Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Деформированная рама
Лёня 52
сообщение 1.4.2022, 17:40
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


А может кто замерить расстояние по осям колес, колесная база интересует, есть подозрение на малость гнутую рулевую колонку unsure.gif


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 1.4.2022, 17:57
Сообщение #2


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Лёня 52 @ 1.4.2022, 19:40) *
есть подозрение на малость гнутую рулевую колонку


1. Посадочные подшипников ровные?
2. Едет прямо?
3. Краска впереди рамы родная и на месте?

Если все вопросы "да" - не подозревай. У Сузуки традиционно кривая сварка - не по геометрии, а визуально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 1.4.2022, 18:43
Сообщение #3


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Цитата(Лёня 52 @ 1.4.2022, 18:40) *
А может кто замерить расстояние по осям колес, колесная база интересует, есть подозрение на малость гнутую рулевую колонку unsure.gif

пакеж почему так думаешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 2.4.2022, 10:32
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Цитата(Huandi @ 1.4.2022, 14:57) *
1. Посадочные подшипников ровные?
2. Едет прямо?
3. Краска впереди рамы родная и на месте?

Если все вопросы "да" - не подозревай. У Сузуки традиционно кривая сварка - не по геометрии, а визуально.

Ну на Сузучью сварку я уже давно перестал внимание обращать😁
Перекрашивалась рама полностью, ещё до человек у которого купил.
С посадочными вроде всё в порядке, а что нашел, сброшу фото)

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Вот как то так... Сверху ничего не видно, а нижняя косынка замята(
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 2.4.2022, 11:16
Сообщение #5


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Ну да. Явно вмято. Колесо за радиаторы не задевает что-ли? Или крыло
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 2.4.2022, 11:32
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Цитата(GrizLee @ 2.4.2022, 8:16) *
Ну да. Явно вмято. Колесо за радиаторы не задевает что-ли? Или крыло

Нет, ничего не задевает. Это то сразу заметил бы.

Прикрепленное изображение


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 2.4.2022, 11:47
Сообщение #7


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Надо угол вилки замерить.
Сразу понятно станет.

Ну и судя по фото, вилка ушла внутрь.
Это прям явно видно.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 2.4.2022, 12:00
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Цитата(Doctorfrolov @ 2.4.2022, 8:47) *
Надо угол вилки замерить.
Сразу понятно станет.

Ну и судя по фото, вилка ушла внутрь.
Это прям явно видно.

Товарищ сказал ориентироваться на колёсную базу 1470-1475, я намерил 1415...

Место довольно слабое, колонка держится на накладках. Если сделать упор на переднию часть (корпус маслобака), распределить на него нагрузку, то можно попробовать вытянуть гидравлической таблеткой...
Есть не большой опыт кузовного ремонта автомобилей, может и получится.

Мот едет нормально, не мотается, без рук едет вполне сносно. При активной езде в вилли, в момент приземления малость ловишь расколбас, вот и всё в общем...


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 2.4.2022, 18:15
Сообщение #9


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


а вилка то прямая сама?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 4.4.2022, 16:44
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Цитата(madmaks @ 2.4.2022, 15:15) *
а вилка то прямая сама?

Угу)


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 5.4.2022, 14:07
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Да уж, тоска конечно. Кто-то хорошо поработал над улучшением управляемости. Вообще по уму бы его полностью разобрать и отдать в профильный сервис по восстановлению рам, самому довольно геморройно будет стапель под неё собирать.

Рамы на них относительно мягкие, может и выйдет вытянуть +/- в завод, с нагревом. Вопрос только в оставшейся жесткости, но тут уж только опытным путем проверишь.

Перья, кстати, тоже выглядят завернутыми, их бы тоже проверить не помешало. Это не так страшно, они довольно легко правятся.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.4.2022, 20:24
Сообщение #12


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(leshka @ 5.4.2022, 14:07) *
Перья, кстати, тоже выглядят завернутыми
Определять это по фото малопродуктивно, ибо у объектива есть свои, довольно приличные, искажения.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 7.4.2022, 8:53
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Цитата(leshka @ 5.4.2022, 11:07) *
Да уж, тоска конечно. Кто-то хорошо поработал над улучшением управляемости. Вообще по уму бы его полностью разобрать и отдать в профильный сервис по восстановлению рам, самому довольно геморройно будет стапель под неё собирать.

Рамы на них относительно мягкие, может и выйдет вытянуть +/- в завод, с нагревом. Вопрос только в оставшейся жесткости, но тут уж только опытным путем проверишь.

Перья, кстати, тоже выглядят завернутыми, их бы тоже проверить не помешало. Это не так страшно, они довольно легко правятся.

Править буду сам, есть идеи по этому поводу, постараюсь создать тему и рассказать про сея процедуру. Но это зимой. Сейчас мне едет другая рама, пока соберу на ней. Перья ровные, руль стоит прямо) проверю при перекидке с рамы на раму ещё раз конечно.


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Лёня 52
сообщение 12.4.2022, 20:53
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 328
Регистрация: 8.11.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области
Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был...
DRZ 400S
Yamaha XTZ 750 превратился в 850.



Репутация:   3  


Ну вот, два вечера и геометрия на месте, перекинул раму, завтра обкатаю, что и как... Родную буду тянуть, но чуть позже, идеи как окончательно сформированы. Надо варить клетку для этого дела.
Прикрепленное изображение


--------------------
Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:39