Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> ГРМ - XR250
Kn1ght
сообщение 13.4.2016, 10:37
Сообщение #301


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


ГРМ цепь можно же проверить довольно легко:
откручиваем правый передний лючок для регулировки клапанов и пальцем залазим во внутрь в сторону глушителя, только не делайте это на прогретом двигателе.. там внутри все горячее.
Нащупываем там шестеренку с цепью на ней.
Если цепь можно пошевелить в вертикальном положении (т.е. ее можно приподнять над звездочкой) хоть немного - надо ее менять как можно быстрее.

Если сидит плотно, то значит с ней предположительно все окей.

Более замороченный, но более верный способ с помощью зубоврачебного зеркальца взглянуть через лючок регулировки клапанов на натяжитель.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sulph
сообщение 13.4.2016, 15:45
Сообщение #302


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 7.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Реутов, Новокосино
Мотоцикл: XR250'2000
Djebel 200'2004



Репутация:   10  


У меня флажок натяжителя уже был завален, но цепь на звезде не болталась, да и вообще не было особого провиса - пробег где-то 32 тыщи был, по приборке. Так что корреляция не прямая smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 13.4.2016, 15:52
Сообщение #303


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Sulph @ 13.4.2016, 16:45) *
У меня флажок натяжителя уже был завален, но цепь на звезде не болталась, да и вообще не было особого провиса - пробег где-то 32 тыщи был, по приборке. Так что корреляция не прямая smile.gif

если не болтается, то еще можно ездить, а если ее можно пошатать, то лучше не рисковать (как в моем случае получилось)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nelson
сообщение 20.4.2016, 18:45
Сообщение #304


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 67
Регистрация: 19.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Кемеровская обл.
Мотоцикл: Honda XR400R "1997", Восход 2М "1978"



Репутация:   0  


Друзья! Хочу поделится опытом о своем ремонте ГРМ. Я поменял цепь грм, натяжитель, звездочки и подшипники распреда. Пробег мотоцикла 32тыщи из Японии пришел с пробегом 21тыща. Верхняя звезда и сама цепь были заметно изношены, а вот натяжитель, подши и нижняя звезда вообще на мой взгляд не имеют критичного износа. Знал бы заранее не покупал бы эти детали и не менял. При разборке мотора выяснялось, что головку цилиндра можно и не снимать, хотя тут один человек утверждал что головку снимать надо! Соответственно можно было не покупать прокладку ГБЦ. Что касается работы мотора после ремонта, стал ровнее работать на холостых и пропал затык на низах при разгоне.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sulph
сообщение 20.4.2016, 18:58
Сообщение #305


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 7.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Реутов, Новокосино
Мотоцикл: XR250'2000
Djebel 200'2004



Репутация:   10  


ГБЦ надо снимать, если слайдер меняешь. А так да, не надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Колхозан66
сообщение 18.6.2016, 13:55
Сообщение #306


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 15.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Урал
Мотоцикл: Honda GL1500,1991г
CFMOTO CF500A,2014г



Репутация:   9  


Вот и я тряханул грм в комплекте.Долго не мог завести,оказалось с перепоя зажал все клапана crazy.gif .Наутро настроил и завел с полпинка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
david25
сообщение 28.8.2016, 20:58
Сообщение #307


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Кривой Рог,Украина
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja Y III 2002



Репутация:   0  


Всем привет. встал вопрос о ремонте ГРМ на моем Honda Xr250 baja y3 2002 года. Может уже обсуждалось но я конкретики не нашел.
В общем есть звезда верхняя распредвала японская ( парт номер 14321-MAN-620)



А есть американская ,как я понял (парт номер 14321-MN1-670)


Так же есть цепь ГРМ японская ( парт номер 14401-KCZ-003) и как я понял американская ( парт номер 14401-KCE-671). На фото ниже я думаю не трудно увидеть разницу.



Первое фото америкос, второе -японец . Японская цепь, кроме отличий из фото (исходя из слов кого то с форума здесь) имеет механизм оповещения своего износа. Мне этот момент на самом деле важен и потому я заказал уже японскую оригинальную цепь. Но я к сожалению не могу найти теперь оригинальную верхнюю звезду( без этих дырок внутри ,как у америкоса -если честно уж очень хлипко выглядит визуально эта звезда на америкосе).

Так вот вопрос - какой есть шанс, что я не найдя все таки японскую звезду, возьму американскую и она не подойдет в японскую цепь(нормально не оденется или будет там проскакивать) ?

П.С. кстати отличия цепи американской и японской еще как я заметил и в количестве чередовавшихся пластин в звеньях. Если смотреть на ребра цепи то у японской идет чередование 2>3>2 ребра а у американской 4>3>4(по фото выше можно присмотреться и заметить этот нюанс ). в теории это значит, что цепь америкосовская толще? то есть есть шанс что она может тереться о стенки колодца цилиндра, где проходит? И кстати кто то упоминал про такое понятие как "усиленная" цепь -может это определение вышло из как раз таки того,что в америкосовской цепи больше пластин -типа массивнее?

Прошу подсказать, где зарыта собака и что можно мне в этой ситуации предпринимать.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 28.8.2016, 21:20
Сообщение #308


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1892 можно почитать,на первой фотке похоже старый америкос там цепь шире
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
david25
сообщение 29.8.2016, 6:44
Сообщение #309


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Кривой Рог,Украина
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja Y III 2002



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 28.8.2016, 18:20) *
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1892 можно почитать,на первой фотке похоже старый америкос там цепь шире


Ок. щас почитаю. То есть получается все же не станет цепь японская на звезду америкосовскую?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SergKarn
сообщение 29.8.2016, 6:56
Сообщение #310


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.7.2016
Вставить ник Цитата Из: 41 SU
Мотоцикл: 1hp 4wd, black color, green fuel



Репутация:   2  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=484512

смотри фотки в этом сообщении... как раз наглядно сравнение деталюшек... цепь 5-4 XLR (втч старого XR) VS цепь 4-3 XR.

зы: если у тебя цепь стоит 4-3 то и ставить такую же 4-3...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 29.8.2016, 7:07
Сообщение #311


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(david25 @ 29.8.2016, 3:44) *
Ок. щас почитаю. То есть получается все же не станет цепь японская на звезду америкосовскую?)
Станет цепь японская на звезду америкосовскую.Нижняя звезда одна на всех.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
david25
сообщение 29.8.2016, 7:31
Сообщение #312


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Кривой Рог,Украина
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja Y III 2002



Репутация:   0  


Цитата(SergKarn @ 29.8.2016, 3:56) *
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=484512

смотри фотки в этом сообщении... как раз наглядно сравнение деталюшек... цепь 5-4 XLR (втч старого XR) VS цепь 4-3 XR.

зы: если у тебя цепь стоит 4-3 то и ставить такую же 4-3...


Оу.Спасибо. Ща гляну.


Цитата
Станет цепь японская на звезду америкосовскую.Нижняя звезда одна на всех.
.

Че то я слегка запутался. Звезды верхние американская (парт номер 14321-MN1-670) и японская ( парт номер 14321-MAN-620) по толщине одинаковые? по количествую зубьев тоже? отличаються только формой выреза внутри звезды? Просто вверху про сравнение цепей и звезд речь идет о XR и XLR. Двигатель американского XR 2000 годов такой же как у XLR до 95 года? smile135.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 29.8.2016, 8:11
Сообщение #313


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


есть америкос МЕ-06(похож на ХЛР он с мокрым картером)есть МЕ-08 с сухим, вот от него цепь пойдет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
david25
сообщение 29.8.2016, 10:02
Сообщение #314


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Кривой Рог,Украина
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja Y III 2002



Репутация:   0  


Цитата(СЕМЕН @ 29.8.2016, 5:11) *
есть америкос МЕ-06(похож на ХЛР он с мокрым картером)есть МЕ-08 с сухим, вот от него цепь пойдет


Ага, вроде разобрался. Спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cobra
сообщение 2.9.2016, 19:35
Сообщение #315


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2016
Вставить ник Цитата Из: г.Орёл
Мотоцикл:



Репутация:   0  


мужики помогите грм сделать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 2.9.2016, 19:54
Сообщение #316


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(cobra @ 2.9.2016, 16:35) *
мужики помогите грм сделать
Да-уж,очень полная и исчерпывающая информация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 2.9.2016, 22:03
Сообщение #317


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


присылай мотор )))))))))))))


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cobra
сообщение 3.9.2016, 7:55
Сообщение #318


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2016
Вставить ник Цитата Из: г.Орёл
Мотоцикл:



Репутация:   0  


спасибо мужики что быстро откликнулись , а как фотографии сюда выложить первыи раз на форуме зарегался
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 3.9.2016, 8:09
Сообщение #319


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


1) сфоткать.
2) скачать фото на компьютер.
3) на странице ответа внизу справа выбрать файл, нажать загрузить
4) загруженное появится снизу слева, нажать на появившееся, нажать кнопочку рядом - "+" "вставить файл в текстовый редактор"
5) в тексте появится типа [attachment=322223:1.jpg] - это и станет фотографией.
Фоткать строго под 90 градусов, полный вид справа, слева, сзаду. А то админы удалят.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cobra
сообщение 3.9.2016, 10:14
Сообщение #320


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2016
Вставить ник Цитата Из: г.Орёл
Мотоцикл:



Репутация:   0  


[attachm
Прикрепленное изображение
nt=95916:DSC02
Прикрепленное изображение
C02770.JPG]769.JPG]




стоит ли менять грм шум на прогретом двигателе , плавают обороты
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SergKarn
сообщение 3.9.2016, 14:07
Сообщение #321


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 28.7.2016
Вставить ник Цитата Из: 41 SU
Мотоцикл: 1hp 4wd, black color, green fuel



Репутация:   2  


Рано еще менять...так понимаю на звезде цепь не приподнимается...вполне рабочий вид...имхо 10-15ткм цепь еще проходит.
Перед тем как крышку дергать клапана не пробовал отрегулировать?
А теперь тонкий слой герметика на прокладку с обеих сторон, или подмокать будет...затяжка мелких винтов 1кгм, центрального 2.5кгм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мельник
сообщение 3.9.2016, 19:37
Сообщение #322


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 2.8.2013
Вставить ник Цитата Из: РФ
Мотоцикл: KTM 500EXC SIX DAYS 2016



Репутация:   19  


Цитата(SergKarn @ 3.9.2016, 11:07) *
имхо 10ткм цепь еще проходит.
поддерживаю
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cobra
сообщение 4.9.2016, 0:04
Сообщение #323


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2016
Вставить ник Цитата Из: г.Орёл
Мотоцикл:



Репутация:   0  


спасибо мужики подбодрили немного,масло аддинол 10w50 лью
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 4.9.2016, 0:49
Сообщение #324


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


не потдержу. может 10т.км и проедет а скорее ... нет.
стр.1 сообщение #10.
все визуальные осмотры цепи/звезды/успокоителя/натяжителя и даже в сравнении с новыми аналогами практически не могут выявить что пора что то менять.
вытянутая цепь, это "пипка" торчит почти/или полностью. остальное гадание на "кофейной гущи"
по твоему фото, ГРМ на замену.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Beamsdriver
сообщение 4.9.2016, 19:51
Сообщение #325


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 14.10.2015
Вставить ник Цитата Из: г.Екатеринбург
Мотоцикл: Honda XR250 2003



Репутация:   0  


Поддержу Mik. Цепь под замену. Пипка натяжителя вышла полностью. Натяжитель на максимум вышел. Менять цепь и звезды нужно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

17 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:47