300 тускло сделали из соображений экономии, а в этом добавили из-за нареканий. Итог - часов 7 проработает при постоянном тыканьи и рассматривании экрана на ярком режиме. Максимум яркости на солнце почти-почти нормален, но жалко батарейку. Отсюда дискомфорт. Заявленное время - до 16 часов (думаю, если не беспокоить его, то проработает)
- В комнатах с окнами находит спутники с трудом. Если по направлению окна на орбите есть таковые, то установит связь и будет изредка терять.
- Встретил небольшие глюки, типа скомканной странички меню, что исправлялось перетыкиванием из\в нее. Еще непонятки какие-то с сохранением профиля настроек. Создаются какие-то каракульные побочные профили рядом с твоим и борьба с ними приводит к стиранию нужного. Кто видел такое - отпишите.
- Карта "Дороги+топо" на подарочной карточке бредовая. Вокруг Матнитогорска едва ли не повсеместно ездил "по целине". Реальности не соответствует. В своем городе так же какой-то бред. Карты я щас собираюсь только изучать.
- Инструкция к прибору не объясняет смысла применения функций. Только порядок тыканья в кнопки. Поэтому тем, кто не видел раньше приборов, придется догадываться, зачем все эти возможности. Возможностей много. Я счел большинство из них "игрушками". Многого желаемого не нашел. Например работу с треком (анализ его, например, снятие инфы с интересных фрагментов) и маршрутными точками считаю можно было сделать погибче. Работу с маршрутом тоже можно было бы нагрузить инструментами.
- Понравилась автоматика "пробуждения" экрана и автоматика масштабирования карты при прохождении маршрута.
- Управлять в целом легко. Параноя с тачскрином испарилась сразу (но какой-то плотный чехольчик все же хочется)
Ну вот на имеющемся материале такие впечатления. Продолжу знакомиться.
Автор: serg 9.3.2010, 12:48
Треки маршруты редактировать только в Мапсорсе и других аналогичных прогах, на компе. Теоретически, может, уже можно и на каком-то приборе, но мне пока неизвестно. По картам обратись мне в личку, разберёмся, что у тебя и что с этим можно сделать.
Со старым чипом приборы в принципе не работали внутри помещений. Да и на улице не везде, бывает, теряют спутники.
Автор: Leksey 9.3.2010, 14:07
serg, сейчас, смотрю название и пишу.
А еще это. Там в инструкции всякие типы батарей рекомендуются. Щелочные - это и есть алкалайн? Я спалил пару энэрджайзеров, пару дюраселей, щас вставил пару ДжиПи.
Кто знает, какие баще? А аккумуляторы лучше батареек?
Автор: serg 9.3.2010, 14:22
Можно купить большой ёмкости и они будут работать намного дольше алкалайновых (щелочных) батареек. Нужно нормальное зарядное, рассчитанное на их ёмкость.
Автор: Huandi 9.3.2010, 14:57
Надо говорить "алкалИновые".
Автор: parmenoff 9.3.2010, 15:13
А произносить "элкалайн".
З.Ы.: Хуанди, ладно тебе, в конце концов, сути это не меняет.
Автор: Casperdan 10.3.2010, 11:01
По картам. Отдельно держу на карточке Топо 6.03.
6.04 - 6.05. Много полезной информации потеряли, после слияния Топо + Карта Дорог.
Автор: Leksey 10.3.2010, 13:00
Ах воот как. Если можно добыть последние версии раздельных дорог и топо, скажите, пожалуйста, как это сделать.
Автор: mentos 10.3.2010, 21:03
Casperdan, А для чего надо иметь 6-2 и 6-3, если есть 6-4? Я бы понял про набор 5-17 и 6-4
Автор: Ilia1000 11.3.2010, 11:43
Какая сейчас последняя версия карт на гармины?
Автор: serg 11.3.2010, 12:37
Навиком если, то ТОПО 6.05 и ДР 5.17
Автор: Ilia1000 11.3.2010, 13:00
У меня ТОПО 6.03 Июль 2009. Чето не очень подробная кажеться!
Автор: serg 11.3.2010, 13:11
В 04 внесли много изменений. Но по твоему региону их может и не быть... Надо сравнивать. 05 только водные ресурсы дополнили. Но 04 у меня глючила, а 05 нет.
Впрочем, на 90% пользуюсь ДР, мне хватает.
Автор: metallizer 11.3.2010, 13:47
нету там Татарстана (только Волга и Кама) и Удмуртии нету и Башкирии нет.
вобщем, для нас от топо пока толку - ноль.
я ДР обычными пользуюсь, от них толк есть.
Добавлено (11.03.2010, 13:47)
---------------------------------------------
вот содержимое 6.05:
http://garmin.ru/products/maps/804/
Автор: Casperdan 11.3.2010, 20:35
Ну исходя из свого райна, у меня на картах, пропали обрывы, часть карьеров ( что было добавленно в 6.05 ), некоторые тропки, даже улицы, которые есть на Топо 6.03 стали непроезжими.
Может и часть моей вины, предложил Навикомовцам, объеденить эти две карты, говорил, что практически похожи, объединили ..........
Автор: mentos 12.3.2010, 21:37
Продается Гармин 60-й
, вдруг кому надо
Автор: serg 12.3.2010, 21:46
Для прибора со старым чипом и без возможности работы с картами это ну очень дорого.
http://www.gpsgarmin.org/gps60.php
Проще за чуть дороже взять ЕТрекс с новым чипом.
Автор: Anatoliy 15.4.2010, 13:30
Приспичило мне пофигатор сменить..... Полазил по Garmin-сайто, почитал характеристики, но некоторые весчи остались непонятными.
Ща у мну Legend HCx, но какой-то он хлипкий. Год назад я его утопил сразу же после покупки, када ехал в ливень - внутрь попала вода, пречем, через что - я так и не понял. Скорее всего через недостаточно плотное крепление стекла. Пришлось вскрывать и сушить. После сборки все щели замазал воском - прибор продолжает исправно работать и вода пролезать перестала. Но доверие к себе эта модель потеряла. Собсна ищу капитальный прибор в пределах 15-и килорублей. Сенсорные телевизоры не рассматриваю. Хоцца приобресть GPSMAP 60Cx (прибамбасы GPSMAP 60CSx мне нинадыть). Параметры с Легендой примерно одинаковые, но никак не пойму - почему так отличается цена и масса? Причем, даже не смотря на свою некомпактность и нересурстность питания, GPSMAP 60Cx стоит дороже! Неужто симка 128 метров 5 тыщ стоит? Однозначно, что тут чет не то.....раз дороже - значит наверно чем-то лучче.... Буду благодарен за любую инфу по этому вопросу.
Легенда HCx: http://www.garmin.ru/products/trail/94/
GPSMAP 60Сx: http://www.garmin.ru/products/trail/82/
Автор: Sasch58 16.4.2010, 8:38
Посмотри здесь
http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/showpost.pl?Board=Market&Number=5528&page=0&view=collapsed&sb=5
отзывы вроде только хорошие(это не реклама,решать тебе).
Удачи!
Автор: Vitaliy 16.4.2010, 17:41
Есть ли в навигаторах такие функции как "пробег" и "общий пробег"?
Автор: serg 16.4.2010, 18:48
Да, есть. Я с Зумо на родную приборку только часы посмотреть взгляд кидаю 
Автор: Evgen 17.4.2010, 8:52
В связи с наличием автомобильного навигатора nuvi 715 решил приспособить его к моцику.
Выпилил из дюрали платформу и наклеил тонкую пористую резину. Крепится навигатор резинками. Место установки самое чистое из всех возможных. В случае сырых покатушек планирую защищать от влаги пищевой пленкой или изделием №2)))
|
|
|
Автор: serg 17.4.2010, 13:32
Ну, вариант Главное, чтобы вибрации, влага и грязь Нувик не прикончили...
Автор: Leksey 17.4.2010, 22:13
Я вот орегон свой сморю и вопрос возникает - когда питание подключено в мини-юсб, он от воды-то в этом месте не защищен чтоли? Или это пофиг?
Автор: korkin25 12.5.2010, 1:03
Народы,
нашёл сайтец http://www.ram-mount.com/
и афигел! Они специализируются на креплениях всего ко всему!....
Есть доставка в Россию.
Автор: Javdet 7.7.2010, 10:33
В прошедшие выходные видел Гармин Зумо в "Медиа - Маркте" (в Москве на Ярославском шоссе) за 19 900.
По-моему цена очень даже хороша.
Так что, если у кого из москвичей этот Зумо в списке "мечт" - самое время реализовать.
Автор: iceiceice 15.8.2010, 18:05
камраде а ни у кого не завалялось лишней такой штучки? это салазочки под eTrex оч нада
у мене нету я тоскую...
Автор: sen 16.8.2010, 3:25
Не защищен( Вообще мини USB - слабенький разъем, я их столько ушатанных поменял уже на разной технике. Риск просто отломить штеккер вместе с разъемом большой.
Автор: serg 16.8.2010, 8:12
iceiceice поищи на форуме, есть тема просамодельные крепления. Весьма познавательно. И ничего сложного, если руки не как обычно...
Автор: Serg696 16.8.2010, 16:48
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=811
Автор: iceiceice 16.8.2010, 17:42
парни спасибо за ссылки я уже на самом деле там был да и пол интернета перекопал перед тем как спрашивать .
ну в итоге пришел к выводу что сам я круто не сделаю руки все же кривоваты, кстати там по ссылке крепления всеравно под эти салазки которых у меня нету
у меня 2 мотоцикла хотелось бы иметь возможность вешать жпс на оба и чтобы легко снималось и переставлялось и внешний вид не портило. пришел к выводу что велокрепление идеальный вариант в этом плане.
Автор: serg 16.8.2010, 19:00
Люди отзывались, что пластиковое крепление отваливается, и легко попрощаться с недешёвым девайсом.
Автор: sen 16.8.2010, 20:28
Ушатались пластиковые салазки за сезон для Garmin GpsMap 60Cx. Самопал для крепления грамотно сделанный рулит.
Автор: karmoran 8.10.2010, 13:56
Где всетки можно http://www.digma.ru/products/catalog/navigation/gpsnavigator/dm351/ пощупать в живую, а не просто тупо через инет заказывать неглядя? Кто знает?
Автор: DjAga 8.10.2010, 16:49
Да, по ходу, клёвая штука !
Похожа на Зумо 660, но в 2.5 раза дешевше (а может, даже и лучше)...
Ну, там же есть список магазинов: http://www.digma.ru/buy/retail/?group_id=82&cityID=6#town , обзвони, спроси!
Автор: Wert 8.10.2010, 17:25
По Дигме, такая штука: Навигация новител, всё управление сенсорное по экрану, питание только через мини ЮСБи разъём, типа ездить надо от аккумулятора встроенного и сменного (обещают до 10 часов работы!!!), есть на сайти производителя менюшки под несколько навигационных программ, можно установить и озик и АЙГОУ...пока всё
Автор: karmoran 11.10.2010, 8:48
Wert, это да.. но 10 часов работы от аккума не потянет факт, это потому что написано "в режиме энергосбережения". А это как минимум с выключенной подсветкой а может и даже с выключенным экраном. Вопрос почему нельзя питаться через ЮСБ от борт сети? Просто защитить разъем слегка и все. Я бы вообще перепаял бы разъем на подобный военному ЭсЭровсвкому.. ну правда после окончания срока гарантии )))). Софт я как понял можно любой заюзать там. Народ пишит пашет все, у кого то Гарминовский тока не запустился... Да и то не факт что неработает .. может просто чел крякнуть нормально ее несмог. Да собственно и хрен сним. Джарминовская прога для компа - лажа.
Сенсорный экран конечно в нашем варианте уступает кнопкам... это на мой взгляд один из минусов Дигмы но проблема худо бедно решаема - покрайней мере при езде по трассе в сухую погоду. Народ прошивает металлизированную нить в перчатку.. сам не пробовал но думаю работать буит.
http://www.hpc.ru/news/38882
Вот в грязях и водах конечно сенсорный экран ахтунг..
там нифига нету тока есть в одном у которых есть павильон на Совке ... непомню какой, дома закладку сохранил... поеду гляну как нить.
Автор: Wert 11.10.2010, 9:48
С софтом да, согласен, ставится менюшка на несколько нафигаций и всё пашет замечательно.
Есть особенности. Навител влит в прибор(2гига внутренней позволяет) альтернативу всю на мини сд ставишь...сд находится под аккумулятором, менять не очень удобно в пути, при подключении девайса к ББ, карта не видна, поэтому сначала заливаешь то что надо на СДишку, потом в прибор вставляешь.
ну это так особенности и мелкие неудобства. В энергосберегающем режиме экран светит на 30%, можно активировать подсветку прикосновением.
Аккумулятор действительно ёмкий, на пробу до последнего деления 8 часов держит+можно аналог купить и с собой возить.
По ЮСБи ,на мотике эндуро, укрепляй не укрепляй развалится на хрен. поэтому юзаем от аккума, на стоянках подзаряжаем...вполне нормально.
Сенсорный экран вещь хорошая, просто не надо грязными лапами и перчиками его лапать и будет тебе счастье...
Лично я больше доволен...как то всё таки плюсы перевешивают...посмотрим как дальше, но это уже в след. сезоне.
Автор: karmoran 11.10.2010, 10:05
Wert, так ты юзаешь эту Дигму??
Автор: Wert 11.10.2010, 10:10
да
Автор: Javdet 11.10.2010, 10:34
А как думаешь, при смене аккума не получится перезагрузки со слетанием текущего трека? Или при маршрутизации по дорогам это не актуально?
Автор: Wert 11.10.2010, 10:38
По дорогам, думаю не актуально...да и треки если пишу, то от конца асфальта, вобщем сложных мест.
К тому же во время замены аккума можно на внешнем питании повисеть...
Автор: car-bon 11.10.2010, 11:54
Я пользуюсь таким:
простенький, зато нет проблем с креплением и водо-грязе защитой, хотя с одной стороны кнопки уже протерлись рукавом (приблизительно за 1.5 года)
называется Globalsat GH-615
Сейчас уже и посовременнее есть...
Заряжается от USB за 2 часа, работает 9 часов без подсветки, 7 - с подсветкой
Автор: Kalin 11.10.2010, 18:47
У меня обычный нафигатор в файле на молнии, поставил на него 3 разных программы для навигации, но нравятся Навител (хорошие и информативные карты дорог) и Озиэксплорер (растровые карты, картинки тоесть). Я обе программы запускаю и по ним из лесу если что выезжаю. По записанному треку иногда удобно ориентироваться. Правда крепление пришлось делать из аллюминия и ставить между рулем и баком. Зарядка мини USB, хрупковата но если крепежку продумать, то нормально
Автор: Javdet 16.10.2010, 18:34
Wert , что-то мне в душу запала та Digma.
А можно на нее произвольно наставить программок для Windows CE?
Ozi, например или программу для чтения книг?
Автор: Wert 16.10.2010, 23:27
Самому нравится! есть недочёты конструкции, но в целом не плохо...
Программки можно ставить, разлоченн изначально, себе поставил IGO, Навител был и Озик.
Автор: zlcat 17.10.2010, 9:55
Wert, недочеты вышеописанные имеются в виду или еще что то есть? Тоже заинтриговали меня сим девайсом!
Автор: Wert 17.10.2010, 10:39
Во первых описанные выше, далее чехольчик бы к нему в штатном исполнении не помешал, кредл - держатель универсальный либо ставишь на мот, либо на авто...или раскручивать разбирать мотокрепление надо...несколько не удобно. ну или покупать ещё одну запчать.
в плюсе менюшка на несколько навигаций скачиваеться с сайта производителя(от 350 подходит)
Автор: mentos 17.10.2010, 14:45
На сайте производителя написано, что он можт пробки обновлять. А как он это делает? У него симка вставляется?
Автор: Wert 17.10.2010, 18:49
Только через голубой зуб и телефон*
Хотя наверно я не прав, не сможет он этого...версия ПО Навитела на навигатор(лицензионное) идёт без сервиса пробки...просто нет этого пункта.
Может поковыряюсь найду чего...
Автор: karmoran 18.10.2010, 9:00
Э! Э! мужчины я тоже хочу - подождите, все не расхватайте!!!!
Wert, так раз юзаешь, расскажи как экран себя на солнце ведет.
Автор: Чек 22.10.2010, 9:52
Всем привет! Колеблюсь между Гарминами: Зумо 220 VS Орегон 450. Стоят примерно одинаково, Орегон всем устраивает, но хочецо больше фишек типа блютуса и большого экрана, крепление на руль в комплекте...но в Зумо нельзя грузить растровые карты, зато ТОПО можно. Вопрос знатокам: насколько необходимы растровые карты, или с векторными нет проблем? Основная задача не потеряться в лесу и по дорогам, до ближнего зарубежья включительно. Сам я чайник в этом..
Автор: DjAga 22.10.2010, 10:38
Ты у Михи мот купил? 
Автор: serg 22.10.2010, 11:10
Что за аппарат? Не слышал...
Растр - штука неоднозначная. А если учесть, что весь Генштаб чудовищно устарел...
ДР и ТОПО - весьма адекватные карты, но это на мой взгляд. У кого-то он может отличаться.
Автор: DjAga 22.10.2010, 11:54
Если сравнить ТТХ http://www.zoomgps.ru/catalog_more.php?type=96&id=7 и http://www.zoomgps.ru/catalog_more.php?type=96&id=6, - окажется что 220й уже, диагональ 3.5 против 4.3 (разрешение одинаковое там неправильно написано, на самом деле у 220го 320х240), в нём нет МП3 плеера (хотя http://www.navigator-shop.ru/product/Garmin_Zumo_220/ пишут, что есть
) и соединение через Bluetooth моно против стерео.Остальное всё тоже самое. А, и время работы больше - 8 часов вместо пяти. Это новая модель, этого года.
Вообще, чёт описания расходятся... В руках не держал...
Есть ещё какая-то навигация по геометкам на фото, вроде...
НО за ТАКИЕ бабки, я б лучше взял http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1212&view=findpost&p=54068, и крепление б к нему придумал какое...
Хотя непонятно, чё там с картами, да, на этом Гугл Андроид...
Ща глянул - Дигма по всем параметрам выигрывает у 220го
Автор: Чек 22.10.2010, 12:54
Ага)
Генштаб то может и устарел, но консультанты по навигаторам говорят, что можно из Гугла карты загружать в Орегон...врут не?
Почитал про Дигму - заинтересовался. Подскажите пожалуйста чайнику, на Дигму можно установить карты ТОПО?
Автор: prokrust 22.10.2010, 13:03
в Описании на Дигму
" Дополнительный «запасной» аккумулятор для навигатора DM351 можно легко купить практически в любом компьютерном магазине"
А что за такой аккумулятор? Тип? Есть фото?
Автор: veyngold 22.10.2010, 15:11
товарищи, нужна мне показывалка координат. маленький, дешевый, надежный и экономичный по батарейкам прибор, который на экран умеет выводить только координаты. на нормальном, современном чипе. кто может подсказать чего?
встречаемые в интернете часы и логгеры имеют кучу доп.функций и дорого стоют.
Автор: karmoran 25.10.2010, 10:47
А в Орегон можно растр грузить?
Мой вопрос риторический - можно, но чисто теоретически. На МОТОТРЭВАЛСе я писал про это
ДР и ТОПО - весьма адекватные карты, но это на мой взгляд. У кого-то он может отличаться.
Абсолютно согласен. ТОПО рулит. лучьше ТОПО только космоснимки, но они без маршуртизации... Надо иметь и то и то.
Генштаб то может и устарел, но консультанты по навигаторам говорят, что можно из Гугла карты загружать в Орегон...врут не?
Почитал про Дигму - заинтересовался. Подскажите пожалуйста чайнику, на Дигму можно установить карты ТОПО?
Нет не врут... но как уже отписал выше, народ грит - гимор жуткий.
Сам нацелен на Дигму. просто по простой причине что в данный момент обижен на Джармин (гад), а так к Дигме в довесок маленький Джрамин типа Етрекса было бы идеально.
встречаемые в интернете часы и логгеры имеют кучу доп.функций и дорого стоют.
Понятно что требования минимальны. А каков бюджет?
Автор: veyngold 25.10.2010, 11:21
Холюкс м-241 могу купить за 76 у.е., впринципе, в этом приборе есть все, что мне нужно, и даже больше. посему вопрос, можно ли купить что нибудь, отвечающее моим требованиям, но ЕЩЕ дешевле, за счет отсутствия "даже больше"? не хочу платить за блютус, значения высоты и времени, хранение 130000 точек и т.д.
прибор нужен МАКСИМАЛЬНО дешевый, но повторюсь, с хорошим чипом, и с выводом координат на экран.
Автор: karmoran 25.10.2010, 12:16
Куда уж дешевле то.
Я вот тока непойму как его использовать... точнее как использовать отображающиеся координаты.?..Толку то от них? Может нужен просто дата-логгер?
Да и народ в инете пишет что м-241 не более 8 часов тянет на батарейке.
Хотя даже и дата логгер дешевле не найти.
Автор: veyngold 25.10.2010, 12:24
Я вот тока непойму как его использовать... точнее как использовать отображающиеся координаты.?..Толку то от них? Может нужен просто дата-логгер?
Да и народ в инете пишет что м-241 не более 8 часов тянет на батарейке.
Хотя даже и дата логгер дешевле не найти.
дешевле я тож не находил, но надеюсь, что есть. потому и задал вопрос в теме.
координаты? я езжу по карте и компасу. уже несколько раз было такое, что теряешь ориентир или сбиваешься с дороги, приходится возвращаться на прежнее место. показывалка координат позволяет исключить ненужные перемещения. типа как шпаргалка. только советовать покупать мне полноценный навигатор не надо.
м-241 - это и есть даталоггер, с возможностью вывода координат на экран. а мне нужен ТОЛЬКО вывод координат.
8 часов на батарейке? видать, народ забывает выключать блютус.
Автор: 200 28.10.2010, 17:54
Навигатор о котором написал в теме "тачка на прокачку" работал с по "навител". Сумел загнать туда Ози и сканы бумажных карт. Теперь работает так и сяк. Кому интересно?
Единственное огорчение - Ози просит регистрации надо покупать ее или что-то придумывать 
Автор: Wert 28.10.2010, 18:15
Про Озик почитай http://4pna.com/forumdisplay.php?f=7 и будет тебе счастье
Автор: prokrust 28.10.2010, 19:09
Обладатели дигмы! Выложите фото аккума его, пожалуйста.
Автор: Wert 28.10.2010, 20:17
Паджалуйста!
|
Автор: 200 28.10.2010, 21:02
О!
Благодарю.
Я уже на пол дороги к счастью!
рецеп помогает
Автор: karmoran 29.10.2010, 12:40
Wert, Андрей, третий раз прошу!!! 
Ответь. Как экран Дигмы себя на солнце ведет? Сильно выцветает по сравнению с Джармином?
Автор: prokrust 29.10.2010, 12:50
Wert, спасибо!
Автор: serg 29.10.2010, 13:42
Про Дигму Андрей ответит, а Зумо в принципе не реагирует на солнечный свет. Подсветка перекрывает всё, очень комфортно.
Автор: Wert 29.10.2010, 15:27
Игорь, где ты видишь сейчас солнце?
На машине ездил с ним, вроде нормально всё с экраном, иногда бликует в энергосберегающем режиме, если в белом перед ним крутится.
Конечно не ЗУМО,но как бюджетный-вполне.
Серьёзные тесты впереди, пока только топил в ванной, не утонул.
Отписал один чел с другого сайта, купил Дигму, динамик сразу сдох...
Автор: Hlebnik 30.10.2010, 21:35
Ну повезло мне значит Поменяли без вопросов...Отчёт впереди...
Автор: Javdet 31.10.2010, 8:35
Wert , а как на него утанавливать всякий софт?
Вчера купил эту штуку и никак не разберусь. Может что-то упустил?
Или это там-же, на 4PNA?
Автор: Wert 31.10.2010, 12:14
По подробнее так:
Менюшку на несколько программ скачиваешь с сайта производителя digma.ru от 350 дигмы(есть инструкция, можно править)
С сайта новитела, используя свой лицензионный ключ, скачиваешь обновленную версию 3.5.0. и карты России, Украины, Белоруссии, Казахстана.
Дополнительные программы берёшь на 4PNA. Правишь свою менюшку под них.
Я использую две проги основные iGO и Новител. ИГО хорошо ведёт по городам и основным дорогам именно ведёт.
Новител хорошо работает за городом, очень подробная карта, ни хуже, а может и лучше Жарминовской после обновления.
От Озика пока отказался, на маленьком дисплее пальчиком в кнопки управления тыкать чертовски не удобно, особенно на моте.
Автор: karmoran 1.11.2010, 9:48
На машине ездил с ним, вроде нормально всё с экраном, иногда бликует в энергосберегающем режиме, если в белом перед ним крутится.
Конечно не ЗУМО,но как бюджетный-вполне.
Серьёзные тесты впереди, пока только топил в ванной, не утонул.
Отписал один чел с другого сайта, купил Дигму, динамик сразу сдох...
Wert, дык сейчас солнце не вижу... а оно есть!
Я летом и на мотеге планировал использовать Дигму.. Про авто разговора нет.
Про энергосберегающий режим тоже пофих... Джармин в притушенной подсветкой тоже неахти видно на солнце.
Но если Дигма с включенной полной яркостью на солнце блекнет и нечитаема.. или плохо читаема.. то наверно мне придется отказаться от ее покупки.
Блин чо опять Джармин?
Вчера купил эту штуку и никак не разберусь. Может что-то упустил?
Или это там-же, на 4PNA?
О, Игорь купил? поздравляю!... плиз затесть ее на солнце и мини обзорчик намалюй. Можно даже с фотками
Кстати присутствие на сайте такого тест-обзора было бы большим плюсом... в инете ничего нету.
Javdet, попробуй такой софтик, инетересно встанет ли... я на оффере тока им стараюсь пользоваться но он у меня на ноуте... под WIN CE не пробовал.
http://4pna.com/showthread.php?t=3397
Автор: Hendrix 2.11.2010, 0:43
Нашёл небольшой https://www.youtube.com/watch?v=igyRuxzPzds про Дигму. Очень кратко, но всё же.
Автор: Javdet 3.11.2010, 10:55
Ну вот, спасибо Wert , вчера вроде разобрался. Даже Навител обновил.
Альтернативную навигацию пока решил не ставить, но зато всунул туда читалку для книг.
Вот это, действительно супер! Даже не верилось, что заработает.
По яркости экрана, по-моему, нормально.
В воскресенье хорошо покатался на велике (благо кронштейн для велика - в комплекте).
День был, вполне себе, солнечный. Все на экране прекрасно видно, ничего не бликует.
Хотя, с другой стороны, посадка-то на велике совсем другая - там голова прямо на рулем, так что экран перпендикулярно зрительной оси.
Автор: serg 3.11.2010, 11:26
Люди, где купить присоску нормальную для автомобильного стекла? Обычно она в к-те с крепежом для какого-то навика. Хочу соорудить крепёж в авто для Зумо.
Автор: ДеД 3.11.2010, 18:52
Серега, могу подарить вот это
Это от Texet' а кетайского. Мне без надобности.
Автор: serg 3.11.2010, 21:13
Таки я никогда не откажусь
Присоска хорошо к стеклу присасывается?
Автор: ДеД 3.11.2010, 21:38
Нормально присасывается, как пиявка Правда, к столу, к стеклу не пробовал. Думаю - не хуже. Только не знаю, когда в Новгород соберусь...
В общем, крепление - твое, если быстро захочешь, приезжай...
Автор: karmoran 5.11.2010, 19:08
Хотя, с другой стороны, посадка-то на велике совсем другая - там голова прямо на рулем, так что экран перпендикулярно зрительной оси.
Ну ниче.. можно поставить ближе к зрительной оси.. .
Я вот такой колхоз планирую сделать
Автор: чахлый 6.11.2010, 1:27
'serg' Привет.У тебя мот с японской навигацией.Она работает в России?Если нет,то сколько стоит переделать?
Автор: serg 6.11.2010, 12:25
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1577&view=findpost&p=5828
Переделка состояла в откручивании штатного и установке на его место Гармин Зумо-500.
Автор: Javdet 6.11.2010, 13:46
Игорь, не мучься. Если нужен навигатор - на том самом сайте 4PNA какой-то человек и вовсе за 7 тыр продает Дигму. Это уже в три раза дешевле Зумо.
Вчера на авто опробовал - прокатился до Костормы и обратно - даже в энергосберегающем режиме - хоть при ярком солнце интерьер в экране все же отражается, но навигации это никак не мешает.
И маршрут видно стрелочки маневров.
Автор: karmoran 6.11.2010, 14:15
Про Зумо речи нет... - дорого, и для пеших походов Дигма тоже пригодиться, да и на Джармин у меня зуб теперь.
Я сказал чтобы мне на ДР эту Дигму подарили.. так что месяцок подожду
Автор: Javdet 6.11.2010, 14:23
Автор: Hlebnik 6.11.2010, 15:35
Вот пара ссылок...Не копия ли Дигма этого навигатора?Может кому пригодится?
http://www.royaltek.com/index.php?option=com_content&view=article&id=225&Itemid=333#
http://www.navroad.com/pl/produkt,98,pl.htm
Автор: karmoran 6.11.2010, 15:45
А конструкцию прототип которой я намулювал на эскизе выложеннм выше я всеравно постараюсь воплотить в жизнь.
Хочу этим "убить трех зайцев".. - Апгредить дохлое освещение на Иксере, хоть как то улучьшить ветрозащиту, и и кронштейн с навигацией за ней спрятать.
Фарки возьму WESEM (подглядел у Olexa)
http://olexarider.ucoz.ua/publ/z_kolgospu_v_sakharu_bjudzhetnij_tjuning_xr400r_dlja_rali_rejdiv_chastina_2/4-1-0-46
Кронштейн сооружу а-ля дакар.. типо так но попроще
уже почти готов, осталось тока подогнать детали друг к другу и доделать крепление к траверсам.
Вот тока вопрос с самим ветровичком открыт.. хотелось сделать его целиковым а не составным и конечно эпоксидка с стеклотканью отменяется ибо достаточно хрупкая.. даже от вибраций может растрескаться.. да можно и шлемом снести на какойнить колдобине его. Нужен достаточно гибкий пластик по типу как весь пластик на наших эндуриках, есть идея сделать ветровичек из (тока не смейтесь) пластикового ведра или бидона ... Поеду в Икею или каконить Леруа - погляжу большие кадки под пальмы..
ПыСЫ: Сорри за оффтоп.
Автор: Андрей_ДВ 6.11.2010, 15:48
У меня Техет 505,вот думаю,как его прислюнить.Ломать и переделывать штатное автоприспособление как то не хочеться.Пока не сезон буду думать.
Автор: karmoran 6.11.2010, 15:53
Hlebnik, да не точто копия - он самый и есть.
Я слышал что все Дигмы в тайване проектируются, делаются в китае, а продаются в России и под Российским же брендом.
Видимо Royaltek - оно и есть.
И на разных рынках они просто под разными местными брендами продаются.
Автор: Wert 10.11.2010, 19:39
Макос
Вот http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&st=0&start=0 почитай...
Автор: yutarex 10.11.2010, 19:42
У меня NEXX 3501.
Работает хорошо. Использую программу Navitel.
Помимо основных функций, хорош тем что после разлочки доступна операционная система Windows CE и можно устанавливать не лицензионное ПО
Не удобно что маленький дисплей. Хотя, маленький разбить сложнее. На солнце плохо видно.
Креплю как попало, т.к. штатный кронштейн очень хлипкий. Нужно самодельное крепление изготавливать.
С учетом того, что и цена на него не высокая, он меня устраивает.
У нас вроде была тема по навигаторам, но сейчас сам ее найти не смог...
---
Wert как всегда все уже нашел)))
Автор: comandor 10.11.2010, 20:38
Сейчас уже разлочки не нужны никакие - покупай навигатор на Win6,0 и можно официально грузить хоть сколько программ сторонних, в том числе и ози. У меня Prestigio 5200BT - отлично работает уже второй по счёту - первый отправил на чукотку дальнобойщикам на зимник - тоже иксплутируют успешно. У меня стоит рядом Навител и Ozi.
Автор: serg 10.11.2010, 22:02
Темы соединил. Плодить не надо.
Я себе в машину буду брать Нувик 205-й. Личное предпочтение Гармина.
Хотел Зумо вкорячить, но выяснилось, что привезти на него крэдл дополнительный... практически стоит, как новый Нувик...
Автор: alistair 10.11.2010, 22:53
"Народный" JJ-Connect 320, крепление самопальное, питание самопальное (мини-USB).
Минусы: маленький экран, на солнце видно так себе, защита от воды сомнительная, требует постоянного подзаряда (АКБ маленькая).
Плюсы: компактный, ставить можно практически любой навигационный софт (вне дорог используем озик с самодельными картами), если что - не жалко (стоил 2000 руб), версия A4 с чипом Atlas-4, ловит отлично (мой отдельный BT-338 с Sirf III намного хуже). Как ни странно, за сезон от вибраций пока не развалился.
Тут все о нем: http://jj-320.narod.ru
Автор: karmoran 11.11.2010, 23:00
Вот проект держателя под навик..
Может кого на умные мысли наведет.
Но.. уже сегодня по истечении недели намулувания сего рисунка я решил оказаться от внутренней алюминиевой платформы на сайлент блоках, в пользу пластиковой хозяйственной коробочки.. но также подвешу на сайлентблоках... .
С пластиком мне работать проще да и боковые крепления не придется мутить..
Автор: AzzaR 11.11.2010, 23:19
А вот если взять, например, тот же Зумо на Луисе,
то у нас их перепрошивают? Никто не занимался?
Если да, то сколько перепрошивка стоит?
Автор: serg 12.11.2010, 9:27
300 р в Навикоме.
Да и я надыбал русик на 400ссм, говорят, для Зумо подходит. Можно попробовать.
Автор: karmoran 13.11.2010, 0:40
Да и я надыбал русик на 400ссм, говорят, для Зумо подходит. Можно попробовать.
Вопрос кто первый будет пробовать
Автор: serg 13.11.2010, 8:33
Человек, что выложил, утверждал, что реанимировал так Зумо со слетевшим после онлайн обновления русиком. На крайняк, после этого сходить в Навиком и всё сделают. Ничего необратимого с "железным" Гармином не будет. Если бы у меня была проблема, сначала бы попробовал руссификатор. К тому же, отзыв был положительный, надеюсь, не вредитель выкладывал
Автор: karmoran 13.11.2010, 16:03
Серж, да понятно что человек не вредитель, просто в таких случаяхникто гарантию не дает. А про "железный" Гармин я уже убедился на личном опыте.
Вообщето русификация не затрагивает прошивку на железо, а тока системную.. народ шьет вовсю,такчто думаю можно пробовать, было бы желание.
Автор: Сотона 18.11.2010, 15:31
хочу КпК с жпс-ом , и жнец и швец и на дуде игрец как грится...
Автор: serg 18.11.2010, 16:05
Их как грязи.
Автор: alistair 18.11.2010, 16:26
Ровно две модели в продаже. И ни одной с GPS.
Не путайте КПК с коммуникаторами.
Автор: serg 18.11.2010, 17:49
Тогда не судьба. Сейчас рынок весь в коммуникаторы кинулся. А у старых КПК часто чип не чувствительный был.
Автор: karmoran 19.11.2010, 10:39
Не путайте КПК с коммуникаторами.
Да, они вроде уже вымирают.. коммуникаторы захватывают планету.
Во во.. как гриться универсал - "не в ***** , не в красную аримю"
Сорри.
Автор: alistair 19.11.2010, 11:34
Во во.. как гриться универсал - "не в ***** , не в красную аримю"
Сорри.
Не соглашусь. Вот коммукатор точно ни то, ни се - как звонилка он неудобен, как читалка или навигатор тоже никуда (из-за размеров экрана).
А КПК с 4" VGA экраном я успешно использую и как нави, и как читалку, и много еще для чего.
Конечно, специализированный навик лучше для навигации. Но далеко не всегда он удобнее КПК. Например, автонавигаторы для пеших и вело-походов плохо пригодны из-за малой емкости батареи. Все, сорри, оффтоп закончил.
Автор: Serg696 19.11.2010, 18:26
Не не оффтоп, это по теме.
Я пользую КПК Asus 696, проблема с водонепроницаемостью, и батарея от тряски иногда теряет контакт, но и специализированные когда от батареек работают тоже теряют контакт, и постоянно подключенными и оставляют.
Маркетологам не выгодно делать одну универсальную вещь на все случаи, когда много и больше прибыль образуется.
Мой идеал коммуникатор 4'', ударопрочный корпус, водонепроницаемость, емкая батарея.
Есть Кулон наш, но ценник армейский, для госзаказа.
Автор: alistair 19.11.2010, 19:34
Я пользую КПК Asus 696, проблема с водонепроницаемостью, и батарея от тряски иногда теряет контакт, но и специализированные когда от батареек работают тоже теряют контакт, и постоянно подключенными и оставляют.
Маркетологам не выгодно делать одну универсальную вещь на все случаи, когда много и больше прибыль образуется.
Мой идеал коммуникатор 4'', ударопрочный корпус, водонепроницаемость, емкая батарея.
Есть Кулон наш, но ценник армейский, для госзаказа.
Это вечный спор про универсальные и специализированные устройства... Я в качестве телефона устройство с экраном 4" плохо себе представляю. Поэтому имею отдельно "звонилку" и отдельно - КПК. Хотя кому-то может быть удобнее all-in-one.
Кулон - это на самом деле http://www.eten.com.tw/joblist/guofang/05.htm.
Автор: Maroz 19.11.2010, 20:29
Вообще, сейчас чуть ли не все коммуникаторы идут на квалкомовском чипе, который работает только вместе с блоком GSM, соответственно, и батарею он жрёт больше, чем, если бы был отдельный, и не так гладко он работает, когда нет сети GSM, как старые sirfstar3.
да и какая бы не была ёмкая батарея, коммуникаторы с включённым GPS высасывают её довольно быстро - часа за 4-6.
если нужен чисто КПК с жпс, имхо надо поиcкать FS N560 - и VGA, и диагональ большая, и стоит копейки на вториче, и в остальном на многое способен.
в идеале, конечно лучше иметь специализированое устройство
Автор: Сотона 26.11.2010, 10:07
о как!
Новый GPS навигатор для мотоциклов, велосипедов и мопедов
http://www.gps.com.ua/news.php?news_id=539&headline=Novyi-motocikletnyi-GPS-navigator-WorldNav-3500-Cycle-s-rezhimom-velosipeda-i-mopeda
http://www.teletype.com/c/MotoGPS.html
Автор: karmoran 26.11.2010, 10:24
О .. а где мона такой пощупать?
Автор: Сотона 26.11.2010, 11:29
вот девайс ваще супер/пупер
очки с GPS http://www.gadgetreview.com/2010/11/recon-zeal-transcend-gps-goggles-review.html
кто там очки искал ?
Автор: alistair 26.11.2010, 11:38
Боюсь, нигде. Пишут, что дерьмо еще то:
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=26445&st=20
Автор: karmoran 26.11.2010, 12:50
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=26445&st=20
Аааа... так это TS-овская вещица...
Тока я несовем понял... она уже в таком корпусе из Китая идет?
Автор: alistair 26.11.2010, 13:24
Тока я несовем понял... она уже в таком корпусе из Китая идет?
Черт их разберет. Думаю, что из Китая (Тайваня) - вряд ли у нас производят.
Автор: serJO 28.11.2010, 17:15
ознакомьтесь со статейкой
сравниваются Гармины 60 и Колорадо .
Высказано мнение что колорады это замена надёжной шестедесятки.
http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=5260
Автор: SD250 28.11.2010, 19:17
разве колорадо не снят с пр-ва?
Автор: Huandi 28.11.2010, 20:08
Давно снят, сейчас только Орегон и Дакота из похожих. Статья то старая.
Автор: serJO 28.11.2010, 20:19
С производства снят ,но ещё торгуют ими ,причём с хорошими скидками .
Сижу вот и думаю стоит взять или нет.
Самое плохое что прибор очень понравился а разум подсказывает что не стоит связываться.
Автор: serg 28.11.2010, 20:27
Колорадо нормальный навик (такой вертел в руках и осталось неплохое впечатление). Если цена намного ниже Орегона, надо брать. Но лично я привык к сенсорному экрану и в этом случае взял бы Орегон, например.
Автор: karmoran 28.11.2010, 20:28
Да мы просто я этой конторой плотно связаны по работе.. они нам поставляют подзаказ конфигурации защищенных ноутов. Ноуты они сами...ну точнее в России делаются. А тот девайс видать кетайский. Вот и идея была пощупать его не как изделие ТS... ибо эти товарищи цену шибко взвинчивают из за пресловутую омалогацию под использование в целях МО.
Автор: Кэп 6.12.2010, 2:43
Немного всторону... А расколоченный экран Гармин Орегон200 ремонту(замене) подлежит??? Во всяких мастерских не беруться делать...
Автор: Serg696 6.12.2010, 6:24
На eBay попадаются экраны на продажу для Гармина.
Автор: Fibber 8.12.2010, 17:43
Кто пользует GARMIN Dakota 10 , отпишите впечатления от приборчика !
Автор: OttoFrija 8.12.2010, 20:09
Почти офф: Решив давеча подосрать ГЛОНАСС-у в свете ожидающихся решений, купил по ранней осени Дакоту 20 пятым навигатором в жизни, четвертым работающим.
Наконец-то душа, исстрадавшаяся после приличнейшего Магеллана на поганых Зумо и Нуви, отдохнула на почти нормальном туристическом навигаторе.
Ощущения нормальные.
В плюсах - мало тормозит (до Магеллана далеко, конечно, но уже не кошмар остальной Гарминовской дряни), быстрый поиск спутников, достаточное время работы от АКБ, адекватный сенсорный экран (кнопок бы!), карты ничего, барометр пашет, компас кажет, прием нормальный, USB, опять же, диагональ экрана достаточная для пешего применения, габарит и ценник не так оттягивают карман, как Орегон.
В минусах - позорный и абсурдный по конструкции Гарминовскуий корпус. Относительно Магеллана это Запорожец против Т-55. Водозащита символическая - при том, что Магелланом можно хоть по реке грести. Не плавает (хотя я не проверял - глядя на корпус, ясно, что заплыв у него в жизни только один - на тот свет, так что не критично). Паршивое сенсорное управление. Чёрт бы побрал моду. Сюда бы джойстик с тремя кнопками (пауэр, энтер, эскейп.) - и всё. Тухлый по надежности экран - а чего мы ждали от сенсорного? Зумо вон, уже пострадал. Для велоприменения диагональ еще куда-то может и пойдет, но на мотоцикле - фиг, явно мало.
Общее впечатление - пойдет, из имеющихся в продаже туда-сюда неплохой. Но держа его в руках, остро ностальгируешь по времени, когда деревья были большими, а западная техника - приличной. Ясно, что еще лет 10-ть такого развития капитализма, и Саламандер начнет выпускать обувку по образцам ф-ки "Большевичка" от 1951 г, а Адидас - расползающиеся штиблеты "Прощай, молодость!". Закрыв глаза на развитие техники в виде чипсетов, памяти и экранов по сравнению с старым Магелланом - это полный хлам и по качеству, и по удобству, и по конструкции. ЗЫ: 60-ки и тем более е-трексы - еще больший хлам.
О покупке не пожалел. Черт бы побрал политику Магеллана.
Автор: serg 8.12.2010, 21:15
А что у тебя с Зумо?
Автор: OttoFrija 8.12.2010, 22:11
Царапину Зумо заработал на экран. Функционирует нормально для себя, но экран жидкий - а ведь несенсорными за малым не гвозди забивать можно было.
Купил до кучи, в ожидании запрета. В машине один, на мото - второй, в кармане - третий, Магеллан - с почётом на пенсии, на полке.
Автор: serg 8.12.2010, 22:27
Ну, не знаю... работает же...
Я себе в машину тоже старенький (по модели, сам новый) Нувик 205W с Ебея заказал. Точнее, попросил знакомого это сделать. Сам ни бум-бум в этом. Для пешего хода телефон буду использовать.
Автор: Fibber 8.12.2010, 22:39
Да... отступление весьма лирическое получилось )))
И тааак - кто юзает GARMIN Dakota 10 ?
Ну или хотя бы выскажитесь пользователи навигаторов с сенсорным экраном - что удобней и надежней ? Кнопки али дисплей ?
Автор: Wert 8.12.2010, 22:59
Так вот тебе отзыв то в виде лирического отступления и оффа, дакот 10 те же фаберже что и 20, только явно не от Вексельберга.
Автор: Fibber 9.12.2010, 12:36
Так я тоже хотел бы быть королем какого ни то монако... но есть реальность а не ... )) У меня не столь завышенные требования ))) Хотелось бы знать кое что о приборчике... например не отрубается ли он при вибрации
Автор: Wert 9.12.2010, 13:36
Дакоту, по моему Антоха Casperdan юзает давно, постучись к нему,может чего скажет хорошего.
Автор: OttoFrija 9.12.2010, 19:35
Кнопки и удобней и надежней. Только какая разница, когда у Гармина с кнопками один шлак (с колокольни мотоцикла), а не у Гармина по РФ карты слабоваты? Это если не маньячить с впихиванием в девайс растрового Геншатба.
Автор: serg 9.12.2010, 20:49
Нет. Пробовал пользоваться навигаторами на кнопках. Ужас страшный... У навиков с джойстиками этот джойстик мрёт очень быстро. За 2 сезона активной эксплуатации (в т.ч. в грязях, когда навик был залеплен грязью очень конкретно) показали приличную живучесть сенсорного экрана. Понятно, что если драть экран пальцем в перчатке через песок, то ему настанет белый и пушистый песец, в остальных случаях, при вменяемом обращении, всё нормально.
Впрочем, это мой личный опыт. Кто-то может Зумо уничтожить за неделю, это его святое право...
Автор: OttoFrija 9.12.2010, 21:45
Думаю, у меня сложилось положительное мнение о кнопках от первого навигатора. В Зумо тоже практически всё время пользуюсь кнопками, только при крайней необходимости переходя на экран. (У Магеллана джойстик за 5-ть лет не помер).
Автор: serg 9.12.2010, 22:23
Я про Гармин. Не значит, что они все мрут, но слышал про такое.
У Зумо кнопки монументальные
У Магелланами с картами траблы или ещё что?
Автор: OttoFrija 10.12.2010, 0:18
Ну в общем да. Первопричина - рынок РФ им пофигу.
Автор: karmoran 13.12.2010, 9:49
Вот собсно обзавелся я Дигмой 351-ой.
Все вообщем Ок.. но любимый и нужный мне САС нехочет работать 
При запуске вешает навик так что тока вынимание аккумулятора помогает. 
ОЗИк поставил.. - с ним проблем нету.
Джарминовский СЕ софт никто не пробовал ставить?
Автор: Wert 13.12.2010, 10:58
Игорь, по пробуй разные версии САСа!
Автор: karmoran 13.12.2010, 11:22
Пробовал все, кроме МИПС-процессорной сборки, которую собсвенно и ненужно мне пробовать.
Андрей ты пробовал САС на своей Дигме запускать?
Походу что то надо накрутить в Винде... а как это сделать - я ее не вижу. Ща пока читаю 4ПНЯ ибо опыта с WinCE у меня нуль. Да, еще такая штука на нашей Дигме стоит версия ОС "Core".. это я так понял без оболочки и эксплорера, или как? Разработчик SASWinCE, указывает запускать САС толлько из под Эксплорера...
Автор: Wert 13.12.2010, 13:32
САС пробовал только на ББ, понравилось в плане подготовки и проработке маршрута.
Думаю САСу каких то DLL ок не хватает в связи с с той версией винды, что на дигме.
Каких -винда должна показывать, если что постучись к разработчикам СаСа...
Автор: serg 13.12.2010, 14:08
Люди, скажите, что за зверь такой САС и с чем его едят?
Автор: alistair 13.12.2010, 14:11
SAS.Planet - очень полезная программа, которая умеет много всего, в том числе делать карты для озика практически из любых источников (Гугль, Яндекс,Космоснимки,...). Мы по таким самодельным картам катаемся по бездорожью.
http://sasgis.ru/
Есть еще SAS4WinCE, не путать с вышеописанным. Это программа для работы с кешем SAS, которую можно теоретически установить на любое WinCE устройство (КПК, навигатор). Я пока для себя смысла не вижу - работа с кешем на WinCE imho очень затратна по ресурсам.
Автор: karmoran 13.12.2010, 14:36
Думаю САСу каких то DLL ок не хватает в связи с с той версией винды, что на дигме.
Каких -винда должна показывать, если что постучись к разработчикам СаСа...
Сейчас попробовал на эмуляторе WinCE http://www.microsoft.com/downloads/en/details.aspx?FamilyID=A120E012-CA31-4BE9-A3BF-B9BF4F64CE72&displaylang=en
Результат вообще плачевный... на ВСЕХ версиях САС - "Not valid Windows CE application".
http://4pna.com/showpost.php?p=121513&postcount=1496
http://sasgis.ru/
Да. Только с одной поправкой - сейчас разговор про версию для http://4pna.com/showthread.php?t=3397
А .. уже исправился
Да, кэш он такой.. но народ пользует.
Если сравнивать на буке с ОЗИком то САС с уже скэшированными картами (в режиме оффлайн) работает быстрее... особенно с большими объемами и особенно с снимками.
Автор: serg 13.12.2010, 15:28
Понятен принцип, но мне, злостному гарминоводу пока ловить нечего
Но дальше видно будет, мало ли...
Автор: karmoran 14.12.2010, 11:29
Но дальше видно будет, мало ли...
Серж, ну не скажи..я када с джиперами катаюсь я штурманю только в паре по Гармину Етрексу с ТОПО и САСу на ноутбуке. И только в тандеме задача решалась с максимальной достоверностью.
Точнее с Етрексом это в прошлом времени, ибо он ушел в небытие..
В перспективе на Дигму буду пробовать вкрячить Гарминовский софт для WinCE... Вот это будет комбайн!!!!!
ПыСы: Автор сработал оперативно - http://4pna.com/showthread.php?p=121780#post121780 САС запустился на Дигме!!!
Качаем и радуемся.
Сам пока не тестил, только запустил... сейчас заряжается, да и кэш карт на работе с казенным трафиком не комильфо ваять )))).
Автор: serg 14.12.2010, 12:10
Насколько мне известно, это вполне реально, только часть навиков начинает жутко тормозить при этом. Но это те, где оперативы мало и проц дохлый.
Автор: Wert 14.12.2010, 13:45
Гармин кста, спокойно встанет, иногда будет подтормаживать.
Так что ставь смело, нафигатор уже разлочен, тема на ПНЕ вся обсосана.
Автор: karmoran 14.12.2010, 23:38
Загрузил КЭШа - усе работает. Единственно надо уделить внимание "Формированию слоев" из скаченных снимков, а то изображение пропадает при маштабировании.. Тормазов нет. Правда отображение снимков произошло почему то через минуту -две после взятии точки приемником.
ПыСы: Надо править скин.. - функция "доп.кнопки" отображает кнопки под другими кнопками.. 
ПыПыСы.. Тормоза есть... при изменении контраста и яркости... при маштабировании - минимальные, на Етрексе с вектором больше.
Автор: Fibber 17.12.2010, 20:34
Начал юзать Garmin Dakota 10 )) Из первых впечатлений - замечательная возможность закинуть в прибор растровые карты генштаба или спутниковые снимки с гугла.
Есть самодельные варианты креплений под дакоты и орегоны ?
Автор: key 20.12.2010, 12:20
Привет всем,почитал все что вы написали и савсем расстроился, а точнее запутался какой навигатор брать.Garmin GPSMAP 62s или Garmin GPSMAP 60CSx, а может дигму.Блин в ступоре полнейшем.Чем отличаются 60 от 62s.
Автор: Wert 20.12.2010, 12:35
key
Не парся, какой нравится, такой и бери....60 серия,это туристические-типо ходить с ним. Переделывают для мота. Дигма Зуммо-специальные мотоциклетные типа. Просто определись для чего и чего хочешь.
Автор: serg 20.12.2010, 12:47
key, определись, конкретно для каких целей тебе нужен навик, примерный бюджет покупки, нужен ли растр в картах. Тогда точно скажем, что смотреть.
Автор: key 20.12.2010, 13:04
А пойду-ка я подержу их в руках,да озадчу какого нибудь менеджера тупыми вопросами,пусть помучается.А вот потом к вам с вполне сформировавшимися вопросами,а то в голове туман.
Автор: serg 20.12.2010, 14:19
Разве что помучить
Обычно они ни в зуб ногой. Я любому из них 100 очков вперёд дам... А кто действительно разбирается, так и все 1000...
Автор: karmoran 20.12.2010, 16:13
Обычно они ни в зуб ногой.Это точно. Как правило самое большое на что они способны это при покупателе открыть инструкцию и зачитать ее вслух.
key, основной вопрос нужен тебе растр (спутник, генштаб) или нет. 60-ки с растром не работают. Если нужен растр то Джармин Дакота, Орегон, Колорадо.
Альтернатива для растра Дигма ДМ 351 и Магелланы Тритоны.
Я Дигму вообщем то взял из за то что на нее с спуниковыми снимками можно работать и несколько навигационных прог ставить.
ПыСЫ: Поставил ща на Дигму САС, ОЗик, Гармин (пока без карт). Прикручиваю самопальную менюху на основе http://4pna.com/showthread.php?t=90
Автор: key 21.12.2010, 13:23
Какие плюсы и минусы дигмы. Склоняюсь к покупке всеже ее. Я плохо ориентируюсь с растрами и топографическими картами. Мне нужна возможность заливки и тех и тех, чтобы в лесу скажем не заблудится(как то так)
И желательно что бы на пальцах объяснил как все это делается.
Автор: karmoran 21.12.2010, 16:25
И желательно что бы на пальцах объяснил как все это делается.
Плюсы и минусы... все познается в сравнении.
"Я плохо ориентируюсь с растрами и топографическими картами." - это что значит?
непонял... Возможность заливки и тех и тех - это про что? "Растр" - это электронный графический формат (в данном случае), "топографические" - тип карт. Одно совсем не исключает другого.
В лесу и с компасом не заблудишься..
На пальцах сложно - про то как оседлать WinCE (а Дигма на ней базируется), покури форум 4PNA.
ПыСы: key, задавай КОНКРЕТНЫЕ вопросы - и я по возможности смогу ответить ..
Вот как то так..
Автор: key 21.12.2010, 16:34
Вот в это и вся проблема, я по этой теме ну ни как не могу сформулировать правильный вопросы. Так как вообще не понимаю в навигаторских программах. Легче через пень колоду на пальцах объяснить.
4PNA я так понял это сайт. Там как японский язык ни чего не понятно такое ощущение там сидят одни профи которые играючи взламывают программы.
Автор: karmoran 21.12.2010, 16:49
key, навигационные программы поддерживающие маршрутизацию(роутинг) (Гармин, Автоспутник, Навител итд)работают с "вектором" (векторный формат хранения графической информации), картами которые хранятся в собственном векторном формате (Гармин ТОПО, Гармин Дороги России, Навител, Автоспутник итд.
Программы работающие с "растром"(ОziExplorer, SASPlaneta) - не поддерживают роутинг, но зато позволяют работать с растровыми графическими файлами (картинками) с картами имеющих привязку по координатам (спутниковые снимки, сканы карт).
Топографические карты имеют "топо" нагрузку - проработанные очертания лесов, рек, озер, просек, тропинок и высот итд, в той или иной степени.
Максимальная "топо-нагрузка" присуща спутниковым снимкам и сканам карт ГШ. Тем не менее и векторные карты Гармин ТОПО и Навител также несут в себе топонагрузку в определенной степени.
На пальцах?
Автор: key 21.12.2010, 17:07
А не может ли уважаемый джин со мной как нибудь пересечься и показать практически как все это делается, чтобы я смог в дальнейшем делать все самостоятельно и стать продвинутым пользователем навигатора
Да вот еще вопрос, а он не теряет спутники в лесу под плотными кронами деревьев. Раз там стоит мп3 плеер,есть ли возможность запускать одновременно навигатор и мп3 плеер.Уменя в авто стоит дигма 500 так вот там этого нельзя сделать только по отдельности.
Автор: karmoran 21.12.2010, 17:24
Да вот еще вопрос, а он не теряет спутники в лесу под плотными кронами деревьев. Раз там стоит мп3 плеер,есть ли возможность запускать одновременно навигатор и мп3 плеер.Уменя в авто стоит дигма 500 так вот там этого нельзя сделать только по отдельности.
Посмотрим..
Так как юзаю Дигму всего пару недель то пока в лесу не тестил, судя по тому как этот навигатор ведет себя в здании по сравнению с Гармин Виста HCх который нетерял спутники даже там где на мотике продраться было нельзя а только пешком, с приемом спутников в густом лесу у Дигмы проблем быть не может .
С параллельным запуском программ в заводской настройке дела обстоят также - запускается одно приложение. Но возможность запустить несколько программ есть. Пока сам над этим только думал. Как вопрос решу - отпишу.
Автор: lёxkiy 21.12.2010, 21:18
за успехи в энергетике наградили дигмой 430В, Обновил прогу и карту на официале. поюзал в авто – понравилось.
Непонятки: воткнул микро сд 2гига , подключаю навигатор к ПК и вижу только внутреннюю память . отдельно на сд кидаю фото ,музыку – навигатор видит, при прокладывании больших маршрутов навигатору нахватает памяти, то есть как дополнительную память навигатор сд не использует.
Тоже захотел чо нить замутить по примеру гениев программистов с 4PNA – не чо не понял, на следующий день опять залез на 4PNA – тот же эффект, плюнул на это дело , все равно теперь в лесу не заблужусь!
Автор: serg 21.12.2010, 21:25
lexkiy, попробуй сменить карточку на более брэндовую. Типа Трансценд энд аналоги.
Автор: lёxkiy 21.12.2010, 21:34
спасибо! была токая мысля, но чета все ни как.
Автор: karmoran 22.12.2010, 0:49
Непонятки: воткнул микро сд 2гига , подключаю навигатор к ПК и вижу только внутреннюю память . отдельно на сд кидаю фото ,музыку – навигатор видит, при прокладывании больших маршрутов навигатору нахватает памяти, то есть как дополнительную память навигатор сд не использует.
Тоже захотел чо нить замутить по примеру гениев программистов с 4PNA – не чо не понял, на следующий день опять залез на 4PNA – тот же эффект, плюнул на это дело , все равно теперь в лесу не заблужусь!
Когда подключаешь навигатор к ПК и видишь только внутреннюю память - это так и должно и быть. Конечно это создает определенные неудобства но к сожалению не излечимо. Особенно это относиться к моему Дигма 351 гы ))) .. где карта под аккумулятором, а если аккум вынут то навик нельзя включить, а если навик не включен то внутреннюю память ПК не видит. Тебе в данном случае полегче. )))
"при прокладывании больших маршрутов" - имеется ввиду роутинг? Что значит "нехватает памяти"?
При расчете используется только ОЗУ и память процессора. Внутренняя флеш память а тем более внешняя флешка тут непричем. Для трэков, логов и другой служебной информации (для софта установленного на встроенную память) встроенной памяти 2ГБ должно хватать за глаза.
Чтобы установить весь софт и и еще дополнительный софт на SD качай http://www.digma.ru/data/download/manuals/MobileNavigator_1-25.rar там в нутрях в текстовых файлах все подробно расписано как что и куда настроить.
АDDONS menu конечно несравнимо круче, но думаю им стоит заморачиваться только при непосредственном желании этого.
ПыСы: Добавлю, внешнюю микроСД лучьше заиметь не ниже "class 4". По объему флэшки Дигма 351 вроде как до 16 Гб поддерживает (по остальным Дигмам у меня такой инфы нет). Сам пока поставил 8Гб.
lexkiy, что "ЮПИТЕР на три дня" заиграл и не отдаешь? Уже три месяца прошло!
Автор: serg 22.12.2010, 8:21
"А чо, лежит, есть не просит..." ©
Автор: lёxkiy 22.12.2010, 20:36
ставлю зелёный флажок на дом, а на Салехард финишный, начинает прокладку маршрута - %, сплывает окно: не достаточно свободной памяти
как классно всё разжевал - благодарю!
был ЮПИТЕР три дня
Автор: karmoran 23.12.2010, 10:11
Софт Навител? До Селехарда я не пробовал маршрут проложить, но думаю у меня тоже самое произойдет.
ОЗУ у нас с тобой 64МБ. Сама WinCe занимает совсем мало места в памяти. Но при работе маршуртизации в память загружаются большие объемы данных. Теоретически объема ОЗУ может и нехватать. Можно поэкспериментировать с другими навигационными прогами - может и проложится. Разница в алгоритме построения маршрута, принципах работы с памятью и подробностях карты. Тоесть- меньше дорог на карте - меньше вариантов - быстрее прокладка маршрута. Алгоритм примерно у всех одинаковый, у Навитела думаю не самый плохой, а подробность карт одна из самых высоких. Возможно есть огрехи в коде при работе с памятью. Нет ничего на свете совершенного.
Лучшая рекомендация - прокладывать маршрут частями, через промежуточные точки, так и расчет быстрее будет.
ПыСы: Как закончу ваять менюху, проанализирую и сравню несколько навигационных программ на момент загрузки ими процессора и памяти.
Автор: serg 23.12.2010, 11:21
У Гармина много зависит от базовой карты. чем она подробнее, тем лучше прокладываются дальние маршруты. Изначально в Зумо была объёмом метров 7, я поставил 90 метров и прокладка сверхдальних маршрутов улучшилась весьма. Не знаю, как с этим в Навителе.
Автор: karmoran 24.12.2010, 9:57
Серж, дык логично - у всех так.
Автор: car-bon 24.12.2010, 12:16
Друг подарил КПК G smart i300 с Навителом. Сижу пока над ним как баран. Для начала просит ввести лиц.ключ, пока что не нашёл, где его взять...
Автор: karmoran 24.12.2010, 12:43
Мужчины, ну пишите конкретней - а то телепатические способности у меня в рудиментарном состоянии. Друг или подруга подарил(а) в данном случае не имеет значения.
Имеет значение откуда там Навител взялся.. Друг сам поставил, с ним купил новый или что? Если лицензия то ключ в текстовом файле рядом с папкой должен быть. Если не лицензия , то http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87+%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB+windows+mobile&lr=213 инета все открыты для тебя. Я так понял на нем ОС Win Mobile? Вот и скачай под нее Навител с ключиком.
Автор: serg 24.12.2010, 12:55
Скорее всего предустановленный. Тогда курится инструкция или сношаются мозги продавцам данного девайса.
Если самопал, то, конечно, просторы И-нета...
Если надо инфа по Гармину (установка, карты и т.д.) то могу просветить. По картам только в личке.
Надо работать над собой
Автор: SD250 25.12.2010, 23:09
Кому нибудь попадались более-менее подробные карты Монголии для гармина?
Автор: sey18 27.12.2010, 15:01
На выходные катались в Волгоградской области,перед Новым Годом весна наступила,тепло +5 и грунт оттаял.Красотища!
Примкнул к группе товарищ на Бахе с новым китайским навигатором.Жутко довольный собой и приобретением-купил всего за 3,5 тыс с предустановленными картами всего мира(может покопаться и Вселенной тоже,память у него на 32 Гб!)Название сего девайса-Дармин Думо 800! (Думо-надо полагать от игры Думм).Весь такой красивый,экран большой,,в резине и пластике,сенсорный.Натыкано все-проигрователь всех форматов фильмов,радио,телевизор(!),читалка и т.д.Правда подсказки с китайским акцентом и орфографией(одна фраза -"повернуть вз-з-зад" вызывала гомереческий хохот) и карты обнаруживали шоссе в болотах,но зато в 3Д режиме рисовались такие красивые елки.
Защита от воды по 7 классу,это да,вроде под дождем не отключался,а вот с ударопрочностью вышел казус.На привале сидели,слушали радио и ТВ и после 3-х рюмок чая возник спор о прочности.Хозяин сказал,что выдерживает падение с 2-х метров и получилось как в Мимино,когда он продавал свои противоударные часы-"уже не тикают".Уронил он навигатор на землю с высоты своего роста,тот пискнул,показал на экране,что мы находимся в Канаде(послал что ли так изощренно) и гордо умер...А я ,грешным делом,уже подумывал себе такой заиметь,уж больно телевизор хорошо показывал
Автор: serg 27.12.2010, 16:28
Против лома нет приёма. Гармин тоже на Тайване клепают, но как-то... по-другому.
Автор: karmoran 27.12.2010, 21:54
(Думо-надо полагать от игры Думм). Фоток нету сего девайса?
У меня коллега китайский айфон прикупил ... Внешне отличить сложно. Все делает что и оригинал + ТВ у него есть. А главное ценник в пять раз меньше
Автор: serg 27.12.2010, 22:20
Скачал с Рутракера последнюю версию карты Крыма для Гармин. Кому надо, http://files.mail.ru/LK41UQ. Карта разлочена, по ЮБК есть топонагрузка. У меня в Зумо работает. Крымчанам просьба проверить точность и актуальность.
Кто пользуется мю-торрентом для скачивания с этого бого правительству противного ресурса, ко мне в личку, как при помощи настроек программы поднять себе рейтинг без проблем
Ямасаки?
Кстати, интересная http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1911128. Garmin OpenStreetMap Russia. Обновляется часто. Пампасы пока слабо, но трассы и города не хуже ДР 5.21. Кое-где даже подробнее.
Автор: Huandi 28.12.2010, 3:34
Сереж, уверен, что с зумо ничего не случится после подобного? Если не на травку конечно, а на камни или асфальт и под неудачным углом? С чистой совестью простестируешь?
Автор: DjAga 28.12.2010, 4:21
Не понял: Yamasaki - вполне хорошая китайская фирма, мопэды робють...
Автор: Serg696 28.12.2010, 6:07
Ах ты не хороший человек )
Автор: serg 28.12.2010, 13:52
Автор: Huandi 28.12.2010, 14:21
Я же пошутил
Автор: sey18 28.12.2010, 23:55
Фоток нету сего девайса?
У меня коллега китайский айфон прикупил ... Внешне отличить сложно. Все делает что и оригинал + ТВ у него есть. А главное ценник в пять раз меньше
Да вот и не сфоткал((((Экспромтом все.Знаю только,что куплен через интернет -магазин,по-моему в Волгограде.
Видел я китайские айфоны.Все гаджеты воткнут,только иногда телефон забывают
Мерили как-то у себя на заводе в лаборатории уровень излучения-волосы дыбом встали.Вполне можно использовать как маленькую печь СВЧ.А что,удобно на природе,чай там вскипятить
Автор: Leksey 30.12.2010, 3:37
Взял Digma DM351 allroad. Надо стало в семью второй навик.
А нету больше нифига похожего на рынке. Два орегона в семье - тупо.
Пока Игорь Karmoran по функционалу просвещает, я вернусь к простому (но важному):
Самое важное, что экран хоть и чуточку, но побольше.
Реакция на пальцы мне понравилась больше, чем у орегона. У того на ногти почти не отзывается, слушается только плотного касания пальцем. А дигма чотко нокотком управляется, причем поувереннее как-то. Кнопочки мелковатые, поэтому актуально.
Экран по умолчанию не гаснет (не встретил пока настройки) и светит поярче орегона.
Акума какая-то от сотиков, можно запаску взять. Говорят до 10 часов пашет.
Крышка на винте прикручена. В центр головы этого винта так же вкручивается крепление для машины.
Первое включение, интуитивное тыканье:
Сразу взбесило, что карта, когда ее двигаешь, возвращается к текущей позиции, если не трогать экран несколько секунд. Пока не нашел, как это отключить.
Выехал на трассу. Ведет по маршруту, что-то там автомасштабирует, но у гармина это дело получше работает. Дигма со своим виндоусом подтормаживает и порой капитально подглючивает. Скорость вычисляет с огромным запаздыванием, продвижение курсора тоже не такое плавное, как на орегоне.
На экране в обычном режиме навигации (карты) есть кнопки:
Вверху: "направление (север)" "звук", "прием спутников (выкл GSM)", "запись трека вкл", "батарейка"
Справа: "наклон (3д-вид)", "масштаб", "меню"
И слева в уголке: "поиск"
Прибор человеческим голосом предупреждать может и вроде может развлекать по блютусу музыкой.
Карта навител ничем не удивила. При беглом знакомстве инфы не меньше, чем на Дорогах России, но она отличается (акценты другие).
Эмоции:
Что хотел, то и получил: чуточку больший экран, простота функционала и нехитрое управление, гармоничный влагостойкий корпус.
Как бонус - возможность перекроить программную часть и сделать что-то сверх... 
Автор: SD250 30.12.2010, 5:01
Leksey
поступил аналогично)
но мне показалось все с точностью наоборот, у орегона как то четче курсор управляется и менюхи откликаются.
Дигма приятно удивил в т.ч. и навителовской картой..но все же от гармина ощущение качества поболее будет.
Автор: Leksey 30.12.2010, 11:34
Ого!.. (про четкость скринтача) Вот так и верь после этого отзывам, да? ))) Почти как с турецко-египетскими отелями... ))))
По качеству именно так - гармин во всем кажется "фирменнее"
SD250, а чем карта удивила? Подробнее местами, да? Мне показалось, что сколько "добавили", столько и "убавили", то есть местами дорожека изогнута правдивее и просек больше, местами - наглая ложь и фантазии авторов.
Автор: SD250 30.12.2010, 12:06
Удивила наличием дорожек по Северному Уралу, в.т.ч. есть тропы до пер.Дятлова вдоль Ауспии и более северной от базы Ильича.
Но скудно в плане прорисовки ландшафтов (или как там это называется) болота, камни, высоты и пр. В топо 6 этих троп нету.
Мурманская обл. как мне показалась в ТОПО лучше прорисована, а Алтай примерно одинаково по тропинкам, но хуже с детальной прорисовкой.
Просто я ожидал худшего от Навителовской карты))
Автор: Kpka 30.12.2010, 22:58
SD250 А еще есть дорога(тропа?) с Тохты на Сибирский прииск и оттуда на Велс, но что-то я сомневаюсь что она там есть)) Отписался в личку.
Автор: Javdet 31.12.2010, 10:53
Акума какая-то от сотиков, можно запаску взять. Говорят до 10 часов пашет.
Крышка на винте прикручена. В центр головы этого винта так же вкручивается крепление для машины.
Первое включение, интуитивное тыканье:
Сразу взбесило, что карта, когда ее двигаешь, возвращается к текущей позиции, если не трогать экран несколько секунд. Пока не нашел, как это отключить.
Выехал на трассу. Ведет по маршруту, что-то там автомасштабирует,
Да нет, покопайся в настройках - все это настраивается. У меня и экран гаснет и к дорогам не притягивает (по желанию) и масштабирование отменяется. Мне интерфейс очень понравился. Только вот иконки бы побольше, а то даже пальцем не всегда удается попасть.
Из улучшений - еще наклеил на экран защитную пленку (купил универсальную за 200 рублей и отрезал по размеру)
Автор: Leksey 10.1.2011, 0:15
Сделал такой вывод: стилусом (любым тонким предметом, ногтем) дигма рулится лучше. При этом совершенно не реагирует на плотное нажатие всей подушечкой пальца. У нее в мануале написано: экран оптимизирован под использование без стилуса. Что-то в этой фразе есть...
Автор: kuzmich 10.1.2011, 0:19
Самые лучшие навигаторы GARMIN, с mapsupp любую карту загружу.....
Автор: Huandi 12.1.2011, 12:52
Начиная с этого сообщения идет ветка, отделенная от http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=485&st=100&gopid=64009&#entry64009 про прибоку TraiTech. Поэтому контекст несколько порван.
Я долгое время пользуюсь черно-белым навигатором без картографии - Garmin Foretrex 201. Его достаточно для большинства случаев внедорожной езды. По сравнению с ним, Вояджер намного более развит - треков может быть загружено сразу много, плюс можно с карточки грузить по ходу дела что угодно. Для жителей крупных населенных пунктов, где ориентация нужна в самом городе, на развязках и т.п., такой тип навигации не подходит. Он именно для внедорожного катания. Вместо отдельного Forerex'а и приборки, все функции вместе, мне были бы удобны.
Автор: alistair 12.1.2011, 13:50
Я не очень понимаю, как ты ездишь без карты. По-моему, на бездорожье наличие карт даже важнее, чем на дорогах (там, в конце концов, бывают указатели и люди, которых можно спросить).
С треком можно сделать только одно - вернуться по нему обратно. Что, в большинстве случаев, не слишком интересно и не слишком удобно. Сорри, что отвлекся от приборки, но раз уж мы обсуждаем ее навигационную составляющую...
Автор: Huandi 12.1.2011, 14:07
А ты представь, что на местности только 1 дорога, и 3 населенных пункта. Больше на карте ничего нет, а ездишь по пустому месту.
Автор: alistair 12.1.2011, 14:10
С трудом представляю, т.к. карты делаю сам из спутниковых снимков. Хоть что-то, но там обычно видно, даже если не в высоком разрешении - характер местности, природные объекты, полевые и лесные дороги.
Автор: Huandi 12.1.2011, 14:16
Ну так для Вояджера это все работает - треки и точки (а их набор и есть карта) загружаются и есть рисовалка поверх гугл-мапа.
Автор: alistair 12.1.2011, 15:04
Я запутался. Если нет карт, только треки (пусть даже их можно рисовать в гугле) - это одно. Если карты все-таки есть, то другое. Так что же в конечном итоге?
Автор: Huandi 12.1.2011, 15:16
Нет картографии в нормлаьном смысле слова. Но есть много треков и точек, которые загружаешь сам. В результате получается почти как карта. Ты имеешь представление о навигаторах без картографии?
Автор: alistair 12.1.2011, 15:43
Очень приблизительное. Насчет "почти как карта" сомневаюсь, это придется все от руки рисовать?
Автор: Leksey 12.1.2011, 16:45
Тоже не могу взять в толк такую навигацию. Я правда в путешествиях с навигатором бывал почти нисколько. Но все эти разы функцией навигации по маршруту всерьез не пользовался и не вижу для этого повода. Даже в незнакомой местности проще и надежнее смотреть на дорогу, а не на маршрутную полосочку. И дорога обычно одна, и реальность (местность) гораздо лучше ориентирует, чем этот не_пойми_кем_составленный_маршрут. Ну и тут тебе в помощь карта на навигаторе с позиционированием тебя на ней.
Могу понять навигацию по треку в тундре, где дорог реально нет, а есть только кем-то когда-то проложенный трек. Но это ж к жизни-то относится постольку поскольку...
Неужели многие ездят по маршрутизации? Че-то это опять напоминает анекдотичные рассказы про въехавших в стену блондинок.
Автор: Huandi 12.1.2011, 16:52
Треки можно рисовать и можно загружать готовые. Некая "дорога" на готовой карте это и есть трэк. Ее можно взять и загрузить. Можно загрузить сразу много треков, но есть ограничения.
Leksey, а вот про ненужность навигации лучше и правда в другой теме. Но чтобы было понятнее - навигатор даже с самыми минимальными функциями обеспечивает надежное возвращение обратно без плутания и лишних петлей. Путь по которому ехал, он запоминается, и им можно воспользоваться повторно или передать кому-то. Можно видеть, где ты сейчас находишься (например, видеть, что невдалеке идет дорога и ты скоро на нее выедешь) и т.п.
Автор: OttoFrija 12.1.2011, 17:41
Я езжу по маршрутизации хоть на мотоцикле, хоть на автомобиле (кстати, скоро поеду через Оренбург и Уфу в Сыктывкар с посещением близлежащих достопримечательностей).
Дело в том, что проверив и скорректировав маршрут, мозг освобождается от думок "Що там було на залепленном снегом указателе?" или "И куда мне на этой развязке раскручиваться, когда скорость потока 100 км/ч и кто не перестроился, тот уехал к Садовому кольцу?". Ночью очень помогает, показывая, что там дальше с виражами. А ночью я очень много езжу на машине и, грешен, по чуть-чуть, километров по 300-400 на мотоцикле.
Автор: alistair 12.1.2011, 21:05
Мне это непонятно.
Даже при езде на авто по дорогам часто интереснее выбрать другой путь обратно, чем повторять уже пройденный трек.
А на эндуро по бездорожью приблизительный трек я рисую в гугле, а реальный выбирается уже по условиям и интересам, обратный очень редко совпадает с прямым. Тут и карты как раз в помощь. Без этого нормальной навигации я себе не представляю.
Автор: Leksey 12.1.2011, 21:21
Перенесем поди, раздули тут уж.
...
Тут я ни слова не протестую. Постиг азы уже.
Я не навигацию, я маршрутизацию хотел "развенчать". Точнее достаточность ее по трекам и точкам (твою теорию, проще говоря). Вовсе не понимаю, как можно по каким-либо данным, кроме карты, составить себе маршрут. По гуглофотке? Не понимаю пока. И даже если представить, что в некоторых регионах фотка превосходит карту по информативности, то это кажется морокой.
С Алистэйром согласен.
Оттофриджу понимаю, но почти уверен, что он этим маршрутизатором пользуется лишь для развлекухи и чуть-чуть для моральной поддержки.
Автор: Kpka 12.1.2011, 23:41
Трек можно составить в SAS.Planet или же в Ози, используя как всевозможные снимки из космоса, так и генштабовские карты разных масштабов. Из того и другого можно перегнать трек в любой другой формат с помощью конвертера. Хотя это уже отдельная тема для обсуждения
Автор: OttoFrija 13.1.2011, 7:46
Оттофриджу понимаю, но почти уверен, что он этим маршрутизатором пользуется лишь для развлекухи и чуть-чуть для моральной поддержки.
Нет, ничего подобного. Какая уж тут развлекуха, когда зимой трасса в снегу слегка обозначена вешками, воткнутыми в обочину или как я уже писал, налицо сложная развязка с дебильнейшими указателями, разделительным барьером и ближайшим разворотом через километров 12 при плотном потоке и скорости 100. Дальняя езда в сложных условиях (гололед или ливень или мотоцикл) требует непрерывной высокой концентрации внимания на протяжении 8-18 часов. С маршрутом и треком перед мордой это дофига легче. Хотя зачем я кого-то уговариваю.
Автор: Leksey 13.1.2011, 8:29
OttoFrija, я верю, верю. )))) Я тоже включ/\ю иногд/\ м/\ршрут, и всю дорогу ржу н/\д ним, что по г/\рмину, что по дигме. И это н/\ оживленных и ч/\сто-обновляемых, популярных и д/\же федер/\льных дорог/\х.
Ну ты-то хоть трэк каждый раз с/\м не рисуешь н/\ свои тыщи км с петлями? по к/\рте м/\ршрутизируешь?
/7ростите, вклинить ус/7ел
Автор: Сотона 13.1.2011, 8:35
Возле Сыктывкара Великий Устюг, может и застанеш Дед Мороза там...
а так то там до достопримечательностей не добратся на машине, вертолёт только
кстати вот мото навигатор от Digma(ы) http://www.digma.ru/products/catalog/navigation/gpsnavigator/dm351/
Автор: Kpka 13.1.2011, 8:54
Если перешли к обсуждению навигаторов, то собираюсь ставить себе самый дешевый (Explay PN-435, так-как лежит без дела) в герметичном боксе и использовать его для Navitel и OziExplorerCE. На машине использовал почти аналогичную связку, только на Asus PC EEE 701, но его к мотоциклу тяжело прикрутить, уж слишком большой.
Автор: OttoFrija 13.1.2011, 9:15
На суточный пробег ес-сно, с редактированием. Я при дальняках останавливаюсь или заправиться, или когда естественная надобность припрёт. Остановок на размяться - нет.
Автор: serg 13.1.2011, 11:10
Ну ты-то хоть трэк каждый раз с/\м не рисуешь н/\ свои тыщи км с петлями? по к/\рте м/\ршрутизируешь?
/7ростите, вклинить ус/7ел
Похоже, что ты к тому же и без клавы
Уже обсуждали. Неизвестна степень защиты от вибраций, но это проверится временем, и отсутствие подвода нормального питания, что требует или работы от батарей, или какого-то колхоза в этом направлении. А так, вполне интересный агрегат, трогал руками
Автор: karmoran 13.1.2011, 12:33
Планирую сразу же запитать его через ЮСБ а там посмотрим куда кривая выведет.. на сколько его хватит, как развалиться - будет повод заколхозить свой коннект. А полумеры меня не устраивают.
Не я для навигатора, а навигатор для меня.
Автор: serg 13.1.2011, 13:33
Логично. Поэтому и разорился на Зумо
Его стоимость на тот момент ощутимо превышала мою месячную зарплату...
Автор: Grandtrek 13.1.2011, 18:08
А Зумо 220 как в этом плане? Он вроде подешевле остальных мотозумо?
Автор: serg 13.1.2011, 18:47
Все Зумо, кроме 400/450, 500/550, сделаны на базе Нуви. Результат - плохая виброустойчивость. Это герметизированный Нувик, не более... Потому и дешевле.
Но каждый выбирает сам, что ему нужно. У меня есть опыт общения с 500-кой, опыт очень полезный. Не жалею ни об одном потраченном на него рубле.
Автор: karmoran 18.1.2011, 0:13
Про Дигму 351.
В солнечный день пользовался Навителом - видимость информации на экране приемлимая с расстояния вытянутой руки, не точто бы ярко и не бликует, но читабельно.
Запустил САСпланету в пасмурный день .... видимость информации на экране - 0,0001%. В темноте все ярко и четко.. Толи там котрастность у меня была разрегулирована.. уже не узнаю... Убежала от меня Дигма кудато по дороге
Ну невезет мне с навигаторами чота..
Жаль нет в наборе смайликов колобка бьющегося головой об стену...
Автор: Leksey 18.1.2011, 1:36
Да ты чо? Потерялась? Как так? С крепления? Новый будет?
Там, кстати, в наборе какое-то велокрепление валяется. Я даже смотреть на него не стал, ибо чушь, как мне показалось.
Автор: serg 18.1.2011, 8:34
Ну невезет мне с навигаторами чота..
Крепление неудачное или закрепил плохо? Вообще, фигово, что такое происходит...
При всех недостатках Зумо, крепление у него монументальное. Я даже не могу представить ситуацию, когда даже теоретически он может отстегнуться...
Автор: karmoran 18.1.2011, 9:29
Не не скрепления.. все более глупее.. Катались в субботу на оффере. Фоты http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1708&view=findpost&p=64502.. бросил на сиденье.. лазили лазили туда сюда - темно, видимо выскользнул из авто.
Вот это для меня просто жутакая дилемма... Не сколько жалко навик, сколько просто в растеренности... даже незнаю.. Нравился вообщем Гармин Виста... но он маленький уж очень.. Зумо - ну просто космический ценник... Орегон... дороговато. Не не точто бы уж совсем тяжко купить, но если вдруг он или сломается или потеряется... я тога точно повешусь
Автор: serg 18.1.2011, 12:21
Ну, если из машины, то тут уж судьба-злодейка... И модель роли не играет
Зумо можно найти 550-й за 22 тыр с Ебея. Дорого, но официалы просто нереальный ценник (за 30) лупят.
Автор: m@x 18.1.2011, 23:15
этот лучше, чем 550ый?
http://www.zoomgps.ru/catalog_more.php?type=96&id=6
Автор: Leksey 18.1.2011, 23:42
Просто очень интересно про хакинг дигмы побольше узнать. Что-то там даже про гарминовские карты упоминалось.
Автор: serg 19.1.2011, 0:05
Нет. Это герметичный Нуви, со всеми его косяками. Крепёж менее качественный, виброзащиты нет по сути.
Одна радость, экран большой. В остальном лично меня бы не устроил.
Ставится туда гарминовская прога с картами. Тормозит только. Дохлый проц с мизерной оперативой. Судьба. Для остального - вполне достаточно.
Автор: m@x 19.1.2011, 1:01
А от 500-го по прочности и надёжности сильно отличается? Разница в цене между 500ым и 550ым на 10000!
http://www.microsystem.ru/subcategory/?id=626
кстати здесь можно взять по дешевле: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=414
Автор: serg 19.1.2011, 8:26
Автор: Volk 27 19.1.2011, 10:14
КТО НИБУДЬ ?!?
Подведите итоги - типа что Вы рекомендуете в качестве сусанина!
Меня лично интересуют варианты:
- бюджетный (до 5 000р), средний *до 10 000р.) и навороченный (типа свыше 10 000).
- для городов (про поддержку карт, говорилку и прочее)
- для трасс (поддержка карт, картинка, прием...)
- для бездорожья (поддержка топографических карт)
- для мото, авто или туристические (три разделения!!)
- с защитой от дождя, противоударные, влагозащищенные...
...а то 30 листов читать - жесть... осилил 6 и ничего не выбрал... типа флудильня и каждый свое поле хвалит...
Автор: Huandi 19.1.2011, 10:40
Если бы существовали однозначные решения, то не существовало бы разных фирм и моделей.
Автор: Wert 19.1.2011, 10:49
Volk 27
А что нравится, то и покупай. Будешь 40 листы темы заполнять свои мнением!)))
Автор: Сотона 19.1.2011, 13:54
язык до Киева доведёт.
вывод- если надо в Киев то на навигаторе можно сэкономить
Автор: Huandi 19.1.2011, 13:58
вывод
если надо до Киева, то надо брать языка.
Автор: serg 19.1.2011, 13:58
Тибо - нафиг!
Это всё если устанавливать на мот и с экраном приемлемым.
- для трасс (поддержка карт, картинка, прием...)
Зумо или Дигма, в зависимости от бюджета.
Зумо, носимые Гармины.
ВСЁ вышеперечисленное ЛИЧНО МОЁ мнение, не претендующее.
Я чисто по приколу перечитал больше 100 страниц Флуда. Вспомнил многое
Кому как
Типа так и есть
Автор: car-bon 19.1.2011, 14:07
Главный, по-моему, на столько вопросов одновременно раньше не отвечал...
День Рождения, похоже, не мимо прошёл...
Автор: serg 19.1.2011, 14:09
Усё в порядке 
Автор: Volk 27 20.1.2011, 14:46
День Рождения, похоже, не мимо прошёл...
Зато разом и в тему!
Автор: Huandi 20.1.2011, 14:52
Между 10 т.р. и ценой Зумо огромная пропасть, в которой как раз и лежат большинство хороших навигаторов.
Автор: Volk 27 20.1.2011, 15:25
ЗУмо уж слишком дорого как-то... с жабу уговаривать придется год!!! Не меньше!
А вот GPS навигатор Digma DM351 - за 10 000... вроде ничего вариант...
Универсальный хочу... для авто и езуд по городу хватит и за 4 - 5 000 ЛЮБОГО... а вот для леса - тут пока все в тумане... это я так понимаю поддержка загрузки карт местности??
Автор: serg 20.1.2011, 15:28
Какие из них реально предназначены для мотоцикла, надёжные, герметичные, виброустойчивые, удобные и с отличным креплением, в которое встроено питание? Тибо не рассматриваю, ибо неудача производителя явная.
Автор: Volk 27 20.1.2011, 15:33
GPS-навигатор DM351 Allroad - компактный универсальный навигатор с повышенной емкостью аккумулятора, предназначенный для использования в автомобиле, для поездок на велосипеде / мотоцикле, а также для прогулок пешком.
Новый GPS-навигатор Digma DM351 Allroad имеет сенсорный экран 3,5" и выполнен в ударопрочном пыле- и влагозащищенном корпусе с классом защиты IPX7*. Главной отличительной особенностью данной модели является наличие съемного литий-ионного аккумулятора, обеспечивающего автономную работу устройства до 10 часов **.
* Прибор защищён от попадания пыли и выдерживает погружение в воду на глубину 1 метр в течение 30 минут.
** В режиме энергосбережения.
*** Крепление для мотоцикла является дополнительным аксессуаром и поставляется отдельно.
Автор: serg 20.1.2011, 15:36
Я просто в какой-то момент понял, что он мне нужен... Посмотрел на замученный тепляковский Зумо (жив до сих пор!), взял кредит... В тот момент у меня не был ещё выплачен кредит за мотоцикл...
Это как во всём. Он или нужен, или не нужен. И тут каждый выбирает сам.
В очередной раз повторюсь, что не жалею ни рубля из потраченных на этот навигатор. Как и из потраченных на Джебел.
Автор: Wert 20.1.2011, 15:41
Volk 27
Ценник на дигму сейчас от 8 300+ крепление 1700-1800, крепление кстати хорошее. В ванне плавал 5 минут, не утонул. В пиво бросать не буду)))
Аккумулятор продержал реально 8 часов, экспериментировал. Падать-падал, руки кривые, нафигатор жив.
Остальные особенности только с весны ясны будут. Если предполагается использовать и на машине, нужно докупать ещё одну платформу крепления.)))
Автор: karmoran 20.1.2011, 16:56
Аккумулятор продержал реально 8 часов, экспериментировал. Падать-падал, руки кривые, нафигатор жив.
Если предполагается использовать и на машине, нужно докупать ещё одну платформу крепления.)))
Я свой пытался засунуть в кружку, как раз в на встрече в му-му, уже после самсунга - нэлэзэт... Надо кружку больше .. В тазик пиво лить для этого это ровно что пиво в унитаз слить.
У мня тоже падал.. ну не на асфальт.. А в снег с твердым настом - метал..
Насчет платформы... а присоска из комплекта разве непойдет для авто?
Во.. у меня теперь остались крепления от него.. надо бы на них чтонить прицепить.
Непонравилось ОЧЕНЬ вот что - чтоб зарядить до конца.. надо ..хм.. я так до конца его никогда и незаряжал... часов 6 держал и то не полностью зарядился.
С Джармин Виста проще было - четыре пальца в зарядку - полтора-два часа и вуаля - на пару дней питание в кармане. А можно и шесть пальцев сразу бло мне засунуть..
Автор: Huandi 20.1.2011, 17:12
Любой Гармин и т.п., для которых есть крепления на руль. На Зумо я считаю цену сильно завышеной, а так хорошая штука.
Автор: serg 20.1.2011, 18:41
Я тоже.
Автор: Wert 20.1.2011, 19:18
Игорь, присоска то присоской, а вот платформа сама так сделана, что либо её таскать с мота на авто надо, либо ещё одну покупать.
Крепление на мот предполагает прикручивание болтиками этой площадки.
Так что если тебе не понадобится-куплю с удовольствием.)
Что то у тебя не то было, в первый раз действительно часов 6 заряжался...
потом 2-х часов хватает
Автор: DjAga 20.1.2011, 22:13
Просто возьми универсальный зарядник:
http://euroset.ru/catalog/mobile/power/universe/-/universe-zu-akb-1/
Автор: Сотона 21.1.2011, 9:19
в http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001429&lang=en zumo 550 по 529 евро (было 649)
распродажа типо
Автор: kuzmich 21.1.2011, 9:40
Уже пять лет катаюсь, хожу, езжу с Garmin 60, за все это время не испытал никаких сложностей, не промокает, везде есть спутники, две батарейки, продаются на любой заправке, можно подключить внешнее питание, вполне разумная картография, и самое главное....цена....у нас в Питере 10000руб, недешево, но уже можно приобретать.....
http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-kuzmich/view/295872/
«http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-kuzmich/view/295872/» на http://fotki.yandex.ru/
http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-kuzmich/view/291278/
http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-kuzmich/view/291278/
Автор: karmoran 21.1.2011, 9:54
распродажа типо
ну тогда на ибее распродажа круглый год
Но что то мега ажиотажа у народа не наблюдается.
Андрей, Wert - там покупать нечего.
Я эти пластмасски и не планировал использовать.. Единственно кронштейн на присоске мне нравиться..
Я думаю тебе не горит в январе-марте. Если до апреля ниче не придумаю то отдам весь комплект. Тоесть остатки комплекта..
насчет 6 часов видимо так и есть.. я просто в первый раз пытался ждать до упора и видимо не дождался.. и в остальные разы еще меньше ставил..
Автор: serg 21.1.2011, 10:05
Потому что это тоже слишком дорого.
Автор: Grandtrek 27.1.2011, 3:16
http://www.bezpomex.ru/gps/8/186
Вот такой совмещенный с радиостанцией аппарат никто не пользовал?
Оговорюсь сразу:
Я этот девайс рассматриваю, как многофункциональный, т.е не который висит только на руле.
Из обзора вычитал о наличии у него функции тонального предупреждения о приближении к повороту и вибровызова. Можно ли совместить вибро с тональником-предупреждением?
Очень огорчил переход модели на спец аккумулятор! С батарейками АА было куда как надежней, в плане заменяемости!
А так - мне нравится машинка.
http://www.geo-planet.ru/tovar.php?tid=380
Вот еще обзорчик.
Автор: Huandi 27.1.2011, 5:53
Ага, у военных выпросить лицензию на их частоту предлагают.
Автор: alistair 27.1.2011, 10:01
1. На этих частотах у нас сидят по бОльшей части МВД, и никто лицензию на использование такой радиостанции легально не выдаст никогда.
2. Скрэмблеры для гражданского применения также запрещены, даже самые примитивные. См. п. 1.
Короче, это версия для США - там FRS/GMRS действительно разрешены для гражданского применения (с некоторыми ограничениями). Для России нужно LPD/RMR.
На практике можно аккуратно использовать и эту, но нужно как минимум знать частоты местного МВД, чтобы им не помешать. Иначе возможны неприятности. Кмк брать такое устройство за означенные деньги нафиг надо - проще купить отдельно радиостанцию тысячи за 3-4.
Автор: Grandtrek 27.1.2011, 10:40
Про лицензию - понятно, что сложно, но можно. Конечно придется побегать, пособирать, помучатся... Да не нужно в общем то!
Интерес в том, что есть возможность позвать на помощь в диапазоне волн, где хоть кто-то может услышать. Экстренно вызвать. В прохватах люди особо не теряются, смысла переговариваться между собой почти нет, за исключением сбора народа из разных мест (Гродно например). А вот в случае ЧП вне зоны сети - самое оно. Кроме того, возить с собой сразу 2 прибора всегда неудобнее, нежели один многофункциональный.
Его и русифицированный продают.
Автор: karmoran 27.1.2011, 10:56
Это спорный вопрос. Вероятность остаться без навигации и(или)связи вырастает на 100%. Два предмета потерять, повредить или само-отказ их одновременно вероятности в два раза меньше.
Автор: Grandtrek 27.1.2011, 14:58
Согласен. Вопрос спорный, ибо можно прийти к мысли, что логично возить с собой каждый предмет по 2 экземпляра, распиханных по разным местам.
Учитывая, что весь прошлый сезон я гонял в одного, с сотовым, который терял сеть сразу на повороте в лес,
приобретение такого девайса повышает мои шансы на возвращение домой на 200%! А видел ли кто подобное, но дешевше? Действительно дороговато, блин...
Автор: Serg696 27.1.2011, 15:15
http://shop.ebay.com/i.html?_trkparms=65%253A15%257C66%253A4%257C39%253A1&rt=nc&_nkw=Garmin+Rino+530HCx&_fcid=168&_jgr=1&_localstpos=&_sc=1&_sticky=1&_stpos=&_trksid=p3286.c0.m14&gbr=1&_sop=16&_sc=1
Автор: alistair 27.1.2011, 16:30
В данном случае нельзя. Единственный выход - одеть форму.
Его и русифицированный продают.
Звать на 70 см... разве что с горы Арарат. Никто не услышит в 99% случаев. Для этой цели - минимум 2-х метровку.
Автор: serg 27.1.2011, 16:42
Да, все забывают, что этот диапазон в глуши тупо никто не услышит. У переносных радиостанций край 10 км дальность, и то, в чистом поле. В лесу уже максимум 1,5 км.
Автор: alistair 27.1.2011, 16:56
К тому же на FRS/GMRS в лесу и слушать никто не будет.
Насчет дальности не совсем так, я не зря про гору написал. Известны случаи связи с портативок на 200 км и даже больше. Только с высоты ок. 10000 м.
Для эндуризьма мое уточнение, конечно, смысла практического не имеет.
Автор: Huandi 27.1.2011, 17:41
Звать на помощь в глуши - только спутниковый телефон, как у Михи, сработает.
Автор: Wert 27.1.2011, 18:10
Значить так, сначала зовём Миху, а он за тем зовёт помощь!)))
Автор: lёxkiy 27.1.2011, 18:15
цена у них! даже не ожидал! но вещь полезная спору нет
Автор: SD250 27.1.2011, 18:28
Мне обошелся в 28000руб. + симка билайн. стоимость минуты 1,5-2.2$ (сравнима с стоимостью международного роуминга большинства операторов)
в зависимости от места нахождения. Само дорогое в ОАЭ.
чтобы не совсем ОФФ топик, в телефоне есть ЖПС но я его не проверял))
Автор: lёxkiy 27.1.2011, 18:29
зырел тут - http://www.globsat.ru
Автор: SD250 27.1.2011, 18:37
У меня Thuraya SO-2510 покупал тут http://www.sptelecom.ru/index.php?page=products&pid=36
по твоей ссылке телефоны с сим картой от оператора спутниковой связи, поэтому такая цена. Основной минус это абонентская плата но в плюсе меньшая стоимость разговора..т.к. я телефон планирую использовать не круглый год, мне абонентская плата не подходит и Турайя единственная кто позволяет использовать сим карты GSM операторов. Есть еще Глобалстар, но сеть умирающая.
по моей ссылке все понятней описано если что))
Автор: Huandi 27.1.2011, 19:46
Какая разница спутнику, где ты находишься? Или он связывается с ближайшей от тебя станцией, а не оптимальной для тебя?
Автор: SD250 27.1.2011, 20:06
Связь устроена так что находясь на территории какой либо страны связь идет через спутники, т.е. Турайя такая виртуальная страна, отсюда и оплата как за роуминг. Даже находясь в России и звоня по стране. Если услуга роуминга на ЖСМ симке не включена, тел. работать не будет .Вот в зависимости от нахождения и идет оплата. СНГ+Монголия самые дешевые в этом плане.
Автор: Huandi 27.1.2011, 20:13
Турайя виртуальная страна - это понятно. Ты звонишь из этой страны в Россию по роумингу - это понятно. Непонятно, какое имеет отношение к этому, в какой стране ты находишься физически при звонке. Спутник же ни в какой стране не находится, ему без разницы. А ты связываешься только с ним, а не с местным оператором Монголии или ОАЭ. При звонке из ОАЭ в Россию, операторы ОАЭ ведь не должны в этом участвовать. А цена почему-то меняется. Почему?
Автор: karmoran 27.1.2011, 20:38
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!! Моя ДИгма нашлась! 
Досканальный контроль внутренностей оофроудного пипелаца показал -она не вывалилась на дорогу она спряталась в грязи под сиденьями!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: alistair 27.1.2011, 20:39
Ну супер, поздравляю! Прямо детектив. С тебя отчет, сколько можно, наконец?
Автор: Huandi 27.1.2011, 20:40
Обычное место для телефонов - под сиденьем вдоль рельсы.
Автор: SD250 27.1.2011, 21:18
Хороший вопрос, задам билайну)
Используя фирменную сим-карту Турайи, оплата фиксированная на уровне 40руб за мин. и 15р за смс.
Автор: serg 27.1.2011, 21:54
Ну и хорошо
Тест-драйв с тебя Автор: karmoran 27.1.2011, 23:49
Вожу с собой три зажигалки Крикет. Одну в кармашке в рюкзаке(стратегический запас), вторая в дальнем кармашки куртки(тактического назначения), третья гдето в кармане всегда под рукой(ближнего действия).. Не шутка ... заядлый курильщик
Тест-драйв с тебя Ща,. тока заполучу ее.. а то пока ее на руках у меня нет.
Автор: DjAga 28.1.2011, 0:13
Примерно также... Только ещё спички в кармане рюкзака на всякий пожарный...
Автор: SD250 28.1.2011, 5:11
Ну они оказались единственными кто мне ответил более-менее внятно. Звонил в Ютел, МТС, Мегафон..ни один оператор внятно не ответил, напугала их виртуальная страна.
Автор: serg 28.1.2011, 8:32
Аналогично
Ни разу не курильщик А ещё три ключа зажигания в разных местах Автор: Kpka 29.1.2011, 16:21
Сегодня потыркал у знакомого Digma DM351 Allroad.
Из плюсов что понравилось:
Внешне понравился, выглядит крепким, воды бояться не должен.
Из минусов:
На касания реагирует медленнее моего Explay PN-435, экран меньше.
Будем посмотреть что и как он себя поведет за сезон, но себе пока оставлю Explay и буду колхозить OtterBox. Менять не собираюсь, но вот если убью свой навигатор, то куплю потом Digma.
Автор: inostranez 2.2.2011, 16:01
Выбираю навигатор. Решил взять гарминовский туристический аппарат.
Больше склоняюсь к сенсорному Орегону, но на одном инет-магазе натолкнулся на примерно такое перечисление:
"Туристические навигаторы:
-Простые Етрексы, простые 60ки, Орегоны
Навигаторы на основе сирф3:
-Навороченные Е-трексы, топовый жпсмэп60"
Тут же вспомнил, что на гарминовском сайте в описании приборов с сирф3 этот факт всячески выпячивается, в первых строках описания буквально. У Орегона о сирф"е ни слова, просто написано "высокочувствительный приемник бла_бла_бла...".
Значит топовые Легенда, Виста и жпсмэп60 имеют более современную и чувствительную начинку?
Автор: serg 2.2.2011, 16:27
Сирф3 по нынешним временам далеко уже не крутизна.
Дохлый Тексет TN-301 спутники ловит быстрее и лучше моего Гармина с 3-м Сирфом.
Сейчас много высокочуствительных чипов.
Совет - бери то, что подходит, навигационный чип везде хороший.
Автор: Grandtrek 2.2.2011, 16:46
У парней на работе два тур Гармина: 70-т какой то серии и Орегон с сенсорным экраном. Разница в быстроте, чувствительности и точности у обоих - отсутствует. Оба могут работать на обычных батареях - офигительный плюс. У Орегона проще вводить данные на сенсорном экране, но он - дороже.
Автор: inostranez 3.2.2011, 14:31
Подумал.
Обзвонил несколько контор, 60SCx в наличии нету ни у кого.
Еще подумал и заказал Орегон 450.
Поглядим что за зверь 
Автор: lёxkiy 8.2.2011, 18:56
может было у кого
DIGMA_DM430B не то что до Салехарда вокруг Москвы маршрут проложить не может! Долго не мог это исправить, в итоге снес NaviTel-3.5.0.1481.DIGMA(с безусловно удобной минюхой) взятый с афициала и вернул NaviTel-3.2 который шёл с навигатором – и УРА! Всё заработало ! хоть до Владика хоть куда!
Автор: Diman 12.3.2011, 2:08
ЗДЕСЬ он показывает только текущие координаты. Но не точно, а со смещением небольшим, т.к. есть отличия около 500 м с обычным GPS в КПК. Буду разбираться.
Кстати, снимать не буду. Из принципа
http://djebel-club.ru/_fr/0/6594804.jpg
извиняюсь за выдёргивания старого сообщения, но даже притацив в гараж человека знаюшего японский язык, несмогли заставить показывать текушее местположение, разобрались только как точки вбивать, но думаю вне японии это безполезно, карты то нет
впринцере если найти как заставит его выдавать координаты местроложения то прихватив с собой бумажную карту и помпас можно оприделять где ты есть и куда дальше, не самый удобный конешно спооб навигациивыходит=)
кстати некто невидел отдельно в прожаже хамут для крепления Garmin Etrex на руль ?
Автор: Leksey 12.3.2011, 8:47
Ну дак потратил бы полчаса на чтение - не пришлось бы дни тратить на изобретение велосипеда. Про бесполезность японского навигатора было ясно сразу, потому и не обсуждается.
Хотя цитату же ты привел))) Не поверил? )))
Хомуты для навигаторов выпускаются, для оценки рынка можно начать с такого поиска:
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=garmin+etrex+mount&_sacat=See-All-Categories
Автор: Serg696 12.3.2011, 8:52
впринцере если найти как заставит его выдавать координаты местоположения то прихватив с собой бумажную карту и помпас можно оприделять где ты есть и куда дальше, не самый удобный конечно способ навигации выходит=)
Diman молодец, что пытаешься разобраться). Но это было общеизвестно). Могу порекомендовать снять его(японский навигатор) и использовать полочку на усмотрение. А если нужен внешний датчик GPS, то можно его и разобрать. Я его разобрал, датчик Denso два контакта.
Вообще Джебел с ЖПС ценен как раз полочкой под этот аппарат и ветровичком, больше отличий нет.
Автор: karmoran 12.3.2011, 12:23
кстати некто невидел отдельно в прожаже хамут для крепления Garmin Etrex на руль ?
Не так все просто.. Я небезосновательно предполагаю что Джебеловский ГПС выдает координаты в формате WGS, а отечественные карты, в частности генштаб исполнены с координатной сеткой в формате Пулково.. теоретически персчитывая поправку можно вычислить истинное значение на карте.. но вот на практике как это быдет выглядеть? ((((
На Ибее полно креплений под Етрекс но лучьшем вариантом считаю зкаолхозить свое.. Глянь на Мототрэвалс, там кто то ваял.. Кузьмич вроде тоже что то испонял.
Автор: serg 12.3.2011, 12:30
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=811
Автор: metallizer 12.3.2011, 13:35
на днях потрошил для знакомого этот навигатор. залил туда garmin и ozi.
докладываю, программный гармин - отстой, в управлении не удобен. ozi же фурычит нормально.
пришел к выводу, на нем надо держать комплект навител+ози.
навителовские карты очень даже ничего. топонагрузка есть, даже лесные квартала обозначены.
а если приспичит - переключился на ozi, поглядел растры.
по весу, коробочка чуть тяжелее oregon 450 с аккумуляторами.
экран примерно в полтора раза больше орегоновского.
про надежность пока непонятно, сезон покажет.
для себя же купил осенью на ebay oregon 450t.
залил туда растры (правда пришлось его немножко взломать для этого). теперь держу там спутниковый яндекс + генштабовские карты.
отстроил так, что при грубом масштабе отображаются только ДР, от 2км до 800м ДР+яндекс спутник, от 800м до 0 - ДР + генштаб.
так что, к сезону навигация готова!
Автор: Leksey 12.3.2011, 15:27
Врешь! :-) Одна сторона почти такая же, вторая - на пяток миллиметров шире.
Автор: Diman 12.3.2011, 15:51
Хотя цитату же ты привел))) Не поверил? )))
Хомуты для навигаторов выпускаются, для оценки рынка можно начать с такого поиска:
http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=garmin+etrex+mount&_sacat=See-All-Categories
в цитате serg ясно написано "ЗДЕСЬ он показывает только текущие координаты" я про них спрашиваю, или даже как их найти в меню на ироглифах, тему читал, и хотел именно их в меню найти,
Если знать как они включаются то достав бумажную карту и разлинованный кусочек плёнки узнать своё местороложения несоставит труда, так что штатный навигатор нетакой уж и бесполезный
Автор: metallizer 12.3.2011, 16:17
ну да, по ширине он такой же, как oregon в высоту.
но в высоту то он ширее, чем oregon в ширину.
кто-нибудь!!! померяйте уже их и вычислите площадь в см2, а то я не усну теперь!!!
Автор: Serg696 12.3.2011, 18:20
Пойду соберу и поставлю на место, нужная вещь.
У координат разный формат. Не понятно? Цифры похожи, но буковки дают корректировку и может произойти разброс на месте.
Автор: metallizer 12.3.2011, 18:59
тут все дело в волшебной проекции.
например кажет он в wgs82, а карта у тебя в СК 1963 года. так хоть как там рисуй, она из-за искажений все равно точно не покажет.
ибо там не только в сдвиге, но и в повороте разница будет.
срочно гуглим термин "Картографические проекции".
Автор: Grandtrek 13.3.2011, 13:00
Любую координату можно пересчитать из одной системы координат в другую. НО!
Надо знать формулу пересчета. Так как непрофессионалы этим фопросом не задавались, такие формулы люди соответствующих профессий (топографы, геодезисты, кадастровые инженеры) составляют сами и в общий доступ такие вещи не выкладывают, ибо конкуренция в бизнесе.
Произвести перевод по формуле - времязатратное мероприятие.
При определении на бумажной карте пересчитанной координаты в условиях похода - так же весьма времязатратно.
Овчинка выделки не стоит, в общем.
Можно просто произвести несколько параллельных замеров по ЖПС на мото и туристическому ЖПС. На бумажной карте определить положение точек и примерно прикинуть направление и расстояние смещения (определить различие). Но это очень неточный метод.
Автор: karmoran 13.3.2011, 14:09
У меня на работе есть модуль пересчета, но он написан под Линукс. Если кому интересно могу перевести под Винду. Но толку то... Копмьютер с сабой не потаскаешь. Если же для КПК то это надо юзать библиотеки под WIN CE, а с этим у меня опыта работы нет к сожалению.
Автор: Diman 13.3.2011, 14:13
Надо знать формулу пересчета. Так как непрофессионалы этим фопросом не задавались, такие формулы люди соответствующих профессий (топографы, геодезисты, кадастровые инженеры) составляют сами и в общий доступ такие вещи не выкладывают, ибо конкуренция в бизнесе.
Произвести перевод по формуле - времязатратное мероприятие.
При определении на бумажной карте пересчитанной координаты в условиях похода - так же весьма времязатратно.
Овчинка выделки не стоит, в общем.
Можно просто произвести несколько параллельных замеров по ЖПС на мото и туристическому ЖПС. На бумажной карте определить положение точек и примерно прикинуть направление и расстояние смещения (определить различие). Но это очень неточный метод.
так если serg или кто ещё знает
раскажут нам где миенно подраздел меню с координатами(и реально это координаты местроположения) то можно проверит в каком они вимдеможет быть нужно забить в него месттоположение, а он уже поймёт где он и будет отслеживать перемещение?
ну согласитесь, такая информация небудет лишней, скажем залезли глубоко в дебри леса, свой навигатор сел/намок/его небыло и забледились , то почему бы непопробовать воспользоватся помощю в поисках далнейшего пути той огроменной коробкой которая всё время висит перед носом?
Автор: serg 13.3.2011, 16:54
Я уже не помню, искал методом научного тыка.
Не вижу ни малейшего смысла в этом высокотехнологичном ящике.
Поставил вместо него Зумо и не знаю проблем. С тем же успехом ставится Дигма и т.д. по списку.
Координаты каждый раз надо вытаскивать из недр интерфейса. Во время езды на автомате не меняются.
Абсолютно бесполезный девайс, особенно в связи с огромной погрешностью показаний (из-за несоответствия систем координат).
Автор: Serg696 13.3.2011, 17:04
Я бы так не сказал! Если заблудишься, то он реально чем-нибудь поможет!
Diman Никого не слушай, вози его, он пригодиться. Потом только расскажи как пользовался им. Я тоже буду).
Автор: Diman 13.3.2011, 23:55
Внимание ! ! ! Инструкция по ползовнию для владельцов штатного GPS на Djebele ! ! !
облазил всё меню, но всётаки нашол где живут координаты местоположения в даный момень
итак:
1)после поворота крюча в замче зажигания на экране оявляется картинки с планетой, далее вылезает окно с полоской для настройки чёткости переключаемся на экран полный ироглифов нажатием кнопку "RETURN" и нажимаем кнопку "SET"для перехода в меню
2)выбираем из двух вариантов правоеположение(с помощю клавиш с стрелками) и нажимаем кнопку "SET"
3) выбираем левое положение и нажимаем "SET"
4)выбираем строку с нулём и нажимаем "SET"
5)выбираем нижнее левое положение и нажимаем "SET"
6)Координаты вашеего местоположения перед вами, ура товарищи ! =)
(инзиняйте за качество фоток и цензуру на последней фотке)
ещё памятку навоял а пеинте:
Автор: karmoran 14.3.2011, 0:52
Diman, палишься
Автор: Diman 14.3.2011, 2:24
наверно ты прав, у него конешно погрешность есть и думаю немаленькая, но пожалуй сейчас подкороктирую картинку, будет обидно если гараж вскроют вычислив по этой фотке)))
Автор: karmoran 14.3.2011, 9:32
на самом деле погрешность там огромная..чип старой формации не учитывающий поправки.. теоретически погрешность может достигать 100-120 метров.. на практике от 0 до 100м.. Многое зависит от количества спутников а главное их расположения.
Автор: serg 14.3.2011, 10:13
Автор: karmoran 14.3.2011, 10:25
ОГО О_о ... ГЛОНАС курит в сторонке...
Даж GSM точнее кажет (ессесно при наличии вышек вокруге)
Автор: serg 14.3.2011, 10:32
Думаю, вопрос в различии систем координат. Сам агрегат весьма добротный, в закрытом гараже с деревянной крышей хватает спутники на ура.
Автор: fan31051973 14.3.2011, 10:51
парни помогите!Мой сынуля на днях надумал освободить карту микро сд дабы накачать музыку-"КРАСАВЧИК" (ремень не успевает остывать)ну и хакнул карты от моего Garmin Vista HCx.может подскажет кто как востановить?желательно с подробной инструкцией я тугой в этом плане.
Автор: karmoran 14.3.2011, 10:59
Серж дык ты с чем сравнивал? С если с геншатбовской Пулково 42 картой и ВГС 84 то там расхождение 0,001 градусов расхождение по широте, по долготе 0,0001 градуса. Ща не скажу точно но это сильно более чем 500 метров на вскидку.. Надо коллегу спросить.
Я же имел ввиду саму техническую погрешность прибора.
Или сравнивал с другим навиком? Правда неизвестно в каком формате координтаы в Джебелевском ГПС... что ВГС я только предполагаю.
ыыыы.... я уже давно этим не занимался.. ща боюсь напутую по памяти объясняя.
У тя карта лицензия? К МАпсорсу подключена?
Автор: OttoFrija 14.3.2011, 11:06
И по поправкам - чтобы они были "в кассу", надо юзать изделие около наземных станций вычисления поправок. Посреди Японии ес-сно, станции есть, в Краю вечнозеленых помидоров Северного Гондураса что японские, что европейские поправки вряд ли что поправят.
В то, что чип без поправок- не верю, WAAS и EGNOS стары, как говно мамонта, а японцы очень любят делать для внутреннего рынка крайне продвинутые изделия. Например, ничего подобного нашему штатному навигатору в ЕС ни у кого и в планах нет, а тут девайс 13-и летней давности.
ЗЫ: +-500м на GPS вряд ли вообще можно получить в принципе (при правильной системе). Если нефиг делать, можно взять олдскульный навигатор а ля мой Магеллан, и перебирать там мешок моделей, пока не совпадут показания, но толку-то от этого.
Автор: karmoran 14.3.2011, 11:30
Хм... я не про те поправки.. в частности WAAS на нашей территории не работает в приниципе. А взимодействие с EGNOS сомневаюсь что зашито в иппонском навике. Вообщем я не про то...
Я про те алгоритмы установления достоверности данных которые стали вшивать в Сирф III и выше... а они не такие уж и старые.
Кстати ГЛОНАССовский модуль в отличии от GPS модуля процентов на 30 больше занимается обработкой своих поправок.. Соответсвенно тупит намного больше, а толку ноль к сожалению... ибо тут у нас ноль целых хрен дестых спутника над головой и попробуйте получить приемлимую достоверность скока ее не обрабатывай.
Дык вот и я отом же.. здесь ИМХО расхождение в форматах.
Хм... а вот DIman, координаты свои спалил когда..- было очень похоже на правду в WGS 84.
Но что там формат Пулково - исключено. Сравнить ща с другими форматами к сожалению нет возможнотсти. Возможно с другими форматами у WGS84 расхождение есть но не такой огромное как с Пулково... а вот примерно те 500м как писал Серж.
Автор: serg 14.3.2011, 11:39
2. Поищи в И-нете проги для восстановления стёртых данных, их несколько штук, есть даже бесплатные или хорошо взломанные. Был бы дома, мог бы даже выслать. Если не найдёшь, пиши в личку.
Взял координаты и тупо вбил их в Мапсорс... Точка от реальной отличалась где-то на 500 метров. Координаты от Зумо отличаются край на 20 м., чаще - меньше.
Автор: fan31051973 14.3.2011, 11:46
У тя карта лицензия? К МАпсорсу подключена?
даже не знаю я этом деле не шарю
Автор: karmoran 14.3.2011, 12:27
Тут народ грит что отклонение Пулково 42 от WGS 84 порядка 100-150 метров будет в среднем по России к востоку меньше 100, к западу больше 150. Тоесть говоря что свыше 500 метров отклонение будет - это я погорячился...
Теперь предполагаю что Джебелевский ГПС не с WGS -овский датумом.
Тогда на пальцах сложно...
Автор: DjAga 14.3.2011, 12:53
fan31051973
На, держи http://www.4shared.com/file/CtT7-mTh/Easy-Recovery-Pro-61007.html
Там русик есть в архиве (после применения надо нажать Properties и поставить Russian), всё просто, главное местом сохранения указать другой диск, не тот, который восстанавливаешь, попробуй - там несколько разных способов (с учётом файловой системы и без)...
Автор: fan31051973 14.3.2011, 13:48
На, держи http://www.4shared.com/file/CtT7-mTh/Easy-Recovery-Pro-61007.html
Там русик есть в архиве (после применения надо нажать Properties и поставить Russian), всё просто, главное местом сохранения указать другой диск, не тот, который восстанавливаешь, попробуй - там несколько разных способов (с учётом файловой системы и без)...
СПАСИБО, но боюсь для меня это сложно.наверно проще заново карты найти и установить.
Автор: Diman 14.3.2011, 15:56
вот этого незнал, рашил что повешу на руль "garmin etrex venture c" и выведу к нему автономное питание, я так понял можно питание от штатного использовать?
Автор: karmoran 14.3.2011, 16:54
С чего так решил? На борту 12 Вольт а Етрекс С от ЮСБ запитывается - там 5 Вольт
Автор: Big Gun 14.3.2011, 17:02
Сорри, если не в тему...
А кто как крепит Орегон 450 на руле?
На квадре я использовал их фирменное "морское" крепление, привернув его к пластику болтами.
Теоретически на джебеле можно поступить так же, пристроив крепление к защитному щитку приборки, но будет некрасиво. Может, есть крепление на руль, отличное от продающегося велосипедного?
Автор: Serg696 14.3.2011, 17:07
Big Gun http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=811
Автор: AzzaR 14.3.2011, 23:15
А под нормальным креплением для Digma Allroad понимается http://vegacomp.ru/index.php?productID=291096?
Или есть какое то другое крепление?
Автор: Diman 15.3.2011, 0:13
повестить на провод питания штатного нвигатора прикупивател автомобильный в порпусе, а дальше специальный провод (прикуривателл-юсб), он должен седать линшии 6 воль
Или есть какое то другое крепление?
думаю нужно искать его фирменное крепление на руль, выгледит так:
взято отсюда: http://www.electronics-review.ru/navigator-digma-dm351-allroad/
Автор: Serg696 15.3.2011, 0:53
пеко горотиш!
Автор: fan31051973 15.3.2011, 8:51
может кто поможет с картами на Garmin Vista HCx
Автор: karmoran 15.3.2011, 10:12
Всмысле? img дать? У кузьмича последний ТОПО был.
Ну так то можно... только не 6 а 7 вольт.
Автор: serg 15.3.2011, 10:20
Лучшие на данный момент.
Автор: fan31051973 15.3.2011, 10:52
Лучшие на данный момент.отличный вариант одно уточнение -на одной микрухе будут и дороги и бездорожье?а то у меня до этого было на двух ну очень неудобно
Автор: serg 15.3.2011, 10:56
И дальнейшее общение лучше в личке.
Автор: Wert 15.3.2011, 11:02
AzzaR
ССылку что ты приводишь, это мотокрепление, (кстати мирикансий тюнинг) оно и есть правильное. (отдельная запчасть)
То что привёл в посте Diman, крепление на велосипед-входит в комплект к прибору. Пластмасса голимая, на мотик прикрутить можно, но не стоит.
Автор: AzzaR 15.3.2011, 11:39
Wert, значит, все таки оно, понял.
Я то собрался крепить на площадку от GPS.
Пока не очень понял, как дигмовское мотокрепление может помочь.
Хотя, надо поехать, в руках покрутить.
Автор: AzzaR 17.3.2011, 18:49
А кто что может сказать о Garmin Nuvi 500?
Уже почти нацелился на Дигму, а тут его в инете увидел. Тоже IPX7.
Может крутил кто?
Автор: serg 17.3.2011, 19:45
Герметизированный Нувик. Нет убойной вибро и т.д. стойкости Зумо. Зато есть гарминовские прибабахи, которые я Зумо прощаю, а навигатору, который может легко развалиться от тряски - нет. Для шоссейника пойдёт.
У Дигмы плюс - можно несколько навигационных прог поставить. Но вибростойкость пока неизвестна.
Автор: Leksey 17.3.2011, 20:05
и, честно говоря, на ощупь вызывает сомнения.
А нувик вроде еще и мелковат.
Автор: Huandi 17.3.2011, 20:06
Скорее всего, все гармины делаются по одной технологии и внутренности по защищенности не отличаются.
Автор: serg 17.3.2011, 20:27
По внутренностям не знаю, но корпус у Нуви дохлый. Сужу по своему 205W. В машине, впрочем, пашет отлично
Автор: Volk 27 4.4.2011, 8:47
КУпил навигатор GPS Digma DM351 Allroad
Минусы:
- Дефолтные карты в целом нормальные, но не все мелкие улицы обозначены.
- Нет загрузки пробок (GSM модуля нет)
В целом - Стандартный набор функций, но еще есть выбор детализации карты (по количеству объектов), выбор отображения определенных групп объектов по одному городу (типа - только метро на карте города).
Прокладывает маршрут несколько дороговато, но в целом терпимо! Замер скорости есть - работает ровно. Синхронизация времени от спутника присутствует.
Цена 8100. Ситилинк. (Доставка по их точкам - бесплатно, внутри МКАД на адресс 250р., есть возможность забрать со склада день - в день)
Корпус реально водонепроницаемый - динамик закрыт мембраной, USB вход прикрыт резиновой крышкой, отсек батареи - герметизация резиновой прокладкой с притяжкой задней крышки. Короче топить не стал, но по факту идеи - думаю все надежно. (дождь ему точно не страшен.) Сам девайс закрыт и притянут мелкими болтами под шестигранник, подозреваю что по краям тоже затянутая резинка стоит цельная.
По поводу мото темы:
Крепление на руль имеется в комплекте, достаточно надежное! Фиксация металлическим болтом к металлическому крепу! Снять такую тему, если хорошо затянуть - будет проблематично... Хотя как вариант на жесткий креп не ставить, тогда крепление обеспечивают 4 пластиковых уха жестко закрепленных на пластиковой основе. Думаю без металлической фиксации, при падении девайс может оторвать.
По противоударным свойствам - все душевно. Проверено на практике дважды - оба раза высота 1.5 метра, пол бетон и линолеум. Во включенном состоянии, глюков не было, все пашет нормально. В целом если без крепежа уронить на заднюю крышку на камень, она треснет! (пластик не вызывает большого доверия.) ...но для девайса это не будет смертельно, а вот если уронить на сенсорный ЖК экран...
Батарейка держит 8 часов. (примерно, до полного разряда не доводил)
Включал в 12 дня и тупо не выключал да вечера (пользовал активно по назначению), в 18-00 батарейка показывала остаток 8%. Дальше выключаю и включаю по мере надобности - ни разу не разряжал батарею полностью. Отсюда вывод - 8 часов работы батарею есть.
Навигация работает достаточно адекватно, но для пешеходки нужна другая прога! Навител вяжется к улицам и постоянно наровит обмануть метров на 10 - 20, с дифолтными картами мелких улиц не понимает (подтупливает). Ищет спутник после включения секунд 10 - 15, думаю для GPS навигатора - это нормально. Тестил другие, время примерно тоже самое. Сразу после включения может подтупливать в плане медленного передвижения, то кажет что стоишь, то прыжками кружок местоположения перемещает, но как только набираешь скорость 3 км в час - все пучком.
В общем я доволен.
Автор: Dorfor 7.4.2011, 13:09
Народ хэлп, купил дигму 351. Встал вопрос обновлений, на сайте под наш навигатор типа пока не придумали.
1. Могу ли я закачивать навител 5.0 или буду глюки.
2. Есть ли смысл обновлять карты и какие есть смысл закачать, карту памяти покупать не планирую, хочу на внутреннюю залить.
3. Какое приложение имеет смысл закачать если планируется поездка в Латвию и если не трудно можно ли ссылочку на халявную карту.
Автор: Wert 7.4.2011, 13:52
Вобщем то я бы советовал карточку купить и на неё стороннюю прогу какую поставить, для шоссе ИГО8 не плохая, ведение по крайней мере лучше новителовского,но карта хуже.
Автор: zlcat 12.4.2011, 9:31
Неожиданно для меня возник такой вопрос. Координаты с навигатора решил забить в ГуглМап. Все полностью, с минутами, секундами. На карте получается совсем другое место! Вскоре до меня дошло, что координаты в ГуглМап отображаются в 100000 долях градуса.
Внимание вопрос: Как можно поточнее перевести одни координаты перевести в другие? Сам просто пропорции всякие пропорции. Получается, но точность не та. 
Автор: alistair 12.4.2011, 9:37
То что привёл в посте Diman, крепление на велосипед-входит в комплект к прибору. Пластмасса голимая, на мотик прикрутить можно, но не стоит.
Запутали...
Так все-таки, какое крепление правильное? И есть ли оно в комплекте с Дигмой 351?
И 2 вопроса еще: Озик и IGo туда встают нормально, без особых плясок с бубном? Больше мне от него ничего не надо (Навител, я так понял, идет в комплекте).
Автор: Wert 12.4.2011, 9:50
alistair Дружуще!
В родной комлект Дигмы идёт крепление велосипедное. Мотокрепление отдельная опция.
Озик и ИГО нормально встают и пашуть, по озику с бубном всё равно плясать(прога под ББ)
и ещё ну это ИМХа для озика явно маловат экран, кнопки управления пальцем жать трудно, не говоря о перчатках-решил отказатся, изучаю САСпланета
Автор: alistair 12.4.2011, 10:05
В родной комлект Дигмы идёт крепление велосипедное. Мотокрепление отдельная опция.
Спасибо, понял.
Почему под BB? На дигме WinCE 5.0, под него есть озик. Я его на КПК использую и на навигаторе JJ Connect.
Экран 3.5" - такой же, как у JJ моего. В свежем озике кнопки оптимизированы под пальцы, они достаточно большие. В перчатках летних жать можно (проверено на JJ Connect 320). Большой экран для мотонавигатора - больше риска его разбить.
САС я смотрел, основной его плюс - не надо делать карты. Но я изготовление карт давно освоил (САСом под BB), зато не надо мучаться с кешем.
Автор: Wert 12.4.2011, 10:56
Ссылочку по озику кинь в личку, плиз
Автор: alistair 12.4.2011, 11:00
Можно и сюда, вроде по топику:
http://www.oziexplorer3.com/ozice/oziexplorerce1.html
Скачиваешь последнюю версию. Лекарство искать на соотв. форумах (4pda и т.д.)
Или ты про что-то другое?
Автор: car-bon 12.4.2011, 11:58
Как можно поточнее перевести одни координаты перевести в другие?
Я в таких случаях использую Гугл Планета Земля. В нем можно указать в настройках формат координат
Автор: Wert 12.4.2011, 12:11
alistair
Пасиб, всё понял
Автор: inostranez 25.4.2011, 16:18
Эксплуатирую мало-мало Garmin Oregon 450:
- Не зря взял сенсор - очень удобно
- Не зря переплатил за водо-, ударопрочность. Вчера с высоты роста навигатор благополучно жахнулся об пол.
Без последствий.
- По поводу расхода батарей. Новые аккумуляторы 2500mAh после нескольких циклов заряд-разряд (ну типа обкатал):
В 7 утра включил навик, выключил автоматическое выключение экрана и кинул в рюкзак. Уже идет 11й час, пока
работает, но осталось последнее деление на индикаторе и вовсю ругается "щас выключусь!". Неплохой показатель.
Порылся в настройках - экономия питания срабатывает при автоматическом выключении экрана, так что время автономной работы может быть еще выше Еще в меню можно выбрать тип источника питания - щелочной, литий, никель металлГидрид.
Автор: crusoe 3.5.2011, 15:09
Вот установил себе навигатор JJ-Connect 2100 WIDE
Не водонепроницаемый, не ударостойкий, но дешевый. На первое время потянет (буду колхозить влагозащитный кожух).
Интересно что в качестве крепления на руль идеально подошел сантехнический комплект для врезки в трубу.
крепление на руль
ответная часть крепления навигатора (была в комплекте)
в сборе
Автор: Сотона 4.5.2011, 7:30
что за руль?
и можно фотку крепежа розеток прикуривателя поподробнее?
Автор: crusoe 4.5.2011, 7:38
Руль Hardy Racing. С таким пришел с японии. Он вроде бы более узкий чем стоковый. Плюсов или минусов выявить не могу, другими не пользовался, это первый мотоцикл.
Я недели полторы-две не появлюсь в гараже.
На словах так: прикуриватель защелкивается на платформу (была в комплекте), которая в свою очередь прикручена шурупами к внутреннему ветровику.
Автор: alistair 4.5.2011, 8:19
Не водонепроницаемый, не ударостойкий, но дешевый. На первое время потянет (буду колхозить влагозащитный кожух).
Интересно что в качестве крепления на руль идеально подошел сантехнический комплект для врезки в трубу.
Пользуемся JJ-Connect 320, пока живой. Но закрепил ты его высоковато, лучше бы под перекладину... иначе век его будет короток.
Не очень понял, как сам нави крепится к кронштейну. Через штатные квадратные дырки? Это не самый лучший метод... хлипковато выглядит, даже на велике страшно за него.
Автор: crusoe 4.5.2011, 10:15
Да, надо будет попробовать. Хотя если по высоте влезет, то опять же эта перекладина может его закрывать для обзора.
В посте выше на фото есть платформа которая вкручивается в металлический держатель, закрепленный на руль. А на эту платформу защелкивается (на четыре пластиковых крючка) площадка, в которую уже вставляется сам навигатор.
Пока искал подходящее фото в инете, понял, что мне попалось в комплекте другое крепление, которых нет нигде на фото.
вот эта часть другой конструкции
вот такая у меня (один полноповоротный шарнир, ответную часть - шарик, я вытащил):
Автор: alistair 4.5.2011, 10:42
Друг сделал кронштейн металлический, в который навик вставляется, он немного выступает назад под перекладиной, видно хорошо. Конечно, надо смотреть по месту, т.к. 320-й существенно меньше по размеру.
Вот эти 4 пластиковых крючка у меня доверия не вызывают.
Автор: crusoe 4.5.2011, 11:15
Покупал специально для мота, так что ни жалко. Как отвалится сделаю новое крепление.
Да и если навигатор не удоропрочный, то лучше чтобы крепление ломалось раньше чем сам навик.
Автор: alistair 4.5.2011, 11:38
Да и если навигатор не удоропрочный, то лучше чтобы крепление ломалось раньше чем сам навик.
Скорее от тряски отлетит, чем от удара... А там и навику капут.
Автор: crusoe 4.5.2011, 12:35
первые 200 км асфальта + 100 км грунтовки прошел
сижу, думаю, как бы бокс для него сделать такой, чтобы экран открытый оставался для использования, а все остальное герметично закрывалось.
Автор: serg 4.5.2011, 15:08
Презерватив служит не только для ухудшения демографической обстановки
Автор: iddigital 5.5.2011, 5:29
Вот как раз спидометр то и не врет, врет гпс - не забывайте гпс это забугорная технология да к тому же еще и военная,по этому точность определения место положения,скорости и так далее, сделана с погрешностью для того чтобы террористы или всякие плохие люди не воспользовались в плохих целях, по этому доверять точности измерения по скорости гпс никак не стоит, уж лучше взять автомобиль.
Автор: car-bon 5.5.2011, 6:11
Вот как раз спидометр то и не врет, врет гпс - не забывайте гпс это забугорная технология да к тому же еще и военная,по этому точность определения место положения,скорости и так далее, сделана с погрешностью для того чтобы террористы или всякие плохие люди не воспользовались в плохих целях, по этому доверять точности измерения по скорости гпс никак не стоит, уж лучше взять автомобиль.
Самостоятельно дошёл до таких выводов?
Автор: serg 5.5.2011, 7:23
iddigital, бред несёшь. Разница между гражданским и военным использованием GPS только в точности позиционирования. Гражданское - до 3 метров, военное - намного точнее (сколько именно - не в курсе). Измерение скорости - точность однозначно не меньше 1 км/ч, думаю, точнее. Вносить преднамеренную погрешность очень дорого и бессмысленно.
Это спидометры ВСЕ врут, т.к. это заложено конструктивно. В среднем на 5 км/ч в большую сторону на 100 км/ч. Если спидометр показывает точно, это неисправность
Взято из личного опыта и открытых источников. Перечислять не буду, ибо не помню уже, давно уже интересовался, Гугл рулит.
Автор: Grandtrek 5.5.2011, 7:27
В ЖПС внесена погрешность на определение местоположения. Причем "плавающая", т.е. всякий раз показывает искомую точку в другом месте.
Автор: Сотона 5.5.2011, 7:36
на верёвочку привязать, типа страховки от потери .
Автор: Grandtrek 5.5.2011, 8:02
Выполнив два эти условия останется только надуть! Чудо шарик с функцией определения координат!
Автор: crusoe 5.5.2011, 8:46
Все записал. Пошел делать.
Кстати веревочка точно лишней не будет, дельная мысль.
Автор: car-bon 5.5.2011, 10:30
Однозначно утверждать не буду, поскольку глубоко в это не вникал, но погрешность увеличивается к обновлению альманахов и минимальная сразу после их обновления. Спецы пусть меня поправят. У буржуев, чтобы минимизировать это есть WAAS/EGNOS. Наручным навигатором в заданную точку выхожу с погрешностью не больше 1.5-2 м, чаще всего, почти в "ноль".
Автор: Huandi 9.5.2011, 6:47
В GPS давно уже все уменьшения точности убраны. Насчет точнее трех метров - для ядерной боеголовки типо большая разница.
Автор: Grandtrek 9.5.2011, 16:03
Huandi
Попробуй забить в гармин точку (координаты) и найти ее на месте. Как найдешь, постой минутку. Поймешь все сам. Это как снаряд, в одну воронку два раза не попадает.
Автор: serg 9.5.2011, 16:06
Точность позиционирования обеспечивается только в движении. На месте точка "пляшет". Не знаю, почему.
Автор: Huandi 9.5.2011, 16:14
Это просто особенности системы. Искусственные погрешности в GPS были давно отключены.
Автор: iddigital 10.5.2011, 10:46
Самостоятельно дошёл до таких выводов?
Взял гармин навигатор + телефон HTC в нем включил гпс тест и поехал по своему городу кататься, на спидометре 60 на навигаторах: 37(htc) и 64(гармин).
Вот и сделал выводы, а насчет точности это давно известно что она с погрешностью.
Откуда такие данные?
Автор: car-bon 10.5.2011, 10:53
на спидометре 60 на навигаторах: 37(htc) и 64(гармин).
64:37=1.73
Похоже, на HTC не заметил буковок МРН после циферок?
отвечу твоей цитатой
|
А вообще, с http://ru.wikipedia.org/wiki/GPS знакОм глубоко?
Автор: iddigital 10.5.2011, 11:52
http://pikucha.ru/i50uu Погрешность при 5и спутниках,правда в футах, не охото на улицу выходить дождь идёт так бы по бродил посмотрел.
http://pikucha.ru/i50uw Скорость km\h как бэ не мили 
Автор: car-bon 10.5.2011, 12:07
Прошу прощения за оффтоп!
Треки моих перемещений через железнодорожный переезд, случайно выхваченные в пределах одного месяца. Масштаб - меж красных точек желтый отрезок. Сколько там метров - написано. Зигизуги справа - красный свет на переезде, успел походить, пообщаться со стоявшими, ожидавшими
Может от чипсета зависит точность?
Автор: iddigital 10.5.2011, 12:20
Даже незнаю, может от чипа передатчика как то зависит, но в том что они в + показывал второй в -, поэтому я и думаю что спидометр всетаки правильнее показывает
Такое ощущение, что только через переезд и катался. так как расстояние почти 70 метров в масштабе.
Автор: car-bon 10.5.2011, 12:34
Такое ощущение, что только через переезд и катался. так как расстояние почти 70 метров в масштабе.
Извиняюсь - не совсем понял, точнее совсем не понял...
Просто взял на карте "узкое место" которое как попало не проедешь, накидал кучку треков, "протянул" масштаб, сделал скриншот. А где тут 70 метров? Вся картинка? Вполне может быть... Я, просто хотел показать, что движения "туда" и "обратно" через ж/д переезд (а это чай не по одной колее), по ширине укладываются в ... метров.
Ради прикола, попробую раз несколько проехаться-пройтись несколько дней над одним и тем же объектом с минимальной погрешностью, потом выложу треки...
Автор: iddigital 10.5.2011, 12:44
Ну я посмотревши на кучу треков и подумал, что только катался через переезд.
Автор: Serg696 10.5.2011, 20:15
Товарищи кину и свои пять копеек.
Погрешность ещё может сложиться от малого количества спутников и их расположенности, от погодных условий, от чипа GPS, да просто от положения в машине или в руке(один будет брать северо-западно расположенные спутники а другой южно расположенные. углы приёма сигнала разные - корекция разная и точки будут прыгать в разных областях экрана).
А погрешность в координате точки в 5-10м. может помешать только слепому).
Автор: Юрий 11.5.2011, 12:59
Вопрос к владельцам дигмы DM351 и орегонов - как обеспечиваете питание приборов от сети мотоцикла? или только автономные батареи?
Автор: tourers95 11.5.2011, 13:58
В свой первый и пока единственный раз для пыле-влагозащищенности навигатора использовал пищевую пленку. Результат - остался чистым. Правда влаги с верху (неба) в покатушке не было, в отличии от влаги с низу (в апреле еще вся земля была влажная и с лужами). Пыль, что была на отрезке грунтовой дороги, в навик не проникла.
Автор: Leksey 12.5.2011, 19:03
Оба работают от прикуривателя с зарядным устройством (с мини-юсб разъемом). Простейшие зарядники продаются в киосках с сотиками. Специальные понтовые - на ебэях и прочих спецсайтах.
Автор: Юрий 12.5.2011, 22:15
Ясно. Спасибо, Алексей. И правильно ли я понял что этот мини-юсб разъем - самая уязвимая часть в нашем деле? Склоняюсь пока что к Дигме.
Автор: Huandi 12.5.2011, 22:19
Насчет зарядников - внимательно смотрите на достаточность амперности. Иначе будут проблемы.
Автор: crusoe 12.5.2011, 22:39
У меня на JJ-Connect при движении отключается зарядка, пошевелишь - опять заряжается...
Решил что буду искать вот такой переходник,
который жестко прикреплю к навигатору.
Автор: Leksey 12.5.2011, 23:47
Да. Я в первый же день сломал первый зарядник - юсб-разъем переломился. Но это была торчащая дешевка, плюс наскоро примотанный к моту навигатор. Надо искать с компактным штекерочком, который не торчит.
Насчет воды еще - негерметичное соединение.
Автор: AzzaR 13.5.2011, 1:52
Если требовалось, подзаряжал Дигму через розетку-прикуриватель, зарядкой, что была в комплекте.
Но навик был у меня недолго, так что про надежность ЮСБ соединения ничего сказать не могу
Автор: serg 13.5.2011, 22:14
Владельцам навигаторов Гармин и не обременённым хорошими картами будет интересно вот http://depositfiles.com/files/ndcjhttp9. Карта одного известного производителя этих карт, большого объёма. Все вопросы и разъяснения в личке, ибо не хочу нарываться на нарушение авторских прав.
Автор: car-bon 14.5.2011, 1:21
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1911128
Автор: serg 14.5.2011, 17:28
car-bon, OSM - достойные карты и кое в чём точнее карт Навикома, потому что рисуются по спутнику и своим трекам. Просто они чем дальше от трасс, тем более пустые... Но придёт время и OSM заткнут за пояс всех.
Автор: Зампотех 8.6.2011, 15:43
Прошу сконсультировать по использованию Гуглокарт и навигатора.
Задача такова: Используя какую-нибудь гуглокарту нарисовать предполагаемый трек. Затем сохранить этот трек в виде файла (.plt) и залить в Гармин. Ну и двигать по треку Есть такая возможность? Какие программулины искать? В каком направлении двигаться?
Сейчас рисую треки по генштабу, но иногда бывают прикольные ситуации (связанные с изменениями "реальности")
Автор: Fibber 8.6.2011, 19:13
Открываем Google Earth -> рисуем необходимый трек -> сохраняем его в KML -> качаем бесплатную прогу GPS TrackMaker -> выбираем в ней конвертирование -> открываем гугловский KML -> сохраняемому файлу назначаем формат GPX -> в зависимости от навигатора сливаем трек в прибор - либо простым копированием, либо через мап сорс
Автор: Зампотех 8.6.2011, 23:35
Получается! Соответствует! Спасибо!Автор: zlcat 16.6.2011, 20:41
Чуть-чуть не в тему!
Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип.
Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает.
Две старушки в фуфайках поодаль:
- Семеновна, гляди, еще один с навигатором.
Автор: AzzaR 21.6.2011, 23:27
Во-во! Это так нас навигатор с Городно выводил, короткими путями.
Пока не плюнули и не поехали по треку
Автор: kuzmich 22.6.2011, 1:10
Кстати, для любителей осм, данные карты не удаляются из mapsupp.....а качество все таки далеко, в будущем, хотя может быть придет и их время.....
Автор: Сергей Б. 22.6.2011, 8:21
Юзаю http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/gpsmap-60csx.html. Покупал его, как пешеходный навигатор ещё в 2009 году, для геокэшинга. Когда купил мотоцикл, купил и крепление на руль. http://www.navionika.com/content/view/874/173/. Как мотонавигатор он не очень. Экран небольшой, карту самопроизвольно отдаляет при пересчёте, что неудобно. Зато когда слезешь с мотоцикла, и идёшь пешком он - самое то. Мне, как геокэшеру, 60-ки достаточно.
Автор: karmoran 22.6.2011, 10:18
Вот и сделал выводы, а насчет точности это давно известно что она с погрешностью.
Тут выводы делать бессмысленно, тут надо просто выкинуть ваш HTC.
Тестил Garmin EtrexVistaHCX (софт Garmin), ноутбук с внешним модулем Digma M1(софт SASPlaneta), автонавигатор Texet модель не помню (софт Навител), одновременно. Погрешность определения скорости между тремя этими девайсам сводилось к разнице скорости обработки и отображения инфы и скорости моего взгляда. ..
А погрешность в координате точки в 5-10м. может помешать только слепому).
Абсолютно верно.
Автор: Варион 25.6.2011, 18:41
Короче купил Дигму351олроад. Поставил на штатное великовское крепление с левой стороны руля возле пластмаски поворотников, все вошло в притирку и даже штатный штекер зарядки уместился. До этого ездил с КПК со свтроенным ГПС, приматывая его на руль ищзолентой. Была мысля купить самый дешовый китайский навик под навител (в районе 2-3 тыщ) но потом наткнулся на дигму351, все взвесил ..прикинул что опять изолента и сопли? Ну его нафик, и...купил..цена 7100. Формфактор его корпуса, крепление, меню все супер! Чтобы не царапался монитор наклеил защитную пленку экрана. Будем "ломать" навик и вкорячитвать в него озика и т.д. чтобы в итоге было http://www.bmw-club.ru/vb/showthread.php?t=470106
Да, и если повторюсь то ничего страшного-полезная статья http://stkorn.livejournal.com/253763.html
Автор: alistair 6.7.2011, 8:47
Ломать там особо нечего, альтернативное меню лежит на официальном сайте дигмы.
Вот если бы кто ткнул пальцем в работающую на dm351 версию Garmin Mobile XT... нет времени читать кучу форумов.
Автор: yutarex 8.7.2011, 14:57
Обнаружил под приборной панелью разъем. Замерил на нем напряжение - 5В. Решил что это разъем для штатного ЖПС навигатора... попробовал подключить автомобильный навигатор, который работает как раз от 5В. Ничего не получилось, не тянет почему то.
Вопрос вот в чем: кто как навигатор запитывал? Ведь в бортовой сети 12В, а автомобильные навигаторы работают либо от 5В, либо от 9В. Пока что подключил через розетку, как в машине, но очень не удобно в эксплуатации.
Автор: serg 8.7.2011, 15:45
Разъём под штатный навигатор выдаёт 12В. Там три провода: масса, постоянный плюс (у меня запитана розетка зарядки телефона и индикатор включенной передачи) и плюс, выключаемый при выключении зажигания (подключил Зумо).
А тот разъём уже http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=76.
Автор: yutarex 8.7.2011, 16:55
А тот разъём уже http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=76.
Серж, я не понял, у тебя навигатор Зумо под 12В, или ты дополнительную розетку ставил и в нее адаптор от навигатора 12В/5В установил?
Автор: serg 8.7.2011, 19:01
Т.к. это специализированный мотонавигатор, поэтому штатное питание Зумо - 12В, а все остальные нужные напряжения он стабилизирует сам. Но сетевой адаптер работает через миниЮСБ разъём.
Автор: yutarex 8.7.2011, 19:19
Понял. Спасибо, Серж!
Наверное сделаю так: поставлю вторую розетку, но не в зоне доступа, а запрячу под приборную панель. И в нее наглухо прикручу штатный преобразователь от навигатора. Силиконовым герметиком для защиты от влаги залью, ну и выключатель отдельно ставить придется.
Автор: Naz 9.7.2011, 9:33
от какого прибора запитаться так, чтобы ничто в мотоцикле не обделить током, но трекер чтобы получал питание только при включении зажигания? или кнопку выключатель отдельный лучш ставить?
Автор: DjAga 9.7.2011, 10:34
Через реле от акка (управляющий контакт - от плюса после замка зажигания), имхо...
Автор: yutarex 11.7.2011, 13:53
Я запитывал на прямую от аккумулятора. Поставил отдельный предохранитель. Кноплу отключения ставить тоже буду. У моего навигатора есть кнопка отключения питания на корпусе, пока ей отключаю.
Автор: butuz74 14.7.2011, 17:03
Ребята приветствую!
Решил на день рождения купить себе навигатор.
Кто нить таким пользуется http://www.biker2biker.ru/collection/Motonavigatory/product/Motonavigator-vsepogodnyy-vodonepronitsaemyy
Автор: Naz 15.7.2011, 5:17
я интересовался (кстате пасиба за советы) для того чтобы воткнуть жпс трекер и закинуть его поглубже (аирбокс думаю само то буит) чего всем советую оч простая в обращении вещь оч неплохо ловит спутники сам жпс так и называется трекер (китай) tp 102 называется есть с англиской наклейкой есь с китайской принцип отбора сами знаете я пользуюсь той что с китайской. позвонил на трекер- получил координаты, а еси морочишься с настройками то и адресс по улицам получишь, тока сотовому оператору придется моск клевать. Советую ибо моцы извесно умеют пропадать, а особенно этот трекер буит полезным еси гденть на трассе какиенть бравые хлопцы решили подумать что они ковбои
butuz судя по отсутствию отзывов и бесконечных продам новый, и почти полному отсутствию оного на зарубежных сайтах можно сказать что это китай и со всеми вытекающими....тебе жалко своих кровных??? купи проверенную старенькую модель с ибея, а если есть деньги так купи новую моедель гармина
Автор: butuz74 15.7.2011, 17:48
butuz судя по отсутствию отзывов и бесконечных продам новый, и почти полному отсутствию оного на зарубежных сайтах можно сказать что это китай и со всеми вытекающими....тебе жалко своих кровных??? купи проверенную старенькую модель с ибея, а если есть деньги так купи новую моедель гармина
ок буду думать точнее выбирать.
Автор: alistair 8.8.2011, 7:49
Digma dm351 начала отключаться от вибраций. Только на асфальте, от 80-ти начиная (вибрации от резины K-760, в зеркалах тоже все плывет). На грунте и на велике работает нормально. Наклеил резинку на батарею и немного на крышку, посмотрим...
Автор: serg 8.8.2011, 8:02
Я вообще подозревал, что с виброустойчивостью там плохо. Даже Зумо после 2-х сезонов временами мудрит, но только в соединении с крэдлом, сама тушка безукоризненна. Вопрос решаемый, надо следить за чистотой контактов. Пока из чисто мотоциклетных навиков он всё равно лучший, в т.ч. и по виброустойчивости.
Автор: alistair 8.8.2011, 8:16
Подозреваю контакты батареи. У друга самый дешевый китаец JJ-320 ездит уже год без проблем (батарея несъемная). Но он не водозащищенный и без питания не живет (батарейка на час-полтора).
Гармин, кроме цены, смущает в первую очередь картами. Поскольку дороги меня мало интересуют, я навострился делать свои карты для Озика из спутниковых снимков Гугля и Яндекса (через SAS.Planet). С Гармином такой фокус не пройдет?
Автор: serg 8.8.2011, 8:19
Нет, не пройдёт. Есть ТОПО-6.08, но там не всё, далеко не всё.
Озик - великая весч. Но я так глубоко не езжу, Зумо хватает.
Автор: Kpka 8.8.2011, 9:58
Дядь Сережа, озик и гешки страдают устаревшими данными, в крайней пвдэхе пострадали именно из-за этого, на карте дорога есть, а в реальности ей уже лет двадцать никто не ездит - не ходит, отсюда отсутствие дороги физически, она давно заросла - завалилась деревьями. Не первый раз кстати. Вообще все навигационные программы страдают неточностью. Иногда планируешь выезд по хорошей дороге, а она везде указана как хорошая, а в реальности там такая попа, что едешь 1,5-2км, якобы по хорошей дороге, часа четыре, а то и больше.
Автор: alistair 8.8.2011, 10:03
Именно поэтому я карты делаю сам из спутниковых снимков. Генштаб уже лет 20 не обновлялся, туда смотреть можно лишь для общего ориентирования.
Автор: Kpka 8.8.2011, 10:13
Спутниковые снимки не панацея. В лесах бывают неплохие проезжие тропинки (мы же не машина, мы пролезем), которые отмечены на гешках, но вообще невидимы со спутника.
Автор: alistair 8.8.2011, 10:43
Бывают, но чаще всего информация устаревшая. В выходные ездил (на велике) по треку 2009 года, обещалось:
а в реальности половина пути завалена деревьями через каждые 20-50 метров и заросла крапивой выше роста. Нет, я тоже в ГШ заглядываю для осмысления, но доверять этим картам себе дороже.
Автор: metallizer 8.8.2011, 16:01
у нас лесная дорожка, как правило, за полгода деревьями заваливается, если не обновляют ее. не раз убеждался.
В наше время, Штирлиц, никому нельзя доверять. (с)
Автор: Варион 8.8.2011, 19:23
И у тебя тоже так?! Блин, это касяк. Короче что я сделал-батарею по периметру "обжал" бумагой и затолкал на место плотно, а то вибрация протерла ламелями на батарее почти до дыр контакты. Отключается как мне кажется от недозаряда батареи в результата потери контакта.
Автор: alistair 8.8.2011, 20:15
Ага, я на бмвшном форуме тоже читал подобное.
Отключается от потери контакта наверное (я еду без зарядки пока). Тебе бумажки помогли? Если да - то фигня вопрос.
Автор: Варион 9.8.2011, 10:59
Вроде помогли. Какойто навик эта ДМ351 странный. Заряжаю его родной сетевой зарадкой-акум заряжается на 100%, заряжаю неродной сетевой зарядкой (от КПК, параметры выходного напряжения теже)-акум заряжается на 83% и показывает что батарея заряжена (желтая полоска не бегает, заряжен). От прикуриваетля так заряжал, заряжал, включил навител в свойствах батареи порсмотрел степень заряда, он показал "минус 1 процент". Ыы. Больше всего бесит то что отключается сам гад. и треки портит, не сохраняет их в файл потоком.
Автор: alistair 9.8.2011, 11:05
У меня с зарядкой проблем нет, заряжаю неродной (ее даже не доставал) от e-книжки. 1000 mA. Раскачал батарею 4-5 полными циклами сначала.
Это скорее софт. Я озиком пользуюсь, он пишет треки нормально. Когда отрубается, ессно не пишет, но потом начинает с момента включения.
Автор: karmoran 15.8.2011, 9:23
Хто знает? Из формата kml в формат mps, чем можно конвертнуть трэки?
Или как вообще сделать путь для навитела?
Автор: Fibber 15.8.2011, 9:38
Точно не знаю, но может поможет программулина http://www.gpsbabel.org/index.html
Автор: karmoran 15.8.2011, 10:00
О, Fibber спасибо, покрайней мере в списке поддерживаемых форматов нужные мне есть. Будем пробовать.
Автор: alistair 15.8.2011, 10:43
Для dm-351 есть новая прошивка, вот тема со ссылкой и описанием:
http://ddixlab.ru/forum/viewtopic.php?t=1993&sid=480edb85610cc31399c0cf3de79ae74f
Я пока не пробовал.
Автор: karmoran 15.8.2011, 10:51
Большого смысла не вижу пробовать.. ну если тока блютузникам.
Исправления:
- повышена стабильность работы
- исправлена ошибка в сопряжении с BT гарнтирами (актуально для первых партий навигаторов со старой прошивкой).
А стабильность работы меня устраивает, блютузом не пользуюсь. Кстати неуверен какая у меня партия - "первая" или "вторая" )))
Автор: alistair 15.8.2011, 11:24
А стабильность работы меня устраивает, блютузом не пользуюсь. Кстати неуверен какая у меня партия - "первая" или "вторая" )))
Можно версию прошивки посмотреть в меню. Я попробую, т.к. Озик иногда виснет намертво (почему-то только на велике
).
Автор: Варион 15.8.2011, 19:19
http://ddixlab.ru/forum/viewtopic.php?t=1993&sid=480edb85610cc31399c0cf3de79ae74f
Я пока не пробовал.
Уже ее залил как неделю, ничего не почуял в плане изменений,е сли робит намана то не стоит заморачиватся. По поводу самовыключения сделал следующее-обюмотал батарейку одним слоем изоленты, акуратно подогнул и вложил ее на место, теперь она плотно там сидит и не дрыгается, а то от вибрации постирались все уплотнительные выступы, один порошок от них остался и батарея хлябала на своем посадочном месте. Так же у ДМ-351 слабый миниусб-штекер, изламывается, если использовать штатаный велокредл на руль. Уже куплен новый, разборный (30рэ в радиомагазе), но лень пока пересиливает, наверно нужно чтобы тот вопще сломался, тогда сподвигнусь на перепайку
Автор: alistair 15.8.2011, 19:23
Я пока подложил кусочек велосипедной камеры с противоположной стороны от контактов.
miniUSB по-моему слабый по определению. Я на ходу пока не заряжаю, и так батарейки часов на 6-7 хватает.
Автор: Бэм 16.8.2011, 16:22
Я конечно может где пропустил, но кто-нибуть тестил этот аппарат?
Вроде как заявлено:
Specifications
Primary Function: Portable GPS Navigator for Motorcycles
Display: 3.5 Inch Touchscreen TFT Screen (Resistive)
Resolution: 320x240
Operating system: Win CE 5.0
CPU: Samsung S3C2416 400mHz
RAM: 128MB
Internal Memory: 2GB
External Memory: 2GB micro SD card included with demo GPS maps (Up to 8GB)
Battery: Rechargeable Li-ion Battery, 3.7V 1300mAH
Charging Duration: ~3 hours
Operation Duration: ~3 hours (under constant use)
Standby Duration: ~6 hours
Supported Media Files
Video: AVI, ASF
Audio: WMA, WAV
Picture: JPG, PNG, TIF
Text: TXT
Speaker: Built in speaker
USB: 2.0
GPS:
GPS Module: High Sensitivity Receiver (NXP GNS7560)
Antenna: Built-in Internal Antenna (
Sensitivity: -157 dBm
Hot start: <5 sec
Warm start: <38 sec
Cold start: <45 sec
GPS frequency: 1575.42 MHz
OSD Languages: English, French, Spanish, Portuguese, German, Polish, Italian, Dutch, Thai
Dimensions: 105x88.7x23mm
Product Notes
Integrated GPS receiver with 42 Channel all-in-view tracking
Bluetooth is available, but only works with Bluetooth headsets.
Easy to mount: comes with robust universal RAM mounting hardware that fits almost any bike
Full multimedia features: movie, music, e-book, picture
This model is compatible with most brands of GPS software - however hardware specific software such as Garmin may not run on this unit.
Warranty: 12 months
Фотку его выдернуть не получается.
http://www.aliexpress.com/snapshot/100622274.html
Автор: pacha1975 16.8.2011, 17:27
Фотку его выдернуть не получается.
http://www.aliexpress.com/snapshot/100622274.html
Интересно, сколько будет стоить доставка?
Автор: Wert 16.8.2011, 17:37
Очень похож на пролечь, о нём немного на мототрэвелсе в разделе нафигация)))
prolech.ru
Автор: Юрий 16.8.2011, 22:13
Аккуратнее надо быть с покупкой, на мототревелсе товарищ фотку кружки показал, которая ему пришла вместо навигатора. ЧИП полгода тестил пролеч и забраковал его. Коркин прикупил такой, пока молчит.
Автор: Варион 17.8.2011, 5:53
Вчера продубасил так, что на плате крепления отломились два верхних кючка, навик защелкивается на оставшихся двух нижних но это нето, ненадежно.
Ктонибудь покупал кредл для дигмы? Я не могу понять как навик к нему крепить??
Вот фото из инет магазина, ничонепонимаю.
Вот второе фото
Или туда еще нужно вот такую приблуду докупать?
НА вопросы про крепления девочки-манагерки из этих магазинов тупят по страшному, аж зло берет, ни наодин вопрос ответить не могут чодакак., типа что есть то и продаем, я грю где фото, они отвечают что фото нетуу и делать его не будут, еще и на пять тыщь товара набери . Вот нафанада так продажи дистанциоонные организовывать?! Сколько видов этих кредлов? Один? ДВа? Или пихают то что есть? А что тогда есть!? Какой из двух приведенных нужен для дигмы-351?
Тут я еще сравнивал крепеж с другими навиками, оказалось что "четыре уха" похоже стандарт, оба навика (АСУС и Дигма) успешно садились в чужие крепления и надежно защелкивались.
Автор: alistair 17.8.2011, 8:02
Да, 4 уха стандарт. Все совместимо. Насчет мотокрепления... вроде оно самодостаточное. Я пока пользуюсь велосипедным, чем меньше частей, тем лучше.
http://www.aliexpress.com/snapshot/100622274.html
Не увидел ничего про водостойкость.
Автор: Wert 17.8.2011, 10:13
Приблуда на последней фотке прикручивается винтиками с лактайдром к мотокреплению, а точнее эта площадка идёт в штатном комплекте поставки Дигмы. В мотокреплении-то что на первой фотке и всё))
Автор: sey18 17.8.2011, 15:12
Взял себе Дигму под поход на Азов и Дон.До этого ездил по штурманским картам,Гармин особо в работе не видел,поэтому сравнивать их не могу.В целом Дигмой доволен,довольно шустрый,маршруты по дорогам прокладывает хорошо.Видит даже мелкие проселочные дороги,если выставить детализацию на максимум-много чего интересного в нем вбито.Первое время в настройках выставил привязку к дорогам,смешно было как он начинал крутиться и искать куда я еду при съезде в бездорожье.
По мотоспецифике Дигмы.Наехал с ним уже около 9 тыс.,попадал под сильные дожди-герметичен.Питание не пропадало от батареи,правда я и не вытаскиваю батарею,у меня питание от бортовой сети.Проблему герметизации USB решил с помощью автомобильного двухстороннего скотча,замотал намертво,вроде не течет.Правда явно не топил.Вибрации пока держит тоже.
Крепеж решил просто,установил в поле видимости,но так,чтобы при падении не зацепить.
Обязательно при крепеже прибора в держатель проверяю затяжку его винтом.Отщелкиваю верхние пластмаски и дергаю.Тогда есть уверенность,что не катапультируется.
На солнце видно,но на следующий год буду думать про козырек,при прямых лучах бликует.Правда сразу наклеил пленку защитную,экран то сенсорный.
В целом доволен,своих денег стоит.Что не понравилось.Никак не могу разобраться,почему комп не видит карту памяти,хотя ус-во его читает.Не отредактировать напрямую,нужен еще картридер.
Записывал треки,потом решил удалить их из папки,куда я их прописал,мешают фиолетовые линии на экране.Удалил файлы с раширением .gpx ,а линии то остались!Пришлось снимать визуализацию треков в настройке.Куда то гад их тайно сохранил.
А так прибор достойный
Автор: alistair 17.8.2011, 15:43
При подключении к компу видна только внутренняя флэшка, карту памяти не увидеть никак. Пользуешься Навителом штатным? Я его запускал всего пару раз, у меня основной Озик (для дорог держу iGo8 и Navitel на всякий случай).
Автор: Варион 17.8.2011, 18:38
фиолетовая полоса это файл Трекс.бин, поточная запись последних 10000 точек. Удали его и она исчезнет. Навик сам его потом создаст. Не все навики 'пропускают через себя' флэшку,дигма351 в этом числе, неудобно.
Автор: sey18 17.8.2011, 19:13
про фиолетовые линии я и сам догадался
Из папки "Трэкс" удалил,все равно где-то сидят.Отключил-показать последние 10т точек-исчезли линии.Включил,опять появляются.Пользуюсь штатным,да.Привез навик,поставил,через два дня уехал,в дороге уже разбирался с тонкостями.Хотел конечно иметь несколько навигационных программ,для чего сразу и взял доп.карту памяти,но сам не решаюсь лезть в навигатор.Может конечно найду в инете поэтапное программирование под несколько систем именно на Дигму.Видел в Краснодаре одного друга,он перепрограммировал Дигму до полной невменяемости,теперь никто не берется ее перепрошивать.Деньги в принципе небольшие,но все равно жалко.Хотя не отказался бы в дополнение иметь и Озик и ГиссРусс,у меня от КПК осталось куча подробных карт.Лишь бы только все работало и не тормозило.Приеду,буду заниматься
Автор: alistair 17.8.2011, 20:51
Там все просто очень, никакого программирования. Навигатор полностью открытый, менюшка даже на офиц. сайте Дигмы лежит:
http://www.digma.ru/data/download/utilities/MobileNavigator_menu_01072011.rar
К прошиванию это никакого отношения не имеет.
Автор: Fibber 17.8.2011, 21:14
Юзал GARMIN VISTA CX \ LEGEND HCX , продал, купил GARMIN DAKOTA 10.
Впечатления:
По качеству приема LEGEND и DAKOTA одинаковы.Несмотря на более крупный дисплей, на дакоте как то похуже видна карта, может подсветка продумана слабовато.Кроме этого, пластиковое защитное стекло сенсорного дисплея, притягивает пыль (видимо за счет статики) Чтоб разобрать детали карты,надо пыльцу стирать (( неприпомню таких проблем с VISTA CX \ LEGEND HCX.
Наделал растровых карт с гугла и генштаба, пользоваться не смог. Ничего не разглядеть ! (делал лесные\полевые участки) Все получается слишком темным (подсветка на приборе на максимум,фотошопом тоже картинки вытягивал) При неспешном,пешем походе растр конечно пойдет, но не на мото где нужна оперативность !
По управлению для меня все однозначно - сенсорные дисплеи есть способ удешевить продукт и приподнести это как крутой наворот. Само собой кнопку сделать сложнее - надо кнопку на плату,клавишу,влагозащиту всего этого дела...
Зато пользоваться кнопкой намного удобнее и точнее. По крайней мере перчаток можно не снимать ))
При передвижении карты в дакоте, постоянно вылезает функция "поставить точку", что раздражает и заставляет ностальгировать по кнопкам предыдущих моделей.Вот как то так ))
Автор: metallizer 17.8.2011, 22:37
более-менее яркий дисплей идет начиная с 450 орегона. по яркости сравним с вистой. на младших моделях говорят, темноват.
пыль тянет, да. тоже заметил. надо пальцем периодически протирать на пыльных дорожках.
с растрами проблем не вижу, пользую росеестр с усиленным контрастом, все отлично видно. гугл, яндекс спутники тоже отлично ложатся под вектор.
управление - дело привычки. лично мне сенсор нравится.
Автор: Fibber 17.8.2011, 23:58
Не совсем дело привычки ! Минус сенсора конкретно описал - вместо одного действия (перемещения карты) вылетает маршрутная точка и надоедливо маячит на экране. Кнопки в движении реально нажимать а сенсор - надо остановиться, снять перчатку, протереть пыль )) и уже пальцем тыкать )) Неудобства по факту а не по привычке ))
Можно ссылочку на росеестр
Автор: Варион 18.8.2011, 3:42
Из папки "Трэкс" удалил,все равно где-то сидят.Отключил-показать последние 10т точек-исчезли линии.Включил,опять появляются.Нужно удалить файл линий, Трэкс.бин, тогда они исчезнут. Из папки Трэкс ты удаляеш записанные и сохраненные в формате ГПХ или МПС трэки.
Сфотай, плиз крепеж покрупнее куда саморезами кредл дигмы крепится на руль, похоже такойже замучу, нехочу кормить интернетмагазовских троллей которые даже не могут про продаваемый товар два слова сказать.
Да, и еще, предостерегаю пользователей Дигмы-351. В моем экземпляре (а может это особенность всех их, посмотрите у себя) винт который притягивает навик в кредле оказался такой длины, что в зацепление входило пару витков резьбы, в итоге при очередном подтягивании монеткой я эту резьбу просто сорвал. Как лечил- во первых убрал пружину, она скрадывает несколько десятых милиметров заветного растояния, паяльником с обратной стороны кредла, где входит винт, снял лишнее с тела кредла, в итоге винт стал выходить чуть длинеее, и в зацеплении уже большее количество витков. С нова этому также может мешать необжатые еще демпфирующие амортизирующие полоски. Еще может колечко стопорное на этом винтике ослабнуть, пружинка вытолкнет винт и он потеряется. Вот такие скрытые косяки у него.
Автор: Mike80 18.8.2011, 5:02
Присматриваюсь к Дакоте. Fibber, в движении реально по нему ориентироваться на растре, пленку не клеил на экран?
metallizer, у тебя Дакота?
Автор: Fibber 18.8.2011, 9:01
Mike80 пленку не клеил, смысл ее теряется при таком пользовании - все равно перчатки снимать и пальцем тыкать )) При солнечной погоде на растре не могу просеки разглядеть категорически... растр это замечательно, но в данном случае с вектором проще и быстрее.
Учитывая ограничения на растровые карты (фрагмент макс. 1024 на 1024 пикселя, не более 100 фрагментов, не более 32мб в общей сумме), если делать растр с хорошим масштабом, то площадь небольшая получается.
Автор: Javdet 18.8.2011, 9:37
если пользуешься стандартным Навителом, просто отключи запись трека - значок в верхней части экрана - линия и не будет появляться.
Автор: Stealth 18.8.2011, 10:34
Это если делать расторвые карты с помощью Garmin Custom Maps, если делать с помощью BirdsEye Imagery, то карты можно запихать очень и очень большие. http://whiter.brinkster.net/JNX.shtml
Автор: metallizer 18.8.2011, 10:57
вот именно. ставишь патч на прошивку, отучаешь от жадности и клепаешь свои многослойные растры гигантских размеров.
Автор: sey18 18.8.2011, 17:20
Да, и еще, предостерегаю пользователей Дигмы-351. В моем экземпляре (а может это особенность всех их, посмотрите у себя) винт который притягивает навик в кредле оказался такой длины, что в зацепление входило пару витков резьбы, в итоге при очередном подтягивании монеткой я эту резьбу просто сорвал. Как лечил- во первых убрал пружину, она скрадывает несколько десятых милиметров заветного растояния, паяльником с обратной стороны кредла, где входит винт, снял лишнее с тела кредла, в итоге винт стал выходить чуть длинеее, и в зацеплении уже большее количество витков. С нова этому также может мешать необжатые еще демпфирующие амортизирующие полоски. Еще может колечко стопорное на этом винтике ослабнуть, пружинка вытолкнет винт и он потеряется. Вот такие скрытые косяки у него.
Крепеж сделал не к рулю,а к верхней траверсе на штатные болты.
Не к рулю,потому что страховался-при падении руль провернется,крепеж тоже.Под крепеж взял дюралевую пластину 6 мм,согнул как надо,подогнал угол наклона навигатора под наиболее благоприятный ,чтобы меньше бликовал.Да,сбоку прикрепил направляющую из дюраля с пластиковым покрытием,чтобы тормозной трос не тер по корпусу прибора.Само крепление навигатора прикрепил к пластине 4 саморезами,шляпки проточил до диаметра 8 мм,чтобы утопить в пазы
Да,у меня крепеж винтом навигатора нормальный,винт входит в корпус на 7 мм,несколько витков.Не затягиваю никогда монеткой,отверткой,только от руки,а то и правда свернешь.Крепится надежно.Если винты на крепеже короткие,можно найти от радиотехнических блоков с резьбой М4.Такие ,например у военных,крепят съемные крышки.Есть с барашками,есть с накаткой,на любой вкус,чтобы удобно рукой крутить
http://www.digma.ru/data/download/utilities/MobileNavigator_menu_01072011.rar
К прошиванию это никакого отношения не имеет.
Вот спасибо за ссылку,приеду,буду пробовать.
А из опыта,что посоветуешь,какие навигационные программы с Дигмой без тормозов хорошо работают?
Автор: alistair 18.8.2011, 20:49
iGo8 хорошо вроде работает (это для дорог). Но по России, если есть Навител, он не особо нужен.
Я в основном использую OziExplorerCE для бездорожья. Не скажу, что он мне очень нравится, но альтернативы для WindowsCE практически нет (можно попробовать SAS for WinCE, но это возня с кешем). В теории можно и Гармин поставить, я не пробовал. Тормоза с ним случаются у многих.
Да, навик ты хорошо закрепил, минус один - крепление на мотике остается. А я его еще на велосипеде использую активно.
Автор: seriywolf 19.8.2011, 18:58
У меня вот такой навигатор. Magellan Triton 1500. Влагозащита, сенсор + джойстик, питается от 2-х аккумуляторов AA. Поставил 16 ГБ флэшку, SAS Planet. Закачал всю Хакасию - гугловскую карту с большой детализацией, гибридные слои Wikimapia Hybrid, Kosmosnimki.ru а также ландшафтную карту гугла. В итоге на карте выделены цветами и подписаны по названию каждый лесной ручей, каждый лог. Дороги выделены линиями, в том числе большинство таёжных дорог. Одно неудобство - слишком длинное крепление, могло бы и в 2 раза короче быть. Зато прочное металлическое. Навигатор брал на ебэе за 200$ вместе с доставкой крепление за 40$.
http://fastpic.ru/view/26/2011/0819/c10e7cf05c6ad7ae6439cf8d0e67d0c9.jpg.html
Автор: alistair 23.8.2011, 15:00
Озик не пробовал на нем запускать? В инете отзывы разные, у кого-то работает, а кто-то плюется.
И еще экранчик маловат... для пешего сойдет, а на мотике хотя бы 3.5" надо.
Автор: alistair 29.8.2011, 7:55
. Вот нафанада так продажи дистанциоонные организовывать?! Сколько видов этих кредлов? Один? ДВа? Или пихают то что есть? А что тогда есть!? Какой из двух приведенных нужен для дигмы-351?Вроде как для dm-351 только один вариант мотокрепления. Я купил на прошлой неделе, нормальное, можно брать:
http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_navigations/pda_gps_aks/614149/?mrkt=msk_cl
Кроме самого крепления ram mount, в комплекте переходная пластина (у тебя на фото есть), вставки для привинчивания к ней кредла, винты и кредл, такой же как в стандартной поставке. Этот бутерброд привинчивается навсегда к площадке ram mount.
Автор: sov 29.8.2011, 8:27
Нашёл на Молоток.ру вот такой девайс. Ни кто не пользуется таким?
http://world.molotok.ru/peaklife-3-5-navigator-gps-dlya-motocikla-i1783455913.html
Автор: alistair 29.8.2011, 8:48
http://world.molotok.ru/peaklife-3-5-navigator-gps-dlya-motocikla-i1783455913.html
Ничего не напоминает?
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&view=findpost&p=96338
Автор: sov 29.8.2011, 8:53
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&view=findpost&p=96338
Каюсь. Ну не шмог я осилить все 40 страниц!
Спасибо. Автор: alistair 29.8.2011, 8:55
Да ничего страшного. У меня есть сильные сомнения в водозащищенности девайса по ссылке. А так - обычный китаец, един в 10 лицах.
Что-то сказать по делу можно лишь после тестов.
Автор: sov 29.8.2011, 9:02
У меня есть сильные сомнения в водозащищенности девайса по ссылке. А так - обычный китаец, един в 10 лицах. Что-то сказать по делу можно лишь после тестов.
Ну как бы ДА. Там в теме-то про него толком ничего и не написано, кроме, что кто-то там его пользовал и забраковал. Вот действительно, хотелось бы услышать что-либо более исчерпывающее, тк то что он китаец-это ещё не приговор, сейчас почти всё там выпускается.
Автор: alistair 29.8.2011, 9:06
Конечно. Я имел в виду, что китайцы любят продавать одно и тоже под разными этикетками. А так надо тестировать. Но для эндуро лучше брать водозащищенный.
Автор: sov 29.8.2011, 9:16
Мотонавигаторов то в принципе полно..., только вот цены на них больно "кусаются", а тут вроде как цена очень даже кошерная, хотя пословицу "Не гонялся бы ты поп за дешевизной" ещё ни кто не отменял. Просто, в своё время покупал недорогую мотогарнитуру (Китай), так вот к ней притензий не было ни каких, а друзья уже второй сезон в ней откатали- полёт нормальный.
http://www.radikal.ru
Автор: alistair 29.8.2011, 10:58
Digma тоже китай. Но дороже.
Китай китаю рознь. Я радиостанции и гарнитуры китайские использую, рации ничего (midland их купил официально), а гарнитуры похуже.
Единственный способ узнать правду - купить и попробовать.
Автор: sov 29.8.2011, 11:48
Китай китаю рознь. Я радиостанции и гарнитуры китайские использую, рации ничего (midland их купил официально), а гарнитуры похуже.
Единственный способ узнать правду - купить и попробовать.
У самого, в автомобиле, навигатор Дигма. Единственный косяк это, то, что после каждого маршрута, надо выйти в режим ожидания, а потом снова войти в режим навигатора иначе идёт перегруз памяти и как следствие сбой. Меня не напрягает. В остальном всё ОК.
Автор: Варион 29.8.2011, 13:22
http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_navigations/pda_gps_aks/614149/?mrkt=msk_cl
Кроме самого крепления ram mount, в комплекте переходная пластина (у тебя на фото есть), вставки для привинчивания к ней кредла, винты и кредл, такой же как в стандартной поставке. Этот бутерброд привинчивается навсегда к площадке ram mount.
Как один? Я привел фото двух разных, у тебя какое?
Сделай фото того что было в комплекте!! а то на сайте ситилинка нету фото.
ипонский бог, как купить то у них, по росси они не шлют, что за дискриминация блиинн
Срочно нужно крепление, родное держится на двух нижних ухах и навик трясется на ухабах.Вот надыбал ссылок про имеющее отношение
http://www.tovarpost.ru/web/tovarpost.asp?action=tovpod&elem=412646
http://www.tovarpost.ru/web/tovarpost.asp?action=tovpod&elem=412647
http://www.tovarpost.ru/web/tovarpost.asp?action=tovpod&elem=956018
http://www.tovarpost.ru/web/tovarpost.asp?action=tovpod&elem=46251
http://www.tovarpost.ru/web/tovarpost.asp?action=group&startgrp=199721
http://www.bsplus.ru/web/main.asp?action=tovpod&elem=412646
Автор: alistair 29.8.2011, 13:43
Сделай фото того что было в комплекте!! а то на сайте ситилинка нету фото.
На втором твоем фото комплект как в ситилинке, только еще кредл дают:
и пластинки для фиксации кредла к площадке (на ней только 2 крючка, остальные 2 крепления через эти пластинки винтами). Фото не могу сделать, вчера на мотик все прикрутил.
Срочно нужно крепление, родное держится на двух нижних ухах и навик трясется на ухабах.Резинками пока примотай, но лучше так не ездить. Я искал через Яндекс-маркет, выдает только одну ссылку на этот ситилинк.
Автор: Варион 30.8.2011, 4:33
А это http://www.nbooktrade.ru/catalog/252/7907/ оно?
Автор: alistair 30.8.2011, 7:47
По виду оно, только сфоткан не полный комплект (не видно переходной площадки, пластинок и кредла). Сам понимаешь, фотки они могут откуда угодно взять... Но мне кажется, что есть только один вариант.
Автор: Варион 2.9.2011, 4:06
Наверно все так, он один. Взаправду-кто ищет то найдет, короче в нашей дыре, точнее с соседней с ней областью нашел, вот полные фото того что в комплекте, все из железа, пластиковый только кредл
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i161/1109/99/6aaca4294a9c.jpg.html
Автор: alistair 2.9.2011, 7:47
Да, на этой фотке полный комплект. Ты уже купил?
Автор: Варион 2.9.2011, 8:03
Да, купил, седня ставлю
А то испережевался весь что в нашей дыре ничо нету Уже планировал с МСК както тащить но так с доставкой и переводм бабла он бы 2000 стоил.Похоже что верхнее фото из http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1577&view=findpost&p=96391 это просто вариантное исполнение присоединения к рулю.
Автор: alistair 2.9.2011, 8:09
А то испережевался весь что в нашей дыре ничо нету Уже планировал с МСК както тащить но так с доставкой и переводм бабла он бы 2000 стоил.Поздравляю, его и в мск не так просто купить. Весной искал, не было вообще.
Автор: Скат 10.9.2011, 19:05
Кто-нибудь пользовал чехлы водонепроницаемые типа этого:
http://www.elway.ru/goods/gps/gps_motonavigatory/vlagozawitnyj_chehol_neoline_guard_dlya_gps_navigatorov_c_krepleniem_na_rul/
Толковая вещь или не стоит деньги тратить?
Автор: Варион 11.9.2011, 8:59
Ну ничего себе цена. По хорошему мотонавигаторы или туристические имею необходимую степень защиты от воды.
Автор: Скат 11.9.2011, 17:39
А цены на мотонавигаторы какие?
В чехол можно запихнуть не доргой с нормальным экраном...
Автор: Варион 14.9.2011, 19:42
prolech.ru
http://www.prolech.ru/index/motocikletnyj_gps_navigator/0-9 а чо, с такой ценой очень конкурент дигме351, тока что навитела в комплекте нет но это решаемо.
Автор: Mike80 14.9.2011, 20:05
Гм, за шесть рублей с человеческим крепежом в комплекте и бесплатной доставкой
Автор: alistair 15.9.2011, 7:52
У него виден еще один большой плюс по сравнению с дигмой - водозащищенное питание в кредле. Может кто купит уже попробовать?
Единственное, время автономной работы маловато (для мото это неважно, а пешим или на велик уже не годится).
Автор: key 15.9.2011, 7:58
Купил наконец дигму, возникли пара вопросов.
1.Как избавится от заторможености, т.е. не успевает за мной.
2.Нет спячщего режима, это у всех?
3.Не видит в ози русский шрифт. Как с этим бороться.
Автор: alistair 15.9.2011, 8:13
1.Как избавится от заторможености, т.е. не успевает за мной.
Какая именно программа тормозит?
Похоже на то. У меня тоже нет.
А зачем?
Искать на 4pna.com, там были руссификаторы. Но я забил. На маленьком экране дигмы и английский-то не везде нормально влезает...Здесь:
http://asia-vrn.ru/goods/GPS-%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0-1
по 5700. Надо бы найти, откуда они тащат. Это все посредники.
Первая ссылка здесь была на некий aliexpress:
http://www.aliexpress.com/snapshot/100622274.html
Но я про них ничего не знаю. PayPal не принимают.
Автор: Javdet 15.9.2011, 8:21
1.Как избавится от заторможености, т.е. не успевает за мной.
2.Нет спячщего режима, это у всех?
3.Не видит в ози русский шрифт. Как с этим бороться.
1. если Навителом, то можно попробовать уменьшить детализацию карты
2.Спящего режима тоже не нашел. Есть режим, когда гаснет подсветка. В первом экране - вкладка "Настройки" - потом "Подсветка" - поставить галочку в квадратике
3. тоже не знаю
Автор: key 15.9.2011, 8:34
Навител
Автор: alistair 15.9.2011, 8:46
Играйся с детализацией, читай доку по навителу. Кстати, вышло обновление 5.0.0.785, можно скачать на navitel.su.
iGo8 не тормозит.
Автор: key 15.9.2011, 8:49
Стоит как раз последняя версия,сейчас посмотрел,действительно высокая детализация, уберу и попробую.
Автор: Варион 15.9.2011, 9:33
Не стОит "поднимать" версию, 3.2.6 оптимум, более высокие, в т.ч. 3.5 могут жрать ресурсы и работать нестабильно. У хозяев навитела прикал-откатывать свои продукты на юзерах, уже сто раз пожалел что на КПК обновил до 3.5 а назад откатиться нету инсталла 3.2.6 да и лень, так и мучусь
Так же отключи нафиГ все сглаживания и т.д. навик летать станет.
Автор: alistair 15.9.2011, 9:35
Так же отключи нафиГ все сглаживания и т.д. навик летать станет.Проблема в том, что новые карты для навитела только под свежие версии.
Для самой свежей карты даже нет еще обновления навитела для дигмы.
Автор: Javdet 15.9.2011, 10:17
Да и объем "новая" карта занимает в разы больше, чем "старая".
После обновления Навител, карта перестала помещаться во встроенной памяти - пришлось выносить ее на карточку.
Автор: Юрий 15.9.2011, 10:54
на мототревелсе ЧИП пробовал, почитай там его отзывы.
Автор: alistair 15.9.2011, 11:05
После обновления Навител, карта перестала помещаться во встроенной памяти - пришлось выносить ее на карточку.
Карточку все равно покупать. Но официальная поддержка у Навитела такая, что я уже готов поставить на дигму ломаную версию.
Официального обновления до сих пор нет.
Автор: car-bon 15.9.2011, 12:18
новые карты для навитела только под свежие версии
Раскрою страшную тайну - http://navitel.osm.rambler.ru/ ОСМ для Навитела
Автор: alistair 15.9.2011, 12:31
Не уверен, что мне это нужно...
Что такое OSM я знаю и даже пытался использовать.Спасибо, нашел ветку, даже люди почти все знакомые.
Останусь я пока с дигмой. Смысла нет покупать китайца вместо китайца, пусть живет пока не сломается.
Вижу что дигма от вибраций у многих отрубается. Я подложил кусок велокамеры, проверить не успел, мотик ждет ремонта генератора.
Автор: serg 15.9.2011, 12:54
ОСМ (есть и для Гармин) пока что недостаточно подробна вдали от городов. Но они семимильными шагами дорисовываются. Придёт время, когда Навикомовские карты будут в пролёте. Ибо в городах всё прорисовано потрясающе подробно. В частности, в родном В.Новгороде.
Но пока пользуюсь другими картами.
Навител меня вводит в тоску после Гармина. Сила привычки.
Автор: prokrust 16.9.2011, 12:05
Поделитесь нормальным Ози под Дигму351
Замучился уже
Автор: serg 16.9.2011, 12:18
У меня дома есть. Как раз под WinCE5. Легко встал на Тексет 302.
Надеюсь, что и Дигма не побрезгует. Пиши ЛС.
Автор: alistair 16.9.2011, 13:50
Замучился уже
А в чем именно проблема? Качаешь с офсайта последний (2.35a), кейген подходит от предыдущих. Все работает (на дигме в том числе).
Могу поделиться своими настройками экранов для него, недавно наваял по мотивам http://www.hllab.dp.ua/Tour/ozice/skins.htm.
Не поленился, поставил Garmin XT (с картами Дороги России ТОПО), посмотрел. Пока не понял, как по нему можно ездить вне дорог.
(и еще тормозит жутко, навител по сравнению с ним летает)
Автор: serg 16.9.2011, 14:21
Я-то как раз совсем вне дорог мало езжу. В моей области Навиком неплохо многое прорисовал. В т.ч. многие тропки.
Я пользуюсь "железными" Гарминами, ничего не тормозит... Но и вариантов нет. Единственное, под что я хотел бы иметь что-то типа Дигмы, это Озик. Есть очень приличные местные карты нод него. Вся О-36.
А у Дигмы слабый процессор и мало памяти. Надо ставить старую гарминовскую прогу. Свежие "тяжёлые".
Впрочем, если Навител полностью устраивает, то эти эксперименты не имеют смысла.
Автор: alistair 16.9.2011, 14:32
Я пользуюсь "железными" Гарминами, ничего не тормозит... Но и вариантов нет. Единственное, под что я хотел бы иметь что-то типа Дигмы, это Озик. Есть очень приличные местные карты нод него. Вся О-36.
Как-нибудь напишу, как карты для Озика делать из спутника.
Впрочем, если Навител полностью устраивает, то эти эксперименты не имеют смысла.
Я даже не на дигме запускал, есть у меня китаец jj-320 (похожий по характеристикам, но незащищенный). Нового гармина под WinCE я так понимаю и нет, я пробовал 5.00.что-то там. Пишут, что работает терпимо - на других девайсах бывают тормоза похуже. Хотел понять, чем он лучше Навитела, так и не понял. Покрытие карт, детализация лучше у Гармина? Или что-то еще? Интерфейс неудобный, из прошлого века.
Автор: serg 16.9.2011, 17:57
Повторюсь, я просто к нему привык и всё устраивает.
Автор: Варион 21.9.2011, 4:53
Отписываюсь про Дигму-351, я ее победю!\
Итак, что имели:комплект дигма-351 +причиндалы из коробки, а именно штатное зарядное устройство в прикуриватель. При покатушках я начал замечать что навик сам выключается периодически. У этого навика, если кто незнает, есть такая фишка что если питание внешние снять, то запускается таймер на 30 секунд на экране с преджложением СЕЙЧАС ВЫКЛ иили НЕТ, если ничего не нажимать то он сам после отсчета ввырубается, при этом записываемые треки бьются, неорганизуются в законченный файл, просмотреть их потом невозможно. Я грешил на то что отходит батарея и обмотал/уплотнил ее изолентой в своем посадочном месте, ничего не помогало. Так же думал что когда использовал штатное велокрепление то провод возле штекера надломился/перетерся. Срезал разъем штатной зарядки и припаял по аналогии новый штекер, однако ничего не помогло, навигатор как не заряжался так и не заряжается, хотя желтенькая батареечка-символ типа заряжается. У меня есть КПК, у него так же мини-УСБ разъем, так вот от его автозарядника навик заряжается успешно, а от дигмовской зарядки шкала зярядки на КПК тоже не бегала. В итоге в компутерном магазине купил новую автозарядку и о чудо! Навик стал заряжаться.
Получается батарея навигатора заряженная дома при поездках разряжалась на него штатно а прикуривалка симулировала мнимую зарядку.
Теперь когда разобрался во всем докладаю причины.
В штатной автозарадке и преобразователя "Прикуриватель" выходять два провода на которыз имеетя напруга 5,15В, провода припаяны следущим образом
1 + 5В
4 соединен конструктивно с 5 и все это на минусе (GND).
Мучаясь в догадках начал копать интернет и наткнулся на первую попавшуюся статью http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=30873
самое ценное
Попадос на ровном месте.,чуть навик не сдал в ремонт. Помнится встревал аналогичным образом когда мучался с так называемым "неполным СКАРТОМ" для ТВтехники.Ну а в итоге уже глобально про эту тонкость http://www.google.ru/search?num=100&hl=ru&newwindow=1&client=opera&rls=ru&channel=suggest&biw=1276&bih=647&q=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F++Mini+Usb+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80&oq=%D0%BD%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F++Mini+Usb+%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=123303l126559l0l126743l14l13l0l1l0l6l284l2146l0.4.6l10l0
Вот оно чо михалч, блин, китайцы съэкономили на резюке. НУ а вы, владельцы дигм что не признаете касяк? Или у вас нет такого?
Автор: alistair 21.9.2011, 7:17
Я до сих пор ездил без зарядки, только на аккумуляторе. Дигма отрубалась безо всяких предупреждений, так что это явно другой случай.
Думаю, это все же дребезг контактов батареи от вибраций. Подложил кусок велокамеры, но проверить пока не могу, мотик не на ходу.
Автор: serg 21.9.2011, 7:33
Автор: alistair 21.9.2011, 7:35
Я думаю, это от софта зависит. В озике ничего не теряется, это обычный текстовый файл, продолжает писать с места обрыва.
Автор: serg 21.9.2011, 7:46
Видимо, навител дурит.
Автор: Javdet 21.9.2011, 9:15
Ну да, тоже думаю, какой-то баг.
Отрубание навигатора после снятия внешнего питания - штатная функция - на тот случай, что вышел из машины с навигатором и можешь не париться - он отключится сам.
У меня при этом, вроде, все нормально завершается и проблем с этим пока не обнаружил. (тоже Дигма 351)
Автор: sey18 21.9.2011, 9:28
Аккумулятор у меня не отходил,но вот при потключение через USB на ходу пропадала зарядка.Причем так же самопроизвольно включалась в течении 10-15 сек.При зарядке от компа через шнур такого нет.Подумал,что неплотный контакт,проложил шнур зарядки по другому и закрепляю его к корпусу двухсторонним скотчем,вроде помогает,но надо продумать что-то более надежное.
Кстати,от автомобильной зарядки Дигма заряжается.
Правда с Дигмой наездил немного,тыс. 9,но по бездорожью всякому
Автор: alistair 21.9.2011, 9:35
На бездорожье и у меня с ним ничего не случалось, вырубался толко на асфальте (вибрации с ~80 км/час, резина трекмастер).
Автор: Javdet 21.9.2011, 10:20
Я заметил, что у меня питание пропадает не от того, что мини-юсб плохо держится, а от того, что подпружиненный штекер прикуривателя потихоньку вылазит из гнезда.
Автор: sey18 21.9.2011, 10:57
Это и у меня было,решил проблему более плотной посадкой,подложил скотч двухсторонний ,на боковую поверхность штекера.Все,как бабка отшептала)))
На асфальте на трекмастере 80!!
да,вибрация порядком.У меня на асфальте отходил тоже,но я по асфальту езжу на резине 50х50 ,вибрации не столь большие,так что и подобной неисправности мало наблюдалось.Что интересно,как и говорил,питание исчезает на короткое время,потом востанавливается.Залить что ли разъем эпоксидкой?
Автор: alistair 21.9.2011, 11:24
да,вибрация порядком.У меня на асфальте отходил тоже,но я по асфальту езжу на резине 50х50 ,вибрации не столь большие,так что и подобной неисправности мало наблюдалось.Что интересно,как и говорил,питание исчезает на короткое время,потом востанавливается.Залить что ли разъем эпоксидкой?На ходу через miniUSB заряжать стремно, кмк не рассчитан этот разъем на жесткие условия эксплуатации. Разве что примотать резинкой к корпусу навика или кронштейну, хоть как-то поможет.
Автор: edge 21.9.2011, 13:45
1 год использую коммуникатор HTC с разъемом microUSB на мотоцикле, полет нормальный.
Автор: serg 21.9.2011, 14:09
Мини по сравнению с микро просто монументален.
Автор: Vulper 13.10.2011, 16:37
купил на днях Digma'у. ковыряю потихоньку. вопрос к тем, кто пользуется (-овался) и гармином, и картами Генштаба. имеет ли смысл ковыряться с установкой Garmin Mobile XT (нахрапом вражеский зверь не взялся) или оно (имеются ввиду ТОПО-карты) по информативности Генштаб (плюс спутник привязанный) не переплюнет? пока интересуют только областные леса, да поля.
Автор: Rem 13.10.2011, 16:53
Дигмаюзеры, а треки где сохраняются в ней? Их можно посмотреть потом на экране навигатора или нет? Ковырял-ковырял, так и не нашел...
Автор: alistair 13.10.2011, 18:58
Софт какой?
Автор: Javdet 13.10.2011, 18:58
Это зависит от программы. У Навитела да, сохраняются.
Автор: Rem 13.10.2011, 21:40
Родной Навител стоит. Трек рисует фиолетовым. Потом выключаешь-включаешь и все привет. Где искать непонятно.. Плохо смотрю видимо, но излазил все что можно...
Автор: Javdet 14.10.2011, 9:56
Стоит ли галочка в квадратике "отображать последние 10 000 точек трека"?
Хотя, если ты видишь, что
В принципе, место, куда записывается трек, настраивается в меню.
Автор: dmy 14.10.2011, 10:33
Хотел еще по Дигме уточнить: если закачать туда гарминовский софт с гарминовскими картами - сильно будет тормозить навигатор или нет?
Автор: Vulper 14.10.2011, 10:41
второй день пытаюсь это проверить
пока не получается. и, если честно, желания все меньше. мысли "кесарю кесарево" не дают покоя. Озик работает прекрасно, igo 8.3 стоит (карты только надо через торренты накачать, а то 4pda окончательно забоялся претензий с авторскими правами)... навител тоже сносить не буду пока (стоит microSD на 16гб). а вот пойти и купить 62s, так сказать, в дополнение, с топографическими картами - желание все нарастает. т.е. с одной стороны давит "да что я его, не сломаю, что ли, в конце концов?", а с другой - надоело уже ковыряться (по жизни), хочется пойти и купить себе любимому готовый продукт надлежащего качества. хотя Вася, вроде, ругался на него. но, имхо, ведь все равно альтернативы носимой не существует.
Автор: prokrust 14.10.2011, 10:49
пока не получается. и, если честно, желания все меньше. мысли "кесарю кесарево" не дают покоя. Озик работает прекрасно, igo 8.3 стоит (карты только надо через торренты накачать, а то 4pda окончательно забоялся претензий с авторскими правами)... навител тоже сносить не буду пока (стоит microSD на 16гб). а вот пойти и купить 62s, так сказать, в дополнение, с топографическими картами - желание все нарастает. т.е. с одной стороны давит "да что я его, не сломаю, что ли, в конце концов?", а с другой - надоело уже ковыряться (по жизни), хочется пойти и купить себе любимому готовый продукт надлежащего качества. хотя Вася, вроде, ругался на него. но, имхо, ведь все равно альтернативы носимой не существует.а не поделишься рабочей Ozi?
Автор: dmy 14.10.2011, 11:16
А 62s - зачем? чтоб иметь дополнительно гарминовские карты? вроде как (возможно не прав - поправьте) Навиком делает и карты Навител и для гарминов. Чем гарминовские то лучше? И почему желание купить именно 62s , а не 60Сsx?
Автор: alistair 14.10.2011, 11:27
У меня дежавю?
Отвечал же - рабочая Ozi скачивается с официального сайта, последняя версия. Лекарство подходит от предыдущей, валется везде.Что именно у тебя не работает?
Автор: Vulper 14.10.2011, 11:43
так-то в сети навалом
на том же 4pda лежит полностью рабочая 2.19 версия. и 2.34, но требующая небольшого вмешательства. у меня стоит версия 2.31. есть архив с ключиком и без инсталлятора (устанавкливается в устройство простым копированием). 3.7Мб. брал где-то в сети. надо? могу на почту кинуть (пиши в личку). подходящий мне набор карт пока не дособирал. как сделаю, могу и их скинуть.
делает. чем лучше дорожные - не знаю, не пользовался. гарминовские меня интересуют пока исключительно топографические.
зачем 62s.. хочется
(это главный и достаточный аргумент). хочется отдельный сбалансированный девайс. в который залил карты и пошел/поехал/полетел. а извращения с "поставил отдельный файл-менеджер, залез внутрь WinCE, погадил там, поковырял реестр, поставил ломаный софт" и пр. (т.е. "для души") можно оставить для отдельного прибора.62 vs. 60... а зачем? если бы были гарантированные сведения, что 60 надежнее/ударопрочнее/водонепроницаемее/безглючнее - тогда да. а так... в 62s точно есть microSD, а в 60ом (если правильно помню из обзоров) - "как повезет"... то ли только на официально поставляемых то ли.. на 62м точно есть usb2.0. и "трехосный компас". и "бараметрический альтиметр". а еще у него цвет красивый
когда "хочется", я могу еще много "полезных" вещей придумать
Автор: serg 14.10.2011, 12:12
Автор: prokrust 14.10.2011, 12:28
Отвечал же - рабочая Ozi скачивается с официального сайта, последняя версия. Лекарство подходит от предыдущей, валется везде.Что именно у тебя не работает?
то кракозябры вместо букв, то на другой экран, чтоб не перебирать версии всякие прошу рабочую проверенную на Дигме
Автор: alistair 14.10.2011, 12:36
"На другой экран" не бывает, это зависит от загруженного pages file (в настройках). Чтобы не было кракозябр, не ставь русский. Он там нафиг не нужен, на маленьком экране Дигмы и английский еле влезает. Русификация Озика на PNA из разряда плясок с бубном, никто работу не гарантирует, мне заниматься этим лень.
Проверенная версия, работающая у меня на Дигме, по ссылке:
http://www.oziexplorer3.com/ozice/downloads/v2a/wince_core_runtime_arm.zip
Лекарство не кидаю (во избежание), или сам найди, или в личку.
Прикладываю измененный мной файл настроек страниц для PNA 320x240 (со штатным тоже работает, я вынес на экраны нужные мне функции). Попробуй, может понравится. Распаковать, положить в папку с Озиком и открыть через меню File-Load Settings File-Load Page File.
Автор: prokrust 14.10.2011, 20:19
Спасибо, буду пробовать
Автор: Юрий 14.10.2011, 22:11
меня останавливает от покупки то, что зарядка от прикуривателя идет через USB.
Автор: dmy 15.10.2011, 19:57
Вопрос не много не по теме, перед покупкой Дигмы решил почитать, поспрашивать на сайте http://4pna.com. Естественно необходимо там зарегестрироваться. в окне регистрации необходимо ввести код из архива. Идем по ссылке "архив" , там просят ввести номер сотового телефона, далее на него присылают код, который нужно снова куда-то отправить и т.п. Подскажите пожалуйста, кто там регистрировался - это не разводилово на телефонные деньги?
Автор: Kalin 15.10.2011, 19:59
первый раз слышу про регистрацию на пна через телефон, это ловушка
Автор: DjAga 15.10.2011, 21:00
dmy
Код 50783
А 10 метров архива - это Dr.Dre & Eminem !! (а припев на русские народные похож!) 
Автор: dmy 15.10.2011, 21:33
Код 50783
А 10 метров архива - это Dr.Dre & Eminem !! (а припев на русские народные похож!)
М..да, спасибо! везде разводилово. Я правда с дуру уже успел отправить им свой номер сотового, в ответ получил смс с кодом, который должен был отправить для скачки архива. Но этого я делать не стал (в смысле отправлять этот код). Как думаете, я попался или вовремя тормознул?
DjAga, к сожалению при вводе кода 50783, выдается сообщение, что "ответ на проверочный код, данный вами, неверен"
Автор: Kalin 15.10.2011, 23:13
код 275937 , я недавно качал
Автор: Варион 16.10.2011, 7:06
Не вовсех есть этот пункт. У меня нету. Треки пишутся в папку мобайлнавигатор, и изменить ничего не позваоляет, на КПКшном навителе все меняется
Автор: Rem 16.10.2011, 9:30
вово! Нету там настройки. Вопрос такой: можно ли открыть эти треки на самом навигаторе, а не на компе. Как зайти в эту папку через прибор? Спасибо
Автор: DjAga 16.10.2011, 9:52
Короче, архив качается без отправки номера, - нажать на кнопку "Спасибо, не надо" !!!
Видимо, он обновляется как-то...
Надо читать маленькие серенькие буковки внизу:
Автор: dmy 16.10.2011, 10:50
этот код то же не подходит
Видимо, он обновляется как-то...
Понял, попробую так
Автор: Javdet 17.10.2011, 16:00
Если не надешь ответа здесь, можно поискать еще на форуме Навитела:
http://forum.navitel.su/index.php?showforum=15&prune_day=100&sort_by=Z-A&sort_key=last_post&topicfilter=all&st=0
Автор: Rem 17.10.2011, 16:27
Спасибо!
Столько дигмаводов, и либо треки никто не пишет, либо отказались от Навитела...
Автор: prokrust 18.10.2011, 10:43
как я знаю импорт и экспорт треков навител не поддерживает
Автор: Vulper 18.10.2011, 11:09
Столько дигмаводов, и либо треки никто не пишет, либо отказались от Навитела...
а накой черт они, треки, нужны при использовании навитела? по асфальту-то? при съезде с оного навител полезен ровно на столько же, на сколько полезен компас - понять направление. решил его пока не сносить только потому, что карточку поставил на 16гб и место пока есть (но планомерно забивается картами Озика). для ДОПов же лично я использую iGo (прискорбно, но 8.3 подтормаживает, в сравнении с 8кой, ничуть не меньше, чем на моем стареньком ipaq2750..). хотя что-то мне подсказывает, что после пары-тройки использований дигмы на мотаке, я этот кусок глины с экранчиком в машину уже не потащу
Автор: Serg696 18.10.2011, 11:30
Зря вы ругаете Навитель сударь. Либо у вас карты старые, либо стандартные из набора. Пользовался картами сконвертированные из OSM, очень понравились. Но это в дополнении к стандартным. А треки писать в лесу бывает полезно, много времени экономиться на ориентировании, и заблудиться труднее. Орять же, проще ехать по треку чем слушать, после второго поворота на право поверните на следующем перекрëстке на лево а там до канавы слева.
Автор: Vulper 18.10.2011, 11:43
все так. карты новые, но из стандартного набора. а о каких картах речь идет, можно поподробнее? откровенно говоря, с Навителом не разбирался детально и не особо планировал
но посмотреть было бы интересно.Автор: alistair 18.10.2011, 11:47
Треки пишем конечно, но Озиком. Для оффроада пока ничего лучшего не придумали.
Хотя за OSM будущее, согласен. Но вряд ли в Навителе, все-таки он заточен больше под дорожную навигацию (да и то на мой взгляд не очень).
Автор: serg 18.10.2011, 12:08
ОСМ есть и под Гармин, и под Навител. Поиском легко найти. Сравнивал со стандартными навителовскими картами, так разница (в моём регионе) очень большая. В смысле, ОСМ намного лучше. Но пампасы везде обойдены вниманием. Так что или Озик + Генштаб, или ТОПО от Навикома. И там, и там есть свои косяки.
Автор: Javdet 18.10.2011, 15:20
Треки пишем. Очень помогает ориентироваться там, где дороги не отмечены.
Ну, импорт-то точно поддерживает. С июньской версии даже есть возможность по загруженному треку построить обратный маршрут.
Автор: dmy 18.10.2011, 15:25
http://www.digma.ru/data/download/utilities/MobileNavigator_menu_01072011.rar
К прошиванию это никакого отношения не имеет.
То есть разлочка навигатора DIGMA 351 не нужна?
Автор: Javdet 18.10.2011, 15:33
Разлочка не нужна.
Если будешь ставить дополнительно какую-другую программу (навигацию, читалку или что еще) - нужно поставить альтернативное меню.
Автор: dmy 18.10.2011, 16:11
Если будешь ставить дополнительно какую-другую программу (навигацию, читалку или что еще) - нужно поставить альтернативное меню.
а если ставить OZI Exploer - тоже через альтернативное меню? И еще если пользоваться спутниковыми снимками лучше их читать через OZI Exploer? нужно при этом разбираться с программой SASPlanet?
Автор: Javdet 18.10.2011, 16:22
Альтернативное меню нужно не для того, чтобы ставить, а для того, чтобы запускать программы. Просто в штатном меню при нажатии на кнопку навигации запускается Навител. А при установке альтернативного меню при нажатии на эту кнопку отображаются те кнопки, которые ты в этом меню сконфигурируешь.
По поводу SASPlanet я, к сожалению, ничего не знаю. Из спутниковых снимков делаются карты программой MapBuilder. Она же автоматически создает файл привязки для OZI. Соответственно, этот самый OZI чудесно воспринимает снимок как карту.
Автор: alistair 18.10.2011, 19:51
Можно и без меню обойтись, но это неудобно - придется каждый раз переименовывать нужное приложение в MobileNavigator.exe.
Примерно также и САС-Планета работает, снимки и карты нужного региона выкачивает из разных источников (Гугль, Яндекс, Космоснимки, OSM, ...), склеивает и привязывает.
Автор: dmy 18.10.2011, 20:31
По поводу SASPlanet я, к сожалению, ничего не знаю. Из спутниковых снимков делаются карты программой MapBuilder. Она же автоматически создает файл привязки для OZI. Соответственно, этот самый OZI чудесно воспринимает снимок как карту.
Ясно, только не все и не до конца. Читаю форум 4pna, но там всего столько понаписано, соорентироваться что нужно, что не нужно сложновато. Может что-нибудь посоветуете какую нибудь ссылку, чтоб типа пошаговой инструкции что надо делать. Хочу кроме Навитела вкачать карты генштаба и научиться загружать космоснимки
Автор: Javdet 18.10.2011, 22:20
Ну, по поводу установки ОЗИ подробно написано даже на сайте разработчика.
А про карты что-то и правда много чего понаписано, я какой-то единой ссылки не знаю.
Но тут, по моему, так
- или идти по пути поиска готовых карт - тогда нужно знать где их взять
- или пользоваться указанными программами для автоматизации изготовления карт из снимков - тут надо читать описания этих программм - не очень сложно
- или сканировать и привязывать карты самому. Мне показалось совсем не простым делом. Убил на изучение темы уйму времени. Сдался.
Автор: key 19.10.2011, 7:19
В спорт нави не могу посмотреть ни высоту ни давление ни чего,жалуется на нехватку памяти.Также при прокладки маршрута.Маршрут прокладывает, я еду ,а потом через несколько километров пишет что памяти не хватает и просит закрыть навител.
Автор: serg 19.10.2011, 7:49
Проблема на проблеме с этим Навителом.
У Гармина этих сложностей нет. И трек пишется/вытаскивается, и всё показывает, что вообще возможно. Я про "железный" Гармин.
У него есть свои косяки, но мне они не мешают. Китайский навик имеет смысл только для Озика. Озик - это весч.
Автор: Wert 19.10.2011, 11:03
key
Последняя версия новитела и карт весит 1.750 Гига, если у тебя были до этого треки записаны, тупо место свободное всё забилось. Чисть,удаляй не нужное.
Автор: alistair 19.10.2011, 11:59
Это ты жмешь не туда, я тоже наступил.
Читай внимательно мануал к спорт-нави (на сайте есть). Суть в том, что ты пытаешься добавить новые элементы на экран, а количество их ограничено. Интерфейс не совсем интуитивно понятный у этого спорт-нави.1. Поставить озик (я давал чуть выше ссылку на официальный сайт).
2. Вылечить от жадности (на том же 4pna лекарство находится очень просто).
3. Искать/делать для него карты. Для начала поищи готовые для нужных тебе регионов. Сервисов много, что-нибудь наверняка найдется. Например:
http://karta-genshtab.narod.ru/ (и по ссылкам дальше).
http://poehali.org/maps
4. Если захочется делать самому, то установить себе SAS.Planet, прочитать доки:
http://sasgis.ru/wikisasiya/doku.php
и если что непонятно, спросить потом здесь. Может рожу наконец инструкцию.
Автор: dmy 19.10.2011, 13:22
Спасибо, буду пробовать. А что значит, "вылечить от жадности"?
Автор: alistair 19.10.2011, 13:31
Озик коммерческий, в демо-режиме доступны не все функции. Надо или покупать легальный ключ, или применять "лекарство".
Автор: dmy 19.10.2011, 15:24
Понял, спасибо
Автор: Wert 19.10.2011, 16:30
да я бы не сказал...всё вроде ясно, больше чем есть окон не встанет, но за то можно убрать не нужное, на их место нужное поставить.
может я несколько о другом, но спортнави пишет треки,высота давление и пр...и записывает это в память прибора. Достаточно быстро забивая память.
После обновления Новитела стала очень заметно нехватка места...
Автор: alistair 19.10.2011, 19:55
Видишь, уже второй наступил, и это только на сектантском форуме.
Ладно, мне он в общем не нужен.После обновления Новитела стала очень заметно нехватка места...
Если без карточки гоняешь, то неудивительно, навител распух. Треки от спорт-нави можно скопировать на большой комп и стереть с навика.
Автор: Javdet 19.10.2011, 21:40
Не пользуюсь спортнави и даже не знал, что он пишет треки.
А какая от этих треков польза? Их же нельзя увидеть на экране? Или таки можно?
Автор: Wert 19.10.2011, 21:51
Как бы это сказать, это трек с протяжённостью, перепадом высот и тп-к карте отношения не имеет...он анализирует дистанцию по выбраным параметрам
вобщем не о чём
гоняю с карточкой-новител всё равно распух)))
запись можно отключить
Автор: key 20.10.2011, 7:21
В спорт нави есть выключатель он,офф(записывать или нет трек). Тут поспрашивал оказывается не хватает памяти оперативной, как бы лекарство дали надо по пробывать.К стати с нехваткой памяти на дигме страдают все и это начинается после установки 5 навитела.
Автор: alistair 20.10.2011, 7:41
Оперативной не хватает?
Там же 128 метров, навител 5 я гонял и на 64-х (на jj320). Скорее речь идет о внутренней флешке (которая MyFlashDrive), на ней действительно может не хватить.
Автор: Vulper 20.10.2011, 12:05
с дигмой, для полноценного использования, надо брать microSD нормального объема. и тот же навител с картой переносить на нее.
мне пока было недосуг рисовать ярлычки под те приложения, что я на него поставил. потому кнопка "навигация" вызывает альт.меню, где есть только, собственно, навител (но уже на флешке) и total commander а из последнего - уже куда хошь.
вчера катал с озиком под Красногорском. большие карты (спутник Московской области в пределах А108 одним куском) здорово тормозят - надо дробить. а в целом, довольно неплохо работает. на руле довольно надежно крепится, не болтается. катал 4 часа, при этом, по возвращении, обраружил, что есть еще 3/4 деления заряда. верю слабо, впрочем тест продолжается.
Автор: alistair 20.10.2011, 14:14
тест продолжается.Батареи хватает часов на 5-6 точно.
Спутник в каком формате у тебя? ozfx, ecw?
Автор: Vulper 20.10.2011, 15:02
Спутник в каком формате у тебя? ozfx, ecw?
ecw. генштаб в ozfx3 обычно, с ним проблем не замечено. ради интереса надо попробовать конвертнуть. но, думаю, дело в чрезмерных хотелках, а не в том, что девайс тормозной
Автор: alistair 20.10.2011, 15:29
Я не зря спросил.
Конверти в ozfx3, это озик глючит на тяжелых ecw. И не только на дигме.
Автор: key 20.10.2011, 18:33
А я все на флешку перенес, так что внутреняя память чистая, места не меренно, остается только оперативка.
Автор: serg 20.10.2011, 18:35
Если флешка медленная, это может влиять.
Автор: key 21.10.2011, 13:29
вроде 6 класа на 8 гигов
Автор: alistair 21.10.2011, 13:54
Лучше померять, классы достаточно условны. Флэшки разных производителей одного класса сильно отличаются (попадалась A-Data 10-го класса тормознее, чем Transcend 4-го).
Автор: Варион 27.11.2011, 15:22
Решил посмотреть на сайте производителя мотокрепления для дигмы 351 http://www.ram-mount.com/ само крепление, не нашел его)) пара деталей (винт-гайка и площадка под стыковку крючков) есть и все. Китацы стряпуют мотокрепление?
Автор: alistair 27.11.2011, 17:35
Нет, берут универсальное ram-mount и винтики-площадочку делают сами к нему.
Автор: SergeWRC 4.1.2012, 22:07
что можно прикрутить в nuvi 500 поинтереснее, чем Торо 6.09?
Автор: serg 4.1.2012, 23:00
Ничего.
Автор: SergeWRC 8.1.2012, 16:28
А растровые карты можно прикрутить?
Автор: serg 8.1.2012, 18:52
К этому - нет, нельзя. И это недостаток таких Гарминов. Мне, впрочем, не мешает. Можно только к последним носимым сенсорным, типа Орегона 450, но как-то странно, не как к Ози, например... Я не вникал.
Автор: SergeWRC 8.1.2012, 23:27
спасибо за инфу
Автор: bumps 26.1.2012, 19:08
Хотелось бы приобрести нафигатор. Прочитал тему понял что советуют Гармин. Подскажите какой лучше взять? Нужен попроще, современный, конечно же броне-влаго стойкий., с удобным интерфейсом и легкой эксплуатацией.
Автор: serg 26.1.2012, 20:30
Если Гармин и именно на мотоцикле использовать, то лучше Зумо-500 или 550 не знаю. С Ебея можно притащить за относительно вменяемые деньги. Но надо руссифицировать. Есть несколько вариантов.
Зумо 200-й серии и 660-й мне не нравятся. Хотя тоже юзабельны.
Если основное использование пешее, то любой носимый по вкусу и кошельку.
Автор: Wert 26.1.2012, 20:34
Как Джебель не едет, так и Гармин не пашет)))
выбирай то что подходит под твои задачи наиболее)))
Автор: bumps 26.1.2012, 22:34
Зумо 200-й серии и 660-й мне не нравятся. Хотя тоже юзабельны.
Если основное использование пешее, то любой носимый по вкусу и кошельку.
больно дороговато
думаю вот етот взять Garmin eTrex Vista HCx?
Автор: serg 26.1.2012, 22:52
Если думаешь, то бери. Практически нереально пользоваться на ходу. Экран маленький и тусклый.
Это для пеших походов, или: остановился, вынул из кармана, посмотрел, засунул обратно, поехал.
Можно и на руль прикрепить, но народу, брякнувшегося (иногда весьма жёстко) при рассматривании таких навиков довольно много.
Автор: karmoran 27.1.2012, 9:45
У меня на ДИГМЕ 351 на космоснимках при дневном освещении ничерта не видно... экранчик там вообще то дохлый... Толи старый-добрый Етрекс Виста.. но там тока ТОПО.
Как на магеллане? Норм читаются космоснимки?
Отличный аппарат, хоть и "типа" устаревший. Минусы - мелкий экран, тормоза при высокой детализации, единственный софт. Из неоспоримых плюсов - мегадлительное автономное питание и яркий экран.
У меня гад накрылся - мечтаю реанимировать. Скучаю ...
Это для пеших походов, или: остановился, вынул из кармана, посмотрел, засунул обратно, поехал.
Можно и на руль прикрепить, но народу, брякнувшегося (иногда весьма жёстко) при рассматривании таких навиков довольно много.
Тусклый экран????
Главный, побойся бога.. ))) Там экран если не ярче чем на мото-Зумо, то как минимум не тускнее!
Все новые Орегоны, Дакоты, с Колорадами нервно курят в сторонке. Никуда не денешься, разница в типах матрицы.
В остальном согласен. Сам чуть в кювет не уехал маштабируя экран на ходу. ))))
Если ориентироваться по треку или проложенному маршруту - то ехать норм.. - их линии хорошо видно.
Автор: alistair 27.1.2012, 10:34
Зависит от того, какие снимки, как обработано, что на снимках. Если сплошной лес и темные фотки, то видно плохо. Но вообще жить можно...
|
Автор: karmoran 27.1.2012, 10:38
alistair, что подразумеваешь под термином обработка? Контрастность отображения в САС?
Но ведь вроде на КЭШ это не распространяется?
Или имеешь ввиду обработанный самостоятельно единичный снимок привязанный для ОЗИ?
Автор: bumps 27.1.2012, 11:07
|
|
Как этот аппарат в общем навигатор Digma DM351???
Автор: key 27.1.2012, 11:23
Самое плохое в этом аппарате, что нет спящего режима и это сильно напрягает, плюс к этому не хватает памяти.
Автор: bumps 27.1.2012, 11:40
он же, вроде, от прикуривателя работает, пофиг на спящий режим.
Автор: key 27.1.2012, 11:50
Как раз не пофиг, режим энерго сбережения очень даже важная весч.Не надо ждать каждый раз когда загрузится и тратить на это время, а его ой как мало иногда.
Автор: alistair 27.1.2012, 12:02
Но ведь вроде на КЭШ это не распространяется?
Или имеешь ввиду обработанный самостоятельно единичный снимок привязанный для ОЗИ?
Я с кешем не работаю, клею для Озика, при этом можно менять цвета. Многое зависит от снимков и типа местности. Если темный лес снят при недостаточном освещении то видно будет плохо везде. Кстати, у яндекса обычно снимки посветлее и контрастнее чем в гугле.
Автор: karmoran 27.1.2012, 12:04
Ну подсветку выключает же..
Насчет памяти непонял... там же СДишка.. у меня 4 Гига. Озик, САС, Навител, места полно.
На фильмы в формате Блю-Реу маловато одназначно. )))
bumps, аппарат не супер. Етрекс Виста при все своей ограниченности меня на порядок больше радовал.
У Дигмы возможностей море, но какой то недоделаный он.
Автор: alistair 27.1.2012, 12:06
Спящего режима нет, я гашу экран из озика, в общем нормально. Памяти мне хватает везде, на этой Дигме 128 метров оперативки. Где этого может не хватать?
Общее впечатление: девайс рабочий и относительно быстрый. Приложения рук и настройки требует как любой китай. В воду не кидал, дождь держит нормально, батарея неплохая (5-6 часов без подзарядки).
У Дигмы возможностей море, но какой то недоделаный он.
Зависит от требуемого софта. Для озика и Igo его хватает, я ничем другим пока не пользуюсь (Навител выкинул нафиг, это ужос какой-то).
Автор: karmoran 27.1.2012, 12:09
alistair, понял тебя.
Да, я вообщем из яндекса и КЭШировал, Гугл вообще не нравиться.
Думал картинки из КЭШа в фоторедакторе отконтрастить.. но прикинул что это титаническая по объему работа и не стоит того.
Не пробовал в Навител самопальные карты сделанные в Эдитмэпе подгружать? Прикольно.. я побаловался.
Автор: alistair 27.1.2012, 12:11
Думал картинки из КЭШа в фоторедакторе отконтрастить.. но прикинул что это титаническая по объему работа и не стоит того.
К сожалению яндекс не везде есть в хайрезе, приходится комбинировать.
Не стоит, но посмотри в сторону imagemagick (или аналогов). Руками это не осилить, а через командную строку запросто (если тул нужный подобрать).
Меня в нем не карты бесят, а интерфейс и тормознутость.
Автор: karmoran 27.1.2012, 12:19
Согласен со всем кроме карт. Карты меня очень радуют.. Прокладывание маршрута это конечно нечто... если поворот проскочил пока перепрокладывает через следующий, уже следующий поворот мимо проезжаешь... Надо встать покурить 0)))
У далеко не скоростного Джармина Етрекса маршрутизация на порядок быстрее работает.
Все это оптимизация карт и алгоритмов... . ыыы... ламеры-программеры...
Ну и да.. меню настроек там ужс... пока найдешь где чего - батарейка сядет )))
Автор: serg 27.1.2012, 12:22
У Зумо экран ярко светит всегда, вопрос энергосбережения не стоит. У Етрекса всё же если долго ехать с батареей, приходится экран приглушать. А так, видимо, с яркостью там нормально, много я с ним не общался. Подключение к моту этих навиков реально но не всегда удобно. Да и влагостойкость страдает.
Автор: bumps 27.1.2012, 12:27
блин, так и не могу определиться. 500 или 550- дорогой, а остальные какие то "недоделанные" все))
Автор: alistair 27.1.2012, 12:31
У далеко не скоростного Джармина Етрекса маршрутизация на порядок быстрее работает.
Все это оптимизация карт и алгоритмов... . ыыы... ламеры-программеры...
Ну и да.. меню настроек там ужс... пока найдешь где чего - батарейка сядет )))
Я карты и не ругал, а остальное да, именно так.
Я лучше с iGo поезжу...Автор: Варион 27.1.2012, 12:47
Дигму не найдеш если бери пролеч http://www.prolech.ru/ за эти деньги ты получаеш полный комплект мотокрепежа и герметичный навик с навителом. на первое время хватит. Поймеш чопочем купиш гармин. Не каждый способен отвалить два куска за коробочку.
Автор: DjAga 27.1.2012, 12:49
Насколько я помню,- в ACDsee была пакетная обработка файлов, по крайней мере я так дату на фотках менял.. ))
Автор: serg 27.1.2012, 12:56
Автор: bumps 27.1.2012, 13:25
с ебеем я никак, у нас 220 можно купить за 18200р. я не готов потратить такую сумму
а вот этот мне кажется не плохой вариант. Кто что может сказать про них?
Автор: Mukaltin 27.1.2012, 13:31
а вот этот мне кажется не плохой вариант. Кто что может сказать про них?
Испытывал такой,вполне сносно работает,покупать лучше у китайцев,например алибаба ком,мне обошелся в 4500
но к нему надо приложить руки,разобрать и собрать на герметик,вода протекает по периметру дисплея,надо антенку
приемника приклеить,она внутри болтается,ну и наладить саму систему надо,
Автор: serg 27.1.2012, 14:39
Ко всему прочему, качество китайское очень плавает. Можно взять отличный экземпляр, а можно выбросить через месяц, потому что сломалось вообще всё.
Гармины тоже ломаются, но как-то пореже. И намного.
Автор: bumps 27.1.2012, 14:53
взять Garmin eTrex Vista HCx да и не мучатся
Автор: bayker250 30.1.2012, 22:06
http://caraudio.in.ua/shop/product/goclever-rider-350/
вот такой никто не юзал?
цена очень даже доступна
Автор: serg 30.1.2012, 22:10
Аналог Дигмы и Пролеча. Та же система китайская на кастрированной Винде. К слову, не так уж и дёшево.
Автор: Wert 30.1.2012, 22:25
Точнее аналог Пролеча)))
Автор: Huandi 30.1.2012, 23:28
Вот еще: http://www.ebay.com/itm/3-5-INCH-MOTORCYCLE-GPS-NAVIGATOR-ALL-TERRAIN-EDITION-/180766227263?pt=LH_DefaultDomain_0
Автор: Варион 31.1.2012, 6:34
http://www.ebay.com/itm/250942736497?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Автор: Huandi 31.1.2012, 7:23
Вроде ничего за эти деньги. Конечно качество крепления и контактов по картинке не оценить.
Автор: Андрей_ДВ 31.1.2012, 7:27
Так и отзывов мало об них.
Автор: Huandi 31.1.2012, 7:39
У меня есть КПК в Оттербоксе. И не устраивает из-за сильной тусклости экрана на солнце, и еще рядом неудобств. С китайцем скорее всего тоже была бы куча проблем, причем тех же. И когда же китайцы на андроиде их делать начнут? Сразу бы купил.
Автор: serg 31.1.2012, 7:43
Пролечи разваливаются быстро, если не дорабатывать напильником. Дигмы поадекватнее, но тоже со своими тараканами.
Автор: alistair 31.1.2012, 7:54
Это чтобы батарейки часа на 2 хватало?
Автор: Huandi 31.1.2012, 8:02
Расход батареи не от ОС зависит, а от процессора и функциональности.
Автор: karmoran 31.1.2012, 8:08
Ну тут все относительно. Если загрузка процессора выше то энерго потребление у него будет больше.
Вполне логично что различные ОС нагружают процессор поразному при выполнении схожих задач.
Насчет различия в данном моменте, Андроида и Винды, информации неимею... но теоретически она возможна. Оптимизация алгоритмов софта - великое дело.
Автор: alistair 31.1.2012, 8:13
От ОС тоже. Для навика в идеале нужна специализированная ось, где ничего лишнего не будет (я бы давно гармин купил, но не нравится закрытость платформы).
Автор: Андрей_ДВ 31.1.2012, 8:14
Тогда все таки попрактичней надо брать мне переносимый,типа Орегон 200. И по работе можно таскать,что определиться на местности.
А то прикрутил на скорую руку автонавигатор, от тряски питание вырубает постоянно.Хоть и собрал ему футляр герметичный, но влетишь в лужу,так и косишься на навик, не дымит ли он .
Автор: Huandi 31.1.2012, 8:23
Ну немножко конечно тоже зависит. Но не так чтобы сутки против двух часов. И тут уже неизвестно кто лучше. Если в андроидном фоне вырубить все функции, то он намного дольше держится. Два часа это ведь в активном режиме, когда гигагерцевый проц с гпу на пару работают по полной, а телефон становится хорошей грелкой.
Открытые неспециализированные хороши тем, что для них много разного ПО есть.
Автор: alistair 31.1.2012, 8:34
Андроид (несмотря на свою открытость) мне не нравится. Фиг там до чего доберешься без рута. Ковыряния с китайским навиком на фоне андроида покажутся детским развлечением.
Для навигации не нужно много разного ПО. Мне достаточно навигации по растру и векторной по маршрутам. В растр я хочу иметь возможность добавлять свои карты. Вот и все...
Автор: Huandi 31.1.2012, 8:44
Онлайн-сервисы работающие с гпс, всякие мерялки разгона, расхода топлива, и т.п. - много всего полезного есть. Для меня то все гораздо проще - для андроида я могу и сам апплет написать. Поэтому мне он намного интереснее.
До чего там так сильно надо добираться с рутом и почему это плохо, что только с рутом?
Автор: alistair 31.1.2012, 8:50
А зачем это все? Ты хочешь один универсальный девайс для всего - для мотика, машины, пеших походов?
Апплет без карт лично мне бесполезен. А карты сам не напишешь.
Если коротко: по моему мнению навигатор должен быть простым и удобным в настройке, с минимумом функционала. Возни с компами, железками и программированием мне на работе хватает если что.
Автор: Huandi 31.1.2012, 8:56
Одному надо (или не надо, но хочется), а другому нет. Что тут обсуждать?
Ну карты не карты, а хороший трекер совмещенный с компасом вполне можно. Отобразить готовую карту с открытым форматом не особо сложно (рисуй себе полосочки по координатам). Я хотел такой написать, но пока что другой приоритет есть.
Автор: alistair 31.1.2012, 8:59
Универсальное устройство в конкретном применении всегда хуже узко специализированного...
Дело хозяйское, конечно. Но для эндуро я предпочитаю простое защищенное устройство с долгим временем автономной работы.
Автор: Huandi 31.1.2012, 9:04
Ну это только гармины. Даже остальные брендовые уже не то.
Твой выбор - Зумо!
Кстати знаете, что андроидный фон может работать как металлоискатель? Есть такие простенькие апплеты.
Автор: alistair 31.1.2012, 9:07
Твой выбор - Зумо!
Может в конце концов к этому и приду. Если решится вопрос с растровыми картами (вроде как уже можно) и с кривой навигацией по векторным.
Автор: serg 31.1.2012, 10:38
А с навигацией по вектроным у меня редко бывают сложности. Не чаще, чем в том же Навителе. Очень зависит от карт, их качества.
Автор: alistair 31.1.2012, 11:01
А с навигацией по вектроным у меня редко бывают сложности. Не чаще, чем в том же Навителе. Очень зависит от карт, их качества.
Почти все ругают гармин за кривую навигацию по вектору.
Если ты помнишь, навител я выкинул по аналогичной причине - достал тупить.
Если отвлечься от вопроса цены: есть хотя бы один девайс, который мне теоретически подходит? С возможностью загрузки своего растра и хорошей навигацией по векторным картам?
Автор: dmy 31.1.2012, 11:13
Может тогда все же есть смысл рассмотреть или Орегон 450 или Монтану 600 и там и там можно загрузить растр + космоснимки. Вроде как отзывы о них положительные. Сам выбираю из этих двух.
Автор: serg 31.1.2012, 11:47
К слову, навигация на всех Гарминах одинаковая! Всё дело в
Впрочем, ДР хороши именно на дорогах. При явно внедорожной эксплуатации лучше Озика с Генштабом или космоснимков пока ничего нет. Увы...
Автор: alistair 31.1.2012, 12:18
Проверять всегда хорошо, вот только в незнакомой местности приходится полагаться на навигатор...
Впрочем, ДР хороши именно на дорогах. При явно внедорожной эксплуатации лучше Озика с Генштабом или космоснимков пока ничего нет. Увы...
Раз такое говорит владелец Гармина, я пока продолжу ездить с Озиком.
Автор: serg 31.1.2012, 12:37
Автор: Даос 3.2.2012, 19:05
Хочу спросить. Какая сейчас версия "Дорог России" для Зумы? Я что-то не в материале.
Автор: serg 3.2.2012, 19:24
Последняя версия 5.25.
Обновлялки находятся http://download.navicom.ru/G1/.
Автор: Даос 3.2.2012, 19:25
Весьма признателен. Нужно обновить.
Автор: Варион 5.2.2012, 6:48
В дигме у меня стоит флэшка microSD на 8Гб, в комплекте шел адаптер под слот SD, ноут отказался ее видеть, пишет что есть, объем (ноль или вообще 512 байт) но открывать отказывался. Ни отформатировать. ни записать, ничего вобщем. Карты на нее я заливал используя рабочий ноут, тоесть на своем с нета карты закачал на флэшкуУСБ перенес на рабочий и на том уже на карту памяти дигмы (у дигмы фича в том что карта памяти со шнурка не видна, и ее нужно постоянно извлекать при работе с ней). Понимаю что это как гланды через задний проход но делать нечего, в компах не силен. Народ предлагал и ноут сменить старенький и картридер внешний купить и с бубном танцевать
Информация
И тут очередной раз шарясь в интернете по поводу этой проблемы (а эта проблема с картами SDHC, т.е. "хайкапасити" возникает у большого количества люда судя по крикам о помощи в сети) наткнулся случайно на статью http://support.lenovo.com/en_US/detail.page?LegacyDocID=MIGR-70881 и , О" Чудо, мой ноут прозрел на большие карточки! В древе оборудования диспетчера устройств образовалась новая веточка SD-хостконтроллер и "мегаэсдкарты" (SDHC) не страшны. Буду рад если кому то это инфа поможет
Автор: alistair 6.2.2012, 8:32
Не советую все время вынимать карточку, это неудобно, да и разбалтывается все. Тем более я подложил резину под аккумулятор (чтобы от вибраций не отключался), вынимать-ставить неудобно. Копирую с с компа во внутреннюю флэшку дигмы по шнуру, а потом на устройстве total commander'ом перемещаю на microSD.
Автор: Aks 29.2.2012, 7:31
Подскажите кто пользуется eTrex серией. Понятно что экран не большой. В остальном не понятно. Насколько удобно, надежно.
Думается прикупить eTrex30.
Автор: serg 29.2.2012, 8:38
Надёжно, как Гармин. Т.е. фигня случается, но на порядок реже китайцев.
Удобство - вопрос привычки. В общем и целом - нормально. Не сенсор, поэтому надо привыкать.
Автор: karmoran 29.2.2012, 10:07
Сереж, я прирожденный развеиватель мифов.
В Шое Хорнете разбил себе нос практически не повредив шлем, и Етрекс Виста мертвый вот на столе у меня валяется, а мрачную чахотку ХР250 продал с неописуемой радостью.
Вопрос по треду.
Подскажите, как в Навител загружать трек, но не использовать его как маршрут?
Всмысле, сделал трек, загрузил его в Навител -> импорт маршрута-> И он начинает меня на него наводить.. А это мне ненадо. Просто надо чтобы трек отображался.
Автор: Kopcak 29.2.2012, 10:10
Подскажите, как в Навител загружать трек, но не использовать его как маршрут?
По моему там нужно просто галочку поставить отображать(прорисовывать) трек, и он нарисует на карте все треки которые лежат в папке с треками.
Автор: karmoran 29.2.2012, 10:19
Ага...вот сейчас вижу, вот он все мои треки которые сохраняются в корне флэшпамяти отображает.. А те которые импортирую из других папок -нет. Вобщем механизм понятен. Вопрос где отключать-выключать отображение нужных мне треков. Или только если тупо стереть ненужные?
Автор: serg 29.2.2012, 10:57
Так что всё нормально Автор: kuzmich 29.2.2012, 11:01
Повторю 100500 раз, хочешь универсальный прибор, для всего, 60csx garmin, в него залить топо, и радоваться жизни, бубны использовать только после сильной укурки вокруг костра, обвешав себя шаманскими ленточками...))
Автор: Aks 29.2.2012, 11:17
eTrex 30 тоже топо понимает, или я что то не так прочитал? К тому же сигнал должен лучшше ловить, т.к. спутников больше.
У меня то вопрос был скорее по юзабилити - никогда не владел навигатором, не знаю можно ли на ходу им пользоваться и какие нюансы. Например зрение у меня не очень...
Автор: bumps 29.2.2012, 11:24
экран не маловат будет что бы на ходу использовать?
Автор: Юрий 29.2.2012, 11:56
ну тут уж сам выбирай куда тебе смотреть - на дорогу или в экран)))
Автор: serg 29.2.2012, 12:28
Моё личное мнение: пользоваться на ходу навигаторами с маленьким экраном опасно.
Для этого нужен или автомобильный в герметичной упаковке или мотоциклетный. Я на ходу пользуюсь без проблем. Но у меня весьма дорогой Зумо.
Автор: karmoran 29.2.2012, 12:31
Спутников на небе одинаковое количество для всех навигаторов. )))
Для определения местоположения достаточно трех спутников. Для быстрой высокой точности определения местоположения + данные высоты итд достаточно 4ех спутников и соответственно 4ех каналов для работы сними. В реальности как правило ГПС-приемник работает с 5ью спутниками, тк. от остальных плохой сигнал или ушли из угла видимости. Если память мне не изменяет то даже старые джармины имеют 12-и канальниый приемник. Заявление в ТТХ о большем количестве каналов для работы с спутниками не более чем рекламный ход.
Автор: OttoFrija 3.3.2012, 20:19
У Гармина как-то читал объяснение большому количеству каналов в навигаторах: якобы они через них с отраженными сигналами работают, в условиях городской застройки/ущелий опознают какой из них отражённый и корректно обрабатывают.
Автор: serg 3.3.2012, 20:51
То, что поздние Гармины на порядок лучше работают в сложных (где старые просто не работали, теряя спутники) условиях, это факт. А как это достигнуто, другой вопрос.
Автор: OttoFrija 3.3.2012, 20:56
Если мы про убогую серию Етрексоподобных, то там антенна лажовая была - полусферу на зенит брала, а на надир - нишиша. В итоге юзер с Гармином напоминал старый анекдот про нарка-планокура и вопрос сколько щас времени. А вот позже и Гармины стали применять антенны, берущие всю сферу, как у древних и последующих Магелланов, нормально писавших трек, валяясь батарейным отсеком кверху в кармане рюкзака с разным хламом.
Автор: dmy 9.3.2012, 7:46
Приветствую, товарищ дал на время попользоваться навигатор гармин Орегон 450, чтоб я смог определиться нужен мне такой или нет. Хочу поробовать загрузить туда растровые карты генштаба. Не подскажите где такие можно взять? Для примера хочу попробовать закачать Татарстан.
Автор: car-bon 9.3.2012, 8:09
Проще всего:
Определяем нужную номенклатуру:
Казань соответствует N-39
Качаем с http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3913678 нужных масштабов
"Сшиваем" нужные листы.
Заливаем в навик.
Автор: dmy 9.3.2012, 12:09
Спасибо, попробуем
Автор: edge 10.3.2012, 21:54
К сожалению, Motorola Defy не смотря на великолепную пыле-влагозащиту, никак не защищен от падений. 
Снимал кофту, телефон выпал из кармана на кафельный пол. ЖК не вытек, тачскрин работает. Но всеравно неприятно. На фото я уже заклеил стекло пленкой. Буду пользоваться так.
Автор: AzzaR 10.3.2012, 22:12
о как.. (
с другой стороны, само стекло можно поменять?
Автор: Garry 10.3.2012, 22:26
Я купил на ебее какую то силиконоворезиновую хрень, плотно надевается на корпус смартфона и края возвышаются над стеклом, бетон и кафель теперь не страшен! И довольно аккуратно выглядит.
Автор: kuzmich 10.3.2012, 22:27
Снимал кофту, телефон выпал из кармана на кафельный пол. ЖК не вытек, тачскрин работает. Но всеравно неприятно. На фото я уже заклеил стекло пленкой. Буду пользоваться так.
Попадос, жалко зверушку, может можно экран заменить?
Автор: edge 10.3.2012, 23:20
Можно, но пока денег нет. Потом как-нибудь.
зы: там видимо камешек лежал и прямо экраном на него.
Да, надо было купить. И ведь знал же что для дефай есть такой чехол.
Автор: SerSer 11.3.2012, 22:53
edge, если что запчасти можно http://www.gsmbaza.ru/about/4/ посмотреть.
Вроде цены неплохие (я так понял у них многие мастерские и перекупы берут, но их понятно скидки).
По наличию - много редких вещей бывает.
Звиняйте, если открыл Америку и изобрёл эндуро-мотоцикл.
Автор: edge 11.3.2012, 22:59
Спасибо, хороший сайтик.
Автор: Vulper 12.3.2012, 10:26
а Garmin Montana 600/650 кто-нибудь пользует? есть, пока еще не до конца оформившееся, но желание притащить из-за бугра устройство.
какие проблемы я поимею с картами местного разлива (с теми же навителовскими ТОПО)?
пошлют ли меня лесом местные сервис-центры, если что случится?
надоела мне digma
Автор: dmy 12.3.2012, 11:37
Определяем нужную номенклатуру:
Казань соответствует N-39
Качаем с http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3913678 нужных масштабов
"Сшиваем" нужные листы.
Заливаем в навик.
Спасибо еще раз за ссылку, карты скачал. Пардоньте за вопрос: это разве Генштаб? Это ГОСГИСЦЕНТР? и потом я так понимаю это не самый подробный формат 1:25000? Это сколько: в 1 см 2,5 км? Если я прав, вопрос снова актуален, подскажите плз. где можно взять Генштабовские карты?
Автор: car-bon 12.3.2012, 11:53
Схема, выложенная выше - для определения листов карты 1:1 000 000, т.е в 1 см 10 км
Карты других масштабов получаются делением листа "миллионки" на части и добавлением букв (цифр) после наименования листа (например: для вышеупомянутой Казани на карте 1:500 000 будет лист N-39-A)
Карты масштаба 1:25000, это в 1 см 250 метров!
Подробности в гугле или яндексе по запросу типа "номенклатура топокарт масштаба..."
Генштаб можно поискать внутренним поиском на том же рутрекере.
ЗЫ: Сам погуглил...
http://gpsmapsearch.com/osm/nom.htm
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1407513
Автор: dmy 12.3.2012, 13:35
Карты других масштабов получаются делением листа "миллионки" на части и добавлением букв (цифр) после наименования листа (например: для вышеупомянутой Казани на карте 1:500 000 будет лист N-39-A)
Карты масштаба 1:25000, это в 1 см 250 метров!
Подробности в гугле или яндексе по запросу типа "номенклатура топокарт масштаба..."
Генштаб можно поискать внутренним поиском на том же рутрекере.
ЗЫ: Сам погуглил...
http://gpsmapsearch.com/osm/nom.htm
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1407513
Ясно, спасибо, будем искать дальше
Автор: Макс72 18.3.2012, 19:04
докладываю, программный гармин - отстой, в управлении не удобен. ozi же фурычит нормально.
Народ подскажите как на дигму dm351 озик установить, пробовал гуглить ну что-то не помогло, я в навигаторах не очень разбираюсь так что хочется по-шаговых инструкций.
Собираюсь на Уральский слёт джебеловодов так что озик бы пригодился.
Автор: Polo 18.3.2012, 21:03
Поставил на Джебел Garmin 276C , буду с ним кататься. Кто нибудь сталкивался?
Автор: serg 18.3.2012, 21:21
Крутой навик!
Автор: Polo 18.3.2012, 21:58
Просто он у меня уже был. Увлекаюсь малой авиацией... Теперь попробую его на мото. На оффроадмастер его очень сильно хвалят.
Автор: serg 18.3.2012, 22:00
Это отличный навик, для мотоцикла его функции избыточны.
В общем, всё будет хорошо, вопрос только в удобстве и надёжности крепежа. Всё же это не специализированный мотоциклетный.
Автор: Polo 18.3.2012, 22:03
В общем, всё будет хорошо, вопрос только в удобстве и надёжности крепежа. Всё же это не специализированный мотоциклетный.
Позже сфотографирую и выложу. У меня такой же мот как и у тебя, поэтому отлично стал на площадку ЖПС, а крепление родное в котором он винтом закручивается.
Автор: Huandi 24.3.2012, 12:40
Как-то я пропустил новость, которой http://garmin.blogs.com/my_weblog/2011/09/garmin-etrex-and-glonass-a-powerful-combination.html. Гармины с глонассом (GLONASS\GPS) продаются, правда только eTrex.
Автор: DenisKA 31.3.2012, 18:36
Есть возможность купить гармин 60с за 4 рубля.
СтОит ли брать его для мото и пеших поездок не слишком он устарел? или лучше модельку поновей (62сs) ???
Автор: serg 31.3.2012, 19:22
Если это тот, что с новым чувствительным чипом, то брать однозначно.
Автор: DenisKA 31.3.2012, 20:55
а как определить с новым он чипом или нет?
похоже кроме самого навигатора больше ничего нет...
Автор: serg 31.3.2012, 21:05
Если выпущен в ближайшие 3 года, то чип новый. Если намного раньше, то скорее всего старый.
Автор: shupaltse 1.4.2012, 2:26
если кто-то считает, что с каким-то там крутым чипом такую модель надо брать однозначно, то я бы задумался над тем, нужен ли мне навигатор с картой на полсотни мб и отсутствием слота под флэш-карточку. но если ты спец в нарезке карт под свой район, то почему бы и нет)
определить чип: главное меню => настройки => система => кнопка "меню" => "версия прошивки", где m = mtk, s = sirfstar. serg, наверное, имел в виду чип мтк, только вряд ли он в этой старой модели.
Автор: serg 1.4.2012, 10:07
Если там нету слота под карточки, то и чип старый и брать ни в коем случае нельзя.
Я спутал его с 60cx.
Автор: andreystariy 1.4.2012, 11:24
Гармин предлагает болеепродвинутую замену мапсоурс - http://www.garmin.ru/support/basecamp.php. Вроде как народ хвалит, а мне не понравилась, пожет просто не умею готовить
Автор: Липтон 1.4.2012, 14:53
По ссылке "фото перекрёстков и развязок" .
Поставил вчера на Ява-телефон последнюю версию Гагл-карт , по крайней мере по Москве выдаёт фото по мере движения и окрестности тоже . Зачем - не знаю , только лишний трафик качать ) . Что действительно полезно , так это их навигатор под Андроид ( у Яндекса тоже уже имеется ) .
Не претендуя на знание вопроса , всё больше не понимаю , зачем нужны "коробочки как вещь в себе" , с узкой специализацией и невозможностью установки любых программ . Да , и типично Гарминовской ценой ....
Автор: Wert 1.4.2012, 15:25
ответ риторический)))
Автор: Rem 1.4.2012, 16:51
Моторка Эджа? Или Андрюх ты себе купил и уже разбил тоже?
Автор: serg 1.4.2012, 21:00
Чем больше общаюсь с универсальными вещами, тем более ценю специализированные. Менять свой Зумо буду только на новый Зумо.
Автор: kuzmich 1.4.2012, 21:16
Поддержу, пока свой 60csx менять не собираюсь, работой навигации в телефоне доволен на уровне игрушки, если буду менять то явно на более современный garmin....
Автор: домонгол 1.4.2012, 22:42
а че все на гарминах помешались? чем магелан не устраивает?
Автор: serg 1.4.2012, 22:55
Тем, что нет адекватных карт для России. А для Гармин есть...
Автор: домонгол 1.4.2012, 23:00
так качайте растр,хош ГШ, хош, ПГМ))), хош,спутник итд... объясните дураку в чем преимущество родных карт,над теми которые можно самому загнать в навигатор?
Автор: serg 1.4.2012, 23:02
Мне достаточно гарминовских векторных.
Если нужны растровые, то, конечно, есть варианты.
Автор: Huandi 1.4.2012, 23:02
Разница в количестве "секса без желания".
Автор: serg 1.4.2012, 23:03
К слову, Генштаб чудовищно устарел. А космоснимки в нужном мне разрешении нужного региона тупо отсутствуют.
Автор: edge 1.4.2012, 23:06
Я не помешался на гарминах. По прежднему использую смартфоны для навигации, качаю растры из атласов с привязкой в ози. Моторола треснул не на мотоцикле, а в бытовухе.
Автор: kuzmich 7.4.2012, 23:40
Заливаю себе топо 6.12 скачал обновленную..... 
Автор: SD250 8.4.2012, 7:40
Где скачать можно???
Автор: serg 8.4.2012, 11:20
http://download.navicom.ru/G1S19/
Это обновления. Выбираешь свой файл и качаешь. Если есть вопросы, мне в личку. Есть возможность вытащить искомый файл без наличия обновляемого
Автор: andreystariy 8.4.2012, 11:50
Просто он есть, им и пользуюсь.
Автор: карандаш 10.4.2012, 13:35
Для тех кто не в курсе про приборы Magellan.
Себе сейчас заказал Magellan Triton 1500. В данный момент прошел таможню, жду не дождусь))
C доставкой 7800. Цена в России около 15 и выше.
Заказал не просто так, пользовался таким же (брал у друга)
Плюсы:
1. Полностью защищенный прибор, включая разъем зарядки. Водонепроницаем, противоударный.
2. Разъем зарядки (фирменный кабель) не просто вставляется, как на многих Гарминах с юсб-портом, а прикручивается, те порт юсб не отвалится от тряски, что неизбежно рано или поздно на Дакотах, Орегонах и тд.
3.Открытая платформа (виндовс). На тестируемом мной экземпляре было установлено мульти-меню - Ози, Навител, Айго и прочее, - на выбор.
4. Фирменный софт очень удобен, карты для него в два счета переделываюся из карт Генштаба.
5. Прибор полностью универсален, питается как от 12в, так и от пальчиковых АА.
6. Поддерживает карты памяти SD до 16 гб (может и больше, не проверял)
7.Сенсорный экран - удобная штука. При этом все функции сенсорного экрана дублируются кнопками.
8. Нет ограничения на размер и кол-во карт (в отличие от Гарминов). Можно загрузить в прибор десяток другой карт разного масштаба, при нажатии на кнопку увеличения\уменьшения масштаба автоматически подгружается другая карта. Очень удобно.
9. Вся информация по прошивкам, картам, обновлениям и тд есть на русскоязычных форумах.
Минусы: обнаружен один - экран "всего" 2,7. И не такой яркий, как хотелось бы. Но в сравнении с тем же Орегоном выигравает, так что все относительно.
Модель, к сожалению снята с производства, однако в данный момент можно приобрести за недорого напрямую у производителя.
пара ссылок на обзор прибора
http://www.veslo.ru/2006/snaraga/magellan/magtriton.html
Автор: Липтон 10.4.2012, 16:35
По ссылке в конце статьи важные добавления от автора , типа "Установленная навигация работала с глюками, зависаниями, потерей спутников и нешуточным пожиранием батареек. Половина заявленного ПО при этом не работала - это само собой, но установка каким-то загадочным образом повлияла и на на родную математику, после чего Тритона пришлось перепрошивать" и т.д.
Автор: kuzmich 10.4.2012, 17:14
Могу вечерком залить на народ, и прислать ссылку, в личку....
))
Автор: карандаш 10.4.2012, 17:22
Статья старая. В ней нет упоминаний об альтернативных меню и тд. А все баги лечатся оригинальной свежей прошивкой, взятой с оф.сайта. Уже три сезона мой товарищ проблем не знает.
Тут больше инфы по этим навигаторам:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=118
Вообще, вовсе не обязательно "взламывать" прибор с целью напихать туда побольше программ. Мне хватает фирменного софта, благо он самодостаточен. Там суть такая- вставил карту памяти с альтернативным меню - грузится оно +возможность перехода на фирменный софт. Вытащил карту - только штатные функции.
Автор: SD250 10.4.2012, 19:54
Уже скачал. спасиб.)
Автор: bumps 27.4.2012, 18:41
Подскажите, пожалуйста, как написать трек на компе , а потом перекинуть на нафигатор? Navitel ; Digma.
Автор: alistair 27.4.2012, 20:56
Если Навител понимает kml, то нарисовать трек в Google Earth. Но я не уверен, погугли. Я навител давно стер нафиг.
Автор: bumps 27.4.2012, 21:01
А что так? плохие карты?
Автор: Rem 27.4.2012, 21:16
Наконец-то руки дошли поставить Тоталкоммандер и Озик в Дигму свою. Правда пока подружить Озик с ecw картами не получается. Ругается. Менял dll, все равно не хочет. Ладно будем разбираться дальше.
Автор: serg 27.4.2012, 21:41
В общем, Гармин меня устраивает.
Озик понравился.
Автор: Garry 27.4.2012, 22:01
Я в андроид поставил OruxMaps
версия: 4.8.25 http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=158321&st=260 , сохраняет в памяти карты иль снимки, например с Гугла и пишет треки. Ещё не разобрался, как сконвертировать генштаб ОЗИ в ету прогу.
Автор: DjAga 28.4.2012, 6:27
В общем, я понял - пока не пощупаешь - не поймёшь.. ))
И также понял, что в любой навик на WinCE можно впихнуть пару-тройку разных карт/картографических систем, правильно?
Хочу в авто себе взять, присматриваюсь...
Такой нормально будет?
http://www.3dnews.ru/auto/620637
Автор: alistair 28.4.2012, 7:55
Карты нормальные, сам навител овно.
Могу попробовать вспомнить чего там не хватает, но советую забыть про ecw на навике. Глючит и тормозит. Мне пришлось все карты конвертнуть обратно в ozfx3.
В общем, Гармин меня устраивает.
Озик понравился.
Под iGo сейчас карты стали намного лучше. С навителом жить нереально - адские тормоза и тупой интерфейс. Производитель на поддержку продукта похоже что забил дюймовый болт.
Автор: edge 28.4.2012, 8:33
Для поездок по городу и между пользуюсь яндекс навигатором под андройд. Удобная прога.
Автор: Rem 28.4.2012, 9:07
alistair, спасибо не надо вспоминать! Помимо трех основных dll, на микрофоруме почитал еще про aygshell.dll, скачал помогло! Вчера конвертил 1.7 Гб МО в ofx.
Очень долго... Сегодня сравню. ecw и ofx
Автор: alistair 28.4.2012, 9:19
Да, точно - aygshell.dll. Она много для чего нужна, не только для ecw.
Сегодня сравню. ecw и ofxКонвертить долго, зато потом проблем нет. Придется только озаботиться карточкой побольше, ozf раза в полтора толще получаются.
Проверь конечно, но у меня глюки с ecw были не только на дигме...
Автор: Rem 28.4.2012, 9:21
у меня наоборот озф весит в два раза меньше.. 48 цветов правда.
Автор: bumps 28.4.2012, 10:55
iGo - платно , бесплатно?
Автор: alistair 28.4.2012, 11:03
Это как тебе захочется.
Автор: serg 28.4.2012, 17:05
Автор: bumps 28.4.2012, 19:19
Еще вопрос можно ли как то просмотреть трек, записанный через нафигатор, на компе?
Автор: serg 28.4.2012, 19:43
Можно. Через специальные программы. Для Гармин это MapSource.
Автор: bumps 28.4.2012, 21:54
Короче пора менять карты и навигатор))
Автор: kaban 28.4.2012, 22:38
У меня Garmin dakota 10, туристический. Брал его для походов, но и на мотоцикле вполне неплохо, правда приходится останавливаться, для того чтобы взглянуть на карту. До него пользовался автомобильным навигатором Explay, на WinCE с Навителом и Ози, а так же телефоном с навигатором.
Преимущества гармина, в сравнении с автомобильным или телефоном просто огромные:
1. Питание - пальчиковые батарейки, которые держат навигатор в онлайне почте сутки(Explay имеет встроеный аккум и время автономной работы часа 2)
2. Отличный прием в лесу, ущельях и соответственно "честный", очень точный трек (Треки Explay ужасно неточны, очобенно в лесу. Образуются отскоки на 50м. Кроме того практически все автомобильные навигаторы вообще теряют сигнал в лесу и пр.))
3. Удобное управление, даже в перчатках
4. Водонепрницаемость(Можно положить прямо в воду)
5. Экран, которому вообще не требуется подсветка, если есть солнечный свет(На Explay вообще нихрена невидно днем)
6. Прочность и монолитность корпуса(Explay треснул из-за его хлипкости. Больше никогда не куплю такое говно)
Минусы:
1. Цена
2. Неуобства при использовании нелицензионных карт
Я теперь понимаю, почему гармины такие дорогие. И определенно они стоят своих денег! Навигаторы на винде и пр. , ози, навител ужасно неудобные, когда ты под дождем и пальцы у тебя в грязи. Телефоны обладают весьм слабым приемником и тупо ничего невидят в густом лесу, а если рядом скалы, то вообще.. Кстати я сверял координаты, измеренные моим гармином с заведомо известными координатами пунктов геодезической сети. (Предварительно настроив проекцию и координатную сетку для необходимой ск) Ошибка около одного метра в плане! Кстати дакота поддерживает растровые карты, которые в несколько кликов можно взять мз SAS.Планета или Global mapper
Автор: serg 28.4.2012, 22:44
Всё давно придумано Автор: kaban 28.4.2012, 23:12
А это он. Хребет Алек, где-то между Сочи и Красной поляной
Перевал Псеашхо
Всё давно придумано Это да
Автор: alistair 29.4.2012, 7:05
Вот это как-то не ахти.
Экран маловат?Автор: kaban 29.4.2012, 9:04
Экран маловат?Да, экран маловат, это еще один минус про который я забыл, хотя мне он практически не мешает. Я и так доволен
Это для сравнительного представления размера экрана:
Автор: alistair 29.4.2012, 10:24
Это для сравнительного представления размера экрана:
Да, у тебя версия для пешехода.
Для мотика экран нужен все-таки поболее...Автор: kaban 29.4.2012, 11:00
Для мотика экран нужен все-таки поболее...Да, это чисто туристический навигатор, для пешего туризма и я его для этого и покупал
Кстати автомобильный Explay имел дисплей 5", но тем не менее он абсолютно непригоден для путешествий на мотоцикле или пешком. А этот аппарат меня очень радует
Автор: Mike80 29.4.2012, 11:27
Рассматривал Дакоту, но отказался из за экрана. Кроме автомобильного Explay, есть Дигма и Пролеч, на нем и остановился.
Автор: alistair 29.4.2012, 18:52
Кстати автомобильный Explay имел дисплей 5", но тем не менее он абсолютно непригоден для путешествий на мотоцикле или пешком. А этот аппарат меня очень радует
Автомобильные воду и вибрации не любят, да и батарея у них обычно от силы на полтора часа.
Автор: pacha1975 1.5.2012, 11:36
Недавно мне был подарен Етрекс, вчера опробовал не своём ИкЭре 250. Очень даже понравилось. И гарминовское велокрепление не сломалось. Но, на всякий случай, привязал ремешок к рулю. Велокрепление не рассчитарно на диаметр перемычки руля, поэтому установил у левого зеркала. Но, думаю, будет лучше его закрепить на перемычке правее от центра, для чего мне выточат переходник.
До этого пользовался автомобильным, при этом носил его в кармане, ваще не удобно.
Карту Нижегородской области скачал с garmin.nnov.ru . По крайней мере, около Сарова нормально соответствует. Очень впечатлило (впервые пользуюсь) то, что маршрут спокойно на компе в мапсурсе прокладываешь и потом просто его в прибор "заливаешь", а после поездки трек пройденного пути обратно в комп, так же спокойно на компе осознаешь где ездил. Ваще отлично! Просто класс!
Автор: serg 1.5.2012, 12:55
Автор: pacha1975 2.5.2012, 18:27
Спасибо, я смотрел. Да, основательно... Пока что просто некогда. Вот ещё сальники вилки потекли почему-то вдруг (в прошлом году ваще ни капли не ушло) и в задней подвеске люфт обнаружился (вроде в нижнем сферическом подшипнике амортизатора). Наверное, как отломится, чего-нибудь придумаю.
Автор: DjAga 9.5.2012, 19:56
И также понял, что в любой навик на WinCE можно впихнуть пару-тройку разных карт/картографических систем, правильно?
Хочу в авто себе взять, присматриваюсь...
Такой нормально будет?
http://www.3dnews.ru/auto/620637
Заходил сёдни в Эльдорадо, в надежде пошчупаць Мио, -был там один, поменьше, -но не включился... Пощупал
Lexxand, Prestigio и Prology, - только у Лександа нормальный отклик на прокрутку, - но тормозит соединение по Bluetooth...
Может, кто пользовался Texet TN-710BT 5"
http://volgograd.dns-shop.ru/catalog/i135946/gps-navigator-texet-tn-710bt-5.html#description
Texet на 200 рублей дешевле Мио, -завтра поеду его смотреть...
В плюсах у Тексета - более новый чип Сёрф АтласV, -вминусах -2Гб встроенной памяти против 4х, - непринципиально, нуитампомелочам.
Я извиняюсь за некоторый офф (автонавик), -но может, кто юзал что-то из этого, или похожее... Интересует удобство и надёжность, прежде всего...
Особенно Тексета надёжность, потому что по отзывам о прошлых моделях она как бы не очень...
Ну, я спрашиваю ещё и потопу, что-вдруг не получится сравнить вживую, (Мио вдруг я не найду полапать, -у нас не Москоу-сити всё же)...
Автор: VadimS 9.5.2012, 20:43
Особенно Тексета надёжность, потому что по отзывам о прошлых моделях она как бы не очень...
Ну, я спрашиваю ещё и потопу, что-вдруг не получится сравнить вживую, (Мио вдруг я не найду полапать, -у нас не Москоу-сити всё же)...
Про МИО - посмотри на их сайте доступные карты и сравни с сайтом Навитела. Обычно у них с большой задержкой идут обновления софта и соответственно карт. Я сначала тоже в эту сторону смотрел - но темпы обновления не порадовали и в итоге купил другой. А Тексет знакомый продавец из Эльдорадо не рекомендовал - сказал много возвратов было.
Автор: DjAga 9.5.2012, 23:52
Не понял юмора - у них в поставке идёт Навител 5.х - Россия+Украина+Белоруссия...
Вообще-т, каклй навик нт будет у меня, - я всё равно ему воткну альтернативное меню..
Походу оазберусь... Все они на ВинСЕ, - знач. оешаемо...
Допустим: Пускай на мио ставить всё сложней , чем на Тексет, Но: если оно меньше тормозит, - и , допустим, - у Texet'a вход miniusb гуляет.. - я возьму Мио и буду из него уже лепить, - чо мне нада.. !!
Т.е. Навигация на Мио - уже на Навителе, - хотя не это оределяющий фактор, - ведь НавиПрогу Я ж могу рюбую поставить на WinCE??
Ну по хаоактеристикам - у них разница - мизерная..
А есть ещё думка - http://market.yandex.ru/model.xml?hid=294661&modelid=6847133&clid=502
- Семь (!!) дюймов!!
И всего на 500р дороже!!! Но посмотреть его точно негде, поэтому вопрос: Он сильно тормозит (из-за проца 480)??
Или можно брать, - и будет хорошо вообще для моего не очень хорошего зрения, или и 5'' пойдёт намана??
Плэтому и вопрос: На какие параметры ориентироваться прежде всего, если опыта использования подобного = "Нуль" ?
VadimS
Ну, и какой ты взял? Доволен? Поделись !!! ))
Автор: VadimS 10.5.2012, 7:47
Вообще-т, каклй навик нт будет у меня, - я всё равно ему воткну альтернативное меню..
Походу оазберусь... Все они на ВинСЕ, - знач. оешаемо...
Допустим: Пускай на мио ставить всё сложней , чем на Тексет, Но: если оно меньше тормозит, - и , допустим, - у Texet'a вход miniusb гуляет.. - я возьму Мил и у буду из него уже лепить, - чо мне нада.. !!
Т.е. Навигация на Мио - уже на Навителе, - хотя не это оределяющий фактор, - ведь НавиПрогу Я ж могу рюбую поставить на WinCE??
У Навитела сейчас такая фишка: новые карты работают только с последними версиями софта.
Типа так: карты "... Россия Q4 2011 (для Навител версии 5.1.0.47 и выше), Россия Q3 2011 (для Навител версии 5.0.3.70 и выше), Россия Q1 2011 (для Навител версии 5.0.0.989 и выше)..."
А у МИО вроде какая то своя доработанная версия софта. Почитай на форуме Навитела - там народ по поводу политики обновления софта ругался.
Извиняюсь за ОФФ заранее, тема по идее про мотонавигаторы.
Я себе Престижио GV5400 взял. Обновления на сайте навитела есть, альтернативное меню встало без проблем, для интереса поставил SAS4CE - прикольно на растровые карты посмотреть. Хоть для машины и бесполезно. Но вдруг надуюсь на мотоциклетный, а опыт уже будет.
5'' лично мне в машине достаточно. А вот как на 3,5'' на мотоцикле смотреть - ХЗ.
Автор: alistair 10.5.2012, 7:58
Типа так: карты "... Россия Q4 2011 (для Навител версии 5.1.0.47 и выше), Россия Q3 2011 (для Навител версии 5.0.3.70 и выше), Россия Q1 2011 (для Навител версии 5.0.0.989 и выше)..."
Отчасти поэтому я его и стер.
3.5 нормально, больше на наш эндурик особо и не поставишь, мешать будет.
Автор: DjAga 10.5.2012, 10:35
В инете я вышел на http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7345787&hid=294661, как на подходящую для себя модель, но вроде экран у них туговат, а в магазине при тесте он (точнее не он, а просто какой-то Prestigio) вообще завис на карте...
Навител мне не особо критичен, у меня нет опыта - соответственно нет и предпочтений...
Народ говорит, - вроде iGo Primo хорошие карты...
Пойду ещё про карты почитаю...
Автор: OttoFrija 10.5.2012, 12:27
А мож на JJ посмотреть? 5050, например? Там вроде и чип нормальный и давно разные джейджеи как платформу под самые разные проги народ юзает - ничего вроде.
Автор: shaltai 10.5.2012, 12:35
Пол года назад общался с парнем из сервисного центра JJ. Он сказал что 5050 самый надёжный и не глючный из всей линейки.
Автор: car-bon 10.5.2012, 13:00
Жена из Чайны привезла за 2000 руб для ахтомобиля, который пока ремонтируется:
Пока используется в качестве аудиоцентра в гараже
Озик встал как родной:
Навител, тоже без проблем - юзаю карты от ОСМ - на мой район самые достоверные ("ну, так я же их читал" (писал))
Выход в Вин СЕ:
На мотик хотелось бы, что-нибудь наподобие, но с защищенностью у него никак...
Автор: DjAga 12.5.2012, 0:36
Ну, если без посредников, - то и цена адекватная...
Я же, просканировав 4 местных магазина, - всё же, наверное, - закажу
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=294661&modelid=7745034&clid=502
- Как вы думаете, - совсем безумно без оффиса рядом?
Полазил в магазе по иодели без синезуба, - качество приличное..
С оным не было, - был тока Texet из подходящих, = в однои магазе не хотел соединяццо, - в другом решился... Но у них дисплей - тугой реально!!
Если в меню это не заметно, - то принавигации - вполне себе достаёт это !!
Автор: serg 12.5.2012, 8:09
Ещё в 90-е братья наши меньшие вывели формулу: "Кроилово ведёт к попадалову".
Ничего не могу добавить.
Автор: fil 16.5.2012, 17:40
Заказал http://avtogsm.ru/neoline-moto-p5035.html, пришел за 4 дня, на ощуп нормально, но в работе еще не довелось испытать.
Автор: serg 16.5.2012, 19:28
Ещё один клон Пролеча.
Автор: Сотона 17.5.2012, 7:55
всё что осталось от пролеча, само устройство благополучно пролюбилось на отрезке "дороги" Кострома - Мантурово.
О потери "навигатора" нисколько не жалею. Второй раз пролеч не куплю и никому советовать небуду.
буду мутить автонавигатор в защитном чехле.
|
Автор: serg 17.5.2012, 8:18
Автор: alistair 17.5.2012, 11:11
Автонавигаторы китайские работают вполне надежно и хорошо, софт ставится любой.
На мотике буду пользовать Дигму 2-й сезон (в прошлый совсем мало проехал), потом отпишусь.
Автор: Huandi 17.5.2012, 11:50
Пользуюсь сейчас Самсунгом Галакси S в защищающей держалке и с подключением к прикуривателю. Экран достаточно яркий. 
Минусы:
Нет полной герметичности (дырка под питание и край молнии) - окунание под воду кроме проблем с мотором может сказаться и на телефоне.
В перчатке управление недоступно.
Общая мелкая морока по установке и подключению разъемов каждый раз. Хоть все и просто, но "засунуть, застегнуть, воткнуть" вместо "сел и поехал".
Автор: serg 17.5.2012, 19:23
Автор: Vulper 17.5.2012, 21:19
заказал я, все-таки, монтану (garmin montana 650)! как на руках будет, отпишу, что и как. Дигму вывешу, вероятно, в барахолке. почти новая
Автор: alistair 17.5.2012, 21:24
Я про авто, какой там жесткач?
Кстати, АВТОнавигатор JJConnect A320 используется другом на джебеле. Пока живой.
Автор: serg 17.5.2012, 21:45
В авто у меня древненький нувик 205-й отлично справляется. А Зумо захандрил. Питание пропадает. Разберусь так или иначе, всё же досталось ему за 3 сезона знатно. Вода, грязь, вибрации нереальные... Сам до сих пор жив-здоров. Подизносились контакты на крэдл. Подпаиваю. Сам крэдл уже второй.Автор: Танкист 17.5.2012, 21:49
Автор: maz616 17.5.2012, 22:42
У меня garmin montana 650 не знаю как приколхозить к мотику, за родную держалку жалко денег
Автор: Vulper 18.5.2012, 0:16
Типа-официалы - да, 28 с лишним. На ГеоПланете 20390 и 21xxx (за t-версию). Почти уверен, что тянут 'оттуда', льют прошивку, карты и продают. В принципе, всегда есть вариант попробовать притащить с Америки, но я, сцуко, нетерпеливый. И 20-21 - это не кардинально дороже, чем, допустим, с ebay.
Я смотрел на родную. В купе с ram-mount' ом выглядит надежно. Попробуем.
Ценник, по моим оценкам, что на девайс, что на крепы, конечно, конский в Раше. Но... Относительно давно поймал себя на мысли, что денег не жалко. Вообще. Они просто либо есть на объект вожделения, либо их нет. Поскольку, зачастую, второе, то, когда первое, то даже приятно. Да и сколько той жизни, чтобы отказывать себе в маленьких радостях?
Автор: Сотона 29.5.2012, 7:49
добавка про prolech
глюки пролеча до принесения его в жертву.
началось с того что разрядился и не заряжался от мотоцикла, разобрал приблуду заряжающую, там какаято фиговина отвалилась? паять нечем - забил.
от розетки ночью зарядиш, на утро едет час-полтора и сдыхает, говорит акк разряжен. Ладн, фиг с ним, еду дальше и часов через шесть включаю и о чудо , без зарядки акк полностью заряженным показывает и работает,
в общем из 4 тысяч км больше половины ехал по навителу в сотовом телефоне.
Автор: Андрей_ДВ 29.5.2012, 13:48
жуть какая-то.
Автор: DjAga 29.5.2012, 19:54
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=2946...34&clid=502
У меня спортивное авто, гоняю жосска
Ничего не могу добавить.
Это не кроилово, это нехватка финансов и экономия...
Раздумал, короче я брать навигатор, чёт мне кажется, тормозные они всё-таки...
Вот. А решил я взять в авто ТАБЛЕТКУ с GPS. -
http://www.pandawill.com/freelander-pd20-great-version-gps-tablet-pc-7-inch-android-40-12ghz-1gb-ram-8gb-1080p-white-p62748.html?req_id=03bce98837X276cY00005b91T4fe1908a
http://www.pandawill.com/freelander-pd20-great-version-gps-tablet-pc-7-inch-android-40-12ghz-1gb-ram-8gb-1080p-white-p62748.html?req_id=03bce98837X276cY00005b91T4fe1908a
7 дюймов
Автор: serg 29.5.2012, 20:49
Всё нормально, опыт надо набрать.
Автор: Huandi 29.5.2012, 20:53
А дурной трижды, как говорят. Это я про... впрочем не буду
Автор: DjAga 30.5.2012, 1:34
Да ладно вам, - это ж не мотоцикл !
Тем более, что навики - тоже китайские, или вы о чём?
Что через тырнет-магаз?
Автор: shaltai 30.5.2012, 6:48
Не забывайте что к планшету еще надо будет автодержатель и автозарядку, а в магазинах я их ни разу не встречал.
Автор: DjAga 30.5.2012, 7:20
Уважаемый shaltai !
Пройдите по ссылке выше (нажмите на картинку) и посмотрите комплектацию !
Автор: lёxkiy 30.5.2012, 7:21
да и DjAgaу колхозом не испугаешь !
Автор: DjAga 30.5.2012, 9:44
Лёха, какой колхоз? Всё заводское, идёт комплектом и крэдл и зарядка !
За ними там очереди, как в совке, дефцыт, китайцы уже по 4 смены пашут, - и то на всех не хватат, - а вы говорите...
Конечно, это чисто авто вариант, но + это ещё полноценный планшет с 3000 mAh акком и 5-6 часов автономной работы ! Full HD не тормозит !!! 
Не всем же с Галакси Табами щеголять...
Автор: lёxkiy 30.5.2012, 10:53
а том если бы чё нибуть в комплект не входило, ты бы полюбому выдумал
Автор: makzzz 30.5.2012, 12:51
не спешите радоваться китайским дешёвкам, пока не попробуете.
Автор: Андрей_ДВ 30.5.2012, 14:05
А я себе взял Дакоту 10. Буду разбираться.
Автор: Natusenok 30.5.2012, 14:19
Китай,Китаю рознь, всегда так было... От нас Китай всего то ничего. И если иметь знакомого человечка в тех краях, можно купить очень качественную технику-аппаратуру (кому как нравится), человек знает тебя, знает, что ты вернешься к нему если не качественную вещь всучит. Может мне так повезло... А еще если хоть немного разбираешься в том, что покупаешь, отношение у них совсем другое к тебе. Китай развивается семимильными шагами-МОЛОДЦЫ!!!
Автор: DjAga 30.5.2012, 15:31
Выдумал бы купить "чё нибуть" отдельно в том же магазине...
Автор: serg 30.5.2012, 16:07
Проблема в том, что реально качественное китайское обычно и стоит соответственно. Т.е. за копейки не возьмёшь.
Автор: DjAga 31.5.2012, 18:54
Поживём - увидим !..
Автор: Huandi 31.5.2012, 19:43
Что через тырнет-магаз?
Я это вообще не про тебя писал, и не про навигаторы
Автор: DjAga 1.6.2012, 20:25
Ладно, мир !
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=321053&view=findpost&p=13533565, наконец-таки сегодня!
Вместе с http://www.pandawill.com/7-inch-leather-case-cover-black-for-g10-c10-wopad-cbook-cupid-tablet-pc.html за 6 баксов вышло 4120 рэ..
Терь ждём-с... 
Автор: Сотона 6.6.2012, 14:50
Garmin Zumo 350LM очередной мото навигатор для толстосумов
остановятся ли цены на гармин? судя по всему нет (((
Автор: serg 6.6.2012, 16:44
Лучше 500/550 всё равно ничего нет.
Автор: DjAga 6.6.2012, 18:51
Лучше Casio G-shock всё равно ничего не будет...
А чем LM отлчается, кроме пиара сигарет?
Автор: Vulper 14.6.2012, 9:16
У меня абсолютно такая же ситуация была - после eTrex-а взял эту Дигму. Вроде девайс недурственный, и крепёж под RAM Mount продаётся.
Поюзал так и этак, всё нормально, но ни одна из навигационных программ мне не понравилась на столько же, на сколько нравился интерфейс в eTrex-е
...
Тут я увидел, что Гармин выпустил модель Монтана, и я ею заболел, несмотря на конский ценник в >500$ (и это цена в США). В итоге Дигму продал, Монтану купил, и ею дико доволен. Хотя проблемы с тачскрином у меня возникли (у них был этот дефект в ранней партии), сейчас едет в сервис на ремонт/обмен.
мало кто знает, ибо, вроде, нигде не написано, но t отличается еще и 8Гб встроенной памяти. залиты Навител Топо 6.12, ОСМ России, Форосенко-карта, Беларусь с kartyby, Беларусь ОСМ, Беларусь ТОПО. остается еще 1.5Гб свободного места. встроенных топокарт США нет (семплы с birdseye и, кажется, Гранд-каньон не в счет). у меня там Recreational Euro шла.
Автор: Garry 14.6.2012, 9:42
Vulpe,что за Навител Топо?, первый раз слышу.
Автор: heilong 14.6.2012, 11:02
Наверно, Дороги России ТОПО имеются в виду.
Очень очень странно, везде написано, что в 650t версии 3.5Гб встроенная память, против 3Гб у 600/650. Вот, к примеру, отсюда инфа
http://www.gpscity.com/compare/mont600&mont650&mont650t
Ты свой покупал в США, Европе, России? Может это на наш рынок он идёт с 8Гб...
Я себе взял 650 и к нему 32Гб карточку памяти как раз за разницу в цене между 650 и 650t, покупал из США.
Если бы брал сейчас, вообще бы купил 600й, т.к. реально камерой воспользовался лишь пару раз, да и то ни о чём
Автор: Vulper 14.6.2012, 13:07
Garry, да, "Дороги России. РФ. ТОПО"
http://www.gpscity.com/compare/mont600&mont650&mont650t
Ты свой покупал в США, Европе, России? Может это на наш рынок он идёт с 8Гб...
Я себе взял 650 и к нему 32Гб карточку памяти как раз за разницу в цене между 650 и 650t, покупал из США.
Если бы брал сейчас, вообще бы купил 600й, т.к. реально камерой воспользовался лишь пару раз, да и то ни о чём
я хз что и где написано
брал в http://www.geo-planet.ru/tovar.php?tid=641
учитывая цену, естественно, прибор не из официальной поставки. дискомфорта по этому поводу, впрочем, не испытываю. на днях перешил на 4.10 с официального сайта. проблем с русским языком нет.
Автор: heilong 14.6.2012, 13:13
Стало быть, в Евро-версии 8 гигов памяти, приятно. В инете просто основная инфа и обсуждения на форумах, сравнения версий и т.д. - от американцев. Мне 650й обошёлся где-то в 16500 с доставкой (брал на amazon.com, доставка с помощью посредников ebaytoday.ru, друг пользуется регулярно, я к нему вписываюсь иногда).
С тач-скрином никогда глюков не приключалось?
"Unsupported battery detected" бывало? На advrider.com предлагается между аккумулятором (если юзать Li-Ion комплектный, а не АА) и крышкой отсека подкладывать 1шт. берушу.
Решает некоторые проблемы и зависания.
Автор: alistair 14.6.2012, 13:26
"Unsupported battery detected" бывало? На advrider.com предлагается между аккумулятором (если юзать Li-Ion комплектный, а не АА) и крышкой отсека подкладывать 1шт. берушу.
Решает некоторые проблемы и зависания.
Прямо как про китайца ноунейм написано.
Автор: Vulper 14.6.2012, 13:53
"Unsupported battery detected" бывало? На advrider.com предлагается между аккумулятором (если юзать Li-Ion комплектный, а не АА) и крышкой отсека подкладывать 1шт. берушу.
Решает некоторые проблемы и зависания.
я пользовался пока не так много, о статистике речь не идет, но глюкодромов не замечено ни разу.
из "а должно ли так быть на приборе за почти 1куе" меня сразу насторожила крышка батарейного отсека. не, батарея не отходит, ничего такого. но вот большого количества резины или чего-то подобного, препятствующего попаданию воды я не нашел. при этом, при относительно сильном нажатии, определенный небольшой ход у крышки есть (на деле - это и хорошо, значит уплотнитель работает как надо). вопрос. что я сделал сразу же, как обратил на это внимание? опустил на даче работающее (нехай!) устройство в 200л бочку с водой на сколько хватило рук. понажимал минуты две-три. извлек. внутри ни капли. на том и успокоился.
Автор: heilong 14.6.2012, 16:16
"а должно ли так быть на приборе за почти 1куе" - я тоже задавался этим вопросом
На самом деле внутри всё сконструировано очень грамотно, вот к примеру темка про полную разборку (чтоб там усилить крепление антенны, может отломаться)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=798472
Уплотнитель батарейного отсека силиконовый - на самом девайсе. Крышка пластиковым ободком по всему периметру его прожимает. Но небольшой люфт у крышки действительно есть и это немного смущает. Я думаю, что от сколь угодно сильного дождя защитит нормально, но всё-таки девайс лучше в воду не ронять и уж тем более не пытаться им делать подводные фотосъёмки и т.д. Сегодня он у тебя в бочке не промок, повезло, а в другой раз на уплотнителе в неправильном месте будет пылинка, и через это место протечёт и пипец. В дождик не протечёт, а при полном погружении за несколько минут протечёт. Я бы предпочёл, чтоб там были двойные уплотнения. К примеру щас все нормальные фонарики в алюминиевом корпусе имеют уплотнительные кольца, и вроде как водонепроницаемы. Т.е. от дождя спасают и даже в раковину (или бочку) вроде как можно засунуть ненадолго. Но всё-таки есть при погружении опасность протечки. Фонари же, предназначенные для погружения под воду, обычно имеют по два уплотнительных кольца на разъёмных элементах. Одно протечёт - второе спасёт.
Впрочем, и уплотнение экрана тоже может не выдержать погружения, поэтому лучше бы его не погружать в бочку )
Я вот недавно смотрел защищённые (вроде как даже для подводной съёмки пригодные) фотокамеры разных производителей в магазине. Практически у всех производителей влагозащитность не выглядит очень уж надёжно/долговечно, и многие пользователи пишут в отзывах, что при нырянии их камера убилась. А вот Olympus сделал всё очень грамотно (модель TG-820, вроде) - силиконовый уплотнитель крышки батарейного отсека (там же спрятаны все порты ввода-вывода) уплотняется относительно корпуса в двух независимых местах (там хитрой формы прокладка), плюс сама крышка запирается двумя переключателями - случайно не откроется точно. Вот всем бы производителям так. И Гармину тоже )
Вопрос - в реально жаркую погоду пока не использовал? У меня все проблемы с тачскрином были под жарким тайским солнцем и температуре воздуха выше 32C. Приехал обратно в Москву, тут тачскрин ни разу не глючил.
Ошибка "unsupported battery" вылезала обычно, когда я разгонялся до 100+ на зубастой резине по асфальту (довольно шершавому и местам не совсем ровному), видимо в таких условиях максимальная высокочастотная вибрация, от которой такая фигня. На advrider.com такая проблема была у многих, и решается она применением беруши. Что, кстати, может быть не очень хорошо по другой причине - беруша как бы немного отталкивает крышку батарейного отсека от корпуса, и тем самым крышка слабее давит на уплотнитель. Возможно, влагозащита несколько страдает. Также поддержка Гармина утверждает, что в прошивке 4.10 (а может и 3.90) эта ошибка "unsupported battery" исправлена - но на самом деле они возможно просто отключили проверку производителя батареи, а может проверяют только один раз при старте. Т.е. вполне возможно, что проблема частичной потери контакта с аккумулятором присутствуют, просто об этом теперь не узнаешь по сообщению об этой ошибке. А батарея от этого, возможно, как-то со временем страдает (ну или подпружиненные контакты на самом девайсе изнашиваются быстрее).
Автор: Huandi 14.6.2012, 17:37
Скорее всего, 3.5 это оставшееся свободное место для пользовательских карт.
Автор: alistair 14.6.2012, 19:37
Резинку подкладывайте, я в дигму от велокамеры подложил. Симптомы кстати один в один были - при езде по асфальту на зубастой резине.
Автор: heilong 14.6.2012, 20:47
Я думаю, это общая проблема любого устройства, контакт которого с аккумулятором осуществляется подпружиненными контактами. Вот единственный случай, где припаянность батарейки айфона была бы на пользу )
Кто как борется - одни изоленту вокруг батарейки накручивают в неск-ко слоёв, другие вот берушу, ты резину от велокамеры. Мне кажется, для гашения высокочастотных вибраций при езде на асфальте, действительно, должно быть нечто упругое, амортизирующее, типа резины или тонкого куска плотной пенки какой-то.
Автор: Vulper 14.6.2012, 22:47
Впрочем, и уплотнение экрана тоже может не выдержать погружения, поэтому лучше бы его не погружать в бочку )
Скажем, подводной рыбалкой заниматься я с ним и не собирался.
Для себя из эксперимента сделал вывод, что при кратковременном погружении (e.g., вместе с мотоциклом) ему нифига не будет. В дождь и подавно. А бОльшего и не надо. Впрочем, при случае и наличии желающих, могу повторить, ибо фатализм по жизни присутствует. Ошибка "unsupported battery" вылезала обычно, когда я разгонялся до 100+ на зубастой резине по асфальту
Digma в подобной ситуации (при потере контакта) ведет себя логичнее - тупо отключается. Было пару раз.
..может проверяют только один раз при старте. Т.е. вполне возможно, что проблема частичной потери контакта с аккумулятором присутствуют, просто об этом теперь не узнаешь по сообщению об этой ошибке. А батарея от этого, возможно, как-то со временем страдает (ну или подпружиненные контакты на самом девайсе изнашиваются быстрее).
Ерунда это все. Батарее, как и контактам, нифига не будет. Разве что сама вибрация повлияет на внутренности. Рэммаунт, к слову, крепится к кронштейну через резиновые втулки. Умно, но они, зараза, выдираются даже при незначительном ударе. Дорабатывал увеличенного размера шайбами
После доработки еще не тестил. Автор: heilong 14.6.2012, 22:55
Не очень понял, куда ты там шайбы прилепил? У меня RAM Mount ни разу не выдиралось ничего. Я его особо туго не затягиваю - при ударе просто отъезжает в сторону и всё.
Автор: GL38 15.6.2012, 6:17
Здравствуйте! Предложили вчера вот это -
GPS-навигатор Neoline Moto - 3.5-дюймовый дисплей, Bluetooth-модуль, герметичный ударопрочный корпус, 2 крепления + ПО Навител Навигатор XXL 3.X
посмотреть можно здесь http://avtogsm.ru/neoline-moto-p5035.html
Кто нибудь с таким общался?
Автор: alistair 15.6.2012, 7:50
GPS-навигатор Neoline Moto - 3.5-дюймовый дисплей, Bluetooth-модуль, герметичный ударопрочный корпус, 2 крепления + ПО Навител Навигатор XXL 3.X
посмотреть можно здесь http://avtogsm.ru/neoline-moto-p5035.html
Кто нибудь с таким общался?
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&view=findpost&p=150014
А про пролеч вот:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&view=findpost&p=150136
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1577&view=findpost&p=153110
Из местного китая на винмобайле лучше дигму возьми. Вполне рабочий девайс, в отличие от.
Кто как борется - одни изоленту вокруг батарейки накручивают в неск-ко слоёв, другие вот берушу, ты резину от велокамеры. Мне кажется, для гашения высокочастотных вибраций при езде на асфальте, действительно, должно быть нечто упругое, амортизирующее, типа резины или тонкого куска плотной пенки какой-то.
Заплатив денег за гармин - я бы сильно разозлился обнаружив такую недоработку.
Автор: heilong 15.6.2012, 10:21
Будучи сторонником буддизма, стараюсь вообще по жизни не злиться, тем более по таким пустякам.
На вид в Garmin-е это всё предусмотрено - к крышке батарейного отсека уже приклеены две аккуратные полоски какой-то эластичной пенки. Но для наших условий эксплуатации этого, видимо, маловато.
Навигатор, собака, дорогой, тут вообще спору нет. Но вот нравятся мне Гармины, ничего не могу поделать.
Вот мой старый eTrex Vista вообще доставлял кучу неприятностей постоянными отключениями. Там стоит аналогичный вопрос, плюс внутри две платы контачат друг с другом также посредством подпружиненных контактов, а не шлейфом или проводами, да ещё при этом сам пластиковый корпус состоит из двух половинок, держащихся друг за друга посредством пластиковых защёлок, а не винтов. Соотв-но две половинки могут нехило так люфтить относительно друг друга, что, я думаю, ещё усугубляет проблемы с электрическим контактом. В итоге eTrex отключался, особенно на оффроаде, да даже и в машине на ровном асфальте - по нескольку раз на дню. А ещё смешно, что герметичность между двумя половинками обеспечивает резинка, идущая по периметру девайса, и приклеенная к нему на какой-то специальный, липучий к этому пластику и резине, двухсторонний скотч. Вот это всё реально не то, что недоработка, а вообще фуфло какое-то
Проблема сия известная и на GPS форумах освещённая, и даже как лечить, известно, я в итоге свой пролечил. Под контакты батарей (там АА) надо положить кусочки пенки, чтоб прижимались плотнее, далее подпружиненные контакты между платами, а также между платой и батарейным отсеком надо обрезать, и припаять все соответствующие контакты друг к другу тонкими проводками. В рез-те внутри появляются 6 проводков (2 для батареек и 4 для контактов USB-разъёма). После этой модификации он у меня практически перестал отключаться (изредка они виснут или перегружаются чисто из-за каких-то программных ошибок, у Монтаны тоже бывало изредка). А ещё один гемор с eTrex-ом был - при использовании на жаре (может быть, ещё что-то влияет, проблема сия у многих юзеров, но не у всех) резинка по периметру отклеивается, причём клей из-под неё очень липучий и противный вылезает. Когда у меня сиё произошло, он у меня тогда был на гарантии ещё, я отнёс его в сервис, откуда через 50(!) дней мне его вернули, отказава в ремонте, мотивировав тем, что следы размягчённого клея - мои попытки самостоятельного ремонта клеем Момент (так и сказали). В итоге пробовал сам приклеить, разными клеями, большинство из них быстро отклеиваются (опять же на жаре) - либо не липнут как следует к пластику к корпуса, либо к резинке. Ещё и резинка эта при снятии растягивается, если тянуть от девайса, а не вбок перпендикулярно девайса, и в результате образуется лишний сантиметр её длины (я его отрезал, и впоследствии снимал уже как надо). В конце концов, что самое забавное, отлично приклеил резинку вовсе не клей, а прозрачный RTV силиконовый герметик (кстати, бренда Момент, что иронично). А ещё через несколько месяцев девайс просто приказал долго жить, перестал включаться. После чего я его и запродал на запчасти. Вот, пожаловался, лучше стало. Аккуратнее с eTrex-ами. Если у кого eTrex с подобными проблемами и есть вопросы по их устранению - пишите.
Кстати, если кому надо, отдам задаром держатель (сам крэдл) под систему RAM Mount (но при желании можно и самодельный крепёж на руль придумать) для Garmin eTrex Vista/Legend и аналогичных моделей последнего поколения (HCx и т.д.), а также занедорого держатель (тоже крэдл) производства RAM Mount (не родной Гарминовский) под Монтану 600/650/650t - заказал себе когда-то зачем-то два, а щас ума не приложу, зачем мне второй )
Автор: serg 15.6.2012, 13:31
Автор: heilong 15.6.2012, 16:00
Для этого есть Барахолка.
Ирония в том, что сервис-центр меня обвинил в том, что тот липкий ужас, который под отклеившийся резинкой - это моя попытка самостоятельного ремонта клеем Момент.
И в итоге именно силиконовый герметик Момент оказался надёжным клеем, берущим эту комбинацию пластика и резины и не отклеивающимся из-за жары и т.д.
Я пока не слишком горю желанием его продать, чтоб постить тему в барахолку. Так, упомянул - вдруг кому надо. Не корысти для.
Автор: DjAga 20.6.2012, 11:52
Ну, вот, выслали мне мой девайс, уже едет сингапурской почтой.
А я теперь думаю - не поторопился ли я?
Дело в том, что появился похожий планшет, - но уже со встроенным блютусом (камера правда, только одна спереди, - т. е. как видеорегистратор использовать уже не получится, - но у меня, например, уже есть отдельный девайс, - зато блютус встроенный, - ничё мутить не надо, а на своём я планирую замутить его через MicroUSB OnTheGo + Bluetooth USB Dongle)
Вот такой девайс:
http://www.pandawill.com/dropad-a8x-7-inch-capacitive-screen-gps-bluetooth-hdmi-8gb-black-p47544.html
Model Dropad A8X
CPU Samsung S5PV110 ARM Cortex-A8, 1GHz
Operation System Android 2.2
RAM 512MB
Nand Flash 512MB + 8GB TF card included
Shell Material Plastic
Screen Size 7 Inch
Type Capacitive Screen
Resolution 800 x 480
Visible Angle 150°
GPS Yes, built in
Extend Card Support TF card up to 16GB
Camera 0.3 Megapixels
Gravity Sensor Yes
Multi-Touch Yes
Flash Support Flash 10.3
Android Market Yes
Youtube Yes
Bluetooth Yes, built in
Video 1080P, AVI/MOV/MP4/RMVB/FLV/MKV…
Music MP3/WMA/WAV/APE/AAC/FLAC/OGG
Ebook TXT, PDF, HTML, RTF, FB2…
Skype Yes
Email and Browser Yes, built in
WIFI 802.11 b/g/n
3G Not built in
Earphone Interface 3.5mm
Battery 2800MAh
Language Czech, Danish, Dutch, English, Spanish, French, German, Greek, Italian, Japanese, Korean, Norwegian, Polish, Portuguese, Russian, Swedish, Turkish, Chinese
Other Applications Office, Browser, Gallery, Clock, Calculator, Calendar, Taskiller, Gmail…
Product Size 192 x 128 x 14mm
Product Weight 450g
Extend Port 1 x MINI HDMI port
2 x MINI USB port (Host+OTG)
1 x 3.5mm port
Dropad Tablet
Package Weight 850g
Package Including 1 x Charger(5V, 2A)
1 x USB cable
http://www.pandawill.com/dropad-a8x-7-inch-capacitive-screen-gps-bluetooth-hdmi-8gb-black-p47544.html
$104.99
Крепление в авто и автозарядку можно найти отдельно в том же магазине...
Как мой приедет - расскажу обязательно свои впечатления...
З.Ы. А, да, в моём памяти побольше - 1Gb RAM и 8 Gb NAND flash...
Для сравнения - характеристики того, что уже едет ко мне:
Model FreeLander PD20 Great Version
CPU Telechips TCC8923, 1.2GHz, Cortex-A5; GPU: Mali-400 MP
Operation System Android 4.0.3
RAM 1GB (DDR 3)
ROM（Memory） 8GB Nand Flash
Shell Material Plastic
Screen Size 7 Inch
Type Capacitive Screen
Display TFT
Resolution 800 x 480px
Visible Angle 150°
Extend Card Support TF card up to 32GB extended
Camera Dual camera, front is 0.3 and back is 2.0 megapixels
Gravity Sensor Yes
Multi-Touch Yes, 5 points multi-touch
Flash Support Flash 11.1
Android Market Yes
Bluetooth N/A
GPS Yes, built in
Video 1080P, AVI/MOV/MP4/RMVB/FLV/MKV…
Music MP3/WMA/WAV/APE/AAC/FLAC/OGG
Ebook UMD, TXT, PDF, HTML, RTF, FB2…
OTG Yes
USB HOST 2.0
Email and Browser Yes, built in
WIFI Yes, 802.11 b/g/n
3G Not built in, support external 3G dongle: E1916, ZTE AC2736, HUAWEI E1750, HUAWEI EC122, HUAWEI EM770W
Earphone Interface 3.5mm
Work Time Up to 5 hours
Battery 3000 MAh
FreeLander Tablet
Language Dutch, Indonesian, Catalan, Czech, Danish, German, English, Spanish, French, Croatian, Italian, Latvian, Lithuanian, Hungarian, Malay, Norwegian, Polish, Portuguese, Roman, Slovenian, Finnish, Swedish, Swahili, Vietnamese, Turkish, Zulu, Greek, Ukrainian, Russian, Serbian, Bulgarian, Hebrew, Arabic, Persian, Thai, Bengali, Korean, Japanese, Simplified Chinese, Traditional Chinese
Other Applications ES File Explorer , Google Search, Google Maps, Browser, Gallery, Clock, Market, Calculator, Calendar, Video, Email, Gmail…
Product Size 185 x 122 x 9.5mm
Product Weight 325g
Extend Port 1 x TF card slot; 1 x MINI HDMI port
1 x Micro USB port
1 x 3.5mm Earphone port
Package including 1 x Charger; 1 x Car charger; 1 x Car Mounting Kit
1 x USB cable; 1 x OTG cable
1 x Touch pen; 1 x Earphone
Package Weight 805g
$123.99 (С креплением и автозарядкой) - я брал по акции за 111$ + плёнка в придачу...
Автор: heilong 20.6.2012, 11:53
А какие планы на bluetooth?
Автор: car-bon 20.6.2012, 12:05
DjAga, судя по размеру рук на фото - уместно использовать в качестве лобового стекла
Автор: edge 20.6.2012, 12:20
DjAga, а ты собрался этот планшет на руль ставить? Опишешь потом конструкцию, желательно с фото?
Автор: heilong 20.6.2012, 12:25
Речь шла про автомобиль... может на руль авто? )
Автор: DjAga 20.6.2012, 13:57
Hands free + если получится, пробки через DUN
edge
На авто, конечно, куда на моте 7 дюймов?
К тому же там влагозащиты нет...
Просто захотелось навик в авто, а планшет по всем характеристикам лучше выходит, а цена даже дешевле ( если брать 7 дюймов), и они все делаются в Китае всё равно... ))
Вот, человек уже обзор сделал моего будующего:
http://китайский-планшет.letnick.com/obzor/?id_107=247
Понятно, что это не Samsung или HTC какой-нибудь, но за такую цену...
Автор: heilong 20.6.2012, 14:37
Handsfree - так он ещё и как телефон, что ли?
А вообще, мне думалось, тут навигаторы для эндуро тематики обсуждаются )
Автор: serg 20.6.2012, 15:08
Автор: DjAga 20.6.2012, 19:02
Ну да, в нём же есть и динамик и микрофон...
Ладно, не надо - так не надо...
Автор: edge 20.6.2012, 20:31
Надо на самом деле. У доброй половины форумчан автомобили имеются.
Автор: heilong 20.6.2012, 23:35
Тогда предлагаю не мешать всё в одну кучу и открыть тему про Авто навигаторы.
Автор: serg 21.6.2012, 8:00
Т.е. переместить туда всё соответствующее. DjAga, тебе и карты в руки
Автор: Vulper 21.6.2012, 10:05
вчера во время покатушки и ранее в домашних условиях при прокладке длинного (порядка 800км) маршрута Montana несколько раз самопроизвольно отключалась. во время покатушки единоразово было также сообщение о низком заряде (при том что по приезду было аж 70%).... с утра отключений замечено не было. может фаза луны, конечно.... но неприятно. мы еще и ТТР вчера утопили 
Автор: heilong 21.6.2012, 10:27
Блин, извиняй. Это всё я, видимо. Наговорил тебе про эти глюки, вон оно и проявилось. Готовь берушу
Прошивка последняя?Автор: DjAga 21.6.2012, 12:30
Хорошо, займусь на днях...
Автор: Vitekzu 21.6.2012, 15:53
Видимо даже такая дорогая вещь требует доработки... Неприятно конечно.
Дигма вчера работала отлично (т-т-т).
Да уж, сегодня будем откачивать утопленника ))) Уже собираем "баул-аптечку" )
Автор: heilong 21.6.2012, 19:48
Кстати, RAM Mount-ы в ассортименте и детали к ним продаются в Москве на Митинском радиорынке (м. Митино), павильон 135 GPS-навигация.
Обычно проблема найти детали отдельно. Хотя по ценам на детали не узнавал...
Автор: Mike80 3.7.2012, 5:57
Не рекомендую заказывать с сайта http://hishopnow.com. Пролеч не пришел, хорошо палка деньги вернула.
Автор: alex62 5.7.2012, 20:38
скоро отпуск, пришла пора готовится к путешествиям. Начал курить тему, но 55 стр - очень жестко, к тому же если плохо разбираешься во всяких программах и девайсах...Потому прошу дать совет как можно в более простых выражениях. У меня обычный автонавигатор Пролоджи iMap-400M, покупался в обычном магазине, на нем установлена карта России, довольно подробная, при загрузке пишет "навител версия 5.0.0.693" При прокладке маршрутов по Рязани-Москве не тупит , все четко, но в лесу, ведет по дорогам, которые таковыми назывались лет 20 назад, т.е. они уже деревьями заросли все, к тому же в отпуск поеду в Западную Украину, потом в Крым, соответственно карт для этих регионов нет.....Поэтому прошу подсказать, можно ли где нибудь скачать бесплатные карты на мой навигатор,какие карты подойдут, (ведь я правильно понимаю, что гарминовские не будут работать?), и как можно сделать карту максимально полной, т.к. при покатушках записывается трек, но потом сохранить его на карте почему то не получается.....
И в двух словах если можно, почему большинство гармины выбирают?
Автор: OttoFrija 5.7.2012, 21:44
Меньшее зло (с) Сапковский. Говнищще, но хоть мало глючное и редко ломающееся на общем фоне. Имею три Гармина. Все три - лажа. Но куда деваться, остальное новьё еще хуже.
А вот когда я был молодым... И Магеллан еще не скурвился...
Автор: DjAga 5.7.2012, 22:17
Ну, да - ценный совет, - давай ёлками покидаемся?
Я сам ги хрена, если честно, не понимаю во всей этой котовасии, - но надеюсь, шо наш честный гаишник Алекс не сдаст меня управлению "К" (гы-гы-гы), - а просто пойдёт на всем любителям известный сайт, и там зарегится...
Та м чё то было в названии, типа 4 pna. Com(merce)...
Лёш, я думаю -ты меня понял..
Автор: Garry 5.7.2012, 23:02
alex62, у тебя же наверно Windows CE 5.0 в навигаторе? Попробуй установить в него тот же "Гармин", или "Ози эксплорер", а под них то уж в сети карты можно найтить. А лучше навигатор поменять.
Автор: heilong 5.7.2012, 23:13
Ну зачем же сразу - "навигатор поменять"? Зачем его менять?
Под WinCE, действительно, навигационных программ море. И карты тоже можно все купить или достать. На уже упомянутом форуме расписано, где, что и как. Чтобы это всё настроить, правда, придётся покорпеть, зато возможности практически безграничны...
Правда лично мне гарминовские прошивки в их "железных" устройствах нравятся больше любого другого увиденного навигационного софта, в том числе и Garmin Mobile XT (под WinCE). Но это дело вкуса.
Имхо, раз навигатор есть, лучше попробовать освоить его возможности, чем тратиться на новый. Хотя если деньги есть, а ковыряться неохота - проще купить тот же Garmin (а к нему- нужные карты).
Автор: DjAga 6.7.2012, 1:30
Ну, тогда не надо ковыряццо, наверное...
Я следующую логическую мысль не могу озвучить в прямом эфире, однако....
Короче, я виндузятник, - но я за опен сорс..
Автор: heilong 6.7.2012, 8:56
Я следующую логическую мысль не могу озвучить в прямом эфире, однако....
Короче, я виндузятник, - но я за опен сорс..
В данном случае навики на WinCE - ближе к опен сорсу, чем Гармин, ибо на них при наличии прямых рук можно поставить любой сторонний софт (в т.ч. опен-сорс), и даже написать свой
А в Гарминовской прошивке не покопаешься Я сам линуксоид и за опен сорс. ПОэтому взял телефон на андроиде, и никаких айфонов )
Автор: alex62 6.7.2012, 9:06
а это объективное мнение, что гарминовские карты лучше?
Автор: Garry 6.7.2012, 9:18
alex62, эт нужно у когонибудь посмотреть именно карту нужного региона, тоды будет ясно.
Автор: heilong 6.7.2012, 9:18
Обьективных мнений не бывает. В Московском регионе карта под Гармин "Дороги России" - в целом хороша. Да и Навител, по-моему, тоже ничего себе в целом - кстати, для Навитела, вроде как,
есть карты некоторых стран СНГ, в т.ч. Украины (с Крымом, наверно?). Картоделатели основу данных для картографии с высокой вероятностью лицензируют и получают в одном и том же месте,
это мой предположение. И вряд ли ты найдёшь карты, где каждая маленькая лесная дорожка будет достоверна. Не будут же посылать картографов-разведчиков проверять каждый год все
мелкие лесные дорожки.
Ты лично можешь попробовать в действии гарминовские карты, и составить собственное о них мнение. Тебе нужен софт Garmin Mobile XT под WinCE, собственно сама карта, и установить всё это в свой навигатор. Заготовь пару вечеров на это мероприятие
Как это сделать - 4pna.com, ищи-читай... Нужно сначала понять, как в твоём конкретном навигаторе получить доступ к рабочему столу WinCE, ну или получить возможность запускать файловый менеджер - тогда сможешь запускать произвольные программы, записанные на карточку памяти. Возможно, меню твоего навигатора позволяет прописать дополнительные кнопочки и соответствующие им программы (редактированием конфиг-файла). Читай форумы.P.S. "Железные" Гармины и Garmin Mobile XT используют одни и те же карты, поэтому сможешь составить полное впечатление о качестве карт.
Автор: Garry 6.7.2012, 9:39
heilong, а есть Гармин под андроид?
Автор: heilong 6.7.2012, 9:50
Вкратце - нет. Подробнее - вроде у них есть приложение для навигации, но его можно установить только на телефоны определённого(-ых) сотового оператора.
Про андроид я сказал не совсем по теме, раз уж зашёл разговор за опен сорс.
Для навигации у меня Garmin Montana, телефоном в этом плане пользуюсь лишь иногда в городе (обычным Google Maps - хотя есть решения гораздо лучше, с оффлайн-картами).
Автор: Липтон 6.7.2012, 12:04
Встретились как-то линуксоид с виндусятником , и давай промывать косточки гарминозавру ....
P.S. О каких тропинках в жыПиэС может идти речь без возможности просмотра космоснимков ( про закачку их в последние Гармины знаю ) ?
Так удобно ехалось вокруг Городно с мобилкой с Я-картами , упакованной в гермочку ....
Автор: heilong 6.7.2012, 15:49
P.S. О каких тропинках в жыПиэС может идти речь без возможности просмотра космоснимков ( про закачку их в последние Гармины знаю ) ?
Так удобно ехалось вокруг Городно с мобилкой с Я-картами , упакованной в гермочку ....
Точно ) Прямо тропинок на картах нет, но просёлочные дороги, даже совсем местечкового плана - зачастую на картах имеются (по крайней мере те карты, что мне попадались).
Понятно, что степень покрытия и достоверности различаются от карты к карте и даже в пределах одной карты - по разным регионам.
На любой девайс под WinCE можно поставить как минимум две разные софтины с возможностью использовать космоснимки или произвольные растровые карты - OziExplorer, TwoNav (последнюю мне очень хвалили для оффроада). В последних гарминах есть два варианта, с помощью которых можно использоваться космоснимки или произвольные растровые карты (Garmin BirdsEye, Garmin Custom Maps). Custom Maps-ам присущи ограничение в виде количества снимков, которые можно залить в прибор (даже если карта памяти позволяет намного больше), BirdsEye по задумке Гармина можно использовать только совместно с их собственным платным сервисом скачивания спутниковых карт, но на деле - нашлись умельцы, которые это обошли, и можно использоваться BirdsEye для загрузки любых своих карт, созданных в сторонних программах.
Автор: alex62 6.7.2012, 17:00
есть карты некоторых стран СНГ, в т.ч. Украины (с Крымом, наверно?). Картоделатели основу данных для картографии с высокой вероятностью лицензируют и получают в одном и том же месте,
это мой предположение. И вряд ли ты найдёшь карты, где каждая маленькая лесная дорожка будет достоверна. Не будут же посылать картографов-разведчиков проверять каждый год все
мелкие лесные дорожки.
Ты лично можешь попробовать в действии гарминовские карты, и составить собственное о них мнение. Тебе нужен софт Garmin Mobile XT под WinCE, собственно сама карта, и установить всё это в свой навигатор. Заготовь пару вечеров на это мероприятие
Как это сделать - 4pna.com, ищи-читай... Нужно сначала понять, как в твоём конкретном навигаторе получить доступ к рабочему столу WinCE, ну или получить возможность запускать файловый менеджер - тогда сможешь запускать произвольные программы, записанные на карточку памяти. Возможно, меню твоего навигатора позволяет прописать дополнительные кнопочки и соответствующие им программы (редактированием конфиг-файла). Читай форумы.P.S. "Железные" Гармины и Garmin Mobile XT используют одни и те же карты, поэтому сможешь составить полное впечатление о качестве карт.
скачал карту украины, теперь вот ищу возможность закачать ее в навигатор,но почему то навигатор при соединении с ПК тупо заряжается, соединится с ним не получается. Может ли такое быть, что карты можно загрузить в него только через карту памяти(гнездо присутствует), и как вообще тогда узнать сколько памяти еще свободно в самом ЖПСе? В руководстве пользования вообще о соединении с ПК ни слова........
Автор: serg 6.7.2012, 17:06
Лучше и гарминовскую прогу и карты класть на карту. Удобнее и надёжнее.
Автор: heilong 6.7.2012, 17:19
По умолчанию для соединения WinCE устройства с компом (для заливки файлов) нужна какая-то виндовая фирменная прога синхронизации (кажется Microsoft ActiveSync или что-то вроде того). Есть маленькая прога, которую можно где-то скачать, которую запускаешь с навика (для этого, очевидно, её туда надо сначала загрузить - через ActiveSync или записать на карту памяти через кардридер) и там есть кнопочки, позволяющие перевести винду из режима ActiveSync в стандартный режим USB (и обратно) - тогда навик появится в списке дисков, как обычная флэшка. Но чтоб запустить эту прогу, надо, опять же, сначала научиться выходить на рабочий стол Винды или запускать файловый менеджер. На разных устройствах разная прошивка, поэтому конкретно по твоему девайсу не подскажу.
Автор: alex62 6.7.2012, 17:43
ОК, спасибо, все более чем понятно, а то на форуме 4пна полазил, ни хрена не понял, одни названия программ, в общем спасибо еще раз)))
Автор: heilong 6.7.2012, 18:12
Там всё есть более чем подробно, но - как обычно - полезная инфа закопана под тоннами бесцельного трёпа. Как на большинстве форумов
Чтобы с чем-то разобраться, частенько надо перекопать страницы бесполезной болтовни, офф-топика и прочего неконструктива.
По-хорошему, надо полезную информацию из темы выделять и формировать из неё статьи, которые должны лежать отдельно на видном месте.
Вот к примеру есть форум по XR250 ПозитивМото, там постоянно куча трёпа идёт и нубские вопроса одни и теже изо дня в день. И один из отцов по теме XR250 открыл ресурс XRовод, где тем мало, обсуждения мало (да и народу крайне мало), зато полезной инфы, пожалуй, более 50% всего контента. В разные разделы (двигатель, подвеска, карбюратор, электрика и т.д.) модераторами назначеные люди-специалисты по этим вопросам. И они там написали полезные статьи сами, или же сделали подборки из самой полезной инфы из разных источников.
Простите за офф-топик, увлёкся утопичными идеями из области интернет-форумов.
Автор: Сотона 12.7.2012, 13:07
бесплатные карты для Навитела
http://navitel.osm.rambler.ru/
Автор: далекоездячий 12.7.2012, 15:58
ура, я стал обладателем GARMIN 62S , правда я тупой в этом деле , для меня наверное вечность понадобиться чтобы им овладеть , буду просить умных . чтобы на пальцах обьяснили на что надо нажать, чтобы показал дорогу на озеро в болотах, до которого так и немогу пока доехать.
Автор: serg 12.7.2012, 16:45
По нормальным картам ко мне в личку.
Автор: Rostoker 13.7.2012, 11:15
http://navitel.osm.rambler.ru/
а такой глупый вопрос : на ресурсе OSM есть очень удобный для нас слой "велокарта" с тропинками по лесам и тд и тп,
но как скачать именно этот слой я так и не нашел.
Не подскажите как это сделать?
Заранее благодарен
Автор: далекоездячий 16.7.2012, 23:47
СЕРЕГА спасибо за предложение, как только немного разберусь как все работает обязательно обращусь. времени бы еще поболшьшена это все.
Автор: Vulper 17.7.2012, 11:23
...а 27.06 я отвез почти полностью мертвое устройство (после полного ресета на заводские настройки оно перестало видеть спутники и определяться как съемное устройство компом... т.е. перепрошивка стала невозможной). сегодня (только! я был в отпуске и ГеоПланету не пинал. видимо, зря), думаю успею, поеду заберу.. новое устройство (по гарантии). подробности, если удастся выяснить, отстучу.
Автор: serg 17.7.2012, 11:56
Кто знает, где нормально чинят навигаторы Гармин?
Износилась контактная группа за 4 сезона жесткачей на Зумо-500, теряется питание.
Автор: alistair 17.7.2012, 12:01
Осилил запихнуть в Озик карты OSM. Вот эта софтина
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NoniMapView
работает, только сильно жадничать не надо по размеру и детализации. OSM cycle - почти готовая карта для эндуриста.
Автор: edge 17.7.2012, 12:15
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NoniMapView
работает, только сильно жадничать не надо по размеру и детализации. OSM cycle - почти готовая карта для эндуриста.
Хрень это OSM Cycle, нет там ничего интересного для велосипедиста/эндуриста, типа грунтовок и пр. А еще такая расцветка что при ярком солнце ничего не видать на экране.
Автор: shupaltse 17.7.2012, 12:15
давайте быть более честными друг перед другом. за 4 сезона дальняков с примесью жесткачей? а то кто-нить прочитает такое про этот ваш супер-зверь и внезапно купит)
Автор: serg 17.7.2012, 12:20
На дальняках ему доставалось больше и намного. Вибрация очень сильная.
Автор: shupaltse 17.7.2012, 12:27
ну хорошо, просто уточняйте тогда, что если "лайт" это тяжкое катание по труднопроходимым местам, то "жесткач" - асфальтовый дальняк с очень сильной вибрацией. для меня жесткач это рубилово. а если мотоустройство не выдерживает вибраций, то оно не для мото)) и на сколько я помню, контакты просто сгнивают и дело не в вибрации.
Автор: alistair 17.7.2012, 12:38
Я посмотрел знакомые места - что-то определенно есть. В комбинации с генштабом и космоснимками вполне пойдет.
А еще эти карты можно редактировать.
Автор: serg 17.7.2012, 12:45
Вася, жесткач для навигатора не равно жесткач для мотоцикла. Точнее, не всегда.
Автор: Grandtrek 18.7.2012, 1:52
serg
Я полагаю, что дело не в качестве Гармина (и его контактов) как таковом, а в количестве подключения/съема самого девайса и вибрации, + все, конечно же, замешано с пылью. Тут и титановые контакты сотрутся. Вариант - реже дергать шнур питания. Установить на мот защитный алюминиевый бокс и подключив питание навечно не трогать более контакты руками.
http://www.louis.de/_1059d262eb017f5cdd8f31da6ff277732a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=650&wgr=912&list_total=90&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034390
Автор: serg 18.7.2012, 8:04
Сам факт 3-х безпроблемных сезонов (с большими перегонами) говорит о качестве данного девайса. К слову, сам навигатор до сих пор работает безупречно.
Только или что-то всерьёз надо колхозить, или менять... сам навигатор. З/ч не предусмотрено.
Автор: Grandtrek 18.7.2012, 8:36
Ищи разбитый Зуммо, имхо.
Автор: карандаш 18.7.2012, 9:07
serg, пару вопросов:
Имею новый Зумо 550. Немного разочарован. Дело в том, что уже после покупки узнал о невозможности полноценной работы с треками. Оказывается, вся автомобильная линейка Garmin (к коим Зумо и относится) работает таким образом. Те при загрузке трека в прибор, Zumo преобразует трек в маршрут и ту часть трека что проходит рядом с дорогой рисует по дороге\тропинке. Те ведет на конечную точку маршрута ВДОЛЬ или рядом с треком по ДОРОГАМ.Назначение прибора,мол, - вести вас по дорогам. Хрень какая то. Как бороться то? В Мапсоурсе при закачке карт есть опция "включить\отключить возможность маршрутизации" Кто-нить пробовал отключать? - предполагаю что на карте без маршрутизации и трек будет отображаться как надо, ибо прибор будет полагать, что дорог вокруг нет??!!
Ну и вопрос о безопасности контактов кредл\прибор. Как продлить жизнь? Может тупо откручивая барашек снимать прибор вместе с кредлом, оставляя на руле только шар?
Автор: shupaltse 18.7.2012, 15:20
извиняюсь, если я один недопонял написанное.
у меня вот вопрос про аксессуары)
что за цилиндрическая шляпа на проводе перед 4-х пиновым соединением? какие функции? можно ли без неё?
Автор: Tern 18.7.2012, 15:53
Эта шняга внутри обычно представляет собой круглый разрезной магнит одетый на провод, для лучшей помехозащищённости.
Почти всегда можно без неё. Но лучше пробовать.
Автор: serg 18.7.2012, 16:35
карандаш, по трекам/маршрутам не в курсе, т.к. не пользуюсь маршрутами, сделанными в Мапсорсе.
Автор: Vulper 23.7.2012, 9:25
в самом магазине не особо в курсе. но суть не меняется - тащат то ли с Европы, то ли с Америки (вероятнее второе, поскольку на свежевключенном девайсе остается прошлое местоположение.. и оно - Америка). там же и осуществляют гарантийное обслуживание. о причинах произошедшего - не в курсе. что, в общем, жаль. так или иначе, получил новый прибор с новой гарантией (на год от продавца, не от Гармина). конторе можно верить. сильно надеюсь на заводской брак (а не, например, микротрещины на потрохах от вибрации) и что этот проработает дольше предыдущего
Автор: Grandtrek 23.7.2012, 9:33
Поспрашивай на форумах аналогичной нашей направленности (вдруг кто разбил) и в ремонтных мастерских. Еще можно в форуме продавцов гарминов в России попробовать. Иногда там отзывы похабные граждане пишут и жалуются по всякому на приборы, у них иногда электроника горит, а сам кредл остается.
Автор: Vitekzu 23.7.2012, 9:41
Vulper, да, будем надеяться что этот будет радовать! Щаз ТТРку соберем как запы придут и на тест-драйв!!! )))
В эти выхи ощутил всю важность нафигатора - делал "эндуро рейд" Мосальск-Козельск-Белев-Одоев (ну и еще по окрестностям, всего 700 км). Без помощи навигатора наверное до сих пор блудил бы в лесах... Дигма форева! Vulper, спасибо еще раз за замечательный прибор. Вырубался всего 2 раза, при этом на Африке от пробоев недокачанного передка до обода отвалилось зеркало, крыло переднее вылетело из защелок и на спицах остались следы от того, как "играл" обод. Спицовка рулит!
Автор: kuzmich 28.7.2012, 14:15
что за цилиндрическая шляпа на проводе перед 4-х пиновым соединением? какие функции? можно ли без неё?
У меня проводок без нее, и сразу приходит на клемы аккумулятора, через предохранитель на 10А,....
Хочу сделать нетбук навигатором, типа модема к нему подключить, приемник gps, видимо надо програмулину ставить какую то, вот и думаю чего...
Автор: Vulper 8.8.2012, 10:28
забыл я своевременно написать.. ну, вроде как, эпопея более-менее закончилась. предысторию пересказывать не буду - она не на такое большое количество страниц назад была. начну сразу со второго, поменяного по гарантии аппарата.
в самый первый выезд с ним история с отключениями повторилась. еще на А107, сразу же, как появилась мелкая вибрация от ремонта дороги (скорость в районе 100). а при выезде в поля вокруг Сорочан все, наконец, встало на свои места. собственно, как здесь уже уважаемыми говорилось, дело именно в батарее. крышка батарейного отсека давит на батарейку не непосредственно, а через довольно толстые, в пару миллиметров, типа-поролоновые прокладки. прокладки очень мягкие. батарея тяжелая. демпфирующего элемента на крепеже к рулю нет. как результат - кратковременная потеря контакта. что подтверждает не только теория, но и практика - и вот каким образом. на прошивке до 3.60 включительно (на обоих приборах изначально была именно 3.60) в случае такой петрушки с кратковременной потерей питания прибор выводит на экран сообщение что-то типа "чувак, а у тебя че-то вдруг резко элемент питания не совместим оказался с прибором". об этом же я читал на зарубежных ресурсах. народ возбухивал, мол "что за шняга?", и гарминовцы в новой версии прошивки (а на предыдущий прибор я сразу, еще до первого использования, вкатал последнюю на тот момент 4.10) поступили гениально.... убрали сообщение нафиг. и прибор стал тупо уходить в ребут. на новом приборе я прошивку не менял и схватил упомянутое сообщение почти сразу, что явилось финальным аккордом в диагнозе. по всей видимости, предыдущий, учитывая мое использование, тупо не выдержал постоянно отходящей батареи. проклейка батареи в несколько слоев монтажным скотчем. еще одно (первое, как водится, сразу после покупки) утопление в бочке с водой на вытянутую руку на, примерно, минуту с подводной навигацией в купе. сухо внутри? сухо. за крайние несколько поездок с более веселым даже, чем раньше, дубашением (не исключая вылеты из седла) - ни одного отключения. пока успокоился.
резюме: кто будет брать или уже взял Garmin Montana - не поленитесь пошаманить с обклейкой батареи (более извращенный, но менее колхозный способ - вклейка поролона потолще на крышку). сохраните время на походы в гарантийку.
Автор: alistair 8.8.2012, 11:24
По опыту дигмы хорошо помогает кусок камеры (вело или авто - по потребности).
ps. Garmin не куплю.
Автор: Vulper 8.8.2012, 11:52
ps. Garmin не куплю.
да, с дигмой верно. я, кажется, так и поступал.
из того, что мне довелось пользовать, ни один девайс не сравниться с useability гармина. это непросто объяснить и в юзабельности он своеобразен. но когда привыкаешь...
покатавшись по областным просекам, могу рекомендовать карты "от Форосенко" и свежий ОСМ (у меня от мая месяца). в подавляющем большинстве случаев их достаточно. также по России стоит теперь уже 6.13 топо. зимой планирую испытать на Финке карты City Navigator Europe с дополняющими их Recreational Europe (те, что с POI, но без навигации).
по РБ, как уже говорил, кажется, неплох ОСМ и "karty.by". 1.06-топо, на мой взгляд, слабоваты.
а, да.. меня тут еще спрашивали про новый Zumo 350. я не нашелся, что ответить, в силу неосведомленности. смотрел кто предметно? чем он хуже 550/650?
Автор: alistair 8.8.2012, 11:53
из того, что мне довелось пользовать, ни один девайс не сравниться с useability гармина. это непросто объяснить и в юзабельности он своеобразен. но когда привыкаешь...
Самому карты для гармина можно делать? Спутник, генштаб, OSM? Если нет - все его юзабилити для меня пустой звук...
Автор: Vulper 8.8.2012, 11:57
вроде бы, можно и, вроде бы, даже не особо сложно. но у меня все нет времени заняться. генштаб, впрочем, конвертить, мне думается, задача непростая и, надо сказать, ненужная. я сам боялся его отсутствия в базе. напрасно. если найду в себе силы проштудировать этот вопрос детально - обязательно отпишусь.
Автор: serg 8.8.2012, 13:55
Автор: Garry 9.8.2012, 9:01
А подскажите, как из гармина 60, трек достать?
Автор: serg 9.8.2012, 9:59
Предполагаю, что через Мапсорс.
Автор: demon1981 16.8.2012, 12:25
Кто спец по навигаторам выбираю из следующей линейки навигаторов Oregon 450, Dakota 20, eTrex 30, Montana 650, Gpsmap 62s
Пока в приоретете ЖПСмап 62с Хочу узнать, все остальные чемто отличаються кроме экрана и наличия кнопок и еще разного объема памяти. Хочу использовать в покатушках и походах с возможностью заливки спутниковых снимков по средствам БирдсАй и растровых карт генштаба.
Автор: Grandtrek 23.8.2012, 1:43
Я смотрю Гармин мотонафигаторы выпускает весьма разнообразные.
http://www.louis.de/_308966366d086c8034e2ad8ae028b2ef97/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001637&anzeige=all&ADTRACTIONSLOT=home_zweifach_10001637
Garmin Zumo ® ® 340 LM спутниковой навигации
Zumo 340 LM поразительно прост и интуитивно понятен в использовании, предлагает передовые, надежные мотонавигационные системы. Большой плюс, видимый при солнечном свете дисплей. Идете ли Вы после работы или неторопливо едете в воскресенье по сельской местности, Zumo 340LM позволяет сосредоточиться на езде и получить чистое удовольствие. Компактная и прочная конструкция этого Sat Nav также делает его идеальным для внедорожных приключений. Благодаря встроенному модулю Bluetooth, говорят направлениях просто и удобно передаются на гарнитуру Bluetooth. И пожизненной службы обновления карты с * Lifetime nьMaps гарантирует, что вы всегда имеете последнюю дату отображения.
Особенности продукта:
Большие, экстра-яркий 4,3-дюймовый (10,9 см) сенсорным дисплеем
Предустановленное дорожных карт для 22 европейских странах с более 1,5 миллиона POI (точки интереса), таких как АЗС, места для отдыха, ресторанов и достопримечательностей
nьMaps жизни с пожизненным бесплатным обновлением карты *
Водонепроницаемые, вибрации защищенной и топливно-стойкий корпус (IPX-7 рейтинга)
3D View Junction и Lane Assist для быстрой, простой и безопасной ориентации на приближение сложного автомагистралей и городских переходах
Поворот за поворотом инструкции с разговорными названиями улиц (текст-в-речь)
Альтернативный просмотр маршрута с выбором опции (например, короткое расстояние, быстрее времени) лично оптимизирован выбор маршрута
Bluetooth интерфейс - для передачи разговорной направлениях Bluetooth с поддержкой шлем или подходящие Bluetooth с поддержкой гарнитуры (Bluetooth ссылка на мобильном телефоне невозможен)
Индикатор ограничения скорости в городах и на главных дорогах и автомагистралях
Указатель уровня топлива предупреждает, когда топливо с низким и указывает на ближайшей АЗС
Бортовой компьютер с компасом дисплеем и многие другие важные данные, такие как средняя скорость, остановки раза, максимальная скорость, высоту, указатель уровня топлива и многому другому
Сервис История журнала для записи обслуживанию велосипедов и напоминания, когда следующая службы, масла / тормозной жидкости изменения, шина контроля давления и др. обусловлены
"Где я?" Функция: Полезно в случае аварии или опасной ситуации, и показывает ваше положение, ближайшая больница, полицейский участок, АЗС и т.д.
Расширенное планирование маршрута на Sat Nav для себя удобное планирование с большим количеством путевых точек и для нахождения оптимального маршрута
Планирование маршрута дома на ПК с Garmin BaseCamp (бесплатная загрузка)
Travel Kit: содержит больше полезных функций, таких как просмотр изображений, калькулятор, мировые часы, калькулятор, валюта и конвертер
Extra-надежное крепление с мотоциклом RAM ® крепления базы, противостоит сильная вибрация
Перчатка удобный дизайн с очень большими кнопками сенсорного
Бесплатные MicroSD слот для карт дополнительной карты Topo или как память данных, например, дополнительных маршрутов или ваши собственные POI,
Дополнительное крепление автомобиля, приемник трафика и в автомобиле кабель для зарядки сделать для легкого использования в качестве автомобиля спутниковой навигации
Литий-ионный аккумулятор с длительным время работы до 7 часов
Страны охват:
Андорра, Австрия, Бельгия, Чехия, Хорватия, Дания, Франция, Германия, Венгрия, Италия, Лихтенштейн, Люксембург, Мальта, Монако, Нидерланды, Польша, Сан-Марино, Словакия, Словения, Испания, Швейцария, Ватикан
Технические характеристики:
Размеры (Ш x Г): 13 х 9,4 х 3 см
Экран: WQVGA TFT цветной дисплей (разрешение: 480 х 272) с 4,3-дюймовым (10,9 см) по диагонали
Источник питания: литий-ионный аккумулятор
Время работы: до 7 часов
Встроенный динамик
Вес: 270 г
Совместимость с Windows ® XP или более поздней версии и Mac ® OS X 10.4 или более поздней версии.
В набор входит: Garmin Zumo 340 LM, предустановленными картами для 22 европейских стран (City Navigator ®), вкл. nьMaps жизни с пожизненной бесплатной * обновление карты, мотоциклы крепление с комплектом установки и батареи 12V кабель, USB кабель, Краткое руководство по эксплуатации, инструкция по установке
Пожалуйста, обратите внимание:
Вы должны всегда держать программного обеспечения (прошивки) Вашей спутниковой навигации в курсе последних версий. Таким образом, вы выгоду от модернизации и получить максимальную отдачу от ваших спутниковой навигации.
Важно: Garmin Zumo 340 LM браузер не поддерживает Bluetooth соединение с мобильным телефоном.
* Пользователь имеет право до четырех карте Обновления в год столько, сколько он / она использует навигационную или так долго, как Garmin предлагает обновления карт для этого формата данных, в зависимости от прекращается первым, но не более чем на тридцать лет. Право не может быть передано другому продукту Garmin. Пожалуйста, соблюдайте все условия использования, которые имеются в http://www.garminonline.de/karten/nuemaps/lifetime/nutzungsbedingungen.html
Автор: serg 23.8.2012, 8:03
Автор: shupaltse 5.9.2012, 21:31
владельцы 60-ок, подскажите, пожалуйста, реально ли сделать, чтобы уровень яркости дисплея всегда был на 100? чё-то раньше не замечал, а щас постоянно приходится лазить в настройки и крутить. как же меня достали тупые ублюдки из всех этих контор, что ни гаджет, то пример идиотизма...
Автор: kuzmich 5.9.2012, 22:44
Вася не пугай меня, если кратковремменно нажать кнопку вкл. выкл. появится движек подстройки...
Автор: shupaltse 5.9.2012, 22:55
славян, не хочу жать я на кнопку эту каждый раз. хочу включить и не думать про яркость экрана. какого члена она сбрасывается на дефолтные 20? кнопка включения у меня вообще отсутствует, то есть сломалась. так что жать её ещё то удовольствие )
Автор: kuzmich 6.9.2012, 8:04
Понял, тебя, вечерком буду дома покывыряюсь...)
Автор: Serg696 6.9.2012, 8:30
Василий, а такой вариант не катит? Меню - настройки - Экран - Время подсветки(Постоянно), Уровень подсветки(100%)
Автор: kuzmich 6.9.2012, 8:35
Не очень помню и прибора нет под рукой, но какой то трабл с подсветкой был, типа автоматического ухода в режим энергосбережения при перезагрузке, при отсутствии внешнего источника питания...
Автор: shupaltse 6.9.2012, 10:33
вот видишь, серёжа, ты тоже умный и логичный человек. а гомосеки из гармина - нет. но у меня была микронадежда, что я ошибаюсь, поэтому я спросил тут у владельцев 60-ок, вдруг у меня косяк с прибором или я туплю. в общем, твоё предложение у меня, естественно, не работает: при выкл=>вкл снова дефолтные 20 процентов.
ну это ещё можно терпеть, если речь о потере внешнего источника питания при наличии батареек, то есть какая-то здравость есть в таком подходе (хотя это пользователь должен решать как прибор должен светить и в каких случаях, то есть, мать их, настройки должны быть гибкими, а не как у тамагочи!). но у меня питание всегда от аккума и нет батареек.
то есть этот косяк на всех 60-ках?
Автор: kuzmich 6.9.2012, 10:57
Подозреваю это свазанно с направленостью прибора, все таки он туристический, и на батарейках, и типа это сделано для продления времени работы прибора в автономе,...
Автор: alistair 6.9.2012, 11:16
Кстати, дигму никто не отучал выключаться при пропадании внешнего питания? Что-то я с ходу не нашел.
Автор: Сергей Б. 6.9.2012, 12:19
СтОит ли брать его для мото и пеших поездок не слишком он устарел? или лучше модельку поновей (62сs) ???
Отвечу, как пользователь 60-ки. Для пеших походоа - ДА, стоит, тем более за такую цену (я брал в 2009-м за 14 или 17 тыр не помню). ОЧЕНЬ надёжный, герметичный (уронил в лужу, ему пофиг), мегакрепкий (хоть орехи коли), весьма точный, уверенно ловит спутники в лесу (на включить его лучше ДО захода в лес, иначе он будет долго их искать, но уж когда поймает - см. выше). Как мотонавигатор он не очень: пробки не показывает, в режиме "по дорогам" может построить весьма нелепый маршрут, при подъезде к развязке приближает карту с запозданием. Всё-таки он создавался, как ПЕШЕХОДНЫЙ, или на крайняк, как вело. Однако им можно пользоваться и как спидометром (у моего Джебеля спидометр несколько завышает). Две батарейки АА держат заряд весь день (если самая навороченная версия CSX, а более простые версии: CS, CX, C работают ещё дольше). По 62-му сказать ничего не могу, так как не юзал.
Автор: shupaltse 7.9.2012, 0:30
вот доругался я на свой гармин. включил его сегодня, а он почему-то откатился до фактори-состояния. то есть как будто я его только что купил. падла, одометр жалко(( причины непонятны, до этого подключал его к компу юсб-шнуром, сливал с карточки трэки. более ничего не делал.
вроде уже http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1577&view=findpost&p=139017 всю бредовость этих "ДА, стоит")
Автор: tolich 7.9.2012, 15:48
У меня 62st на подходе.
Он работает без батареек, от разетки?
Автор: shupaltse 15.9.2012, 23:33
сразу не заметил, оказывается и подсветка по-умолчанию выставляется на 50%, вместо предыдущих 20%. значит должны быть какие-то настройки...
на отвлечённую тему:
Он работает без батареек, от разетки?
походу они отказались от сериал порта, как в 60-ках и оставили только юсб-порт. в интернетах натыкался на то, что у каких-то из гарминов требуется для запитывания именно пауэр-юсб кабель, а не дата-юсб, но не помню, касается ли это 62-ого.
вообще надо быть полным уродом, чтобы так испоганить ожидаемую замену 60-ки, избавив её от сериал порта((
Автор: kuzmich 16.9.2012, 0:13
Начинаю понемногу смотреть в эту сторону....
http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/montana-650-dorogi-rossii-rf-topo.html#.UFTvI43N83h
http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja-turisticheskih-navigatorov-cat/kreplenie-mototsikletnoe-dlya-montana.html#.UFTvXo3N83h
Автор: lesnik 25.9.2012, 19:03
Хочу купить навигатор Garmin eTrex 20 для поездок на мото.
Что скажите?
Автор: serg 25.9.2012, 19:17
Покупай. Только на ходу хрен что увидишь, а захочешь увидеть - брякнешься. Так что: остановился-посмотрел/определился-попилил дальше. Прокатит с ЛЮБЫМ навиком.
А удобство только с теми, у которых экран поболе будет. Чтобы не мудрить в водозащитой, нужен герметичный. И это уже другие деньги выплывают.
Автор: woevoda 25.9.2012, 19:55
Серия етрекс, 60-я и другие близкие к профессиональным удобны в работе с треками и точками (не на ходу) Но экран маловат. Я обычно етрекс использовал именно как трекозаписыватель и точкоотмечатель , а ориентирование в основном по Армору с озиком и по нювику 500-му. Последний, кстати неплохо рисует марщруты по грунтовкам, тропам и грейдерам.
Даже для авто етрекс мал, чтоб использовать его на ходу. А так сам прибор очень нравится. Не вштыривают меня тачскрины. Очень проблематично тыкать пальцем когда машина на кочках прыгает, а про мот вообще молчу. Тоже думал обновится на 20-ку или 30-ку. Пока думаю .
Автор: tolich 1.10.2012, 15:27
вообще надо быть полным уродом, чтобы так испоганить ожидаемую замену 60-ки, избавив её от сериал порта((
вроде по русски вопрос написал
расшифруй пожалуйста))))
Автор: shupaltse 4.10.2012, 10:44
расшифруй пожалуйста))))
ок)) да, работает от юсб-порта.
Автор: Vulper 4.10.2012, 12:10
http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/montana-650-dorogi-rossii-rf-topo.html#.UFTvI43N83h
http://www.garmin.ru/aksessuary-dlja-turisticheskih-navigatorov-cat/kreplenie-mototsikletnoe-dlya-montana.html#.UFTvXo3N83h
Кузьмич, перечитай мои посты несколькими страницами выше.
На данный момент - прибор работает в сильно разных, зачастую, не комфортных условиях. Теперь без нареканий
Будешь брать, СРАЗУ же модернизируй внутренний "прижимной механизм" батареи, во избежание поломки девайса (мрет от многократной потери контакта с источником питания). В дополнение к указанному тобой, потребуется еще RAM'овская крепежная нога со станиной. Для кошерности. Будут вопросы - обращайси
Автор: AlexanderSh 8.11.2012, 16:47
Джебеловоды, привет!
У меня есть китайский автонавигатор 5 дюймов Lexand.
Он лишний и валяется, а мотонавигатор покупать душит жаба :-)
В доработках я читал, что можно одеть на него водозащитный чехол и с ним кататься.
С креплением тоже можно тоже что-то придумать.
Сейчас на нем стоят Навител и АйГоу.
Не думаю, что они подойдут для катания в лесу, ведь им нужна дорога.
Какую навигационную программу посоветуете для установки на него для покатушек по лесу в Подмосковье (чтобы не заблудиться)?
Хочу, чтобы он:
- показывал скорость
- был компас
- писал треки
- можно было забить координаты и он бы вел по ним
Автор: serg 8.11.2012, 17:46
Ози. http://gps-club.ru/soft/detail.php?ID=3240
В инете есть куча вылеченных версий. Но карты надо, они тоже есть.
Автор: alistair 15.11.2012, 20:47
Напишу типа final report про digma dm-351.
После подкладывания резинки навик не отрубался ни разу. Недостатков заметных в процессе пользования не обнаружил. Мелкие: незащищенный разъем зарядки, нет режима сна, нет отключения подсветки экрана.
На мой взгляд это почти идеальный недорогой мотонавигатор. Только в продаже его кажется больше нет...
Автор: serg 15.11.2012, 20:52
500-ю серию Зумо тоже сняли с производства... 660-я на замену не тянет никак.
Автор: cds 15.11.2012, 21:00
После подкладывания резинки навик не отрубался ни разу. Недостатков заметных в процессе пользования не обнаружил. Мелкие: незащищенный разъем зарядки, нет режима сна, нет отключения подсветки экрана.
На мой взгляд это почти идеальный недорогой мотонавигатор. Только в продаже его кажется больше нет...
Вот у меня такой.
Задолбал. Буду покупать другой.
У дигмы:
- бликует экран. На солнце сую под куртку и там рассматриваю.
- царапучий экран. Пришел в негодность после 4 поездок в грязи.
Автор: astr 15.11.2012, 23:15
Поездил с digm-ой dm-351, отработала отлично, никаких проблем. Перенесла многое. Питание/подзарядку сделал из автомобильного зарядника шедшего в комплекте методом выдергивания платы и обкручивания изолентой. Зарядник разместился в фаре. Яркость на всю, видно хорошо. Недавно знакомый дал пожамкать кнопочки на Garmin eTrex 20. Не впечатлил, экранчик со спичечный коробок, лупы в комплекте нет, ооооооооооооочень тормозной. Как его использовать как навигатор для мото не представляю, как пешеходник может и сойдет, но ооооооооооооочень тормозной.
Автор: Юрий 15.11.2012, 23:18
сегодня один из моих покупателей сильно жаловался на 660-ю.
Автор: serg 16.11.2012, 0:05
Так это Нувик герметизированный. Что с него взять. Я в машине Нувик пользую, там хорошо, а на мотоцикле, тем более настолько вибронагруженном...
Автор: alistair 16.11.2012, 8:26
Задолбал. Буду покупать другой.
У дигмы:
- бликует экран. На солнце сую под куртку и там рассматриваю.
- царапучий экран. Пришел в негодность после 4 поездок в грязи.
А я сразу наклеил матовую пленку на экран и никаких проблем... цена вопроса смешная.
Автор: Toter-kopf 27.11.2012, 13:47
взял себе такую штучку
весной опробуем
http://neoline.ru/products/gps_navigators/Neoline_Moto/
Автор: alistair 27.11.2012, 14:01
весной опробуем
http://neoline.ru/products/gps_navigators/Neoline_Moto/
Похож очень на очередной клон Prolech'а (про него есть выше).
Автор: Endymion 10.12.2012, 18:33
Что скажите?
Короче тоже хочу такой. Ничего другого в цену 7-9 тысяч рублей не вижу. Навигатор в который я буду постоянно пялиться это конечно хорошо, но мне кажется на бездорожье не нужно.
Засомневался - остановился, сверился по звездам и дальше
или нет?
Просто он явно нужен, но бабло со мной не очень дружит )))
Может даже есть какие-то похожие спартнские варианты и еще и подешевле?
А по отзывам (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7791398&hid=294661) этот навигатор реально спартанский. экшн пользования не даст, но потеряться тоже не позволит
P.S. я так ине понял зарядка от USB есть или нет? Или батарейки и точка? Колхозить не хочется
Автор: shupaltse 10.12.2012, 18:47
зарядки нет, но есть возможность подключать внешнее питание. о чём говорит, например, https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=15429.
Автор: Endymion 10.12.2012, 19:33
ну т.е. можно запитать разрезав usb кабель и сунув "куда надо"
Автор: Endymion 12.12.2012, 12:23
google maps navigator beta
Кто-то использовал сей сервис? Именно для бездорожья, для туризма. Места поотмечать, тропы, фотки привязать, создать свои карты. Для города понятно что не для нашей страны может только для столиц
Добавлено:
говно полное
Пробую SAS4Android, вроде четкая штука
Автор: makzzz 27.12.2012, 11:31
приехал мне с амазона garmin eTrex 20 с креплением RAM, экран крошечный, но практика использования что мне конкретно нужно от подобной техники. пока что главное - быть уверенным, что выберусь к людям а дальше, если нужно будет, продам эту пешеходную модель и возьму что-нибудь с более внушительным экраном. крепление RAM гигантское.
Автор: lёxkiy 15.2.2013, 20:23
народ подскажите, можно ли на гармине(дакота, орегон ) проложить маршрут из нескольких нужных точек, например в навител можно создать общий маршрут, а потом тыкать точки с "заехать" и навигатор рисует нужную дорогу, гармин так может?
Автор: alistair 15.2.2013, 20:32
Для этого надо в навигатор загрузить карты с дорожной маршрутизацией, если ты имеешь в виду навигацию по дорогам.
Вот тут можно почитать:
http://garminoregon.wikispaces.com/Navigation+and+Routes?responseToken=f7c30368a59477795482ffb9f5011300
Я пока сам неопытный пользователь орегона, только на велике успел с ним покатать.
Автор: lёxkiy 15.2.2013, 20:38
под разные карты - разные функции?, я щас пробую Топо 6.11
там всё не по русски
Автор: alistair 15.2.2013, 20:43
Насколько я понимаю, в ТОПО нет информации для построения маршрутов по дорогам. Но можно построить маршрут по точкам.
Для дорожной навигации нужны другие карты (например Дороги России НЕ топо).
Ну... да. Тогда в яндексе поискать.
С офсайта:
Наверное надо еще профиль на автомобильный поменять.
Автор: lёxkiy 15.2.2013, 20:56
спасибо, нашёл нужную кнопку!, всё делается
Автор: alistair 16.2.2013, 13:24
Что за кнопка?
Автор: lёxkiy 16.2.2013, 13:39
"планировщик маршрутов", но трек получается через задницу - не корректируется, а просто добовляется новый.
ещё не как немогу убрать компас, в настройках он отключен
Автор: Бэм 21.2.2013, 10:08
Toter-kopf , сразу усиль крэдл как тут: http://transalp-club.ru/forum/47-2867-9
Автор: Yakutianin 23.2.2013, 22:03
Есть GPSmap 60Cx, с креплением для поясного ремня в комплекте. Уважаемые форумчане,у многих видел данную GPS-ку на мотоцикле, закрепленную на руле. Хотелось бы узнать кто какое крепление использует.
Все что интересует нашел. Вопрос снят.
Автор: roman-black2 24.2.2013, 17:15
а ни кто ни задумывался над тем чтобы взять обычный авто навигатор,пусть самый дешевый за 1500-2000 руб чтоб не жалко , корпус разобрать, горячим герметиком залить, вот вам и пыле и влаго и выбро защита.
Автор: Leksey 24.2.2013, 17:46
А че так МООжно чтоли было? ) Ну варианты конца такие придумал:
- Перегрелся
- Все равно стрясся
- Все равно утонул
- Все равно раскололся об ветку
- ... ну не знаю, экран проткнуть еще наверно можно за 1500-то тыщи.
Автор: cds 24.2.2013, 17:51
Тоже закупил Neoline Moto
Сколхозить можно все. А залить герметиком мало.
- надо еще решить вопрос с подведением питания.
- как-то герметизировать экран.
- решить вопрос с антибликовым козырьком.
- сделать крепление на руль.
Это так, на вскидку.
А можно доплатить 3тр и не париться.
Автор: roman-black2 24.2.2013, 17:54
Leksey , вот умееш ты все испортить 
щас вот думаю или Neoline Moto заказать , или над авто навг. поиздеваться
Neoline Moto вроде как с китая можно заказать за 100-120 баксов, только вот как на русский язык его перевести...
кто юзает Neoline Moto. разскажите как он? ловит хорошо? на подвисает, не тупит?
Автор: lёxkiy 24.2.2013, 18:03
roman-black2 примерно в конце темы есть http://www.moto-travels.ru/forum/52-678-1
Автор: demon1981 26.2.2013, 11:07
Не знаю писалось тут или инет. Недавно открыл для себя навигацию на андроиде. Есть ряд программ позволяющих качать карты Osmand и rmaps например, а потом споконо их использовать в ОФФлайн режиме. Карты есть апсолютно разные, от стандарта Яндекс Гугл ОСММапс, до уже склеенного генштаба, и спутниковых снимков, я тут на Бали собрался, так генштаб даже на бали залить смог. Вот так пред выездом в каконить место, посмотрел различные карты нужного района, оценил информативность и все нужные варианты залил, потом на месте можно слои переключать. Никаких проблем с поиском, склейкой, заливкой карт. Остается вопрос устройства. Нада найти дешевый защищеный планшетник, так то на них цены от 1000 баксов начинаються
Автор: roman-black2 26.2.2013, 11:58
не так давно я тоже для себя открыл навигацию на андроиде. а потом закрыл. телефон утоп. очень жалко девайс за 17 000.
Автор: serg 26.2.2013, 13:17
Значит, надо покупать непотопляемый Андроид. Благо, он на рынке представлен.
Автор: demon1981 27.2.2013, 4:08
не потопляемый пол дела, вибро и ударозащищенный бы еще, вместо панели приборов поставил такой, дождя не боиться удров и влаги тоже, имееться постоянный визуальный доступ к карте, как простой навигатор тока экран больше.
Автор: serg 27.2.2013, 7:19
Автор: demon1981 27.2.2013, 7:57
Так нормальный планшетник от акума и больше должен работать, на мотаке так ваще заражаться должен от боротовой сети и работать. Приехал на стоянку снял, еще можно и в Энгри Бердс поиграть и книжку почитать, а если GPRS или 3G доступно так и в инете посидеть.
Че нить типа такого http://www.nbprice.ru/info/details/43970.htm
Андроид. Гиг памяти номральный проц. ЖПС СирфСтар как в Гарминах. 10 часов работы от батареи.
Параметры прочности
Соответствие требованиям стандарта MIL-STD-810G, класс
защиты IP65
Вибростойкость
Устойчивость к падению (26 падений с высоты 1,82 м/ 6ft)
Характеристикя условий окружающей среды
Температура:
- Рабочая: От -20℃ до 50℃
- Хранение: От -40°C до 71℃
Влажность:
- относительная влажность 95% без конденсации
Автор: lёxkiy 27.2.2013, 8:17
50000 за навигацию? не слишком ли жирно для мопеда?
я вчера с оригоном450 познакомился - рад до безобразия! от дакота20 немного отличается в лучшую сторону, да и побольше
Автор: demon1981 27.2.2013, 10:54
я вчера с оригоном450 познакомился - рад до безобразия! от дакота20 немного отличается в лучшую сторону, да и побольше
цена конечно безбожная по сравнению с китайскими навигаторами. Но если сравнить с нормальными навигаторами от гармина из топовой линейки то уже не так дорого
Ваще есть надежда что можно найти ченить попроще от китайских друзей.Автор: Tern 27.2.2013, 15:16
Сначала на скутере, сейчас на мото, уже пять! сезонов, пользую автомобильный навигатор JJ-Connect AutoNavigator 2000 Wide.
Правда, под дождём я его снимаю, а мелкие брызги он так терпит. Пашет и пашет.
Автонавигатор можно использовать на мото, ничего этому не мешает, кроме влаги.
А от воды можно защитить обернув в файлик или, как я однажды, зайти в аптеку, и попросить самый большой и прочный презерватив, девушка-аптекарша сразу зауважает и начнёт заигрывать.
Автор: lёxkiy 27.2.2013, 18:37
да, JJ нормальный навик, USB только слабоват , я сколхозил из прозрачной косметички "бокс", одевается на пробку бака, а по периметру магнитится к баку, выглядит всё это почмошному, но ливень выдержал, и навик пальцем тыкался
Автор: i0lega 28.2.2013, 22:40
Тема навигаторов прям серьезно взволновала! слежу за обсуждениями. Не получилось оригинальную мысль высказать... уже старшие товарищи подали бюджетную идею... так вот... я тоже не вижу препятствий в использовании автомобильного навигатора, если разместить его в прозрачном кармане сумки на баке или что-то подобное приколхозить....
прекрасно отдаю себе отчет что подобное решение подходит далеко не всем! для серьезных походов в серьезных дебрях нужно что-то специализированное... но например для моей задачи (поездка в сторону моря не по федералке, а по областным дорогам) вполне.... и не заблудишься где-нибудь между станицами на Кубани, и не очень дорого, тем более авто-навигатор сейчас у каждого почти!
Я например думаю купить на рынке что-то типа сумочки недорогой и сделать типа "сумка на бак на магнитах" и вшить что-то типа прозрачной стенки или как-то так... Мне кажется тем кто ищет предельно бюджетное решение для неэксримального передвижения - то подойдет. Остается только подумать как приколхозить гнездо прикуривателя, можно просто вывести прямо под сиденье чтоб не очень торчало....
вот кстати еще одно бюджетное решение.... прошу прощение если уже было.
корпус с креплением на руль под автонавигатор
вроде герметичный
Автор: Сотона 1.3.2013, 1:50
он ооочень тооолстый....
6 см толщина.. притолщине авто навика в 1,5 см.
если не смущает наличие такого "кирпича" на руле то вполне нормально.
зы. там есть вкладки-прокладки, так что навигатор не болтается внутри.
Автор: lёxkiy 1.3.2013, 8:39
Если кататься где то рядом, без серьезного ориентирования и фанатизма, автонавик можно и карман куртки засунуть, а вот на дальняк, по мне так лучше не большую сумку на бак с карманом для навика, чтобы еще и мелочь туда запихать можно было (фотик, аптечку и тп), главное чтобы эта сумка хорошо на баке сидела , поэтому и не купил – померить было не где
Автор: i0lega 1.3.2013, 8:44
Я тоже приблизительно так и думаю... не от хорошей жизни конечно все это, особо денег на дорогостоющее оборудование нет.. сумку только подыскать нужно подгходящую.. и недорогою.. вроде фирменные сумки на бак стоят прилично.. вернее очень неприлично!
Автор: S.A.V 14.3.2013, 14:58
У меня вопрос навигации решен так
|
Автор: Leksey 17.3.2013, 9:50
S.A.V, что там за крепление?
Вот это кто-нибудь использует? Держится?
|
Или вот это и без вариантов?
Автор: Garry 17.3.2013, 10:01
Пластмассовый хомут чепуха, будет болтаться, ИМХО должно быть на болтах, крепко затянуто. С такими(как на нижнем фото) народ на снежиках кувыркается, нижняя шишка отламывается
, дак мы им стальную делаем.Автор: Leksey 17.3.2013, 10:44
Да блин не пойму, нафига такая городьба! И стоит прилично. Компактного заводского крепления к рулю не нахожу. Вот это бы, и какой-нить хомут к рулю сразу:
Есть укороченная нога к тому высокому комплекту, но она ненамного улучшает дело. Может я не понимаю чего в этой моде?
Автор: Garry 17.3.2013, 11:36
Leksey, мож в Крепмаркете через дорогу чего нибудь нержавеющее найдлтся
Если ничего не найдëшь, обращайся, чегонить из дюраля сочиним.
Автор: i0lega 17.3.2013, 16:36
вот кстати в продолжении темы крепления навика..... есть сумки на бак уже со спецотделением.....
кому на дальняк мне кажется очень удобно.... а для местных покатушек надо что-то вибро-влагоустойчивое на руль городить
Автор: lёxkiy 17.3.2013, 18:13
вот такое, скорее всего
Автор: S.A.V 21.3.2013, 20:32
Не не такое, обычное велосипедное, угол только по наклону, право лево не. На ебре нормально на эндоро не прокатит, будет перекладина мешать
Автор: lёxkiy 21.3.2013, 20:38
А ведь точно - перекладина!, я свой орегон еще не мерил к мопеду, теперь заинтригован
Автор: maz616 21.3.2013, 20:53
у меня так навигатор держится, выдержал весь казахстан, от постоянных вибраций не ослабевает, снять навигатор 1 секунда. Имея основу можно докупать различные держатели, у меня есть еще для гопро и для фото/видео камер (вместо штатива). Дорого конечно, но когда испытываешь кайф от использования, то забываешь сколько стоит
http://fotki.yandex.ru/users/safin-roman2013/view/533268/
вот фотка. к бугелю фары все крепил
Автор: shupaltse 21.3.2013, 20:57
лёша, бери РАМ, будь модным. на ноге от рама ты сможешь нормально расположить свой компутер, как тебе удобно + он надёжен: когда едешь, он не любит твою голову, а если кувырок - ну провернётся на шишке, поправил и дальше поехал. катал до этого сезон с креплением для 60-ки прямо на руль - говно говном. от вибрации раздробилось дупло (точнее салазки), никакой толковой регулировки, нельзя поднять высоко и чувствуешь себя лохом. кмк, ты упускаешь своё счастье, не смотри на этих велосипедистов с приклеенными к рулям навигаторами))
Автор: Leksey 21.3.2013, 21:47
Чертяка языкастый ) Так и сделаю ) Я еще понял - на руле нету места, чтобы плоско и низко его закрепить.
Где дешевый рам?
Автор: Huandi 21.3.2013, 21:55
Офф: некоторые даже зеркала на рам крепят.
Автор: maz616 22.3.2013, 7:29
Где дешевый рам?
выбираешь на офиц. сайте, там удобная система подбора. А покупай на ебее. На офиц. очень дорогая доставка и очень быстрая. Но если брать много, то с офиц. выгоднее. Мне с офиц. пришло за 6 дней с америкосии
На руле неудобно в него смотреть, надо сильно опускать голову.
Автор: Leksey 22.3.2013, 9:56
Это все пройдено. Считал, сколько надо набрать, чтоб пошла выгода - нафиг ) Хитрые гаденыши )
Автор: Rem 22.3.2013, 10:05
РАМ отличный вариант! Смотреть гораздо удобнее, прочность тоже на порядок выше. Штатное дигмовское крепление на руль выдержало 3 поездки
Но с дури можно и РАМ сломать В том году при проезде через бревно каким-то образом умудрился! Сломалась цельнометаллическая держалка-перекладина шарика рамовского!!! Как такое возможно не понимаю... Хорошо была запасная эта нижняя часть, купленная давно у Андрюхи-Werta.
Автор: Huandi 26.3.2013, 21:46
Вот как бывает
http://www.adventureguide.co.nz/articles/12/142/drz400-adv-build.php
Автор: roman-black2 2.4.2013, 10:01
вот что сообразил я. Куплен обычный автонавигатор с небольшим экраном 4" за 1600 руб. Попробуем как оно выдержит покатушки. Для герметичности все щели какие есть проклеены скотчем, с подогреванием зажигалкой, шоб наверняка. когда подсоединю провод питания, обмажу герметиком разьем, снимать навигатор все равно не планирую. на крайний случай можно в 10-20см от разьема поставить влагозащищенный штекер. Пришлось пожертвовать подушкой на руль, дабы иметь доступ к бензобаку. Конструктивно получился защищен от веток, падений, и от меня самого, так что от механических повреждений полностью заранее избавлен. Крепление сделал из демпфера старого гнутого руля. Обрезал демпфел и токарь за 100 руб выточил на нем шарик, как на родном креплении к стеклу. Корпус вскрывать не стал, так что гарантию производителя 2 года ни кто не отменял, если не выдержит сдам обратно, или поменяю, да и 1600 руб не так жалко. От вибрации считаю не должен сильно страдать, потому что основные платы нинче штамповками изготавливают, и стрясти там нечего + должна быть покрыта лаком.
Теперь буду ехать и смотреть киношки и любимые фотографии
Вот такой вот самодельный IP67
|
|
зы. руль стоит высокий. на обычном не прокатит.
Автор: alexandr.volkomorov 4.5.2013, 21:08
Всем привет! На др подарили монтану с крепежом на руль, навигатор устраевает всем, да вот есть и беда(( При высоких оборотах двигателя, экран белеет и пока не отключишь от питания не работает(( От чего это происходит??? От вибрации, или "гена" слишком много зарядки дает?? Как решить, может у кого-нибудь была такая проблема?
Автор: andrian122 5.5.2013, 5:54
У меня Дакота выключалась в движении из за неплотного прилегания карты памяти.
Автор: alexandr.volkomorov 5.5.2013, 6:38
Слот под карту у меня пока пустой... Проблема не в этом....
Автор: maz616 5.5.2013, 8:03
Попробуй без батарейки. И еще гармин корректно работает только с оригинальной зарядкой, может дело в этом. А перепады напряжения он хорошо выдерживает. Тем более я думаю ты с аккума запитался
Автор: alexandr.volkomorov 5.5.2013, 8:06
Без батарейки тоже самое сейчас схожу в гараж сделаю видео.
Автор: maz616 5.5.2013, 8:14
У меня белел экран от неоригинальной зарядки, правда с оборотами это никак несвязано было
Автор: Leksey 5.5.2013, 13:49
А что там может считаться зарядкой? Там целая станция е-мае. Не похожа на поддельную зарядку.
Автор: maz616 5.5.2013, 19:51
Ты говоришь про подставку, я так понимаю.. которая сразу с контактами. А я про зарядное устройство в прикуриватель. Там обычный mini USB, но работает зараза только с зарядным Гармин. От чего я только не пробовал... ни в какую. А если от этой станции не работает, то фиг знает что там может быть. Лучше обратится в контору которая банчит навигаторами
Автор: Leksey 5.5.2013, 20:08
У него сбой идет даже с изолированными (залепленными) контактами подставки, то есть когда питание только от прямоугольного аккума.
Вопрос-то собственно в том, та же самая это ошибка, что Вульпер описывал в теме навигатроы? Там у него писало ошибку несовместимости батареек. А тут белеет экран.
Автор: maz616 5.5.2013, 20:36
Вопрос-то собственно в том, та же самая это ошибка, что Вульпер описывал в теме навигатроы? Там у него писало ошибку несовместимости батареек. А тут белеет экран.
Навигатор из Америки?
Автор: Leksey 5.5.2013, 20:38
Русский
Автор: alexandr.volkomorov 6.5.2013, 13:31
вот ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=wTxXIGONjQE&feature=youtu.be
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 2:58
1. Как подключены провода крепления? Какие и к чему? (подробно).
2. Какая версия прошивки? Обновлялась ли прошивка с официального сайта до последней версии?
3. Какая карта установлена? Официальная? Или взломанная?
Автор: serg 7.5.2013, 7:29
Ковырял много Гарминов именно на предмет карт. Устанавливал именно леченные.
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 7:54
Ковырял много Гарминов именно на предмет карт. Устанавливал именно леченные.
Garmin 60C глючил у меня (как бы зависал) до удаления самостийной карты. Правда с этим же была повышена и версия прошивки. Не могу утверждать, что влияет/не влияет, но сомнения были, что нормальная прошивка на "левой" карте плохо работала.
В настоящем Montana 600 карта тоже насквозь неофициальная, но глюков прибор не выдает совершенно никаких (тьфу на него!).
В креплении Монтаны для квадра (как на фото) 5 проводов, при этом для подключения используется всего 2 ("+" и "-" соответственно красный и черный), напрямую к аккумулятору. Оставшиеся - провода ввода и вывода данных и заземление. Их никуда подключать не нужно. Даже "землю".
Автор: alexandr.volkomorov 7.5.2013, 12:59
В настоящем Montana 600 карта тоже насквозь неофициальная, но глюков прибор не выдает совершенно никаких (тьфу на него!).
В креплении Монтаны для квадра (как на фото) 5 проводов, при этом для подключения используется всего 2 ("+" и "-" соответственно красный и черный), напрямую к аккумулятору. Оставшиеся - провода ввода и вывода данных и заземление. Их никуда подключать не нужно. Даже "землю".
У меня так и зацеплено, на прямую к аккумулятору два провода!
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 13:25
Последний ответ на америкосовском сайте по абсолютно такому же поводу: "Обратитесь с проблемой к официальному дилеру Garmin"!
alexandr.volkomorov
Я завтра-послезавтра буду цеплять такое же гнездо на свой мот, но к проводам от штатного навигатора. Отпишусь, как все прошло. если будет время проверю напрямую к аккуму подсоединение. У мну кончающийся аккум как раз, будет все видно при повышении оборотов, если что. Подожди немного, ежели чего...
Автор: Vulper 7.5.2013, 13:45
Вульпер (который, на самом деле, Валпер, но к делу это не относится) писал не совсем про это.. хотя, характер глюков похож.
есть идея. нужно жестко закрепить устройство на руле НЕ используя крепление. вплоть до приматывания скотчем. соот-но, с батареей внутри. включить и прогазовать. суть в том, что может быть виновата вибрация, а не питание. и, если это так, то, учитывая опробованный на видео способ с подключением без батареи, это может быть проблема самого девайса. как вариант - микротрещина, плохая пайка и пр.
версия прошивки - да, важна. но белеть экран не должен, вроде. в версиях то ли до 3.60, то ли 3.70 проблемы с питанием (когда отходит батарейка) озвучиваются устройством в виде сообщения на экране вида "чувак, ты что мне всунул вместо родного аккума?". в версиях после сообщение не выскакивает, а прибор тупо сразу перезагружается. но виснуть он, по идее, не должен.
если прибор на гарантии - бегом в место покупки или сервис. в моем случае все решилось заменой устройства (якобы отсылали в Штаты, а там морочиться не любят, проще поменять). причем, я так и не узнал, замучил ли я его периодическим отходом батарейки или, все же, также что-то отломилось в потрохах. но сдох он у меня тогда окончательно - "ушел в себя", в некий непонятный режим, где нет ни карт, ни возможности обновить прошивку.
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 14:00
Vulper
В Монтане 600 батарея вставляется с таким натягом (в новом, по крайней мере), что про "отход" батарейки говорить почти не приходится. Возможно про микротрещины\пропайки ты и прав. Тем более, что при подобном случае на импортном сайте сразу последовал вышеозвученный мной ответ. Типа - все к дилеру и без вариантов!
Автор: Vulper 7.5.2013, 14:07
В Монтане 600 батарея вставляется с таким натягом (в новом, по крайней мере), что про "отход" батарейки говорить почти не приходится. Возможно про микротрещины\пропайки ты и прав. Тем более, что при подобном случае на импортном сайте сразу последовал вышеозвученный мной ответ. Типа - все к дилеру и без вариантов!
приходится-приходится. или вышла некая новая версия с исправленным косяком? батарея сравнительно тяжелая, а вибрации у нас ой-ой. те резинки, что наклеены на внутреннюю сторону крышки не справляются - факт. т.е. проблема не совсем в натяге контактами. я в новом, замененном по гарантии девайсе, сразу в несколько слоев наклеил монтажный скотч. просто потому, что косяк не заставил себя долго ждать, правда проявился он, учитывая более старую версию прошивки, иначе (сообщением). конструкция оказалась жизнеспособной. хотя у Александра проблема, похоже, нифига не в питании..
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 14:20
А очень просто проверить! Нужно снять девайс с вместе с крепежом с руля и газануть, но провод питания не отключать. Если побелеет, то от вибрации ничего не зависит!
Автор: Vulper 7.5.2013, 14:26
согласен. этот способ обратный от "примотать к рулю скотчем, отключив провод", но он явно проще ничто, впрочем, не мешает реализовать оба варианта. я-таки делаю ставку на вибрацию.
Автор: Grandtrek 7.5.2013, 14:31
ничто, впрочем, не мешает реализовать оба варианта. я-таки делаю ставку на вибрацию.Отвечаю на ставку и повышаю вдвое на перепад напряжения!
Автор: Leksey 7.5.2013, 18:47
Извини
----
Ааа.. я уже знаю ответ, не могу терпеть, пока он придет из гаража и напишет
Снятый с руля прибор вместе с крепежом отработал все обороты чисто, не завис. Установленный обратно с резиновой прокладкой между хомутом и рулем тоже не завис. Так что вибрация.
Лично у меня остается вопрос, по уму-то это "К дилеру"? Или не стоит? Или они все равно все такие, даже если поменяют?
Автор: Grandtrek 8.5.2013, 2:26
----
Ааа.. я уже знаю ответ, не могу терпеть, пока он придет из гаража и напишет
Снятый с руля прибор вместе с крепежом отработал все обороты чисто, не завис. Установленный обратно с резиновой прокладкой между хомутом и рулем тоже не завис. Так что вибрация.
Лично у меня остается вопрос, по уму-то это "К дилеру"? Или не стоит? Или они все равно все такие, даже если поменяют?
Вот, блин, проиграл двойную ставку!!! А ведь мама говорила.....
Однозначно к продавцу и менять/сдавать! Прибор позиционируется производителем на офицсайте как многофункциональный, с предусмотренной возможностью использования на различных видах транспорта. В т.ч. с жесткими креплениями на квадр и мот, где вибрации очень сильные. Если он не выполняет своих функций - нафиг он нужен? Тем более, что неизвестна точная причина его отключения (мож батарейка, а мож и чип полетел какой, или трещина в плате?!). Момент его накернения в следующий раз абсолютно не предсказуем.
Если с момента покупки не прошло 14 дней - можно просто завернуть и сказать: "Не нравится цвет и фасон. Синий в крапинку и круглый есть? Нет? Тогда верните деньги!".
Если больше - возвращай как товар ненадлежащего качества. Его (прибор) якобы
отправят на экспертизу. Тут же потребуй на момент проведения экспертизы аналогичный прибор такого же функционала и стоимости. Короче требуй такой же, на время ремонта/экспертизы - обязаны предоставить! Естественно требования должны быть изложены на бумаге в 2-х экз. (можно сразу все требования собрать в едином заявлении), где будут перечислены все статьи (с их цитатами) закона "О защите прав потребителя", в т.ч. и те, где про штрафы для продавца-отказника. Возможно тебе дадут новый гармин без недостатков, с которым ты и будешь ездить дальше.
Автор: Vulper 8.5.2013, 11:11
как и произошло в моем случае. а в магазин/к дилеру - ОБЯЗАТЕЛЬНО. потому что не должно быть такого и очень вероятно, что будет прогрессировать. проверить влияние отходящего аккума несложно - надо батарейки пальчиковые вставить, они не отходят. хотя косвенная проверка - без батареи напрямую к аккуму - и так уже была, так что ой.
я борзеть не стал, честно что-то типа дней 20 ждал экспертизы, ориентируясь по мху и звездам
Автор: alexandr.volkomorov 8.5.2013, 18:17
Пацаны Ваще ребята! Огромное спасибо, всем тем кто откликнулся на мою беду!!!
Автор: Липтон 13.5.2013, 16:01
Впервые попробовал ездить по Навителу в смарте .
Есть положительные моменты , но больше отрицательных . С непривычки отвлекает , маршруты строит от балды , показалось , что подглючивает ( версия не покупная ) .
В Пестово не видит АЗС , посылал назад за 70 км , пришлось традиционно обращатся к местным за подсказками . Заблудился в малом городке ) . На Хвойную - завел в местные колдобины , хотя без навика и так понятно по накатанной дороге , куда двигать . От Клетно повёл через Боровичи на трассу М.-П. неверной дорогой , после потери времени в Боровичах построил новый маршрут через Бологое , а не Валдай .... На самой магистрали разве что только смотреть POI , радары и ограничение скорости в нас. пунктах .
Ну очень спорные впечатления , в итоге все равно сверялся с картой ) . Пробки не видел из-за отсутствия симки , для этого пользовал свой несмартфон .
Автор: shupaltse 19.5.2013, 23:32
перенесено из http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8050&view=findpost&p=233912.
неужели удобнее заряжать постоянно батарейки, вместо тупо втыкания в прикуриватель?
Автор: Сергей Б. 20.5.2013, 1:01
Не хочу оффтопить здесь. Но у Гармина 60-ки есть минус, связанный с питанием от сети. Доводилось на машине с питерскими геокэшерами скататься по тайникам Ленинградской области. Навигатор - Гармин 60-ка, был подключен к прикуривателю. И каждый раз, когда его отсоединяешь от прикуривателя, случалось... не помню что, но это явление здорово нервировало всю компанию. А вообще мне не привыкать на ночь ставить батарейки на зарядку, ибо в 2/3 случаев я навигатор использую именно для пеших походов, когда никаких прикуривателей нет.
Автор: Grandtrek 21.5.2013, 2:20
Случалось по видимому автоматическое отключение через сколько то сек. при прекращении подачи питания, о чем прибор соответственно и сообщал надписью и убывающим таймером. В такой момент необходимо произвести тыкание в нужную кнопку за эти быстротекущие секунды. Гармины оборудованы такой функцией, но ее можно отключать в меню. Гармин монтана 600 так же устроен. Подключил его на "+" после замка зажигания и при каждом выключении питания был вынужден тыкать в кнопку "не отключать". То же происходило и при потере контакта от сильной вибрации, на ходу, что доставляло массу хлопот.
Автор: Izmiter 21.5.2013, 8:02
А где купить это мего крепление RAM, чиркните в личку плиз?
Автор: Сергей Б. 21.5.2013, 11:14
Точно-точно! 30 секунд!
Автор: Grandtrek 22.5.2013, 2:32
На ибее их как грязи, всяких разных.
Я поначалу тоже РАМ хотел, но подвернулся крепеж с контактами для квадра/снегохода под монтану 600. Не нужно открывать заглушки на приборе, просто вставляешь его в крепеж на защелку - очень удобно. На корпусе монтаны сделаны прямые выходы контактов, все герметично. Есть выход питания и звуковой (отдельным длинным проводом с разъемом под гарнитуру шлема). Поставил крепеж на пластину бугеля фары (где штатная навигашка стояла). Ставил через резиновый "виброгаситель". Сфотаю потом и покажу, как получилось. Есть минус - изображение на экране отлично видно только сидя в седле. В стойке он в поле зрения не попадает совершенно, а наклон экрана не оставляет шансов нормально что-либо разглядеть. У РАМа в этом плане офигительное преимущество - его можно отрегулировать под любой угол обзора и поднять навигатор над рулем, путем покупки длинного среднего соединения (с фиксирующим болтом которое).
Автор: SerSer 1.6.2013, 13:27
Поломал разъем питания на Garmin Oregon 450. Пока безрезультатно ищу в Москве запчасти на него. Кто как чинил?
Где-то кто-то на форуме выкладывал как он сделал провод USB прямо из навика вместо штатного разъема. Никак не могу найти эту ссылку. Никто не помнит где было?
Автор: lёxkiy 1.6.2013, 14:27
Это была тема на продажу навигатора
Автор: shupaltse 1.6.2013, 14:52
пришлось покопаться на свалке))
Однажды, слезая с байка неудачно зацепил ногой провод питания (питание осуществлялось через mini-usb порт) и вырвал разъем. Отнес сначала к официалам-сервисникам, там полежал - сказали не придет из Гармина порт со шлейфом (дескать он там на шлейфе заводом монтируется). Потом отнес к неофициалам, те подтвердили что разъем обратно по нормальному уже не припаяешь. Тогда решил вывести просто отрезок USB кабеля. Что мне и сделали. Кабель подпаяли к шлейфу все и загерметизировали дырку каким-то веществом черного цвета. Я поверх добавил термоклея для надежности. Если присмотреться - брутально, но надежно. Гораздо лучше, чем с разъемом - в нем штекер постоянно болтался и торчал сам штекер. А проводом выходит из отверстия и сразу направляется куда нужно - вполне компактно.
Автор: maz616 1.6.2013, 20:13
Сегодня катался с навигатором (Garmin Montana), первый раз использовал его без внешнего питания. Переодически он перегружался. Кто подскажет чего это может быть?
Автор: shupaltse 1.6.2013, 20:17
это продукция компании garmin.
вообще у них от вибрации трабл с контактами батареек, вероятно. на 60-ке это больное место.
Автор: serg 1.6.2013, 20:19
Гармин - отстой. Зумо-500 неплох, но со своими мощными косяками. Проблема, что лучше ничего нет. Точнее, того, на что есть вменяемые карты России.
Автор: Huandi 1.6.2013, 20:19
А без карт что-то вменяемое есть?
Автор: maz616 1.6.2013, 20:20
вообще у них от вибрации трабл с контактами батареек, вероятно. на 60-ке это больное место.
И в каком направлении идти? Уменьшать вибрацию или мудрить с креплением батереи?
Автор: shupaltse 1.6.2013, 20:42
смысл? вынимай батареи, запитывай от бортовой сети - халявное питание же.
Автор: maz616 1.6.2013, 21:36
Я блин аккумуляторы дополнительные для него купил чтоб с без проводов ездить. Вот попал то
Автор: serg 1.6.2013, 21:46
Автор: alistair 1.6.2013, 22:24
OSM стремительно догоняет. Я кстати в гармин их залил и пользуюсь, ТОПО РФ не нравятся.
Автор: serg 1.6.2013, 22:36
Автор: Grandtrek 3.6.2013, 7:44
То есть зуммо не гармин?! :-)
Карта России нужна не более 10% пользователей, остальным достаточно карты региона. А такие создаются в ручную, обычно активными внедорожниками, постоянно дополняются и уточняются. Гармин Монтана 600 очень хороший навигатор и отлично показал себя в работе на мото с картами, созданными участниками Внедорожного Приморья. Крепление фирменное, для квадра, тоже отработало на отлично.
Автор: maz616 3.6.2013, 9:58
Я мне до карт пофиг, езжу только по трекам, которые рисую Гугл
Автор: serg 3.6.2013, 10:09
Про Том-Том слышал много хорошего, но для России карты бедны очень.
Автор: alistair 3.6.2013, 10:15
Это скорее дорожная навигация, для оффроада я бы рассматривал Орегон. У дигмы кроме слепого на солнце экрана недостатков не выявлено. Можно еще поставить в минус отсуствие кредла, но это спорно: батареи хватает часов на 6-7 непрерывной работы, гнездо microUSB пока не развалилось. Если не ронять мотоцикл в речку то вода в разъем не попадет.
Автор: Huandi 3.6.2013, 10:16
Твой выбор - TrailTech Voyager
Автор: alistair 3.6.2013, 10:18
Вот мне любопытно, а что делать когда нарисованный дома трек не совпал с реальностью?
У меня такое сплошь и рядом бывает.
Автор: serg 3.6.2013, 10:19
Автор: maz616 3.6.2013, 10:42
У меня такое сплошь и рядом бывает.
У меня такого не было. Весь Казахстан прошел, все совпадало. Может у тебя снимки Гугл 70-х годов)))). Ну и если я сомневаюсь что трек непроходим рисую запасной
Автор: alistair 3.6.2013, 10:44
Не знаю, гугл говорит что свежие снимки. Врет наверное?
И ни разу не утыкался? Не верю... или треки по дорогам прокладываешь.
Автор: maz616 3.6.2013, 11:02
Пожалуйста поподробней что это за хрень?
Автор: Huandi 3.6.2013, 11:07
http://www.trailtech.net/voyager.html
Автор: maz616 3.6.2013, 11:12
И ни разу не утыкался? Не верю... или треки по дорогам прокладываешь.
Ну а как уткнутся? Вот ты ведешь линию по просеке в лесу и видишь тупик. Значит туда уже не поедешь, рисуешь другой и т. д. Я так делаю. А как ты делаешь?
Игорь, а вот где на него брать програмное обеспечение. Те же треки конвертировать из KML в PLT. На Гармин то весь инет завален и пояснениями как что сделать и прогами
А вообще вещица интересная
Автор: alistair 3.6.2013, 14:58
Одновременно смотрю обычные топокарты, OSM, фотки с гугла (если есть) и делаю предварительный вывод о проезжабельности. В лесу со спутника тропки не видны, а просека может оказаться заваленной деревьями и заросшей. Опять же сверху степень болотистости не видно.
Не далее как в крайнюю поездку этим и закончилось, пришлось ж/д 3 раза перепрыгивать.
Автор: AssasiN 4.6.2013, 10:12
есть вопрос у меня zumo 500 закачал карту 6,15 топо но не могу на ней проложить маршруты по тропинкам и просекам какую карту лучше залить может кто поделиться ... пытался найти карту "тропы рф топо 2010" так и не смог скачать всюду смс
Автор: serg 4.6.2013, 10:16
Там надо в меню переключить другой способ прокладки маршрута. И вообще не очень надеяться на гарминовские маршруты. Т.е. проверять их тщательно после прокладки навигатором. Иногда ТАКОЕ прокладывает... Но это всё от карт зависит. О "тропах" отзывы не фонтан.
Автор: AssasiN 4.6.2013, 10:19
[quote name='serg' date='4.6.2013, 7:16' post='238424']
Там надо в меню переключить другой способ прокладки маршрута
а какую карту тогда закачать и что то я не нашел в меню где переключить 
Автор: Leksey 4.6.2013, 10:27
а сами тропинки и просеки, по которым собираешься проскладывать, на карте ты видишь? ...Ну и ваще вряд ли проложит, хоть запереключайся.
Автор: AssasiN 4.6.2013, 10:29
да вижу и причем отчетливо
Автор: Leksey 4.6.2013, 10:57
я тут недавно прошивку обновил, так в настройках прокладки добавились режимы, типа "внедорожник" и т.п. Включил его, толку ноль. Просеки не считаются проезжими.
Автор: shupaltse 4.6.2013, 11:32
на ибэе магнитогорские чуваки замутили бизнес - предлагают этот кожух за тыщу рублей. молодцы, конечно, но я воспользовался услугами gpscity.
теперь могу включать навигатор одним касанием пальца.
Автор: AssasiN 4.6.2013, 11:40
а что за навигатор
Автор: Leksey 4.6.2013, 12:01
орегон 450
Автор: maz616 4.6.2013, 12:33
Совсем недавно открыл для себя OpenStreetMap. Ребята кто работает с этой картой, подскажите как трек рисовать и сохранять?
Автор: Leksey 4.6.2013, 13:56
650-ку прикручивали через резину. Иначе глючит от вибраций. Независимо от чего запитан.
Автор: Gavrila 4.6.2013, 18:33
Поставь SASPlanet, там всё есть. Можно и kml открыть, и трек рисовать, можно смотреть аэрофотоснимки, OSM, генштаб. Очень удобно. И можно всё это великолепие сохранить в одну большую картинку и распечатать!
Автор: stenini 10.6.2013, 10:02
Подскажите, где можно скачать карты для Tibo A4050
Автор: WalleSDG 21.6.2013, 8:59
Можете скинуть фото как у вас навигатор установлен? он же у вас на площадке от штатного навигатора?
Так же?
Автор: serg 21.6.2013, 9:36
У меня так же, но вплотную к площадке. Крэдл на ней сразу. А сам навик см на 2 над ней. У меня такой же Зумо.
Автор: WalleSDG 21.6.2013, 9:44
ок спасибо. Кстати, зумо долго живет? Со временем глючить не начинает?
Блин... хотелось бы всю площадку закрыть...
Автор: serg 21.6.2013, 10:02
Зумо живёт дольше всех остальных (именно 500-я серия), но выходят из строя крэдлы. Надо герметизировать, дохнут от воды.
Мой вытерпел 3 полноценных сезона. Потом накрылся контакт с крэдлом. Пришлось менять. Навик. Ибо контакта отдельно не бывает.
Но 550-е уже даже не продают. Выпускать закончили давно.
И, да, у Гармина есть свои косяки по мощности железа и прочим тонкостям. Просто остальное ещё хуже.
Автор: SkaLd 21.6.2013, 10:16
почему никто не использует телефон или планшет?
герметичные чехлы есть, заряжаются так же от прикуривателя или батареи.
НО обновленные карты любых регионов. пробки если нужно и все прелести ))
Автор: serg 21.6.2013, 10:18
Автор: Vulper 21.6.2013, 10:20
Garmin Montana 650T. Продолжаю описание мытарств устройства с требовательным и, местами, раздолбайским хозяином. Все было недосуг написать. В Твери на Викинге прилетело моему гармину в экран прямой наводкой. Точно даже не знаю момент - то ли шлемом, то ли деревом при падении. В результате имеем разбитый экран (не только стекло, но и матрица). Поиск по "этим вашим интернетам" показал, что экранов нет. Вообще. Нигде. Даже у братьев-китайцев. На atv-клубе народ в печали по этому поводу. До 1 января этого года в Европе и Америке можно было поменять девайс целиком за символические ~200$ (!!!). Но ныне, опять же по слухам, халяву прикрыли. Т.е. "разбил экран (самую, в общем, нежную часть устройства) - изволь купить новое устройство". Эх.
Автор: Leksey 21.6.2013, 14:46
Используют вполне. По деньгам столько же выходит (если таллантливо, как Vulper, статистику не портить). Плюс - экран. Минус - далеко очково ехать.
Автор: rzd2030 24.6.2013, 5:59
Решил свой городской навигатор прокачать картами лесными (фото со спутника) в фирме стоимость карт вокруг городе 150км по периметру запросили 1000 руб. Возмутила необоснованная цена! Уверен что сложного там нет, вот бы самому скачать карты и залить в навигатор. Скажите это реально или легче заплатить? Всё страшнее без навигатора ехать, всё как-то в лес уводит самурай.
Автор: alistair 24.6.2013, 8:57
В этой же теме было. Читай. Или сразу сюда:
http://sasgis.ru/sasplaneta/
Автор: новый 24.6.2013, 10:47
Небольшой отчет по НеолайнМото. Через 120 км. по асфальту и 30 легких грунтовок сломалось крепление навигатора - картридж куда он вставляется слом по крепежным болтикам.
Автор: rzd2030 24.6.2013, 10:53
Спасибо! Буду изучать. Там хитростей много? В какую папку загружать карты? .... Ладно, наверно почитаю сам разберусь.
Автор: Alexsystem 25.6.2013, 14:47
Подсказали прикольную прогу для путешествий - OsmAnd. Видит почти все тропки, даже прокладывает по ним маршрут. Очень не удобно на каждом повороте доставать мобилу, запускать программу чтобы сориентироваться..
Хочу использовать гражданский смартфон HTC. Прикуриватель нашел вот этот 
А как мобилу закрепить не знаю
Есть какие-то девайсы для этого?
Автор: madmaks 25.6.2013, 15:16
Сумки есть для навигаторов для мото. Может и под телефон есть...
http://motosumki.ru/news/sumka_dlja_navigatora_moto_detail/2010-06-27-13
Автор: Alexsystem 25.6.2013, 15:38
http://motosumki.ru/news/sumka_dlja_navigatora_moto_detail/2010-06-27-13
Прикольно, а они на руль крепятся? Болтаться не будет и телефон об приборку бить?
Автор: Egor1980 25.6.2013, 16:54
Есть такие девайсы http://www.gpstrade.ru/product_101.html с руля на оффроуде у меня не отрывало и есть с низу чехла отверстие для завода шнурка.
Автор: Hornet_ 25.6.2013, 17:07
есть ссылка где нашёл такой прикуриватель?
Автор: Ericroot 25.6.2013, 18:17
Сам использую давно такой чехол. В основном на велосипеде, но и на мотоцикле отлично держится. http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bicycle-Handlebar-Bag-Bike-Protective-Pouch-for-iPhone-HTC-Mobile-Phone-/300728525976?pt=UK_SportGoods_CyclAcces_RL&hash=item4604d12498
Или еще куча различных сумок по запросу: http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=15&_from=R40&_sacat=0&_nkw=Handlebar+Bag&LH_BIN=1
Вот такая еще интересная новенькая появилась http://www.tomtop.com/cycling-bicycle-bike-protective-handlebar-bag-pouch-for-iphone-htc-mobile-phone-h8286.html
Автор: Gavrila 25.6.2013, 20:25
Хочу использовать гражданский смартфон HTC.
А как мобилу закрепить не знаю
Есть какие-то девайсы для этого?
Да, чехлы для крепления смартфона на руле есть. Я такой купил, установил, использовал. Есть и две проблемы у этой темы:
1. низкая яркость экрана - на солнце ничё не видно (у меня HTC Desire S);
2. низкая чувстительность через гермоэкран, надо сильно нажимать пальцем, и, понятное дело, палец должен быть не в перчатке.
Так что при покупке смартфона обрати внимание на яркость экрана, лучше всего выйти на улицу в ясный день, сразу всё станет понятно. У жены семидюймовый планшет Samsung Tab2, там с яркостью экрана намного лучше.
Я использовал чехол со смартфоном на руле и прикуривателем исключительно для подзарядки. Это тоже весьма актуальная тема для смартфона в многодневном путешествии.
ПС Androzic покруче OsmAnd будет, на мой взгляд. Универсальней.
Автор: rzd2030 26.6.2013, 17:43
http://sasgis.ru/sasplaneta/
Папку скачал а там не инструкции не установщика. Или это сразу на навигатор ставить и куда....
Автор: Huandi 26.6.2013, 18:45
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7532&view=findpost&p=150182
Автор: Gavrila 26.6.2013, 18:49
Просто запусти exeшник из папки sas.planet.releiseXXXXXXX
Автор: rzd2030 27.6.2013, 17:38
Установщик sdb_util требует корневой путь к кешу
ввожу в строку путь к папке SAS.Planet.Release.121010 не получается
Автор: Сhestar 28.6.2013, 12:50
про дигму и юсб-разъём пришло из http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1463&view=findpost&p=244629. shupaltse
с распиновкой разобрался,крайние по бокам дорожки,как ни странно красный-плюс,черный- минус
Автор: Vitekzu 28.6.2013, 13:10
chestar700, ты случаем не на дигму что-то мутишь? Давай рассказывай, ато меня затюкала её зарядка, точнее нестабильный контакт в разъеме юсби
Автор: Сhestar 28.6.2013, 13:14
на дигму,но меня не подкалывала зарядка.
кредл только для джеба запилил,с ТА лень переставлять каждый раз.
Автор: Vitekzu 28.6.2013, 13:21
Эт я видел
Где-то ты уже фотку светил)
Автор: Сhestar 28.6.2013, 13:25
Vitekzu
другое ЗУ пробовал,может дорожки на нем крякнули?
Автор: Vitekzu 28.6.2013, 13:29
Пробовал - таж фигня. Да в общем пофиг, часов по 12 с полного заряда работает. А больше не часто надо.
Автор: Сhestar 28.6.2013, 13:33
дык разобрать корпус навика,и глянуть,может контакт где отходит.
Автор: Vitekzu 28.6.2013, 13:41
Ощущение что в разъеме, т.к. шевеление помогает. Да и он старенький у меня уже, еще и я второй хозяин. Достается ему ) Хотел бы вывести разъем зарядки чтоб в него пипка как типа на нокии втыкалась, да никак не соберусь...
Автор: Сhestar 28.6.2013, 13:45
я наоборот подобрал все потребители с одинаковыми разъемами(мини).
шо мешает заменить гнездо навика,делов то.
Автор: Vitekzu 28.6.2013, 13:51
Тоже вариант. Только где его качественное найти. Я с этими разъемами часто работаю. Не внушают мне они доверия. Особенно при вибрациях. А если некачественный попадётся, то вообще 100 раз сунул-вынул и начинаются глюки...
Автор: VadimS 1.7.2013, 14:30
Как только приобрел мотоцикл и стал выезжать подальше от дома, стал ощущать необходимость в навигаторе. Тропки/дорожки, как проехать куда то, трек записать и потом посмотреть в Гуглоспутнике и т.д. Опыты использования автомобильного скорее разочаровали - навигатор в рюкзаке это просто трекер, а различные сумки на руль сводят на нет и так неважную видимость экрана, по блютузу с гарнитурой работать не хотят. (кроме пары моделей MIO)
Сложились МОИ требования к МОТОнавигатору:
Дисплей не менее 4' (для меня уже принципиально
Дисплей должен быть хорошо различим на солнце
Защищенное исполнение
Активный крэдл с подводом питания
Открытая операционка (WinCE 6 или андроид) с возможностью установки нескольких навигационных программ.
Желательна функция автопробуждения (включил зажигание - включился навигатор) ???
Только вот под такие требования на первый взгляд нет ничего...
А выбор МОТОнавигаторов вообще совсем небогатый: мягко говоря недешевые Гармины заточенные под свою программу, снятая с производства Дигма, китайский Пролеч.
Долгое гугление вывело меня на сайт парапланеристов, где обсуждался навигатор HOLUX GPSMile 61CS. Производитель позиционирует его как OUTDOOR - навигатор. На коробке нарисован мотоциклист, при включении на заставке - тоже. Итак, что он из себя представляет:
Коробка (упаковка): На фото...
|
|
|
|
Экран: 4.2" трансрефлективный, сенсорный. Очень чувствительный. Картинка на солнце не выцветает и отлично различима. У меня не было возможности сравнить лично, но на форуме парапланеристов народ писал что экран как минимум не хуже чем у Garmin-а С61. (Тот, что с цветным экраном). Автомобильные навигаторы вообще рядом не стояли. На фото он рядом с автомобильным на улице, в солнечный день, солнце практически за спиной.
|
Корпус: Массивный, прочный, задняя сторона имеет софттач покрытие. Пылебрызгозащищенное исполнение (IP57), Две обрезиненные кнопки (питание и кнопка меню-прямой доступ к управлению громкостью и яркостью). Задняя крышка на защелках, имеет уплотнительную прокладку, разъем мини-юсб под крышкой. Снизу в углублении контактная площадка. Сверху и снизу по 2 отверстия для фиксации в крэдле.
|
|
|
|
|
|
Батарея: Съемная, плоская. По размерам и контактам совпадает с Нокиевской BL-5C. Емкость 1050 mAh. Нокиевские батареи в отсек встают но не заряжаются. Но в автономном режиме навигатор от них работает. Под батареей гнездо для микроСД карточки.
|
|
|
Крэдл: снаружи пластмассовый, раздвижной, вверху и внизу по 2 металлических штыря, внизу выступ с контактными штырьками. крепежные отверстия в кредле под RAM-MOUNT. Сзади кнопка, с помощью которой крэдл размыкается. От самопроизвольного размыкания крэдла он фиксируется подпружиненным винтиком. Контактная группав нерабочем состоянии закрывается резиновым колпачком. Питание на крэдл подается от бортовой сети мотоцикла через преобразователь. Преобразователь и крэдл соединяются герметичным разъемом.
|
|
|
|
|
Софт: А собственно навигационного софта в комплекте с навигатором не идет. Операционка WinCE 6.0 В меню навигатора предусмотрена настраиваемые кнопки под запуск 2-х программ. Что ставить, что запускать решает пользователь. На первую кнопку у меня на пробу назначена IGo. На вторую повесил запуск доп меню, откуда запускаютя Тотал Коммандер, Навител, SAS4WinCE.
|
|
|
|
Интерфейсы: Как уже говорил, под крышкой мини-ЮСБ, через него можно заряжать навигатор или подключать к компу в виде внешнего носителя. Видна как встроенная память, так и микроСД карточка (если она есть конечно). Есть также Bluetooth. Поддерживается только подключение по протоколу A2DP. Есть ГРОМКОговоритель, орет очень здорово. Кроме того фишкой этого навигатора является возможность подключения по COM-порту каких либо устройств. Подключение к COM-порту осуществляется через крэдл. Парапланеристы подключают бародатчик и специальный софт говорит им куда лететь. Как использовать эту фишку на мотоцикле не знаю.
Навигатор сконнектился с мотогарнитурой NOLAN N-Com B1 и исправно говорил прямо мне в голову куда ехать. Почему упомянул про протокол A2DP... Дело в том, что по этому протоколу может одновременно работать только одна пара устройств. Например мой телефон SAMSUNG C3550 (XCOVER2) с гарнитурой желает соединяться тоже только по A2DP. В результате либо только телефон говорит в гарнитуру либо только навигатор. Пришлось в дороге симку ставить в старую Нокию, которая знает только протокол HF (хендс фри) и наслаждаться одновременно голосом Навитела и голосом жены из телефона
. Кстати сразу после включения навигатор начинает искать блютуз-гарнитуру, если находит - подключается, если нет - то подключиться можно позже напрямую через верхнюю кнопку меню.
|
Установка: Крэдл с помощью Г-образной алюминиевой пластины установил на руль. Преобразователь закрепил внутри обтекателя фары, питание взял с разъема на заднем габарите. Врезал в проводку разъем от компьютерного блока питания и к нему подключил вход от преобразователя. Конструкция преобразователя немного неудобна тем, что выходящий из него провод короткий и корпус преобразователя нужно крепить где то рядом с крэдлом. Например у меня разместить преобразователь под седлом не вышло. Провод получался внатяжку и разъем размещался под баком.
|
|
|
|
|
|
Провод от заднего фонаря до преобразователя виден поверх жгута (примотан синей изолентой)
|
Недостатки (вернее особенности): Навигатор полностью не выключается и батарея постепенно разряжается. Видимо это сделано для того, что бы организовать автовключение навигатора при подаче питания на крэдл. Повернули ключ зажигания - навигатор сам включился. Выключили зажигание - появилось окно с вопросом "Что делать?" Если ничего не делать около 10 сек., то навигатор сам выключится. Можно так же продолжить работу от батареи или усыпить. При длительном хранении видимо батарею лучше (необходимо) вынимать. За неделю лежания навигатора батарея практически полностью разряжается. При вынимании батареи из навигатора настройки не сбиваются а вынимание батареи труда не составляет.
|
Второй недостаток - батарея таки слабовата. В автономном режиме не проверял, но думаю продержится не более часа-полутора. Частично проблема решается использованием сменных батарей, но все таки для пешего туризма навигатор не подходит. Но на заправке выключить двигатель, открыть крышку бака, заправиться, заплатить и при этом не прерывать ведение по маршруту батареи вполне хватает.
Третий недостаток - для фиксации крэдла в закрытом состоянии нужно постоянно держать в кармане маленькую отвертку. Подумываю изобразить отвертку в виде брелка на ключи.
Заключение: Пробная поездка на море по маршруту Пятигорск-МинВоды-Майкоп-Туапсе и обратно (~500 км в одну сторону) по дорогам различного качества показала, что свои 350$ навигатор вполне оправдывает. Питание на грейдере и кочках не пропадает, навигатор хорошо видно и слышно, обмывание от пыли прямо из бутылки навигатор выдержал, после сильнейшего ливня с ветром и градом крэдл работает (это уже когда я был на месте и навигатор был снят)...
В общем я доволен.
Автор: qvasic 26.7.2013, 8:39
ребята, а кто пользуется туристическими garmin gpsmap 62 и в подобном форм-факторе, как у этих навигаторов именно с навигацией по дорогам?
в этих моделях привлекает брутальный крепкий корпус и хардовые кнопки - никаких тебе тачскринов.
Автор: Grandtrek 26.7.2013, 9:22
VadimS
Хороший отчет, спасибо. В принципе девайс очень сходен по креплению с Garmin Montana. Никаких лишних отверстий в корпусе под заглушками. Крепление отверткой в России скорее плюс, чем минус. У Монтаны отвертка - торкс в виде маленького брелочка крепится к ключу, что очень удобно. В твоем случае можно сделать из часовой отвертки с мет. корпусом, обрезав по нужной длине.
в этих моделях привлекает брутальный крепкий корпус и хардовые кнопки - никаких тебе тачскринов.
Старая, не выпускаемая уже модель, с маленьким экраном. В принципе пользуются люди, но не хвалят именно из-за неудобства просмотра/прокладки маршрута. Привязка к дорогам больше зависит от качества и полноты загруженных карт. Раньше брал с собой такой в качестве трекера в рюкзаке, ну и на крайний случай - посмотреть дороги в статике, не на ходу. Радует возможностью установки простых батареек. На хороших аккумуляторах работает по 7 часов. Грязь и мелкий песок попадает в зазоры кнопок и среднего джойстика, за 3 года кнопки вытерлись, надписи на них уже не читаются. Хорошо, что их немного совсем. Не знаю, как с крепежом нормальным к этому прибору, есть ли в продаже RAM.
Автор: qvasic 26.7.2013, 9:31
эээ, почему не выпускаемая? https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/handhelds/gpsmap-62/prod63800.html.
брал у друга, крепил на руль велосипедным креплением, немного покатался по лесу - вполне нормально можно ориентироватся. мне его дали с батарейками, за неделю легкого использования там как были все палки, так и остались.
собственно вопрос, как с ним ориентироваться по неизвестным городам?
Автор: Grandtrek 26.7.2013, 9:40
Упс. Тупанул с 60-ой серией... Но экран то все равно маловат!
Автор: qvasic 26.7.2013, 9:47
просто я не вижу других альтернатив... мото-навигаторы гармин стоят каких-то запредельных денег. тачскрин в данной области применения не внушает доверия.
Автор: alistair 26.7.2013, 9:57
Альтернативы eTrex, Oregon, Montana. Езжу с орегоном. Тачскрин жить не мешает, в перчатках нажимается.
Автор: qvasic 26.7.2013, 10:05
чем он лучше жпсмап? судя по спекам, монитор больше всего на 0.4 дюйма (1 см), правда разрешение сильно лучше, да.
как он маршруты по дорогам прокладывает?
как заряжается, сколько держит, какие крепления есть?
он только в вертикальной ориентации может использоваться или горизонтально тоже можно разверуть?
Автор: alistair 26.7.2013, 10:34
как он маршруты по дорогам прокладывает?
как заряжается, сколько держит, какие крепления есть?
он только в вертикальной ориентации может использоваться или горизонтально тоже можно разверуть?
Маршруты по дорогам прокладывает как и все гармины.
Посредственно. Я использую его по большей части вне дорог с картами OSM.Не заряжается, но может работать от микро-USB (герметичность при этом теряется). Проблемы нет, т.к. аккумуляторов AA емкостью 2500 хватает очень надолго, можно возить запасные.
Крепления RAM-mount есть.
Работает только в вертикальной ориентации.
Если тебе нужна только дорожная навигация, выбирай другие модели.
Автор: qvasic 26.7.2013, 10:37
нет, мне нужна вся навигация, вообще я думаю я бы справился даже с бумажными атласами + язык до киева доведет, но все же навигатор будет удобнее.
Автор: alistair 26.7.2013, 10:41
Идеального навигатора не существует, выбирай что для тебя важнее. В качестве дорожного я бы гармин вообще не рассматривал из-за особенностей прокладки маршрутов.
По мне так дигма 351 с iGo справляется лучше. Если все-таки выбирать из гарминов, надо смотреть на серию зумо.
Автор: qvasic 26.7.2013, 11:44
По мне так дигма 351 с iGo справляется лучше. Если все-таки выбирать из гарминов, надо смотреть на серию зумо.какие такие особенности прокладки маршрутов?
автомобильные зумо не подходят, ибо блеклые и незащищенные, мотоциклетные стоят как не самый дешевый ноутбук.
базовая функциональность меня мало интересует, я так понимаю записать трэк, поставить метку и показать направление по азимуту ТУДА сможет любой навигатор.
зы. да, и если орегон, то какой и почему?
Автор: alistair 26.7.2013, 13:23
Странно он маршруты прокладывает. Пусть другие отпишутся лучше, я этим почти не пользуюсь.
базовая функциональность меня мало интересует, я так понимаю записать трэк, поставить метку и показать направление по азимуту ТУДА сможет любой навигатор.
Конечно, но это для оффроада.
Я бы новый 600 брал, в эту серию добавили много полезного и переработали интерфейс на более человеческий.
Появились GLONASS, возможность горизонтальной ориентации и зарядки аккумуляторов от внешнего источника. Если нужна камера - то 650. Брать без буковки t, она означает предустановленные карты ТОПО (сам скачаешь
).https://buy.garmin.com/en-US/US/catalog/product/compareResult.ep?compareProduct=113548&compareProduct=113538&compareProduct=26876&compareProduct=63350
У меня 450-й.
Автор: Grandtrek 26.7.2013, 14:48
Монтана 600 с офигительным экраном, с ебея обошлась в 16 т.р. Орегон 600 тоже прекрасная вещь, с практически аналогичными функциями, правда без поддержки растра и космоснимков как у монтаны, но и дешевле весьма.
Автор: qvasic 26.7.2013, 14:52
ну а маршруты по дорогам то они как прокладывают, вы пользуетесь этим?
Автор: Grandtrek 26.7.2013, 14:54
базовая функциональность меня мало интересует, я так понимаю записать трэк, поставить метку и показать направление по азимуту ТУДА сможет любой навигатор.
Из таких принципов проще раз в сезон покупать автонавигатор ХЗ кЕтай за 2500 и гонять его на полной яркости. Поблек экран, затерся корпус - в утиль!
Я по лесам больше... Но месяц гонял навик каждый день в авто. Нормально он все прокладывает по ДОПам. По неизвестным грунтовкам и проездам - хуже. Очень много от карты установленной зависит.
Автор: qvasic 26.7.2013, 15:09
ну оно как бы да, но мото-дедикейтед навигаторы у наших краях начинаются от 700 долларов, что дох я.
спасибо. буду думать про монтану или орегон.
зы. абаждите, на орегон нельзя повесить растровые карты, только на монтану? хм, у моего друга какой-то китайский за 125 долларов, там с этим только вперед...
Автор: serg 26.7.2013, 15:37
Автор: alistair 26.7.2013, 16:24
Можно наложить растр (в орегоне тоже). С картами OSM это уже не так востребовано...
Автор: qvasic 26.7.2013, 16:35
а что тогда имел в виду Grandtrek вот тут?..
а они прям такие хорошие? я тут зашел на их сайт, поглядел на свои окресности, соседнего леса тупо нет...
Автор: alistair 26.7.2013, 18:14
Не знаю, пусть он и объяснит.
Дорисуй.
Пробелы конечно бывают, но будущее кмк за OSM.Автор: Grandtrek 26.7.2013, 18:15
это инфа от сайта гармин ру. Что в орегоне - не поддерживается работа с растром и космоснимками.
Автор: alistair 26.7.2013, 18:25
https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/handhelds/oregon-450t/prod63350.html
Custom maps compatible Yes
Или ты о чем-то другом?
Автор: qvasic 26.7.2013, 22:40
Пробелы конечно бывают, но будущее кмк за OSM.ну я сначала как узнал - загорелся идеей: нарисую все вокруг, да и местность буду знать хорошо, благо геодезистов в семье навалом. но потом я попробовал элементарно поставить осм на ондроидофон, и очень быстро разочаровался в осм.
да, и ты говорил, что у тебя 450 - он такое умеет?..
Автор: Leksey 26.7.2013, 22:53
450 растр накладывает, но толку немного на таком экранчике. И память под это мала очень. ТОлько соседний лес и влезет.
ну то есть растровая карта генштаба может и имеет смысл, там контрастно и схематично - разглядишь. А космоснимок будет нечитаем. Я пробовал.
Автор: qvasic 26.7.2013, 23:25
ну а карточки там сменные?
зы. и да, как 450й крепить-то?..
Автор: Leksey 27.7.2013, 6:24
Карточки сменные, но дело там почему-то не в них.
Крепить на RAM mount. Поиск рулит.
Автор: qvasic 29.7.2013, 7:27
Крепить на RAM mount. Поиск рулит.
поиск подсказывает, что в украине их нет. ждать из-за границы не хочу. какие есть альтернативы, на что еще можно прикрутить?
Автор: maz616 29.7.2013, 7:30
RAM mount есть почти в каждом магазине внедорожных клубов. Но цена как правило в 2 раза выше чем из за бугра
Автор: qvasic 29.7.2013, 7:54
я привильно понимаю, что все крепление будет состоять их кучи - крэдла, самого крепления на руль и еще соединения между этими двумя?
крэдл: http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065077045072079076045071065051049085/Default.aspx и что еще?
Автор: Staff 29.7.2013, 8:38
в этих моделях привлекает брутальный крепкий корпус и хардовые кнопки - никаких тебе тачскринов.
Все в порядке у этого навика с навигацией по дорогам. Проблемно только в Москве со съездами, развязками, и с пробками не дружит...
Продаю такой в соответствующем разделе, будут еще вопросы - на все могу ответить. А если есть желание приезжай посмотри, за просмотр денег не беру.
Автор: Leksey 29.7.2013, 8:38
qvasic,
Нправильно. Но обычно это покупается в виде двух вещей - 1) крэдл, 2) Стойка (одна из трех возможных длин на выбор) с крепежом к рулю.
Автор: qvasic 29.7.2013, 8:40
ок, и какая стойка нужна к джебелю? зависит ли выбор стойки от руля, подушки на руле, проставок, етц?
Автор: Leksey 29.7.2013, 8:45
Я сначала думал, что чем компактнее, тем лучше (ну просто из любви к компактности), и искал вообще без стойки - типа площадка сразу хомутом к рулю. Но после примерок стало ясно, что длинная стойка рулит. Во-первых куча прочего оборудования на руле не будет мешать, во-вторых и в главных - обзор навика сильно зависит от позы райдера и выноса самого навика вперед. Высокая ножка дает нужные свободы для настройки.
Автор: qvasic 29.7.2013, 9:00
ну а конкретно какая стойка? у них там этих моделей вагон и маленькая тележка.
Автор: maz616 29.7.2013, 9:03
Полностью согласен
Автор: Leksey 29.7.2013, 10:48
Это последний ответ. Как-то попахивает ленью.
oregon 450 пишешь в поиске у них и смотришь все, что к нему бывает. Вот наша стойка:
http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065077045066045049052057090045071065051049/Default.aspx
И в этой теме сто раз было.
Автор: qvasic 29.7.2013, 11:32
И в этой теме сто раз было.
это попахивает желанием узнать как можно больше, прежде чем отсылать деньги за то, что нашлось в поиске по двум словам.
рули не у всех одинаковые, подушки разные, кто-то без зеркал ездит, кто-то с. и так далее.
в этой теме 65 страниц, я не в состоянии столько прочесть. вот если бы кто-то уже знакомый с темой сделал нормальный faq и повесил бы где-нибудь повыше - вот тогда это было бы дело.
Автор: Leksey 29.7.2013, 11:39
Да ладно, просто вопрос приятнее звучит так: "Посмотрел это (фотка) и это (фотка). Как думаете, брать или еще чего посмотреть?"
Автор: qvasic 29.7.2013, 15:24
я уже столько всего пересмотрел, что двумя фотками не обойдешься.
Автор: galactika 31.7.2013, 13:12
Пользуюсь магеланом тритон 500, к нему карточка на 32гб.
пальчиковые аккамуляторы , но можно и к бортовой сети подцепить.
Брал с ебея. Сколько уже не помню.
Защита 7ipx
К нему в рюкзаке планшет с андроидом, чтобы в палатке смотреть карты на большом экране в ози допустим.
У магеллана отличная прога вантаж поинт, для работы с маршрутами.
Экспортирует маршруты также и в андроид в ози.
Автор: Grandtrek 1.8.2013, 10:03
Вот как я прилепил свою Монтану:
На резиновую ленту (тонкая транспортерная, в кольцо, с металлическими пластинами под головки болтов):
|
Верхние 2 болта вошли в штатные отверстия крепежа ветровика, но рассверленные под м6:
Автор: Vulper 1.8.2013, 10:52
главное теперь в него (в гармин) не "клюнуть носом", как получилось у меня. нашел человека, который экраны таскает. чуть не один на всю Россею. стоимость экрана - 5700. заказал, приехал. начал корячить, накосячил с разъемом питания. повез в сервис. разъем припаяли на место, но выяснилось,что перебита одна из дорожек в шлейфе тача - то ли я (как?!? аккуратно все было), то ли при пересылке... сделать не выходит (хотя ребята очень рукастые). на даче стройка - найду, ля, самый большой гвоздь, прибью гармин к сараю. потом, грызя логти, пойду за новым.
Автор: Grandtrek 2.8.2013, 3:05
Не смотря на то, что я поддерживаю RAM крепеж с высокой ножкой, как наиболее удобный в пути, прикрепил сейчас именно так из-за боязни свернуть/потерять/разбить навик на соревнованиях. Смотреть на него в таком положении несколько неудобно, причем как сидя, так и в стойке, ибо нет регулировки наклона экрана. Но учитывая, что это Гармин - хватает рассмотреть на твердую 4 и из такого положения. Зато навик расположен в окружении металла платформы от штатного навигатора и не мешает установке ветровика. Падал мот неоднократно, в т.ч. и бился о камни краями платформы. Навигатор остался цел.
Автор: maz616 6.8.2013, 9:13
Товарищи, помогите кто знает. Не могу перетащить трек из гугл мапс в саспланет. Кто знает как это сделать?
Автор: jak40 6.8.2013, 11:57
Выгрузить трек с гуглмэпс (KML формат)
Далее, сделать импорт в саспланете:
Автор: maz616 6.8.2013, 13:18
я так сделал. и ничего не присходит
Попробовал еще раз и получилось. Спасибо
Автор: S.A.V 14.8.2013, 9:21
Притащил с ебея такое крепление для орегона, не оригинал китайский вполне удобный на одном шарнире, стряхиваться не должен достаточно жестко вращается
Автор: maz616 14.8.2013, 9:52
Если там один пластик это не надолго
Автор: Aks 16.8.2013, 4:51
Тоже такое же крепление юзаю.
Правдо в штатном варианте даже не ставил - сразу усилил, т.к. по ощущениям совсем хлипкое. Просверлил аккуратно дырочки, вкрутил фиксирующие шурупчики, шарик посадил на эпоксидный момент, снаружи обложил поксиполом. Получилось надежно. Выдержало полет через руль - навик слетел с крепления, само крепление провернуло, но не сломало. Потом был дальнобой. Крепление показало себя хорошо. С доставкой в Новосибирск обходится 550 р.
Автор: lёxkiy 20.8.2013, 12:05
невозможно такой крепеж прикрепить на джебеловский стоковый руль, мешает перемычка, мудрил колхоз, в итоге шарнирное соединение разошлось при установке, чему очень рад, так как не в дороге, решил сделать более жёсткую конструкцию, получилось вроде бы крепко
|
Автор: pacha1975 11.9.2013, 17:28
Примерно два года пользуюсь прибором Garmin Etrex Legend HCx. Установить скачанную с торрента карту в него вроде получилось, но Map Source на моём ноуте её не видел. Туго до меня такие вещи доходят. Мне проще, например, бушинги в вилке поменять. Поэтому в июле прошлого, 2012-го года, я купил в интернет- магазине garmin.ru карту «Дороги России РФ ТОПО эл. версия». Оплатил по системе «Сбербанк-онлайн» 3000 рублей. Всё успешно скачалось и установилось на флешку микроСД 4Гб. Карту видел прибор и на ноуте Base Camp. Правда, всё работало не быстро, но понятно и корректно. Как я понял, карта привязывается к конкретной флешке и конкретному прибору. Т.е. если флешка как-то сломается, то лицензия накроется. Ну, два сезона успешно использовал прибор с картой примерно раз 50, маршруты составлял в Base Camp, отправлял на прибор. После поездки треки получал на ноут. Проблем не было, хотя скорость работы всего этого слабовата.
Несколько дней назад, после работы, часов в 7 вечера, на сайте garmin.ru с помощью MapChecker определил возможность обновления карты на флешке до версии 6.17. Скачал по предложенной ссылке за несколько часов огромный файл, затем долго ждал, пока он установится на компе, затем ещё дольше он обновлял флешку через кард-ридер. При этом было указано, что, если флешка 2Гб, то надо установить не один, а несколько файлов. Но моя флешка 4Гб и все процессы, согласно появляющимся сообщениям, проходили успешно. Примерно в 2ч. ночи всё завершилось, я с нетерпением вставил флешку в прибор. И ничего там не увидел. Карта или пропала или не читается. Base Camp её тоже не видит, Map Cheker сообщает, что на флешке нет установленных карт. На следующий день я написал эл.письмо на сайте garmin.ru. Мне ответили, что это, возможно, связано с файлом более 2Гб, который не читает прибор и советовали обратиться в сервисный центр. Ближайший находится в Нижнем Новгороде (200км). На сайте указаны 3 нижегородских центра. Решил позвонить. «Ютроник» не ответил ни разу, в «Навилокации» мне не очень вежливо сказали, что нужно лично к ним придти с прибором, флешкой, чеком и документами на карту, иначе не могут мне ничем помочь и вообще они работают только с версиями на флешках (не электронными).
В Московских магазинах по телефону однозначно сказали звонить в некую техподдержку (495) 933-00-46. Не сразу, но мне удалось дозвониться по этому телефону. Моему звонку там явно не обрадовались и сказали что могут мне помочь только если я лично с прибором, флешкой и данными о покупке приеду к ним в рабочее время в будний день. Я предложил отправить им прибор по почте, но они сказали, что по почте работают только с организациями. По электронной почте я также обращался в Garmin.ru с просьбой как-то дистанционно наладить мою лицензионную карту, ответа нет вообще. Т.е. они меня просто игнорируют.
Теперь у меня вопрос – в чём «фишка» лицензии garmin? Если что - это «гемор».
Но, в то же время, другой мой прибор, Garmin Nuvi 1200, работает уже года 4 абсолютно без проблем и глюков, обновления тоже проходят, хоть и долго, но успешно. Скорее всего, если Nuvi как-то «забарахлит», тоже пошлют… в Москву.
Автор: serg 11.9.2013, 17:39
Есть нелицензионные способы решить вопросы такого плана. Если что, пиши в личку, постараюсь помочь.
А если прибор не видит карты больше 2 гигов, можно загрузить часть карты, например, европейскую часть. В ТОПО это предусмотрено. Но что будет с лицензией, сложно сказать.
А то, что Гармин охренел, это давно известно...
Автор: pacha1975 11.9.2013, 21:57
А если прибор не видит карты больше 2 гигов, можно загрузить часть карты, например, европейскую часть. В ТОПО это предусмотрено. Но что будет с лицензией, сложно сказать.
А то, что Гармин охренел, это давно известно...
Спасибо, Serg! Если что, конечно, к тебе обращусь. Уже скачал версию 6.15 с торрента, работает и в приборе и на компе в БэйсКампе. Часть "Запад", но мне пока больше и не надо. Мордовия всё-таки неполноценно показана, особенно не соответствует р.Мокша.
Звонил в магазин Garmin.nn, вроде сказали можно к ним обратиться. Буду в Нижнем, зайду.
Автор: shupaltse 11.9.2013, 23:20
ставлю на "не трать время, это обман". найдутся причины для отказа в обслуживании.
Автор: shevard 12.9.2013, 3:00
А я прикупил в машину Navitel NX7200hd plus. Определяет местоположение быстро, Глонас/GPS.
Для мотоцикла конечно не особо применишь. А вот в авто нормально. Можно пользоваться как планшетом.
Автор: serg 12.9.2013, 9:23
Автор: S-M-V 15.9.2013, 9:00
Помогите решить проблему. Нет совместимости мотонавигатора Neoline он-же Prolech c bluetooth гарнитурой interphone V2-500. Что делать?
Автор: serg 15.9.2013, 9:12
Темы соединил, нет необходимости в куче тем по одному поводу.
Совместимость решается заменой навигатора или гарнитуры на другие. Т.е. банальным подбором. У китайской техники норма быть крайне избирательными по совместимости.
Может, есть и другие способы, но это надо тщательно курить И-нет и не факт, что что-то найдётся. Но иногда везёт.
Автор: S-M-V 15.9.2013, 9:29
Совместимость решается заменой навигатора или гарнитуры на другие. Т.е. банальным подбором. У китайской техники норма быть крайне избирательными по совместимости.
Может, есть и другие способы, но это надо тщательно курить И-нет и не факт, что что-то найдётся. Но иногда везёт.
Ok. Замена одного из девайсов слишком радикально. Думаю о перепрошивке....
Автор: serg 15.9.2013, 13:07
Перепрошивка - это на специализированный форум. Или если мало ли кто мучился подобной проблемой...
Автор: pacha1975 15.9.2013, 14:43
Скачал OSM, р.Мокша очень хорошо показана. Мордовский заповедник и зона ЗАТО Саров тоже есть. Спасибо за совет.
Автор: qvasic 17.9.2013, 23:06
ездил из днепра в грузию, тоже использовался osm. немного опасался, но в итоге очень доволен - карта ни разу не подвела.
Автор: pacha1975 22.9.2013, 17:38
Был вчера в Н.Новгороде, зашёл в магазин ГарминНН. Всё наладили, прибор "перепрошили". Взяли 400р.
Теперь у меня этих карт как гуталина на гуталинной фабрике.
Автор: Zybex 2.11.2013, 19:21
Растровые карты (карты Генштаба) на Garmin GPSmap 62(без S) работают.
Ген. Штаб квадрат N37 в формате .JNX (BirdsEye)
Топо 6.15.1281
Автор: Фаныч 18.2.2014, 19:20
Люди добрые, есть хренатень такая, Гармин называется,Джипиесмап 60 це икс... Подскажите пожалуйста где и как точку забить?
завтра на Каму сгонять на снежике хотел, да на нафигатор отметить точки где мудаг , в смысле судак клюёть...
Автор: shupaltse 19.2.2014, 0:33
после можно сразу нажать кнопку entr, точка сохранится под своим порядковым номером с пиктограмкой по-умолчанию. так что лучше курсором нажать курсор вниз, потом entr и набрать мало-мальски понятное тебе название точки. поле левее поля с названием - выбор пиктограмки, может там рыбку найти)) это если нужно сохранить точку на месте. как залить точку дома, описано в этой ветке. но я дзен не постиг, поэтому просто ищу в инете/гугл ёрсе координаты нужного места, делаю вышеприведённые махинации и переставив курсор в поле координат (там будут координаты твоей избы)), исправляю их на нужные, после чего сохраняю.
мессаги перенёс из флуда.
Автор: Фаныч 19.2.2014, 0:52
shupaltse почти понял... Спасибо!
Автор: _slavik_ 2.3.2014, 12:27
Здравствуйте. Стал вопрос,что выбрать в качестве навигатора. Вот приглянутся пылевлагозащищеный смартфон http://catalog.onliner.by/samsung/samsung_s7710/ Думаю купить крепление и установить на руль. Но боюсь выдержит ли тряску. Ведь вибрация одноцилиндрового мотора ни хилая. У кого есть опыт прошу поделиться. Может есть получше варианты?
Автор: Radhaur 2.3.2014, 12:45
У меня есть опыт, но небольшой, т.к. смартфон и крепление купил в конце прошлого сезона, поездить с ним успел только несколько раз. Пока что полет нормальный, не вижу причин, по которым смарт перестал бы работать из-за вибраций.
Автор: car-bon 2.3.2014, 14:05
Будет работать, если не втыкать зарядку.
С подключенным проводком, вибрация достаточно быстро убьет гнездо и то место на плате, к которому оно припаяно.
Проверил на двух автомобильных навигаторах, съездив ДВ - Крым и обратно.
Автор: woevoda 2.3.2014, 14:13
И еще совет - в настройках вырубайте G-сенсор иначе может здорово глючить из-за непонимания в каком положении смарт.
Автор: serg 2.3.2014, 16:15
Темы соединил, ни к чему плодить. Особенно в разделе для 650-к.
Автор: Radhaur 2.3.2014, 18:21
Хм, об этом не подумал, я ездил не подключая зарядку, но в дальняке может возникнуть такая необходимость. Этого как-нибудь можно избежать? Может, продаются какие-нибудь штекеры специальные?
Автор: dimoncb 4.3.2014, 9:42
Нет таких штекеров. Тебе надо закрепить провод зарядки на телефоне. Не просто воткнуть, а сам провод еще можно притянуть хомутом. И разъем в прикуриватель надо "укрепить", я свои заливаю герметиком, = вибро и влагозащита.
Автор: Radhaur 4.3.2014, 21:40
Это я понимаю, я как раз про это и спрашиваю. Как можно закрепить провод зарядки хомутом, не очень понятно?
Автор: Макс72 13.3.2014, 8:53
Просветите неразумного: есть ли способы ставить Тотал Коммандер, Навител, SAS4WinCE на Garmin или даже не думать в эту сторону?
Автор: dimag 13.3.2014, 8:54
Лучше не думать.
Автор: serg 13.3.2014, 9:32
Автор: Макс72 13.3.2014, 9:36
А для Garmina можно карты делать в SASplanet?
Автор: dimag 13.3.2014, 9:49
Garmin - это просто марка навигаторов. Как Yamaha - марка мотоциклов.
Внутри модельного ряда гарминов есть модели, способные работать с растровыми картами. К ним можно и в САС подготовить карту.
А для GPSMap 60Cx, к примеру, никакого растра не прикрутишь
Автор: торт66 14.3.2014, 18:37
подскажите кто знает мотонавигаторы, поддерживающие растровые карты
Автор: serg 14.3.2014, 18:40
Любые китайцы с кастрированной Виндой.
Автор: Leksey 31.3.2014, 7:12
Что-то заглянул на сайт гармина, там какие-то новинки. Про Орегон и Монтану никакого ажиотажа уже нет нигде.
Что-то революционное случилось? Какие-то Глонассы все обсуждают. Кто в теме? Орегон уже в утиль, или это все маркетинг?
Автор: Grandtrek 31.3.2014, 8:20
Что-то революционное случилось? Какие-то Глонассы все обсуждают. Кто в теме? Орегон уже в утиль, или это все маркетинг?
А был ажиотаж по Монтанам?! Я все пропустил....
На самом деле, навигашка работает у тебя на столько долго, на сколько ты удовлетворен ее удобством и безотказностью. У меня на работе есть 60CSx-60 и Орегон, + моя личная Монтана. Последние две удобнее, спору нет. Но ведь и старенький CSх - в общем то отлично пашет. И при необходимости выводит не хуже новых девайсов.
Глонасс, как много в этом слове... А что, спутники не все еще упали, разве?
Могу ошибаться по реалиям, но еще пол года назад точность позиционирования по Глонассу была существенно хуже GPS. По крайней мере на ДВ.
Автор: car-bon 31.3.2014, 11:03
свят... свят...
Спутники были освящены и закреплены гвоздиами на небесной тверди в установленных местах!
Что за глупости, ты себе позволяешь?!
Автор: dimoncb 4.4.2014, 12:27
Я немного поздновато но отвечу)))
Не надо крепить прям к телефону, главное что бы провод поменьше болтался. Я втыкаю в прикуриватель и обматываю несколько раз вокруг руля, свободным остается коротенький провод, который почти не разбалтывает гнездо.
Автор: Leksey 4.4.2014, 12:31
Плюсуюсь к предыдущему посту.
Автор: Игорь М. 24.4.2014, 16:00
Я, конечно, очень извиняюсь, но прыгая по 67-ми страницам данной темы совсем уже свернул себе голову.....
Нужен навигатор как для города, так и для бездорожья (ну там до точки какой красивой на карте, взятой из Гугля добраться)
Для города из недорогих (и почти уже не существующих понравился Neoline Moto, он же Prolech и чёрт-те еще как называющийся)
Ну а для бездора что?
И почти самое главное, можно ли это совместить?
И самое главное - можно ли все это уложить до 10 т.р.?
Мой мосх уже вспух!
Автор: FZX 24.4.2014, 17:02
Нужен навигатор как для города, так и для бездорожья (ну там до точки какой красивой на карте, взятой из Гугля добраться)
Для города из недорогих (и почти уже не существующих понравился Neoline Moto, он же Prolech и чёрт-те еще как называющийся)
Ну а для бездора что?
И почти самое главное, можно ли это совместить?
И самое главное - можно ли все это уложить до 10 т.р.?
Мой мосх уже вспух!
Если есть деньги и не умеешь/не хочешь с софтом ковыряться, то гармин. Хватит 10 рублей или нет, не знаю.
Если готов к приключениям с поломками и установкой софта, то пролеч. У кого то они ломаются, кто то катается с ними нормально. Сейчас вышла новая модель, там кредл выглядит надежнее, думаю недостатки прошлой версии устранили.
Софт на пролеч ставиться любой, у меня стоит Гармин, Навител, 2 варианта Айго, Озик с генштабом и спутниковыми.
С бюджетом 10 тыр я бы взял Пролеча нового, например тут:
http://www.aliexpress.com/item/Prolech-Rider-4-3-Multitouch-Waterproof-Motorcycle-GPS-with-Bluetooth/1750686023.html
Автор: Leksey 24.4.2014, 19:27
А я бы старого гармина
Автор: Игорь М. 25.4.2014, 7:47
Нашел место где 20-ю Дакоту вроде как за 6600 продают (новую)...
Это как (при средней цене по другим магазинам около 10-11 т.р.) ???
Что там может быть не так? Какая-нибудь серая партия, страшная ужасная подделка или отсутствие карт предустановленных?
Самому же можно туда карт понапихать?
Блин, как-то сцыкотно, но цена уж больно вкусная!
Автор: serg 25.4.2014, 8:44
Про подделки Гармина не слышал. Может, сильно старый завоз...
Автор: Игорь М. 25.4.2014, 9:30
Про подделки Гармина не слышал. Может, сильно старый завоз...
Спасибо большое, Сергей!
Ну тогда если соберусь и возьму его, то за картами обращусь )UPD
Вот жеж чёрт, ну нетерпеливый я человек. Заказал. Сегодня должны привезти. Американщина. Потому и дешевле на 4-5 тысяч нежели во всех остальных магазинах. Без карт, т.е. только некая "Карта мира"... карты предлагали за отдельную тысячу.
Ну-с, посмотрим
UPD2
Ну вот, приехала малявка, буду разбираться! )))
Автор: Игорь М. 30.4.2014, 13:09
На моторевелсе кто-то замутил "доспехи" для Орегона!
Это как так?
Автор: Wolakolak 30.4.2014, 13:10
очумелые ручки )
Автор: Grandtrek 30.4.2014, 17:23
Очень достойно!
Автор: car-bon 1.5.2014, 2:09
А он спутники будет принимать внутри такого домика?
Автор: Grandtrek 1.5.2014, 2:21
У него хорошая опция есть, подключение внешней антенны. С ней - точно будет. Без нее - спорно.
Автор: Leksey 1.5.2014, 9:23
Похож на Мишин sd250 (ак47) столетней давности
Автор: Игорь М. 1.5.2014, 23:04
Это его и есть
Я его спрошал по поводу такого крепежа, но обломавшись по причине отсутствия возможности сварганить такой, ушел в хозяйственный за контейнером для еды, 2-мя хомутами и дверной петлей.
В виду всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что:
а) Я - жлоП. И не хочу отдавать 700/900/1000+ рублей за непонятные пластиковые крепежи, которые все равно скоро дадут дубу
б) За менее чем 250 руб можно сколхозить себе герметичное (ну, или почти
) крепление для навика
Идея с использованием пищ.box'а честно - не моя, так что на оригинальность, равно как и на эстетическую красоту исполнения не претендую. Да и без красоты можно обойтись. Главное - что бы работало
P.S. Ах, да - саморезы - это так, проба пера. Естественно они будут заменены на обычные болт и гайку.
Автор: Leksey 2.5.2014, 14:04
Ну да, ты полный жлоп )
Но я научу тебя )))
Автор: ded garik 2.5.2014, 20:21
Выкладывал в другой теме , но похоже надо сюда . С этой системой уже катаюсь .Срубил родной навигатор .
Использовал старый планшет Самсунг 7 дюймов , одетый в резиновый чехол . Закрепил на родной подставке резинками .
Правее установил прикуриватель , питание постоянно . Если влажно , то планшет одеваю в файл для бумаг .
На ярком солнце видно не очень , а так отлично 
Автор: Игорь М. 2.5.2014, 21:36
Ну да, ты полный жлоп )
Но я научу тебя )))
Яростнее жлобствовать?
Автор: Липтон 13.5.2014, 18:38
Так что у нас там с сигналом GPS для обычных пользователей в свете последних новостей ?)
Автор: Auria 13.5.2014, 19:24
А фигли навигатору будет то - он же со спутников сигнал принимает. Геодезисты наверно пострадают им же нужен точный сигнал...
Автор: madmaks 13.5.2014, 19:56
P.S. Ах, да - саморезы - это так, проба пера. Естественно они будут заменены на обычные болт и гайку.
В солнечный день ничего на экране не увидишь. И мутный пластик ситуацию не улучшает.
Автор: Leksey 13.5.2014, 21:59
Ну вот что за люди )))) Разве могут иметь значение эти мелочи в свете такого сумашедшего решения? Это же чистый фан )
Автор: serg 13.5.2014, 22:35
Автор: Leksey 13.5.2014, 23:17
Получается, мы все ездим по каким-то... ламповым ящикам. В то время как в каком-то параллельном мире каких-то там вояк есть точное позиционирование от наших же спутников? Полюбому есть радиопираты, у которых паяные навики ведут в миллиметрах.
Автор: Di_2 13.5.2014, 23:22
В миллиметрах есть, но там вроде как сигнал шифрованный...
Автор: adroit 14.5.2014, 1:55
Раньше в навигации рабирался на ура, да и сейчас пожалуй тоже, но все в морской. Могу и поставить и настроить и сопряжение с преносными внешними устройствами сделать.
Раньше даже сам рисовал дороги и карты для Беларуси, там где на велике гонял, а тут что-то отошел от темы и немного подзабылось все.
Потому помогите советами.
Понимаю, что все используют Гарминовскую систему и не парятся особо.
Но сами навигаторы гармин стоят приличных денег, потому думаю запихнуть навигацию в телефон и не париться особо.
Отсюда вопрос, какую программу лучше использовать? Так как навител, это не то что надо, так как в него не зальешь свои треки и т.д. (если ничего не поменялось уже в нем).
Програмка интересна под винду и под андроид, хотя андроид реально достал, буду перепрошивать телефон обратно.
Еще у меня проблемма с автономным питанием. Так как у меня DR, то соответственно электричество на нем, только на заведенном аккумулятора нет.
Есть автономные подзарядки, думаю прикупить такую на всякий случай, в целом, по прошлому опыту, телефон в режиме навигации на часов 6-7 хватало.
И программа для просмотра карт и маршрутов - Ozi?
Автор: Va bank 14.5.2014, 2:49
граминовские топо 6.18 кто нить разбирал на отдельные карты, по округам или еще как?
Автор: car-bon 14.5.2014, 3:58
Я ещё использую "Советские военные карты" с Гугл Плэя.
Автор: VadimS 14.5.2014, 10:15
Програмка интересна под винду и под андроид, хотя андроид реально достал, буду перепрошивать телефон обратно.
Еще у меня проблемма с автономным питанием. Так как у меня DR, то соответственно электричество на нем, только на заведенном аккумулятора нет.
Есть автономные подзарядки, думаю прикупить такую на всякий случай, в целом, по прошлому опыту, телефон в режиме навигации на часов 6-7 хватало.
И программа для просмотра карт и маршрутов - Ozi?
Я пользую программку SAS4WinCE. Работает с растровыми картами, спутниковыми фотографиями с Гугла и Яндекса. На 64 странице этого топика есть фотка проги.
Материал готовится самостоятельно с помощью "большой" SASПланеты. Залил себе в навигатор топокарты СКФО в масштабе от 2 км до 250 м. Можно заливать из большого САС-а в навигатор свои треки и точки. Можно сливать в большой САС треки и точки.
Програмка условно бесплатная. Есть варианты для Win и для андроида. Если есть желание - можно настраивать через *.cfg интерфейс. Свои одометры, спидометры, альтиметры. Я прикрутил к нему программный аудио плеер. Еду и музыку слушаю
Про подзарядку: мне подарили коробочку, в которую засовываешь 2 пальчиковые батарейки (аккумулятора) и на выходе получаешь стандартный ЮСБ порт. Размером чуть больше этих двух батареек. Мне хватало для питания обычного 5'' автонавигатора на световой день. Их еще называют "вампирчиками". Высасывают из батарейки все соки
Погугли "вампирчик".ПыСы
А в Навител тоже можно импортировать трек. Но навител на бездорожье беспонтовая штука.
Автор: serg 14.5.2014, 12:42
Автор: jak40 14.5.2014, 12:53
А разбитые карты ощутимо быстрее(если быстрее) прогружаются при просмотре?
Автор: Игорь М. 14.5.2014, 12:58
Совершенно верно, но учитывая дешевизну данной затеи - фиг с ним
Можно, как раньше были сменные панели на телефоны, взять еще одну такую же крышку и тупо вырезать в ней "окно" под экран навигатора. И пользоваться или той или той (крышкой).... хотя в солнечный день и без всяких крышек-не крышек на экране ни фига видно не будет, если солнце будет очень ярким
Автор: Leksey 14.5.2014, 15:02
Если речь про гармин орегон, например, то на нем даже ночью под одеялом при стопроцентах батарейки и подсветки нифига не видно. А под солнцем не видно толком даже самого навигатора
Автор: Игорь М. 14.5.2014, 15:07
Про него самого
Автор: shupaltse 14.5.2014, 15:56
в конструкции пищевого бокса для навигатора не хватает:
Автор: Leksey 14.5.2014, 16:00
Рад, что понравилось )) Я и сам хихикнул, когда сочинил ))
Вася, отойди. Тут профессиональный юмор )
Автор: car-bon 15.5.2014, 2:22
Из каментов на Лепре: "Я считаю, что можно еще себе в ногу выстрелить шоб эти америкосы знали с кем имеют дело"
Написал БEЗHОГNМ Randar
Сорс: я работал над созданием системы СДКМ, станции которой как раз и запретили размещать в США, с 2003 по 2013 год.
Станций GPS в России нет, никогда не было и не будет. Вот, http://xenon.colorado.edu/spotlight/index.php?action=kb&page=41 на карту управляющего сегмента GPS.
Станций WAAS (система дифкоррекции, аналогом которой является СДКМ) — тоже нет. Зона обслуживания WAAS — Северная Америка, и станции находятся там же.
Что есть — станции международной http://www.igs.org/. Данные этой сети выкладываются в публичный доступ и обрабатываются несколькими научными центрами. Видимо, именно их и хотят закрыть. Вот уж действительно "выстрелить себе в ногу". Эти станции позволяют на территории России получать сверхточные координаты (в районе 2 см), что дает возможность мониторить деформацию зданий и мостов, например, а также движение тектонических плит, приливные движения в земной коре (т.н. твердотельные приливы) и прочие интересные вещи, не говоря уже о работы по прямому назначению — для геодезистов.
Так что ни о каком "симметричном ответе" речь не идет, просто клоуны у власти совсем ***.
http://g-sarkisyan.livejournal.com/786541.html
Автор: adroit 15.5.2014, 3:17
Ковырнулся я назад в Ozi, оказывается есть уже версия и под андроид, да еще сама кеширует карты, при наличии инета.
Так что вот поставил на телефон, буду тестировать.
Треки она пишет, подтягивает чужие, расковыряю расскажу по пунктам.
Это всяко не гармин хотя и их софт есть в инете, для особых любителей, но телефон д.б. с виндой.
Автор: Липтон 15.5.2014, 10:01
car-bon , спасибо . Задавая свой лоховской вопрос , подсознательно чувствовал , что не все так прямолинейно однозначно , требуется знание тех. конкретики .
Автор: maz616 15.5.2014, 10:19
Я так и не понял. После отключения ЖПС, Гармины работать будут или нет?
Автор: car-bon 15.5.2014, 11:10
Возможно, ещё и лучше!
Рагозин - никто и звать его никак.
Автор: antonii 15.5.2014, 11:12
Андройд Самснуг 5,8 дюймов, водонепроницаемый чехоол, Андрозик + самодельные карты области где катаюсь. Все отлично работает в офлайне, сеть там не ловит.
Автор: serg 15.5.2014, 11:43
Автор: кот46 10.7.2014, 14:39
Всем привет!думаю что не ошибся темой.Так как хороший мотонавигатор довольно дорог,нашёл в инете БУ навигатор БМВ моторад 2(навигатор с мотоцикла БМВ,со всеми проводами с мото креплением ,выглядит довольно достойно),продавался в Калиненграде.товаришь сказал что он изготовлен на базе гармина и его можно перепрошить .Я его купил,сегодня товарищ позвонил и сказал,что уже его русифицировал.Теперь мой ВОПРОС,подскажите пожалуйста,кто знает,какие карты России существуют чтобы можно было использовать навигатор как на дорогах общего пользования так и в Российских помпасах ориентироваться можно было бы хорошо?
Автор: serg 10.7.2014, 17:11
Автор: кот46 11.7.2014, 10:17
спсибо serg,но такой объём ого го.
Автор: serg 11.7.2014, 11:46
Предыдущие версии были разрезаны на запад и восток, сейчас только всё в куче. Можно порезать вплоть до области в Мапсорсе (могу порезать), но теряется адресный поиск.
Автор: Rem 24.7.2014, 14:44
Ну, наконец-то, теперь я полностью доволен Яблокофоном! Лень возить на покатушки медленный навигатор Digma, езжу только с телефоном. Нашел изумительную программу для Iphone взамен отсутствующего в iOS Озика!
Всем рекомендую, называется Galileo. Позволяет:
-офлайн работать с векторными картами (Openstreetmap)
-офлайн с любыми скачанными заранее или созданными в САСпланет или тп
-онлайн с любыми картами (Генштаб тоже)!
-пишет трек и позволяет экспорт и импорт треков в нескольких форматах
-путевые точки
-онлайн и офлайн поиск объектов
Полная версия стоит 129 рублей, что немного совсем. Купил не задумываясь после 3х минут работы в бесплатной.
Вот ссылочка с подробным руководством и описанием: http://galileo-app.ru/manual.html
3 день хожу радуюсь, но пока не смог подружить ее с Яндекс картами онлайн. Хотя любой начинающий "программист" по приведенному на сайте мануалу создаст пятистрочный XML-файл дружбы галилео с яндексом. С топокартами генштаба я галилео подружил (нашел код в инете) с Яндексом не могу
Автор: Gia 24.7.2014, 14:53
Интересно на Android такая есть??
Пока что-то не нашел....
Автор: Rem 24.7.2014, 15:16
А зачем? Для андройда полноценный Озик есть.
Автор: car-bon 25.7.2014, 8:06
А ещё есть Androzic
Автор: warlock_serega 6.9.2014, 21:26
Купил в ДНС уцененный dns sd01 (4500р.)
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91491&modelid=10545610&clid=502
закачал взломанные Советские военные карты.закачал кеш,мне достаточно точности 500м( 15 уровень разрешения хватило, скачал пол самарской области скачать) и по точкам провел маршрут.Лелами и полями полностью приехали с подругой в лагерь(102км 7 часов ехали) очень доволен.
Автор: Dyser 9.9.2014, 22:32
4 года использую Garmin 62s, терял его, через год нашел в лесу. Быстро ловит спутники, на долго хватает батареек, практически не бликует экран, также днем хорошо видно без подсветки. Катал с ним на велосипеде, постоянно хожу с ним за грибами, теперь приживается на руле мотика. Топогафические карты с возможностью наложения генштабовских. И самое главное у него кнопки а не сенсор.
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=294661&modelid=6296097&clid=502
Автор: serg 9.9.2014, 22:35
Экран маленький. На ходу ничего не видно.
В остальном - вполне.
Автор: Dyser 25.9.2014, 22:59
На ходу лучше вообще не отвлекаться, тем более когда на моте едешь.
Про экран мелкий - согласен, а есть что-то не дорогое куда можно топографические карты закинуть?
Автор: Азимут 26.9.2014, 11:31
Недавно Prolech (MT4301) 4.3 дюйма из Китая приехал:
Нашел некоторые сборки программ для него на http://transalp-club.ru/topic/2867-navigator-prolech/. Окно запуска с 3.5 дюймовой версии на 4.3 переделал:
Если дадите картинку с Djebel, могу ее туда врисовать.
Автор: demon1981 29.9.2014, 7:23
Я себе в этом году купил Garmin Oregon 600 и крепление RAM. Навигатор нужен был универсальный, для пеших походов, вело и мото покатушек, с поддержкой всех современных гарминовских технологий, растр, спутник, возможность заливки большого количества разнообразных карт и т.д. Навигатор при солнечном свете отлично читается без подсветки, экран отлично реагирует на прикосновения, в перчатках тоже, даже сквозь защитную пленку, интерфес работает без глюков и и тормозов. Поставил Дороги россии, OSMmap, гдето нашел генштаб залил, все отлично работает. Даже работает расчет маршрутов и навигация по маршруту как у автомобльных навигатором в 3Д стиле. Пробовал вырезать куски из САС планета, тоже работает. НО конечно не без танцев с бубном и разбираться с тонкостями всякими приходиться. Отдельно купил мини USB зарядник от 12вольт но еще не прикрутил. Навигатор позволяет заряжать батарейки внутри себя, но тока свои гарминовкие, впрочем путем нехитрых манипуляций можно заряжать любые акумы, народ вроде пробовал, работает. На вел купил другое РАМовское крепление http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065080045050055052045049085/Default.aspx тоже отлично держит, хотя там подпружиненое крепление а не жесткое как на моте, навигатор болтается.
Щас в поисках растровых карт 250-метровк ГГЦ 2001 года, больно подробные, современные и с хорошим масштабом карты, но нигде не могу найти готовые к заливке карты в навигатор, а самому нарезать и осваивать лень Может у кого есть источник или хотябы знает где взять в другом формате и сконвертить в гармин
http://www.rammount.com/images/ramb174ga31.jpg
|
|
Автор: alistair 29.9.2014, 20:49
Это хорошее крепление, а вот их EZ-Strap ™ не берите - нормально на руле не держится. По ссылке оно, плохое и негодное:
http://www.rammount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065080045083066045049056055085/Default.aspx
Автор: Игорь М. 2.10.2014, 6:19
В Garmin'овских навиках в меню настроек можно выбрать тип батареи: щелочная, литиевая или Никель-металлгидридные (Ni-MH аккумулятор)
Понятное дело, что при использовании того или иного типа батарейки надо выбирать соответствующий вариант в навике... Вот только для чего? Оптимизация продолжительности работы? И как отразится на этой продолжительности тот факт, что батарейка, скажем, стоит литиевая, а в настройках выбрана, к примеру, щелочная? (Или любой другой вариант не совпадения одного с другим?)
Кто-нибудь заморачивался этим вопросом?
Автор: Азимут 2.10.2014, 11:29
Автор: Игорь М. 2.10.2014, 12:54
Неа, ничем подобным у меня в Дакоте и не пахнет. Есть только малоинформативное изображение батареечки с оставшимся уровнем заряда, но без %.
Автор: Игорь М. 12.10.2014, 0:34
Сегодня смотрел Монтану 600
Дура-а-а огромная-я-я! Но, блин, такой экранищеееее! Я аж влюбился! Но стоит он, мама дорогая 
|
Автор: Grandtrek 13.10.2014, 6:55
Понятное дело, что при использовании того или иного типа батарейки надо выбирать соответствующий вариант в навике... Вот только для чего? Оптимизация продолжительности работы? И как отразится на этой продолжительности тот факт, что батарейка, скажем, стоит литиевая, а в настройках выбрана, к примеру, щелочная? (Или любой другой вариант не совпадения одного с другим?)
Кто-нибудь заморачивался этим вопросом?
Заряжаются и разряжаются они по разному. Раньше под разные типы аккумуляторов разные зарядники продавали. Сейчас мультизарядные устройства есть, для всех типов, сами определяют тип аккумулятора и зарядный ток соответствующий дают.
Дура-а-а огромная-я-я! Но, блин, такой экранищеееее! Я аж влюбился!
Но стоит он, мама дорогая Я от своей монтаны в восторге, покупал на е-бее, обошелся на 4-5 т.р. дешевле. Русский язык поддерживает, но в поддержке Гармин по России не прокатывает.
При колхозе на мот требует изготовления антивибрационной вставки. Я тут свою уже показывал. Иначе при вибрации отключаться будет постоянно. Аккум в контактах видимо плохо прижимается, у многих так уже было.
Автор: Игорь М. 13.10.2014, 7:58
Это и на аккуме и на пальчиковых - одинаково? Отключается?
Автор: Kopcak 13.10.2014, 8:43
Имеется в виду питание через "крэдл"
Больше того есть проблема с этими крэдлами при оффроудной эксплуатации гибнут через два года.
Автор: Игорь М. 13.10.2014, 9:55
Больше того есть проблема с этими крэдлами при оффроудной эксплуатации гибнут через два года.
Аааа, ну если имелся ввиду кредл, то тогда проблем никаких. Ну, для меня. Потому что я его и не рассматривал. Изначально настроился на батарейки. Тем паче что от них обещают не самое плохое время работы: вроде бы до 16 часов на "пальчиках" и до 22 на аккуме. Ежу понятно, что это всего лишь обещания производителей, но все таки циферки обнадеживающие.
2 Grandtrek
Про время работы на батарейках/аккуме не подскажешь? Сколько держит?
...или ты все таки имел ввиду, что хреново при тряске контачит именно аккум внутри навика, а не как сказал Корсак - контакты питания на крэдле?
Автор: Kopcak 13.10.2014, 9:58
2 Grandtrek
Про время работы на батарейках/аккуме не подскажешь? Сколько держит?
...или ты все таки мел ввиду, что хреново при тряске контачит именно аккум внутри навика, а не как предположил Корсак - контакты питание на крэдле?
Батареек на день хватает.
Автор: Игорь М. 13.10.2014, 9:59
В смысле часов на 14 работы? Или на сутки?
Автор: Kopcak 13.10.2014, 11:17
На ходовой день с хвостиком. Думаю и сутки протянет.
Сильно зависит от настроек яркости экрана, подробности записи трека, его размера и т.п.
На следующий день лучше менять, что бы потом не было мучительно больно ))
Кредл подводит питание через подпружиненные контакты, видимо во время нажатия зазор увеличивается и грязюка всё же просачивается.
При дорожном использование этот эффект может и не проявиться.
Автор: Игорь М. 13.10.2014, 11:39
Сильно зависит от настроек яркости экрана, подробности записи трека, его размера и т.п.
На следующий день лучше менять, что бы потом не было мучительно больно ))
Кредл подводит питание через подпружиненные контакты, видимо во время нажатия зазор увеличивается и грязюка всё же просачивается.
При дорожном использование этот эффект может и не проявиться.
Ну, главное, что бы батарейки не пришлось чаще чем раз в сутки менять.
Спасибо за разъяснения!
Осталось скопить денег, прибить жабу и найти по-дешевле
Автор: ВолкOFF 13.10.2014, 15:08
Использую Garmin 62s на моте, веле, пешком.
Крепление за 10$ полностью оправдало себя.
Экран, для меня, достаточный. На солнце отлично видно.
Брал зимой с ебея - новый с доставкой вышел 9 тыр
ИМХО: аналогов тур.навиков у других производителей нету
Отвлекаться от дороги, конечно, плохо, но в условиях плохой видимости на незнакомой дороге отлично заменяет мне штурмана)
На тревелс14 пилили ночью сотку по гравийке - шли по прибору 
Автор: dimag 13.10.2014, 18:03
Я пользуюсь 60Cx, но на 4-ый год эксплуатации штатное крепление на руль, и сам корпус от вибрации просто развалились, растрескавшись вдребезги.
Купил новую заднюю крышку к навику и крепление EZ-strap на руль - пока всё ОК (хотя оно скорее вело, чем мото, как и предыдущее).
Плюсом навигатора является дубовый кондовый разъём питания, который не вываливается на ходу и не разбалтывается.
Автор: Нарагон 18.10.2014, 15:56
Спрошу тут. Поделитесь опытом. В каком смартфоне лучше всего реализована система GPS/ГЛОНАСС? Интересует периодическое определение местоположения вне покрытия сети, а не навигатор.
Автор: Huandi 18.10.2014, 16:02
В большинстве стоят одинаковые чипы. В тех, что поновее и подороже, в теории могут быть получше.
Это и есть навигация (навигатор). Включен он у тебя будет постоянно, или будешь включать периодически, дело не меняет.
Автор: serg 18.10.2014, 17:39
Да, если есть навигатор, то он не зависит от сети. Или зависит, но только на моменте начального позиционирования, а потом без разницы. И это можно отключить.
Автор: BattleBorg 18.10.2014, 19:57
Я использую нокию x2 dual sim - вроде норм.
Единственное - так и не разобрался, есть ли там на самом деле глонасс. Хотя большая часть инфы в инете о нем пишет что есть, и он подрубается автоматом, если гпс сигнал слабый.
http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=10891269&hid=91491&track=sticker
Автор: car-bon 19.10.2014, 3:01
ГЛОНАСС работает с декабря 1976 года. Но, когда он заработает, никто даже предположить не смеет.
А в чипах, да, предусмотрена возможность работы с ним.
ЗЫ: Пока, вроде как имеется возможность до 4(!!!) часов в день пользоваться ГЛОНАССом
Автор: Gavrila 19.10.2014, 11:02
Это неправда.
Состав группировки КНС ГЛОНАСС на 19.10.2014г.
Всего в составе ОГ ГЛОНАСС 28 КА
Используются по целевому назначению 24 КА
На этапе ввода в систему -
Временно выведены на техобслуживание -
На исследовании Главного конструктора 1 КА
Орбитальный резерв 2 КА
На этапе летных испытаний 1 КА
|
Автор: car-bon 19.10.2014, 11:15
А пользоваться обязан ГЛОНАССом.
Отсюда и "практика - критерий истины"...
Недавно, обмерял свой аэродром (свой, не в плане собственности, а вот типа как Милонов "свой"
)Ни одного замера ГЛОНАССом не дождался...
Автор: Di_2 19.10.2014, 11:38
Я этим летом не мог GPS дождаться... В европейской части России 8 лет назад "холодный запуск" GPS-навигатора был примерно 1 минуту. В этот раз на Южном Урале ждал 15 минут. Под Ё-бургом год назад 5 минут. Интересно, что мешает GPS-у в глубине России...
Автор: demon1981 29.10.2014, 5:59
Я ГЛОНАС ваще отключил, в рекомендациях пишут что батарея жреться сильнее, ну и нафиг две системы когда и ЖПС работает неплохо.
Автор: ivanemelin 1.11.2014, 19:40
А "морские" навики никто не пользовал, с ними ралли-рейды катают, я так понял.?
Всю голову сломал. Помогите с выбором. Хочу с кнопками. Батарейки приветствуются.
Всем нравится гпсмэп 62с, но смущает размер дисплея. На ходу реально увидеть что-нибудь, хотя бы компас при навигации по точкам/курсу?
Автор: Leksey 1.11.2014, 19:42
В смысле? Ты еще никакими навиками вообще не пользовался, судя по вопросам?
Автор: ivanemelin 1.11.2014, 20:04
Никакими. Всегда сам в лесах блужу. Надо прекращать эту порочную практику. У друга стоит китай типа неолайн мото. Мне не нравится совсем.
Готов выделить 13000 руб на его покупку.
Автор: Leksey 1.11.2014, 22:06
Лет пять уж как от кнопок отказались в пользу экрана. Что за противостояние опять?
Не, ну может там есть какие-то некомпактные и с кнопками для кораблей или самолетов, мы готовы послушать об этом
Автор: ivanemelin 1.11.2014, 22:29
Если без кнопок и с батарейками, то монтана?
Автор: Leksey 2.11.2014, 8:38
Я к сожалению мало чего знаю про монтану, но после Орегона следующим этапом эволюции была именно она. Не знаю, свернул ли рынок с нее куда-то еще. Пацаны че-то молчат.
Монтану ругают повально за глючные контакты - гаснет от вибраций. Мы одному счастливому владельцу лечили глюк прокладками, но это же уродство. Кто-то про нее много писал здесь. Я ее тыкал разок. От Орегона отличается кроме размера еще и принципом тачскрина (не надавыш, как у Орегона, а типа как на кпк и планшетах). Немножко больше нагружена всякой программной шелухой, что сначала взбесило, потом смирился. Размер ее по сравнению с орегоном - это кайф.
Главный ездит со времен ламповых телевизоров с каким-то сундуком, похожим на геймбой. Может это вариант? (Но он еще ламповый, значит только у коллекционеров).
Автор: Huandi 2.11.2014, 9:25
С андроидом https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/handhelds/monterra-/prod113522.html
Автор: ivanemelin 2.11.2014, 9:57
А на тему морских, вот для примера.
http://m.ebay.com/itm/321551300377
Автор: shupaltse 2.11.2014, 12:30
ты правда хочешь навигатор, который весит в три раза больше, чем 60-ка, например?
Автор: BattleBorg 2.11.2014, 13:19
Народ я тут поставил себе Andozic на телефон (который у меня как навигатор) и увидел, что у меня оказывается через леса есть куева хуча велосипедных дорожек и прочие вкусности. Возник вопрос - как кэш карт на него скидывать? Я так понял он с опенстритмап качает? хочу подстраховаться на случай отсутствия мобильного инета.
Автор: Garry 2.11.2014, 13:20
Вот это путь в правильном направлении, окромя цены.
Автор: Leksey 2.11.2014, 18:39
Я вообще не понял, что за правильный путь. Чем это теперь отличается от обрезиненного смартфона? На смартфоны даже вроде можно гарминовскую прогу ставить.
Автор: ivanemelin 2.11.2014, 18:44
Это просто предположение. 500 грамм конечно не хочется вешать на руль.
Автор: Garry 2.11.2014, 19:45
Я конечно поспешил с выводами, потому как там неизвестно какое "железо" и если экран ёмкостный, то в перчах толком не потыкаешь. Но Андроид распространён, на него много софта.
Автор: Leksey 2.11.2014, 19:53
Я согласен про то, что расширяет свободы. Но какие свободы-то нужны? Какие приложения?
В пути от маленького водостойкого приборчика в резине вам нужны какие-то приложения?
Автор: Garry 2.11.2014, 20:01
В пути от маленького водостойкого приборчика в резине вам нужны какие-то приложения?
Нее, я о разных навигационных программах.
Автор: Leksey 2.11.2014, 20:40
Тоже думал об этом. А для чего? Типа одна прога не отображает что-то, ты переключаешься в другую - и поехал дальше чтоли?
Автор: Garry 2.11.2014, 20:46
Как вариант, да. Ну например в заграницу тоже вариантов много. Не одним Гармином мир живёт.
Да и надюсь этот более защищён, чем обрезиненный смартфон.
Автор: Leksey 2.11.2014, 20:56
А за границами какие-то другие системы рулят?
Автор: Garry 2.11.2014, 21:03
Не то чтобы рулит какая то, тут кому какая удобней, я ездил с "Sygic"
Автор: ivanemelin 8.11.2014, 12:32
Garmin GPS V deluxe стоит брать? Недорого.
Можно будет туда топограф.карты залить?
Автор: serg 8.11.2014, 14:12
На 19 мб памяти? Забудь.
Топография заливается не на все Гармины, а только на часть последних.
Автор: Игорь М. 8.11.2014, 19:05
Имеючи Garmin Dakota 20 и крепление для него (за 400 с чем-то рублей) на руль, обрел желание перенести навик куда-то по-выше чем его логичное место на руле (это низко - убирать взгляд с дороги не хочется, когда на карту смотришь) ... и не имеючи желания и возможности тратить много денег на крепление чуть по-выше (да и пластмассово-шарнирные соединения народ вроде как долговечными не считает) мы с зеленой нашли выход:
держатель для микрофона "гусиная шея" за 218 рублей
уголок за 8 рублей
гайка на 10 за 4 рубля
2 хомута за 0,00000... рубля
И теперь не надо отвлекаться от дороги 
Автор: Garry 8.11.2014, 19:15
Игорь, по колдобинам не ездил ещё?
Автор: Игорь М. 8.11.2014, 19:36
Неа, только что прикрутил.
Улетит или гнуться постоянно будет?
Автор: Garry 8.11.2014, 19:42
Улетит или гнуться постоянно будет?
Я не знаю жёсткости самой кочерги, но хомутики и жестяной уголок явно слабое звено. Но ты попробуй, и поймёшь где улучшить.
Автор: Игорь М. 8.11.2014, 19:49
Кочерга вроде очень упругая, как тростинка явно не гнется.
А вот по уголку и, особенно, хомутам, тоже имею сомнения... Да и хомуты только от того и получились, что фиг где найдешь болт нужной толщины/резьбы под маму этой кочерги... на папу-то гайка 10-ка залезла, а вот к мамке просто так не подкатишь
Но эксплуатация все расставит на свои места. Поживем - увидим.
Автор: BattleBorg 8.11.2014, 21:01
Как вариант - надыбать бугель фары от гпс версии. Правда по деньгам совсем не весело будет.
Либо наварить площадку по образу и подобию.
Автор: leonid123 8.11.2014, 23:08
Кто спрашивал про Гармин - мой опыт: ездил 2 года с 60цсх, устраивала всем, кроме размера экрана. Сейчас гоняю с 376с, доволен.
Основной плюс старых Гарминов- защищенность и кнопки, также яркий экран. Минусы -вес, трудный софт, ограниченность картографии, но мне хватает Топо 6.
Автор: Игорь М. 8.11.2014, 23:25
Кстати, а почему 62-я (бывшая 60-я) модель такая дорогая? Из-за кнопок что ли?
Экран по сравнению с той же Dakota 20 абсолютно такой же (1-2 мм не считается)
только 62-я - от 14 т.р. до 22
а Дакота 11 т.р
Автор: ВолкOFF 9.11.2014, 14:28
Я свой 62s брал за 9т.р. новый с американии
В питере в магазах по 12
Автор: Игорь М. 9.11.2014, 14:35
С Ебея?
Автор: ВолкOFF 10.11.2014, 5:03
Да, с него
С последней прошивкой почти не тормозит..в сравнении с 60ым - вообще не тормозит
С картами нет ограниченности, хоть гугл-снимки заливай в него
А прайс на него такой, ибо аналогов у него нет
(Если есть - дайте знать)
Автор: Игорь М. 10.11.2014, 11:59
Эх, где б Монтанку 600-ю за 5 т.р. найтить? Никто не видел - мимо не пробегала?
Автор: ivanemelin 11.11.2014, 9:18
а что лучше, орегон 400 или колорадо 400?
Автор: shupaltse 11.11.2014, 12:56
чем длиннее палка, тем сильнее выражены колебания на её конце. а у тебя там все полметра, да на эндуро, да ещё через уголок. не уверен, что это пригодно хотя бы для нашего асфальта. почему не ram, просто объясни, почему?)
Автор: Huandi 11.11.2014, 13:05
Больше амплитуда, но меньше скорость колебаний (более плавные). То есть, мелкая вибрация погасится.
Автор: Игорь М. 11.11.2014, 15:00
По колебаниям согласен, но я верю в упругость данного элемента
... пока что верю - покуда хотя бы на асфальт не выехал А уголок довольно таки жесткий.А вот тут опять та же самая зеленая причина, что и с моей предыдущей "бесподобной идеей" - Lunch Box и палка для мытья окон в виде апгрейда от тебя, Вась!
Ну где я найду Ram за 240 рублей? Как там? "Голь на выдумки хитра"?
Мгновенно достроил про себя окончание фразы: "...а на крупных "волнах" дубасит райдера по шапке этим самым навиком [БОМ-БОМ-БОМ] равноме-е-ерно так, в такт особенностям рельефа"
Автор: Leksey 11.11.2014, 15:14
Не про этот случай явно.
Автор: Игорь М. 11.11.2014, 15:27
В смысле?
Дорого?
Автор: Leksey 11.11.2014, 15:29
В смысле пословица подразумевает эффективное, годное решение, придуманное голью за неимением промышленного, или просто существующего в доступе варианта.
А тут извини, ...мы полны скепсиса
Автор: Игорь М. 11.11.2014, 15:38
А тут извини, ...мы полны скепсиса
А разве она подразумевает не изобретение чего-то из-за невозможности приобрести/купить девайс специально изготовленный под данные нужды...
Так-то я понимаю ваш скепсис и ни разу даже не пытаюсь никого разуверить, потому что сам не знаю будет ли эта хрень выполнять порученные ей задачи.
Но скепсис скепсисом, а пословица - пословицей
UPD. Хотя чего уж... вот испытаю - тогда и понятно будет - фигня оно или нет
Автор: Leksey 11.11.2014, 15:42
Именно так. Но изобретение подразумевается все же боле-мене функциональным, иначе это не особо восхитило бы созерцателя, придумавшего пословицу.
Да, да, нам просто нравится делать ставки ) Пробуй )
Автор: Garry 11.11.2014, 20:39
Вообще, в идеале эта хрень (навигатор) должен оставаться на том месте где его установил и смещаться только при падении, а не требыхаться при езде по неровностям. А энту кочергу скорей всего придётся постоянно поправлять и ловить взглядом бултыхающийся навик. Ну эт мои фантазии конечно
Автор: Leksey 11.11.2014, 20:47
Да там еще такой навик-то, который на ходу разглядывать ну вообще без толку. Я, признаться, иногда пытаюсь это делать, но это от какой-то скорее лени и суеты. Иногда можно разглядеть приближающийся поворот, перекресток, точку или иной ОЖИДАЕМЫЙ объект посреди глухой "зеленки" (т.е. когда на экране мало пестрятины). Но ориентироваться "с листа" - бесполезняк.
Автор: ivanemelin 12.11.2014, 9:29
кто то тут про магелан тритон 1500 говорил. Еще работает? стоит брать за 3500 руб?
Автор: serg 12.11.2014, 12:31
Сначала проясни себе, есть ли подробные карты на Магеллан по России.
Автор: ivanemelin 12.11.2014, 14:35
да я уже запутался в навиках, у меня их никогда не было и не знаю как ими пользоваться вообще. сейчас если успею, постараюсь колорадо 400 выхватить за 4500 руб и будем с ним разбираться. Есть еще монтана 600 ка за 11, но для меня не сильно бюджетно и сенсор не хочу ((\
ПО магеллану перечитал все что нашел, кто то хвалит, кто то не очень. Также и с гармином.
Мне вообще навик в основном для леса нужен, чтобы знать в каком направлении и по какой просеке двигать в сторону того или иного города. А то 2 года по памяти катаю (на гугл мэпс маршрут высматриваю, записываю название деревень, спрашиваю у местных и т.д.)
По асфальту я и по указателям проеду.
Автор: Garry 12.11.2014, 16:55
У тебя смартфона нету чтоли, универсальная жешь вещь!
Автор: ivanemelin 12.11.2014, 18:12
да он сдыхает часов за 5. И ловит фигово. Опять же он он в пакетике (чтобы не промочить) и во внутреннем кармане.
Автор: Leksey 12.11.2014, 21:42
Так он есть? А гороришь не знаешь ничего, как пользоваться. Так же и на гармине.
Автор: ivanemelin 12.11.2014, 21:54
Так на смарте яндекс карты стандартные. Других не знаю
Автор: shupaltse 13.11.2014, 1:26
на гуглмаркете: например, locus, maverick, osmand и "советские военные карты". многие навигационные проги позволяют подгружать различные виды карт. врубаешь осм для велосипедистов и газуешь.
Автор: ВолкOFF 13.11.2014, 5:07
Для андроида программа Androzic
И внешний аккум для подзарядки смарта
Мою жену задолбало, что со связи пропадаю - купила доп.батарейку на 26 000мА )) теперь хрен отмажешься)
Автор: Garry 13.11.2014, 6:09
Oziexplorer хорошая штука.
Автор: alistair 16.11.2014, 21:46
Что за лес?
По велотрейлам не советую ездить, особенно по мягкому. Побьют-с - и будут правы.Андрозик я снес по причине глючности. Карты OSM можно смотреть и другими приложениями, например OsmAnd+ умеет работать в оффлайне.
А потом окажется что на Гарминовский андроид ничего бесплатно не поставить.
Автор: BattleBorg 17.11.2014, 0:16
Я уже тоже снес андрозик и использую озиэксплорер. Карты в саспланета делаю.
Пытался катать в основном здесь, и не по тем местам где можно люлей отловить, а там где я нафиг никому не нужен.
Там в основном грунтовки с колеями.
[attachment=48283:757507.jpg]
Автор: FZX 17.11.2014, 9:46
Да, андозик - редкостное г, тоже перешел на ози. Неплохо работает, я доволен.
Езжу по разным картам, маршруты прорисовываю дома по спутнику и перекидываю трек в навик.
Про навигацию на телефоне - у меня телефон с большой батареей (леново p780), я не смог его посадить навигацией за день, гонял несколько часов в машине.
Автор: BattleBorg 19.11.2014, 4:52
У меня нокия x2 dual sim - за 6 часов батарею до 10% сажает, в 10 градусов тепла. В 25 чуть подольше хватает.
Но я по этому поводу не парюсь - есть прикуриватель и зарядник в кармане
Тормознулся, воткнул на зарядку. Покурил, водички попил, сходил до ветру - еще на час-два питания закинуло.
Автор: Игорь М. 31.5.2015, 22:20
Что-то я в теме не нашел
Подскажите, пожалуйста, есть ли простой вариант, как трек (файл с расширением *.gps) скинуть в какие-нибудь яндекс.карты или подобный картографический сервис в инете?
Автор: serg 31.5.2015, 22:39
Автор: Игорь М. 31.5.2015, 22:48
да-да, очепятка
Автор: serg 1.6.2015, 9:05
Я пользуюсь сервисом OSM, но чисто для того, чтобы дорисовывать карту.
Автор: Бес Башенный 16.6.2015, 16:32
Камрады, надоели танцы с бубнами (бумажными картами, айфонами и т.д.). Тем более, что один айфон уже пролюбил в лесу. Подсобите выбрать навигатор.
Задачи - составление треков в SASPlanet, GPSSies и т.д. и заливка в устройство. Условия эксплуатации тяжелые - бездор на джебеле. Поскольку Garmin вне конкуренции, есть ли смысл копить дальше на GPSMap 64S или брать eTrex 30 и не париться? Или подскажите другую модельку, прайсом до 150 у.е.
Для дорог есть Pioneer Avic S2 с iGo, айон и т.д. Нужен именно для джебела.
Автор: leksev 16.6.2015, 18:57
За те деньги что стоит навигатор, купи лучше на Али китайский нормальный смарт!
Я лично купил на Али прикуриватель с ЮЗБ и с кнопкой отключения.
Чехол на руль под 7 дюймовый смарт.
В наличии была ненужная китайская 5 дюймовая ЗОПА. Убирается в чехол с кабелём питания. Вставил симку, чтоб была.
Купил в Маркете LOCUS PRO за небольшие деньги, еще рублей 100 на счет для покупки карт как говорит мой механик "поклал", и доволен всем.
Ну на всякий случай закачал Навител, Яндекс с оффлайновыми картами, 2 гис и программку для мгновенной передачи координат GPS to SMS (ну это так, мало ли чЁ...)
Все делаю в Локусе, трэки пишу, редактирую, дорогу смотрю, там тоже есть навигация, но до конца не разобрался. Сафтина ВЕСЧ, огромный функционал, можно импортировать и экспортировать трэки!
Навигатор этого всего не может, а если может, то дорого.
А еще на али классную штуку за 2 бакса прикупил.
После помывки мота, чистить цэпочку одно удовольствие......
Автор: Huandi 16.6.2015, 19:01
Сальники на цепи не обдерет?
Автор: Бес Башенный 16.6.2015, 19:09
Я лично купил на Али прикуриватель с ЮЗБ и с кнопкой отключения.
Чехол на руль под 7 дюймовый смарт.
В наличии была ненужная китайская 5 дюймовая ЗОПА. Убирается в чехол с кабелём питания. Вставил симку, чтоб была.
Купил в Маркете LOCUS PRO за небольшие деньги, еще рублей 100 на счет для покупки карт как говорит мой механик "поклал", и доволен всем.
Ну на всякий случай закачал Навител, Яндекс с оффлайновыми картами, 2 гис и программку для мгновенной передачи координат GPS to SMS (ну это так, мало ли чЁ...)
Все делаю в Локусе, трэки пишу, редактирую, дорогу смотрю, там тоже есть навигация, но до конца не разобрался. Сафтина ВЕСЧ, огромный функционал, можно импортировать и экспортировать трэки!
Навигатор этого всего не может, а если может, то дорого.
А еще на али классную штуку за 2 бакса прикупил.
После помывки мота, чистить цэпочку одно удовольствие......
Это и есть те самые поеславутые танцы с бубнами, которые надоели хуже горькойредьки. Только в профиль.
P.S. Гнездо прикурки установлено.
Автор: leksev 16.6.2015, 19:32
Смотрел внимательно, не дерет. Щетина ооочень жесткая, трет по поверхности....
Тру без усилий с солярой, потом мягкой кисточкой с солярой смываю, потом тряпкой вытираю и наношу смазку спрейем.
P.S. Гнездо прикурки установлено.
Ну тут каждому свое, как говорится: Кому лимоны, кому ящики из под лимонов...
Я лично не понимаю когда покупают бюджетную технику, а к ней кучу дорогих причиндалов. По мне вся техника и причиндалы к ней, это все расходные материалы.
Автор: stofel 18.6.2015, 13:45
А мне с айфоном нравится, только действительно как его не пролюбить.. крепеж надо нормальный.
Зато с растровой картой километровкой прямо читерство какое то а не не проезжание местности.
Автор: ВолкOFF 19.6.2015, 8:52
2 Бес
вместо 64s можно 62s брать - те же яйца, но дешевше
Гармин стоит потому дороже, что работает безотказно в любых условиях..в отличие от китайчатины..
да и по прайсу выходит примерно одинаково - с учётом чехлов, зарядок, прикуривателей и ремонтов
Автор: leksev 19.6.2015, 15:21
вместо 64s можно 62s брать - те же яйца, но дешевше
Гармин стоит потому дороже, что работает безотказно в любых условиях..в отличие от китайчатины..
да и по прайсу выходит примерно одинаково - с учётом чехлов, зарядок, прикуривателей и ремонтов
Так то может оно и так, только Гармины тоже бьются, теряются и т.д. ....
З.Ы. Смарт 80$, крепление на руль 7$, прикуриватель 12$ итого 99 убитых енотов.....
Автор: ВолкOFF 20.6.2015, 10:45
У меня были конкретные требования к навигатору..и выполняли их только некоторые гармины
-ударопрочность
-водонепроницаемость
-длительная автономность работы
-"читабельность" экрана на солнце
-возможность использования как векторных, так и растровых карт
-возможность прокладки маршрута "вне дорог"
-удобство использования "грязными, мокрыми перчатками"
-использование в пеших походах
Крепление на руль стоило 5$
Страхуется шнурком к тому же рулю
Мой 62s обошёлся мне примерно в 230$ с доставкой
PS
Дело было даже не цене или деньгах...а дело в выполнении условий..
и я честно искал китайский аналог..но увы - в области туристических навигаторов garmin - могополист
во всяком случае, когда я занимался этим вопросом
Автор: serg 20.6.2015, 12:42
Автор: Dobrik 20.6.2015, 12:56
Это да, гармин - дорого, но покупаешь раз и на долго. Все колхозные связки, а начинали gps-кпк-ozi и далее в самый нужный момент все равно подводят.
После очередного блуждания в Карелии с подобной связкой, купил в 10 году Oregon 450, до сих пор как часы, а уж прошел "огонь, воду и медные трубы", полет нормальный. Все функции и требования выполняет на ура.
Что говорить, приборы многофункциональные и очень качественные.
Единственный минус это топо карты России, особенно в сравнении с топо Европейскими картами, где обозначена и соответствует действительности каждая тропинка, но это критично, если прокладывать маршрут самому, если цеплять треки с того же gpsies то и нормально, да и лечится загрузкой и накладкой фото со спутников за небольшую по стоимости годовую подписку.
Да щетку такую тоже купил, еще не пользовал, а от жесткости щетины впечатление, что не только сальники, саму цепь сточит
Автор: ВолкOFF 22.6.2015, 8:45
По поводу ТОПО РФ
начиная с версии 6.18, меня радуют
Автор: z-luka 26.6.2015, 12:25
парни, чО делать, при очередном включении выдал ЭТО:
|
Не было такого раньше... Если жму Ок, то он просто закрывает это окно.
Автор: FZX 26.6.2015, 13:01
z-luka
проверь карточку памяти, вынь ее и вставь обратно, проверь что она живая на компе.
Если не поможет, надо прописать путь к навигационной проге в настройках навика. Какая программа стояла раньше? Или была менюшка с несколькими прогами?
Автор: z-luka 26.6.2015, 14:18
карта жива, вставлял в разные компы, ее видят все и на нее и с нее инфу мона туды-сюды
вот что на ней есть 
как прописать путь ?
при включении менюха
|
тут единственная интересующая кнопка "Установки", жму ее, открывается это (1)
|
и если жму "дальше", то это (2)
|
возвращаюсь Назад на первую стр. и если жму "Маршрут", то получаю
|
жму на значок папок открывается Список ПО, но он пуст и больше ни на какие нажатия не реагирует.
|
что не так делаю ?
Автор: dimag 26.6.2015, 14:25
Вот папочка "навител контент" изменена 24 июня... подозреваю 2015 года. В ней что-то осталось?
По кнопке "навигация" что-то запускается?
Автор: z-luka 26.6.2015, 14:30
если ее жму получаю картинку отсюда
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7532&view=findpost&p=452203
если зайти в навител контент, то там папки
только в первой есть это, остальные пусты
Автор: FZX 26.6.2015, 14:36
я такой менюхи не знаю, может она экзешники ищет сама? Насчет изменений папки хорошее замечание, возможно удален стартовый файл навитела
Автор: z-luka 26.6.2015, 14:43
похоже на это, ток как то он самоудалился (((
Автор: dimag 26.6.2015, 14:57
А в папке Навител есть что-нибудь?
Даже не знаю... я с навителом не особо общался.
гугль предлагает кучу вариантов обновления навитела - https://www.google.ru/search?sclient=psy-ab&safe=off&q=winCE+navitel+content&oq=&gs_l=&pbx=1&gws_rd=cr&ei=oj2NVcLtI4qwsQGctYuABw#newwindow=1&safe=off&q=winCE+navitel+content
Автор: Yarik333 28.6.2015, 1:08
А я сегодня сделал крепление для телефона что бы со спутника все видеть, а то устал каждый раз его доставать. Так ветками его не заденет и даже если байк перевернет, телефон не пострадает. Пока только бета версия, надо тестировать
|
|
Автор: lёxkiy 16.8.2015, 11:58
от карельской сырости накрылся хваленый Garmin Oregon 450, вскрыл -просушил- заработал но без подсветки, короче не видно не черта, теперь лучше обычного автонавика в пакете для себя не вижу, дёшево и сердито
Автор: Huandi 16.8.2015, 12:29
Кем он "хваленый"? Гармин давно уже "не торт" - примерно с момента перехода на сенсорные модели стали делать фуфел.
Автор: serg 16.8.2015, 13:24
Не всё у Гармина фуфел (и не всегда), но налицо резкий упадок качества.
Да и Зумо 500-550, любимого мною, есть очень неприятные конструктивные недоработки.
Автор: stofel 16.8.2015, 17:03
iphone+galileo+карты из sasplanet, чето даже не знаю чего еще хотеть.
Разве что хорошего крепежа на руль
Автор: Leksey 16.8.2015, 21:42
Ого, ничосе! Гармин нен торт значит стал? Ну орегоны еще никого на моей памяти не подводили. Файлы по блютусу разве что не каждый раз передавались.
А что тогда торт? С айфоном понятно, но его же нельзя долго кидать об твердые и мокрые препятствия.
Автор: Huandi 16.8.2015, 21:51
Тортов больше не делают.
Автор: S.A.V 17.8.2015, 15:06
ну не знаю, я своим орегоном 600 оч доволен, использую для мото вело в лес за грибами и на машине, воду держит, крепежа достаточно, акк АА, не знаю чего еще и желать. Программы для смартфонов не пользовал, мож оно и заменяет конечно, но надо как то защищать от воды и тряски, благо рынок предлагает сейчас множество решений
Автор: Leksey 17.8.2015, 15:51
Дак экрана побольше, и батареек подольше, чего еще-то (в смысле ещооооо, ещоооооооооо больше экрана и батареек. Как они говорят MOAAAAAAR). И чтоб не царапался. А так да, хорошие были навики.
Автор: Игорь М. 5.10.2015, 9:15
Дешевле ли купить Гармин в Америкосии и прислать его сюда, чем купить здесь?
И можно ли в гарминах "оттуда" выбрать русский язык, если он есть?
Кто-нибудь так делал или это ерунда?
Автор: Grandtrek 8.10.2015, 7:37
И можно ли в гарминах "оттуда" выбрать русский язык, если он есть?
Кто-нибудь так делал или это ерунда?
На все вопросы - ответ "да".
Я так сам покупал монтану 500. Единственный косяк - карты будешь ставить сам и на официальном сайте гармина не будет какой-то поддержки (не помню уже какой). Типа: "Ваш прибор не был предназначен при выпуске для Вашей страны". По моему тоже что-то про карты и их обновление. Но на все это можно смело забить.
Автор: Preds 8.10.2015, 10:14
Задумался я вот об установки какой-нибудь навигации на мот к следующему сезону. Объясните кто-нибудь в чем приемущество по программному обеспечению у авто/мото навигаторов перед смартфонами на Ведроиде. У меня есть обычный смартфон с пятидюймовым экраном, стоит ли заморачиваться с покупкой, скажем, автонавигатора и защитного бокса.
Автор: Leksey 8.10.2015, 10:38
Я так думаю:
Есть три важных критерия, меж которыми нужно попасть:
1. Размер
2. Туристичность (то бышь герметичность и ударопрочность)
3. Цена.
Что критично из этого? Потом можно будет продолжить.
Да не особо. Тебе не надо в танки играть на навигаторе?
А использовать разные типы карт, переключаться между ними, делать какую-то домашнюю работу над ними?
Автор: i0lega 8.10.2015, 10:45
Поделюсь своим опытом последней поездки в Абхазию:
взял обычный 5" навигатор и заказал защитный бокс из Китая.. с креплением бокс обошелся в 800 руб. прикуриватель на руль был установлен...
с каими я столкнулся серьезными проблемами при эксплуатации такой системы:
1. в пятидюймовый бокс навигатор диагональю 5" помещается впритык и хвостик шнура питания торчащий из знезда питания навигатора сильно давит на гнездо - в результате гнездо отломалось от материнской платы... нужно что-то придумывать - например дырочку делать чтоб хвост сразу наружу корпуса бокса выходил или брать навигатор чуть меньше по размеру диагонали....
2. В солнечную погоду отсвечивает и ничего не видно.... нужно придумывать козырек к боксу.... или наушники выводить чтоб слышно было что сообщает программа....
в принципе система после доработак довольно неплохо работает... если не отвалится крепление к рулю....
может как вариант мотонавигатор дешовый найти.... но гармины очень дорогие.... а с боксом можно в 3 тысячи рублей уложиться если купить БУ навигатор и купить бокс на Алиэкспресе
Автор: Garry 8.10.2015, 11:00
Плюсы современного смартфона на Ведроиде: 1- мощное железо при адекватной цене(причём мощнее современных навигаторов). 2- большой чёткий экран. 3- возможность установки почти любого ПО.
Минусы оного (даже не минусы, а то что предстоит решить): 1- крепление. 2- защита от воды(из за капель на эране он иногда начинает включать что попало). 3- управление в перчатках(может быть металлизированные нитки в палец вшить). 4- защита от отламывания на ходу штеккера питания.
При прямых руках всё решаемо.
Автор: Leksey 8.10.2015, 11:00
Для дорожных маршрутов конечно без разницы, какой навигатор.
Автор: Preds 8.10.2015, 11:05
Получается никаких программных преимуществ перед смартфонами нет. Хорошо, спасибо всем за ответы.
Автор: Leksey 8.10.2015, 11:07
А что, много жалоб на тупость мотонавигаторов? Им же только свою тупую задачу выполнять и все. В танки не играть.
Есть на самом деле. Только если ты хочешь ими пользоваться. Там разные программы под разные карты можно ставить - в этом вроде бы весь смысл. Я вот ленивый, дак у меня гармин и гармин. Одна система, одна карта.
Тьфу, наоборот конечно )) У смартфонов преимущество перед навигаторами.
Автор: Garry 8.10.2015, 11:07
Человек же ко всему привыкает.
Автор: Leksey 8.10.2015, 11:13
Ну грузит карту несколько секунд при тыканьи. Дак смартфон тоже массу неудобств доставляет. Вообще простота и бескомпромиссность - вот вся причина ездить с гармином (старым ессно). Примерно так же с ним можно обращаться, как с гаечным ключем. От глины оттер пучком травы, в луже сполоснул, и дальше.
Автор: Garry 8.10.2015, 11:20
Да, это плюс, согласен.
Автор: Игорь М. 9.10.2015, 20:10
Я так сам покупал монтану 500. Единственный косяк - карты будешь ставить сам и на официальном сайте гармина не будет какой-то поддержки (не помню уже какой). Типа: "Ваш прибор не был предназначен при выпуске для Вашей страны". По моему тоже что-то про карты и их обновление. Но на все это можно смело забить.
Спасибо за ответ! Именно этот навик меня и интересует. А то очень тяжело что-то разглядеть на мизерном экранчике своей Дакоты
А то у нас цены под 40-50 на 500-ку как-то не особо радуют , так что как/если появятся лишние деньги, хочу раздобыть этого монстра по-дешевле
Автор: Leksey 18.10.2015, 16:48
Где брать ваш ози експлорер для андроида? Как ставить? Хочу по гуглоснимкам ехать. Их же в саспланет можно сделать?
Автор: Сhestar 18.10.2015, 17:46
Установка OZIExplorer (от А до Я) на устройства ANDROID https://www.drive2.ru/l/4770887 (ссылка из CM Browser)
Автор: Leksey 18.10.2015, 18:49
Блин пол дня уже бьюсь с растром kmz, сделанном в саспланете. Не видит орегон его, говорит слишком большая карта, хотя там уже кусочек меньше некуда. Старые, деланные ранее в гуглземле, видит нормально.
Да и пошел этот орегон ваще, все равно экран мелкий.
Попробую ваш андроид... Хотя при быстром интернете делать ничего и не надо. Штатная программа "гуглокарты" в телефоне отлично работает онлайн и по гуглокарте, и по гуглорастру. Но в лесу интернетов нету, а штатная прога не переключается на сохраненные карты. Так что щас буду ставить это ваше ози.
Когда не можешь проехать сквозь лес до очевидной цели прямо рядом со своей дачей, начинаешь психовать ) Вот я и психую )
Автор: Сhestar 18.10.2015, 19:38
От этого аппетит портится,не вырастишь.
Автор: Leksey 18.10.2015, 20:46
Не работает нифига. Карты из саса не читаются ни в гармине. ни в озидроиде. Походу сас не алё.
Есть еще проги, чтоб гуглоснимки автоматом в карты делать (без ручных привязываний)?
Автор: Garry 18.10.2015, 20:57
Есть еще проги, чтоб гуглоснимки автоматом в карты делать (без ручных привязываний)?
А чем гуглоснимки хороши?, сквозь лес не видно ж нихрена.
Автор: Leksey 18.10.2015, 21:36
А что есть кроме них?
Автор: Garry 18.10.2015, 22:15
Ну как варианты, тот же генштаб в Озиэксплорер, убог и стар конечно, но там хоть дороги нарисованы, или Osmand, там дают 10 достаточно подробных карт на халяву, остальное платить.
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand&hl=ru
Автор: Leksey 18.10.2015, 22:15
Ну ты в лесу терялся? Какой там генштаб?) Только изменения растительности и прочие просеки на фотках и спасают.
А где брать генштаб первоуральского округа?
Автор: Garry 18.10.2015, 22:18
А где брать генштаб первоуральского округа?
У меня есть на диске Свердловский регион 1 и 5 км. Завтре могу отдать. Osmand попробуй.
Автор: Leksey 18.10.2015, 22:20
Круто. На жестком диске? ))
Автор: Garry 18.10.2015, 22:27
Нее, на пластмассочке круглой нарезано, токма после полпятого освобожусь.
Автор: Leksey 19.10.2015, 7:41
Я зуб сломанный как раз к этому времени выдеру ))
С озиком на телефоне всю ночь возился, в итоге сас нарезал мне карту километров 20х20 (маленький пригород), разбив его на 25файлов. Как узнать, что ему нужно, до сих пор вопрос. Эту же карту одним файлом мегабайт на 160 не открывал.
А как выглядят ваши карты для озика? Все по 150кб, и миллион файлов в папке мапс?
Автор: seriywolf 19.10.2015, 8:31
Озик прошлый век, ставь SAS4Android. Никаких привязываний карт, конвертирований. Делаешь экспорт из САСПланеты нужной области на флэшку и всё.
Автор: Leksey 19.10.2015, 8:51
Двое суток потерял, щас выясняется ))
А можно не на флешку, а сразу в телефон?
Да столько же действий, как с озиком: выкачать из интернета область, засунуть ее в папку программы.
Не вижу преимуществ пока.
Автор: Garry 19.10.2015, 9:11
А можно не на флешку, а сразу в телефон?
Да столько же действий, как с озиком: выкачать из интернета область, засунуть ее в папку программы.
Не вижу преимуществ пока.
Османд с местной картой телефоном по вайфаю скачай, там все наши тропинки есть.
Автор: Leksey 19.10.2015, 9:17
Скачал на пробу этот сас4рельс
Попробую щас его. И скачаю османд этот. Это на гугломаркете?
Автор: Garry 19.10.2015, 9:46
Попробую щас его. И скачаю османд этот. Это на гугломаркете?
да, я вверху ссылку кинул.
Автор: eccentric2000 5.12.2015, 21:03
есть(был) ли у кого в пользовании Неолайн Мото, подскажите как в него залить карты, и какие он поддерживает?
Спасибо!
Автор: serg 5.12.2015, 21:13
Обычный виндовый китай. Всё так же, учитывая, какая именно Винда и разрешение экрана.
Автор: eccentric2000 6.12.2015, 19:34
Так же это как? Дайте подсказку с чего начать...
Просто впервые имею дело с неГармином.
Можно в этот прибор залить спутниковые снимки?
Автор: VadimS 7.12.2015, 8:02
SAS4WinCE для ВинЦЕ навигаторов. Заходи сюда http://4pna.com/ Читай, выбирай.
Еще есть Навител, IGo
Автор: Skaut 77777 8.12.2015, 18:21
Всем привет.
Начинаю готовиться к своему первому трофи-рейду «Ладога».
И озадачился я проблемой выбора GPS навигатора.
Залез в мир интернета и пошла кругом голова...
Не принципиально, но думаю остановится на Garmin-ах.
Но вот разброс цен удручает. от 8 тыр и до 40 тыр.
Денег не вагон, конечно...
С какими спутниками работать лучше, Глонасс или GPS...
С какими картами, векторными или растровыми...
В какой удобнее заливается...
С какими батарейками работает...
Его техническая надёжность...
Удобство в работе...
Быстродействие на маршруте...
Интересует любое мнение, совет и отзыв.
Заранее спасибо.
Автор: Skiller 8.12.2015, 18:59
Я беру Samsung S3 в герметичном чехле на руль и айфон в аквапаке на пузо.
Лучшее из имеющегося - это морской навигатор, но это адских денег...
Честно говоря, гармины бытовые такие неудобные, маленький экранчик, ничего не видно и тормозной софт...
Автор: serg 8.12.2015, 19:58
Темы соединил.
Если внимательно прочитать предыдущее написанное, можно много чего узнать.
Автор: Skaut 77777 9.12.2015, 12:15
Лучшее из имеющегося - это морской навигатор, но это адских денег...
Честно говоря, гармины бытовые такие неудобные, маленький экранчик, ничего не видно и тормозной софт...
S3, я так понял, это телефон?
Прочитал все страницы..глаза чуть не лопнули...
Да так и не нашёл ответа на свой вопрос.
Кто как хочет, так и ...
А мне бы для победы...
Автор: serg 9.12.2015, 22:02
Я пользуюсь древним Zumo от Гармина. Устраивает полностью.
Но нравится далеко не всем. Всё субъективно.
Нынешние Зумо лучше, удобнее, ну, и дорого, конечно...
Векторных гарминовских карт сейчас много, но тропки только на растровых и на космоснимках.
Эти в Зумо не идут. Только носимые сенсорные типа Монтаны.
В китайские можно много чего впихнуть, но глюки, низкая надёжность...
Ищи только герметичные.
Автор: fater 10.12.2015, 12:36
Еще есть Навител, IGo
Что-то здесь не так, не могу зарегистрироваться.....(
Автор: Kn1ght 10.12.2015, 12:57
для оффрода - Garmin Etrex 20
а не для оффрода.. а пока не езжу я не по оффроду.
Автор: S.A.V 2.2.2016, 23:53
Господа. Есть предложение взять крепление RAM MOUNT для гармина орегона, у кого есть какие отзывы? Какую длину ноги выбрать для джебела. Руль стоковый. Сейчас крепление китайское на перемычке. Думаю с короткой ногой, 6.5 см
Автор: Rem 3.2.2016, 0:18
У меня случайно оказались два одинаковых коротких RAM для навика Дигмы. Тяжелые, выглядят очень достойно и надежно. Думал нереально сломать. Полет через руль, доказал обратное. Оторвался прям металлический шар, хотя эта толстая перемычка цельная, не полая. Но до этого кучу падений, в том числе через руль переживал крепеж исправно.
Автор: Garry 3.2.2016, 0:21
Дак этот шар силуминовый какой то, скока раз на снежики приходилось из стали точить.
Автор: serg 3.2.2016, 0:25
Автор: ilmo 20.2.2016, 22:56
Катаюсь с вот таким зверем, крепёж велосипедный оригинальный (претензий к прочности нет). Навик благополучно крякнут и спокойно хавает JNX. Если кто не в курсе то гармин разрешает сходу залить 1 jnx вроде как тестовый, но размер файла люто ограничен, так вот взлом это самоё ограничение по объёму фаила убирает. Завёлся у меня этот зверёк для велотуризма и пока не дощли руки запитать его от бортсети мота, боюсь с этим могут возникнуть проблемы(
В целом очень доволен. Экран правда староват, современные читаются гораздо лучше у того же eTrex например
|
|
Автор: S.A.V 21.2.2016, 22:44
Вот и приобрел трам-пам-пара RAM , 4500 за комплект. Нога короткая. Скобу еле запихнул между машинкой и рулем не так много места на стоковом руле. Поэтому ограничены углы регулировки на шарах. Сделана добротно, шары вроде металл облитый пластиком, после затяжки держит мертво, тряску должен держать хорошо. Да что я вам рассказываю и так все знаете. Спасибо что одобрили)) а то сомневался
Да знают уже все, если кто не знает патченые прошивки тут https://cloud.mail.ru/public/c240920f8d26/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2
Про запитать от сети мота, советую оригинальный шнур. Он выдает 1 А. Почему, потому что есть неоригинальный с ебея который 2 А, прибор на него периодически ругается, мол вставьте оригинальный кабель и отрубается иногда, не хочется гробить дорогой прибор сомнительными проводами. Заказал еще один бу кабель с ебея оригинальный в запас.
Приборчик нормальный но джостик ну нафиг, очень неудобен. После сенсора уже не перейду.
|
|
Автор: ilmo 22.2.2016, 14:16
Удобность джостика, дело привычки) "Оригинальный" кабель? Я честно признаться думал что питание от сети у него в принципе не предусмотреною
Автор: S.A.V 24.2.2016, 0:32
Предусмотрено, в орегонах от 600 й серии еще и акб в приборе заряжаются
Автор: Сергей Б. 18.3.2016, 21:15
А я сегодня... раздобыл дефицитнейшую запчасть: заднюю крышку от навигатора Garmin GPSMAP 60CSx. На моей старой доброй 60-ке три дня назад сломалась защёлка на крышке. Новую крышку пришлось заказывать из Магнитогорска, причём последнюю. Сегодня забрал крышку из пункта самовывоза. Подошла, но железячка поворачивается туговато. По цвету чуть-чуть отличается.
|
Автор: мэн 25.7.2016, 18:08
По весне купил на" алиэкспресс " мотонавигатор.Внешне добротный и качественный,но уже в первой поездке сломался зарядник-прикуриватель.Во второй поездке вобще навигатор перестал заряжаться и
сдох.В третьей поездке после ремонта(пропаяли плату) вобще завис и окончательно умер. Раньше ездил с автонавигатором (пролоджи) даже в дождь и он выдержал 2сезона.А здесь такая напасть.
Посоветуйте какой навигатор купить чтобы хоть поездить без поломок, но гармин мне не предлагайте,у меня нету спонсоров.
Автор: Dr.Mopedus 25.7.2016, 19:55
Кроме гармина разве много вариантов мотонавигаторов!?
сейчас у меня гармин монтана до этого был китайский пролеч 3.5"дюйма проработал пол года потом противоударный экран треснул в кармане, блок питания конвертер 12-5 вольт тоже накрылся, недавно уже имея нормальный навигатор решил заняться ремонтом старого китайчика, заменил на радиорынке тачскин дисплей за пару тыс, вроде все отлично но эта какашка начала глючить теперь она загружается только после того как батарейку вытащишь, чуть полежит не включенным и снова не загружается овно китайское!!! Денег еще хочет наверное чтоб ей прошивку поменяли, фиг!
ЗЫ. Подумываю кстати на мотик себе планшет 7" дюймовый вместо навика поставить на стоянках будет музыка и телевизор и современный навител андроидный хорошо работает!
Автор: ittakir 25.7.2016, 19:58
Герметичный контейнер, в него обычный смартфон.
Автор: stofel 25.7.2016, 19:59
ифон + чехол отлично навигирует
Автор: koshey- 25.7.2016, 23:02
+1
Чехол 500 рэ + смарт на 5" за 3700 рэ - и все проблемы.
Автор: Frig@te 26.7.2016, 0:06
Пользую 7 дюймовый планшет.
На моте как навигатор. В авто как навигатор, антирадар и регистратор.
Все видно норм. Хотя в солнечную погоду на моте хотелось бы лучше, но вроде не фильм смотрю на ходу, поэтому пару раз можно и присмотреться или прикрыть рукой. Только могут быть неудобства в размещении, места не мало занимает.
Автор: Garri 26.7.2016, 10:19
2 раза покупал китайское Г под названием Prolech - каждый прожил ровно 1 сезон. В итоге купил чехол на руль и обычный автомобильный навигатор, и в качестве страховки - смартфон. Пока ездит второй сезон. Плохо только, что чехол без козырька, в солнце плохо видно, и громоздкий он. И еще намучился с подводом провода для питания, у автонавигаторов обычно гнездо сбоку, а в чехле вывод снизу. Либо нужно искать, чтобы гнездо на навигаторе и дырка в чехле были в одном месте, или искать шнур с боковой вилкой микро USB и протягивать шнур внутри чехла вокруг навигатора (хотя все это важно только в дождь).
Автор: мэн 26.7.2016, 10:27
мотонавигатор удобно,но видимо не судьба.
Автор: koshey- 26.7.2016, 10:48
мотонавигатор удобно,но видимо не судьба.
Так и поставь 5" андроид-смарт + чехол +голубозубая гарнитура в шлем. Все ж просто. И по цене не дороже пролеча.
Автор: Garri 18.9.2016, 21:54
Так как жаба душит покупать нормальный мотонавигатор, езжу с автомобильным в герметичном чехле. После пары дальняков понял, что разъем микро-USB, используемый во многих автонавигаторах, очень ненадежный. От тряски, перекоса провода (при выводе через герметичный чехол) он быстро выходит из строя - начинают отходить контакты, отламывается сердцевина или он просто отламывается от схемы. Вот вчера сломался очередной разъем... Буду припаивать провод напрямую к схеме. Кстати, на вид мини-usb выглядит понадежнее, так ли это? Сейчас большинство автонавигаторов поставляются с этим разъемом.
Автор: serg 18.9.2016, 23:10
Это нормальная ситуация. Кто победнее, запаивают всё напрямую и герметизируют стыки, кто попрагматичнее или хотя бы побогаче, те покупают нормальный мотонавигатор (в нашей стране это = Гармин Зумо какой-то версии) и ездят с ним без проблем.
Автор: JONY 8.12.2016, 10:48
Народ, где треки брать для навика, конкретно гармина.
Автор: Aggressor 8.12.2016, 12:53
Я свой выбор остановил не на Зумо, а на Монтане, у нее экран по размеру такой же, но есть возможность работы не только от аккумулятора, но и от батареек АА. Это бывает нужно. К тому же штатный крэдл питания имеет свойство ломаться со временем, точнее истираются контакты и питание то отваливается то появляется. На Ладоге трофи спасла возможность работы от батареек.
На сколько я знаю какой-то общей базы треков не существует. Надо спрашивать у людей, кто уже прошел маршрутом, который интересен.
Наиболее распространены треки под OZI Explorer. Но конкретно под Гармин треки искать не обязательно. Есть масса конвертеров треков. Открыв трек под OZI Explorer собственно в OZI Explorer можно отправить его на гармин, подключенный к компьютеру. Тогда и конвертер не нужен.
Есть сайт gpsies.com. Там есть треки разных людей, но то что мне интересно я не находил. Удобно рисовать собственный трек и там же его можно импортировать и в гарминовский формат и в OZI. Есть приложение под смартфон, и в случае отказа навигатора, проложенный трек будет доступен с телефона (при наличии интернета).
Автор: klr650 8.12.2016, 15:04
Прокатиться с навигатором и записать .
Автор: JONY 8.12.2016, 15:04
Понятно, будем разбираться.
Прикупил к автомобильному гармину туристический- дакота 20. Брал специально для туризма ну и на мотоцикле планирую использовать единственное, что напрягает слабая подсветка экрана, в яркое солнце ничего не различишь
Автор: Kn1ght 8.12.2016, 15:07
Прикупил к автомобильному гармину туристический- дакота 20. Брал специально для туризма ну и на мотоцикле планирую использовать единственное, что напрягает слабая подсветка экрана, в яркое солнце ничего не различишь
там же трансфлективный дисплей - у него подложка отражающая и на на солнце он отлично читается (я сужу по etrex legend 20).
Разве что цвета немного уходят, но все контуры четкие и отлично видимые.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%96%D0%9A-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%B9
Автор: klr650 8.12.2016, 15:08
Да не ты один . Таких полно .
Я тоже .
Автор: stscat 8.12.2016, 15:29
Прикупил к автомобильному гармину туристический- дакота 20. Брал специально для туризма ну и на мотоцикле планирую использовать единственное, что напрягает слабая подсветка экрана, в яркое солнце ничего не различишь
С Дакотой и другими тургарминами вполне можно ездить на моте. Особенно если подключить питание от прикуривателя. Но есть одно "но". У Гарминов в USB разъеме есть доп.резистор. Типа определение оригинальности зарядки и режима работы: с подзарядкой аккума или только питание устройства. Посему крайне рекомендую использовать оригинальный Гарминовский кабель. Таких куча бу на Авито. Можно в комплекте с автонавиками за 1000р взять. С левыми будут постоянные перезагрузки навигатора при откл-вкл зажигания, плюс банально можно убить навик. Что, собственно, с моей покойной Дакотой и произошло.
Обязательно фиксировать USB кабель в районе кронштейна навигатора, чтобы от этого места до разъема навигатора кабель был неподвижен, иначе разъем очень быстро "раздалбливается" или просто отваливается. Это справедливо для всех навигаторов с USB питанием.
Автор: Kn1ght 8.12.2016, 15:30
А смысл городить питание если 2х АА хватает на 16-22 часов работы?
Автор: stscat 8.12.2016, 15:36
Может на eTrex-ах монохромных и хватит, на Орегонах и Монтанах дай бог часов на 10 хватит. Опять же, с питанием от USB экран подсветка гораздо ярче светится. Особенно актуально в сумерках и ночью.
Автор: Aggressor 8.12.2016, 15:37
Полностью согласен!!! Я перестал париться по поводу вечно пропадающего питания на монтане. Исключение может быть только ночью, когда подсветка быстро сожрет батарейки, но я ночью не катаюсь, а на экстренный случай вожу запасной комплект батареек.
Автор: stscat 8.12.2016, 15:59
Сделал себе кабель-адаптер с подключением непосредственно к 12В, а не в прикуриватель. USB конец фиксирую к кронштейну навигатора. Ни разу питание не пропало за сезон.
Автор: mentos 9.12.2016, 0:05
с развитием андройд-устройств не вижу смысла в мотонавигаторе как отдельном устройстве. Достаточно крепкий кейс подобрать. Можно несколько навигаторов на базе телефона устроить, плюс интернет с загрузкой фото от спутников куда нагляднее. Я свой гармин, когда вижу, то он мне больше калькулятор монохромный напоминает. Графика не то что пиксельная - она квадратная. НО! Он - зараза, стоит своих денег и ни на что не променяю. Пока. А не было б Гармина, то гонял бы я с айфоном на руле в бронекапсуле.
Автор: Kn1ght 9.12.2016, 10:13
ну фиииг знает.
Огромный плюс спец навигатора в его автономности, противоударности и водонепроницаемости.
Если последние два плюса решаются бронекапсулой, то первый пункт сильно сложно решается.
п.с. тоже свой гармин не продам =)
Автор: mv 9.12.2016, 10:21
Купил гармин орегон, крайне доволен! До этого ездил с телефоном, и был доволен) но на морозе умирает моментом, плюс треков нет... Короче спасибо Алистару, убедил, что навик нужен. Сейчас наслаждаюсь)
Автор: stscat 9.12.2016, 10:31
Главный плюс тургарминов в том, что именно для них имеются туристические карты, имеющие максимальный объем внедорожной информации и которые не надо неделю из чего-то конвертировать и склеивать.
Это OSM карты. Для гармина:
http://gis-lab.info/data/mp/
Их же можно через интернет использовать, в том числе прокладывать внедорожные маршруты (режим: На велосипеде GraphHopper)
http://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=55.9200%2C37.1214%3B55.9653%2C37.3535#map=12/55.9426/37.2447
И конечно же Дороги России Тропо. В основном по ним катаю. Хоть на машине, хоть на мото, хоть пешком. Любые маршруты прокладывает.
Кстати, при загрузке этих же карт в автогармины, большинство неавтомобильной информации не отображается. Да и вообще, наверно более бестолковых навигаторов чем автогармины не существует.
Автор: Aggressor 12.12.2016, 8:37
http://gis-lab.info/data/mp/
О! Вот за эту ссылочку спасибо! А то я раньше только прокладывал трек по OSM картам и по нему уже ехал, а теперь несколько карт залью.
Автор: z-luka 12.12.2016, 8:50
а куда в Гармине складывать скачанные файлы ?
...ох, блин там бейскэмп или мэпсоурс нуна сначала на комп установить, думал проще всё это...
Автор: Aggressor 12.12.2016, 9:11
Вчера как раз боролся с этим.
По ссылке скачиваете карту, распаковываете. В распакованной папке карты есть описание (readme кажется) как ее установить. Я делал с помощью mapsource. Описание там есть как ставить. (После запуска install.bat папку со скачанной картой не перемещайте, иначе не будет отображаться в mapsource). Второй вариант - с помощью garmin basecamp, но мне basecamp не нравится, так как пытается каждый раз обновить прошивку прибора и потом карты Дороги России не работают.
Карты можно ставить либо в сам прибор, либо на карту памяти. И там и там они лежат в папке garmin. Проблемы возникли при установке нескольких карт. Каждый раз устанавливая карту с помощью мапсурс, новая карта стирает уже установленную.
Как это победить:
Смотрите есть ли на карте памяти/в приборе в папке garmin файл с именем gmapsupp.img - это уже установленная карта. При установке новой карты ее сотрёт, поэтому ее нужно просто переименовать. Переименовать можно в gmapsupp_имя.img. (имя произвольное). В итоге я поставил 8 OSM карт по федеральным округам + оставил Дороги России ТОПО.
Автор: z-luka 12.12.2016, 9:16
Aggressor
о, спс за ценную инфу...
мэпсоурс вроде дома на компе был... надо найти...
Автор: Kn1ght 12.12.2016, 9:50
...ох, блин там бейскэмп или мэпсоурс нуна сначала на комп установить, думал проще всё это...
Бейскамп и мапсурс надо ставить если хочется только кусок карты загрузить (например только свою область из комплекта Дороги России ТОПО) и то можно легко обойтись без них распотрошив здоровый IMG на мелкие куски.
По большому счету нам нужен файл с расширением IMG из той кучки что предлагает http://gis-lab.info/data/mp/ .
Далее копируем этот IMG в папку Garmin с произвольным именем (как удобнее).
Вот и все.
Для резки и склейки больших упаковок карт используется утилита GMapTool (бесплатная).
п.с. совсем старые версии прошивок могут не понимать такое, но на текущий момент даже мой не новый Garmin Etrex 20 (без Х) все отлично кушает.
Автор: z-luka 12.12.2016, 10:19
Kn1ght
интересно, интересно...
вот Свердловская область, там чот много с таким расширением, конкретно какой из них ?
...или именно, который заглавными буквами указан IMG , третий снизу ?
|
Автор: Kn1ght 12.12.2016, 10:46
интересно, интересно...
вот Свердловская область, там чот много с таким расширением, конкретно какой из них ?
...или именно, который заглавными буквами указан IMG , третий снизу ?
|
|
берется самый большой файл (по размеру).
для быстрого просмотра ИМГшек (что внутри) можно использовать программку QMapShack - тоже бесплатная.
[spoiler2="Вот так"]
[/spoiler2]
Автор: z-luka 12.12.2016, 14:01
в таблице первый штоле ?
Автор: Aggressor 12.12.2016, 14:19
А остальные файлы .img там для чего?
Автор: Kn1ght 12.12.2016, 15:09
методом "тыка" в QMapShack установлено:
00400216 - карта южной части
00400217 - карта северной части
Обе сразу вот так:
10400216/10400217 - контуры тех же кусков
OSM - грубая карта выше указанных участков.
OSM MDR - связь между кусками карт для построения маршрутов, внутри одной карты маршруты строятся в любом случае.
Остальные файлы (TMS - ОpenCycleMap, OSM Topo, OpenStreetMap, WorldSat) - инструкции для программы просмотра где брать растровую подложку.
TYP - описание внешнего вида карт (в основном цвета разных поверхностей, нужен в том случае если карта использует нестандартные цвета, обычно не нужен).
Т.е. в нашем случае закидываем 2 файла 00400216 и 00400217 для получения полной карты области.
Автор: Aggressor 12.12.2016, 21:07
Kn1ght, спасибо за информацию!!!
видимо способ установки через мапсурс только для того и нужен, чтобы маршрут строился, если путь пролегает через много мелких карт.
У меня сначала была мысль просто закинуть .img файлы в прибор, но побоялся, что потеряется какая-нибудь информация.
Автор: serg 12.12.2016, 21:59
Итого я могу иметь 2 карты в памяти прибора и 1 на флэшке.
Если кому надо, у меня есть и правильный Мапсорс и проги для резки одного файла img для Мапсорса и т.д.
Всё устаревшее, но всё работает. Впрочем, оно работает на XP, что будет на 7-ке, не знаю.
Автор: Kn1ght 13.12.2016, 9:51
Итого я могу иметь 2 карты в памяти прибора и 1 на флэшке.
а прошивок новых нет?
Мой в начале эксплуатаци тоже мог только gmapsupp.img и gmapprom.img.
У меня сначала была мысль просто закинуть .img файлы в прибор, но побоялся, что потеряется какая-нибудь информация.
Нет.
Что бы навигатор тоже мог строить через несколько кар надо упаковать все карты и MDR от них в один IMG файл и все.
Но практика показывает что строить сквозные маршруты надо ооооочень редко на туристических навигаторах.
Автор: serg 13.12.2016, 21:32
Автор: z-luka 15.12.2016, 15:30
Kn1ght
спс за подсказки, установил эти два куска (.....216 и 217), но детализация в регионах хромает... ((
и мне кажется, что то, что я вижу у них на сайте не соответствует тому, что я вижу в навике...
p.s.
эта карта с ОСМ слабовата для моих потребностей, подскажите, где еще мона пошукать более детальные карты регионов ?
Автор: serg 15.12.2016, 18:55
Только навикомовские, разве что.
Автор: z-luka 15.12.2016, 20:37
Вот ничо эб этом не знаю...
Просвяти...
Автор: Aggressor 19.12.2016, 9:17
Просвяти...
"Дороги России" или лучше "Дороги России ТОПО" от компании Навиком.
Стоят не дёшево, найти бесплатно можно.
Автор: Kn1ght 19.12.2016, 9:43
Стоят не дёшево, найти бесплатно можно.
для оффрода лучше ТОПО.
Их точно так же можно раскурочить на куски и залить только нужные участки.
Автор: JONY 20.12.2016, 8:19
Народ кто пользуется туристическими гарминами на мото как крепите навигаторы?
Думаю или брать оригинальное крепление на руль(с aliexpress, они недорогие) или лучше на присоске с внутренней стороны ветровика крепить?
Автор: Сhestar 20.12.2016, 8:22
только не присоска
Автор: z-luka 20.12.2016, 9:27
В кармане...
На развилке остановился, достал, посмотрел, поехал дальше...
Гемору больше, зато навик живёт дольше... ИМХО
Автор: stscat 20.12.2016, 10:22
Из недорогих лучше такой взять. Несколько сезонов использую.
Можно попробовать такой
Но вместо него могут прислать такой. Это редкое гавно. Шар быстро отламывается.
В любом случае дополнительно привязывать навигатор шнурком к рулю.
Автор: Kn1ght 20.12.2016, 10:53
Думаю или брать оригинальное крепление на руль(с aliexpress, они недорогие) или лучше на присоске с внутренней стороны ветровика крепить?
у меня оригинальное от гармина - цепляется двумя стяжками на руль и вщелкивается в заднюю стенку навигатора.
+ страховочная веревочка на руль (ни разу пока не пригодилась).
Автор: Aggressor 20.12.2016, 14:43
На присоске наверное отвалится, если только с асфальта не съезжать, да и то от вибраций все равно отвалится...
Garmin eTrex крепил с помощью RAM Mount EZ-Strap:
http://www.rammount.com/part/RAP-SB-187U
Нормально на руле не держится, постоянно проворачивается на пересечёнке.
Garmin Montana раньше крепил на RAM Mount + оригинальный крэдл с питанием:
http://www.rammount.com/part/RAM-B-149ZU
https://buy.garmin.com/en-US/US/p/89575/pn/010-11654-01
Контакты родного питания Монтаны перетираются со временем и оно перестает нормально работать. В итоге перешел на питание от батареек.
Сейчас наколхозил панель самодельную и туда прикрутил оригинальный крэдл.
Фото в процессе колхозинга:
Автор: machining 19.1.2017, 18:15
я пользуюсь MapsMe - куда не заезжал - везде выручает
Автор: Skiller 19.1.2017, 19:46
У этого есть недостаток, он ест только карты с маршрутизацией.
Хорошая прога, но...
Попробуй OSMAnd -- под дроид она хороша, под иос кастрирована сильно.
Так же надо иметь возможность смотреть карты типа OpenCycleMap (osmand умеет и показывает их крупно, что немаловажно).
В телефоне хорошо иметь gpsies для езды по чужим трекам и для загрузки туда своих.
Для растровых карт и извращений хорошо иметь для дроида Locus Pro и на обеих платформах View ranger.
Для крепежа лучшее, что видел -- это http://mwupp.com
Чистый Китай, не подделка. Найти на алиекспрессе сложно, но можно.
О! Нашёл!
https://ru.aliexpress.com/store/group/MWUPP-Motorcycle-Phone-Holder/1112169_508639058.html?spm=2114.10010208.100006.11.LwSXMI
Автор: BattleBorg 19.1.2017, 20:45
Использую на трассе навител, в поле вектор - османд, растр - альпинквест (понравился больше локуса). Раньше для растра использовал ози, пока он не загнулся.
Автор: Dalnoboi 24.1.2017, 23:20
И два косаря денег. Купюрами по 100руб в разных карманах.
Что-то я не упомню, чтоб в смартфонах навигация без инета работала. Старый добрый железный гармин нашефсё
Автор: serg 24.1.2017, 23:36
Магия, насяльника!
Автор: Берс 24.1.2017, 23:40
Полно таких. Даже телефоны с GPS были
( в далёком 2000-м).
Автор: ittakir 25.1.2017, 4:58
Navitel, Androzic - есть такие.
Вероятность заблудиться намного выше вероятности проколоть колесо.
Иногда бывает найдешь интересное место, хочется отметить его, чтобы потом еще вернуться.
А раз в жизни может случится, что будешь лежать со сломанной спиной, до спасателей то дозвонишься, но хорошо бы координаты тоже сообщить.
Поэтому рекомендую всем заранее убедиться, что вы можете посмотреть каким-либо образом на телефоне долготу-широту. Если нет - поставить приложение специально для этого.
А то многие картографические сервисы уже настолько заточены под городского жителя, что не умеют работать с координатами.
Автор: Mik 25.1.2017, 9:44
Автор: ittakir 25.1.2017, 10:05
Не то чтобы совсем заблудиться, но бывает что едешь по лесным и полевым дорогам десятки километров. Пора бы уже домой, а то бензин кончается. В какую сторону ехать?
Проще достать навигатор и посмотреть.
Я обычно примерно намечаю путь "в сторону Кукуево". Потом еду, еду по вяким лесным тропинкам. Потом где-то совсем уже в захолустье достаю навигатор из кармана и смотрю, где я. Выбираю новое направление и снова еду, еду.
Автор: Ульф 25.1.2017, 10:17
А я с копеечным автомобильным навиком до сих пор езжу. Задница, конечно, но лучше, чем ничего. Как утешительный бонус - большой экран.
Автор: ittakir 25.1.2017, 10:22
Я к такому примотал на изоленту (черную) 2 аккумулятора 18650, параллельно основному.
В итоге он держит в активном состоянии дня 2, а в спящем месяц. Брал в пешие походы, пока смартфоны не появились.
Автор: KiselevAleksandr 25.1.2017, 10:54
Аналогично!. Навител рулит. Все тропки лесные и мостики со старых карт генштабовских есть. Возникли проблемы, остановился, достал из кармана, включил , определился. Выключил, дальше поехал. Если ярко на улице надо его в шлем положить. Тогда все видно. Сам девайс с ладонь размером. Охота конечно побольше. Но, куда его ложить чтоб не раздавить? На руль приматывать смысла не вижу. В пути на дорогу смотреть надо, а не в экран пялиться.
Автор: Ульф 25.1.2017, 11:10
Не, я на руль приделал. Когда плутаешь много, заманаешься его каждый раз вытаскивать/включать/выключать/убирать. А еще же "ориентирование" всякое ).
Вон он, показывает правильную дорогу:
|
Автор: Leksey 25.1.2017, 11:29
у тебя он с блокировкой дифференциала?
Автор: Ульф 25.1.2017, 11:31
Нет. С планетарной трансмиссией на сервоприводах.
Автор: Leksey 25.1.2017, 11:34
В гарминах такого нет
Автор: Preds 25.1.2017, 12:41
Отстал ты от жизни)). Не считая Навитела, есть ещё несколько прог, которые работают без сотовой сети, по предзагруженным картам. Я пользуюсь maps.me, Яндекс карты. Гугл планета Земля и Советские военные карты тоже показывают без сети, если прогрузить дома кусок нужной местности. Так, что смартфоны, в каком-то смысле, намного удобнее старых железных Гарминов))
Автор: St. 25.1.2017, 13:43
Так же задолбался вытаскивать/включать/выключать/убирать. На коленке из куска фанеры за час изготовил крепление)))
|
|
|
|
Автор: Kn1ght 25.1.2017, 15:46
Намного удобнее так:
Автор: genriz 25.1.2017, 17:44
Оффлайн карты - это вроде уже большинство прог умеет.
А вот навигация да, не все проги могут построить маршрут без инета (Яндекс вроде не умеет).
Автор: serg 25.1.2017, 19:00
Мне удобно, привык очень. Ничего против Навитела не имею, но, неудобно=непривычно, смарты обладают некоторой долей глючности. Железные Гармины не глючат. Или тупо работают, или тупо дохнут.
Я про старые, нынешние и глючат и дохнут чаще намного.
Автор: Garry 25.1.2017, 19:07
У смарта одно не удобство для мото навигатора - сенсорный экран.
Автор: Kn1ght 26.1.2017, 9:29
давно уже есть сенсорные гармины.
Сколько смартфон с включенным экраном и ЖПС продержиться по времени?
Автор: parkin.lev 26.1.2017, 9:45
Ну на машине я с планшетом езжу.А вот на руль мотоцикла мне планшет или смартфон страшновато присобачивать.Уж больно хрупкая вещица!А там,где обычно на эндуро нужна навигация,дорог,бывает,совсем нет.Поэтому,остановился,отдышался,достал из рюкзачка,побачил,где находишься и обратно спрятал.Приходится так.
Автор: Ульф 26.1.2017, 9:49
Так все равно же в "прикуриватель" втыкать.
Автор: Kn1ght 26.1.2017, 10:05
какой такой прикуриватель на ендуре? это же не трансальп какой нибудь!
Автор: Ульф 26.1.2017, 10:14
Вот такой: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=85
Автор: Preds 26.1.2017, 11:15
Аналогично. Постоянно пялится в навигацию на руле, в дебрях, не вижу особого смысла.
Когда навигатор уже имеется, бесспорно можно найти ему применение и радоваться удобству, но вот мне, отдавать за него 2 зарплаты, как-то не очень хочется)). Это раньше было, что кроме Гарминов и бумажных карт навигации не было. Сейчас 90% навигационных задач можно решить при помощи телефона, да и не только навигационных, на днях стиралку по уровню в телефоне выставлял)).
Автор: Garry 26.1.2017, 11:18
Гармины срабатывают от нажатия на экран, это называется псевдосенсорный и лучше подходит для мотонавигатора.
Автор: Preds 26.1.2017, 11:19
А навигатор сколько?
/
Zumo 595
Размеры : 14,9 х 9,7 х 3,3 см
Артикул : 010-01603-45
Размеры дисплея : 10,8 х 6,5 см; диагональ 12,6 см (5,0”)
Разрешение дисплея : 800 х 480 пикселей
Диагональ дисплея : 5.0
Тип дисплея : Трансфлективный
Вес : 374,5 г
Батарея : Аккумуляторная литий-ионная
Период работы без подзарядки батареи : до 4 часов
Автор: Leksey 26.1.2017, 11:27
Дак сказали же, что последний торт был орегон, потому что монтана уже разваливалась. А орегон по мне уже мелковат, темноват, мутноват и т.п. на фоне смартфона. То бишь орегон конечно нужен в кармане, ибо он вывезет, но гонять прикольнее по смарту.
Автор: Kn1ght 26.1.2017, 11:41
ненужный вес! =)
Автор: Mik 26.1.2017, 11:49
оставь одну авто.монтажку в гараже, компенсируешь вес
... китаец месяц ехал домой в неправельном направлении. звезды звездами а умный указатель "куда мне" не помешает.
Автор: Сергей Б. 26.1.2017, 11:51
Езжу со старым добрым Гармином 60 CSx. Навигатор КНОПОЧНЫЙ, что на мотоцикле плюс: можно в перчатках на кнопки нажимать. На руль крепится с помощью штатного Гарминовского мото/велокрепления. Никакой инет не нужен, всё полностью оффлайн. Питается от двух аккумуляторов АА, на сутки хватает. А езжу я безночёвочно. Потому с прикуривателями не заморачиваюсь.
Был и более поздний 64-ый. Вот он был более глючный. И крепление какое-то мутное. Он был утерян в поезде в декабре 2015 года.
Автор: Берс 26.1.2017, 20:08
Аналогично, только с Magellan Triton 1500. Тоже старый и добрый
.Единственным более-менее серьёзным недостатком считаю маленький экран, всё ж таки он на пешиков ориентирован (собсно и брал его для пеших походов).
Преимущества перед смартфонами очевидны
.
|
|
Автор: serg 26.1.2017, 20:19
Автор: Сергей Б. 26.1.2017, 20:31
Аналогично!
Я тоже покупал навигатор для пеших походов задолго до джебелизма.А на мото он выглядит так.
|
Автор: Берс 26.1.2017, 20:47
Если появятся "лишние" деньги - поставлю розетку 12 В и куплю что-то типа Prolech 4.3".
Автор: ganzzz 26.1.2017, 21:12
Был и более поздний 64-ый. Вот он был более глючный. И крепление какое-то мутное. Он был утерян в поезде в декабре 2015 года.
Тоже искал Гармин 60 CSx. Давно не выпускается, хороший аппарат. В итоге купил поновее.
Крепление на мот такое. (из за косяка американского продавца достался почти бесплатно).
|
Автор: serg 26.1.2017, 21:46
Автор: FZX 26.1.2017, 22:17
Был вопрос про автономность смарта в режиме навика. Рассказываю: смарт хаоми редми3, китай, стоил 10 тыс руб. Аналоги по железу с брендом стоят в два раза дороже.
Не глючит, китайцы научились управлять андроидом.
В режиме навигации с включенным экраном 14 часов, потом включил зарядку на 25% батареи.
В режиме навигации с отключенным экраном пишет трек и посадить батарею за два дня я не смог, еще и фильм смотрел перед сном.
Спутники ловит на холодную за минуту, на горячую сразу. В лесу сигнал не теряет.
Программ навигации с офлайн картами полно, и для леса и для дорог.
Я отказался от специализированных навигаторов вообще, распробовав современный смарт.
Сам навик неплохой, но кредл и контакты говно, надо колхозить шнур прямо в корпус навика и крепить его на самодельный кредл.
Автор: serg 26.1.2017, 23:36
Автор: FZX 27.1.2017, 0:02
Это как с китаемотиками, лотерея))) Мне повезло с двумя навиками. Слышал много отзывов о пролечах лично и в интернете. Отрицательных значительно меньше. Но винмобайл уже суперстар, надеюсь китайцы уже лепят на андроиде навики эти.
Автор: Garri 27.1.2017, 0:02
Согласен, очень не советую!
Было 2 штуки, даже на сезон не хватило. Китайчатина за 2тыщи для авто и то лучше себя показала в чехле на руле (если укрепить место подключения питания)
Автор: FZX 27.1.2017, 0:05
Моя статтстика пошатнулась...
Автор: Сергей Б. 27.1.2017, 1:16
А мне на такое крепление денег не хватило. Пришлось покупать велокрепление, которое дешевле в нескольео раз (!!!). Вот такое:
Оно плохо держало позу, постоянно свихивалось на малейших ухабах, и навигатор опускался экраном вниз. Но мотоцикле сие выглядело так:
|
После утери 64-ки я вернулся к 60-ке и её креплению.
Автор: michail 27.1.2017, 7:34
|
|
[quote name='Сергей Б.' date='26.1.2017, 22:16' post='597077']
А мне на такое крепление денег не хватило. Пришлось покупать велокрепление, которое дешевле в нескольео раз (!!!). Вот такое:
Не надежное крепление. У меня стояло такое.Автор: Preds 27.1.2017, 7:41
Не вижу никаких проблем подключить смартфон с бортовой сети на постоянку. Да и городить ничего не надо, чехлов на руль в продаже море за копейки.
Автор: stofel 27.1.2017, 8:24
Разлетаются они только на части без совестно. я уже два раза айфон ходил искал, куда он улетел поле того как очередной чехол с алиэкспреса разбился на пару больших у кучу мелких осколков.
Автор: St. 27.1.2017, 8:32
Возьми простой силиконовый. Наверти дырочку и на руль в районе траверс.
Автор: z-luka 27.1.2017, 9:01
Вот где купить такое ?
Али искал
Ебэй искал
У официалов неоправданно дорого... ((
Автор: Kn1ght 27.1.2017, 9:38
... китаец месяц ехал домой в неправельном направлении. звезды звездами а умный указатель "куда мне" не помешает.
а потом в поле бортировать одной монтажкой?
Не глючит, китайцы научились управлять андроидом.
В режиме навигации с включенным экраном 14 часов, потом включил зарядку на 25% батареи.
В режиме навигации с отключенным экраном пишет трек и посадить батарею за два дня я не смог, еще и фильм смотрел перед сном.
Спутники ловит на холодную за минуту, на горячую сразу. В лесу сигнал не теряет.
Программ навигации с офлайн картами полно, и для леса и для дорог.
Я отказался от специализированных навигаторов вообще, распробовав современный смарт.
Про хайоми и его время знаю (у самого umi доолго живет).
Но вот на тот же переплут я бы не стал ставить телефон на руль, даже в гермочехле.
нормально крепление - возмите нормальные стяжки и затяните нормально.
а то что оно при ударах прокручивается это хорошо. Всяко лучше отломанного кронштейна.
Автор: FZX 27.1.2017, 9:39
Видел на переплуте таких, ездят.
Автор: Preds 27.1.2017, 9:47
А ты его по инструкции устанавливал?))) Вообще это Айфон виноват, китайский чехол его отторгает, нужно было фирменный брать).
Автор: Kn1ght 27.1.2017, 10:14
я тоже видел, но я бы не рискнул +)
Автор: stofel 27.1.2017, 10:18
Автор: Сергей Б. 27.1.2017, 14:30
а то что оно при ударах прокручивается это хорошо. Всяко лучше отломанного кронштейна.
В моём случае его приходилось крепить на изгиб руля. Больше некуда, так как перекладина слишком тонкая. А на гнутой трубе и поверхность контакта маленькая, трения недостаточно, сколько ни стягивай. Вот он и крутился. В какой-то степени выручал шнурок, привязываемый к перекладине. Но его приходилось очень сильно натягивать, когда привязываешь. Шнурок кстати от 60-ки, так и утерян вместе с 64-кой.
Автор: V33 27.1.2017, 15:14
Али искал
Ебэй искал
У официалов неоправданно дорого... ((
Я покупал:
1.Кредл под навигатор Гармин gpsmap 62s -1шт.
2.Крепеж кредла-ромб с шаром -1шт.
3.Рам нога-средняя по длине(около 9см) -1шт.
4.Крепеж к рулю мотоцикла со скобой сбоку 1шт
Все обошлось мне в 4200 если нужно могу поделиться ссылкой на продавца.
Автор: ganzzz 27.1.2017, 20:50
Посмтрел, эта штатовская контора уже такими не торгует. Есть много других на ебее.
С доставкой выходило прим.3400р. но они не положили один шарнир, который я докупал у российского поставщика, открыв спор на ебее мне полостью вернули деньги, а шарнир из россии обошёлся менее 1000р.
Автор: Wolakolak 17.2.2017, 23:21
орегон 450 попал в лапы. что полезного скачать посоветуете???
Автор: Сергей Б. 18.2.2017, 0:09
Это ж Гармин. А разве там надо что-то скачивать? Если карта более-менее подробная предустановлена, то и скачивать ничего не надо. Это не смартфон, чтобы на него всякие озики-андрозики ставить. Не поставишь на него никакое ПО. Разве что экспорт точек...
Автор: Wolakolak 18.2.2017, 0:22
мм. посоветуй акумы брать на 2700 подзаряжаемые или просто батарейки литиевые ?
Автор: serg 18.2.2017, 15:53
Аккумы дольше проработают. Но и на батарейках можно.
Поставить туда хорошую карту и всё.
Автор: seven-dx 18.2.2017, 16:58
http://gis-lab.info/data/mp/
http://maptourist.org/file/category/3-garmin
без них никуда.
Автор: Wolakolak 19.2.2017, 3:57
http://maptourist.org/file/category/3-garmin
без них никуда.
уточняю, у меня он пустой. что ставить что бы пользоваться твоим набором? Спасибо
Автор: Сергей Б. 19.2.2017, 4:16
Тогда карту установить. Как это делается - не знаю, я уже с картой покупал и сам этим действом не занимался.
Автор: serg 19.2.2017, 13:47
По установке карты - ко мне в личку. Всё расскажу. Рассказывать это "на людях" не стоит.
Альтернатива - купить у Навикома.
Автор: evilspirit 20.2.2017, 16:21
Не глючит, китайцы научились управлять андроидом.
В режиме навигации с включенным экраном 14 часов, потом включил зарядку на 25% батареи.
В режиме навигации с отключенным экраном пишет трек и посадить батарею за два дня я не смог, еще и фильм смотрел перед сном.
Спутники ловит на холодную за минуту, на горячую сразу. В лесу сигнал не теряет.
Программ навигации с офлайн картами полно, и для леса и для дорог.
Я отказался от специализированных навигаторов вообще, распробовав современный смарт.
Сам навик неплохой, но кредл и контакты говно, надо колхозить шнур прямо в корпус навика и крепить его на самодельный кредл.
Был опыт навигации по телефону Samsung. Все ок, пока холодно не стало (около +5+7), начали подключать зарядку, а он ни в какую, вырубается и все. Так что с холодами телефоны могут прилично подставлять.
Полгода валяется китайский пылевлагозащищенный навигатор на базе WinCE, есть питание от бортсети (без питания он долго не живет). Поскольку турист из меня за это время вышел не очень, так его ни разу и не использовал. Хороший большой экран, высокая яркость. Плюсы: собран хорошо, можно гвозди заколачивать. Сенсор не емкостной можно чем угодно тыкать в экран. Минусы: старая платформа. Из софта, можно поставить все что под winCE. Сейчас стоит навител. Из за того что не использую думаю продать.
Вот такой: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1b4NUMXXXXXakXXXXq6xXFXXX3/4-3-дюймов-водонепроницаемый-IPX7-мотоцикл-gps-навигации-gps-moto-мотор-gps-навигатор-с-новый-кронштейн.jpg
Автор: seven-dx 20.2.2017, 17:16
По второй ссылке можно скачать карту которую просто заливаешь в навигатор.
Для установки карт по первой ссылке нужно приложение http://www.garmin.ru/support/basecamp.php. Инструкция по установки карт в архиве.
Автор: Papa Johns 22.2.2017, 9:53
Хотелось спросить компетентных о бюджетных туристических навигаторах, возможно не брендовых, в пределах 5-6 тысяч, можно не новые. На данный момент в бюджет укладывается только Garmin Etrex 10 (б/у, если повезет, а новый стоит 8900р), но он совсем уж аскетичный, карт памяти нет, 8Мб на борту, как-то грустно. Я понимаю, что под нужды записи трэка, возврата по нему и прочих минимальных потребностей ориентирования он подходит, но хотелось бы чуток запаса на будущее в виде возможности загрузить нормальные карты. Может китайцы делают что-то приличное? В сети вообще кроме гарминов ничего не нахожу. Совсем уж динозавров с com-портом не рассматриваю. Куда смотреть?
Автор: Skiller 22.2.2017, 13:34
Смотри на смартфон любой в п/э пакете. Телефон тебе продадут за 4-5 тысяч, пакет бесплатно. Можно на алиекспрессе купить к нему чехол и крепёж.
Поверь, весь этот гармин -- это очень дорогое говно. А тут тебе и телефон и интернет и любой навигационный софт и карты и всё БЕЗ ГЕМОРРОЯ И ДЕНЕГ.
Ну, можешь батарейку прикупить или к моту подключить... хз, дело твоё.
Это особенность самсунга, он не любит мороз. Да и любой телефон не любит, а их батарейки линий-полимерные вообще не переносят охлаждение.
Но обычно беда начинается ниже нуля, странно.
В теории, можно заглушку сделать вместо батарейки, а запитать от мота напрямую. Колхоз наше всё.
Автор: evilspirit 22.2.2017, 15:28
Поверь, весь этот гармин -- это очень дорогое говно. А тут тебе и телефон и интернет и любой навигационный софт и карты и всё БЕЗ ГЕМОРРОЯ И ДЕНЕГ.
Ну, можешь батарейку прикупить или к моту подключить... хз, дело твоё.
Это особенность самсунга, он не любит мороз. Да и любой телефон не любит, а их батарейки линий-полимерные вообще не переносят охлаждение.
Ну вот, сначала показалось что вы грамотные вещи говорите, а потом потрясли меня своей фразой про гармин. И в конце подтверждаете мои же слова.
Ну, для начала гармин работает стабильно от -20 по цельсию и сравните физические размеры GPS антенны в приемниках гармин и любом телефоне. Это так, чтобы не было мыслей что это тоже самое, что телефон.
Автор: Kn1ght 22.2.2017, 15:42
Ну, для начала гармин работает стабильно от -20 по цельсию и сравните физические размеры GPS антенны в приемниках гармин и любом телефоне. Это так, чтобы не было мыслей что это тоже самое, что телефон.
основные фичи гармина - автономность и стабильность.
2хАА батарейки обеспечивают 20 часов работы.
я понимаю что можно парировать повербанками подключенными к телефонам, но в походе лучше иметь телефон отдельно, а ЖПС отдельно... мало ли что...
карты для гармина давно бесплатны при правильном подходе.
Имхо навигация на базе телефона для тепличных условий (достал, посмотрел, убрал).
А если нужна надежность, безотказность и долговечность, то лучше брать железячный навигатор (не обязательно гармин, есть и другие фирмы).
п.с. не обращай внимания на Skiller, он довольно своеобразный человек и периодически у него включается неадекват.
Автор: stofel 22.2.2017, 15:47
А если нужна надежность, безотказность и долговечность, то лучше брать железячный навигатор (не обязательно гармин, есть и другие фирмы).
Так оно и было, но телефоны так бурно развиваются.. что пообгоняли железячные решения.
Я думаю не долго осталось этому гармину. Скоро и они перейдут на смартафонную платформу в защитном корпусе. Если уже не перешли.
Автор: Kn1ght 22.2.2017, 15:50
Я думаю не долго осталось этому гармину. Скоро и они перейдут на смартафонную платформу в защитном корпусе. Если уже не перешли.
пока у телефонов либо защищенность, либо долгоиграние от батарейки.
По какой то причине китайцы пока не скрещивают эти функции.
А так был у меня защищенный Lenovo s750, через 3 года владения утонул (правда все эти 3 года я его периодически топил в воде и грязюке).
Батарейка была никакая (хорошо если день среднего использования держал)
Автор: Garry 22.2.2017, 15:55
Смартфону мешает сенсорное управление, для навигатора удобнее резистивный экран.
Автор: St. 22.2.2017, 15:58
Ну думаю это заблуждение. Настало это "мало ли что" нужно позвонить, а телефон утерян. Конечно можно себя утешить что остался навик)
подключить что то типа джойстика или доп панели с кнопками, как вариант
Автор: evilspirit 23.2.2017, 2:07
Телефоны всегда будут проигрывать GPS приемникам. из за размеров и чувствительности GPS антенны. Специализированные GPS приемники имеют большую антенну, к примеру у гармина она торчит и ее хорошо видно, работает при любом положении приемника. У меня есть блютус GPS приемник, у него антенна там квадратная железка 2.5 на 2.5 сантиметра, хорошо работает в горизонтальном положении. В телефоне антенна маленькая, поэтому прием не всегда стабильный. Чувствительность гармина приближает точность к 2м, на телефоне зачастую это 3-5м и более в зависимости от антенны.
В эндуро это не требуется, но специализированные GPS приемники позволяют сейчас снимать данные 5, 10 и даже 20 раз в секунду. Телефон это делает 1 раз в секунду. Актуально для гонщиков, пилотов. Высокочастотный gps приемник + телефон легко заменяет дорогостояющую телеметрию
Поэтому я соглашусь с тем, что если навигация нужна постоянно, лучше не экономить. Ожидание пока запустится телефон ночью в горах было конечно интересным приключением, но уверенности не добавляло.
Но если вам надо сориентироваться на местности или записать трек за день, телефона будет за глаза.
Автор: Skiller 23.2.2017, 15:07
А смысл? И так нормально же ловится. Где телефон не ловит спутники? В зданиях или в пещерах... Ну, тогда да.
А кто мешает-то? Имей два телефона, в случае смерти телефона, второй окажется на подхвате для связи.
Ты на себя давно в зеркало смотрел сам?
Что мешает купить телефон с резистивным экраном? Они вовсю продаются и стоят копейки.
Да, размеры у телефонов меньше, но может быть это их плюс?
Ещё раз, речь идёт о применении вообще или на мотоцикле? Если вообще и есть куча денег лишних, то да, берите гармин огромный с батарейками, запасные батарейки итп И так далее. Чо, нормально же будет, чувствительность есть, можно ею хвастаться.
Про частоту вычисления координат, 20 раз в секунду не имеет смысла. Можно и телефон заставить это делать. Это же приёмник, он тупо считает разницу во времени у сигналов, переводить её в координаты можно и софтом.
Я, честно, куда только и как только не ездил, в отличие от катающегося вокруг гаража Kn1ghtа. Мне хватало найденного как-то в кустах самсунга s3 везде. Я с этим самсунгом прошёл Ладогу Трофи всю до финиша, да. Никаких претензий к аппарату -- работал как часы, а гармин орговский сдыхал как раз и глючил.
Есть вопрос Веры и Любви. Некоторые люди любят гармин и верят в его исключительность и непогрешимость. Это называется брендозависимость. Спорить такими бесполезно и я не буду, сами дойдут со временем. Каждый волен учиться на своих ошибках.
Автор: Garry 23.2.2017, 15:53
Подскажи модель с хорошими процем, оперативой и ЖПСом.
Автор: Skiller 23.2.2017, 16:18
В салон связи любого оператора, там по 2-3 тыр такие стоят.
Автор: FZX 23.2.2017, 19:02
я выше писал про правильный пример смарта, а тут начали про самсунги всякие писать...
хаоми редми 4 про http://otzovik.com/reviews/smartphone_xiaomi_redmi_4
и с акумом не будет проблем - энергобанк не нужен на день постоянной работы, и спутники ловит сразу даже на холодную и в любом лесу.
На этом телефоне производитель с помощью собственного ПО решил проблему андроидов - прожорливость, поэтому он такой долгоиграющий.
Автор: Garry 23.2.2017, 19:43
хаоми редми 4 про http://otzovik.com/reviews/smartphone_xiaomi_redmi_4
и с акумом не будет проблем - энергобанк не нужен на день постоянной работы, и спутники ловит сразу даже на холодную и в любом лесу.
На этом телефоне производитель с помощью собственного ПО решил проблему андроидов - прожорливость, поэтому он такой долгоиграющий.
Я про резистивный экран.
Автор: serg 23.2.2017, 20:17
Кстати, тоже интересны телефоны с резистивным экраном.
Не видел их со времён КПК с ВинМобайлом.
Все известные мне дешёвые смартфоны исключительно на сенсорных экранах. Тоже дешёвых и некачественных.
Автор: Leksey 23.2.2017, 21:24
Автор: Garry 23.2.2017, 21:41
Плюсы резистивного экрана : не такой чувствительный при каждом касании, нет ложных срабатываний на мокром экране, это важно при управлении в движении. Скольжение и перелистывание не так актуально на навигаторе, можно "кнопкой" на экране двигать. Долговечности хватит на мой век. Можно давить любой перчей.
Автор: Ульф 24.2.2017, 0:30
2хАА батарейки обеспечивают 20 часов работы.
я понимаю что можно парировать повербанками подключенными к телефонам, но в походе лучше иметь телефон отдельно, а ЖПС отдельно... мало ли что...
Прикуриватель. На руль.
Автор: Skiller 24.2.2017, 1:29
Есть управление кнопками громкости, часто хватает. Это решается с пультом БТ от, как ни странно, палки-себяки.
У резистивного экрана есть минусы:
Недолговечность. Он царапуч очень и самопокрывается матом в момент.
Низкая точность позиционирования. Да, в дождь можно давить пальцами в экран, то куда он попадёт при этом хз. Если пальцы толстые, то результат вообще непредсказуем.
Нет мультитача по определению. То есть, привычных уже жестов нет.
Я понимаю, в теории все сильны. Давайте тогда поговорим про ЦПУ гарминов. Да, там XX век до сих пор, то есть процы из говна и палок. Вы откройте прибор и покопайтесь, там собран весь неликвид китайских фабрик. Насколько шустро работает любой смартфон и насколько тормозит гармин и это при разнице в цена в 10 раз! Но, опять же, любовь и вера... Вам самим решать, что вам любо. Ой, а интерфейс гармина.. Это же какую траву надо курить, чтобы так через жопу сделать неудобно? А Байскамп их основная программа и мапсорс... Каланетика мозга, всё там через жопу на коленке сваляно кое-как. Конторе на усеров срать и это не скрывается производителем. ПО для смартфонов же переживает сильную конкуренцию и хорошеет постоянно. Хехе..
Если вы купили яхту, берите гармин к ней на сдачу. Если вы купили новый BMW R1200GS, берите гармин брендованный под BMW (зумо говёное за 60тыр, ага), но если вы купили старую бушную зелёную вонючку на последние деньги, зачем, зачем вам тратить кучу денег на морально устаревшую убогую технику? Ну, понт, разве что.
На покатушках достаточно телефона в гермочехле на верёвке на шею. В него, да-да, не нужно смотреть непрерывно, смотреть надо на дорогу и на красоты. Можно остановиться и потыкать в (сухой и чистый) телефон, если заблудились.
Такие дела.
http://spb.shop.megafon.ru/mobile/95451.html#features
Вот за 2600р телефон говнофон. Там не написано, что у нег есть GPS, но он как правило у всех есть, можно уточнить. И да, с пластиковым экраном, вряд ли ёмкостным.
http://spb.shop.megafon.ru/mobile/92498.html#features
Вот со смешным названием Пихи, точно с гпс. 3200р
Автор: BattleBorg 24.2.2017, 1:32
У него экран емкостной, мультитач.
ПС: сам езжу с сяоми редми 3. В режиме навигатора 9ч 40 мин. Карты делаю из растра -ггц- то что у меня не спецжелезка, а простой смартфон вообще не напрягает.
Автор: Skiller 24.2.2017, 10:37
Я писал выше, что резистивный экран не фетиш, имеет свои существенные недостатки.
Я тут ссылку клал на mwupp.com, который делает лучшие в Китае крепежи на руль, ну и преобразователь 12-5 (испортили его, был лучше). Телефон+челох+крпёж такой и больше ничего не надо.
Автор: Rico 3.3.2017, 20:06
Настоящие мужики юзают самый доисторический гармин.
Лежит рабочий уже давно, а что делать с этим динозавром ума не приложу 
Автор: Gogi63 4.3.2017, 11:59
Использую его как основной на бездорожье. у меня на мотике два 12 и 62 гармины. в 12 точки и ориентиры, включаю его как стрелку на точку, а 62 при этом показывает карту. мне очень удобно так ездить, между экранами прыгать не надо. я привык..
да и неубиваемый он, что бы не произошло он будет работать. А вот на 62го у меня такой надежды нет. Антенну уже отламывал и ехал только по 12му.
Автор: Rico 4.3.2017, 13:31
да и неубиваемый он, что бы не произошло он будет работать. А вот на 62го у меня такой надежды нет. Антенну уже отламывал и ехал только по 12му.
Я не разу его по нормальному не юзал но судя по описанию он может записать совсем не большой трек.
Автор: Gogi63 4.3.2017, 19:21
Зачем трек на оффроаде? Только ключевые точки и направление. Набиваю их в ГуглЗемля и гружу так же через MapSource. все просто.
PS Просто у меня с Треком всегда путаница, Сделаешь трек в гугле, а это съемка земли 2008 года, и тропинки или даже дороги этой нет, накатали где то рядом другую. Поэтому сталю точки как ориентир для направления, и выхожу на них по паутине тропинок и дорог.
Автор: seven-dx 8.4.2017, 1:16
У кого нибудь есть опыт эксплуатации http://www.prolech.net/products_view.asp?id=984 ?
Автор: michail 8.4.2017, 5:35
Автор: demon1981 10.4.2017, 7:34
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7532&view=findpost&p=366998
повторный отзыв про Орегон 600.
А я доволен, каких либо косяков или проблем не проявилось с тех пор. Ничего нового правда тоже, все отлично работает, пешком в походах, на веле, на моцике, зимой занимаюсь скитуром, заливаю все те же Россия ТОПО, ОСМ, разнообразный растр из проги "SAS Planet", когда скитурю заливаю спутниковые снимки интересующих гор + растровые ГГЦ(генштаб) накладываю поверх слой с высотами. На спутнике так ваще все клево выходит, залил снимки, наложил линии высот и видно просеки скалы сбросы куда ехать куда не стоит. Альтернативу гармину в лице смарта вижу только для случая отсутствия денег, т.к. мне все же жалко нежный недешевый смартфон использовать в агрессивных условиях даже если он и будет в чехле футляре, тем более в кармане откуда его надо замарачиватсья останавливаться и доставать. Орегон с его экранам показывает картинку без подсветки, на руле всегда можно увидеть куда едешь и энергию не жрет, не боится грязи, экран работает в грязных перчатках, можно долбануть лишний раз или искупать, при подключенном питании все вопросы энергозависимости ваще снимаются, еще и заражает акумы паралельно. Отдельно строит вопрос вибрации не уверен что какой либо смарт рассчитан на устойчивость к вибрации будучи жеско закрепленном на руле.
Хотя на смарт я все же перешел на веле, но чисто изза Strava, проги для записи и анализа тренировок по треку и сердечному ритму, чтобы не замарачиваться с копированием, но функционал навигатора в этом случае у смарта вторичен, т.к. обычно катаю по знакомым местам и доставать его лень. Когда планируется долгая покатуха в незнакомое место до беру с собой еще и гармин, т.к на рубле доступ к нему оперативней.
Автор: Modrod 14.4.2017, 11:51
В моем навигаторе Prolech MT3502 сдохла батарея BK-B-50 3.72V 2000mAh 7.44~7.81 Wh. В инет-магазинах нашел такую модель, только все батарейки 3-х контактные, а нужна с 4 контактами. Может, кто-нибудь знает, где найти нужную? Или дохлый навик у кого завалялся?
Автор: Skiller 14.4.2017, 12:23
а может и не нужен 4й контакт?
Автор: Modrod 14.4.2017, 12:47
В навике ведь тоже 4 контакта. Значит, есть в нем какой-то смысл))
Автор: kserv 14.4.2017, 12:54
Либо дублирующий контакт, либо датчик температурный, химический элемент имеет + и - все остальное это защита АКБ по разряду перезаряду либо температуре, у вас имеется контроллер а сам элемент можно заменить и все оставив старый контроллер, но придется разобрать АКБ то есть содрать скотч.
По ЮТУБЬТЕ устройство Li-ion АКБ там наглядно будет вам.
Автор: Modrod 14.4.2017, 13:02
Спасибо, гляну.
Автор: seven-dx 18.4.2017, 0:51
Кто нибудь владеет Garmin Zumo 345LM ? Как у него с русским языком ?
Автор: Slant24rus 18.4.2017, 5:45
Был у знакомой Асус какой то, с резистивным экраном. Так переодически на мои касания не реагировал, приходилось подбирать палец, или просить ее тыкнуть на нужную букву.
Сейчас катаюсь с Xiaomi redmi 4 pro, при включенном энергосбережении хватает на день навигации. Вот в минувшую субботу катались, вышел из дома, - было 35 процентов, прокатались почти 5 часов, - сел до 4%.
Карты юзаю, - "советские военные карты" - купленные. Османд. И Оруксмапс с исправленным файлом ресурсов, чтоб грузил гугло-спутниковые снимки.
Автор: KPOLIK 26.5.2017, 15:53
У нас на форуме есть банк карт для навигаторов Гармин и т.д.. У меня есть целая куча треков (где можно ехать на мото) и отличная карта по Крыму.
Автор: warlock_serega 14.6.2017, 9:37
Народ а как вам тема использования e-link дисплеев. На солнце прекрасная читаемость
1. yotaphone2 (товариЩ говорит что навигатор без тормозов работает на чернобелом дисплее) минус только надо думать о водозащите.
2. доп дисплей(модуль) который по блютузу в связке с основным телефоном работает (4-5к примерно) на фотках он на велеке скорость и другие параметры под дождем кажет.
Автор: genriz 24.6.2017, 16:47
А треки где-то посмотреть можно? Или в личку может? Собираюсь в июле эндурить по Крыму, было бы полезно точно знать, где можно покататься по интересным местам.
Автор: карандаш 24.7.2017, 13:18
Кто знает, какая резьба на винте безопасности ( который под спец. отвертку) в кредле garmin zumo 450-550 ?
вот на этом . Похожа на м2 или м3. Но не уверен. 
Винтик выкрутил, чтобы изготовить по образцу что нибудь в этом роде...И потерял его(((
Автор: Фаныч 24.7.2017, 17:55
там явно дюймовая резьба.. по крайней мере на моём 60м..
Автор: rx9 24.7.2017, 20:22
Мелкие винты с такой резьбой в изобилии встречаются в жёстких дисках компьютеров.
Автор: карандаш 24.7.2017, 20:24
Да. Где б ещё жёсткий диск достать. Лишний.))
Автор: sen 24.7.2017, 20:39
встретили тех эндуристов с водонепронецаемым чехлом на руле и айфоном в нем. потом от них еще три звонка и батарейка села))) назавтра вытащили бедолаг. Только Гармин, только бортовое питание, иначе приключения рано или поздно обеспечены. Сейчас катаю далеко, но на руле все тот же гармин 60cx, пусть старый, зато неубиваемый и надежный, последний шанс. На картинке Иркутск-Питер-Иркутск, пластмасску рукой сломал сам уже около гаража, неделю назад вернулся. Гармин форевер)
|
Автор: карандаш 24.7.2017, 21:40
Уфф....нашёл...буржуины пишут что м2. Я правильно понимаю,что это единый стандарт для всех стран, и подразумевает метрическую резьбу, буква М же на это указывает?
https://www.hdforums.com/forum/general-harley-davidson-chat/725033-size-of-the-garmin-550-zumo-cradle-security-screw.html
Автор: serg 24.7.2017, 23:18
Я думал, что последний из могикан, кто с 500-м Зумо ездит...
Автор: BulanovAV 25.7.2017, 8:59
Подскажи пожалуйста, на этот гармин снимки со спутника привязать можно? или же только растровые карты?
Автор: Veles_66 25.7.2017, 9:26
Только вектор.
Растр грузится в гармины 62ой серии и свежее
Автор: sen 25.7.2017, 13:00
Все верно Veles_66 написал, только вектор в 60CX грузится. Он древний уже, в данный момент к приобретению не могу рекомендовать, только если совсем подарят) Памяти в 60Сx мало по современным меркам, карту отрисовывает медленно, на эндуро по заранее загруженному треку идти вполне хватает, но вот по Московским и Питерским транспортным развязкам уже не то пальто)
Автор: Loka 25.7.2017, 13:48
Не знаю как айфон.
Другом уже система опробована, мною только начинает опробоваться:
Защищённый телефон + водопроницаемый чехол прицепленный не на руль, а на рулевую сумку (так меньше вибраций на всякий случай + удобно смотреть) + от прикуривателя шнур/зарядное (которое можно подключить в любой момент и хоть постоянно ехать с ним).
Потом сфоткаю, покажу.
У меня пока нет чехла, не нашла и не заказала пока нужный, и езжу вот так. В прошлом году именно таким образом ехали до Онеги с телефоном друга (телефоны и сумки одинаковые).
|
|
Защёлки сумки идеально подошли и не закрывают карту на экране, только полосу небольшую слева:
|
Держится надёжно, если сумка не пустая даже на грейдерах и кочках (хоть и выглядит хлипковато), при желании можно воткнуть зарядное (только шнур желателен и с изогнутым штекером, а не прямым), да и дождь не страшен этому телефону. Но с чехлом конечно всё это надёжнее
Конечно это далеко не гармин, но вариант весьма приемлемый и явно лучше дешёвых навигаторов. Программа стоит хорошая, ломаный навителл (не с гугл плея), берёт и в лесу, работает без интернета через gps, спутники. Местоположение определяет чётко, почти совсем без погрешностей. Но вот с картами на бездорожье, конечно засада: места определяет правильно, а вот тропинок толком не показывает.
Но я пока довольна - по точкам, координатам прокладывает путь нормально, не привередничает, не ругается, но всё равно если есть варианты, стремится больше к дорогам.
P.S. Сумка очень удобная
Автор: Leksey 25.7.2017, 15:02
Бедняжка. Но не будем о нем...
Что за навител ломаный против гуглплэевского?
Автор: Kn1ght 25.7.2017, 15:17
Что за навител ломаный против гуглплэевского?
он не проверяет куплено ли карта, а просто открывает ее.
Автор: Skiller 25.7.2017, 15:45
Это религия, да?
Только дорого, только за бабло, только платить за бренд и маркетинг. Так, что ли?
Нет, можно и гармин, но с ним секса много, чтобы начать пользоваться или заплатить ещё столько же.
Если желания платить-пдатит-платить нет, то при наличии мозга и рук можно сделать бортовое питание для любого устройства. У меня таким устройством стоит самсунг с3 ценой в гроши нынче. Большой экран и батарейка (увеличенная стоит), два тычка паяльником и опа - у меня бортовое питание в герметичном виброзащитном чехле. Нет, не ломался. Да, прошёл Ладогу-Трофи всю без нареканий и 50,000 км по дорогам РФ на гусе1200.
Куча софта и куча карт никаких проблем с этим.
В общем, я против эээ фанатизма. Выглядит как голый король, купил дорого кусок говна, а признаться в этом нет сил.
Автор: shupaltse 25.7.2017, 15:47
причём уже можно попрощаться с четырёхпиновым надёжным разъёмом, который ещё ухватила 60ка. привет, мини-юсб...
а какой памяти в 60сх мало? на карточке же. отрисовка - просто дичь и мрак, словно держишь zx-spectrum в руке, но ситуация стала получше с тех пор, как появилась возможность легально заливать осм-карты. и всё равно пальто не то, конечно.
линкани на пост про это, пожалуйста. где что паять и тп, а то король-то не голый получается, но и пользы остальным немного ))
Автор: Loka 25.7.2017, 18:17
А ещё, вроде как, со слов других (сама не пользовалась гугл плеевской версией) лучше определяет местоположение (погрешность пару метров, больше пока не было), не тупит, спутники лучше ловит. Единственный косяк (но он есть и в неломаной, платной проге) иногда, ооооочень редко, может вдруг сказать: "вы свернули с намеченного пути", но проложенный путь не меняет, а после нескольких повторений выдаёт: "двигайтесь дальше". Ну видимо смиряется, что шутка не удалась
Главное не обращать внимания ))
Автор: serg 25.7.2017, 19:07
Пробовал много разных вариантов, в итоге на мото Гармин, на авто тоже.
А на Гусе с чем угодно можно ездить, там нет вибраций.
Автор: карандаш 25.7.2017, 20:01
Я думал, что последний из могикан, кто с 500-м Зумо ездит...
А я альтернативы в эти деньги не вижу. Никаких танцев с бубном, чехлов..большой яркий и сочный экран, большие кнопки, ведение по маршруту. Ну и надёжность. Мне больше ничего и не надо.
Болт, кстати, выточили сегодня под м2. Потом фотку скину.
Автор: Leksey 25.7.2017, 20:24
Я тебе на это намекаю в каждом посте.
Автор: Loka 25.7.2017, 21:31
Так мне он этого пока не говорил, при установке предупредили
Автор: Skiller 26.7.2017, 11:45
|
я писал уже год назад. искать лень. могу пофотать, если хочешь.
там с алиекспресса чехол, крепление mwupp, на чехол розетка RJ45, кабель USB-A - RJ45 для подключения.
снял крышку самсунга s3, снял нижнюю плату, что с разъёмом usb. Разъём там дурацкий на 8 пинов "расширенный". Чёрный провод к минусу ближайшему, красный в плюсу вывода разъёма, резистор 150к между проводом данных и минусом, надо подтянуть вниз, самсунг нежный слишком в протоколе зарядки. Из старого кабеля вырезал разём, закоротил провода данных и вставил в телефон. Дремелем пропилил две дорожки наружу под провода мгтф 0.07. Собрал аппарат. В итоге, usb у него работает, внешнее питание 0.5А тоже, если надо дать 1А, надо вставить заглушку. Провда вывел наружу чехла и залил дырки термоклеем. снаружи стоит RJ45 -- он простой и открытый, продувается и не гниёт. Всё.
в итоге у меня запасной телефон с симкартой, работает блютус и говорит мне в ухо что там как, несколько программ на выбор и куча источников карт включая онлайновые всякие викимапии и опенсайклмапы..
Ну этим заниматься надо и весьма регуляно. Айфонско-дройдовское же всё бесплатное и обновляется и работает и железо там помощнее и не бесит тупизна гармина.
Ещё у меня есть Qi, но там толстая базовка, думаю, как лучше её впердолить в чехол. Через Qi можно любой аппарат без проводов заряжать.
Ну и есть опыт с хуэвеем каким-то, там было проще -- разъём нормальный на 5 проводов, рядом дырка для наушников - туда и вывел кабель, герметиком пыщ и вот тебе водостойкий с постоянным питанием навигатор. Этот хуэвей водостойким был.
Автор: BulanovAV 26.7.2017, 11:57
Мне как раз его подарили) ладно, все же лучше чем ни чего.
Автор: serg 26.7.2017, 19:19
А ещё нередко на торрентах бывают уже взломанные версии.
Автор: Skiller 26.7.2017, 23:29
а тут и комп не нужен
Автор: Veles_66 27.7.2017, 5:15
Я бы даже сказал сильно лучше чем смартфон в роли навигатора. Хороший универсальный навигатор. Ставить RAM крепление и не париться. Через 4х пиновый разъем запитать и вообще бед не знать. У самого 60CSx. уже 9 лет работает и пока менять не собираюсь. Только к мотоциклу прикрутить никак не соберусь.
По поводу карт, сейчас с векторными проблем нет как с доступностью так и с качеством.
Автор: Frig@te 28.7.2017, 22:32
Я на днях купил OSMand,для того , чтобы не было ограничения на количество загруженных карт. Сегодня закинул в него так же и растровые карты генштаба. Пока нравиться 200р небольшие деньги за удобство. В сравнении с бесплатной версией можно так же настроить отображение информации об объектах из Википедии. Может сть еще различия.
|
Автор: Serg 510 31.7.2017, 21:23
Не ожидал я от 62 s такого - вырубился в самом начале похода и больше не включился . Все путешествие проехал с айфоном по мапс ми, закрепленным впереди , как на фото ранее, только не на сумке а на палатке . Разочаровал гармин меня , проработал совсем нет ничего ((((.
Автор: kuzmich 17.2.2018, 19:41
Вот что не говори, а платная карта обновляется очередной раз, конечно "бубны" тема классная, сам люблю, но как все таки прикольно иногда без бубнов.
|
Автор: serg 18.2.2018, 0:30
Бесплатная тоже без бубнов вообще.
Просто надо место знать.
И вообще я последнее время по OSM езжу, она стала точнее официальной. Не везде подробной, но везде точнее.
Сам её под настроение подрисовываю в местах, которые хорошо знаю.
Автор: LoneWolfRU 18.2.2018, 10:37
Карта вроде нормальная. Проверил, искомый лес на месте, формой похож, правда без озера около него.
Вот Навител испортили карту, в телефоне сейчас последняя версия, там этого леса нет. В навигаторе старый, 6-й вроде, там всё на месте.
Автор: d.marker 11.3.2018, 9:35
Поделюсь своим скромным опытом, может кому полезно будет. 5 лет ездил с древним автомобильным навигатором в различных китайских креплениях чехлах и тд. Единственный плюс это решения - это, на первый взгляд, дешевизна. Но если посчитать, сколько раз я менял сломавшийся китайский чехол, получается, что я уже давно мог купить что-то более достойное. Также, нет никакого удобства в том, что на солнце и в дождь ты ничего не видишь (или бликует или потеет изнутри).
Начал смотреть в сторону "мотонавигаторов", но оказалось что за адекватные деньги можно купить только китайское чудо с технологиями семилетней давности. То есть ты потратишь кровные 8000 на то что будет также безбожно тормозить и на солнце тоже ничего не увидишь...
Решение пришло спонтанно: соединил ещё не очень старый Samsung galaxy S5, водонепроницаемый чехол-кейс для него же от sw-motech и их крепление на кроссбар. Получилась водонепроницаемая и вибро устойчивая конструкция, с быстрым андроидом, у меня куплена платная osmand (хожу в походы пешком и на лыжах и пользуюсь), кукла закачены разные оффлайн карты + дополнительный телефон на всякий случай. А главное что цена вопроса 5000 крепление с кейсом + телефон. И его не так жалко сломать или потерять. Его легко освоить. Garmin отмел по нескольким причинам - дорого, надо разбираться с новым интерфейсом, у походных совсем маленький экран.
Пока что крепление испытано только в зимних лесных покатушках, как будет в дальняках посмотрим летом.
Автор: serg 11.3.2018, 14:36
Долговременную вибрацию все эти крепления обычно плохо переживают.
Но тестируй, может, мнение моё неправильное.
Автор: ЧИП 13.3.2018, 8:36
Вопрос чисто из любопытства - генштаба вроде нет в списке загрузок, или имеется в виду Топо?
Сам использую ОсмАнд с функцией загрузки спутниковых снимков для подслоя, очень наглядно.
Автор: car-bon 24.3.2018, 12:04
Такой трабл: смартфон с ГЛОНАСС + Бэйдоу + Навстар + QZSS определяет координаты с худшей точностью, чем смартфон в котором есть только Навстар.
Имеется подозрение, что виной тому ГЛОНАСС и Бэйдоу, точность которых не сопоставима с Навстар+QZSS.
Вопрос: можно ли как-либо программно отключить их?
ЗЫ: В нашем районе берут все перечисленные системы.
Автор: Huandi 17.4.2018, 22:25
Подскажите, мотонавигаторы могут работать через блютуз сразу с телефоном и гарнитурой (в шлеме)? То есть, соединяться одновременно с двумя разными устройствами - телефон лежит в кармане, на экране навигатора видим кто звонит, а говорим через бт-гарнитуру в шлеме?
Автор: serg 17.4.2018, 23:02
У Zumo-500 (а он уже древний) это так и есть. Пробовал, работает, после того, как законнектить и запомнить и гарнитуру, и телефон.
Думаю, все современное нормальные навигаторы это могут.
Автор: kuzmich 17.4.2018, 23:06
Современные могут, еще и к мотоциклу при этом подключаться.)
Автор: Huandi 17.4.2018, 23:52
А у китайцев на андроидах что с этим?
Автор: serg 18.4.2018, 19:20
Все китайцы, что трогал, были на WinCE. Андроидные - без понятия.
И с китайскими поделками желания связываться нет. Дохнут непредсказуемо, глючат закономерно.
Закажи с Ебея какой-нить 660-й Зумо, отличный аппарат.
Автор: Skiller 19.4.2018, 11:12
Нет, не могут физически одновременно работать с двумя устройствами по БТ.
Причина этого проста -- во всех телефонах один чип БТ. Он поддерживает только одно подключение в каждый момент времени для аудиоканала.
"Как же, я же ж видел, работают же" -- это не одновременно. Или одно устройство или другое. Телефон может спириться с несколькими, работать только с одним. Если некое спиренное с телефоном устройство делает запрос на аудиоканал, тот отключает предыдущее и работает с новым, потом переподключается обратно.
Сейчас много китайских с андройдом.
Ну и я продолжу двигать свою тему -- лучше не придумали по цена/крутизна, чем китайский смартфон с дройдом, туда симку с самым низким тарифом на инет и у тебя и навигатор с выбором софта и карты любые бесплатно и тп И так далее. и ещё позвонить можно, если совсем жопа -- запасной телефон всегда хорошо.
Да, интеркомы типа Scala Rider G9+ и свежее умеют работать с двумя устройствами одновременно, например, навигатор и телефон или интерком и телефон, но там... тада... два чипа БТ.
Автор: Huandi 19.4.2018, 13:02
Причина этого проста -- во всех телефонах один чип БТ.
Так не в телефоне должно быть два чипа, а в навигаторе. Навигатор коннектится как гарнитура к телефону, а гарнитура шлема - к навигатору. Вот и вопрос - в каких, кроме Зумо, это есть.
Автор: Skiller 19.4.2018, 16:01
Там один чип. В зумо один. Специально посмотрел спеку на самый дорогой.
Механизм работы с несколькими парами описан мною выше. Что для телефон, что для навигатора суть та же.
Если у тебя аудиоканал навигатор-гарнитура, то в момент передачи тебе "поверни налево" интернет-канал с телефоном оборвётся. Это не страшно тк сессии останутся.
Проверить просто: включаешь на навигаторе музыку или как-то ещё занимаешь аудиоканал с гаринитурой и пытаешься сходить в инет.
Ну и ещё раз: один телефон любой работает лучше самого дорогого гармина.
Подожди, а зачем навигатор как гарнитура к телефону? Или ты транзит решил устроить?
Подключи гарнитуру к тому и к другому. тю. кто звук шлёт, того и слышишь.
А так да, как-то трансляция там работает хз как на одном чипе. Не вижу большого смысла и потому не вникал.
Автор: Huandi 19.4.2018, 16:09
Автор: Skiller 19.4.2018, 23:35
Ооо... сильное колдунство.
Никогда не нужно было, но ок.
Я сначала тоже упарывался с навигаторами, крепил на руль итп, туда-сюда спаривал с к гарнитурами/телефонами...
Теперь же телефон в кармане, гарнитуры нет. Так интереснее оказалось и спокойнее -- не отвлекает ничего.
Автор: alistair 20.4.2018, 18:26
Только очень недолго. А так да, отлично и дешево.
Автор: Skiller 20.4.2018, 18:48
У меня 6 лет работает, может больше. Ладогу-Трофи прошёл и сотню ткм путешествий.
Автор: alistair 20.4.2018, 19:50
Айфон?
Автор: Skiller 21.4.2018, 22:00
Айфон в дальняках на гусе, но не так давно.
Нет, в пердях у меня samsung s3 в китайском герметичном чехле и вот да, достаточно давно.
У меня есть гармин етрех легенд, валяется в гараже на полке давно ненужный потому как он убогий.
Автор: serg 21.4.2018, 23:23
Автор: i0lega 22.4.2018, 12:17
Добрый день! а скажите, гнездо зарядки не раздалбливается от вибрации? у меня смартфон в китайском чехле за один дальняк уже сильно раздолбился.. заряжается, но вот уже данные не передает нет контакта. да и зарядка не всегда.. зависит от положения шнура.. вобщем этот вопрос меня сильно беспокоит.. а обычный автонавигатов в китайком чехле вообзе за одно путешествие по абхазии умер. порт ЮСБ отвалился. пришлось паять.
или может нужен особый виброустойчивый чехол?
Автор: Huandi 22.4.2018, 12:22
По идее, разбалтывание гнезда зависит от того, есть ли на него нагрузка - то есть, висит ли провод на гнезде всем весом и при этом еще и болтается, или же нет.
Автор: alistair 22.4.2018, 13:06
Нет, в пердях у меня samsung s3 в китайском герметичном чехле и вот да, достаточно давно.
У меня есть гармин етрех легенд, валяется в гараже на полке давно ненужный потому как он убогий.
Если не падать сойдет что угодно.
В чехле с телефоном неудобно, а без чехла капец телефону сразу. В общем каждому - свое.
Автор: serg 22.4.2018, 13:21
Если Skiller имеет в виду дальняк по асфальту и грейдеру на комфортном и тяжёлом BMW, то там всё отлично.
Если он так ездил на Джебеле или любом другом лёгком одноцилиндровом эндуро, то это фантастика.
i0lega, вариант - только припаять напрямую к плате провод и нафиг всё залить термоклеем.
Все остальные варианты - не работают.
Автор: Huandi 22.4.2018, 13:45
Надо сотик с беспроводной зарядкой. Начинка для станции стоит копейки.
Автор: car-bon 22.4.2018, 13:53
Т.е. пишет что зарядка, все дела, но моргает экраном, пилимкает и не заряжается
Автор: РомыЧ 22.4.2018, 16:58
Таким ни кто не пользовался? Есть желание его прикупить..
https://market.yandex.ru/product/1723403243?show-uid=244054238889175927316001&nid=56165&glfilter=4862874%3A12110099&context=search
Автор: ЧИП 22.4.2018, 17:05
Я стесьняюсь спросить - какое отношение этот бред имеет к мототурызму на чекушках ( форум вроде про них)?
Вроде любой тел держит заряд день, за ночь зарядится, или как?
Не представляю ориентирование по тел в пампасах, хотя однажды вылезал из жопы именно по нему с ОсмАнд после отказа Монтаны (!) по питанию, провод коротнул
Ну а зарядка на ходу через микроЮСБ - это ваще...
Извините за грубость - выпиваем
По асфальту езжу тупо по указателям, включая забугорье, пресловутую Анталью неоднократно
Автор: serg 22.4.2018, 22:34
Автор: klr650 23.4.2018, 0:11
Я пользовался .
Автор: Loka 23.4.2018, 0:50
А дальше... Интрига
Автор: Steel57 23.4.2018, 16:28
Гармин Зумо 660 - отличный. пару дней назад обновил топо карты России. Удобен наличием компьютера и подсказками заправок и т.д. Конектится с телефоном и шлемом нормально, правда от шлема отключаю ибо мешает. В целом катать можно с любым телефоном. Мотонавигатор удобен, но если ты не двигаешься Европу, по мне это лишние траты, т.к. в любом смартфоне можно поставить офлайн карты. Или так в крайний случай:
|
Автор: St. 23.4.2018, 16:39
Вроде любой тел держит заряд день, за ночь зарядится, или как?
Нужно все сложное сделать ещё сложнее, даже необходимо!)... А еще есть, эндуро часы.)))
Автор: Karabanov 24.10.2018, 10:46
появилось желание и возможность приобрести навигатор. Присмотрел Гармин 62 или 64. На Авито их валом, разных моделей, цветов, комплектаций и разного происхождения. Цены тоже совсем разные. Сориентируйте как выбрать удаленно живой аппарат.
Автор: z-luka 24.10.2018, 13:23
никак,
удалённая покупка с рук таких гаджетов это - кот в мешке
может повезти, а может и нет...
либо к официалам прямой путь, но там ценник уже кусачий...
p.s. 64st ищи...
Автор: Doctorfrolov 24.10.2018, 20:02
ищи когонить с форума в том городе) купят, отправят)
сам пользуюсь гармин орегон 450. доволен как слон.
для остального есть osm и подобные софтины на мобиле
Автор: Karabanov 25.10.2018, 5:37
удалённая покупка с рук таких гаджетов это - кот в мешке
может повезти, а может и нет...
либо к официалам прямой путь, но там ценник уже кусачий...
p.s. 64st ищи...
спасибо, как раз в городе такой имеется,по норм цене. сегодня поеду гляну.
да ещё напрягать людей из за этих мелочей)
и надеюсь сегодня вопрос с поисками закрыть:)
Автор: Danis593 10.11.2018, 18:03
Крепишь на мотоцикл? Или просто в кармане возишь?
Автор: Doctorfrolov 10.11.2018, 18:36
такой кронштейн
Автор: Danis593 10.11.2018, 18:45
О, круто! Спасибо!
И как удобно, с подобным навигатором?
Автор: Doctorfrolov 10.11.2018, 18:48
да. мне очень нравится.
все, что нужно делает.
прост один раз сел и нормально настроил карты под себя. послойно.
верх - генштаб, середина - OSM, низ - гугл мапс спутник.
в китае заказал маунт для карабина. чтобы на рюкзак вешать, когда пешком.
а для велосипеда напечатал, чтобы прям на вынос руля цеплялся. в продаже такого не нашел.
получился отличный offroad навигатор.
а для езды по дорогам, пользуюсь навителом и гуглмапс.
да, есть навики круче, мощнее, лучше. но дороже.)
я свой лет 7 назад взял б\у за 2 тысячи) прост повезло.
и где он уже только не побывал. он реально держит +40/-40.
абсолютно неубиваемый агрегат.
+ держит заряд 2+ дня) и батарейки в любой дыре купить можно.
Автор: Danis593 10.11.2018, 19:20
все, что нужно делает.
прост один раз сел и нормально настроил карты под себя. послойно.
верх - генштаб, середина - OSM, низ - гугл мапс спутник.
Понял. Большое спасибо! Полезная информация!
Автор: alistair 10.11.2018, 19:21
И как удобно, с подобным навигатором?
У меня такой же, стоит также. ) На скорости особо не посмотришь, экран маловат и не очень яркий. В остальном хороший и надежный, удачная модель.
Автор: Doctorfrolov 10.11.2018, 19:44
да, яркость не на высоте.
но все видно
Автор: Danis593 10.11.2018, 21:20
И тебе спасибо!
По сути туда нужно глянуть, когда не понимаешь куда дальше ехать. А телефон приходится из кармана доставать, снимать грязные перчатки, разблокировать, включать приложение... Очень не удобно(
Автор: veteran 30.3.2019, 8:03
Приветствую мировой форум!
Хотел оживить немного тему своим незаурядным вопросом.
Кто-то может имеет опыт или знания на счёт современных телефонов влагостойких с хорошим gps модулем. То есть как основной телефон на каждый день, но с замахался на навигатор для путешествий. В случае глюка есть Гармин S60. Кстати не подскажете где взять карты на старичка Гармин?
Автор: Veles_66 30.3.2019, 8:44
Хотел оживить немного тему своим незаурядным вопросом.
Кто-то может имеет опыт или знания на счёт современных телефонов влагостойких с хорошим gps модулем. То есть как основной телефон на каждый день, но с замахом на навигатор для путешествий. В случае глюка есть Гармин S60. Кстати не подскажете где взять карты на старичка Гармин?
странное желание после навигатора перейти к кашмарной телефонной навигации.
На свой S60CSx беру тут http://garmin.gis-lab.info/ (здесь уже в какой то из тем делился).
Кстати по акуратнее при загрузке карт, меня дернуло обновить прошивку новигатора до самой свежей (а та не поддерживает кирилицу)
Автор: LoneWolfRU 30.3.2019, 12:40
Вообще народ дело говорит - телефон на руле быстро перегревается на солнце и выходит из строя.
Из защищенных юзал дешманский Hammer H1+ и середнячок BlackView BV5800 Pro - навигация нормально работает и там и там, только на Хаммере долго на холодную спутники ловит, а БлэкВью греется как черт при работе.
На руле висит Neoline Moto древний, на WinCE - на экране не видно ничего даже в пасмурный день, тормозной жутко и периодически в синий экран выпадает.
Автор: wgovor 30.3.2019, 12:51
А в чем кошмарность? сам последнее время перешел на использование LocusMap под андроид на бюджетных андроид-аппаратах. Оффлайн-карты там весьма хороши, можно грузить произвольные растры и кэши космоснимков. Я вообще генплан стройки привязал и без проблем нахожу на дне котлована будущую 16ю ось здания 2.3 ))
Ну да, аккумулятора не всякого аппарата хватит на активный день, а прочность даже защищенных не гарминовская, так они и стоят в разы меньше...
Есть мнение, что прием GPS сейчас во всех телефонах плюс-минус одинаков, а так защищенные вроде тут выбирали: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1212&st=825&start=825
А, ну в этом смысле да, на руле мало что будет жить, я в кармане таскаю.
Автор: serg 30.3.2019, 13:50
Есличо, могу помочь.
Автор: карандаш 30.3.2019, 13:54
Они её переименовали. Недавно обнаружил сей казус. Мапсоурс теперь нет, теперь она называется BaseCamp, функционал такой же, интерфейс поменялся
Автор: kuzmich 30.3.2019, 13:57
Прямо в прибор можно откачивать спутниковые карты, )
Автор: serg 30.3.2019, 14:03
Автор: wgovor 30.3.2019, 14:38
Ааа.. так они без рельефа?!
Автор: Veles_66 30.3.2019, 17:50
Это же OSM со всеми вытекающими
Космоснимки?
не все гармины поддерживают растр
Автор: kuzmich 30.3.2019, 18:08
не все гармины поддерживают растр
Мой поддерживает.
Автор: kuzmich 31.3.2019, 11:19
Обновилась карта топо, хз, лучше хуже, пока не ясно.
Заодно и прибор. Решил подключить посмотреть.
Автор: лкп 31.3.2019, 22:28
Пользую третий год BlackView 6000 в связке с локас мэп. Не как основную говорилку, а именно как навигатор. На мотоцикле, на кайте, в горах. Везде. Устраивает на 99%. Дешёвый. Не мокнет, противоударный (разбирал его: действительно, помимо прочного корпуса есть какие-то прокладочки, дэмпфера). Экран 5 дюймов, при этом пока не смог его сломать. На солнце все читаемо. Не трансфлективный экран, конечно, за это -0.5%: очень редко, но бывает, что надо приглядываться. Остальные пол процента минусовал за отсутствие возможности поставить обычные батарейки вместо аккумулятора. Но таких андроид устройств я не знаю. Штатного аккума хватает часов на 10 работы с навигацией с постоянно включеным экраном. Если экран гасить и смотреть по необходимости, то время работы увеличивается существенно.
Навигационный софт: LocusMap. Мои штурманские запросы покрывает полностью. Карты всего мира (и не только для локаса, а для большинства андроидных навигашек) есть на https://www.openandromaps.org/en/downloads отличная векторизация осм, с нормальной топографической нагрузкой.
Без танцев с бубном на торрентах, с мэпсоурсом/бэйскэмпом.
На гармин лично я больше не сяду
а если мне понадобиться гвозди забивать, то даже камень удобнее гармина)P.S.. Это все-таки смартфон и на мот пришлось колхозить держатель, который бы меня устроил. И пусть горят в аду те, кто придумал по миниюсб еще и питание устройства сделать. Магнитная зарядка конечно вывозит, но надо приложить руки - так-как гнездо разьема глубоко спрятано.
P.P.S. форумы также с BV читаю, ну и пишу собственно
Автор: Фаныч 1.4.2019, 8:26
лкп дык там ничё не понятно. Всё на вражеском языке. Надо бы карты на свой смартофон.
Автор: plastilinko 1.4.2019, 16:40
варианты не требующие продвинутых знаний - яндекс, мапсми, османд
сам для оффроуд покатушек использую OziExplorer, еще на WinCE и карты ГШ
но там вся навигация сводится к отображению текущего положения) остальные функции не доступны в виду кончины тачскрина на девайсе
точнее использовал) сейчас по месту проще использовать яндекс т.к. везде ловит, регион небольшой а терраформинг очень неплохо произведен поэтому старые карты никакой картины не дают
Автор: Фаныч 1.4.2019, 16:58
plastilinko а по русски? ))))
Щас у меня нужен интернет шоб карты подгружались, его у нас нет. Нужно чтобы карты уже в телефоне были. Тыкнете пожалуйста меня мордой прямо туда, где можно скачать для андроида.))
Автор: Rico 1.4.2019, 17:02
Щас у меня нужен интернет шоб карты подгружались, его у нас нет. Нужно чтобы карты уже в телефоне были. Тыкнете пожалуйста меня мордой прямо туда, где можно скачать для андроида.))
maps.me скачай. Там и карты по 20мб размером.
Автор: Сhestar 1.4.2019, 17:05
палочка-выручалочка,твердый середняк без заскоков
Автор: Фаныч 1.4.2019, 17:16
Благодарствую! в мае сгоняю до интернета.
Автор: plastilinko 1.4.2019, 18:01
можно по идее скачать комплект из apk+карты, но я как-то давно такое не пробовал, привык что везде интернет есть
Автор: serg 1.4.2019, 18:47
Вышлю письмом на микро sD карте.
Автор: kuzmich 1.4.2019, 19:02
Не знаю, возможно мои цели примитивны, но меня устраивает гармин, в программе разобрался, и вполне, до добавки своих решений, и конечно подробные космические снимки привязанные к сетке, на андроиде тоже можно наверное.)
Автор: лкп 1.4.2019, 19:21
Фаныч, почтой слать не буду, а вот лишний повод встретиться на майских есть
Все тебе поставим А по теме: по ссылке (Россия) https://www.openandromaps.org/en/downloads/russia лежат карты на основе ОСМ с хорошей топонагрузкой и детализацией. для использования этих карт нужна одна из распространенных андроидных навигационных программ: Locusmap, oruxmap, backcountry navigator и т.п. Карты нужного региона качаются один раз, потом работают без инета.
Автор: LoneWolfRU 1.4.2019, 19:56
в телефоне пробки на дорогах онлайн показывает, что иногда удобно. А в навигаторах такого не видел
Автор: serg 1.4.2019, 20:03
Автор: Витаха 9.4.2019, 1:50
Привет всем! Встал вопрос навигатора. Провода колхозить не хочется. Присмотрел вот такой garmin etrex touch 25. У него автономность неплохая , не боится купаний, тряски и без подсветки видно путь, да и в пешие походы сгодится. Но вот чего то нигде не нашел инфы, чтобы его ктонить на мотик ставил. Хотя он идет к великам и квадрикам. Может кто пробовал данный девайс у себя на моте? Интересно почитать честные отзывы. https://www.garmin.ru/tourism/catalog/etrex/etrex-touch-25/
Автор: карандаш 9.4.2019, 9:15
Я после Зумо вообще не понимаю, как можно с этими туристическими гарминами ездить. Неудобно же. Ни тебе больших кнопок под перчатки, большого экрана нет, оповещения о входящем звонке нет. а в некоторых и ведения по маршруту нет.Тем более в те же деньги. За 20 можно 500-550 Зумо бу взять и радоваться жизни. Он, конечно, древний, но неубиваемый.
Автор: seven-dx 9.4.2019, 9:23
Несколько сезонов откатал с GPSMAP 62s(одного поля ягоды) с велосипедным креплением на руле.
Как по мне кнопки удобнее сенсорного экрана. Питание в любом случае рекомендую сделать.
А вообще в бюджет нового etrex touch 25 можно посмотреть БУшний ZUMO, он на прядок удобнее для мото применения.
Автор: serg 9.4.2019, 18:53
Автор: Danis593 30.4.2019, 19:39
Как-то начал тему читать, так и не дочитал( Объемная...
Подскажите, в Zumo 500 (550) можно топографические карты загрузить?
Ни у кого кредл не завалялся под него?))
Автор: serg 5.5.2019, 18:17
Автор: Витаха 5.5.2019, 21:11
растровые тоже можно
но нужно прошивку патчить, я сделал на своём https://www.youtube.com/watch?v=Obmyw1wbGTY&list=PLpEMOE_BU1OuDtn8O1Zm51WZckZPbEJkh&index=11&t=0s
Автор: serg 5.5.2019, 23:10
Интересно бы увидеть прошитый такой. Если это в принципе возможно.
Автор: St. 14.8.2019, 16:44
ЖПС трекер у китайцев стоит брать? Тот который указывает место положение. Может есть какие подводные камни?
Пример картинка.
Автор: car-bon 15.8.2019, 0:53
Максим djmaximus1980 едет сейчас по Алтаю вот https://spotgps.ru/spot-review/spot-gen3.html, он чисто через спутники работает.
Автор: map 15.8.2019, 17:40
Максим djmaximus1980 едет сейчас по Алтаю вот https://spotgps.ru/spot-review/spot-gen3.html, он чисто через спутники работает.
Очень интересно через какие спутники и по какому протоколу. Ждём отчёт.
Автор: Sveneld 1.12.2019, 11:35
Нашел на Эльдораде вот такую штуку- совсем плоха будет?
https://www.eldorado.ru/cat/detail/gps-navigator-neoline-moto-2-po-navitel/?show=response#customTabAnchor
5500 стОит
Автор: serg 1.12.2019, 13:29
Как и все чисто китайские поделки - от никак до кое-как. Сезон, скорее всего, проживёт. Больше - не факт.
Автор: Варион 8.12.2019, 12:25
https://www.eldorado.ru/cat/detail/gps-navigator-neoline-moto-2-po-navitel/?show=response#customTabAnchor
5500 стОит
Думаю да. Крепление хлипкое, плпстмассовый шток сломается скорее всего приращении или от ветки. По поводу Китая. В 11 году купил дигму 351,стоил он чота 6 иыщ вроде, к нему купил отдельно крепление рам макет амеровское за 2 рубля на руль. Вот 8 лет гонзаю с ним. Навител, Ози, и так далее, все ставится легко. Два раза менял батарею , она от фото каких-то подходит, на Али покупал за 300р. В свое время похожий на него пролеч навигатор был, даже вроде на этом форуме представитель Толян его двигал.
А какие варианты бюджетные есть?
Автор: Garri 9.12.2019, 20:18
https://www.eldorado.ru/cat/detail/gps-navigator-neoline-moto-2-po-navitel/?show=response#customTabAnchor
5500 стОит
Похоже, что это продолжение бесславной истории Prolech. У меня их было 3, каждый прослужил ровно один сезон. Причем проблема была в самом навигаторе - тупо переставал работать или целиком, или экран, и всегда в самый неподходящий момент. В итоге решил для себя, что в качестве бюджетного варианта лучше использовать дешевый автонавигатор + влагозащитный чехол с креплением. Но слабое место - это соединение кабеля и навигатора, может выломать разъем за одну поездку. Надо обязательно зафиксировать кабель во всех плоскостях и исключить механическое воздействие на вилку внутри чехла (например, недопустимо чтобы навигатор болтался внутри чехла, и при этом кабель дергался влево-вправо). USB разъем тоже со временем разбивается, а еще он потребляет ток даже когда к нему ничего не подключено, так что подключать либо через реле либо чтобы был выключатель.
Автор: LoneWolfRU 9.12.2019, 23:09
А мой с 14 года рабочий до сих пор. Правда WinCE регулярно зависает или ошибку вываливает. Но в целом ездить можно.
Но, думаю, отказаться от него в пользу старенького броне-смартфона на Андройде, примотанного к рулю.
Автор: kuzmich 11.12.2019, 22:07
|
Продлил...еще на год.
Автор: Danis593 12.12.2019, 10:38
Ставил я себе ZUMO 550. Пару раз прокатился, что-то нифига не понял я этот нафигатор...
На некоторых оборотах работы двигателя, начинает картинка дрожать)) Подозреваю, что это из-за того что питающий провод проходит под баком и там рядом ВВ провод зажигания. Может такое быть???
Следующее, что не понравилось, когда едешь по бездорожью, по проложенному маршруту, бывает отклоняешься от заданного маршрута. Навигатор несколько раз перестраивает маршрут и в итоге маршрут отключается и навигация уходит в свободное плавание. Как с этим бороться?
Автор: z-luka 12.12.2019, 12:08
нет такого приложения...
Автор: kuzmich 12.12.2019, 15:56
Это оф. garmin, с поддержкой спутниковых снимков, можно это делать через сас-планет, и вливать привязанный растр в прибор, только бубнов реально больше, зато тогда бесплатно.)
Автор: serg 12.12.2019, 20:30
Автор: watercat 12.12.2019, 20:34
Гармины давно забросил (хотя патченая Дакота с полуслепым экранчиком где-то ещё валяется). Пользуюсь андроидными девайсами, в городе - обычным смартфоном с Яндекс-навигатором, в дальних асфальтовых поездках - с Навителом, в пампасах - защищённым китайским смартом с большим аккумом и программой SAS4Android.
Автор: карандаш 12.12.2019, 20:40
watercat
Андроидные девайсы выдержат вибрации пару тысяч км разбитого грейдера¿ не верю.
На некоторых оборотах работы двигателя, начинает картинка дрожать)) Подозреваю, что это из-за того что питающий провод проходит под баком и там рядом ВВ провод зажигания. Может такое быть???
Следующее, что не понравилось, когда едешь по бездорожью, по проложенному маршруту, бывает отклоняешься от заданного маршрута. Навигатор несколько раз перестраивает маршрут и в итоге маршрут отключается и навигация уходит в свободное плавание. Как с этим бороться?
Че то не понял про что ты. У меня 550, нет таких проблем. В горах бывают проблемы со спутниками. Но там у всех проблемы. А так все отлично.
Автор: serg 12.12.2019, 20:41
С 9 года как привык к Гармину, так больше ничего не надо, постоянно езжу с ним там, где он нужен (например, в Питере и других не сильно знакомых городах, иногда на трассах помогает). Навител бесит своими алгоритмами работы, а кого-то бесят алгоритмы Гармина На телефоне стоит Навител и Озик, для иногда достаточно. В городе лучше Яндекс карт ничего нет.
Автор: watercat 12.12.2019, 20:47
Андроидные девайсы выдержат вибрации пару тысяч км разбитого грейдера¿ не верю.
От андроидности не зависит)) Жестко , конечно, я ещё не испытывал, но в сумке на бензобаке ничего запредельного со смартфоном не случится. А если и случится, то мне явно будет уже не до него ))
Автор: карандаш 12.12.2019, 20:50
Понятно что не в андроидности дело) у меня из нормальных, не боящихся Ничего, был Магеллан и Гармин. Первый очень неплох, но в России не популярен
Автор: watercat 12.12.2019, 20:55
На телефоне стоит Навител и Озик, для иногда достаточно. В городе лучше Яндекс карт ничего нет.На Гармины (туристские) я осерчал за сочетание космических цен и экранчиков от первых цветных мобильников. А SAS4Android в основном для тех мест, куда на колёсах не доехать ))
Автор: serg 12.12.2019, 21:02
Автор: карандаш 12.12.2019, 21:09
Умельцы из растра переделывают. На Харьков-туристе очень много по ним инфо находил. На Магеллан у меня стояла альтернативная оболочка, там и Ози был даже вроде. В общем, он хорош, но Зумо вне конкуренции))
Автор: Doctorfrolov 12.12.2019, 21:13
я на гармин сасом собирал.
верх осм, середина генштаб, низ гугл спутник.
и ниче так получилось даже
Автор: Danis593 13.12.2019, 9:35
Карту поставил OSM, которую ты мне летом подогнал)
Значит, нужно привыкать к прибору. И что-то с питанием подумать надо. В районе рулевой колонки откуда можно запитаться? Чтоб не тащить провод к аккумулятору.
Сейчас напрямую к аккумулятору подключил. И видимо система зажигания дает помехи на прибор. Нужно переделать.
Спутники то хорошо ловит. А вот по маршруту как-то не очень ведет. Чуть в сторону съезжаешь, или какие-то препятствия объезжаешь, пытается перестраивать маршрут. Раза три (может больше) перестраивается, потом вообще выключается маршрут и включается просто карта.
Ещё не понятно как у него масштабирование работает. На скорости масштаб уменьшается и всякие лесные тропинки не показывает. Если ничего не путаю, конечно.
Летом пару раз пробовал ездить по нему. Что-то не понравилось мне и я выкинул нафиг его подальше)))
Не знаю, как к нему привыкать.
В пеших походах пользуюсь программой GuruMaps на смартфоне. Там какая-то штатная карта стоит и мне ее хватает. Всё хорошо работает, вопросов нет.
Автор: serg 13.12.2019, 20:35
Автор: Danis593 16.12.2019, 7:14
Я так быстро не езжу))
Подскажи, пожалуйста, как настроить этот масштаб.
Кнопка приближаешь, а он обратно меняется. Значит, надо просто настроить нужный масштаб.
Автор: serg 16.12.2019, 19:17
Не знаю, вроде как, выставишь какой масштаб, так и остаётся. Выставлять надо в рабочем режиме, а не в режиме просмотра (второй включается, если нажать на экран).
Автор: Garri 19.1.2020, 0:51
Посоветуйте, как без больших заморочек закрепить обычный китайский авто-навигатор в чехле со стандартным мото-кронштейном на руль, но чтобы он стоял выше, ближе к глазам. Может делал кто на DR650SE?
Первый вариант - это как-то увеличить диаметр поперечины руля, и крепить к нему. Есть вот такая штука, но не знаю, подойдет ли она:
|
И есть вот такие кронштейны, но именно на DR650SE ничего не нашел:
|
Да, есть еще вот такой держатель навигатора, можно наверное закрепить под болт крепления руля, но есть сомнения что он будет жестко фиксировать навигатор при езде по бездорожью. Никто не пользовал такой?
Автор: Sega-spb 19.1.2020, 1:09
Первый вариант - это как-то увеличить диаметр поперечины руля, и крепить к нему. Есть вот такая штука, но не знаю, подойдет ли она:
|
|
видел на Али вынос на руль. Для фонаря, велокомпа и телефона. 800-1000руб за приблуду.. А втулки можно замутить из деревянный пробок от вина (разревав вдоль) , он круглых ножек от табурета и тд. из дерева.. Сверлишь отверстие или дырку и режешь вдоль на пополам... Ну или из сайлентблоков, резины и т.д. на худой конец капролон и прочий пластик.. Холодная сварка, стекловолокно и эпоксидка.. колхоз безграничен )))
Автор: Huandi 19.1.2020, 2:11
Изоленты намотать?
Автор: Garri 19.1.2020, 15:48
Пробовал такой и прочий колхоз - не держит, проворачивает.
Автор: Макс Макс 19.1.2020, 19:44
Вот такое крепление я видел как к зеркалам очень хорошо становится.
Автор: Варион 20.1.2020, 13:53
Покупаеш на Али чехол на подобие как на фото под размер устройства, и насквозь его заднюю стенку сверлиш и крепиш на пластины чтоб не треснуло. Из пластины из Леруа колхозиш крепеж и под два болта крепления трубы руля на траверсе крепиш чтоб не крутился. Самое сложное это найти чехол в размер, китайцы пишут размеры с допусками вот и болтается как ..в проруби или не влазит.
Автор: Garri 20.1.2020, 15:19
То, что навигатор болтается внутри чехла - как раз легко решается вкладкой внутрь чехла вкладышей из плотного паралона. Этот паралон часто уже бывает в комплекте с чехлом. В нем я вырезаю кусок по форме навигатора, и ничего не болтается.
А так было бы очень интересно посмотреть фото того что ты описал.
Автор: Варион 20.1.2020, 17:24
Проходили прокладки. Она поджимает экран навигатора к передней полиэтиленке чехла и имеем хаотические нажатия сенсора , или болтанку на кочках, оно вам нужно ? Навик должен быть зафиксирован боковыми стенками в чехле. Фото остатков сделаю, но позже, снегом гараж завален. от этого варианта отказался в пользу мотонавигата типа дигма Аля пролеч, так как болтанка навигатора в чехле ломает гнездо зарядки, крепеж все же нежесткий, управление никакое из-за этой самой полижтиленки на морде чехла, сенсор не реагирует и нужно вынимать, и она запотевает из нутри. Короче гемор.
Автор: Варион 26.1.2020, 13:41
Вот как-то так крепится , на фото чехол для автонавинатора закрепляемый в крепеж для экшнкамеры-немного для других целей и пластина не металлическая пластина , но принцип сверления пластмассовой стенки чехла тот же. Как крепить другой конец пластины сами уже смотрите по месту.
|
|
Автор: Garri 26.1.2020, 17:17
Идея понятна, буду думать.
Основное, чего хочется добиться, это быстросьемность навигатора в чехле с руля. А на всех штатных чехлах с кронштейнами это пластиковое соединение для быстрого снятия очень быстро разбалтывается на плохих дорогах, да и не очень оно надежное. Вот по этому поводу пока ничего не придумал. Есть идея крепить навигатор в чехле вот в такой зажим с принципом струбцины, но не факт что будет нормально держать...
|
Автор: Ульф 10.2.2020, 20:49
Расскажите, кто знает. Сайт gpsies.com всё? Приказал долго жить?
Какие есть альтернативы?
Автор: торт66 11.2.2020, 11:24
Какие есть альтернативы?
Вот темка есть https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=94&i=434370&t=434370
Для хранения треков использую https://ru.wikiloc.com/
Автор: РомыЧ 13.3.2020, 22:05
Гармин Зумо 500 как то странно ведет. По вполне примитивному маршруту, так и норовит куда то свернуть. Может кто знает в чем причина, нужно ли обновлять прошивку?
Автор: Sega-spb 14.3.2020, 1:37
туристический навигатор Garmin eTrex 30 или eTrex 20 ? Или вообще другой выбрать... Кто пользуется, подскажите.. мне для вело, пеших и мото походов .
Автор: Doctorfrolov 14.3.2020, 7:15
Не ниже орегон 450
Автор: Rico 14.3.2020, 7:42
|
|
https://a.aliexpress.ru/_eLTFUM 200г телефон держит хорошо.
Автор: Huandi 14.3.2020, 7:51
Плюс к креплению надо еще вот такую штуку для страховки
https://aliexpress.ru/item/32956013494.html
Автор: Leksey 14.3.2020, 7:54
и скотч )
Автор: Doctorfrolov 14.3.2020, 7:59
вот такая фигня стоит, держит норм.
от навика у меня еще идет стальной тросик, с карабином. доп страховка.
Автор: Leksey 14.3.2020, 8:01
Странно, что никто из несквика не делает.
Автор: Фаныч 14.3.2020, 8:24
Это твоё ноу-хау. Боятся...
Автор: Doctorfrolov 14.3.2020, 8:27
а подробнее про несквик?)
Автор: Фаныч 14.3.2020, 8:30
Глянь пока фото где на джебеле гусянка... Увидишь супер крепление нафигатора, которому лет десять уже...
Автор: Doctorfrolov 14.3.2020, 8:33
занятно)))))
ну лишь бы в радость, че)
и под цвет мопеда
Автор: Фаныч 14.3.2020, 8:42
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4405&st=300
Есть один минус, когда навик в несквике, то для лучшей связи надо делать пальцы так, как делает Ляксей на фото, иначе не ловит спутники...
.
Автор: Leksey 14.3.2020, 8:49
Несквик оказался удобным. Он как панель на газели. Туда складируется масса хлама. Даже перчатки, конфеты, или пробка при заправке.
Автор: Фаныч 14.3.2020, 8:51
Всё правильно. Практично, удобно.
Автор: Danis593 15.3.2020, 7:27
Почему? Объясни, пожалуйста.
Автор: serg 15.3.2020, 15:12
Предполагаю, размер экрана.
Автор: Huandi 15.3.2020, 16:15
Блин. Мне после этого приснился пластиковый кофр на бак. Решал во сне вопрос с заправкой - придумал по центру делать колодец.
Автор: Leksey 15.3.2020, 21:50
Мне секс снился.
Я навигатор потерял на днях. Старею. Вытащил вещи из рюкзака на багажнике, что-то искал, да так и тронулся, ничего не сложив, не застегнув, не привязав рюкзак. Даже не знаю, что там еще пропало.
Автор: serg 15.3.2020, 23:18
А потерял по обычному разгильдяйству.
Автор: Leksey 16.3.2020, 8:34
Надеюсь, что так. Это свойство мне раньше только помогало.
Автор: Danis593 16.3.2020, 8:53
Так-то да, возможно. Спасибо!
Автор: elbrussian 17.3.2020, 20:45
Вытащил вещи из рюкзака на багажнике, что-то искал, да так и тронулся, ничего не сложив, не застегнув, не привязав рюкзак. Даже не знаю, что там еще пропало.
Боже, как мне это знакомо....
По обоим пунктам, кстати.
Автор: bord-51 7.4.2020, 19:47
Кто подскажет как проще всего гарминовскую карту сконвертировать в изображение. Главная цель - открыть её в саске. Площадь карты небольшая. Файл сторонний, думаю не лоченный
Автор: лкп 8.4.2020, 22:36
В изображение легко: скриншот программы BaseCamp с нужным участком карты. Ненужные области экрана обрезать в пэйнте.
А вот с использованием в саспланете не так все просто... Один из способов это: картинке сделанной с гарминовской карты, сделать файл привязки (с помощью озиэксплорер, глобалмэппер и т.п.), далее сделать кэш, который понимает Сас. С этим отлично справляется GlobalMapper, так как саспланета понимает GlobalMapperTailes;) Далее проще: в саспланете сделать новую директорию в кэше, засунуть туда скомпилированый кэш, прописать в настройках новую директорию, указав формат кэша.
Делал давно, в досмартфоновскую эру. Мог что-то забыть/перепутать.
Попутно вопрос: неужели гарминовская карта настолько оригинальна, что источники карт, встроеные в сас планету не перекрывают ее топонагрузку?
Дополнение.
заглянул в САС планету, а там уже есть это непотребство, именуемое картой, от Гармин.
|
Еще раз заглянул в САС планету. Тот же участок, карта осм.
|
Моя не понимать, зачем нужна Гарминовская Карта, конвертированная в Саспланету?!
Автор: Eromaz 9.4.2020, 5:45
Где бы взять пару уроков,по тому,что вы тут пишите)
Автор: Danis593 9.4.2020, 12:02
Я тоже не понимаю, что тут происходит)))
Автор: Фаныч 9.4.2020, 13:31
Вы ещё видать к лисапедистам и лыжникам не заходили. Вот там кукушку сносит нафиг напрочь..
Автор: Danis593 9.4.2020, 14:03
Ужс!
Пешком и на охотничьих лыжах как-то проще... Наметил цель в навигационной программе на смартфоне и попёр напрямую через буреломы и болота))) А с мотоциклом уже сложней, надо к каким-нибудь дорогам/тропам привязываться. Я пока ещё до этого не дорос
Автор: serg 9.4.2020, 16:45
Я сам ничего не понимаю. Но, когда надо, почитаю умных людей и на ощупь К сведению, девушки на ощупь приятные Мужики - нет
Если серьёзно, то в случае реального конкретного затыка пишите в личку, постараюсь разрулить ситуацию. В т.ч. высылкой уже установленной карты на sD карточке (в случае Гармина).
Автор: Danis593 9.4.2020, 17:41
Мужики - нет Тут сложно не согласиться
Автор: elbrussian 9.4.2020, 23:43
Боже, я даже не буду спрашивать, как вы это проверяли 
Автор: bord-51 10.4.2020, 1:12
Моя не понимать, зачем нужна Гарминовская Карта, конвертированная в Саспланету?!
Интересует конкретно вот эта:
https://vk.com/vlasenko_maps
https://drive.google.com/file/d/10aAOKY8U7TQvFvuWBkwTei9iP3-cUvoE/edit
Для того чтобы взять требуемую область в нужной детализации потребуется примерно 80х40 скринов. Как-то перебор.
Говорят вот эта прога может помочь, но мен пока её не удалось у себя запустить.
https://github.com/Maproom/qmapshack/releases
Автор: лкп 10.4.2020, 23:38
Чудес не бывает: растровое изображение занимает места гораздо больше, чем векторное. (Точек нужно много, а функция, описывающая кривую - одна. И при любом масштабе) Я потому и удивился твоему вопросу.
Может пояснишь цель перевода гарминовского вектора (тем более с сайта Власенко, там древность ведь?) в растр? Может найдутся другие варианты решения.
Не проще поискать поискать подходящую картографическую основу на нужный район?
Автор: bord-51 11.4.2020, 0:19
Может пояснишь цель перевода гарминовского вектора (тем более с сайта Власенко, там древность ведь?) в растр? Может найдутся другие варианты решения.
Не проще поискать поискать подходящую картографическую основу на нужный район?
Сразу видно - по ссылкам особо не ходил. Эта карта позиционируется как новьё. А гармин навигатора у меня нет и не будет. В мой навигатор карту можно запихнуть только через САС.
Автор: лкп 11.4.2020, 11:07
Каюсь, не ходил. Спал уже. Сейчас посмотрел и признаю свою неправоту: карты действительно актуальны. (Давненько уже не заходил к Власенко...)
Вменяемых способов конвертировать вектор в сас планету не вижу больше
Автор: Danis593 24.4.2020, 10:34
Для Garmin Zumo 550 какая самая хорошая карта для бездорожья???
Что ещё можно попробовать кроме OSM?
Автор: serg 24.4.2020, 19:03
OSM самая хорошая для Гармин. Да и вообще самая хорошая без растра и спутниковых снимков.
Автор: Danis593 25.4.2020, 6:50
А растровые карты лучше или хуже?
Этот навигатор может со спутниковыми снимками работать?
Автор: LoneWolfRU 25.4.2020, 14:14
Мне у Locus Map карты понравились, в режиме велопрогулки нашел все тропинки, по которым езжу. И границы лесов-озёр на месте, в отличии от Навитела
Автор: serg 25.4.2020, 14:56
Этот навигатор может со спутниковыми снимками работать?
Растровые - можно впихнуть Генштаб или более поздние топокарты. Спутник тоже в растровом виде заносится (самостоятельно).
Но для этого нужна программа на смартфоне или Гармин (среди них нет мотоциклетных), но с поддержкой растровых карт (но поддержка там не сильно удобная).
Автор: Danis593 29.4.2020, 6:56
Что-то я на этот ZUMO 550 даже не смог впихнуть свежую Гарминовскую ТОПО. Да, наверное, и смысла в этом особого нету...
Придётся ездить по OSM)
Но для этого нужна программа на смартфоне или Гармин (среди них нет мотоциклетных), но с поддержкой растровых карт (но поддержка там не сильно удобная).
Да с телефоном, наверное, совсем не удобно будет ездить)
Буду к этому привыкать.
А Гарминовские туристические навигаторы поддерживают растровые?
Автор: serg 29.4.2020, 18:56
Придётся ездить по OSM)
Автор: Danis593 30.4.2020, 7:44
Некоторые. Но через анус.
Понял) Значит, буду привыкать к тому, что есть)
Большое спасибо!
Автор: bord-51 1.5.2020, 10:40
У гармина неплохие навигаторы по качеству и исполнение. Но их подход к картам таков, что ГОРАЗДО проще и ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле купить что-нибудь другое.
Автор: elbrussian 4.5.2020, 11:34
Как многолетний пользователь Гармин подтверждаю. Программисты, в отличие от инженеров, у них слабые. Или ленивые. Не знаю, что хуже.
Автор: Danis593 6.5.2020, 9:38
А есть альтернатива? Именно из туристических навигаторов.
Автор: serg 6.5.2020, 22:21
Привык к Гарминам настолько, что другие не воспринимаются.
Карты от OSM уже вполне подробные и, главное, весьма точные.
Для Гармин они есть.
Автор: vknw123 20.9.2020, 17:29
Подскажите пожалуйста.
Купил навигатор Навител https://navitel.ru/ru/devices/navitel-e707-magnetic, и начал адрес искать, а там такой улицы нету, а она уже как года три есть, в характеристиках в интернете написано , что можно карты обновить, подскажите, как их обновить ?
P.S. у меня телефон не держит весь день заряд, навигатор всегда включён, устроился мороженое развозить.
а новый телефон нормальный стоит 10-15, а навигатор 5, решил на пол дня купить навигатор, до обеда на телефоне, после на навигаторе.
Ну и приобщиться к прекрасному, всё таки навигатор.
Автор: Doctorfrolov 20.9.2020, 18:46
там же по ссылке, через личный кабинет.
Автор: карандаш 20.9.2020, 22:25
Сдох гармин 550. Отъездил с ним с 12 года хрен знает сколько тысяч км. И в огонь и в воду. Очень надежная техника. Но блин подвела на незнакомом маршруте , в горах. Чуть не испортило всю поездку. Посмотрел вживую 660. Без выносного блока с кнопками вообще не вариант. И вообще. Без физических кнопок не понимаю как можно ездить теперь. Что с ним могло случиться? Не идёт внешнее питание. От юсб зарядка идёт, а от 12 вольт напрямую никак. На крэдл питание приходит и выходит. Контакты вроде в порядке. Не окислены. Сдал в ремонт в обычную мастерскую, где телики делают. Молчат уже две недели.
Автор: serg 21.9.2020, 0:29
У меня на 500-м дох крэдл. Напряжение как бы было, но не хватало для питания. Причина - попадание воды, выгнил шлейф питания. Мне его по быстрому запаяли проводками напрямую, но долго это не прожило. Потом заказал новый с Ебея, сразу залил герметиком все мыслимые отверстия, в т.ч. изнутри, разобрав, и в дальнейшем проблем не было.
Автор: карандаш 21.9.2020, 9:23
Конструкция крэдла сверхпростая, забери обратно, вскрой и посмотри. Потом ищи другой, сразу. На Ебее, может, ещё есть.
Спасибо!!! буду проверять.
Автор: Ульф 24.12.2020, 10:54
Что там за кипиш с картами оупен стрит мап? Какие есть альтернативы, если любимый Османд теперь тоже накроется медным тазом в плане работы без интернета?
https://m.habr.com/ru/amp/post/534242/
Апдейт: повнимательнее перечитал собственную ссылку, успокоился )). По-видимому, проблема не с картами, а только с конкретной приложухой (Мапс.ми).
Автор: z-luka 24.12.2020, 11:01
На гаджете работа, в пути ?
Поставь приложуху Locus Map бесплатную + докинуть потом в девайс офф-лайн карты, они есть в сети бесплатно и более/менее можно жить с этим...
Автор: Doctorfrolov 24.12.2020, 11:19
Народ, а есть какой-то быстрый и удобный способ обновлять и менять кастомные карты на гармине?
И желательно бесплатный.
Гармин орегон 450.
А то я последний раз занимался этим в районе 13-14 года. Уже все позабыл.
Автор: Danis593 24.12.2020, 12:39
А по туристическим навигаторам нынче как? Какой смотреть? Чтоб цена/качество...
Автор: z-luka 24.12.2020, 12:45
Оптимальный гармин 64st имхо
Автор: car-bon 24.12.2020, 13:53
Проверил.
На андроиде всё по прежнему.
Всё работает, карты оффлайн, все метки на месте.
Автор: watercat 28.12.2020, 1:45
И желательно бесплатный.
Гармин орегон 450.
А то я последний раз занимался этим в районе 13-14 года. Уже все позабыл.
Если я правильно понял вопрос, то, чтобы обойти Гарминовское ограничение на объем самопальной растровой карты, требовалось прежде всего на свой страх и риск перепрошить навигатор, прошивку, помнится, брал, помнится, на 4pda. Это ключевой момент, карты делать можно разными способами. Я пользовался SAS Planet, топокарты на малых масштабах и спутниковые снимки на крупных.
Или проблема не в этом?
Автор: Doctorfrolov 28.12.2020, 7:25
Я его уже прошил. Еще тогда.
И карты залиты. Но старые, 14 года.
Генштаб, осм, гугл.
Но я уже забыл, что и как я делал)
Хотелось бы найти простой и удобный софт, который позволял бы в несколько кликов обновлять эти карты.
Автор: watercat 28.12.2020, 13:51
И карты залиты. Но старые, 14 года.
Генштаб, осм, гугл.
Но я уже забыл, что и как я делал)
Хотелось бы найти простой и удобный софт, который позволял бы в несколько кликов обновлять эти карты.
"Обновлять"? Ну, не зна... Заново состряпать -другое дело, это без особых проблем. В SAS Planet можно скачать карты/снимки с фиговой тучи источников ( основные - топокарты ГГЦ и спутники Яндекс и Бинг ), и есть инструмент экспорта в гарминовский формат. Если интересно, могу поискать собственную инструкцию по этому таинству, хотя в принципе там всё достаточно очевидно, буквально в несколько кликов.
ЗЫ И, да, с 2014-го вряд ли что существенно изменилось ))
Автор: Doctorfrolov 28.12.2020, 17:29
Интересно)
Автор: watercat 28.12.2020, 18:12
ОК, но скорее всего только после НГ.
Автор: IVANYCH 29.12.2020, 11:38
И мне очень интересно!
Я вообще полный 0 в этих делах.
Автор: watercat 29.12.2020, 12:28
Я вообще полный 0 в этих делах.
Хорошо. Свою древнюю пошаговую инструкцию я уже нашёл, скоро для контроля пробную карту сделаю и всё необходимое выложу.
Автор: bord-51 29.12.2020, 23:32
Короче пришлось обзаветись андроидо-смартом. Какое приложение для навигации и карты посоветуют уважаемые коллеги? Оффлайн режим для топографических карт обязателен. Режим как в автонавигаторах тоже пусть будет, там можно и онлайн.
Автор: car-bon 30.12.2020, 1:56
Оно ещё отлично переваривает KML и KMZ, что для меня просто вот самое необходимое. Но карты только OSM.
Советские военные карты (Soviet military maps) - куча слоёв, некоторые можно закэшировать или сохранить. Функционала бесплатной версии вполне достаточно для мирного использования.
Автор: Danis593 30.12.2020, 9:13
Похоже так ничего и не изменилось)
Получается, Гармин 66 получился неудачным?
Автор: z-luka 30.12.2020, 9:55
не знаю, не юзал...
Офф-лайн карт нет и не поставить их на фри-версию...
Записать можно только три трека в бесплатной версии.
Плюс еще куча ограничений. Но я юзаю эти Военные карты...
В онлайне хорошо робят.
bord-51
Моё сообщение 2277 в этой ветке глянь.
Нормальная прога...
Автор: serg 30.12.2020, 15:48
Для дорог - последний Навител с последними картами. Если есть доступ на Рутрекер, там всё есть.
Автор: watercat 30.12.2020, 21:07
erg @ 30.12.2020, 12:48)
Для дорог - последний Навител с последними картами. Если есть доступ на Рутрекер, там всё есть.
Для дорог - да, Навител, Рутрекер в помощь.
Для бебеней - SAS4Android. Базовая Windows-прога - SAS Planet, быстрый доступ ко множеству картографических ресурсов, инструментарий для создания пользовательских карт различных форматов, в т.ч. для Гарминов.
Автор: Rico 30.12.2020, 21:27
Сам пользуюсь гугл картами для навигации по дорогам, OsmAnd+ для навигации вне дорог. Осм очень плавно заменил мне мапс ми, хотя иногда туда захожу чтоб сверить некоторые тропинки.
Автор: лкп 30.12.2020, 21:48
Моё сообщение 2277 в этой ветке глянь.
Нормальная прога...
+.
Locus map. Конечно, если нужно именно навигационное приложение. С возможностью самому оперативно ставить точки (во всевозможных СК) по координатам, азимуту/удалению, по тапу на экране, рисовать и прокладывать маршрут, Полностью настроить интерфейс под себя. И решать множество других навигационных задач. Активно дорабатывается. Но, надо изучать инструкцию. Страниц много, как и возможностей программы. Платная, но есть бесплатная версия с урезаным функционалом. Главный минус фри версии - невозможность накладывать различные слои друг на друга.
Карты всего мира от ОСМ в векторе берутся здесь: www.openandromap.com бесплатно. Обновляются несколько раз в год.
Но, если нужна программа-просмотрщик карт и стрелочка по заранее загруженному маршруту, то, наверно, любая из выше предложенных. Локас для этого сложноват в освоении.
Добавлено:
Да, в онлайне может выступать в роли навигатора (использует несколько онлайн-сервисов), но тут всякие яндекс/гугл навигаторы вне конкуренции. Можно поставить надстройку - будет и оффлайн маршрутизация.
Автор: watercat 30.12.2020, 21:50
Был интерес к созданию карт для Гарминов, я предложил прогу SAS Planet В качестве первого шага - вот один из её вариантов и вордовая начальная инструкция по её использованию, дальше должно быть интуитивно понятно.
https://cloud.mail.ru/public/HA6m/3itf5tUZG
Пошаговая инструкцию по созданию jnx-карт для Гарминов чуть позже... я уже плавно начал праздновать НГ, боюсь напутать.
Автор: IVANYCH 30.12.2020, 23:04
https://cloud.mail.ru/public/HA6m/3itf5tUZG
Пошаговая инструкцию по созданию jnx-карт для Гарминов чуть позже... я уже плавно начал праздновать НГ, боюсь напутать.
Спасибо, скачал буду изучать!
Автор: bord-51 2.1.2021, 12:10
Спасибо за советы. А гарминовский IMG (не лоченый) кто-то из них понимает?
Автор: Eromaz 7.1.2021, 17:38
Не пользовался никогда навигаторами,кроме авто(яндекс,гугл),наткнулся на рекламу,скажите,такое вообще возможно, или не стоит заморачиваться?
http://novigator-garmin2021.tk:81/gpsmap64/2/?stats=pJEBunGGBt&stream=145353&code=pJEBunGGBt&fbclid=PAAaaNugArtBcWXrODBa8iNbl4pJJFnTSqPkn5C__1BUslifTVM4vs7xVcacU
Автор: woevoda 7.1.2021, 17:47
Это развод для лохов. Посмотри цену на офсайте гармин. А так аппарат хороший. У меня правда предыдущая модель.
Автор: Eromaz 7.1.2021, 19:46
я в принципе так и думал, что-то не припомню дешёвых гарминов...
Автор: car-bon 8.1.2021, 1:55
Если заказать на сайте novigator... , то нОвигатор и придёт
Автор: Denya 8.1.2021, 6:22
А чем вас не устраивают Яндекс карты в сотике?
Я загружаю картинку и потом катаюсь по ней, даже если нет интернета, карта сохранена.
Понимаю, всякие гармины круче наверное, я в них не шарю, но доехать до пункта назначения можно же и с помощью телефона.
Тогда зачем ещё один девайс таскать?
Понятно, кто то закачивает какие-то военные топокарты, видно ручейки, овраги и высоты... в этом прелесть навигатора?
Автор: Eromaz 8.1.2021, 7:54
car-bon ,Вологодский новигатор)...
Denya ,хотелось бы иметь такой гаджет,который сохраняет тропинку в лесу,ну или дорогу на Рыбачем допустим,понятно, что ради одной поездки несерьёзно покупать навигатор за 20 рублей, а то и более,потом с картами пол жизни разбираться),с моим то опытом,мне не понравилось как работает яндекс в тундре,на обратную тропу было сложно попасть,всё время север куда-то переворачивается,там было принципиально проехать между болот,в результате приходилось "петлять",и пробивать новую тропу..
Автор: woevoda 8.1.2021, 12:23
Когда по Кольскому лазили у меня работало три навигатора - яндекс в оффе, гармин и озик с генштабом на планшете. И то частенько на местности все было не так как на картах. Но в среднем то один то другой оказывались правы. Треки я на гарминке пишу, и точки там ставить удобно. Озиком уже лет семь восемь не пользуюсь. Яндекс по дорогам, гарминка для оффа. А предварительная проработка маршрута в том числе по снимкам гугла или яндекса...
Автор: serg 8.1.2021, 17:20
Гарминовские навигаторы я уважаю за их неубиваемость (например Nuvi 205W, купленный хрен знает, когда, точнее, году в 10-м совсем не новым, работает до сих пор без малейших глюков). И при наличии актуальной карты (у меня - OSM) - всё вполне хорошо и с навигацией.
Навигацией со смартфона (на авто) пользовался - не понравилось. И к Гармину привык, и есть неудачные для меня частности.
Автор: Eromaz 8.1.2021, 18:53
Это как я на слёт ехал,отработал, прилетел домой,покидал шмотки,потом в гараж, закатил мот,поставил точку,и ехал по гати,уже на моте,с воплями вы сбились с маршрута 1,5 километра назад),я даже маршрут отключить не мог,тупил,времени не было, быстро темнело,но добрался, благодаря подсказкам Серга.
Ух адреналинчика поймал тогда)...
Автор: Veles_66 8.1.2021, 19:00
Я загружаю картинку и потом катаюсь по ней, даже если нет интернета, карта сохранена.
Понимаю, всякие гармины круче наверное, я в них не шарю, но доехать до пункта назначения можно же и с помощью телефона.
Тогда зачем ещё один девайс таскать?
Понятно, кто то закачивает какие-то военные топокарты, видно ручейки, овраги и высоты... в этом прелесть навигатора?
так и по дорожным указателем доехать можно.
Автор: Ульф 8.1.2021, 20:27
Скажу банальность: в смартфоны это всё тоже прекрасно закачивается ).
Автор: Denya 8.1.2021, 20:49
Тем более) ну, да. Спутники же ловит, остальное можно добавить.
Получается, это как пользовать фотик «зеркалку» фото прекрасные, но таскать его постоянно с собой стало не удобно.
А сотик всегда под рукой и фото и видео все с него.
В итоге зеркалка продана.
Автор: Kalin 8.1.2021, 20:54
Смартфон когда на руле замерзает перестает заряжаться.
Если перегревается, то тоже включает защиту и закрывает все программы =)
Спасает старый китайский навигатор Sturman с не литиевой батарейкой и win ce
Автор: Eromaz 8.1.2021, 20:54
Думаю, что дело в батарейке и прочности корпуса гармина,мой телефон можно за пару часов высадить навигатором,или игрой какой нибудь.
Посещал когда-то отдел гармина в Мурманске,что-то цены там вообще не гуманные),за 60 тысяч навигатор, должен уметь рыбу ловить и готовить).
Автор: Doctorfrolov 8.1.2021, 21:25
Не 60к, а 800 баксов. Вполне себе цена.
И да. Мобила фуфло, а гармин рулит везде. И заряжать не надо. 2 пальца везде купить можно.
Автор: Denya 9.1.2021, 6:24
Кстати!
Небольшое но приятное наблюдение.
Сейчас катаюсь на Алтае. Утро начинается с 10-11ч при температуре -26С и так часов до трёх дня.
Айфон 11 лежит во внешнем, ледяном кармане и на удивление, держит заряд весь день.
Т.е. не вырубается на морозе, как все ранние версии.
Только экран притормаживает.
Мелочь а приятно.
Автор: z-luka 9.1.2021, 9:37
Гармин хорош для автономки.
Батарейки или перезаряжаемые аккумы формата АА рулят.
Достаточно экономичный в плане энергозатрат, может робить с выключеным экраном.
Пылевлагозащита на высоте.
Навик пишет трек и позиционирует на местности гораздо точнее нежели смарт.
Установка Гармина на руле позволяет не терять время на дорожных развилках, доставая смарт из недр экипа.
Просто на ходу смотришь, куда ехать дальше, ессно при условии предварительной подготовки и закидывания желаемого пути в навик.
Я использую крепление https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=103829 для Гармина 64.
Навику не нужна сеть джи-эс-эм.
Немного мудрёное обновление карт.
Я раньше обновлял, щас плюнул, для моих задач хватает карт трёхлетней давности.
Вопчем, Гармин пока не лишний в пути, хотя и смартом активно пользуюсь.
Автор: Leksey 9.1.2021, 9:37
Дак наоборот все. 2 пальца в тундре не купишь, а зарядка от мота всегда есть.
Это где так?
Автор: Danis593 9.1.2021, 10:05
Купить то не купишь, но можно запастись впрок) можно точно рассчитать сколько батареее пригодится. Можно использовать аккумуляторы и точно так же заряжать от мотоцикла)
Я вот всё мечтаю о gpsmap 64, 65, 66 s(st)... Но что-то пока жаба душит!
Gpsmap в пешем походе вообще Красота! И морозов не боится, что на сегодняшний январский день актуально)
Сейчас ещё появились какие-то навигаторы TwoNav. Тоже интересные! Надо изучить!
Автор: Leksey 9.1.2021, 10:06
Сколько лет катаюсь - ни разу не рассчитал.
Автор: Фаныч 9.1.2021, 11:22
Закачивается . Но. Работает, только когда в самом телефоне закачано, а не на флешку. А сам телефон забит дебильными приложениями заводскими,которые не удалить. Пробовали уже.
Автор: Danis593 9.1.2021, 12:53
И что всегда не хватает? Странно очень. У етрекса (у друга) время работы на комплект батареек стабильно. Плюс на фонарике такие же батарейки. Вполне удобно получается.
Автор: Doctorfrolov 9.1.2021, 14:03
Мой орегон 450 стабильно держит от 18-20 часов на нормальных щелочных батарейках. Или 15+ на энлупах. В абсолютно любых условиях.
И я знаю, что ничего ему не будет от падений, грязи и воды. Что сигнал точно будет. Я в нем уверен.
А мобила может подвести. И удар она не держит.
Автор: Leksey 9.1.2021, 22:00
Это если не тыкать в него, наверное. Вряд ли мой орегон 450 намного бракованнее.
Автор: Olymp 10.1.2021, 10:18
Время работы Гарминов сильно зависит от того, сколько времени работает дисплей и на какой яркости. При режиме "зыркнул на карту раз в полчаса" NI-MH аккумов хватает на два дня. При условии нормального хранения-ухода за аккумуляторами.
Автор: ksr 10.1.2021, 11:51
http://novigator-garmin2021.tk:81/gpsmap64/2/?stats=pJEBunGGBt&stream=145353&code=pJEBunGGBt&fbclid=PAAaaNugArtBcWXrODBa8iNbl4pJJFnTSqPkn5C__1BUslifTVM4vs7xVcacU
Такой вот бизнес у этих продавцов -
https://доскажалоб.рф/magazini_i_torgovlja/drugoe_magazini_i_torgovlja/60621-moshenichestvo.html
https://доскажалоб.рф/magazini_i_torgovlja/setj_magazinov/60502-nesootvetstvie-tovara-moshennichestvo.html
Автор: Eromaz 10.1.2021, 12:47
ksr ,в браузере реклама появилась успел скопировать, потом не смог найти её,обычно долго висят и никуда не исчезают,можно было сразу догадаться,и не копировать ссылку для форума.
Автор: Olymp 10.1.2021, 12:51
Кстати, кто-нибудь из владельцев Гарминов пользовался внешним питанием от прикуривателя? Оригинальный кабель стоит недешево. Есть ли альтернативы?
Автор: Leksey 10.1.2021, 13:36
Не понимаю проблему. У Орегонов там мини-юсб, которое разваливается, если не предусмотреть надежный подвод кабеля к прибору.
Автор: serg 10.1.2021, 13:45
В оригинале дополнительный пин задействован (в сравнении со стандартным миниЮСБ). И проводок "лишний".
Чтобы работало, как надо, нужен оригинал.
Китайцы, почему-то, его не копируют. Ну, или я копий не видел, а так, кто знает...
Автор: Doctorfrolov 10.1.2021, 13:45
Нет. Там нужен колхозинг.
http://cooperbaker.com/home/other/garmin%20usb/
https://www.drive2.ru/l/7472664/
Принцип везде одинаков.
Автор: ksr 10.1.2021, 13:50
Eromaz, ссылку в цитате поправил. При цитировании она оказалась сокращенной.
Автор: Eromaz 10.1.2021, 14:24
Не умею этого делать, обычная строка новостей в хроме...
Автор: ksr 10.1.2021, 14:42
У меня тоже в пользовании есть старые навигаторы. Оба зверька с приёмником SiRF Star III напоролись на проблему "WNRO 06.04.2019".
Поведение одинаковое:
Холодный старт исполняется как обычно - находит спутники и фиксируется по ним, а при горячем старте напрочь забывает те, по которым только что держал позицию. Судя по картинкам, информация по спутникам после горячего старта становится неактуальной. Их расположение становится совершенно другим.
При выполнении холодного старта опять все находится и примерно через минуту фиксируется позиция.
С ASUS R300 особых проблем нет, при выключении-включении получается холодный старт, а Tibo A4050 требует нескольких часов выключенного состояния.
Интересно, работает сейчас горячий старт на Garmin Nuvi 205W? Он вроде тоже на SiRF Star III собран.
Автор: далекоездячий 10.1.2021, 14:43
Эт точно . гармин 62s весь световой летний день работает тупо от двух пальцев . Зарядку уже давно не использую ,косячный разъём подзарядки ,когда на микро юэсби перешли . конечно можно использовать пальцевые аккумуляторы , заряжать их .
Зато навик не боится вибраций , проливного дождя , пыли , грязи .
Автор: Фаныч 10.1.2021, 15:03
Хотел как то купить. Здесь на форуме продавали.. не взял.. больше найти не могу..)))) у меня древнючий 60й ещё. Так и пользуюсь батарейками. Правильно заметил. Ежли экран не держать включенным, то долго держит. А так нравится. Ни дождя, ни пыли ,ни падений не боится. Даже не тонет.
Автор: Olymp 10.1.2021, 15:30
Так вооот. Гармин, все таки, лучше всего для длительной автономки, где нет мобильной связи, и погода бывает...разная. Только вот хочется снизить к минимуму риск того, что он сожрет все батарейки. Да и таскать по три пары в запас неохота.
Автор: serg 10.1.2021, 17:00
Но так было и раньше, поэтому, думаю, этой засады нет. В Гарминах всё зашито в железо, без внешней ОС, но как это соответствует проблеме, не знаю.
Автор: Denya 11.1.2021, 7:24
Вчера улыбнула навигация 🧭 2ГИС
Выезжали с Белокурихи, попросил жену, найти дорогу на выезд, что бы не плутать.
И уже идём по прямой, которая переходит в основную трассу, как навигация предлагает нам повернуть налево. Странно думаю, дай послушаюсь.
Заворачиваю и тут же параллельная дорога на выезд, уступить дорогу и повернуть направо. Окей. Только эти две дороги пересекаются через сто метров 
но теперь мне надо уступить всем дорогу )))
Что за гиморойный манёвр предложил 2ГИС, я так и не понял
Автор: Leksey 11.1.2021, 8:09
Трольнул приезжих. Все правильно сделал, я щетаю.
Автор: bord-51 11.1.2021, 8:36
Выезжали с Белокурихи, попросил жену, найти дорогу на выезд, что бы не плутать.
И уже идём по прямой, которая переходит в основную трассу, как навигация предлагает нам повернуть налево. Странно думаю, дай послушаюсь.
Заворачиваю и тут же параллельная дорога на выезд, уступить дорогу и повернуть направо. Окей. Только эти две дороги пересекаются через сто метров
но теперь мне надо уступить всем дорогу )))Что за гиморойный манёвр предложил 2ГИС, я так и не понял
Говорят, иногда навики предлагают ехать "против шерсти"
Автор: Denya 11.1.2021, 9:54
какие троли ))
Автор: woevoda 11.1.2021, 10:43
Бывает. У меня как то гарминка предложила съехать с трассы и заложить колечко километров 70, чтобы потом опять же на нее выехать. Правда тогда ломаная карта стояла.
Автор: Olymp 11.1.2021, 13:41
Конечно, классное. Для тех, кто в теме) У меня дома самый маленький паяльник - инверторный сварочный аппарат.
Автор: Фаныч 11.1.2021, 13:56
Вот и не мудрить и найти провод сюда или сделать самодельный... )))) Надо только распиновку узнать и что , сколько и куда подавать)))
.ь
Автор: Olymp 11.1.2021, 15:43
.ь
У меня Гармин Дакота. Там только порт MiniUSB.
Автор: serg 11.1.2021, 19:26
Поспрашивать, поискать...
Автор: Olymp 12.1.2021, 9:17
Покурил статью ради интереса. То есть надо переделывать разъем в самом устройстве. Но Гармин продает отдельно блок питания от прикуривателя, который работает без переделки девайса. В связи с этим вопрос: чем отключается этот блок питания от любого другого, который не работает?..
Автор: Doctorfrolov 12.1.2021, 9:36
наличием резистора на доп линии
Автор: Olymp 12.1.2021, 11:23
То есть, можно припаять резистор не к навику, а к зарядке?
Автор: Doctorfrolov 12.1.2021, 13:52
да.
никакой разницы
Автор: serg 12.1.2021, 19:58
Только не к зарядке, а к разъёму, который вставляется в прибор.
Автор: motophil 12.1.2021, 20:33
Странно юзаю гармин Монтана 650 так там любой шнурок мини усб подходит
Автор: serg 13.1.2021, 0:16
Он от этого шнурка работает без батареек?
Автор: Olymp 13.1.2021, 7:06
Не исключено, что на других моделях уже реализована эта функция. Мой старенький Дакота любой провод видит как подключение к компу.
Автор: motophil 13.1.2021, 9:38
Вроде да, но я если честно юзаю спецальный кредл, тот что с пинами под зарядку. А подзаряжаю дома через любой мини усб
Автор: serg 13.1.2021, 21:09
Спецшнурок нужен для корректной работы от автозарядки. Все остальные режимы не имеют смысла (кроме подключения к компу). Зарядить, наверное, можно, если литиевая батарея, а не пальчики, и не более.
Автор: Olymp 10.2.2021, 8:58
http://cooperbaker.com/home/other/garmin%20usb/
https://www.drive2.ru/l/7472664/
Принцип везде одинаков.
Колхозинг таки был произведен! Для тех, кто хочет повторить опыт, отвечу на вопросы, которые возникли у меня в процессе:
1. В наших магазинах нет резисторов на 17,3 кОм. Есть только на 18 кОм, но и он, как выяснилось, подходит. Есть разборные разъемы mini-USB, в которые можно впаять резистор и собрать. Получается все аккуратно и эстетично.
2. В Garmin Dakota 20 программно уже реализовано подключение внешнего питания: есть индикация, какое питание используется на данный момент, при отключении сети гаджет переходит на питание от батареек без выключения. То есть Garmin, по сути, просто не положил провод питания в коробку, еще до того, как это стало мейнстримом (привет яблочной продукции).
3. Модифицированный провод НЕЛЬЗЯ использовать для подключения к компу, так как можно спалить шину. Таким образом, нужно переделывать именно провод, а не разъем в гаджете.
4. Цена вопроса - 25 рублей за разъем и резистор + завалявшийся ненужный провод для препарации. Оригинальная зарядка стоит 3000, китай аналог 1000. Плюс - для них нужна розетка прикуривателя, а тут только порт USB, что здорово экономит место.
Автор: ontonovich 10.2.2021, 20:55
https://www.youtube.com/watch?v=wg2Bs1rz0z0&t=4s
Знакомый продает twonav aventura 2 с картой НО спутник+генштаб от этого товарища. Я загорелся купить, но стал изучать вопрос, оказывается можно смартфон превратить в навигатор. На этом канале кладезь инфы по этому вопросу.
Автор: Doctorfrolov 10.2.2021, 21:04
Не сравнивай теплое с мягким.
Это разные вещи и назначение у них соответственное.
Почитай тему полностью. Там все уже обсудили.
Автор: ontonovich 10.2.2021, 21:13
Тезисно можешь изложить, к чему пришли?
Автор: serg 10.2.2021, 21:40
Что смартфон на моте умирает 100%. Живёт только в кармане.
Автор: ontonovich 10.2.2021, 21:47
Даже защищенные типа blackview? На первый взгляд, причин умереть такому телефону не видно.
Автор: serg 10.2.2021, 22:36
Сначала от тряски выламывается гнездо зарядки. А потом только в ремонт или на выброс, если гнездо редкое.
Без зарядки смарт в режиме навигации садится очень быстро.
В туристических Гарминах хрен что на ходу разглядишь.
Итого - только специализированные мотонавигаторы. Дорогие, как пролёт чугунного моста.
Автор: ontonovich 10.2.2021, 22:50
см. обзор blackview 9500 с аккумом 10000 мАч. Там как раз говорится о зарядке. Проблема решается магнитным коннектором.
Хм, внезапно обзор удален. Там как раз было про питание, крепление ram mounts и перчатки для использования на мото. Может глюк какой https://www.youtube.com/watch?v=sF33JqOqNug&t=128s
Автор: serg 10.2.2021, 22:53
Ну, тогда пробуй. Может, и выдержит.
Автор: ontonovich 10.2.2021, 22:55
Да, надо пробовать. Для непрофессионального эпизодического использования, я думаю, за глаза будет.
Автор: IVANYCH 10.2.2021, 23:13
Навигатор это навигатор (спец у-во предназначенное для работы со н.спутниками), смарт это ....смарт (позиционирование как компас альтиметр .. доп опция).
Всё зависит от задач и условий использования. Лучше иметь и то и другое, помимо основного телефона.
пс Как то довелось идти по морю на большом катере между островами в условиях абсолютно нулевой видимости. Шли на автопилоте по стационарному морскому гармину, а капитан весь маршрут непрерывно сверялся с ручным map64, вышли на место высадки идиально.
Автор: car-bon 11.2.2021, 2:17
Какой смысл в магните, если вышатывает сам разъем?
Автор: Huandi 11.2.2021, 5:27
Не насмерть - термоклеем. Его потом можно отковырять.
Автор: ontonovich 11.2.2021, 6:48
Он не сам по себе же вышатываеься, а от момента, прикладываемого к проводу зарядки. Магнитный коннектор сработает как динамометрический ключ, настроенный на определенный момент, предохранив разъем от чрезмерной нагрузки.
Автор: Olymp 11.2.2021, 8:09
Так, за эти деньги можно уже навигатор купить.
Автор: лкп 11.2.2021, 8:15
Блэквью 6000s в качестве нафигатора пользую года четыре. Не умирает. Ни на моте, ни в машине, ни зимой на руке при катании на кайте.
В усб воткнул магнитный двухконтактный переходник и напрочь залил герметиком, обычным казанским
. Данные не передать по шнурку, но я уже и не помню, когда я смарты шнурком к чему-либо подключал.Ошибка: предохранит, но магниты в разъеме достаточно мощные и усб в гаджете разобьет рано или поздно. Плюс вечная проблема непостоянного контакта и отсутствие герметизации.Так что каким-то образом фиксировать магнитный разъем обязательно.
Клей! И будет счастье
Автор: car-bon 11.2.2021, 8:29
Автор: ontonovich 11.2.2021, 9:30
Ну, видимо от телефона зависит. Где-то крошит, где-то нет.
Автор: bord-51 11.2.2021, 13:31
А не проще тогда безпроводную зарядку прицепить?
Автор: car-bon 11.2.2021, 13:43
Хотя, надо поискать...
Автор: Huandi 12.2.2021, 9:10
Кстати, Type-C надежнее старых разъемов. 1. Он крупнее обычного micro-usb. 2. У него два контакта на каждом соединении и сжатие с двух сторон,
Автор: Kalin 12.2.2021, 13:41
Подтверждаю, но медные контакты при контакте с водой окисляются и разбалтывание тоже появляется.
Как вариант магнитный разъем на термоклей (я пользую Mantis c али с 4 большими контактами), только ветром иногда вырывает контакт, да и быстрая зарядка на некоторых работает
Автор: ontonovich 12.2.2021, 15:02
У некоторых защищенных телефонов разъем сам по себе герметичный, без заглушки. И он утоплен, к нему нужен удлиненный коннектор.
Автор: serg 12.2.2021, 18:46
Автор: watercat 12.2.2021, 22:53
Путём аккуратного напилинга без особых проблем делается из обычного микроюсб шнурочка.
Автор: serg 12.2.2021, 23:06
Тоже проходили. В итоге сдох разъём.
Автор: ontonovich 12.2.2021, 23:19
Автор канала turnav объяснил удаление видео тем, что его никто не смотрит и есть то, где сказано то же самое, но вкратце и в сравнении с garmin montana 700 https://www.youtube.com/watch?v=qdjKBKO8Tgg&feature=youtu.be
Автор: Huandi 14.2.2021, 20:33
Дорогой, но идеальный, вариант.
https://www.thorkracing.com/en/produto/carpe-android-tablet/
Автор: ksr 17.2.2021, 19:48
Увы, все еще не идеал.
Да, чехи молодцы, делают продукт как будто мои мысли читают, но вот яркости и контраста опять не хватает. Эти грабли на мотонавигаторах я наблюдаю второй десяток лет. Даже штатная приборка KTM на солнце лучше видна, а ведь растровые карты (спутниковые снимки) часто темные бывают.
Автор: лкп 17.2.2021, 20:24
Хорош гаджет!
С яркостью экрана не все так однозначно: неизвестно какие настройки яркости использованы. Или эти фото из личного пользования? Судя по характеристикам там все хорошо должно быть с читаемостью на солнце.
Кстати, обратили внимание, какое навигационое приложение используется? Locus. Ну оно и понятно - чехам-чехово
Автор: ksr 17.2.2021, 21:26
Вот и я каждый раз читаю эти цифры с надеждой, а потом ищу фото/видео в реале. В реале обычно тускло.
Эти фото с их сайта, посредством которого они продвигают свой продукт. Не думаю, что настройки для фотосессии были выставлены от балды.
https://carpe-iter.com/
А магазин португальский.
https://www.thorkracing.com/en/categoria-produto/type/navigation/
Автор: Rakshasik 31.3.2021, 18:49
Ищу приложение на телефон, может кто использовал что-то подобное ?
Добавляешь координаты точек, создаешь маршрут в виде последовательность этих точек. И дальше у тебя на экране большая контрастная стрелка указывающая направление и расстояние до следующей точки.
Добрался, включается следующая.
Автор: ontonovich 31.3.2021, 19:00
Тысячи их. Osmand, locus и т.д. Выше обсуждалось. Себе хочу TwoNaw поставить.
https://m.vk.com/topic-165724984_39569888
Автор: Rakshasik 31.3.2021, 19:13
Чтобы на экране было что-то вроде этого
Автор: Veles_66 31.3.2021, 19:21
А зачем, заказать у китайцев https://aliexpress.ru/item/32466026311.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.343b4bd2fBYEP6&algo_pvid=318b6780-a7be-4ed2-933b-1521ec86b6f8&algo_expid=318b6780-a7be-4ed2-933b-1521ec86b6f8-0&btsid=0b8b035616172075994008475e2fe8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=63796557710
отрезал вилку и посадил вместе обогревом ручек.
все работает. Только не заряжает насколько я помню, но с такой темой одних батареек хватает надолго.
Автор: ksr 31.3.2021, 20:21
Я так катаюсь по точкам с OziExplorer. У него есть пара страниц Cоmpass1 и Compass2. Более того, дизайн страниц можно существенно переработать под свои требования утилитой Screen Designer.
Маршрут обычно строю в SAS-планете, затем преобразую в формат для Ozi и загружаю в девайс. Можно прямо в самом навигаторе пальцем или соломинкой построить.
В движении мне хватает компаса в пол-экрана, чтобы оценить направление достаточно беглого взгляда, рядом еще карта с маршрутом видна.
Автор: лкп 2.4.2021, 22:00
Locusmap экрана только со стрелкой не имеет, но есть вот такая возможность указать направление на точку
Размер, цвет, стрелки, данные над и под стрелкой настраиваются по своему вкусу.
Но, у Локасмэп есть беда: если из нескольких точек создать маршрут, то между ними на линии маршрута ставится еще сколько-то точек и, естественно, ведет через них, что далеко не всегда удобно.
Автор: bord-51 28.4.2021, 7:20
Как в локусе включить отображение скорости , не нашёл что-то
Автор: Ramenich 28.4.2021, 17:19
А локус только по подписке нормально работает?
Автор: лкп 28.4.2021, 18:39
Меню/дополнительно/маршрутный компьютер. Там выбрать из существующих, либо нарисовать свой, с нужными полями, данными, цветом, прозрачностью, размерами и т.п.
возможно это работает только в платной версии.Вариант два: тапнуть по верхней панели в среднем поле и и из выпадающего списка выбрать GPS. В поле будет отображаться данные с приёмника, в том числе и скорость. Но это будет мелко.
С удивлением обнаружил, что данный баг поправили. Теперь построенные в проге маршруты содержат тлько те точки, которые были указаны. Естественно совершенно адекватно стало работать ведение по маршруту от точки к точке.
Так что я не жалею ни копейки потраченных на покупку программы денег
Автор: bord-51 28.4.2021, 19:29
Автор: 0ctopus_ 11.6.2021, 10:08
Окончательно умер китайский FodSports...
Соответственно, встал вопрос о выборе навигатора.
Чем сейчас торгуют в мире?
Zumo 595?
Tomtom Rider (Какой?)
Кто-нибудь пробовал их сравнивать между собой?
Автор: Дрыток 24.6.2021, 21:29
Приобрёл по случаю zumo 550, вместе с креплением на руль.
И чёт никак не могу сообразить как навик отсоединить от крепления.
Продаван тоже не знает.
Выручайте.. Сверху есть рычажок какой то, я его дрюкаю туда/сюда, а толку нет..
Автор: карандаш 24.6.2021, 21:37
Приобрёл по случаю zumo 550, вместе с креплением на руль.
И чёт никак не могу сообразить как навик отсоединить от крепления.
Продаван тоже не знает.
Выручайте.. Сверху есть рычажок какой то, я его дрюкаю туда/сюда, а толку нет..
Сверху винт откручивай хитрый этот, рычаг вверх, навигатор на себя.
Мой 550 наконец починили, пришлось отправлять в другой город, в Новосибирске одни рукожопы. Восстановили Контакты кредла, и сломанный сенсор, который сломали предыдущие чинильщики((( Теперь только кнопки осталось поменять—выпадают. Скотч временно решил проблему))) замены 550-ому по прежнему не вижу)))
Автор: Дрыток 24.6.2021, 21:46
Спасибо, ща попробую!
этот навик первый день у меня, пока только в меню потыкал, карту пошевелил, капец тормознутым кажется после телефона...
Автор: карандаш 24.6.2021, 21:48
Дрыток
Я токаря попросил, и мне вместо этого дурацкого винтика вот такой выточили. По городу все равно не езжу с навигатором, да кому надо- вместе с кредлом выломают)))
Вообще, прикинул тут- не меньше 80000 км со мной этот зумо проехал на руле до поломки. За это ему можно простить многое) показалось , что в последние годы спутники в горах часто стал терять. Может кажется
Автор: Дрыток 24.6.2021, 22:09
Открутил, да уж, крепление явно не быстросьемное) )
А ты свой обновлял?
Карты новые заливал? Хочу оsm карты загрузить, что бы по тропинка ездить))
Автор: alex62 18.10.2021, 20:57
Ребята всем привет! Нет времени прочитать всю тему... Гармин зумо 660, на него карты устанавливаются нужные? Типа топографички и т.п., или только дорожные всякие?
Автор: serg 18.10.2021, 21:08
Качай: https://garmin.gis-lab.info/ пихай на карту или в память прибора (не забудь, что это надо класть в папку GARMIN в корне), радуйся жизни.
Это самая полная и адекватная карта в принципе. БЕзПЛАТНАЯ.
Топографические не стоят того.
Автор: alex62 18.10.2021, 21:37
Спасибо Серж!!!!! Мапс ми чуть тупил в Осетии, крутил вертел, да и жалко телефон на руль вешать...
Автор: Olymp 20.10.2021, 19:49
Это самая полная и адекватная карта в принципе. БЕзПЛАТНАЯ.
Топографические не стоят того.
Судя по теме на рутрекере, там карта 13ого года.
Автор: serg 20.10.2021, 22:11
А если посмотреть по ссылке, то почему-то можно прочитать:
И около каждого файла, как это ни странно, указана дата создания.
На данную секунду от 13 до 20 октября текущего года.
Я сам постоянно обновляюсь оттуда.
Автор: Olymp 21.10.2021, 9:23
И около каждого файла, как это ни странно, указана дата создания.
На данную секунду от 13 до 20 октября текущего года.
Я сам постоянно обновляюсь оттуда.
А, ну да. Значит, только торрентовский файл давно не обновлялся.
Автор: ewil 21.10.2021, 18:29
На него можно поставить СитиНавигатор и Дороги Росссии ТОПО ( последнюю версию которых тянет, но при загрузке подтупливает, тяжеловато видать ему и в максимальной детализации еще тяжелее) тестили на навике товарища! Мой Зумо350 куда шустрее их переваривает.
Автор: serg 21.10.2021, 20:15
На данный момент OSM самая точная и сама подробная карта.
Кое-где я сам её рисовал
Автор: Yalokin 21.10.2021, 23:30
А кто что скажет про защищенные планшеты (прежде всего с влагозащитой, хотя бы IP67, чтобы можно было не прятать в защитный чехол)?
Сейчас использую старенький планшет Navitel A737 вкупе с программами maps.me (вне дорог) и, собственно, navitel (по дорогам). Предпочтение этому софту, который может работать полностью автономно, поскольку частенько заезжаю туда, где интернета нет. Сам планшет помещается в чехол, который закреплен на площадке от gps (которая отлично для этого подходит).
Но у моего текущего навигационного решения есть и определенные недостатки.
Во-первых, как я уже написал, сам планшет достаточно древний и по современным меркам весьма тормозючий. Нет, когда какая-либо программа навигации прогрузилась, то в движении никаких тормозов нет, все работает точно и плавно, но любые доп. задачи планш уже нормально не тянет. Да и батарея у него уже откровенно выработанная, без подключения к источнику питания долго не живет.
Во-вторых, планшет помещается в чехол, который уже подзатерся и поэтому создает дополнительные блики и немного ухудшает видимость (а яркость у самого планшета весьма посредственная).
В-третьих, сам чехол не является полностью герметичным и при длительном нахождении под дождем потихоньку запотевает и напитывается влагой.
Соответственно, вот, задумался над тем, чтобы заменить всё это на современный влагозащищенный планшет. Погуглил всё это дело и понял, что особого выбора в этом сегменте то и нет, либо планшеты без всякой влагозащиты, либо уже какие-то девайсы промышленного назначения. Пока предварительно остановился на модели https://www.torex-smart.ru/product-page/torex-pad-4g-octa. На алике эта же модель, если не ошибаюсь, https://www.aliexpress.com/item/32830263808.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.267a203cl2KJCx&algo_pvid=198dfcc9-f2b6-4ce6-be24-99b5ca6a0fa3&algo_exp_id=198dfcc9-f2b6-4ce6-be24-99b5ca6a0fa3-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000015650209313%22%7D.
Может кто еще какой вариант с влагозащитой в размерности 7-8 дюймов подскажет? Только телефоны не предлагайте, у них другое соотношение сторон экрана (более вытянутое), а это уже не так удобно.
Автор: alex62 21.10.2021, 23:39
Взял зумо 660...пока не понял ничего, ощущение , что я попал в 20 век. Работает медленно. Ну это первые ощущения. Карты еще не установил, пока так решил отписать первое впечатление. С другой стороны - его прочность и гермитичность сомнений не вызывает. Все очень добротно сделано.
Автор: serg 22.10.2021, 0:06
Все старые гарминовские навигаторы относительно медленные. Но при этом хватает для навигации.
С хорошими картами - всё нормально.
Автор: ontonovich 22.10.2021, 1:11
Samsung Galaxy Tab Active может?
Автор: ewil 22.10.2021, 3:56
Ну я бы не сказал - у меня сейчас самая свежая версия карт! и адресный поиск и навингация по дорогам и пр, все чтеко работает. но по трассам и городам переключаю на СитиНавигатор, в них меньше лишней информации! с ОСМ как то не подружился...
Поделитесь файликом Казахстана максимально свежим, у ког есть!? В Формате уже для записи в навик
Автор: Kalin 22.10.2021, 15:29
У меня Samsung Galaxy A8 Plus c хорошим броне чехлом и стеклом (стекло меняю часто, иногда раз в месяц, благо на али много и за дешево).
Вот только при попадании воды в разъем зарядки перестает заряжаться и ругается на воду там (есть датчик), буду придумывать переходник герметичный.
Еще телефон при перегреве на южном солнце включает защиту от перегрева и закрывает все программы, а при замерзании перестает заряжаться 5 вольтовой зарядкой, но заряжается быстрой зарядкой в 9 вольт.
Катаю с ним с момента появления этой модели в России, года 4, но не в режиме соревнования =)
Автор: ontonovich 22.10.2021, 17:28
Из телефонов самый защищенный у самсунга Samsung Galaxy Xcover Pro.
Автор: Eromaz 22.10.2021, 20:45
Samsung-наще всё)!!!
Автор: Yalokin 23.10.2021, 2:26
Самсунги, конечно, хороши, но, прикинув все за и против, решил попробовать отделаться малой кровью, а именно: купить новый аккумулятор и новую пленку для моего нынешнего планша, а также вот такой вот https://aliexpress.ru/item/4001207178141.html?item_id=4001207178141&sku_id=10000015299900081&spm=a2g2w.productlist.0.0.6f60476eAkvQ8F. Честно говоря, был удивлен, когда ввел в поиск на алике название своего древнего и далеко не самого массового планшета, и мне в итоге еще и какие-то результаты релевантные выдало. Чехол этот, конечно, никакой не влагозащищенный сам по себе, но попробую его таковым сделать, может засиликоню. В итоге цена всего этого "апгрейда" составит даже меньше 2000 рос. руб. Потом поделюсь результатом.
Автор: Olymp 30.10.2021, 7:18
Поделитесь файликом Казахстана максимально свежим, у ког есть!? В Формате уже для записи в навик
Тоже пару дней назад поставил последнюю версию Дорог. России. ТОПО. По ощущениям, они стали более наполненными, чем версия двухгодовалая. Сколько раз смотрел в ОСМ карты - так и не понял их преимущество.
Автор: serg 30.10.2021, 18:56
А если что-то где-то не дорисовано, то по своим трекам дорисовываю.
Автор: лкп 14.12.2021, 22:45
Размер, цвет, стрелки, данные над и под стрелкой настраиваются по своему вкусу.
Хм, Rakshasik, узнал недавно, что в локасе можно использовать полностью пользовательские экраны. Есть готовые, можно поправить, либо с нуля нарисовать свой (xml). Насколько я понял тебе кодинг знаком и, возможно, тебе будет проще "нарисовать" свой экран с собственными хотелками.
Для примера вот такой экран с стрелкой на точку:
Автор: Huandi 30.12.2021, 0:27
Долго думал, придушил жабу, проигнорировал мысль покупать только от известных производителей, и заказал такой: https://aliexpress.ru/item/1005002113038252.html
Защита по всем фронтам, работа в перчатках, высокая яркость, док-станция запирается (не на ключ, а какой-то хитроболт там, как я понял). Вроде всё есть. 38 за версию Pro + кредл. Крепление подделку под RAM дешевле можно купить, чем у них.
Альтернативным вариантом был взять Галакси Таб Актив 2 б/у и кредл с зарядкой от RAM Mount - у них есть разные варианты, штук 10 наверное. Но те сами пишут, что соединение с зарядкой у них не водозащищенное. Хотя и тут защита соединения с док-станцией под вопросом.
Автор: VadimS 30.12.2021, 8:01
КМК, монументально и избыточно. Может в кабине Белаза смотрится нормально, но на мотоцикле... Не знаю. 0.78 кг вес и сомнительная водозащита док-станции. На видео поливают водой явно не в той, что идет в комплекте. На месте, где в док-станции торчит гребенка с контактами и ответное гнездо на "навигаторе" никак не защищено от воды (на видео я ничего не увидел по крайней мере).
Но хозяин - барин
Автор: Huandi 30.12.2021, 8:42
У них есть поменьше вариант: https://aliexpress.ru/item/1005002536037099.html
Питание не от кредла, а просто провод выходит, похоже.
Автор: VadimS 30.12.2021, 10:14
Мне кажется, что это не (мото)навигатор, а все таки защищенный планшет. Я бы побоялся его на мотоцикл ставить.
У меня уже лет 7 мотонавигатор крутой китайской фирмы HOLUX. Вес 280 грамм. И воспринимается как тяжеленная дура когда едешь по кочкам.
Уплотнение:
В углублении ступенька резиновая и при установке навика в крэдл герметизирует стык.
Выступ с контактами тоже допзащита от влаги (вода вверх неохотно течет). Резиновый колпачок закрывает контакты, когда навигатора нет.
Я мыл мотоцикл на мойке, не снимая навигатора и мыл без навигатора. Все было хорошо.. до времени..
Пока в этом году не начало периодически пропадать питание. Оказалось подзакисли подпружиненные штырьки разъема. Покапал WD-шкой, понажимал штырьки, вроде заработало..
Автор: Huandi 30.12.2021, 10:47
Такие навигаторы слабые по железу. Тормозят и не все программы вывозят.
Аналог Fodsports же как я понимаю.
Автор: VadimS 30.12.2021, 10:57
Ну это да, Win CE 6.0 ((
Навител свежий и SAS4WinCE работает. Ну еще МР3 проигрыватель параллельно с SAS4WinCE запускал. И все пожалуй. Хотя мне съездить на Рыбачий и вернуться функционала хватило.
Но я не про железо/софт (тут и спорить не о чем), я про конструктив корпуса.
Автор: IVANYCH 30.12.2021, 12:23
Тоже давно присматривался к защищённым планшетам, тк. слеповат стал и без очков даже на телефоне уже толком не могу разобрать. В итоге жабу на китайца задушить не смог, пришлось взять актив 3, больше конечно для жизни и машины, но и на мото думаю сгодится в помощь гармину. Как крепить на мото пока не думал.
Автор: Сhestar 30.12.2021, 12:47
автонавики офигеть как долго живут на мотоцикле,особенно обернутые стрейчпленкой
Автор: Huandi 20.1.2022, 18:13
Пришел, качество хорошее. Османд рисует быстро на макс. разрешении. Уплотнения вокруг контактов кредла нет. Само место достаточно закрыто, случайные брызги туда не попадут, но может сделаю (наклею) уплотнение. Суть в том, что иногда открытое лучше, чем не очень надежное уплотнение - случайная вода высохнет, а не останется стоять. Сам кредл, помимо контактной группы, выглядит так, что может быть герметичным.
Место примерное, крепление пока не даёт опустить ниже.
Вид с позиции за рулем
Автор: Doctorfrolov 20.1.2022, 18:26
Размер кайф.
Очень удобно!
На солнце видно будет?
Автор: Huandi 20.1.2022, 18:27
Должно. Очень яркий на максимуме, и в рекламе пишут что сделан, чтобы видно было на солнце.
Автор: serg 20.1.2022, 18:44
Автор: ewil 21.1.2022, 5:37
Полностью согласен! На разных мотоциклах был по разному закреплен навик, самое оптимальное положение - над приборкой (он всегда "во взгляде") и не нужно отвлекаться от дороги, чтоб взглянуть на него!
Так же голосовые подсказки в гарнитуру - еще более облегчают жизнь при проезде городов незнакомых...
На этом мотоцикле это третий навик - пока (тьфу-тьфу-тьфу) самый живучий! Стоял Навител Мото - на 2 сезон начал зависать в чувствапиводился только кнопкой Ресет, хотя первы пару сезонов к нему нареканий не было = бесплатное пожизненное обновление. второй - Пролоджи Имап Мото ( тот же самый навител ток в другом корпусе) прожил меньше сезона и симптомы повторились - только там кнопки резет не было и приходиось ждать когда сдохнет батарея и он сам вырубится... ну а с Гармином все Гуд, карты жуть какие дорогие, но выход найден))))
Автор: Huandi 21.1.2022, 7:22
На Тайгере над приборкой не вариант - слишком далеко, угол стекла неподходящий, и закрывает обзор.
Автор: Сhestar 21.1.2022, 7:25
Не везде есть возможность монтажа над приборкой, но она самая правильная, на джебе неудобно, особенно в стойке.
Автор: Huandi 21.1.2022, 8:22
Правильная там, где удобно. Не может быть "правильнее" вариант, который неудобен.
Автор: Leksey 21.1.2022, 8:51
Переделывай давай ))
Автор: Сhestar 21.1.2022, 9:06
Телевизор на полу неудобно ведь смотреть, хе
Автор: Leksey 21.1.2022, 9:35
Дим, я не могу посты перемещать вверх-вниз. Серьезные в первом разделе были, выше. Узбагойзя )
Автор: Huandi 21.1.2022, 9:41
У меня на руле это не "на полу", а "перед глазами". Такая компоновка мотоцикла, плюс поставил высокий руль.
Автор: serg 21.1.2022, 14:43
Я сравнивал покупные карты (но, конечно, не покупал, использовал взломанные) с OSM - сильно не в пользу покупных.
Автор: ewil 23.1.2022, 5:27
Я сравнивал покупные карты (но, конечно, не покупал, использовал взломанные) с OSM - сильно не в пользу покупных.
я так и не разобрался как их впихивать в навик... но нашел где брать покупные без денег))) ну и ТОПО версия карт - очень подробно, и с высотами и глубинами и пр. Для моих нужд более чем достаточно!
Правда пару раз замечал верность утверждения:
- Если бы не Гармин, я бы от сюда нге выехал!
- Если бы не Гармин - ты бы сюда и не заезжал!!!
Бывает водит такими дорожками, благо турэндуро все же не совсем дорожник и позволяет ехать куда дальше чем спорт-тур и простые дорожники...
Автор: serg 23.1.2022, 17:37
Автор: ewil 24.1.2022, 4:28
Понял, попробую!
Автор: seven-dx 24.1.2022, 15:44
Ни что не мешает делать карты самому на основе OSM
https://www.mkgmap.org.uk/
Пару недель посидеть над изучение вопроса, зато потом на выходе актуальная карта в удобном для тебя виде.
Собственно чем давно и пользуюсь.
Автор: Denya 24.1.2022, 15:48
Место примерное, крепление пока не даёт опустить ниже.
Вид с позиции за рулем
а как ключ зажигания поворачивать?
Автор: serg 24.1.2022, 16:07
В общем, если нужна какая-то карта, можно писать мне в личку, сделаю в формате для выгрузки в прибор.
Автор: Huandi 24.1.2022, 19:17
Там нормально места остается для руки. По верхнему фото понятнее.
Автор: Сергей Б. 24.3.2022, 14:27
А вот интересно, в свете санкций и Рогозинской болтовни об отключении GPS для России, кто что думает? И отправятся ли старые Гармины на помойку? В частности, старая 60-ка, которая не ловит Глонасс? И стоит ли тратить 40 тысяч (!) на 64-ку, которая Глонасс таки ловит?
Возилку пальцем по экрану не предлагать. Нужен выносливый кондовый навигатор, предполагающий возможность управлять не снимая перчаток (и не слезая с мотоцикла). 60-ка для этого хорошо подходит (но Глонасс не ловит). 64-ка тоже подходит (у меня она даже была, потом потерялась), но сейчас стоит неприличных денег. Есть на Авито за 22 тысячи упрощённая жёлтая 64-ка (в Нальчике), но без рассрочки. Есть в Королёве за 41 тысячу с рассрочкой.
А ещё у меня есть стакан из Макдака, кои продают за 20/50/100 тысяч рублей. Готов обменять его на 64-ку.
А может быть и не стоит вообще суетиться и рогозинские речи - бред? Американских новостей об отключении ЖПС я так и не нашёл.
Автор: Варион 24.3.2022, 17:44
Как можно технически отключить ? Спутник же не знает кто его сигнал принимает
Автор: Doctorfrolov 24.3.2022, 17:51
Отключить - теоретически да.
10-15 спутников перенастроить.
Добавить ошибки измерения псевдодальностей в общедоступном диапазоне, при пролете над территорией.
Или встроить в api гугла новые дифф поправки. После очередного обновления, точка будет хаотично прыгать и крутиться, как флюгер)
Вопрос лишь в том, что это прям гемор. И это крайняя мера.
Свежее железо точно будет работать с гнс/байду.
Точность снизится. Время поиска увеличится.
Но не о, ужос, о, ужос.
Автор: Сергей Б. 24.3.2022, 22:09
Можно загрубление сделать как было до 2000 года и даже сильнее. Но это коснётся всех гражданский приёмников на планете. Тот же Рогозин говорил, что есть возможность https://www.interfax.ru/russia/830920, чтобы они перестали принимать сигнал. Но это не коснётся навигаторов. Есть возможность отключить наземные станции GPS на территории России, но это гемор, да и сигнал не пропадёт, просто точность снизится.
Автор: ewil 25.3.2022, 7:39
поживем увидим, мне тоде Гармин мой люб и дорог, не только как память))) такими маршрутами порой водит, ух...
- Если бы не Гармин, я бы от сюда не выехал!
- Если бы не Гармин, ты бы сюда не заехал! (с)
Автор: Фаныч 25.3.2022, 8:57
Щас проверил старый,добрый гармин60. Работает отлично. Показывает точно.
Да не будут отключать джипиес ... Не нужно паниковать.
Автор: Huandi 25.3.2022, 10:19
Зачем им ухудшать себе разведданные по геолокации телефонов.
Автор: Olymp 25.3.2022, 14:31
Правительству США начхать на геолокацию наших телефонов.
Автор: Doctorfrolov 25.3.2022, 14:35
если перестроят - пострадает гражданский сегмент.
в военке частоты другие
Автор: GrizLee 25.3.2022, 14:42
Рогозину бы интернет отключить, чтоб не болтал лишнего..
Автор: далекоездячий 25.3.2022, 18:58
По картам ездил , в таком варианте хорошо только между городами , и где всего одна дорога ))если предстоит какой то город проезжать , придется заниматься опросом местного населения
Если что вдрух , то сразу на будущее))) , дорогу нельзя спрашивать у женщин , не важно какого они возраста , и у алкашей .
Самый верняк у водителей , особенно у таксеров и дальнобоев и еще у полисменов ...
Автор: OttoFrija 25.3.2022, 20:01
- Питровна, хлянь, камандир карту смотрит.
- Ага, щас будет дорогу спрашивать.
Автор: ewil 26.3.2022, 4:17
Ну а если отключат - будем вспоминать старые добрые, когда в набачке был атлас автодорог развернуты на нужной странице и ты очень примерно понимал, в каком ты месте находишься)))) а по городам - знаки и "первый способ разведки" - беседа с местным населением!
Я кстати катался тут пару лет назад без навика - достаточно интересное занятие - приходит осознание того, что без него внимательность к знакам в городах возрастает кратно!
Автор: Huandi 26.3.2022, 8:49
1. Отключат\испортят GPS - останутся еще две системы, доступные в любом устройстве, кроме самых старых.
2. С разрешением 30 метров вместо 1 метр, вполне можно ездить.
3. Примерное позиционирование работает вообще без спутников - по GSM.
4. Даже без позиционирования, электронные карты удобнее и точнее, чем бумажный атлас.
Автор: Фаныч 26.3.2022, 9:09
Я по этому на север ездил..
Мне удобнее бумажные.
Автор: serg 26.3.2022, 13:33
Автор: карандаш 27.5.2022, 16:00
Мужики! Подскажите программу на андроид, которая по выставлению точки азимут показывает. OsmAnd мне нравится, на мото с ней часто езжу, но такой функции не нашел. Идея такая для пешком: прем по компасу, остановился телефон включил, азимут сверил , дальше пошел . Ну и чтоб склонение программа учитывала, само собой
Автор: Huandi 27.5.2022, 16:13
Как она покажет азимут? Любая покажет направление, а азимут сам на горизонте ищешь.
Автор: карандаш 27.5.2022, 16:15
в смысле как. Точку ткнул в карте. А местоположение мое прога по GPS знает
Автор: serg 27.5.2022, 19:13
Более-менее внятно навигаторы определяют движущийся объект. На месте разброс неслабый как по расположению, так и по направлению.
Автор: лкп 27.5.2022, 19:35
Locus. Умеет истинный, магнитный. Зная местоположение умеет использовать склонение.
.Черным: ведение на точку (расстояние, азимут) красным - направление движения
Автор: ksr 27.5.2022, 21:59
OziExplorer тоже может истинный и магнитный азимут показывать. Магнитное склонение может быть получено из GPS-приемника или вычислено самой программой.
OsmAnd я не знаю, может вот это надо -
https://drive.google.com/file/d/12dXYWbGjIy39DMy3z-tIWLCCU7YK3lP8/view
Автор: карандаш 29.5.2022, 8:30
.Черным: ведение на точку (расстояние, азимут) красным - направление движения
OsmAnd я не знаю, может вот это надо -
https://drive.google.com/file/d/12dXYWbGjIy39DMy3z-tIWLCCU7YK3lP8/view
Спасибо! Нашел таки в Osmand!!!
В настройках экрана можно выбрать либо магнитный пеленг, либо курсовой угол. Далее на карте ставим маркер в нужном месте, и угол отображается в верхнем правом углу. И если я правильно понял разницу между магнитным пеленгом и курсовым углом, то при выбранном магнитном пеленге угол отображается с учётом склонения.
|
Когда идёшь по лесу, то пофиг разброс даже 50 метров. Для корректировки азимута этого достаточно. Лучше, чем ничего
Автор: ksr 29.5.2022, 15:22
Это хаотичное перемещение курсора на месте добавляет в треки лишнюю длину, но мне так больше нравится, при длительных стоянках можно отключать приемник или весь навигатор. В тех навигаторах, где режим «Static Navigation» невозможно отключить, хорошей точности определения позиции на месте не получится.
"Многие пользователи замечали, что при медленном движении, текущее положение на карте отличается от реального и изменяется неравномерно. Эта особенность связана с режимом «Static Navigation», при котором скорость меньшая 1.2 м/c не рассматривается как движение, а «списывается» на ошибки определения позиция. И только если значение текущей скорости превысит 1.4 м/c, координаты будут отображать реальное значение. Этот режим в большей степени предназначен для автомобильной навигации, чтобы исключить «дрожание» позиции на перекрестках, светофорах и т.п. Но этот режим абсолютно не подходит для использования в пеших походах, когда скорость перемещения близка к граничному значению — 1.2 м/c. Отключить «Static Navigation» можно просто убрав галочку из соответствующего поля."
http://www.gps-info.com.ua/17568
Автор: serg 29.5.2022, 16:08
Автор: лкп 29.5.2022, 19:53
При такой идее, думаю компас через какое-то время окажется лишним и будет упакован хорошо и надолго в карман
Автор: карандаш 16.6.2022, 22:12
Вовсе нет. Раз в полтора-два часа сверить азимут, и постоянно держать телефон включенным , это разные вещи.
Автор: IVANYCH 14.7.2022, 0:22
Наконец-то приладил сегодня телевизор к моту
Закрепил ещё неокончательно, но в целом получилось как хотел.
Могу теперь кино смотреть на Джебе.
Автор: Сhestar 14.7.2022, 0:37
А с керхера можно?
Автор: IVANYCH 14.7.2022, 0:46
Ага, IP68 и MIL-STD-810H.
Автор: car-bon 14.7.2022, 2:46
А козырек сверху не надо? На солнце видно?
Автор: ewil 14.7.2022, 5:50
Согласен с прошлым постом - козырек нужен, иначе засечивать будет капитально
Автор: Huandi 14.7.2022, 7:06
Наверное, это как у меня - про само устройство, но не соединение кредла с устройством.
Мой не засвечивает - на ярком солнце всё видно, даже если опустить темные очки на шлеме. Но тут другое устройство.
Автор: Сhestar 14.7.2022, 9:27
Давно сам думал какой-то китайчик бюджетный пристроить, с андроидом очень удобно, лично для меня.
Автор: IVANYCH 14.7.2022, 11:33
С козырьком пока не ясно, думаю что не помешает. Пока надо доделать и попробовать как все будет на практике, а потом и козырёк
Да, стандарты это про планшет, про кредл в прямую такого не написано.
Но, кредл RAMовский и вроде как он "может" , "должен", "как раз для этого и делался", не знаю, поживём увидим как оно будет.
Автор: Huandi 14.7.2022, 12:05
РАМ МАУНТ на вопрос об использовании на мото прямо пишут, что не рекомендуют свои контактные кредлы, и что покупайте с бесконтактной зарядкой.
Автор: IVANYCH 14.7.2022, 12:14
Других вариантов особо нет, посмотрим. В сильный дождь можно питаться через защищённый USB, надеть мешочек или перевернуть к верх ногами
Автор: Huandi 14.7.2022, 12:24
Я для страховки в сильный дождь или на мойке придумал одевать сумочку под косметику. Но проще получается обернуть стретчем.
Надо смотреть, чтобы замок был двойной:
https://aliexpress.ru/item/1005001505114738.html
у этой прозрачная часть мятая - не советую.
От "искупать в грязной луже" ничего поможет.
Автор: IVANYCH 14.7.2022, 23:40
Вот чел вроде как пользуется
Разобрал кредл IP там и не пахнет конечно, но не все так страшно как мне думается. 
Мне нужны только средние контакты, боковые можно совсем изолировать. Приклеить всю плату на силикон, ну ещё её для верности чем нибудь обмазать и думаю уже будет норм. Контактные штыри приподняты относительно корпуса, а по углам в углублениях есть отверстия для слива. Так что, доработка напильником и дамская косметичка должны помочь в этом мокром деле.
Автор: ksr 15.7.2022, 12:34
Такое было у многих обладателей Tibo A4050. Кто-то напрямую выводил провода с мама-папами через просверленные отверстия, я переделал разъем полностью, взяв за основу МРН8-1 со скользящими контактами. Сделал хорошие направляющие, установил сам крэдл на виброизолятор, все работает до сих пор.
Автор: serg 15.7.2022, 17:58
Автор: Florentiy 28.9.2022, 11:14
У некоторых защищенных телефонов разъем сам по себе герметичный, без заглушки. И он утоплен, к нему нужен удлиненный коннектор.
Автор: Kalin 28.9.2022, 12:45
Эксперимент с разъемом Type-C (4000 км) показал его большую надежность, по сравнению с MicroUSB, но увы он не решает проблему зарядки телефона, попадает мелкая пыль и окисляется, очистить мне удается только очистителем клемм (например Loctite 7039).
Единственным простым решением стала беспроводная зарядка, но увы электричества она жрет больше. Я купил самую дешевую от китайцев, разобрал, промазал все термоклеем сделав герметичной и зафиксировав ее разъем.
Телефоны правда у меня умирают от вибрации, хоть и прожив 5 лет (ни одного не поменял по устареванию, только по поломке, пользую Samsung (Xcover 2, Galaxy A8 Plus, Galaxy S20 FE).
Автор: Mukaltin 4.2.2023, 21:43
Китайцы соорудили интересную штуку, MAXCA Xplay Lite называется,телефон теперь можно возить в кармане
Автор: Doctorfrolov 4.2.2023, 22:20
да. в чатике ссылки кидал.
я его заказал, кстати)
https://m.aliexpress.ru/item/1005004530437243.html
Автор: Huandi 4.2.2023, 22:20
Штука проехала сезон, тысяч 12, была в Крыму. Всё целое, ни одного сбоя в работе, ни разу даже не зависла. Воды было мало, жара и пыль были.
Автор: ontonovich 5.2.2023, 12:06
чо умеет эта штука? Locus на нее можно поставить?
Автор: Kstrubtsovsk 5.2.2023, 12:08
Интересно. Я как раз в прошлом сезоне навигатор разбил. Думал, что взять.
Автор: FZX 5.2.2023, 17:15
я его заказал, кстати)
https://m.aliexpress.ru/item/1005004530437243.html
По сути бюджетный телефон на андроиде за 40 баксов в корпусе навигатора. Раньше Пролеч был на винсе, тот же вариант в принципе, но современный. Пролеч кстати у меня до сих пор работает, но постоянно подкидывает проблем, по герметичности, контактам и прочности кредла, всё переделал уже.
Автор: Mukaltin 5.2.2023, 22:20
Гош,эта фигня с али,грубо говоря ,выносной монитор телефона,в нем даже приемника гпс нет,просто с него управляешь телефоном,лежащим в кармане
Автор: Doctorfrolov 5.2.2023, 23:25
С учетом того, что мобила стала центром всего - решение адекватное и современное. И бесшовный интернет, есть почти везде.
У нее нет цели заменить пеший гармин.
Он как был, так и остается надежным решением.
Но карплей и андроид авто, это аргумент.
Это актуальная инфа, спутник и прочее.
Яндекс карты и 2гис это комфорт.
А неделю собирать растр на гармин - ну такое. Уже лень.
А тут оно все само умеет.
Ну и мы бережем очень дорогой модуль камеры от вибраций.
Альтернативы есть. Fodsports и прочие.
Но они слабее.
Автор: FZX 6.2.2023, 12:13
Привет Коля, спасибо, я не понял сразу. Смысл есть в такой штуке, но цена тогда еще непонятнее...
Автор: Doctorfrolov 6.2.2023, 12:50
150 баксов.
Просто курс и комиссия прокладки алика в рф.
Ну и там не андроид, а линукс.
Это не телефон, а автомагнитола в таком корпусе.
Автор: LoneWolfRU 6.2.2023, 21:44
У меня такой валяется (только называется Навител). Иногда его удаётся включить и он даже работает до первой перезагрузки, потом никак. Всю голову сломал, чего с ним. Разбирал - внутри красота. Аккум менял - не помогает. Лежит, пылится.
Автор: Olymp 7.2.2023, 6:22
Ну вот и сдох мой Гармин, который верой и правдой служил 10 лет. Бывалые, подскажите, искать ли замену других производителей или все таки Гармин? При условии, что я езжу только по самым глухим е...ням.
Автор: Doctorfrolov 7.2.2023, 7:26
На алике есть запчасти к гарминам, в тч материнки и прочее.
Новое нынче стоит неадекватно, имеет смысл чинить старое.
Автор: Olymp 7.2.2023, 8:39
Новое нынче стоит неадекватно, имеет смысл чинить старое.
Знать бы еще, что конкретно надо поменять))
Автор: Veles_66 7.2.2023, 8:46
взять гармин и не париться следующие 10 лет. Посомтрел, не так уж и дорого и в наличии даже есть.
Учитывая где ты ездишь конечно.
Автор: St. 7.2.2023, 9:22
чОт не понял. У вас там, в глухих местах, много дорог?
Автор: Olymp 7.2.2023, 9:25
Много направлений.
Автор: St. 7.2.2023, 9:41
Я это называю, дорогой.) У меня нет комплексов)
---
Любой навигатор справится с задачей. Удобно когда на руле. "Орегон 450" с авито прекрасно справляется с задачами.
Владельцы 20- 25 летних мотов обсуждают новые тенденции в навигаторостроении )
Автор: Huandi 7.2.2023, 9:43
Тебе 45 лет? Ты должен использовать только вещи, существовавшие на момент твоего рождения, так выходит? Что там было модно в 78-м?
Автор: Vitalii1980 7.2.2023, 9:56
Обычно, просто пальцем тыкали в карту- после чего получался просто чудесный поход выходного дня.....
А так- да- я по бумажному атласу ездил. По трассе ещё ничего, а крупные города проходить некоторая проблема есть. Плюсы решения- развивается умение ориентироваться в пространстве, развивается память и внимание к мелочам. За собой я давно заметил- если пройти город по навигатору- то без него я повторно маршрут этот уже не пройду... А вот маршруты которые проходил "по бумаге"- запомнились. Мелочь, но в какую ситуацию я попал летом, в дождь, когда на подходе к Омску мой супернавигатор сказал "да пошли вы, я в такую погоду не работаю"- и выключился... А куда ехать- я не помню!
Автор: Olymp 7.2.2023, 10:16
Я так понимаю, так предлагаешь атлас автомобильных дорог России на руль примотать?
Автор: FZX 7.2.2023, 10:42
Я сразу заменил ему по на свою сборку, там гармин, навител, айго и два озика. Капризный запуск обычно из-за контактов питания внешнего источника и батареи. Это лечится. Вообще вибрация - главный враг навигатора на мотоцикле.
Автор: Veles_66 7.2.2023, 11:36
---
Любой навигатор справится с задачей. Удобно когда на руле. "Орегон 450" с авито прекрасно справляется с задачами.
Владельцы 20- 25 летних мотов обсуждают новые тенденции в навигаторостроении )
Ну да. я например 60CSx использую на руле
Автор: St. 7.2.2023, 16:05
С какой целью, тобой выделена, последняя часть сообщения?
Где это написано?!
Автор: Фаныч 7.2.2023, 16:15
Блин, у тебя продвинутые моего))
Работает в любых условиях и не глючит... )))
Автор: IVANYCH 7.2.2023, 16:49
С тех пор как зрение стало не очень телефон вслед за гармином перебрались в карман, а на руле поселился планшет.
Автор: Olymp 7.2.2023, 17:03
Ох, сложен человек, коий пытается юморить, но юмора не понимает....
Автор: LoneWolfRU 7.2.2023, 18:25
Он и от родного аккумулятора редко запускается, контакты чистил, разбирал, прозванивал
Автор: ksr 7.2.2023, 19:30
Еще вариант - попробовать перепрошить.
Автор: Mukaltin 22.2.2023, 22:13
Забрал сегодня с почты MAXCA Xplay,пол часа возился,что бы заработала с андроидом без провода. Экран хороший,влагозащита на троечку. Навител запросил 500р,что бы работать в андроид авто,заплатил,работает)
Автор: карандаш 18.2.2024, 10:09
Закрепил ещё неокончательно, но в целом получилось как хотел.
Могу теперь кино смотреть на Джебе.
Это третий Гэлакси Таб ? хватает яркости ? Думаю купить второй, у него яркость вроде выше. Правда, 9-ый андроид, но мне, кроме навигации, ничего не нужно
Пока езжу с Гармин, но присматриваюсь. В этом году в Монголии познакомился с испанцем, он третий год колесит по миру с второй версией гэлакси таб. Питание у него с магнитной зарядкой, сам кредл без зарядки, он мне обьяснил, что так надежнее. Яркость примерно на уровне моего старого Зумо, может даже поярче
Автор: noa3 18.2.2024, 15:53
Такто из старых запасов - лежит у меня гармин эдж велосипедный, вот думаю его и приживить на 300л. Предварительно заказал оригинальный комплект двух юсб от хонды.
Преимущество его в том, что устанавливается разъем в разъем и влагозащищенная колодка под 2 юсб крепится на руль.
Автор: IVANYCH 18.2.2024, 19:39
Пока езжу с Гармин, но присматриваюсь. В этом году в Монголии познакомился с испанцем, он третий год колесит по миру с второй версией гэлакси таб. Питание у него с магнитной зарядкой, сам кредл без зарядки, он мне обьяснил, что так надежнее. Яркость примерно на уровне моего старого Зумо, может даже поярче
Приветствую!
Да, Галакси третий. Яркости вроде хватает. Главная проблема была в том, что стал носить очки и нифига не вижу что там в телефоне, про гармин и говорить нечего, а с ним уже хоть чтото ну и плюс всё остальное. Я с ним и в машине езжу часто. Экран конечно небольшой да и поля приличные, но мне нравиться.
Зарядку можно магнитной можно через держатель, пофиг.
Автор: карандаш 22.2.2024, 15:54
Да, Галакси третий. Яркасти вроде хватает. Главная проблема была в том, что стал носить очки и нифига не вижу что там в телефоне, про гармин и говорить нечего, а с ним уже хоть чтото ну и плюс всё остальное. Я с ним и в машине езжу часто. Экран конечно небольшой да и поля приличные, но мне нравиться.
Зарядку можно магнитной можно через держатель, пофиг.
Понял, спасибо
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)