Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

510 страниц V  « < 508 509 510  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))
serg
сообщение 19.10.2018, 20:11
Сообщение #12726


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43574
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   288  


Цитата(skorp777 @ 19.10.2018, 7:01) *
Надо не лениться понижайку включать даже в простых местах.
Этот не грех и на 1,3 движке делать.
Цитата(acTpo @ 19.10.2018, 11:26) *
Но терзают меня смутные сомнения, что новый патриот, или вообще дастер 4вдшный - был бы гораздо более рациональной тратой денег и времени.
Только не Патриот! Он был немного похож на авто с дизелем Ивеко, все остальные движки там... А Дастер 4х4 в умелых руках показывает чудеса проходимости. У Ромы спросите, расскажет smile.gif
Цитата(mv @ 19.10.2018, 15:57) *
за 330тыс р можно купить ЭС класс, или бэмэвэ 7 сер, и просто кататься, глядя на тупых придурков, которые за те же деньги, купили ладу калину...
Лучше купить живой б/у Логан, чем Калину.
Цитата(acTpo @ 19.10.2018, 18:35) *
сгнившие паджерики - это хуже.
Как и древние Ниссаны, типа Патруля и т.д.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лыжник
сообщение Вчера, 4:20
Сообщение #12727


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 650
Регистрация: 20.1.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Еврейская А.О.
Мотоцикл: теперь безлошадный sad.gif



Репутация:   8  


Цитата(acTpo @ 19.10.2018, 15:35) *
планировал в это межсезонье) - брать "контрактные" отрезы нужных частей кузова, рассверливать по заводским точкам и по ним же крепить. А морда так вообще на болтах вся собрана, там надо просто поменять всё кроме внешних крыльев. По капсуле все полости уже осмотрены, сюрпризов не вижу, вариться есть к чему. Ясно, что кучу времени на это точно угрохаю, но чего уж теперь.


Что за тяга к преодолизму на ровном месте ? Почему нельзя просто заказать ЦЕЛЫЙ кузов с распила/каркаса, свежепривезённого с Японии? Он не стОит ни миллион, ни 0.5.
И работы там - свою будку снять, "новую" поставить, да ваши леворульные потроха перекинуть местами.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
acTpo
сообщение Вчера, 9:41
Сообщение #12728


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 89
Регистрация: 22.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СПб
Мотоцикл: Honda XR250 '05



Репутация:   8  


Цитата(Лыжник @ 20.10.2018, 4:20) *
Что за тяга к преодолизму на ровном месте ? Почему нельзя просто заказать ЦЕЛЫЙ кузов с распила/каркаса, свежепривезённого с Японии? Он не стОит ни миллион, ни 0.5.
И работы там - свою будку снять, "новую" поставить, да ваши леворульные потроха перекинуть местами.

СтОит.
Приценивался у Олега800 и КНК (раз уж вы "в теме" - имена должны что-то говорить). Кузов 300-350. Доставка кузова до СПб - 80. Перекинуть кузов - это не пороги переварить, мне это сделать самому негде. Есть сервис, который буквально недавно этим занимался, как раз с переваркой моторного щита на леворульный. За 50 он об этом даже задумываться не хочет - тысяч с 80 готов начинать разговор. Кажется на 0.5 уже сходу набежало, не? wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

510 страниц V  « < 508 509 510
Ответить в данную темуНачать новую тему
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 19:13