Выбор китай эндуро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор китай эндуро |
28.4.2019, 22:19
Сообщение
#501
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
хочется комфортного софта, но при этом достаточно лёгкого и резвого. бюджет 250к. виделась мне одна альтернатива, классика, пусть та же некрояпская, ДРЗ, в идеале Ешка но попался мне на глаза тот самый видосик о ZUUM вообще удивляюсь как ты на нём так долго катаешь, либо катаешь очень мало, единственный минус кдх это сумасшедший расход бензина, невозможно далеко и по грязи ехать, никак и не при каких условиях это не решить с запасными полторашками в рюкзаке ездил, да весело, но рюкзак быстро приходит в негодность, а канистры возить это чушь полная когда китайцы научатся делать древние вилки каяба, как на кдх, мягкие и комфортные, весь этот "чермет" рекламный, где, что бы отрегулировать клапана, нужно раму отпиливать, будет стоить от 500 к про видео от хард эндуро это же реклама ... ты веришь в это что он говорит ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 9:42
Сообщение
#502
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2046 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
За китайцев: кажут на гонке в дзержинском вчера GR7 загорелся ...а видео есть? друг спрашивает с проводкой что-то? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 10:20
Сообщение
#503
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
...а видео есть? друг спрашивает с проводкой что-то? заводил на подъеме, мот чихнул в airbox. потушили песком. за видео не знаю, может выложат. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 13:41
Сообщение
#504
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
заводил на подъеме, мот чихнул в airbox. потушили песком. за видео не знаю, может выложат. Странно в инете ни слова, обычно факапы китайцев радостно обсуждаются в профильных и не профильных группах А чихнуть во впуск может любой мот с неправильными регулировками И загорется может любой карбюраторный если перед этим полежал и бензин попал в бокс -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 15:02
Сообщение
#505
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
А чихнуть во впуск может любой мот с неправильными регулировками И загорется может любой карбюраторный если перед этим полежал и бензин попал в бокс может, но почему то епонские не загораются. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 16:11
Сообщение
#506
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21 |
может, но почему то епонские не загораются. https://www.youtube.com/watch?v=drOf-MkvqqY на 1мин 20 сек https://www.youtube.com/watch?v=1-vmrmtNaR0 на 1.35 и так и далее.... А да! Не загорается только один мотоцикл! Ну вы все его знаете! Павильно! на С начинается на джебель заканчивается! Все остальное отлично горит!!!! -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 16:25
Сообщение
#507
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
еще как загораются.
но качество изготовления там лучше и защита от дурака имеется. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2019, 18:39
Сообщение
#508
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
https://www.youtube.com/watch?v=drOf-MkvqqY на 1мин 20 сек https://www.youtube.com/watch?v=1-vmrmtNaR0 на 1.35 и так и далее.... А да! Не загорается только один мотоцикл! Ну вы все его знаете! Павильно! на С начинается на джебель заканчивается! Все остальное отлично горит!!!! тьфу, так это спорты! -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 10:00
Сообщение
#509
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 55 Регистрация: 12.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: crf250x Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс. Урал-колясыч кросс. Irbis ttr110. Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 11:34
Сообщение
#510
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
старо как мир.
эт вариации форсажа. с кучей конструктивных проблем. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 13:22
Сообщение
#511
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 402 Регистрация: 2.8.2012 Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо... Мотоцикл: Репутация: 2 |
По выбору - даже не знаю, что смотреть. Вкинуть в 177 мотор кит на 300 кубов - плёвое дело. проще сразу зуум 300 взять) вообще удивляюсь как ты на нём так долго катаешь, либо катаешь очень мало, на самом деле три последних года пару раз за сезон вокруг деревни гончил) в этом году соскучался, и попёр с новой силой) единственный минус кдх это сумасшедший расход бензина ну не настолько. в сб гончили по лесам-полям, включая гОвна, и сугробы там, где не дотаяло. в общем, не без рубилова, км 70-80 точно прошли. сколько в баке осталось не смотрел, но на резерв не переводил даже. на случай дальнобоя есть багажник и канистра на 7л. в задней стойке немного мешает, а в остальном норм. про видео от хард эндуро это же реклама ну я наивный, я верю в людей))) в общем, видимо да, ждать год адекватных отзывов а там смотреть) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 14:04
Сообщение
#512
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
в общем, видимо да, ждать год адекватных отзывов а там смотреть) ну да, вот только зачем ? велосипед уже придумали хочешь туриста-эндуриста с уверенной паровозной тяги на любых поверхностях и разгона на прямиках, то бери 600-650 хочешь прыгать разрывные и изучать дисциплины бери ктм что решит китаец какую проблему или потребность ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 14:25
Сообщение
#513
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
хочешь прыгать разрывные и изучать дисциплины бери ктм так се совет -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 14:34
Сообщение
#514
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 15:29
Сообщение
#515
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 16:02
Сообщение
#516
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 278 Регистрация: 1.10.2016 Вставить ник Цитата Из: Горный - Алтай Мотоцикл: Kawa KLX 300R 2007, KTM exc 250 17 г Репутация: 9 |
ктм не справиться ? Авантис про 300 по навеске топ. Вроде бы моторы одинаковые на всех кетайцах а едут совершенно разно. Видимо от прошивки мозгов многое зависит. В целом по навеске топ это авантис. не хватает только переднего тормоза как на ГР 7 - копия брембо. Во всем остально гр 7 хуже С 19 модельного года на авантисы про инжектор - ставят задний тормоз копию брембо - колодки подходят с ктм и тд зум херня по эргономике - особенно в люминеевой раме. В раме под ктм - еще более менее. Инжектора у них нет - а он едет значительно ровнее и бодрее карба - даже ниби 34. Так же нет у зума ПТС. У авантиса плотишь 10 к и у тебя ПТС ( к примеру если делать мотард ) -------------------- Не отчаивайтесь =) дорогу осилит идущий.... сначала на , а потом на вершину горы Фуджи =)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 16:09
Сообщение
#517
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 17:49
Сообщение
#518
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Инжектора у них нет - а он едет значительно ровнее и бодрее карба - даже ниби 34. я считаю что мнение о большем карбе - значит мощнее неправильно, по моим сведениям диаметр карба подбирается под определённые обороты в зависимости от диаметра и хода поршня для достижения определённого потока смеси, непомню сколько там м.с . и вот на малых и средних оборотах большой карб ни создаст нужного разряжения для втягивания бензы, типа того, вычитал где то в интернетах.. ) на плоскодросели на треть уменьшают диаметр, но это опять жэ с интернетов.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.4.2019, 18:08
Сообщение
#519
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
окей вижу правильный ответ у тебя в подписи ) есть еще несколько вариантов) -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2019, 13:10
Сообщение
#520
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2019, 17:08
Сообщение
#521
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
про авантис
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 14:09
Сообщение
#522
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 19.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Україна Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200 Репутация: 0 |
а кто катал на 250 водянке про гр7 ? тянет ? как по подвеске зажесткая?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.5.2019, 16:29
Сообщение
#523
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Астрахань Мотоцикл: SUZUKI DR200SEL3 Репутация: 1 |
Подскажите пожалуйста китайский софт эндуро 250 куб с большим ресурсом (не по м/ч) весом до 130 кг сухого. Не для покатушек-продубасов-попрыгушек. А для дальнавов до 100-200 км по степени.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2019, 13:19
Сообщение
#524
|
|||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3246 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Подскажите пожалуйста китайский софт эндуро 250 куб с большим ресурсом (не по м/ч) весом до 130 кг сухого. Не для покатушек-продубасов-попрыгушек. А для дальнавов до 100-200 км по степени. Ну как я уже писал, не знаючи объёмов и свойств песка - трудно советовать, но любой 250 на глубоких рыхлых песках будет очень тяжело. Соответственно либо думать о хотя бы 400 (ХР, ДРЗ) Либо мучить 200-250 если песка на маршруте много глубокого и рыхлого. Из китайцев под это БМки 200,250 лучше прочих подходят. Ресурса тысяч на 30 эндуро-километров у них. 200ка по песку идёт, но на пределе - 2я ближе к отсечке или 3я на средних, но уже без запаса по мощности. По Кузомени катался - знаю о чём говорю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
24.5.2019, 13:48
Сообщение
#525
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 6.6.2016 Вставить ник Цитата Из: Астрахань Мотоцикл: SUZUKI DR200SEL3 Репутация: 1 |
Ну как я уже писал, не знаючи объёмов и свойств песка - трудно советовать, но любой 250 на глубоких рыхлых песках будет очень тяжело. Соответственно либо думать о хотя бы 400 (ХР, ДРЗ) Либо мучить 200-250 если песка на маршруте много глубокого и рыхлого. Из китайцев под это БМки 200,250 лучше прочих подходят. Ресурса тысяч на 30 эндуро-километров у них. 200ка по песку идёт, но на пределе - 2я ближе к отсечке или 3я на средних, но уже без запаса по мощности. По Кузомени катался - знаю о чём говорю. Спасибо. А на фотке БМ200, КЛХ250 и ещё какой? По данному маршруту какие были более менее лучше, какие хуже всего? Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:04 |