Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Крепеж защиты рычагов, Куда вкручивать?
Скат
сообщение 13.10.2017, 11:30
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Пробовал. Вроде зажимается, начинаешь крутить - срывается и прокручивается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 13.10.2017, 11:46
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(Скат @ 13.10.2017, 14:49) *
Если отрезать винту голову то распорная втулка провалится вовнутрь руля, она сейчас вместе с винтом свободно прокручивается и никак не фиксируется.
Как и зачем нужно делать прорез надфилем?

А что плохого в том что распорная втулка месте с остатком болта провалится внутрь? То что провалится, оно меньше внутреннего диаметра руля. Обрезаешь головку, проталкиваешь остаток внутрь, вытягиваешь анкер, наклоняешь мот и вытряхиваешь из руля кусок болта с распорной втулкой, или достаешь телескопическим магнитиком.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 13.10.2017, 12:16
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Головку отрезал. Наружу не идёт из-за буртика внутри руля, который набит распорной втулкой.
Видимо придётся под корень обрезать винт и забивать дальше вовнутрь, освобождая место для нового крепежа.


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 13.10.2017, 12:32
Сообщение #54


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(Скат @ 13.10.2017, 16:16) *
Головку отрезал. Наружу не идёт из-за буртика внутри руля, который набит распорной втулкой.
Видимо придётся под корень обрезать винт и забивать дальше вовнутрь, освобождая место для нового крепежа.


Прикрепленное изображение

о, у меня так же анкер алюминиевый развалился, от китайской али-экспресной защиты.
по идее начнешь внутрь забивать, болт с распорной втулкой выскочит из остатков цанги анкера.
ну или можно на остаток болта наварить пруток, и тогда сколько угодно можно забивать внутрь и вытягивать наружу пока цанга не сдастся.
а себе я потом на строительные анкера прикрутил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Скат
сообщение 13.10.2017, 13:02
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 355
Регистрация: 4.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200



Репутация:   1  


Победил

Прикрепленное изображение


С другой стороны даже подваривать не пришлось, отрезал и само вывалилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 5.5.2019, 16:34
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Штатные лопухи левый и правый же разные? Визуально они симметричные, при падении или при перетяжке порвало кольцо правого лопуха и он теперь выскакивает из торца руля. Нужно искать оригинал, какие у них партнумера?


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:00