Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Kayo t4 или motolend xp250, Помогите!!!
Vlad_p7
сообщение 16.4.2018, 13:45
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 16.4.2018
Вставить ник Цитата Из: Оренбург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Всем привет !! Перерыл кучу сайтов, но никак не могу определиться!! Что же все таки лучше выбрать в качестве своего 1 эндуро? Kayo t4 или motolend xp250?? Бюджет в пределах 90к рублей. Спасибо за любую информацию и другие предложенные варианты ) всем полных баков!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 16.4.2018, 13:59
Сообщение #2


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Vlad_p7 ,а специального форума по китайпрому не пробовал найти? А то мы люди со специфической и неадекватной реакцией на чайнамото crazy.gif ...Сквозь зубы и выпив 100 гр для успокоения еще можем ВM посоветовать, а насчет остального... diablo.gif

Цитата(Vlad_p7 @ 16.4.2018, 20:45) *
Перерыл кучу сайтов, но никак не могу определиться
нЕ знаю, не знаю, я с ходу понял, что надо продавать Дж-200 и брать меганадежный КАЙО-ссыль.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 16.4.2018, 14:12
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Ни когда такого не было и вот опять. ©


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 16.4.2018, 16:18
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  



Цитата(Vlad_p7 @ 16.4.2018, 15:45) *
никак не могу определиться!! Что же все таки лучше выбрать в качестве своего 1 эндуро? Kayo t4 или motolend xp250?? Бюджет в пределах 90к рублей. Спасибо за любую информацию и другие предложенные варианты ) всем полных баков!!


https://www.avito.ru/orenburg/mototsikly_i_...duro_1183256075

https://www.avito.ru/orenburg/mototsikly_i_..._95g_1419071196

Зачём тебе китай?

Цитата(skorp777 @ 16.4.2018, 15:59) *
А то мы люди со специфической и неадекватной реакцией на чайнамото crazy.gif ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.4.2018, 18:59
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Vlad_p7 @ 16.4.2018, 13:45) *
Бюджет в пределах 90к рублей.
На более-менее вменяемого китайца не хватит. А брать "что-нибудь" типа Ирбиса и того же Мотоленда - это уже треш, угар и содомия. Брать б/у китаец не BM или старый Лифан - просто содомия.
За 90 или немного больше можно взять старенького живого Джебел-200, Серов-225, или старого 2Т японца 200-220 кубов, немного подшаманить и ездить без особых забот. Продать можно будет примерно за те же деньги.
С китайцами заботы гарантированы сразу, а если не повезёт, то вполне себе офигенные заботы. Продавать будешь с потерей минимум половины суммы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 20.4.2018, 18:58
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Я сторонник япов. Но все же на примере своих знакомых и друзей, которые верят в усталость металлов (это, конечно, не сказки, но все не на столько все плохо, как это преподносят те, кто рекомендуют новый китай ИМХО), в общем есть люди, которые хотят Китай потому, что: 1 они выглядят более "модно", "ново" или еще как-то там... 2 они намного свежее и пофиг, что Китай.
Так вот, как бы я не отговаривал всех, почти все катают на kayo t2 - kayo t6, или на kayo k1, да и без особых проблем, надо сказать катают.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ross2045
сообщение 21.4.2018, 0:06
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 14.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Славный градъ Козѣлѣскъ, Калужской губернии
Мотоцикл: Djebel 250 XC, V-Strom 650
RMX250SW



Репутация:   0  


Ну а почему собственно нет, кетай норм на низах. Единственный реальный минус - мгновенная, можно сказать, потеря в стоимости, едва только начал обкатку проходить. Но нивелируется если брать немного б/у. В конце сезона таких на рынке много, кто-то наигрался, кто-то деньги высвободить для чего-то хочет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 21.4.2018, 10:08
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(ross2045 @ 21.4.2018, 2:06) *
Ну а почему собственно нет, кетай норм на низах. Единственный реальный минус - мгновенная, можно сказать, потеря в стоимости, едва только начал обкатку проходить. Но нивелируется если брать немного б/у. В конце сезона таких на рынке много, кто-то наигрался, кто-то деньги высвободить для чего-то хочет.

Пф, ты когда на новом не кетае выезжаешь из салона он тоже становится резко б\у и стоит меньше. Да и в год мотоцикл и владелец теряет далеко за 80 тысяч smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.4.2018, 11:58
Сообщение #9


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Полугодовалый WR-250R с мизерным пробегом теряет 10-20% в цене, причём чаще 10, чем 20.
Полугодовалый китаец теряет сразу минимум 30, если он вообще без пробега. С любым пробегом и 50 не предел.
Я про реально продаваемые мотоциклы, а не хотелки владельцев.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Андзор
сообщение 21.4.2018, 21:16
Сообщение #10


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник Цитата Из: КБр г Терек
Мотоцикл: Kawasaki klx250



Репутация:   2  



из предложенных знакомые катают на том и на этом-кайо понадежней. и ка уже писали выше на кайо катают без особых проблем.
а так да- япа лучше
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 21.4.2018, 21:51
Сообщение #11


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Цитата(Vlad_p7 @ 16.4.2018, 13:45) *
Kayo t4 или motolend xp250

Бери то, на что запчасти в наличии неподалёку и на что есть хоть какой-то сервис.
И то и то рассыпается в руках, но вроде как т4 чуть менее ломуч.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JUNGLE
сообщение 21.4.2018, 23:20
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 1.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: KAWASAKI kdx200sr



Репутация:   0  


так т4 и хр250 разница в цене в 60 к.
бери мотолэнд,сам хотел взять .
или кайо к1 . цена 90-100. как первый мот супер:)


--------------------
Дай вторую жизнь некрояпонцу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 21.4.2018, 23:38
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник Цитата Из: нижний новгород
Мотоцикл: SURRON



Репутация:   20  


Раз пошла такая пьянка,то я за кае!
Два года смотрел как друган на т2 катает,вместе чинили,продали и перекрестились)))
По мотору претензий нет, кроме того,что не едет. Пластик не ломается,рама пластилиновая, диски колесные пластилиновые,руль вообще сломался при попытке его поправить,проводка говно, подвески толком не работают и постоянно ссуца))).
У другого товарища как раз мотолэнд,ещё говнее кае! В КПП на валах где должны стоять подшипы стоят втулки,которых не хватило ему на сезон и которых нет в продаже ,даже на заказ. Лопнула нижняя траверса,пластик на первый взгляд ничего,но после падения почему-то с горы полетели фрагменты крыла,морды и ещё чего то. Плюс все минусы ,что на кае перечислил,у мотолэнда тоже присутствуют.


--------------------
поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 22.4.2018, 8:14
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Цитата(andrey83 @ 22.4.2018, 1:38) *

smile43.gif

"Видео"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ross2045
сообщение 22.4.2018, 22:23
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 14.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Славный градъ Козѣлѣскъ, Калужской губернии
Мотоцикл: Djebel 250 XC, V-Strom 650
RMX250SW



Репутация:   0  


Да блин, как первый мот, в условиях ограниченных ресурсов, вообще взять иж планету. С доками в неубитом состоянии рублей за тридцать найти можно. Если повезет то и вовсе за смешные 12-15. Она норм едет вполне, и движки там помощней чем на кетае, и с ремонтом в любом гараже помогут. Самому первоначальный опыт ремонта получить не лишним будет.
Ну потяжелее конечно. Но ничего, раньше помнится, лет с 12 на них гоняли. И что, по говнам что-ли не лазали? Ниччёё, пару раз встрянешь, зато и урок лучше усваивается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.4.2018, 22:26
Сообщение #16


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(ross2045 @ 22.4.2018, 22:23) *
с ремонтом в любом гараже помогут
Запчастей в движок нет. Вообще. Говна - море, запчастей - нет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ross2045
сообщение 22.4.2018, 22:42
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 14.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Славный градъ Козѣлѣскъ, Калужской губернии
Мотоцикл: Djebel 250 XC, V-Strom 650
RMX250SW



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 22.4.2018, 19:26) *
Запчастей в движок нет. Вообще. Говна - море, запчастей - нет.

Слышал о такой проблеме, но сам не в курсе насколько оно так. Но в общем-то верится. По аналогии с уазовскими, да и вообще, тенденция-с...
Ну, зато компенсируется предельной простотой конструкции. Мы с братом, помнится, на день два-три раза, уже практически на скорость, снимали и половинили двигатель. Трабл был - не могли победить нечеткое включение какой-то из передач, и еще в чем-то.
Между прочим, у меня планета и сейчас есть, причем с минимальным пробегом. Жаль что бездок, иначе и на ней бы выезжал изредка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andrey52
сообщение 22.4.2018, 22:59
Сообщение #18


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5717
Регистрация: 16.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: 690EnduroR



Репутация:   51  


Цитата(Vlad_p7 @ 16.4.2018, 10:45) *
... Что же все таки лучше выбрать ... Kayo t4 или motolend xp250?? Бюджет в пределах 90к рублей...

Specialized Allez E5 2018. На разницу - шлем, контакты и прочую экипировку. Ездить в удовольствие и копить на нормального ипонца. ИМХО.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 23.4.2018, 9:19
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 736
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


поражаюсь людям которые готовы потратить 90 т.р на КИТАЙ!!! 50 т.р еще куда не шло! но блин 90 это ж можно найти и японца нормального ( ттр250, серовы, джебель 200 и другие)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
hellcat
сообщение 23.4.2018, 9:48
Сообщение #20


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 20
Регистрация: 7.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Zapolarny
Мотоцикл: YAMAHA TT250R



Репутация:   0  


Цитата(Vov4ik @ 23.4.2018, 9:19) *
поражаюсь людям которые готовы потратить 90 т.р на КИТАЙ!!! 50 т.р еще куда не шло! но блин 90 это ж можно найти и японца нормального ( ттр250, серовы, джебель 200 и другие)

Тот же ВМ200 можно хороший взять и ездить без проблем. За 90т.р. нормального ТТРа не купишь, только хлам какой. Или если очень повезёт-взял человек безпробежный, вылизал его, а потом по какой либо причине срочно продаёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 23.4.2018, 12:01
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Цитата(ross2045 @ 22.4.2018, 19:42) *
Слышал о такой проблеме, но сам не в курсе насколько оно так. Но в общем-то верится. По аналогии с уазовскими, да и вообще, тенденция-с...
Ну, зато компенсируется предельной простотой конструкции. Мы с братом, помнится, на день два-три раза, уже практически на скорость, снимали и половинили двигатель. Трабл был - не могли победить нечеткое включение какой-то из передач, и еще в чем-то.
Между прочим, у меня планета и сейчас есть, причем с минимальным пробегом. Жаль что бездок, иначе и на ней бы выезжал изредка.

все же совкоциклы намного более капризные, чем китай, да, вероятно мощнее, но в силу веса и подвесок еще менее веселые, чем китай, как мне кажется. К совкомотоциклу надо знать подход и иметь предрасположенность, а на китае можно просто кататься и иногда менять какие-нибудь катушки, звезды, менять руль, ну и так по мелочи. Но там нет уж такого танца с бубном с бесконечным выставлением зажигания, регулировкой карбов и тп.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ufna
сообщение 23.4.2018, 13:11
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 10.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO



Репутация:   3  


А адекватный 2Т китай есть? smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaniilStrekalev
сообщение 23.4.2018, 13:48
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 585
Регистрация: 4.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна
Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал)



Репутация:   8  


Цитата(ufna @ 23.4.2018, 10:11) *
А адекватный 2Т китай есть? smile.gif

GR 7 по-моему называется, вроде как слизали с ямахи ланса. Отзывов думаю пока не сей аппарат нет, т к недавно выпустили. Но всякие блогеры прям нахваливают, да они все сейчас нахваливают, за что деньги платят, так что пока не попробуешь, не узнаешь.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 23.4.2018, 14:43
Сообщение #24


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


gr-7 с ценой 270 тр ))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
isharygin
сообщение 23.4.2018, 14:44
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1579
Регистрация: 15.7.2015
Вставить ник Цитата Из: moscow
Мотоцикл: TRS One (триал)



Репутация:   21  


Давненько я китай не защищал :-)
ХОтя сейчас владею двумя КТМами плюс триал TRS :-)
Но прошел через 3 китайцев кайо . Т4, Т5 и Т6
Итак мнение не теоретика а реального практика
Т2 и мотоленд действительно говно.
Их сразу из списка вот.
К1 туда же.
Т4 и т6 отличные моты. Причем их не жалко убивать. Запчасти есть и стоят очень вменяемо.
Причем есть один плюс. ИХ мало кто убивает. Потому как покупает молодежь которые в хард особо не стремяться. Так, покатать слегка и что бы продать потом подороже.
Понятно что немало и исключений, как я например :-)) Убивал почем зря. \
Двигатели Т4 и Т6 разные. у первого послабее и очень низовой. У второго скорее оборотистый и достаточно мощный
Т6 лучше если есть тяга к мотокроссу, а т4 если к эндуро
Из мота как правило за год вырастаешь.
Жутких падений в цене аж на 80 тысяч за год не было и нет. 30 -40 максимум для мота ценой в 150 тр.
Все продаваемые мной моты уходили максимум за месяц ( но это Москва. В регионе все хуже )
но справедливости ради смотреть тот же Т4 надо не за 90 руб а за 110 или 120.
За 90 если только в хорошем состоянии но какой нибудь поломкой с которой владелец не хочет сам возиться

А, вот еще, если мот ищется под спокойную езду без прыжков и прочей хрени, то древний дуал яп однозначно лучше годится под эти цели.


--------------------
"- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:11