Багажные сумки моей мечты, Опрос на тему выбора сумок для туриста-эндуриста Опции

[Leksey]

Уточню. Здесь речь идет о вместительных сумках, которые набиваются всем необходимым для походной жизни. То есть не о рюкзачке с пайком или аптечке.
Вопросы выбирал из таких, которые не касаются конкретных технических или дизайнерских критериев. Это темы для следующих опросов
Спасибо.

[GrizLee]

однако ж. вопросы для очень бывалых туристов.

[Leksey]

Вопросы как раз для обоих видов туристов И для бывалых, и для потенциальных.
Хотя лучше бы было разделить опрос на две ветви сразу: для тех, кто с опытом, и для тех, кто только теоретически. А то в одной ветви не получается нормально вопросы построить. Например, на вопрос о том, "что для вас важнее при выборе сумки", третий вариант (описание производителя) долго будет без баллов, потому что 8 человек из 9 ответивших - это бывалые, и им свой опыт ессно важнее. А между тем описание пусть и не столь важно, как свой опыт, но без него ваще ничего не купить, так что это не очень грамотный опрос. Ну да ладно, все равно весело

[Serg696]

Покупали ли вы уже одну и ту же сумку повторно, как очень понравившуюся?

Т. е. одну изорвал, ничего не понял и пошёл купил ещё раз?)))
Для жёстких маршрутов только гермомешки из ПВХ, сумка-штаны тоже пойдёт. Остальное только для асфальта на котором можно и брезентовый мешок прикрутить верёвкой, никуда не денется(из опыта), дело только в эстетике. На бездорожье у сумок слабое место крепление и места прилегания к бугелям. Либо надо делать площадку под сумки и жёстко обматывать ремнями(резинками), всё остальное выглядит красиво, но не выдерживает тяжёлых нагрузок.

[Kopcak]

Для жёстких маршрутов только гермомешки из ПВХ, сумка-штаны тоже пойдёт. Остальное только для асфальта на котором можно и брезентовый мешок прикрутить верёвкой, никуда не денется(из опыта), дело только в эстетике.

+1

Катаю с гермомешками. Очень хочется добавить подсумки для оперативного доступа к некоторым вещам.

[makzzz]

пока катаю с пиковскими сумками раздельными, в принципе всё нравится. понятно, что они рано или поздно будут рваться, буду стараться подшивать, может как-то усиливать конструкцию. идеальная багажная система - микроавтобус или квадрацикл с твоими шмотками за спиной

[Leksey]

Это хорошо, что уже начали раскрывать технические вопросы.
Сразу же видна и почва для дискуссии, например:

только гермомешки

и

Катаю с гермомешками. Очень хочется добавить...

Значит идеал впереди!

[Kopcak]

Да гермомешки из тэзы, но при этом я морально не готов покупать Вольфман.

[serg]

гермомешки из тэзы, но при этом я морально не готов покупать Вольфман.

Морально готов покупать Вольфман, но пока не знаю, соберусь ли, т.к. под них надо изготавливать другую багажную систему, что может встать дороже сумок. И, да, только гермомешки из тезы и вариации на эту тему. Всё остальное не актуально.

[Leksey]

только

только

– Только кража, – говорил он.

– Только ограбление, – возражал Балаганов, который тоже был горд доверием командора и собирался блеснуть.

[Huandi]

У обычных герм не очень хорошо с оснащением ремнями, затяжками, креплениями и т.п.

[serg]

Я не про обычные гермы, а именно сумки Вольфман и их аналоги (которых почти нет). У этих сумок с крепежами всё нормально.

[Serg696]

Если гермомешок будет висеть с боку на бугеле и без подпора, как в варианте с Вольфомскими то всё равно порвётся, либо в крепеже, либо протрётся о бугеля, плюс есть вероятность порвать камнем или сучком. Опять же повторюсь это всё не на асфальте и грейдере, а в горы, в лес, в направление.

[serg]

И всё равно это на порядок лучше всего остального. Просто закреплять надо повыше, по возможности.

[Leksey]

Можно было бы сделать опрос по критериям, но это очень ветвистая тема, поэтому давайте налепим большой и несвязный список хотелок. Соберем в кучу, а потом поспорим.
Ну например:
1- Чтоб сумка имела герметичный корпус.
2- Чтоб сумка выглядела эстетично (не колхозно, комплексно, стильно наконец...).
3- Чтоб сумка была однообъемной.
4- Хочу несколько хороших гермомешков, сам придумаю, как их уложить.
5- Чтоб сумка была оснащена креплениями, чтоб ничего не выдумывать и не доделывать.
6- Чтоб сумки висели только по бокам.
7- Чтоб сумка не свисала очень низко, чтоб не городить бугеля.
8- Быстрый доступ внутрь.
9- Объем регулируется по мере заполнения.
10- Хочу, чтоб не мешала сидеть, двигаться, управлять мотоциклом.
11- Чтоб слишком сильно не торчали (не выступали слишком широко).
12- Чтоб устанавливались без бугелей.
nn- Хочу, чтоб было двадцать четыре кармашка...

[Dobrik]

Из опыта велопоходов. Сумки пробовались разные, в т.ч. и небезызвестные ПИК-овские рюкзаки, минус которых в том, что промокают так или иначе. Близкими к идеалу показались сумки Ortlieb. Из неоспоримых плюсов:
Непромакаемые, выдерживает даже напор на автомойке.
Быстрый доступ внутрь.
Объем регулируется по мере заполнения.
На мотобагажник цепляются без проблем. хотя именно на моте потестить одновременно 2 сумки возможности не было, а для небольших покатушек и на каждый день хватает одной 20л за глаза, навесил сверху.

[Leksey]

Отлично.
Добавляю в список

Быстрый доступ внутрь

и

Объем регулируется по мере заполнения.

[serg]

- Хочу, чтоб сумка имела герметичный корпус.

Без вариантов.

- Хочу, чтоб сумка выглядела эстетично (не колхозно, комплексно, стильно наконец...)

По возможности, но не принципиально.

- Хочу, чтоб сумка была однообъемной

А по-другому с тезой проблематично, резко вырастает вес.

- Хочу, чтоб сумка была оснащена креплениями, чтоб ничего не выдумывать и не доделывать

Один из основных критериев, вместе с непромокаемостью.

- Хочу, чтоб сумка не свисала очень низко, чтоб не городить бугеля.

Бугеля нужны всё равно. Но в пампасах не смотря на повышение центра тяжести это нужно. Сам знаешь, зачем.

[Leksey]

- Хочу, чтоб сумка была однообъемной
А по-другому с тезой проблематично, резко вырастает вес.

Не понял. Когда вы говорите о гермах, вы же имеете в виду как раз две или три "торбы", которые приматываются просто навалом сверху поперек мота, или крепятся по бокам. Ну или не торбы, а вот эти аккуратненькие, тоже разнообъемны:

сумки Ortlieb. http://www.wigglestatic.com/images/ortlieb...lsc-11-zoom.jpg

Однообъемные - это типа штаны, когда весь баул целиком.

[Grevv]

Мои 5 копеек:

Верхняя сумка:

- хотябы одна, основная, должна быть герметичной. ПВХ рулит. Сам пользуюсь Terra Incognita Aqua 60l. Два года. Полет нормальный. Стоит наверху.

Боковые сумки:

- Быстрый доступ в приоритете. водонепроницаемость очень желательна. Пользуюсь Motovoron - ненравятся, на эндуро разлазятся, не водонепроницаемые, молнии негодятся. Перед ними были Moto Detail - таже история. Заказал Wolfman Monarch http://www.ebay.com/itm/330872813394?ssPag...984.m1439.l2649 посмотрим что за зверь.

Для относительно небольших прохватов подумываю об однообьемной сумке Giant Loop Great Basin. Но у нее сумарный обьем всего 60 литров. Зимний спальник может не влезть. Все равно возьму протестировать.

И последнее: Есть такие сумки на бак - как Wolfman Luggage Panniers http://www.ebay.com/itm/Wolfman-Luggage-Ta...382&vxp=mtr Думаю себе такие пошить из ПВХ самостоятельно. В таком случае боковые сумки могут быть без быстрого доступа - т.е. 100% водонепроницаемыми. Есть очень дорогие варианты боковых сумок с водонепроницаемостью и быстрым доступом, а есть недорогие но как правило без быстрого доступа. видится, что в случае передних сумок можно на задних немного сэкономить.

[serg]

Однообъемные - это типа штаны, когда весь баул целиком.

А, понял. Тогда, конечно, разноообъёмные.

[Huandi]

И последнее: Есть такие сумки на бак - как Wolfman Luggage Panniers http://www.ebay.com/itm/Wolfman-Luggage-Ta...382&vxp=mtr Думаю себе такие пошить из ПВХ самостоятельно.

Эти сумки верх идиотизма - они висят там же, где колени. Ездить невозможно.

[guran]

Доброго вечера всем.
Имею тоже небольшой опыт эксплуатации разных сумок и наблюдения за сумками товарищей . На мой взгляд идеал это Вольфман . Обосную :
1. Их герметичность ( брод по пояс не постоянен но встречается да и дождик бывает )
2. Их крепление к родным рамками вполне крепко если не забывать подтягивать и правильно укладывать вещи )
3. Материал показался немного грубее обычной гермы , в последней поездки выдержали не только многочисленными падениями в лесу но и на трассе с грунтовым покрытием на скорости 50 км. Повреждений не замечено.
4. Достаточно вместительны, можно регулировать объем.
Итог . При правильной эксплуатации послужат очень долго.
P/S проверенно на магаданской дороге , отметились и на Джеки - кто там купался тот поймет

Вольфман на о. Джека лондона

Прикрепленные изображения

 

[Grevv]

Эти сумки верх идиотизма - они висят там же, где колени. Ездить невозможно.

однозначно каждый имеет право на мнение))

[Юрий]

Морально готов покупать Вольфман, но пока не знаю, соберусь ли, т.к. под них надо изготавливать другую багажную систему, что может встать дороже сумок.

я так понял, что в комплекте идут крепления, которые позволяют на разные багажные системы их устанавливать. Разве нет?