Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 6 7 8  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ремонт двигателя KLX250 и KLX300R
LeTyH
сообщение 15.4.2019, 12:32
Сообщение #176


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 216
Регистрация: 29.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: KLX 250



Репутация:   4  


полумесяца на цепях морзе не будет, они не роликовые
цепи будет жрать быстро, состояние плачевное. купи цепь от DRZ, есть шансы что будет лучше или ставь что есть, если уже куплена
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 24.4.2019, 0:01
Сообщение #177


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(LeTyH @ 15.4.2019, 9:32) *
полумесяца на цепях морзе не будет, они не роликовые
цепи будет жрать быстро, состояние плачевное. купи цепь от DRZ, есть шансы что будет лучше или ставь что есть, если уже куплена


Спасибо цепь поставил, двиг почти собрал. Но появилась новая проблема. Сорвал 1 болт крепления распредвалов. На фотке из инета обрисовал его. Все остальне протинулись строго в нужном порядке на 12 НМ.А этот гад покинул меня на 8. Можно ли так ездить и насколько долго?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LeTyH
сообщение 24.4.2019, 11:51
Сообщение #178


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 216
Регистрация: 29.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: KLX 250



Репутация:   4  


можно, там уже зазоры в постелях непредсказуемые, с общим состоянием этого мотора забей на восстановление резьбы
масло 60w в мотор лей сразу

можно еще попробовать вкрутить шпильку из хорошего металла до упора она длинее болта и имеет шансы встать на часть не сорванной резьбы, тянуть меньшим моментом 6-8Нм, перед этим продув отверстие от масла
именно из-за масла в отверстии под болтом можно вытащить резьбу - оно не сжимаемое а резьба при натяге уплотнится и ему некуда будет уйти
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
evgsd
сообщение 24.4.2019, 16:23
Сообщение #179


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 104
Регистрация: 31.7.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл: EXC200'12



Репутация:   1  


Цитата(Karukka @ 24.4.2019, 0:01) *
Спасибо цепь поставил, двиг почти собрал. Но появилась новая проблема. Сорвал 1 болт крепления распредвалов. На фотке из инета обрисовал его. Все остальне протинулись строго в нужном порядке на 12 НМ.А этот гад покинул меня на 8. Можно ли так ездить и насколько долго?


можно ввертыш вкрутить аккуратно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 24.4.2019, 17:54
Сообщение #180


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


3-5 витков кудатам

Цитата(LeTyH @ 24.4.2019, 8:51) *
можно, там уже зазоры в постелях непредсказуемые, с общим состоянием этого мотора забей на восстановление резьбы
масло 60w в мотор лей сразу

можно еще попробовать вкрутить шпильку из хорошего металла до упора она длинее болта и имеет шансы встать на часть не сорванной резьбы, тянуть меньшим моментом 6-8Нм, перед этим продув отверстие от масла
именно из-за масла в отверстии под болтом можно вытащить резьбу - оно не сжимаемое а резьба при натяге уплотнится и ему некуда будет уйти

что за масло 60w. ?


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LeTyH
сообщение 24.4.2019, 19:36
Сообщение #181


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 216
Регистрация: 29.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: KLX 250



Репутация:   4  


ENI SUPERBIKE 10W-60 или любое высокой вязкости
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 24.4.2019, 21:23
Сообщение #182


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(LeTyH @ 24.4.2019, 16:36) *
ENI SUPERBIKE 10W-60 или любое высокой вязкости


Ну у меня ени 10 на 50 сейчас. Слушай а почему ты сказал что на моем моторе пофигу на отсутствие одного болта? я много форумов читал это допускается даже на нормальном моторе.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 24.4.2019, 21:39
Сообщение #183


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


на такие случаи есть хеликойл, погугли
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LeTyH
сообщение 25.4.2019, 9:19
Сообщение #184


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 216
Регистрация: 29.11.2018
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: KLX 250



Репутация:   4  


у мотора очень большой пробег постели там с выработкой и задирами + ручной перетянутый натяжитель, сожрана цепь звезды - почти наверняка значит что постели подразбило. там нет заводских зазоров, так что отсутствие болта сильно ничего не изменит.
да и ты его сливать хочешь сразу после ремонта, как я понял
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 2.5.2019, 22:31
Сообщение #185


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(LeTyH @ 25.4.2019, 6:19) *
у мотора очень большой пробег постели там с выработкой и задирами + ручной перетянутый натяжитель, сожрана цепь звезды - почти наверняка значит что постели подразбило. там нет заводских зазоров, так что отсутствие болта сильно ничего не изменит.
да и ты его сливать хочешь сразу после ремонта, как я понял


Ребят всем спасибо, мопед собрал. Все работает, проехался пока 5 км. Крепления распредвала - болты облил синим фиксатором. Накидал гроверов и закрутил 7 шт. 10 нютонов. Выждал 5 часов до заводки.

Сальник помпы все поменял нормально, дренаж сухой.
У меня вопрос, стоиь механический натяжитель. Перед пуском отрегулировал люфт цепи 1 мм. Пусканул - шелест еле еле слышный. Затем еще подтянул на работающем, придерживая стопор. Вроде получше а так хз. Какой должен быть люфт цепи ГРМ и может еще слышный шелест это норма?

Летун

Нет, сливать я его буду в декабре по планам, а пока я купил его и проехался лишь тыщу где то. Еще тыщи 3 проеду до конца года. Твое мнение уважаю, но это мой выбор.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 21.5.2019, 11:35
Сообщение #186


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Привет, вопрос есть.

В крышке сцепления, там где стоит привод (толкатель) в части где он соприкасается есть выработка, как будто слизан угол. Это с завода так шло? или это уже выработка эксплуатации?. Я просто после переборки несколько сцепу пережал, не смог отрегулировать. И подпалил ее. А вся проблема была в том что даже если оставлять рабочий люфт на ручке - то диски раздвигаются к концу нажатия рычага, что не есть хорошо.

Фото с толкателем не нашел, видимо все снимают при демонтаже.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 28.5.2020, 11:52
Сообщение #187


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 818
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл: KLX300



Репутация:   3  


Вопрос к знатокам. В поддоне картера под сеткой маслоприемника найдено колечко резиновое.Откуда оно может быть? Может случайно попало при предыдущем разборе мотора?
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
В разрезе выглядит примерно так:
Прикрепленное изображение
Не хотелось бы что то упустить)



Два кольца маслонасоса на месте.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 29.5.2020, 0:38
Сообщение #188


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


С маслонасоса


У насоса одно такое формованное кольцо, кстати. Второе - просто оринг


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vint@
сообщение 3.1.2023, 23:12
Сообщение #189


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 3.1.2023
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Подскажите пж, купил мот с шелестом со стороны цепи ГРМ. Снял крышку, отрегулировал клапана. Натяжитель на две трети выдвинут. Постель распредвала доработана масляным канальчиком. Развернул валы по системе Марчелло, с перепрессовкой декомпрессора. Проехвл около 300км решил поменять цепь ГРМ и башмаки. Разобрал. Размотало первую шейку выпускного распредвала! Есть косяк на моем моте. Принудительно кнопкой включается электровентилятор, тк датчики оторваны. Может ли размотать шейку в следствии перегрева, может забывал иногда включать. И Что теперь делать? Может быть с масляным давлением что то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 4.1.2023, 1:41
Сообщение #190


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Цитата(Vint@ @ 4.1.2023, 0:12) *
Постель распредвала доработана масляным канальчиком

shok.gif shok.gif shok.gif
Может ещё в поршне маслоотводящие понижающие трение дырки насверлены?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 4.1.2023, 8:28
Сообщение #191


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


искать новую голову)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 6 7 8
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:16