Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[astr]

Это из раздатки нивы маде ин ЮССА ... После 160ти километрового маршброска без масла )) Ну как без масла.

Судя по ржавым поторохам, там давно плескалось не масло, а в лучшем случае эмульсия.
Ну и рекомендую изучить термин "надёжность". Фотки вообще не об этом.

[serg]

И чем старее ресур мотора, тем выше вторая цифра.

Нет, это не так.
Более вязкое масло может НЕМНОГО продлить агонию в хлам убитого мотора. И больше ничего.
Если в мотор положено лить 5W30, то и на большом пробеге надо лить его же. Это в случае хорошего состояния мотора.
Если состояние плохое, то нужно его или перебирать, или менять (второе - для современных неремонтируемых двигателей, впрочем, нередки случаи, когда живой контрактник существенно дешевле полной переборки существующего движка).

[woevoda]

Добрый день всем.
Подскажите пожалуйста, если я в дизельный мотор залью обычный Mobil 5-40,без пометки дизель, ничего ведь страшного не случится?
Не могу найти своего масла поблизости,Емекс динамит с заказом на неопределённый срок.

По сути можно лить любое масло в пределах допуска по вязкости и классом выше SL. Т.е. 10-60 лить не стоит... А так поменяешь через 5тыс и норм. Причем фильтр можешь и не менять...

[Eromaz]

Поменял,и в гуре тоже,на заправке попалось на глаза масло хай гир,за балы забрал)...
Был небольшой писк от гура,особенно в тёплую погоду,руку на руль кладёшь исчезает,так вот залил этот гир,звук исчез,до этого было залито феби,в общем ещё покатаюсь отпишусь,самому интересно,сто тысяч с этим писком откатал.
В мотор залил мобил 5-40 синтетика,что под руку попалось,на щупе пузырьки появились,раньше не было,буду наблюдать.

[bord-51]

Причём здесь ненадёжность?

А при том, что раздатка, без масла, проехала 160 км. Привезла всех домой, не смотря на состояние наиболее нагруженных узлов. Юмор как бы.

Судя по ржавым поторохам...

... она валялась у меня в гараже 2 года, прежде чем руки дошли её разобрать.

[astr]

А при том, что раздатка, без масла, проехала 160 км. Привезла всех домой, не смотря на состояние наиболее нагруженных узлов. Юмор как бы.

"Живучесть - свойство объекта, состоящее в его способности противостоять развитию критических отказов из дефектов и повреждений при установленной системе технического обслуживания и ремонта или свойство объекта сохранять ограниченную работоспособность при воздействиях, не предусмотренных условиями эксплуатации, или свойство объекта сохранять ограниченную работоспособность при наличии дефектов или повреждений определенного вида, а также при отказе некоторых компонентов."

"Надежность - свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования."

Что касается этого примера с раздаткой - "живучесть" проявилась вследствие её ненадежности. Другими словами, надёжному автомобилю живучесть не требуется.

[bord-51]

"Живучесть

"Надежность

Прежде чем умничать, спросил бы как всё случилось.

[serg]

Но в данном случае всё же реально была живучесть, а не надёжность.
Надёжность, это если она проехала миллион км и пережила 3 Нивы.
Здесть - живучесть.

[Andrey52]

Но в данном случае всё же реально была живучесть, а не надёжность.
Надёжность, это если она проехала миллион км и пережила 3 Нивы.
Здесть - живучесть.

У бразера пробег на П4 ~250ткм. 3,2 дизель. Покупали вместе ~04.12-го. Я свой продал 12.17, а он все ездит. Утверждает что ничего не ломалось.

[serg]

Так у меня Джимни на почти 220 тыс км всё хорошо. И с движком, и с трансмиссией. Даже крестовины до сих пор родные...

Сегодня занимался увлекательным, но вполне себе муторным делом.
Почитав https://www.drive2.ru/l/521076978296554022/ и вот это http://malykh.blogspot.com/2019/10/gislave...5-23565r17.html с этим http://malykh.blogspot.com/2019/11/gislave...5-23565r17.html решил сделать такой же финт хвостом. Купил 100 шт шипов (больше не нужно, у меня мало выпало) и начал пробовать. Дело, повторюсь, муторное, но, приноровившись, всё получилось. Ставил без клея, он там нафиг не нужен. Сначала воткнул все выпавшие. Осталось около половины. Потом повыдёргивал все тонкие и качающиеся шипы, вставил ремонтные. Осталось штук 30. Т.е. на 4 колеса ушло примерно 70 штук, это с учётом того, что штук 20 выдернул.
Результат приятный, далее буду снимать резину, отдам диски в пескоструйку и порошковую покраску (ибо ржавые уже офигеть как), потом уже, ближе к зиме, соберу с балансировкой (ну, в смысле, отвезу в шиномонтаж) и пока, на пару ближайших зим, вопрос с зимней резиной (купленной, к слову, в 13 году) будет закрыт.





Почему ремонтные шипы хорошо держатся, видно невооружённым взглядом:


Единственный минус - резина (по отзывам) становится более шумной и шум этот неравномерный. Переживу

[Eromaz]

serg
Никогда бы не подумал, что это можно сделать самому,думал,что только пистолетом каким-то их клепают,спасибо за небольшой отчёт.В моих новых колёсах минус три шипа.

[Andrey52]

Сегодня занимался увлекательным, но вполне себе муторным делом...
Почему ремонтные шипы хорошо держатся, видно невооружённым взглядом:


Единственный минус - резина (по отзывам) становится более шумной и шум этот неравномерный. Переживу

Черная штука, вокруг шипа, железо или пластмасса?

[serg]

Похоже на пластмассу. Отвёрткой царапается. Впрочем, это может быть крашеное железо. Как минимум, есть отзывы, что ржавеют.
Но приличное количество народа заявило, что шипы держатся и работают.
Кроме наших есть ещё китайские. Кто пробовал, сказали, что примерно одинаково.

думал,что только пистолетом каким-то их клепают

Пистолеты тоже существуют. Но это для профессионального использования.
https://remship.ru/catalog/remship-remship/...a_oshipovki-99/ (сайт изготовителя шипов).

Похоже на пластмассу. Отвёрткой царапается. Впрочем, это может быть крашеное железо. Как минимум, есть отзывы, что ржавеют.

Нашёл: https://remship.ru/articles/chto_takoe_remontnyy_ship/ пластмасса. Заявлено, что износостойкая.

[bord-51]

Какой-то шип округлый слишком.

[astr]

Надёжность, это если она проехала миллион км и пережила 3 Нивы.

Поумничаю ещё раз. Нет, миллион километров это не надежность, а долговечность и большой ресурс.

Долговечность - cвойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

Техника может быть очень надёжной, но иметь маленький ресурс. Пример: патрон.

[serg]

Какой-то шип округлый слишком.

Сотрётся. Новые тоже округлые. Были.

[Eromaz]

Владельцев Мини Купера нет случайно?

[car-bon]

отдам диски в пескоструйку и порошковую покраску

Фигасе, у вас танцы с бубном
Я, обычно, новую резину сразу на дисках беру. Ну как новую... японскую б/у, которая от салона до шиномонтажа проехала. Старые диски, соответственно идут на всякие хозяйственные нужды.
Но у нас с дисками и без дисков цена одинаковая.

[mv]

Фигасе, у вас танцы с бубном
Я, обычно, новую резину сразу на дисках беру. Ну как новую... японскую б/у, которая от салона до шиномонтажа проехала. Старые диски, соответственно идут на всякие хозяйственные нужды.
Но у нас с дисками и без дисков цена одинаковая.

Карбон, где найти диски на прадо оригинал?
Прошерстил все сайты , мин цена 60 000 за диски только...
И авито и дром и тп...
Хочу комплект зимы на дисках иметь. Задолбала в шм кажд год ездить

[woevoda]

У меня комплект от прадика остался. В личку написал...

[лкп]

Осенью тоже развлекался дошиповкой. Пробовал и на клей, и с мылом. За качество извиняйте: для друзей делал зарисовку

После двух тысяч км все ремонтные шипы на месте: и посаженные на клей, и вставленные с мылом.

[car-bon]

Карбон, где найти диски на прадо оригинал?

С прадо, да ещё оригинал, я дел не имел. Не знаю

[Denya]

Так у меня Джимни на почти 220 тыс км всё хорошо. И с движком, и с трансмиссией. Даже крестовины до сих пор родные...

Сегодня занимался увлекательным, но вполне себе муторным делом.
Почитав https://www.drive2.ru/l/521076978296554022/ и вот это http://malykh.blogspot.com/2019/10/gislave...5-23565r17.html с этим http://malykh.blogspot.com/2019/11/gislave...5-23565r17.html решил сделать такой же финт хвостом. Купил 100 шт шипов (больше не нужно, у меня мало выпало) и начал пробовать. Дело, повторюсь, муторное, но, приноровившись, всё получилось. Ставил без клея, он там нафиг не нужен. Сначала воткнул все выпавшие. Осталось около половины. Потом повыдёргивал все тонкие и качающиеся шипы, вставил ремонтные. Осталось штук 30. Т.е. на 4 колеса ушло примерно 70 штук, это с учётом того, что штук 20 выдернул.
Результат приятный, далее буду снимать резину, отдам диски в пескоструйку и порошковую покраску (ибо ржавые уже офигеть как), потом уже, ближе к зиме, соберу с балансировкой (ну, в смысле, отвезу в шиномонтаж) и пока, на пару ближайших зим, вопрос с зимней резиной (купленной, к слову, в 13 году) будет закрыт.

второй сезон откатал на ремонтных, полет нормальный!
Сейчас сниму шиповку и проделаю то же самое на третий зимний сезон с этими колесами

[Eromaz]

https://www.behance.net/gallery/94634871/G-NIVA-2020-project

[KettlePRO]

https://www.behance.net/gallery/94634871/G-NIVA-2020-project

Надо, чтобы кто-нибудь им заказал такой проект
https://www.youtube.com/channel/UC1FvG76TSFV5prFkA_xoaLw