Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Вопрос знатокам XR. Постоянно залегают кольца...
lexxx
сообщение 11.12.2012, 15:11
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


мотоцикл хр250. 97 год. японец.
за 2 года 3й раз зелегли кольца.
первые 2 раза залегали на номинальном поршне, как пришел с япии.
сделали капиталку с расточкой под 1 ремонт. вскоре тоже залегли, компрессия просто упала до 0.

масло мотюль 7100 10в40
без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95.
уровень масла меряет как надо.
мот эксплуатируется оч жестко, без асфальта вообще.

Есть мысли? может кто сталкивался?
у меня 2 версии: мотюль подвальный или бенз 92 надо
Возможно вечером будут фото поршня
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 11.12.2012, 15:19
Сообщение #2


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(lexxx @ 11.12.2012, 16:11) *
мотоцикл хр250. 97 год. японец.
за 2 года 3й раз зелегли кольца.
первые 2 раза залегали на номинальном поршне, как пришел с япии.
сделали капиталку с расточкой под 1 ремонт. вскоре тоже залегли, компрессия просто упала до 0.

масло мотюль 7100 10в40
без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95.
уровень масла меряет как надо.
мот эксплуатируется оч жестко, без асфальта вообще.

Есть мысли? может кто сталкивался?
у меня 2 версии: мотюль подвальный или бенз 92 надо
Возможно вечером будут фото поршня

Менять мотюль чаще нужно. А при жесткой эксплуатации ещё чаще - менее 1000 км.

Ну и косвенные факторы..
Может смесь не отрегулирована, карбюратор беднит и мотор греется сильнее.
Может наоборот, смесь слишком богатая и не сгорает вся...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.12.2012, 15:28
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(lexxx @ 11.12.2012, 16:11) *
без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95.
Вот тебе делать нечего. Особенно жесть лить 98-й.
Этот двигатель спокойно ездит на 92 бензине, в котором ощутимо меньше присадок.
Масло надо менять часто. При жёсткой эксплуатации раз в 1000 км, а если Мотюль, то чаще. Да и палят этот Мотюль очень часто. Советую использовать что-то менее известное, типа Репсол, Равенол, Моторекс.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lexxx
сообщение 11.12.2012, 15:36
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


мот не мой.
масло менялось меньше чем через 1000...
еще была тема фильтр воздушный развалился и он туда поставил нулевик. карб крутил винтами но иглу не поднимал. может иглу нужно поднять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 11.12.2012, 16:11
Сообщение #5


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(lexxx @ 11.12.2012, 16:36) *
мот не мой.
масло менялось меньше чем через 1000...
еще была тема фильтр воздушный развалился и он туда поставил нулевик. карб крутил винтами но иглу не поднимал. может иглу нужно поднять?

Это вопрос к карбюраторщикам. Мануалы говорят о замене жиклёров, при облегчении впуска-выпуска.
Нужно смотреть на нагар, но и это не показатель в конечном итоге.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 11.12.2012, 21:55
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Кольца залегают от нагара, который образуется неполным сгоранием. То ли бензин с высоким кота новым числом, его горючесть обуславливает ся высокой степенью сжимания и куууучей присадок.
Либо хана масло съемным кольцам. подсос воздуха с гадостью тоже нельзя отрицать. Можно найти последовательно.
Меришь цилиндр, поршень. Кольца. Если все в норме, смотри на поздность зажигания, карбюратор.
И простой бензин без заморочек. По муторному числу, хватает 80й.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 12.12.2012, 14:16
Сообщение #7


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


кольца любят залегать
если часто заводить и не ехать
если тошнить на малых оборотах
если зазоры в поршневой ушли и маслосьемные кончились
если мотор перегрели и кольца стали "пластилиновыми", то есть потеряли упругость.
выбери нужное и подчеркни


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lexxx
сообщение 12.12.2012, 20:43
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(i-denis @ 12.12.2012, 12:16) *
кольца любят залегать
если часто заводить и не ехать
если тошнить на малых оборотах
если зазоры в поршневой ушли и маслосьемные кончились
если мотор перегрели и кольца стали "пластилиновыми", то есть потеряли упругость.
выбери нужное и подчеркни


ездит по 7 часов подряд
бывает и тошнит но в целом обороты средние, т.к. бывают и прохваты
зазоры наврятли уйдут на 2х поршневых подряд
мотор юзается в эндурной стихии, где та грань когда он уже перегрет? и опять же, залегает вторая поршневая....
хз че подчеркивать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 12.12.2012, 21:02
Сообщение #9


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Какой был ужор масла?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 13.12.2012, 4:05
Сообщение #10


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Если карбюратор настроен, и мот едет во всех режимах, и не беднит, то я бы в первую очередь поменял бы масло(марку).
У меня масло стало гнать в аэрбок после залива мотюля, может совпадение, но до этого на эльфе не гнало.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 13.12.2012, 10:10
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Цитата(Serg696 @ 13.12.2012, 2:05) *
Если карбюратор настроен, и мот едет во всех режимах, и не беднит, то я бы в первую очередь поменял бы масло(марку).
У меня масло стало гнать в аэрбок после залива мотюля, может совпадение, но до этого на эльфе не гнало.

Мотюль и эльф одно и тоже)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 13.12.2012, 10:54
Сообщение #12


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


забыл еще добавить,
зимняя эксплуатация

мотюль и эльф это совершенно разные масла и разные производители. я 5 год лью и продаю мотюль которые беру напрямую у официального диллера-проблем не было. подделать масло на основе эфиров значительно сложнее чем обычное нефтяное. по этому по цвету и специфическому запаху можно распознать подделку


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 13.12.2012, 22:21
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


Нефтехимический концерн TotalElf ( Франция ) производит разливает масла трёх различных марок , таких как TOTAL, Elf и Motul.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 13.12.2012, 22:42
Сообщение #14


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


С дерева упал и головой сильно стукнулся? бренд эльф принадлежит тоталу, я не спорю, но мотюль тут причем? завод по производству мотюля производит ТОЛЬКО МОТЮЛЬ.
Не исключено что кто то владеет каким то пакетом акций кого то другого. Но завод как был так и есть и будет есть с маркой МОТЮЛЬ. Со свей цистерной, со своим рапсом и со СВОИМИ присадками и со своим научным отделом.

зы: Нравится мне подход некоторых - приходят, так безаппеляционно заявляют нечто, ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения...
Потом кто то это читает, своей головой не думает, а при случае вспоминает и начинает повторять...
В общем твое утверждение столь же справедливо как и мое заявление, к примеру, что у тебя третий глаз в жопе есть...


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 13.12.2012, 23:21
Сообщение #15


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(i-denis @ 13.12.2012, 23:42) *
зы: Нравится мне подход некоторых - приходят, так безаппеляционно заявляют нечто, ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения...

Ну так начинать надо с себя. "ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения..."

" Ты," Денис, "конечно, вор авторитетный, но зачем" столько грязи?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.12.2012, 23:21
Сообщение #16


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


А без оскорблений возможно обходиться?
Выглядит, мягко говоря, некрасиво.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.12.2012, 1:07
Сообщение #17


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(astr @ 14.12.2012, 0:21) *
Ну так начинать надо с себя. "ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения..."

" Ты," Денис, "конечно, вор авторитетный, но зачем" столько грязи?


Хм... я че то спи.....л и не заметил?
Ты вчера из пансионата благодных девиц выписался? Мужики вам самим не смешно на выражение "глаз в жопе" реагировать стонами типа "невинной оскорбленности" - "ааааа зачем стока гряяяязи"????

Причем данная фраза приводилась как пример ничем НЕДОКАЗЗАНОГО утверждения, аналогично увтерждению тотал=мотюль.
Поясню для тех кто в танке (за исключением Танкиста smile.gif ) - глаза в жопе нет, так же как и равенства тотал=мотюль

Серж если бы я утвержал то это можно было бы кое как с натяжкой типа воспринять как обиду и все такое. А так как я привожу пример обратный то ну никак это на оскорбление не тянет.

И кстати че все какие обидчивые стали - то верующие, то православные мотоциклисты, теперь смотрю и идеологически верные джебелисты чуть что, дай только повод, дуться начинают. Какая то не здоровая это тенденция для нормальной ориентации мужиков


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.12.2012, 9:20
Сообщение #18


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Дело не в ориентации, благо у меня с ней всё в порядке, мужики в интимном плане, по неясным причинам, не интересуют.
Просто желательно обходиться более адекватными выражениями, которые человек, примерив на себя, не захочет вернуть обратно в ухудшенном варианте.
Спорить можно сколько угодно, правда, лучше аргументированно и внятно (для иллюстрации вот пример невнятного спора), просто находиться в рамках общечеловеческих правил поведения, а не общеинтернетных, где обосрать ближнего считается доблестью. Я сам, бывает, срываюсь и матом тоже, бывает, выражаюсь и вообще ни разу не идеал поведения. Просто здесь так заведено изначально. И изменяться не будет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.12.2012, 10:45
Сообщение #19


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Серж, а меня раздражают вот такие лаконичные и безкомпромиссные заявления в стиле тотал=эльф=мотюль. и не только в случае масла.

ну ладно может я палку перегнул с глазом в жопе, но как мне казаться максиму это тянет на обиду, на легкую обиду, но достаточную для того что бы запомнить что на голословное утверждение можно получить острый ответ.
не более, и при этом Белый, если он нормальный мужик, прекрасно поймет что подставился он сам, тем что не привел доказательств своего утверждения. и так же понятно, что если он их приведет, то утрусь в итоге я. и имхо это нормально.

а вот не нормально, на мой взгляд, раздувать банальный спор в срач. не нормально искать в аллегории оскорбительный смысл, не нормально ныть про "зачем столько грязи", кстати, астр скока ее в граммах было?:-)


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mik
сообщение 14.12.2012, 11:39
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2474
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Husqvarna TE 300




Репутация:   64  


Цитата(i-denis @ 13.12.2012, 10:54) *
по этому по цвету и специфическому запаху можно распознать подделку

тоже пользуюсь MOTUL 7100 10W40, вполне устраивает.
подскажи нюансы как минимизировать покупки г....
P.S. часто сам напишу, думаю понятно, а по следующим отзывам вижу или не так поняли или сам ударение не там "расставил", бывает....

MOTUL
http://www.drive2.ru/users/jeka-racing/blo...30376151764457/
из текста, не знал.
........в отличие от других эти масла не содержат продуктов переработки нефти.......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 14.12.2012, 11:52
Сообщение #21


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


ну мне проще, я беру у местного диллера, типа оптом. в твоем случае узнать кто офф диллер у вас и покупать у тех продавцов кто берет у него, либо найти еще мужиков и брать на себя по несколько канистр прямо у диллера. и цена дешевле будет. то есть мелким оптом.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Белый
сообщение 22.12.2012, 0:01
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 21.12.2010
Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск
Мотоцикл: Хочу Djebel 250



Репутация:   2  


ОФ. дилер - может закупать оптом из подвала))) ИМХО
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 22.12.2012, 0:14
Сообщение #23


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(Белый @ 22.12.2012, 1:01) *
ОФ. дилер - может закупать оптом из подвала))) ИМХО

Может, но как правило у диллеров есть план по продажам и если люди хотят развивать бизнес, а не по быстрому набить карман и свалить, им просто не выгодно портить план левыми закупками.

ЗЫ: Кстати мне так до сих пор никто не показал канистру с левым мотюлем


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 13.5.2013, 11:52
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


тоже залегли.... на днях, цилиндр скинул еле выдернул из канавок кольца(нагара небыло-была какаято мелкая пыль)-упругость у колец осталась... прежде чем допереть до проблемы,помыли карб,притерли клапана-провозившись целый день.... собрали и полетели дальше.... после претирки мот попер)))))

подскажите номер подшипника стартера... задолбал хрипеть.....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 13.5.2013, 11:56
Сообщение #25


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


мот не заводился вообще? это я к тому что прогреть и дать просраться не получилось?


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 14:13