YAMAHA XT250T 1983 год., со склада НЗ в японии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
YAMAHA XT250T 1983 год., со склада НЗ в японии |
30.1.2013, 17:19
Сообщение
#1
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
купииил! Этой истории 15 лет. Этот мотоцикл был моим первым японским мотоциклом в далеком 97 году. Отъездив безупречно сезон поспешил его продать потомучто стремился к большим горшкам. Перепробовав много разных мотоциклов все больше вспоминал старичка .Но это не банальная ностальгия , дело как раз в особенности двигателя этого мотоцикла.Со временем мнение о покупке очередного мотоцикла убежденно сформировалось и последние несколько лет я постоянно следил за появлением этого зверя на страницах АУТОРУ . Техника староватая и все экземпляры были развалюхами .
Потребность в мотоцикле для локальных выездов в компании друзей была давно.Т .к. я тяготею к туризму то топить в грязях подготовленный для дальнобоя мотоцикл было жаль,а на роль второго рысака я мог утвердить только ХТ250Т. Я терпеливо ждал момента встречи и в один прекрасный день она состоялась.Такой мотоцикл появился в известном всем джебеловодам КР МОТО , я смело отправил Константину предоплату и когда мотоцикл прибыл в салон я стал счастливым обладателем мотоцикла о котором давно мечтал.Все было в лучшем виде .Мотоцикл был с аукционной оценкой" 4 " и если расчитаь его цену по "раскладке" семпермото то он был бы немного дороже. Константину и всем ребятам из КР МОТО БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ну немного о самом мотоцикле объем 250 куб см 4 клапана ,регулировочные шайбы находяться сверху стаканчиков т.е. для регулировки зазоров валы снимать не надо( как на" девятке") два вала и 2! карбюратора! один плоскодроссельный работает на левый впускной клапан ,а после достижения оборотов двигатем 4000 в работу включается второй ВАКУУМНЫЙ крбюратор и уже топлиная смесь поступает чарез оба клапана. 6 передач. только кик. 27 л.с. вилка с воможностью подкачки газа. вес 113 кг бак 12 л. расход 4л. цепь 520 звезды 15 -48 электрика старой компановки генератор сухой с возможностью отклучения всех пожекторов. в стеклянной фаре лампочка габаритов, тоже отключаемая..Привод тахометра мехатический , привод автоматического декомпрессора отдельным тросом от вала кикстартера. Удобная сумка для ремкомплекта раскладывается в приличную торбу в которую влезает упаковка пива 0.33л Максималка 140 поспидометру Благдаря такой конструкции двигатель имеет очень хорошие низы , на второй передаче без газа едет на холостых, а при резком открытии газа имеет хороший подрыв . просле 70 км динамика разгона начинает скисать , но зона низких и средних оборотов на высоте . плюс перед джебелом - не надо заморачиваться со звездами .
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 17:30
Сообщение
#2
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Поздравляю с покупкой удачной!
со склада НЗ,они на Перл-Харбор мотовойсками планировали двинуть? интересный мот,старое железо. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 17:39
Сообщение
#3
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Поздравляю с покупкой удачной! старое железо. Спасибо , к сожалению таких сейчас не делают.. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 17:41
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
со склада нз, значит пробег 0 ?
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 17:44
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 9.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Нету, надеюсь не на долго Репутация: 2 |
Или новый или жена монитор протерла))?
-------------------- Мотоцикл - это сила заключённая между ног, а автомобиль - сила, приложенная к .опе
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 18:13
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
мотор черного цвета.... зачем нужна краска на алюминее.... ?
а по размерам с 225 он как ? -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 18:16
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Интересный аппарат, я про такие вообще не слышал!
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 18:43
Сообщение
#8
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
со склада нз, значит пробег 0 ? 1143 км! и это правда. кариеса нет вобще нигде , пластик не имеет ниодной царапины . поворотники и все все все без коцок и все девственно чистое. Кик поворачивается в рабочее положение без люфта с натягом и фиксацией. Валы девственные , масло прозрачное. Приемные трубы глушителей даже не успели обгореть т.е. его пробег наверное это перекатывание с места на место)))в течении 30 лет. Воздушный фильтр рассыпался в руках как египетский манускрипт, но он такой же как на СЕРОВ. Поршень со всем фаршем подходит от рейда! Интересный аппарат, я про такие вообще не слышал! Сергей , а должен помнить, я на таком приезжал в 97м в РУЗУ на" лицом к лицу" и в98м в Малоярославец)) планирую засветиться на Клетно , если такое будет))) мотор черного цвета.... зачем нужна краска на алюминее.... ? а по размерам с 225 он как ? в те годы модно было моторы красить, на хонде ФАРАОН 650 мотор был красный. по размерам он крупнее СЕРОГО вилка по длине как на джебеле , подвеска задняя такая же почти но только алюминиевая , как сравню взаимозаменяемость сразу поведаю. высота по седлу больше СЕРОВСКОЙ из за более пухлого сиденья. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 19:42
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
Андрей, поздравлям-с!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 19:54
Сообщение
#10
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Даже запы продаютсяhttp://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1262/2808/53555
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:13
Сообщение
#11
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Сильно! Поздравляю)
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:23
Сообщение
#12
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Даже запы продаютсяhttp://www.megazip.ru/ru/bike/yamaha/view/1262/2808/53555 Ну не так все страшно на самом деле, поршень подходит от РЕЙДА , клапана с пружинками и колпачками с шайбами от американской версии ХТ 350 и все остальное кроме поршня и цилиндра, ну а цилиндр всегда можно перегильзовать ( раньше так и пступали ). в конце концов можно контрактный мотор купить , такие уже попадались в районе 25 тыр. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:24
Сообщение
#13
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
О.Андрюха,помню ты мне рассказывал про бешеные низы у этого аппарата.А ещё был такойже,но 350.Жаль,что по качеству и надёжности таких аппаратов больше не делают.Тебя с покупкой,приезжай на нём на Клетно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:25
Сообщение
#14
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
в конце концов можно контрактный мотор купить ,. Я думаю: Что тебе его на долго хватит! Тем более, пробег то детский Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:35
Сообщение
#15
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
О.Андрюха,помню ты мне рассказывал про бешеные низы у этого аппарата.А ещё был такойже,но 350.Жаль,что по качеству и надёжности таких аппаратов больше не делают.Тебя с покупкой,приезжай на нём на Клетно. Да Рома , 350ка выпускалась до 96 года в америке и для америки , вобще все 300 и 350 кубовые аналоги создавались специально для америкосов на их же земле , поэтому многие запчасти которые подходят на 250 в америке стоят недорого. ну а низы не бешанные конечно , но они там есь явно.Дам заценить под подписку о неразглашении ))))Бешаннные низы на ХР 400 Сильно! Поздравляю) Спасибо МAKS ! -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2013, 21:48
Сообщение
#16
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Ладно,ждём май,чтобы"заценивать низы".А то зима уже достала,куданить съездить хочется на моте,аж сил нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 7:05
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 110 Регистрация: 19.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: WR250F '16 Репутация: 0 |
Вот это да! Просто нереальное состояние для 30-летнего мотоцикла :-) :-) Поздравляю с долгожданной покупкой!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 7:19
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Сергей , а должен помнить, я на таком приезжал в 97м в РУЗУ на" лицом к лицу" и в98м в Малоярославец)) Я помню, что была "какая-то эндура" и не более чем. Не разбирался я тогда в них.планирую засветиться на Клетно , если такое будет))) Будет.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 7:59
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
в конце концов можно контрактный мотор купить , такие уже попадались в районе 25 тыр. а на серовича можно его воткнуть ? 4 клапана ,регулировочные шайбы находяться сверху стаканчиков т.е. для регулировки зазоров валы снимать не надо( как на" девятке") два вала и 2! карбюратора! один плоскодроссельный работает на левый впускной клапан ,а после достижения оборотов двигатем 4000 в работу включается второй ВАКУУМНЫЙ крбюратор и уже топлиная смесь поступает чарез оба клапана. интересно сделано. получается едеш неспеша, расход как у 2х клапанного серова, откручиваеш ручку, и айда пошел...горючка в топку -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 9:28
Сообщение
#20
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Мечты сбываются!
Поздравляю! Интересный экземпляр. PS Вот же он http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&am...94&m=XT250T Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 9:43
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1831 Регистрация: 30.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha YZ250F Репутация: 16 |
далекоездячий
Поздравляю,интересный аппарат!Если не секрет,сколько такой стоит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 10:09
Сообщение
#22
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Андрей , с покупкой ! Ностальгия это хорошо . А разбавить коллекцию чекушек другими объёмами не желания ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 14:08
Сообщение
#23
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
а на серовича можно его воткнуть ? не влезет, померил , на сером места не хватит к сожалению , только пилить и варить))) интересно сделано. получается едеш неспеша, расход как у 2х клапанного серова, откручиваеш ручку, и айда пошел...горючка в топку сколько не пытался , больше 4 л не получалось , но это да дальняках по 2-3 тысячи км. А вокруг дома точно не замеришь. Мечты сбываются! Поздравляю! Интересный экземпляр. PS Вот же он http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&am...94&m=XT250T Да Иван ,это именно он , мой мотик))) Андрей , с покупкой ! Ностальгия это хорошо . А разбавить коллекцию чекушек другими объёмами не желания ? большие горшки уже были , с ними одна тоска, все их преимущества для туриста только на трассе со скоростями более 110 км в час . Но мне перестал нравиться гоночный туризм , у меня уже дофига" железных задниц". Настоящие ощущения свободы на бездорожъе ТОЛЬКО НА ЧЕКУШКАХ)))) Или надо самому весить 120 кило и рост иметь 2 метра. За все поздравления спасибо -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 18:01
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Поздравляю! очень интересный аппарат! в стиле старой тройки (DR350, XR250)
очень нравятся мне они дизайном, чем то напоминают раритетные чезеты ... -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.2.2013, 19:33
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 453 Регистрация: 31.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Лиски VRN Мотоцикл: ПС`77 & Джеб Репутация: 3 |
Только если ЧеЗет от итальянского дилера.
А вообще мне тоже нравиться. -------------------- maxitesl
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:25 |