Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 Опции

[Rem]

Спасибо!" Болт-то тот слева сзади?
А то разницы 1 и 1.5 не заметил:)

[TommyTech]

С Импекса запчасти за 2 недели доезжают

с юбэя за неделю при цене доставки 1700

а ты кстати на оемсайкле заказывал прямо с сайта или с ибэя,
я так и не понял если у одного продавца можно в карзину на одну стоймость доставки напихать несколько покупок,
потому как на прямом оемсайкле есть такая функция ?

[KettlePRO]

Про лампочки, кстати.
У меня постоянно слетает датчик нейтрали.
Чуть грязи набьется, и уже все.
Зачем он там и так хлипко сделан.

я так и не понял если у одного продавца можно в карзину на одну стоймость доставки напихать несколько покупок,
потому как на прямом оемсайкле есть такая функция ?

Теоретически, на ебее, можно накидать в корзину и нажать типа "запросить стоимость общей доставки".
При этом посчитается, что ты оформил заказ и надо будет оплатить.
И, если повезет, то доставка будет дешевле, чем у каждого товара по отдельности.

[Kn1ght]

Спасибо!" Болт-то тот слева сзади?
А то разницы 1 и 1.5 не заметил:)

болт справа рядом с манифольдом (т.е. ближе к цилиндру).
Это для 28го карба (sr версия)

с юбэя за неделю при цене доставки 1700

а ты кстати на оемсайкле заказывал прямо с сайта или с ибэя,
я так и не понял если у одного продавца можно в карзину на одну стоймость доставки напихать несколько покупок,
потому как на прямом оемсайкле есть такая функция ?

и так и так заказывал.
Иногда цены немного отличаются на ебае и в магазине, правда не сильно (на пол доллара-доллар).

На ебае если ты покупаешь у одного продавца несколько товаров и доставка прописана у каждого, то появляется кнопочка "запросить комбинированную доставку".
С учетом того, что на оемсайклес почти все едет бесплатно......

Про лампочки, кстати.
У меня постоянно слетает датчик нейтрали.
Чуть грязи набьется, и уже все.
Зачем он там и так хлипко сделан.

эм..
у меня ни разу не слетал, да и вообще держится довольно прочно.

[TommyTech]

и так и так заказывал.
Иногда цены немного отличаются на ебае и в магазине, правда не сильно (на пол доллара-доллар).

На ебае если ты покупаешь у одного продавца несколько товаров и доставка прописана у каждого, то появляется кнопочка "запросить комбинированную доставку".
С учетом того, что на оемсайклес почти все едет бесплатно......

я понял интересно. а с сайта, оемсайкл, не заказывал бесплатную доставку, она как долго шла и какой провайдер usps или ноунэйм ?

Теоретически, на ебее, можно накидать в корзину и нажать типа "запросить стоимость общей доставки".
При этом посчитается, что ты оформил заказ и надо будет оплатить.
И, если повезет, то доставка будет дешевле, чем у каждого товара по отдельности.

над будет проверить. потому что это обдираловка если у одного магазина и за каждый заказ доставка 1700 р )

[Kn1ght]

я понял интересно. а с сайта, оемсайкл, не заказывал бесплатную доставку, она как долго шла и какой провайдер usps или ноунэйм ?

Оемсайклес отправляет DHL, но не экспресс, а обычный.
В итоге идет недели 3 (через Германию).

[TommyTech]

Оемсайклес отправляет DHL, но не экспресс, а обычный.
В итоге идет недели 3 (через Германию).

При выборе Economy Shipping напрямую с сайта ?

[Kn1ght]

При выборе Economy Shipping напрямую с сайта ?

да

[TommyTech]

Ясна. Смысл тогда в платной ноль, с ибея у них заказывал и платил 1200 proirity, пришла вчера
одна посылка, шла почти месяц или больше )

[KettlePRO]

Вот этот бочонок за фарой - это реле поворотников?

[Mongoose]

Вот этот бочонок за фарой - это реле поворотников?

Конденсатор

[Dalnoboi]

Блоггер из меня хреновенький, просто стояли они рядом, решил сравнение сделать=) Так что, если будете помидорами кидаться, то хотя бы не гнилыми, чтобы потом салатика можно было сделать=)

Штанишки в цветочек оч.ок, ящетаю. Оскара автору!))

[iddigital]

Соц опрос:
Кто на каких звёздах (число зубов) катается?

14x51

[KettlePRO]

Целый день потратил на ковыряние с мотом, при этом нифига не наковырял =(

Значится, басня:
снимаю заднее колесо, выковыриваю стопорное кольцо (аж развалилось). И думаю, что типа идет в ступице (слева на право): канавка упорная, подшипник, втулка, подшипник, кольцо. И начинаю весь этот бутер выколачивать %) Головка самая большая у меня на 27, поэтому нахожу шайбу толстую, обтачиваю ее ровно до диаметра подшипника, продолжаю выколачивать. Потом иду к компу, открываю мануал (а перед этим смотрел с сайклопедии), нахожу схему задней ступицы.
Отсюда мораль - RTFM!

А я еще хотел прогрессию разобрать, смазки доложить (она в моте неравномерно распределена).
Или резонатор скинуть.
Или карб, мне кажется, уровень поплавка слишком высокий, наклонишь мот градусов до 45, уже льет.

На переднем колесе, где спейсер тормозного диска, на сальнике высокотехнологичное уплотнение из пакли =)

И кто-нибудь, сфотайте мне, пожалста прокладку шлангов/кабелей на правой стороне руля.
Я все разобрал, новый руль поставил, пока то да сё, забыл как было.
Как-то мешаются газ с тормозом. =/

Еще общего плана есть впросы:
до куда натягивать гофры?

"Фотге"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Чем мазать под ручкой газа? Старый руль был гладкий, а новый шершавый.
Литолом? Силиконом? Заровнять руль напильником?

Надо, чтобы сумка была бензинонепроницаемой (ну раллийный бак задний на 100 литров) и тогда, ВПЕРЕД, НА ВСТРЕЧУ ПРИКЛЮЧЕНИЯМ! =)

[Rem]

Отгоняли Викингов. Едет классно, да. Два раза кипел: в болоте и песке глубоком. Только начинаешь радоваться, типа блин охренеть скока мощи и как он круто жижу кидает с песком,и он закипает примерно за минуту. Надо аккуртанее газульку крутить в грязях, в общем. Лампочка перегрева от тряски отвалилась. Так что только запах и пар антифриза сигнализировали о вскипании:) Лампочка должна загораться до кипения?

После 90км гонки поехали еще покатать. Опять, блин разложился на серии бревен. Мотобот застрял где-то возле маятника и при падении вывернул ногу, повезло не сломал. Но в общем KDX опаснее Джебела явно. 2 раза травмировался за неделю уже...

KettlePRO Гофры до С у меня натянуты. Не знаю правильно ли. Ибо Progrip мягкие и классные, но при сжатии вилки на прыжках видимо увеличиваются по диаметру в местах сжатия и трутся о шашку передней резины. Вчера заметил что две дырки ровные на каждой из гофр.

[KettlePRO]

Отгоняли Викингов. Едет классно, да. Два раза кипел: в болоте и песке глубоком. Только начинаешь радоваться, типа блин охренеть скока мощи и как он круто жижу кидает с песком,и он закипает примерно за минуту. Надо аккуртанее газульку крутить в грязях, в общем. Лампочка перегрева от тряски отвалилась. Так что только запах и пар антифриза сигнализировали о вскипании:) Лампочка должна загораться до кипения?

До закипания. Я зажигал лампочку несколько раз, пара не видел.
Вентилятор поставить? Без АКБ, правда, не очень эффективная затея, кмк.

После 90км гонки поехали еще покатать. Опять, блин разложился на серии бревен. Мотобот застрял где-то возле маятника и при падении вывернул ногу, повезло не сломал. Но в общем KDX опаснее Джебела явно. 2 раза травмировался за неделю уже...

А еще чинить его надо! И себя! И экип!
Я в нем проковырялся больше, чем с Хондой за 3+ года.
А проездил всего 50 литров.

[Kn1ght]

Или карб, мне кажется, уровень поплавка слишком высокий, наклонишь мот градусов до 45, уже льет.

Это нормально

Чем мазать под ручкой газа? Старый руль был гладкий, а новый шершавый.
Литолом? Силиконом? Заровнять руль напильником?

я ни чем не мазал.

И кто-нибудь, сфотайте мне, пожалста прокладку шлангов/кабелей на правой стороне руля.

В мануале есть прям несколько страниц про прокладку всего

"Схема"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[ВерталеТ]

Но в общем KDX опаснее Джебела явно. 2 раза травмировался за неделю уже...

Есть такое дело, у меня как не выезд так падение.
Есть у кого мощностные клапаны от КХ250 ?

[Rem]

Во вспомнил еще. Пропитывал фильтр воздушный 3 дня назад. Показалось, что каркас очень мал для фильтра. И когда надеваешь его на каркас он не фиксируется на нем, а болтается. Закручивание гайки помогает, но по краям он не прижат вообще и есть щели. В итоге приходилось пальцами натягивать его на специальный круговой паз в коробе, но это оч долго неудобно подлезать и грязно. Когда он сидит краем в этом пазу, то все отлично, но я не знаю должно ли быть так. В мануале на фотке не видно ничего, пишут что торец фильтра смазкой только смазать, а про натягивание пальцами в паз ничего нету...

На джебеле все просто, каркас фильтра одевается на бортик, скоба притягивает его, все супер держится. Тут же фигня какая-то.

[Kn1ght]

Во вспомнил еще. Пропитывал фильтр воздушный 3 дня назад. Показалось, что каркас очень мал для фильтра. И когда надеваешь его на каркас он не фиксируется на нем, а болтается. Закручивание гайки помогает, но по краям он не прижат вообще и есть щели. В итоге приходилось пальцами натягивать его на специальный круговой паз в коробе, но это оч долго неудобно подлезать и грязно. Когда он сидит краем в этом пазу, то все отлично, но я не знаю должно ли быть так. В мануале на фотке не видно ничего, пишут что торец фильтра смазкой только смазать, а про натягивание пальцами в паз ничего нету...

На джебеле все просто, каркас фильтра одевается на бортик, скоба притягивает его, все супер держится. Тут же фигня какая-то.

фильтр у тебя какой (производитель и маркировка)?

Похоже что у тебя каркас от СР версии, а фильтр от Р.
Отличия фильтрбокса СР от Р: на СР версии фильтр прижимается накручиванием барашка на шпильку. В Р версии болт с барашком вкручивается в корпус.

Он должен прижиматься каркасом к плоскости вокруг отверстия.
Если ты его заталкиваешь в щель между платформой фильтра и фильтрбоксом, то это не правильно.


Фильтр (11013) натягивается на 13091 и края зажимаются между 13091 и 13091А.
В случае с Р фильтром на СР каркасе это сложно.

[Rem]

Похоже да. Шайба с барашком на шпильку. Держится в прорези супер, но очень неудобно и долго надевать.
Фильтр Хифло цифр на нем не нашел. Походу от Р большой (не мог же он от промывки бензом увеличится в размерах сильно:) ) и не зажимается, так как каркас маленький.
Надо заказать видимо от SR фильтр.
PS Заказал hiflo4013 в емексе 592 руб.

Спасибо!

[TommyTech]

мда джэбеля болотом не перегреешь, скорее наоборот болото нагревалось от кипящего варева вокруг джебелевского горшка.
зато в поле, в лесополосе и на сухих прямикак кдх просто божественен джаб отдыхает ... ну это нива да, японского производства

[Rem]

Ты не прав. На сухих прямиках Джебел на порядок лучше. База длиннее, он не рыскает. А этот ходит под тобой, ловить надо. Но это все фигня.

[TommyTech]

Ты не прав. На сухих прямиках Джебел на порядок лучше. База длиннее, он не рыскает. А этот ходит под тобой, ловить надо. Но это все фигня.

джебель или в моём случае др, показался вообще самых лучшим мотоциклом по сбалансированному управлению, на котором я вообще катал, в этом плане сузуки уделали всех.
но по ощущениям двухсотка едет не так как ты пишешь, что рыскает, едет примерно как RMX и CRM, у неё угол вилки такой же как у этих древних парней, глотает неровности, но на маленькой скорости
трудно резко подконтрольно повернуть, по традиции, как на всех древних кроссачах, чувствуешь что теряешь контроль и едет только жопа - классика crm стайл. у вас на 220 другое поколение и рама и
угол меньше вилки, поэтому рыскает, зато юркий в лесу проще чем 200 ... )

[Kn1ght]

Похоже да. Шайба с барашком на шпильку. Держится в прорези супер, но очень неудобно и долго надевать.
Фильтр Хифло цифр на нем не нашел. Походу от Р большой (не мог же он от промывки бензом увеличится в размерах сильно:) ) и не зажимается, так как каркас маленький.
Надо заказать видимо от SR фильтр.
PS Заказал hiflo4013 в емексе 592 руб.

Спасибо!

" Держится в прорези супер, но очень неудобно и долго надевать." - пока как нибудь не соскочит и не насосет песка.

SR фильтр заказать мало реально (оригинала больше нет, осталась Атена, но ее только с ебая и то не факт), да и не надо.