Доброго времени всем. Сталкивался ли кто с заменой карбюратора на CRM250AR на не оригинальный? Я хочу заменить оригинальный карбюратор Keihin pe1aa на "Short body Keihin PWK38 AG AirStriker". На сколько я понимаю на родном карбюраторе стоит датчик положения дроссельной заслонки влияющий на угол опережения зажигания , расход топлива , экологичность и. т. д.... Если отключить датчик положения дроссельной заслонки как будет работать двигатель и что стоит ожидать?. Карбюратор я уже заказал должен в ближайшее время придти с Великобритании. Делаю я это потому что буду ставить поршень большего диаметра на двигатель.....
Сам спросил и сам ответил))) Видимо китайские поршни и алиэкспресс на много интереснее людям сегодня, либо же остались те кто добивает CRM китайскими запчастями.... Если интерестно кому-то после снятия с карбюратора ДПДЗ замеры показали тот же результат на стенде. А с установкой поршня большего размера и карбюратора на стенде показало 47л/с с колеса.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)