Летние штаны, Кто в чем ездит ? Опции

[KettlePRO]

Спрошу по-другому, если предполагается долго ходить по торговому центру, да еще летом, то какие выбрать брюки, в которых есть встроенная защита коленей?
Т.е. нужно, чтобы и защита была, и не жарко было. А брюки не нужно было переодевать после поездки при входе в торговый центр.

Мотоджинсы.
Возможно, еще можно найти более-менее цивильно выглядящие штаны из многослойной сетки. Типа Rev It! Trousers Tornado

[madmaks]

Т.е. нужно, чтобы и защита была, и не жарко было. А брюки не нужно было переодевать после поездки при входе в торговый центр.

Да легко, авто с кондеем! И защита и не жарко.

[wasya]

Мотоджинсы я ни разу не использовал. А вот в обычных джинсах есть большая проблема. Наверно, потому что ноги задираю, а может, и по другой причине, между ног, где шов, джинсы постоянно рвутся. Кроме того, швы у джинсов натирают. Не знаю, может, возможно ли делать плоские швы?
Мне нужно, чтобы в проблемных местах ткань тянулась, а не рвалась. А у обычных джинсов с этим плохо.

[KettlePRO]

Да легко, авто с кондеем! И защита и не жарко.

И я о том же

Мотоджинсы я ни разу не использовал. А вот в обычных джинсах есть большая проблема. Наверно, потому что ноги задираю, а может, и по другой причине, между ног, где шов, джинсы постоянно рвутся. Кроме того, швы у джинсов натирают. Не знаю, может, возможно ли делать плоские швы?
Мне нужно, чтобы в проблемных местах ткань тянулась, а не рвалась. А у обычных джинсов с этим плохо.

Icon Victory - типа таких, у них вставки над коленями и в паху.
Я сам купил безымянные на Ебее из Англии. Просто толстая ткань, зеленая непонятная подкладка на истираемых местах, карманы для вставок, широкий приятный крой.

[wasya]

Я еще хотел, чтобы на коленях были "карманы", чтобы туда вставить защитные наколенники. И штанина должна быть по-уже, чтобы наколенник не перекручивался.

[Сергей Б.]

Привезли-таки коробень со штанами. Вернусь с работы - посмотрю, что там привезли.

Сходил в гараж, померил на бронетрусы и наколенники, с двумя подстёжками, так сказать, самый хардкорный вариант. После М-ки гораздо лучше. Стоять и сидеть вообще норм, на корточки присесть стало можно, не сказать, чтобы комфортно, но вполне. Учитывая редкость позы и нечастость нужды в тёплой подстёжке, беды тут не вижу. Без утепляющей подстёжки будет и приседание на корточки не хуже, чем в кроссовых. Справедливости ради, в куртке с двумя подстёжками, одетой на черепаху, руки, согнутые в локтях до конца, чувствуют себя тоже не очень комфортно, однако, учитывая опять же редкость позы, да и вообще куртке 4 года, привык, проблемы тут не вижу. Посидел на Дюбельке: нормалёк. Одно лишь но: пристёгивалка куртки к штанам не работает, как будто у молнии начало и конец местами поменяли. Наверно потому, что штаны EVO (типа новая модель), а куртка судя по всему не EVO. Но это мне точно пофиг. На боты и L-ка налезает туговато. Молнию уже не застегнёшь, только заклёпку снизу. Фотки при полном параде в ночное время при свете гаражных ламп получились не айс. Например:

[BattleBorg]

Круто!

[Wolakolak]

зебест)

[wasya]

Как я понял, в брюки Rev It! Trousers Tornado невозможно поставить в штанину встроенный наколенник?

[KettlePRO]

Как я понял, в брюки Rev It! Trousers Tornado невозможно поставить в штанину встроенный наколенник?

В данную конкретную модель можно. Описание на Ревзилле: Protection: Knox Flexiform CE protection at knees, prepared for TRYONIC Seesoft CE-level 1 type B hip protector insert - version RV01 (sold separately) (т.е. в коленях есть щитки, на бедрах есть карманы).
Практически все мотоштаны оборудованы карманами под зашиту. Может если только кожаные для чопперов без.
У некоторых моделей джинсов видел щитки, вставляющиеся снаружи - типа таких

[wasya]

А существует ли какой-нибудь обзор, какие вообще бывают щитки, которые вставляется в колено джинсов? Я ищу защиту, в которой не жарко.

[Bromka]

взял ONEAL Штаны Elements DIGI CAMO, надеюсь летом в них будет не жарко

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KettlePRO]

Штаны DUHAN DK-02 можно назвать эндурными или они глухие, подходящие для высокоскоростных туристов?

[KettlePRO]

Купил Duhan DK015
<= 3500
XXL примерно 54й
Кордуроподобные, над коленями гофра из плотного эластичного материала (не как на кроссовых, кмк, не будет продуваться), подкаладка из сетки, подстежка, без подстежки лезут на мотоботы, лезут на Scoyco K-12, вентиляция сзади под поясом

[Берс]

А мне пригодились походные штаны для пешего туризма (как и много другой снаряги). Как оказалось, все полезные фичи в этих штанах востребованы и на мотоцикле: прочные, лёгкие, непромокаемые и дышащие, с регулируемой вентиляцией и вставками из кордуры в нужных местах.
Montane Terra Mens Pants

[Boogie-woogie]

В жару в мотоджинсах тоже не прохладно.
Пользую легкий костюм Polo из линейки Pharao. Куча вентиляционных вставок. Можно брюки одеть и внутрь и поверх тревел-бот. В кросс - только внутрь . Нетолстая продуваемая ткань,
При желании брюки превращаются в элегантные шорты. Для пребывания в лагере это удобно. Есть карманы под защиту или можно на наколенники/черепаху. Защита съемная.
Тоже самое - куртка.
Куча больших и удобных карманов как на брюках, так и на куртке. Утяжки на рукавах и брюках. Куртка сзади соединяется молнией со штанами.
С обычными мотоджинсами в жару даже сравнивать нет смысла.

В этом сезоне, не отличающемся обилием жарких дней, одевал всего пару раз:(. В предыдущие несколько лет это был основной костюм(80% где-то по общему пробегу).
Но: надо иметь дождевик: водоотталкивающих свойств костюм не имеет совсем, ну и в холод (например, вечером, бывает похолодает) приходится дождевик напяливать для тепла. Лучше с флисофкой. В этом костюме теплый подклад не предусмотрен.

Сейчас подыскиваю новый из той же линейки. Этот еще цел, но уже прилично выцвел. Был ремонт шагового шва (но тут просто надо было вовремя прошить перетершуюся нить и шов бы не ослаб). Но однозначно это не из области одежды к которой в комплекте надо швейную машинку приобретать. Вся фурнитура кнопки-молнии-липучки живая, кроме замка основной молнии на куртке (менял).

[Frig@te]

Кроссовые штаны фокс. Если совсем жара то и джерси.

[Boogie-woogie]

Кроссовые штаны фокс. Если совсем жара то и джерси.

Ну то для "грязи". В грязь я fly racing patrol пользую. И их же иногда под настроение по мокрой погоде на дороге. Из класса "поверх бот" имхо это одно из лучших предложений цена/качество. Нежаркими особо их не назовешь, но есть вентканалы застегивающиеся на герметичные молнии. Есть и возможность превратить в шорты. Но шорты из толстой типа кордуры...
Мотоджинсы это скорее не для бездорожья. Скорее, появиться в людных местах . Ну.. или на мотоцикле, подразумевающем соответствующий экип.

[St.]

Любые брюки превращаться в мото если вы на мото)

Все это великолепие разбивалось о маленькую бумажку, прилепленную к входной двери магазина: ШТАНОВ НЕТ - Фу, как грубо, - сказал Остап, входя, - сразу видно, что провинция. Написала бы, как пишут в Москве: "Брюк нет", прилично и благородно. ©

[MCVL]

О, ужас! Неужели и такие темы были, любые еще не порванные или уже заштопанные штаны, перед кем там в пыли, грязи красоваться?))

[Ronin]

Так и к чему пришли в итоге? Чтоб не холодно и не жарко. Я вот в сноубордических круглогодично езжу, но это вредно для фертильности(

[MCVL]

В джинсах, а если внезапно, вместо обычных +30 +40 станет холодно (горы выше 2500м нум ночью), брать с собой термобелье и дождевик
От фертильности пить настойку молочай палласа ))

[Ronin]

В джинсах, а если внезапно, вместо обычных +30 +40 станет холодно (горы выше 2500м нум ночью), брать с собой термобелье и дождевик
От фертильности пить настойку молочай палласа ))

В джинсах по оутдору? Сомнительно, они же как намокнут, так долго сохнут и не тянутся, будто скован по ногам. Я только по городу в джинсах езжу.

От фертильности пить настойку молочай палласа ))

От или для?

[bord-51]

Вводная:
Имеются мембранные мотоштаны. 3 слоя: Внешний - плотня ткань, средний - мембрана типа полиэтиленки но дышит, внутренний - сеточка. Штаны одеваются поверх кроссовых бот, шарнирных коленей скойко и броне шорт с пластиковой защитой бёдер и копчика.

Вопрос:
Стоит ли переживать за сохранность мембраны? Если стоит, то реально ли как-то продлить ей жизнь? Штаны эти использую если по асфальту ехать далеко, на ближние выезды кроссовые есть.

[Leksey]

Мы реально другого вопроса ждали.

Но переживать ни за то, ни за другое не стоит.