Косячит датчик нейтрали, не знаю что и думать то |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Косячит датчик нейтрали, не знаю что и думать то |
27.8.2017, 13:33
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Дабы не плодить темы напишу здесь.
Столкнулся с неожиданной проблемой, а именно были два интересных случая. 1. Заглох двигатель на нейтрали при откидывании подножки. Как будто была включена скорость. При этом лампа нейтрали горела. 2. Не хотел заводиться мотор пока не убрал подножку. Не скажу чтобы долго прям лабал стартером, но мотор теплый и должен был завестись с пол пинка. Так как оба случая были в один день сразу пришла мысль убрать подножку. Хотя на 100% не уверен что связано. Могло совпасть. Понимаю что первым делом посоветуют заглушить датчик подножки, но хочу разобраться в причинах, а не бороться со следствием. Почему срабатывает защита глушения мотора на подножке если светится лампа нейтрали? Если бы неправильно срабатывал датчик нейтрали, то лампа не должна была светиться? Пока единственная мысль дребезг контактов датчика выбранной передачи. Перед этим мот мыл, но без керхеров и фанатизма. Вопрос куда лезть проверять? Датчик передачи герметичный. Что еще можно проверить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.8.2017, 9:33
Сообщение
#27
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Что еще можно проверить? Изучить внимательно эл. схему, скорее всего, сделано примерно так.. Реле, фишки проверить. И все же вопрос: зачем тратить время на поиск причины, когда убрать эти блокировки дело 1 часа?Я имею в виду, не просто закоротить датчик подножки, а залезть выше, как я сделал на 200-ке. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2019, 14:17
Сообщение
#28
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 2.12.2018 Вставить ник Цитата Из: Ухта Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 2005 год Репутация: 1 |
Дабы не плодить темы напишу здесь. Столкнулся с неожиданной проблемой, а именно были два интересных случая. 1. Заглох двигатель на нейтрали при откидывании подножки. Как будто была включена скорость. При этом лампа нейтрали горела. 2. Не хотел заводиться мотор пока не убрал подножку. Не скажу чтобы долго прям лабал стартером, но мотор теплый и должен был завестись с пол пинка. Так как оба случая были в один день сразу пришла мысль убрать подножку. Хотя на 100% не уверен что связано. Могло совпасть. Понимаю что первым делом посоветуют заглушить датчик подножки, но хочу разобраться в причинах, а не бороться со следствием. Почему срабатывает защита глушения мотора на подножке если светится лампа нейтрали? Если бы неправильно срабатывал датчик нейтрали, то лампа не должна была светиться? Пока единственная мысль дребезг контактов датчика выбранной передачи. Перед этим мот мыл, но без керхеров и фанатизма. Вопрос куда лезть проверять? Датчик передачи герметичный. Что еще можно проверить? Чем история закончилась? У меня что то похожее появилось. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2019, 16:02
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Пока ничем не закончилась эта тема. Уже и забыл про этот пост .
Не уверен, что именно в подножке проблема. Когда мот перегонял на зимовку мот у меня заглох вообще на ровном месте. Я просто остановился, не помню уже зачем. Мот подо мной тарахтел, тарахтел и заглох. Мот не наклонял, на подножку не ставил, просто ровно стоял. Холостые не низкие. Завелся со стартера и дальше поехал. Чую с электрикой какие-то проблемы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:12 |