Версия для печати темы

Автор: life 25.5.2018, 15:57

мудрые мужи ! подскажите как бороться с этой напастью, в верхнем положении заслонки глохнет сразу(как я понимаю холостого нет по причине отсуцтвия отверстия в пластинке что в заслонке стоит)
в среднем едет до 60 потом тупит, свеча белесая, на нижнем положении заслонки, валит как черт, свеча черная аж с бохромой, вот опустил иглу на одно деление может будет меньше богатить, ну и жрет на нижнем положении литров 8, я ему правда не даю скучать 90-140 км иногда, но что то после чекушки 250ки это перебор 8л та в 5л укладывалась при любом стиле,
вопрос как сделать чтоб не богатило так, на нижнем положении заслонки ( это на нем же наваливать надо ?) на среднем просто явно ему бенза мало

Автор: Kopcak 25.5.2018, 18:54

Ездить нужно с полностью открытой. Если при этом свеча белая, значит смесь бедная и иглу нужно поднимать. Или чистить карбюратор.

Автор: Михаил 789 2.6.2018, 23:12

90-140 км иногда. Какие звезды ?
сток 80 км.ч. крейсер, (звезды 15-45)

шторка на возд. заслонке - самопал !!!, отваливалась значит. Ездить надо с полностью открытой. Ищи неисправность.

Автор: life 3.6.2018, 14:34

нэт свеча чеерный как ночь, и еще немного кусков сажи сверху электрода, так что илу опустим пока на 1 деление

Автор: vasek 3.6.2018, 20:10

Фильтр воздушный проверь, если надо, промой его!
Раз уж карб снял, то да, продуй его, посмотри номера жиклёров, напиши сюда их).. Уровень поплавков проверь..