Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> карбюратор на djebel 200
hizer7777
сообщение 5.6.2014, 14:00
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 23.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Россия, приморский край, село Покровка, октябрьский район
Мотоцикл: Suzuki djebel 200



Репутация:   -4  


От чего подойдет карбюратор на djebel 200? От KLX250 не подойдет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 5.6.2014, 15:17
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Т.е, у тебя под рукой карб от KLX250 и ты спрашиваешь нашего совета? А вкорячить не пробовал? Попробуй, и нам расскажешь. Какие проволочки пихал в жиклеры, чтоб свечу хотяб через 100 км не засерало. Если по теме, то должен продойти с минимумом колхоза карб от Сузуки ВАН-ВАН 200, но подозреваю, что ты легких путей не ищешь.И вообще, что такого сломано в карбе, что его менять надо?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.6.2014, 21:23
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(hizer7777 @ 5.6.2014, 15:00) *
От чего подойдет карбюратор на djebel 200?
От DR-200. Проверено.



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.6.2014, 0:40
Сообщение #4


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Ну, ДР-200 и ДФ-200-это практически один мот, так что тут 100% подойдет.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 6.6.2014, 7:19
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:



Репутация:   2  


скорее всего от кЕтайских аналогов, типо БМ 200 эндуро / мотард подойдёт... но и карб кЕтайский буит))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
hizer7777
сообщение 7.6.2014, 15:21
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 23.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Россия, приморский край, село Покровка, октябрьский район
Мотоцикл: Suzuki djebel 200



Репутация:   -4  


"Примондячить" не от чего не получится?))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.6.2014, 15:29
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Берёшь любой карб, при... это самое, и задаёшь море вопросов, почему не заводится, не едет, провалы, перелив, бедная смесь и т.д. по списку.
Если есть много времени, главное, шквал денег, то, теоретически, что-то заработать может.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
hizer7777
сообщение 7.6.2014, 15:43
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 23.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Россия, приморский край, село Покровка, октябрьский район
Мотоцикл: Suzuki djebel 200



Репутация:   -4  


Цитата(serg @ 7.6.2014, 23:29) *
Берёшь любой карб, при... это самое, и задаёшь море вопросов, почему не заводится, не едет, провалы, перелив, бедная смесь и т.д. по списку.
Если есть много времени, главное, шквал денег, то, теоретически, что-то заработать может.

спасибо, намёк понял!)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir78
сообщение 7.6.2014, 16:54
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 254
Регистрация: 11.3.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250



Репутация:   12  


Цитата(DaHTucT @ 6.6.2014, 4:19) *
скорее всего от кЕтайских аналогов, типо БМ 200 эндуро / мотард подойдёт... но и карб кЕтайский буит))

кЕтайские аналоги на кЕтайских велосипедах работают вполне достойно.
Попроси у владельца бм200 протестировать (все крепления 1:1). Понравится - закажи непосредствено в Китае. В течение месяца получишь дивайс за разумные деньги.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.6.2014, 17:04
Сообщение #10


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Vladimir78 @ 7.6.2014, 17:54) *
кЕтайские аналоги на кЕтайских велосипедах работают вполне достойно.
Только выдают на четверть мЕньшую мощность. А так, да, работают... И конструктивно из каменного века.
Но если "лишь бы работал", то потянет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 7.6.2014, 19:11
Сообщение #11


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


да ну. Не может карб выдавать мощность. Это ж просто баночка с дырочками.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 7.6.2014, 19:44
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


У меня есть кусочки карбюратора(там есть резиновая диафрагма), есть патрубок от карба к головке.
Отдам все за пересыл, а то так и будешь мучиться со своим зябликом facepalm.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 11.6.2014, 11:07
Сообщение #13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


hizer7777 ,может,хоть сейчас расскажешь, что же было с карбом? Просто жутко интресно... Карб редко САМ ломается так, что его менять надо. Обычно ему в этом помогают руки, растущие ниже пояса. Я не издеваюсь, у меня самого такие... wink.gif
А по теме,вдруг кого сюда поиск занесет: ССЫЛКА: ГХ-мото било себя пяткой в грудь, шо карбы на их мотиках стоят японцкие... lol.gifНАШЕЛ,ЗДЕСЬ НАПИСАНО Касательно доставки и пр- ГХ мото вменяемая компания и идет навстречу покупателям. Мне как-то головку отправили наложкой, без предоплаты.Что касается совместимости деталей- карб от ВМ-мото должен подойти 100%, головка цилиндров от него на 200-ку встала с минимумом переделок,ВОТ ТЕМА


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.6.2014, 11:32
Сообщение #14


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


hizer7777
Сам опустил себя ниже плинтуса...
И теперь, ещё вопросы задает biggrin.gif
Тот СРМ250 что есть у тебя, это музей этого мотоцикла - лучше на нем не ездить - потеряет последнюю ценность.
Обеспечь полиэтилен и вакуум! Иначе, он рассыпется и оставит тебе только память о возможностях! biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Lexa72rus
сообщение 11.6.2014, 14:00
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 270
Регистрация: 15.7.2013
Вставить ник Цитата Из: г. Анжеро-Судженск
Мотоцикл: ... был...лучший)))
Консерва 4х4 теперь



Репутация:   1  


car-bon
Эта тема старше той, так что вопрос был задан до.
Не в защиту ни в коем разе, но соблюдения хронологии для hi.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 4.4.2018, 1:02
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   3  


Или опять плохо поискал или нет ответа на вопрос.
Чем можно заменить наш карб? Именно хочется с ускорительным насосом. Без танцев с бубном, что бы штатно зашел или с мелкими переделками?


--------------------
Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дядя Зотов
сообщение 7.4.2018, 10:39
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 14.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 7.4.2018, 15:27
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   3  


Это что за карб? Как зовут?
Судя по всему впихнулся нормально. Только не вижу как там тросик проходит, не перегнут экстремально?


--------------------
Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 7.4.2018, 20:27
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


ТМ28 туда влазит, но без танцев с жиклерами не обойдется, на оборотах ниже 6000 глохнет


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 7.4.2018, 21:23
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   3  


Благодарю, поищу темки с ним.


--------------------
Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дядя Зотов
сообщение 7.4.2018, 21:26
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 14.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(LEnduro @ 7.4.2018, 12:27) *
Это что за карб? Как зовут?
Судя по всему впихнулся нормально. Только не вижу как там тросик проходит, не перегнут экстремально?


Это PZ 30 от lifan gy5, тросик газа тоже от него, ничего не перегибается. Точил переходник. На али есть такие карбы с ускорительным насосом, но этот едет ни чуть не хуже чем с родным.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 7.4.2018, 21:40
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   3  


Родной карб после ультразвуковой ванны творит чудеса, мот поехал на низах так что переднее колесо поднимает если сцепление бросить неудачно. ))
Раньше он просто глох. Разгазовывать надо было.
Но я хочу заменить корбюратор не потому что мой плохо работает а добавить ему с низов пинок в зад за счёт ускорительного насоса..
Есть смысл?


--------------------
Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дядя Зотов
сообщение 7.4.2018, 22:28
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 14.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(LEnduro @ 7.4.2018, 18:40) *
Родной карб после ультразвуковой ванны творит чудеса, мот поехал на низах так что переднее колесо поднимает если сцепление бросить неудачно. ))
Раньше он просто глох. Разгазовывать надо было.
Но я хочу заменить корбюратор не потому что мой плохо работает а добавить ему с низов пинок в зад за счёт ускорительного насоса..
Есть смысл?


Я бы в таком раскладе не мешал механизму работать. PZ 30 у меня появился от того как китайский топливный фильтр разложился на мармелад и забил родной карб, после этого я его долго отмачивал, продувал, промывал, но он продолжал жить своей жизнью. То запускается, то нет, то холостые пропадали, то увеличивались, то ехал то не ехал. И вот итог.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 7.4.2018, 22:53
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 161
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   3  


Вот интересен опыт тех кто заменил карб ради так называемого "тюнинга". ))


--------------------
Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дядя Зотов
сообщение 7.4.2018, 23:07
Сообщение #25


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 14.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   1  


Цитата(LEnduro @ 7.4.2018, 19:53) *
Вот интересен опыт тех кто заменил карб ради так называемого "тюнинга". ))


А чем не тюнинг, в эндуро чем проще тем лучше. Просто идеальный карбюратор системы палка-дырка, никакие вакуумные приблуды больше мозги не компостируют.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:07