Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Драгрейсинг, заезд в гору и прочий флуд, отделено от темы "Выбор первого эндуро"
Железный Кактус
сообщение 18.11.2015, 20:18
Сообщение #76


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Vov4ik @ 18.11.2015, 16:51) *
Тетрис это ттр?
Леса может не таак много но по горам быстро тоже не поездишь



Да.

Хоть китайцы смотрятся по китайски, но едут они лучше старых эндур в стоке. Однако по надежности в сравнению с японцами и рядом не стояли.

Типичный владелец Kayo
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Когда вижу такое сразу печаль и стыд за человека. Тоже самое когда смотрю на пластик на жестяном баке хонды Xr250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
miken
сообщение 18.11.2015, 21:28
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 310
Регистрация: 19.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Кириллов
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja'96 + BMW R1150GS'03



Репутация:   9  


Цитата(Denver @ 16.11.2015, 4:58) *
собираюсь приобрести первый мотоцикл. Собственно на данный момент рассматриваю следующие варианты - kawasaki klx 250, Suzuki DR-Z 400E, Honda XR250. На данный момент склоняюсь к Suzuki DR-Z 400(E)


Как будущему владельцу первого мотоцикла скажу так: покупай то, что сейчас больше всего нравится, чтоб эйфория от первого мота запомнилась только самыми радостными моментами без скидок на чье-то мнение.
Только второй и последующий мотоциклы покупаются те, которые нужны.
Все равно форумчане напишут десятки вариантов без общего мнения и с растеканием по древу страниц так на 10-15 crazy.gif


--------------------
Пошло все в Ж..., я- в гараж!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 18.11.2015, 21:39
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 736
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Вот mega_shok.gif

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 18.11.2015, 21:52
Сообщение #79


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Цитата(Железный Кактус @ 18.11.2015, 15:49) *
Про ДРЗ не шутки, у меня друг с хорошо развитым вестибулярным аппаратом, крепкий физически, 26 лет, с раннего детства велоспортом занимался, на ДРЗ ничего не может - сильно тяжел и неповоротлив этот мот.

А что надо мочь на ДРЗ, может я смогу?
Мне тоже 26 лет, спортом никогда не занимался, курил с 14 до прошлого года))). рост 185 вес 70. Богатырской силой не обладаю)

Кому там ДРЗ тяжел?)))


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 18.11.2015, 22:00
Сообщение #80


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Железный Кактус @ 18.11.2015, 17:18) *
Хоть китайцы смотрятся по китайски, но едут они лучше старых эндур в стоке.

smile135.gif этот Мир сошёл с ума, слов нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 18.11.2015, 22:04
Сообщение #81


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(motoman @ 18.11.2015, 22:00) *
этот Мир сошёл с ума, слов нет.

Все меняется, прогресс не остановить. Так что вполне все закономерно


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 18.11.2015, 22:14
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 736
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Цитата(stofel @ 18.11.2015, 19:04) *
Все меняется, прогресс не остановить. Так что вполне все закономерно

В будущем да, но пока Китай отстой, а тот что не отстой не стоит своих денег
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 18.11.2015, 22:29
Сообщение #83


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Vov4ik @ 18.11.2015, 22:14) *
В будущем да, но пока Китай отстой, а тот что не отстой не стоит своих денег

А как же выигравший чемпионат России по ралли рейдам китаец?


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 18.11.2015, 22:46
Сообщение #84


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Всё закономерно. Дешевая рабочая сила в китае в большом количестве перетянула на себя почти всю промышленность мира, большинство ведущих брендов давно перенесли производство туда, капитализм. Те же ваши мотоциклы кава кликс с хонда црфл, сузой ДРЗ - китайской сборки. Китай наращивает опыт, рабочие, инженеры с каждым годом всё опытней, если всё производство мира сосредоточено в их руках не удивительно.
Помните кадры из фильма "Назад в Будущее":
Диалог
Эмметт Браун: Невероятно… Из-за такой маленькой ерундовины и столько проблем! Неудивительно, что полетел — тут написано «Сделано в Японии».
Марти МакФлай: Что ты имеешь в виду?. Лучшая электроника делается в Японии.
Эмметт Браун: Невероятно… — Разглядывая вышедшую из строя микросхему

Японское экономическое чудо после ВМВ, колонизация США - развило промышленность Япония, когда-то это было отстающее от мира изолированное государство.

Вообще интересно как новаторство, наука от нации к нации кочует. Сейчас думается Китай всё лидерство перехватит.


По двум половинкам CR250 - жестко, нефиг прыгать на старых кроссах с алюминиевой рамой.

По ДРЗ видео - чёт я там леса не видел, обычая кроссовая трасса предсказуемая. И на видео не дрз, а ИКСЕР Л которого все обгоняют
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 19.11.2015, 0:03
Сообщение #85


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(stofel @ 18.11.2015, 19:29) *
А как же выигравший чемпионат России по ралли рейдам китаец?

ппц ты упоротый Стофель, вроде взрослый а в сказки и рекламу веришь.... хочешь сказать что этот китаец в стоке с завода с общей кучи сыромятины ???

Цитата(Железный Кактус @ 18.11.2015, 19:46) *
сузой ДРЗ - китайской сборки.

Ты здоров ?????????????????
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 19.11.2015, 1:01
Сообщение #86


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Дрз китайской сборки это сильно!!!
Я знаю что на видео xr650l. Я его смотрел. Он не легче Дрз. То что его все обгоняют это дело десятое.
Прокатись на чекушке по трассе, на том же джебеле, я посмотрю.
С чего бы дрз не место в лесу вообще? Как же бедные райдеры на ралли рейдах ездят?
Они тяжелее и в том же дакаре еще и по песку. Кто у нас умеет жарить на чекушке по песку?
Та же Ямаха рейд весит на 3 кг легче чем дрз, но по ощущениям дрз легче.
Подвески дрз лучше любого гражданского эндуро. Так и не услышал что на дрз тяжело?


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 19.11.2015, 1:10
Сообщение #87


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


на ДРЗ тяжелее в затычных местах там чекухи рулят, а вот на прямиках дрз летит впереди планеты всей)
ps. подвески дрз400 норм вот тока раму на песках колбасит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 19.11.2015, 7:44
Сообщение #88


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(motoman @ 19.11.2015, 0:03) *
ппц ты упоротый Стофель, вроде взрослый а в сказки и рекламу веришь.... хочешь сказать что этот китаец в стоке с завода с общей кучи сыромятины ???


Ты здоров ?????????????????

Какие сказки, сам видел. Стоковый, заднее колесо только от хонды. Так что это не я упротый


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 19.11.2015, 8:44
Сообщение #89


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 736
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Цитата(stofel @ 18.11.2015, 19:29) *
А как же выигравший чемпионат России по ралли рейдам китаец?


прокладка решает
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 19.11.2015, 11:30
Сообщение #90


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


http://www.motovelosport.ru/articles/2007_...ory_honda_1.php
Интересная статья в 2-х страницах. Проводят параллели между японским и китайским мтопромом


по поводу китайской сборки:
http://bikepost.ru/blog/suzuki/28347/Kompa...ov-v-Kitae.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 19.11.2015, 12:09
Сообщение #91


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Цитата(Железный Кактус @ 19.11.2015, 11:30) *
http://www.motovelosport.ru/articles/2007_...ory_honda_1.php
Интересная статья в 2-х страницах. Проводят параллели между японским и китайским мтопромом

Статья от 2007 года. За 8 лет я думаю, что то изменилось.

Цитата
на ДРЗ тяжелее в затычных местах там чекухи рулят, а вот на прямиках дрз летит впереди планеты всей)
ps. подвески дрз400 норм вот тока раму на песках колбасит.


Эх, значит придется только по прямым валить и без песка)).
А как это раму на песке колбасит?


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
washerman
сообщение 19.11.2015, 12:43
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 687
Регистрация: 15.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Электроугли
Мотоцикл: Jawa 638-5-00



Репутация:   10  


Цитата(motoman @ 18.11.2015, 22:10) *
ps. подвески дрз400 норм вот тока раму на песках колбасит.


Ээээээ, раму колбасит на песках!? Раму!? Колбасит!? На песках!?

Возможно не раму колбасит. Возможно у вас развесовка неправильная, возможно вы в руль цепляетесь, возможно, что вы неверно газом работаете, возможно, что у вас скорость выбрана неверно, возможно еще много чего, связанного с управлением. Но это называется не "раму колбасит".

Простие.


--------------------
«Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.» - Фаина Георгиевна Раневская
8-925-З4-ЗЗ-828
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 19.11.2015, 12:54
Сообщение #93


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Frig@te @ 19.11.2015, 9:09) *
Статья от 2007 года. За 8 лет я думаю, что то изменилось.



Эх, значит придется только по прямым валить и без песка)).
А как это раму на песке колбасит?



Продолжая пустой зимний треп. Скука, на дворе -18-25 мелкий снег с ветром.
Нет, по городу, по умеренному бездорожью хороший мот это про S версию, в целом мне понравился. Хотя я буду брать XR650L на котором только сидел, как вариант ещё в сторону TT600R киковый смотрю - это только потому, что он заметно дешевле минимум в 1.5 раза хонды и меньше вешает - и для меня это турэндуро мотоциклы. У ДРЗ400С управляемость плохая, вес просто конский для бездорожья в лесистой местности, двигатель на стоковых звездах верховой. Все кто в лесу был со мной на нём сдувались, даже отказывались соваться в пампасы на нём, причём я далеко не мастер спорта мотокросса, в пенсионерском стиле катаю.
Киньте видео на DRZ400 в лесу, соревнованиях эндуро . в кроссовой трассе ничего сложного не вижу- те же кольцевые гонки спортов, только не по асфальту и с прыжками. эндуро соревнования - помесь мотокросса с триалом, там уже не место тяжелым дуалспортам.
Про киковую версию DRZ сказать такого не могу, 25 кг разницы в весе многое решают.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 19.11.2015, 13:03
Сообщение #94


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Цитата(Железный Кактус @ 19.11.2015, 12:54) *
Продолжая пустой зимний треп. Скука, на дворе -18-25 мелкий снег с ветром.
Нет, по городу, по умеренному бездорожью хороший мот это про S версию, в целом мне понравился. Хотя я буду брать XR650L на котором только сидел, как вариант ещё в сторону TT600R киковый смотрю - это только потому, что он заметно дешевле минимум в 1.5 раза хонды и меньше вешает - и для меня это турэндуро мотоциклы. У ДРЗ400С управляемость плохая, вес просто конский для бездорожья в лесистой местности, двигатель на стоковых звездах верховой. Все кто в лесу был со мной на нём сдувались, даже отказывались соваться в пампасы на нём, причём я далеко не мастер спорта мотокросса, в пенсионерском стиле катаю.
Киньте видео на DRZ400 в лесу, соревнованиях эндуро . в кроссовой трассе ничего сложного не вижу- те же кольцевые гонки спортов, только не по асфальту и с прыжками. эндуро соревнования - помесь мотокросса с триалом, там уже не место тяжелым дуалспортам.
Про киковую версию DRZ сказать такого не могу, 25 кг разницы в весе многое решают.


Про видео это ты по адресу))) Да сколько угодно http://www.youtube.com/user/Folkmaj/videos
Я не претендую на мега ездока, но всё передвигается по лесу хорошо. На соревнованиях не был, пока нет умений. Про кроссовую трассу я тоже так думал раньше, пока не выехал туда с кроссменами.
Я не говорю что ДРЗ самый лучший мот, просто ты такие сказки рассказываешь, что ужас прям берет.

Я бы вообще хотел иметь в гараже
KTM 990
KTM 690 enduro
KTM SX 125 или Husqvarna TC 125
KTM 300 EXC или Husqvarna TE 300
Вот. Но до некоторых мотов я еще не дорос, да и содержать такое количество мотов не просто))) ДРЗ понемногу перекрывает все направления, именно понемногу. Замену ДРЗ для себя вижу только KTM 690 enduro. Но меня все пока устраивает и планы немного другие в направлении мото.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 19.11.2015, 13:11
Сообщение #95


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(washerman @ 19.11.2015, 9:43) *
Ээээээ, раму колбасит на песках!? Раму!? Колбасит!? На песках!?

Возможно не раму колбасит. Возможно у вас развесовка неправильная, возможно вы в руль цепляетесь, возможно, что вы неверно газом работаете, возможно, что у вас скорость выбрана неверно, возможно еще много чего, связанного с управлением. Но это называется не "раму колбасит".

Простие.

УВАЖАЕМЫЙ если я сказал что ДРЗ 400 на жёстком песке колбасит ТО значит так оно и есть, у меня было 2 дрз400 и ещё куча народа местного на дрз с бооольшим опытом потвердит моё мнение, катаю 4 года, эндуриков сменил 8 штук, и я знаю как газом работать и как в руль вцеплятся.... smile141.gif
PS. у дрз 400 нереально тяжёлый перед который постоянно сопротивляется и пытается зарытся, и рама с тормозами от чекухи...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 19.11.2015, 13:14
Сообщение #96


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Цитата(motoman @ 19.11.2015, 13:11) *
УВАЖАЕМЫЙ если я сказал что ДРЗ 400 на жёстком песке колбасит ТО значит так оно и есть, у меня было 2 дрз400 и ещё куча народа местного на дрз с бооольшим опытом потвердит моё мнение, катаю 4 года, эндуриков сменил 8 штук, и я знаю как газом работать и как в руль вцеплятся.... smile141.gif

Давление не пробовал снизить до 1 атм? Я могу поверить что в глубоком зыбком песке ДРЗ не едет, но чтоб раму колбасило? Газ надо открывать и все будет чики-пуки. Про перед тяжелый я согласен. Газ надо держать постоянно, и тормозить на песке надо уметь.
Вот что будет если газ не держать)) Смотреть с 4 минуты.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
washerman
сообщение 19.11.2015, 13:20
Сообщение #97


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 687
Регистрация: 15.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Электроугли
Мотоцикл: Jawa 638-5-00



Репутация:   10  


Цитата(motoman @ 19.11.2015, 10:11) *
УВАЖАЕМЫЙ если я сказал что ДРЗ 400 на жёстком песке колбасит ТО значит так оно и есть, у меня было 2 дрз400 и ещё куча народа местного на дрз с бооольшим опытом потвердит моё мнение, катаю 4 года, эндуриков сменил 8 штук, и я знаю как газом работать и как в руль вцеплятся.... smile141.gif
PS. у дрз 400 нереально тяжёлый перед который постоянно сопротивляется и пытается зарытся, и рама с тормозами от чекухи...



Ну Ок. Колбасит, так колбасит. Просто я не ездил ни на одном мотике, на котором раму колбасило бы. Но у меня опыт небольшой. Не такой как у вас, наверное.


--------------------
«Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.» - Фаина Георгиевна Раневская
8-925-З4-ЗЗ-828
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 19.11.2015, 13:21
Сообщение #98


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3712
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450



Репутация:   27  


Цитата(Железный Кактус @ 19.11.2015, 9:54) *
У ДРЗ400С управляемость плохая, вес просто конский для бездорожья в лесистой местности, двигатель на стоковых звездах верховой. Все кто в лесу был со мной на нём сдувались, даже отказывались соваться в пампасы на нём, причём я далеко не мастер спорта мотокросса, в пенсионерском стиле катаю.

А то что на ДРЗ400Е, в прошлом году на Льве Николаече Пинцет выиграл буйных, для вас наверно не важно. Ведь буйные-это не лес. Если вы на китае, можете обогнать в лесу людей на японцах, то это говорит о низком уровне подготовки последних, но никак не о крутизне китая. Тоже самое и с кубком россии по ралли, где выиграл стелз.Там половина гонщиков поломалась, поэтому и пропустили этапы и ехали не во всю силу.


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 19.11.2015, 13:22
Сообщение #99


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Frig@te @ 19.11.2015, 10:14) *
Давление не пробовал снизить до 1 атм? Я могу поверить что в глубоком зыбком песке ДРЗ не едет, но чтоб раму колбасило? Газ надо открывать и все будет чики-пуки. Про перед тяжелый я согласен. Газ надо держать постоянно, и тормозить на песке надо уметь.

ППЦ....
. ты видимо катаеш в пенсионер стайле раз продолжаешь спорить, если тебе 5 Человек на дрз 400 скажут что его колбасит а другие моты нет - ты так же будешь учить нас газ открывать и т. д. и т.п. ????

Цитата(Frig@te @ 19.11.2015, 10:03) *
Замену ДРЗ для себя вижу только KTM 690 enduro.

690 на песке ужасен, острый наклон вилки, сам лично катал -не понравилось, парни катали тожа сказали, даже хозяин 690 порядком нападавшись на нём продал и взял другую эндуру.
PS. что бы реально оценить какой нить мотик надо катать и катать на нём а не в интернетах рекламные слоганы читать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 19.11.2015, 13:23
Сообщение #100


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1614
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   29  


Цитата(motoman @ 19.11.2015, 13:22) *
ППЦ....[/b]. ты видимо катаеш в пенсионер стайле раз продолжаешь спорить, если тебе 5 Человек на дрз 400 скажут что его колбасит а другие моты нет - ты так же будешь учить нас газ открывать и т. д. и т.п. ????

Где эти пять человек на ДРЗ? У которых есть ДРЗ а не которым друзья рассказали?


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

21 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 4:51