Ветровой обтекатель, Ставить или нет Опции

[Dyser]

Я себе тоже такое поставила, с креплениями все ок, сошлось. Но при ветре его немного накреняет назад, надо еще придумать чем зафиксировать,чтоб не болталось ни вперед, ни назад. Я все думаю стяжками над креплениями подтянуть, но боюсь, не треснет ли от сопротивления ветру.
Зато сразу опробовала в дождь, мой маленький торсик остается сухим)))

Нуу.. не знаю у меня все отлично, даже когда по лесу еду и ветки попадают по нему, он стоит намертво, крепления использовал те, что шли с ним.

[bibi]

Даже вот такой ветровичок

не слишком хорош.... поток воздуха с живота-груди убирает, но перенаправляет в шею - в шлеме постоянный гул, некомфортно.
Склоняюсь к чему-то ещё более радикальному, типа КТМовского

более вертикальному.

П.С. Или ездить как есть

чтоб было гут нужен дефлектор на ветровик

[Ronin]

Отпишитесь у кого какой угол крепления ветровика. Я так и не смог подобрать комфортный, сейчас ветровик практически вертикально, что не есть правильно - лицевой массаж завихрениями задолбал уже. А более полого поставить, чтобы касательно по шлему сквозило, крепления не позволяют.

[DenS]

Ребята, ветровик, даж недоразвитый, при покатушках по лесам очень вредная , даж опасная штука, как и зеркало заднего вида. Я к тому, что Джебель = Лесник. После того как поломал об зеркало козырек каски демонтировал его- навсегда.

[JONY]

Поставил себе китайский ветровик- копия от GPS версии, мне понравилось, поначалу напрягало то что через ветровик ничего не видно, но потом привык все-равно нужно смотреть вперед а не прямо под колесо. Отсекает поток неплохо но прямо в шлем, высоты немного не хватает, за ветровиком образуется большая емкость куда очень удобно класть перчатки. Кто много ездит по асфальту и в дальнобой - маст хэв.

[Anderrey]

Поставил себе китайский ветровик- копия от GPS версии, мне понравилось, поначалу напрягало то что через ветровик ничего не видно, но потом привык все-равно нужно смотреть вперед а не прямо под колесо. Отсекает поток неплохо но прямо в шлем, высоты немного не хватает, за ветровиком образуется большая емкость куда очень удобно класть перчатки. Кто много ездит по асфальту и в дальнобой - маст хэв.

почем нынче опиум для народа?

[JONY]

почем нынче опиум для народа?

Я покупал тут на форуме, за 1,5-2 не помню, из Китая аналогичная цена.
Крепежа в комплекте нет, но он отлично подходит под штатные дырки, а вот с центральной дыркой пока вопрос не решил, можно просто заклеить изолентой, ветровик отлично и так держится

[Anderrey]

Я покупал тут на форуме, за 1,5-2 не помню, из Китая аналогичная цена.
Крепежа в комплекте нет, но он отлично подходит под штатные дырки, а вот с центральной дыркой пока вопрос не решил, можно просто заклеить изолентой, ветровик отлично и так держится

у мну оригинал от GPS версии, нормально держится, центральная дырка и не нужна в принципе.

[Grek_RnD]

Я покупал тут на форуме, за 1,5-2 не помню, из Китая аналогичная цена.
Крепежа в комплекте нет, но он отлично подходит под штатные дырки, а вот с центральной дыркой пока вопрос не решил, можно просто заклеить изолентой, ветровик отлично и так держится

Подскажи пожалуйста, кто такими ветровичками торгует тут, а то свой сломал таки недавно.

[BattleBorg]

Подскажи пожалуйста, кто такими ветровичками торгует тут...

+1 Тоже не отказался бы от инфы

[AlexMinsk]

Всем привет. Поставил себе лобовик от GPS версии. Заказывал тут https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-F...0608.0.0.8sKk1S. Закрепился нормально. Пока не опробывал в движении.

[raptor76]

Всем привет. Поставил себе лобовик от GPS версии. Заказывал тут https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-F...0608.0.0.8sKk1S. Закрепился нормально. Пока не опробывал в движении.

Год назад выехал из Челябы в Новый Уренгой с похожим невысоким ветровичком.150 километров не мог понять,почему так шумно и некомфортно ехать.Оказалось,что причина в ветровике,который защищал от ветра грудь,но завихрения как раз болтали шлем вместе с содержимым.Чтоб не доставать ключи,остановился рядом с Камазом,взял у водилы инструмент,снял ветровик и подарил водиле.Дальше ехал довольный и счастливый)))

[zicz]

Сто человек - сто мнений. На покатухе поломал такой же ветровик, мот упал ветровиком прямо на дерево, шансов выжить у него не было. Обратно возвращался без ветровика, разница существенная, заказал с Али новый , жду, поставлю обязательно, но при езде по пересеченке ломается он на раз, падений не надо, просто на бок сходу мот приложил и отламывает уши крепления. Центр крепил под винт на штатном ветровичке, в распор,делал металическую опору, на нем также закреплен навигатор Гарин зумо 550, он не легкий, но все держало хорошо, ну до поломки конечно.

[Alexmx]

В дальних поездках использую вот такой ветровик. Очень комфортно. Остался от предыдущего мотоцикла. Крепится на бугель фары. Снимается в течении минуты. Вроде стекло GIVI.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Rico]

Увидел в магазине ветровик puig за 3800р, решил что дороговато. Может кто нибудь запилит мини гайд как гнуть поликарбонат?

[Garri]

Долго эксперементировал с ветровиком Givi на DR650SE (фото приложено). Даже наварил болты для удилинения штатных креплений чтобы сильнее можно было вынести его вперед. Ставил и максимально вертикально (даже с наклоном в обратную сторону) и максимально заваливал на себя. Также, ставил стекло на разную высоту - на уровень глаз и на уровень подбородка. Как итог - ветровик не работает ни в одном положении. Да, он разгружает шею и лучше ездить в холодную погоду, но ПРИ ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ ветровика после 70 миль в час начинается вибрация шлема, от чего сильно устает зрение и вообще сам устаешь. Плюс задувает в глаза, хотя я замотал скотчем все отверстия в шлеме и под подбородком. Подскажите, можно вообще на этом мотоцикле добиться нормальной ветрозващиты? Что-то не так с этим стеклом?

[Kalin]

Долго эксперементировал с ветровиком Givi на DR650SE (фото приложено). Даже наварил болты для удилинения штатных креплений чтобы сильнее можно было вынести его вперед. Ставил и максимально вертикально (даже с наклоном в обратную сторону) и максимально заваливал на себя. Также, ставил стекло на разную высоту - на уровень глаз и на уровень подбородка. Как итог - ветровик не работает ни в одном положении. Да, он разгружает шею и лучше ездить в холодную погоду, но ПРИ ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ ветровика после 70 миль в час начинается вибрация шлема, от чего сильно устает зрение и вообще сам устаешь. Плюс задувает в глаза, хотя я замотал скотчем все отверстия в шлеме и под подбородком. Подскажите, можно вообще на этом мотоцикле добиться нормальной ветрозващиты? Что-то не так с этим стеклом?

"фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Под ветровиком и фарой большой зазор? Может оттуда дует?

[Garri]

Дыру эту я скотчем залепил герметично...

[Kopcak]

С низкими стеклами в шлем всегда дует. Чтобы не дуло, стекло должно быть выше головы.
Стекло на фото можно попробовать спасти спойлером закреплённом сверху. Он может увести поток вверх.
Смоделировать высоту стекла можно попробовать рукой, картонкой и т.п. материалами попавшимися под руку.

Обратная сторона хорошей ветрозащиты плохой обзор и обдув. Жарко.

[Мих]

Очень хочется что-то подобное

Склоняюсь к чему-то ещё более радикальному, типа КТМовского

более вертикальному.

П.С. Или ездить как есть

Именно жесткую, не поворотную раллийную морду хочется. Чтобы крепилась к тушке мотоцикла, и был там высокий ветровик, линза с ксеноном, "перчаточный ящик" для мелочей. И не забыть перенести подушку с руля на верхнюю кромку ветровика.
Как прикрепить это к тушке Джембеля - никак не придумаю, но постоянно возвращаюсь к этой мысли.

Но пока на адвенчур не накопил, приходится ездить как есть.

[ross2045]

Вот с такой высотой стекла ветер бьет в самый верх шлема, над козырьком. Вроде всё неплохо, в стойку встать не мешает, но проявился неожиданный недостаток -- сузуки саунд теперь заметно громче стал -- звук двигателя и выхлопа отражается так сильно, что кажется как будто исходит из-под приборки.



На дальняк точно буду ставить, а вот поблизости гонять пожалуй все-таки без него...

[Yalokin]

Приобрел я себе недавно джебеля (gps-версию с родным высоким ветровиком) и сейчас немного озадачен. Со скорости где-то километров под 80 начинает нарастать гул в шлеме от создаваемых ветровиком завихрений. На скоростях 100-110 затычки в уши уже совсем не лишними будут. Я уж грешным делом подумал, что шлем пора менять. Однако потом разок взял и привстал на подножках на скорости - и о чудо, весь этот гул сразу ушел. Я бы даже сказал вообще тишина на втором этаже. Но это ж как-то неправильно в стойке на дальняк на скорости ехать ))
Не могу теперь понять, в чем дело. Не могли ж японцы сами себе такую подлянку устроить и установить штатно на мотоцикл ветровик, который этот гул создает. У кого какие мысли на этот счет?

[Rico]

Приобрел я себе недавно джебеля (gps-версию с родным высоким ветровиком) и сейчас немного озадачен. Со скорости где-то километров под 80 начинает нарастать гул в шлеме от создаваемых ветровиком завихрений. На скоростях 100-110 затычки в уши уже совсем не лишними будут. Я уж грешным делом подумал, что шлем пора менять. Однако потом разок взял и привстал на подножках на скорости - и о чудо, весь этот гул сразу ушел. Я бы даже сказал вообще тишина на втором этаже. Но это ж как-то неправильно в стойке на дальняк на скорости ехать ))
Не могу теперь понять, в чем дело. Не могли ж японцы сами себе такую подлянку устроить и установить штатно на мотоцикл ветровик, который этот гул создает. У кого какие мысли на этот счет?

Возможно спасет небольшой спойлер на стекло.
У меня на биге с пассажиром воет, а в одного все хорошо. Значит что то с углом наклона стекла происходит)

[serg]

У ГПС-ветровичка очень неоптимальная форма. Попробуй поставить какой-то универсальный, типа: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=143

[Sowok]

Кто может подсказать диаметр и шаг резьбы на бугеле для ветровика?Померить нет возможности т,к мот на даче.