Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Инструмент для ремонта, не путать с инструментом в дорогу
serg
сообщение 17.6.2011, 7:18
Сообщение #26


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди.
Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась.
Хочу джип. Ма-а-а-аленький...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Морячок
сообщение 17.6.2011, 9:20
Сообщение #27


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 18.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в.



Репутация:   1  


Цитата
Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди.
Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась.
Хочу джип. Ма-а-а-аленький...


как говорится, каждому свое smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Приморец
сообщение 17.6.2011, 9:57
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 12.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Приморье
Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г.



Репутация:   6  


Цитата(Grandtrek @ 16.6.2011, 5:08) *
Я 15лет назад купил Новосибирский набор головок и воротков с трещеткой...столько всего поменялось в гараже.... а ОН как работал, так и работает. Причем используется именно когда нужны дикие усилия и меганадежность на срыв!
Тебе просто повезло. Трещетка у них Амно по эргономике, головки у меня "плыли" лично, качество нестабильное, а теперь и вообще...амно. Тот же Сата китайский прочнее гораздо.
Цитата(Kulichenko Igor @ 16.6.2011, 9:58) *
я бы порекомендовал марку Gedore.
Где такое купить в Приморье !!!!?????
Цитата(Kulichenko Igor @ 16.6.2011, 21:58) *
(та же SATA лет семь назад была гораздо качественней, потом имя было завоевано и дальше по маркетинговой схеме
Раньше САТА привозили японского пр-ва с соотв. качеством, теперь только Китай!
Цитата(serg @ 16.6.2011, 23:09) *
Лизерман
Что это? smile.gif Я бы прочел Левермэн!
Цитата(Kopcak @ 17.6.2011, 2:24) *
Гедоре отличный, дорогой инструмент, с огромным запасом прочности, спроектированный выдерживать множество циклов превышения допустимых нагрузок. Иными словами он расчитан свернуть голову болту много раз и каждый день.

Читал в Нэте испытания инструмента, немецкие брэнды НЕ превзошли САТА и Джоннесвэй по прочности, только по эргономике и продуманности! Да и то не всегда, больше моральное превосходство...
Цитата(serg @ 17.6.2011, 15:18) *
Хочу джип. Ма-а-а-аленький...
Сузуки Джимни? biggrin.gif или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты? wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motodennis
сообщение 17.6.2011, 10:30
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 825
Регистрация: 2.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse



Репутация:   5  


Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был


--------------------
дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.6.2011, 10:57
Сообщение #30


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 10:57) *
Что это? Я бы прочел Левермэн!
Как прочтёшь, так и нормально. Я на языке вероятного противника не разговариваю.
Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 10:57) *
Сузуки Джимни? или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты?
Джимни. После Матиза и Оки очень большая машина smile.gif Я просто люблю "мелочь". Нравится.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Морячок
сообщение 17.6.2011, 11:05
Сообщение #31


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 18.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в.



Репутация:   1  


Цитата
Где такое купить в Приморье !!!!?????


пока только в Хабаровске. gedore.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 17.6.2011, 12:17
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


а я больше не куплю лезерман и никому не посоветую.
мне не нужна пожизненная гарантия на его ремонт, мне нужна пожизненная работа.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 17.6.2011, 12:26
Сообщение #33


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Kulichenko Igor
Тупанул я с названием. Gross инструмент называется. Типа ВОТ А Бауэр у меня нагрудник хоккейный валялся...

По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно! good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Морячок
сообщение 17.6.2011, 12:38
Сообщение #34


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 18.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в.



Репутация:   1  


Цитата
По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно!


Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.6.2011, 13:17
Сообщение #35


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Сотона, меня работа Лизермана вполне устраивает. Я им деревья не рублю и гвозди-двухсотки не кусаю. Для "на подхвате" очень удобно, для остального есть специнструмент.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 17.6.2011, 15:07
Сообщение #36


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 17:57) *
Где такое купить в Приморье !!!!?????

Зачем? Наблюдаю несколько лет 4 набора САТА, куплены на рынке у китайцев. Один в моем личном пользовании, остальные на работе. Крутят ими не каждый день,но разные люди, и отношение,как к рабочему. не редкость срыв закисшиз гаек 17-24 трещоткой. Все живое, из того что не растащили, за исключением "крутилки" на воротке, и нескольких бит торкс, но их не проблема россыпью купить.И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор.
Цитата(karmoran @ 14.6.2011, 22:59) *
Вообще то непонимаю почему не выпускают динамометрические ключи 1/4 (или я не втсречал), помоему до усилия в 15 Нм они справяться вполне.
Как это не выпускают? Щелчковых- полно, воспользуйтесь любым поисковиком и увидите. То же Джоннесвэй, например.Усилие-ЕМНИП, до 50 Н/м.Цена- ок. 1200 р.у Вас, в Нерезиновой. У нас 1900.
Цитата(karmoran @ 14.6.2011, 22:59) *
это ужс какой то ... странно что еще четвертую размерность не придумали. Немогли чтоли обойтись двумя? 1/4 и 1/2 ?
давно уже придумали- есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.
Цитата(Kulichenko Igor @ 16.6.2011, 21:58) *
Если сравнивать с бытовым электроинструментом - в районе Metabo, не дотягивает даже до зеленого Boscha (для бытового использования), не говоря уже о синем (про- сектор).
Извините, но Метабо никак не может быть хуже зеленого Боша, сравнение неудачное. Зеленый Бош- дорогая бытовуха, метабо- проф инструмент, как и синий Бош.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 17.6.2011, 15:51
Сообщение #37


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(Kulichenko Igor @ 17.6.2011, 20:38) *
Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить.

И размеры очень удобные для перевозки, первый около 12, а второй около 15 см. длинной. Недостаток: довольно большая толщина самой звездочки, около 1 см. - не в каждую щель влезает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Приморец
сообщение 17.6.2011, 15:58
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 12.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Приморье
Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г.



Репутация:   6  


Цитата(motodennis @ 17.6.2011, 18:30) *
Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был
У многих авто Сузуки жесткая, но прочная подвеска, например, в отличие от авто Ниссан и Хонда, где часто слабоватые подвески. Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы.
Цитата(skorp777 @ 17.6.2011, 23:07) *
Зачем?
Для общего развития, люблю красивые железячки...
Цитата(skorp777 @ 17.6.2011, 23:07) *
И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор.

Ну дык там и прочел, что вначале САТА с Япии шла! rolleyes.gif
Цитата(skorp777 @ 17.6.2011, 23:07) *
есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.

И даже ЕЩЕ больше есть - дюймовый 25,4 мм smile.gif
Цитата(Grandtrek @ 17.6.2011, 23:51) *
Недостаток - не в каждую щель влезает.
Как любая универсальная вещь - уступает специальной. А вообще накидные ключи с трещетками - это очень удобно, и как оказалось по тестам и довольно прочно! Не уступают обычным накидным по прочности, по ГОСТУ.

А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута blum.gif cool.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 17.6.2011, 16:23
Сообщение #39


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 23:58) *
А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута
А фото где?!? ohmy.gif


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Приморец
сообщение 17.6.2011, 16:39
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 12.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Приморье
Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г.



Репутация:   6  


Подожди, сейчас пошукаю smile.gif
В болтике прорезь, вставляем в нее кончик хомута и ключиком с сигареткой в зубах накручиваем хомут на болт. Носик приспособы уперт в проушинку хомута, понятное дело. Далее поднимаем приспособу вверх, фиксируя натяжку хомута. Можно даже легко его порвать spiteful.gif, попробуйте так натянуть отверткой и плоскогубцами...
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 17.6.2011, 17:31
Сообщение #41


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 16:58) *
ленточных хомутов

Ненавижу их !! spiteful.gif

Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 16:58) *
накидные ключи с трещетками


Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно... unknw.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.6.2011, 19:21
Сообщение #42


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Приморец @ 17.6.2011, 16:58) *
Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы.
Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость.
Метабо - отличнейший электроинструмент. Поэтому дорогой. Про ключи не слышал.
А про Бош спросите у Отто, он там работает... Сдулся Бош, сильно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Приморец
сообщение 18.6.2011, 5:02
Сообщение #43


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 12.9.2010
Вставить ник Цитата Из: Приморье
Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г.



Репутация:   6  


Цитата(DjAga @ 18.6.2011, 1:31) *
Ненавижу их !!
И у меня всегда была проблема с их затяжкой ранее smile.gif
Цитата(DjAga @ 18.6.2011, 1:31) *
Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно...
Я так понял с одной стороны каждой головки один размер, с другой - другой. Итого на головку 2 размера. На ключе всего 2 головки - итого 4 размера. В каждую головку встроена трещетка, вот и всё.
Цитата(serg @ 18.6.2011, 3:21) *
Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость.

Да, у него два моста. Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 18.6.2011, 9:04
Сообщение #44


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Цитата(skorp777 @ 17.6.2011, 16:07) *
метабо- проф инструмент, как и синий Бош

метабо это уже промышленный инструмент, круче синего боша и дороже, все внутри и снаружи из металла, дрели например, ощущение неубиваемости, у меня болгарка большая метабо, так у нее на диске люфта вообще нет, несмотря на немалый возраст...


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.6.2011, 9:53
Сообщение #45


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Приморец @ 18.6.2011, 6:02) *
Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово.
Мне самому это не нравится. Но если учитывать, то ездить можно. А дамам надо покупать паркетники с постоянным полным приводом. И удобно, и устойчиво.

Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель.
Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Морячок
сообщение 18.6.2011, 11:25
Сообщение #46


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 18.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в.



Репутация:   1  


Цитата
Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель.
Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного.


У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
edge
сообщение 18.6.2011, 11:40
Сообщение #47


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4206
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Про Лезерман подробнее плз, есть что-то круче из подручных инструментов?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 18.6.2011, 16:43
Сообщение #48


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Цитата(Kulichenko Igor @ 18.6.2011, 19:25) *
У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные).

Макита - супер! Перфоратор юзаю 3 года и вся семья постоянно берет его в аренду.
Джимни - классный джипецкий. Не надо давать его дамам, это чисто мужской автомобиль. А его предидущая версия - Самурай - вообще вне конкуренции. Из его конструктивных особенностей надо им управлять соответственно, вот и все!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 18.6.2011, 18:25
Сообщение #49


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Я извиняюсь за оффтоп, - а есть такие джипы, у которых постоянный передний привод, а задний мост подключаемый?


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.6.2011, 22:21
Сообщение #50


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


ЛуАЗ.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

24 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:31