Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Huandi]

С GL (E или S) пофиг.

Так кроссоверы на базе седанов и должны рулиться лучше рамника. Ровно настолько и разнится управляемость, насколько конструкция различна. У Тойоты же не только рамники есть.

[Andrey52]

Месяц назад ехал в поезде с водилой, возит по Москве и Питеру нефтяного босса регионального маштабу.
По Москве ТЛК200, по Питеру новый МВ GLS.
По мнению водителя ТЛК200 по сравнении с Мерсом, не едет, не рулиться, не тормозит и ему как водиле ездить на Мерсе нравиться больше.
Но! При езде на Тойоте не надо думать о ПАСАЖИРЕ, при любом раскладе (торможение разгон, ямы, повороты и тд) ЕМУ ХОРОШО.
Мерс же резкий (в сравнении с Тойотой) и надо всё время думать, что бы не качнуло не прыгнуло и не тряхнуло.

Значит он из режима «Спорт» не переключает, а на машину «гонит».

[Huandi]

Скорость в милях.

[Andrey52]

Так кроссоверы на базе седанов и должны рулиться лучше рамника. Ровно настолько и разнится управляемость, насколько конструкция различна. У Тойоты же не только рамники есть.

И почти на каждый есть более дешевый Мицовский конкурент, дешевле отделанный, а ездящий не хуже.

Т.е. в принципе когда Тойота занимала ступень между другими японцами (нисцан вообще не в счёт) и европейцами, она была на своём месте. А когда сравнялась с европейцами в цене, то своего места лишилась.

[Leksey]

Да не, выглядит справедливым уравнение в цене. Эта стала хуже не намного, а те - намного.

[Andrey52]

Да не, выглядит справедливым уравнение в цене. Эта стала хуже не намного, а те - намного.

Т.к. деньги всегда «из кармана», то кмк правильнее от обратного - те как были, так и остались, а Тойота не стала настолько лучше.

[mv]

Хуанди)) зачем ты с ним споришь?
Ну есть у человека комплекс, ну оставь ты его с ним наедине))
Ты ждешь от него чего? Что он скажет, блин, убедили. Реально мпс и выглядит убого, и сам убогий?)))))))
Не скажет он так! Зуб даю!))

Андрюх) тебе Хуанди верно сказал.
После прадо люди покупают как правило новый прадо.
А после мпс.... ну ты понял да?))

[Huandi]

Ну есть такие люди, которые реально прутся от задних фонарей последних МПС. Просто такой вкус.

Это я шучу. Конечно, нет таких людей.

[IVANYCH]

Посмотрел цены по лобовому прайсу
ВМW X5 от 4,76 до 5,6
TLC 200 от 3,8 до 4,7

[madmaks]

О чем спор-то?

[Huandi]

X5 просто высокий седан, чисто асфальтовое авто, и достаточно компактный. Каким местом его додумались сравнивать с LC - непонятно.

[Железный Кактус]

То есть венца вообще нет?
В мотоциклах же есть.

Видится такая же ситуация как в эндуромотоциклах.

[stofel]

Посмотрел цены по лобовому прайсу
ВМW X5 от 4,76 до 5,6
TLC 200 от 3,8 до 4,7

https://meduza.io/news/2018/12/03/nazvany-r...krug-i-chukotka

В целом по России зарплату выше 100 тысяч рублей имеют 4,39% работников, ниже 15 тысяч — 20%. Диапазон самых распространенных зарплат в стране — 17-44 тысячи рублей в месяц.

Вот вопрос, сколько людей могут себе позволить эти прады.
Потому что зп нужна тыр в 300. это сколько десятых процента населения?
Итого получаются какие то виртуальные обсуждения

Или может в ямолоненецкий регион переехать жить? И оттуда мечтать

[Leksey]

X5 просто высокий седан, чисто асфальтовое авто, и достаточно компактный. Каким местом его додумались сравнивать с LC - непонятно.

Да просто по крутости. Много же вообще неискушенных чувачков (может даже неграмотных) определяют все некой крутостью. Даже я ) Только я скорей красивостью.

[woevoda]

70-ка араб? Ну или для теплого климата?

70-ка по вину бьется как штаты... Прошлой зимой не мерз .

[Andrey52]

Хуанди)) зачем ты с ним споришь?
Ну есть у человека комплекс, ну оставь ты его с ним наедине))
Ты ждешь от него чего? Что он скажет, блин, убедили. Реально мпс и выглядит убого, и сам убогий?)))))))
Не скажет он так! Зуб даю!))

Андрюх) тебе Хуанди верно сказал.
После прадо люди покупают как правило новый прадо.
А после мпс.... ну ты понял да?))

Конечно. Бу Прадо я мог купить давно, но предпочёл диллерский Л200 в топе. А о МПС я в говорю не потому что о нем мечтаю, а потому, что он у меня тоже когда-то был. Возможности сравнивать с Тойотами тоже (они же есть в любой компании))))

Посмотрел цены по лобовому прайсу
ВМW X5 от 4,76 до 5,6
TLC 200 от 3,8 до 4,7

Т.е. имея 4,7 можно выбирать. А если только 3,8, то выбор Прадо а не 200

[ejlu]

70-ка по вину бьется как штаты... Прошлой зимой не мерз .

т.е печка есть? а то я где-то читал что кондиционеры 2 шт, а печки нет. Ну и про оцинковку, если араб то ее нету совсем. Не гниет?

[Andrey52]

https://meduza.io/news/2018/12/03/nazvany-r...krug-i-chukotka
Вот вопрос, сколько людей могут себе позволить эти прады.

Да несильно дороже бу Прадо, чем новый КТМ ))

X5 просто высокий седан, чисто асфальтовое авто, и достаточно компактный. Каким местом его додумались сравнивать с LC - непонятно.

Частотой использования «честных» блокировок ))) Ведь если ими не пользоваться, то нафига терпеть неудобства рамы? А если не нужно ничего кроме полного привода и больших колес, то почему бы и не сравнить?

[далекоездячий]

Блин ,надоело слушать трёп про нищебродские тачки , сколько можно ,давайте поговорим о нормальных машинах ,про свежие модели бэнтли ,ролс ройс ,феррари ,бьюик .

А про то что вы обсуждаете каждый нищий может себе позволить ,есть куча вариантов стать обладателем , на улицах их прорва и так

[Leksey]

Говорят феррари дюже некомфортабельны. Лгут?

далекоездячий, к тебе вопрос.

[Andrey52]

Говорят феррари дюже некомфортабельны. Лгут?

В них просто дров меньше чем в Оку убирается.

[woevoda]

Конечно. Бу Прадо я мог купить давно, но предпочёл диллерский Л200 в топе. А о МПС я в говорю не потому что о нем мечтаю, а потому, что он у меня тоже когда-то был. Возможности сравнивать с Тойотами тоже (они же есть в любой компании))))
Т.е. имея 4,7 можно выбирать. А если только 3,8, то выбор Прадо а не 200

Слушай, тезка, но тут, скажем так, выбор не определяется тех и прочими характеристиками... Это скорее по принципу - нравится не нравится, круто не круто - кому что важнее. Вот, к примеру, в прошлом году я потратил на авто больше чем стоила ТЛК200 в топе с салона, и довольно серьезно больше , однако ни 200-ку, ни всякие прочие ауди, и, не дай бог БМВ, не рассматривал по определению. Правда, туарега, как альтернативу прадику таки глянул - не тянет и вот почему. Для меня плюшки не сильно главное, хотя и приятное дополнение к авто. Надежность и комфорт - для повседневки, и надежность, неубиваемость и проходимость - для экспедиций и пенсии - вот такие были, да и есть, приоритеты. А потому предпочел вместо одной новой авты две б/ушки - прадо с пробегом 22 ткм - это надежность и комфорт, и 70-ку с пробегом 16ткм - это остальное и, как ни странно, +удовольствие. Кстати уж не знаю какая там отточенная управляемость у бмв и вага, не ездил на упоминаемых здесь аппаратах, а йети, что была у меня, именно этим качеством не поражала. Но мостовая 70-ка на резине с 85м профилем при ежедневных пробегах 800-1100 км на перегоне Москва-Барнаул ну совершенно не утомляла. И это показатель, особенно когда тебе уже шестой десяток пошел. Вот как то так. И заметь, во всем мной сказанном просматривается не голый прагматизм, а эмоционально окрашенный, собственно, как и у тебя .

[Leksey]

В них просто дров меньше чем в Оку убирается.

Керамзитом меряем вроде.

[woevoda]

т.е печка есть? а то я где-то читал что кондиционеры 2 шт, а печки нет. Ну и про оцинковку, если араб то ее нету совсем. Не гниет?

Кондиш один есть и печка есть. Ее при температуре за -20 вполне хватает, а ниже -30 не было. Не гниет. Ну я ее после приобретения обработал для долговечности. Несмотря на 8 лет возраста - ржи практически не было даже по мостам и прочей ходовке, но и пробег при этом был смешной - 16 ткм.

[далекоездячий]

Говорят феррари дюже некомфортабельны. Лгут?

далекоездячий, к тебе вопрос.

У нас в городе есть ,все кроме бьюика . феррари комфортный , кабриолет .Выглядит в общем как обычная машина ,только ярко вишнёвый ,спец заказ по краске . Но меня больше удивил ролс ройс ,друган делал ему небольшой косметический ремонт маленькой царапки на крыле ) Ролс ройс купе ,тоже с спец покраской , двухцветный . Мне интересно было поразглядывать технические решения подвески и компановку кузова . Мне всё очень понравилось , всё монументально и в то же время очень дизайнерски стильно , салон просторен и выглядит как космолёт . Двери удобно открываются назад . Много оригинальных технических решений .Тачка классная во всех смыслах , ручная сборка ,фантастическая надёжность .


После этой машины подходишь к какому нибудь митсубиси и понимаешь ,что машина для нищих )) .Ну что бы нищие тоже могли как то себя порадовать и посостезаться в своей песочнице)