Версия для печати темы

Автор: Raven 11.12.2015, 20:58

1,5 года назад Gas Gas и OSSA в складчину купили патентную базу еще той старой хускварны для использования. Кто такие OSSA? Прямой испанский конкурент гаса, выпускавший в последнее время собственную модельную гамму собственной конструкции (а не клоны в другой комплектации с другой задней подвеской) на заводе гаса за неимением собственного. Отличительные признаки продукции - раскрашены в ярко-зеленый с черным и имеют наклоненный назад цилиндр (как у последних yz450, только 2Т).
И вот весной Гас Гас объявил себя банкротом (можно заметить по отсутствию свежих новостей на офф сайте). и минимизировал объемы производства до выпуска запчастей. Следовательно, Осса осталась без производственной базы и может уйти в историю. Летом к трупу Гаса тянул руки КТМ http://bikepost.ru/blog/video/57646/Rabotniki-Gas-Gas-nedruzheljubno-vstretili-predstavitelej-KTM-video.html, но, видимо, выпуск фрирайдов в новой раскраске и с рычажной прогрессией так и не состоица. Бренд Гас Гас продался фирме Torrot (выпускает электрические скутеры/велики/кроссовые/триальные мотоциклы/мотарды, правда последние 3 только детские) http://www.motogonki.ru/motonews/proizvodstvo-gas-gas-mozhet-vozobnovitsja-uzhe-v-janvare.html. Вероятная продукция обновленного гаса - те же типы мототехники, что и раньше, но с электроприводом. В чем важность данной информации? Во-первых желающие прикупить новый бензиновый гас будут вынуждены покупать новую шерко/бету/монтесу. Во вторых желающие или уже прикупившие не очень новый или очень не новый гас имеют шансы столкнуца с дефицитом запов на него. Про осса можно сказать скорее всего то же самое, но в РФ она не так известна, в продаже ее не видел ни разу.

Автор: SuP 11.12.2015, 22:52

Не смертельно. На GG практически все железки имеют сторонние аналоги.. ну может шестерни КПП мне не попадались, пока..

Автор: Raven 11.12.2015, 23:35

Цилиндр в сборе? Картер? Маятник? на 99 год. Что-то мне подсказывает, что придеца колхозить, шарить по разборкам и т.д.

Автор: SuP 11.12.2015, 23:54

Что-то мне подсказывает, что никто, в здравом уме и трезвой памяти, не станет покупать НОВЫЙ картер или маятник на 99-й год... На ебее это добра на наш век хватить. Они там еще на 89-й не все распродали. А цилиндр я знаю где мне отреставрируют, не хуже нового.

Автор: Raven 12.12.2015, 1:02

Я бы стал. Если бы был гас. Со старым курсом, по крайней мере.

Автор: Серый-VL 12.12.2015, 3:55

название темы огонь. смотрите не умрите от нахлынувших печальных чувств на вашу ранимую душу. а что там у других концернов? всё в порядке? держите общественность в курсе, а то наломают иностранцы дров без зоркого и мудрого совета наших славных парней

Автор: Leksey 12.12.2015, 11:28

Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат.

Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно.

Автор: pomaxa250 12.12.2015, 16:25

Гас гас первая ласточка- в еуроппе тоже не весело вот Шерко и Бета тоже как бы не слишком прибыльны,многие мото канторы в обозримом будующем прекратят своё существование. Первыми диллеры побегут-продажи просели очень значительно

Автор: Raven 12.12.2015, 22:26

Это не смешно.


Можеш пойти и напица с горя по любому из этих поводов. Или сразо по обоим. Проведеш время с пользой.


Европроизводители как вид никуда не денуца. Слабые будут сожраны сильными, сильные займут весь рынок. Вероятнее всего самым сильным будет КТМ с сомнительным опытом производства триальных мотоциклов.

Автор: Skiller 13.12.2015, 23:19

Их же вроде какие-то индусы или китайцы собрались покупать, нет?

Автор: SuP 14.12.2015, 12:07

Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой (с)
Вот купи для начала какой нибудь гас-гас контакт, не установленного года выпуска, тогда и послушаем твой плач ярославны..

Кстати сказать, покупка любой запчасти на триальный мотоцикл, это квест, здрово отличающийся от аналогичных задач со всеми остальными авто-мото запами. Так что, возможно, что после превращения в ктм, и запчасти на GG появятся на рыжих прилавках.

Автор: Raven 30.7.2016, 20:47

Оказался он живой. http://bikepost.ru/blog/moto_news/63715/Fabrika-Gas-Gas-zapuskaet-proizvodstvo.html Гас Гасу дали денег и пр-во восстановлено, причем клепают не фрирайды с прогрессией, а все те же серии EC и TXT.
OSSA видимо все, загнулась. Новостей нет с 15 года.