Версия для печати темы

Автор: Artemiy 6.11.2012, 8:30

Доброго всем здравия! Озадачился вот выбором эндурки, а конкретно - DR650 или DR800. На ваш взгляд, какой будет поудачней? Агрегат берется(на первый год-два) под шуструю езду в городе, с возможностью заскочить вечерком в лес, а на выходные - куда подальше. В дальнейшем планируется переделка под более длинные поездки. Спасибо!

P.S На 650ку в природе тюнинга море, а как с 800кой обстоят дела?

Автор: kuzmich 6.11.2012, 9:00

Счас тебя на велосидет склонят 250 кубов, по теме 650 распространненей,...

Автор: ephu 6.11.2012, 9:20

650 надо брать!

Автор: roman-black2 6.11.2012, 10:05

ща погодите, главный подойдет, объяснит человеку че почем.

Автор: AHOHCbI 6.11.2012, 10:13

650ка однозначно.

Автор: Artemiy 6.11.2012, 11:18

Спасибо! Сам больше склоняюсь к 650ке, причина - http://www.procycle.us/bikepages/dr650.html

Автор: newone 6.11.2012, 11:31

Просто если на тракторе DR650 в лесу ещё туда сюда, можно ехать, то на паравозе DR800 это будет адская борьба, езда на холостых или постоянное травление сцеплением. Плюс конечно 650 можно без проблем купить достаточно свежий, на него есть море тюнинга, запчасти в случае чего можно заказать, да и сам он очень надежен (хотя 800 вроде тоже не в китае сделан ). Hа 800 вроде тоже есть тюнинг http://www.dr-big-shop.de/shop/

Автор: Artemiy 6.11.2012, 12:07

Ясно. А не подскажите, на 650ку кик установить можно? или он только на дака( R )овских версиях? Люблю кик, и ничего не поделать

Автор: newone 6.11.2012, 12:40

Кик установить нельзя, не предусмотрено конструкцией. Только на старичках он есть.

Автор: skorp777 6.11.2012, 13:27

Куда подальше, это как ? Если в подальше в лес, да в Приморские сопки- то возьми друзей с фотиком,нам не хватает прикольных фоток для http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6769 Фотки зачетных падений и борьбы с 650-кой быстро поднимут твой рейтинг до заоблачных высот! Также придет понимание, что250-ка -это не так плохо, если это эндуро. Если же куда подальше- это по все же дороге, пусть и грунтовой, то выбор правильный.

Автор: Artemiy 6.11.2012, 15:08

Подальше-все же по дорогам, иногда довольно ... В говны непролазные не планируется(ток как эксперимент ) Фотки-непременно, но скоро не ждите, на моцыль только начал откладывать.

Автор: Huandi 6.11.2012, 15:12

Если плохие дороги это имеется в виду не очень хороший асфальт, или крупноватая отсыпка щебнем - то 650-ка правильный выбор.

А если это заброшенные грунтовки или не дай бог лесовозки, то "говны" часто это и есть эти же дороги после дождя.

Автор: Leksey 6.11.2012, 19:25

Я вот очень обрадовался бы, будь у меня возможность купить 800. Чисто почувствовать, какой он, этот паровоз. 650-ки для нашего сообщества уже не диковинка (это, кстати, повод для тебя смотреть именно ее), а вот 800-к я даже не припомню.

Автор: roman-black2 6.11.2012, 21:45

так сказали же уже. вот комплект чтоб из 650 сделать 790, а это почти 800ка ))) http://www.procycle.us/bikepages/dr650.html

Автор: Artemiy 7.11.2012, 2:15

Разложили по полочкам 650ка, как я понял, самое оно будет) Если брать 650ку, какого года предпочтительнее, какой модификации?

А в 800ке с завода 779 кубов) Инфа с мотосвита.

И как вы посмотрите на это https://www.youtube.com/watch?v=0ZegBU0R2hs&feature=related

Автор: Leksey 7.11.2012, 5:52

Видяшка без всяких "вау". Жжизненная )) Белый бак там годный видел.

Автор: shevard 7.11.2012, 9:03

Хороший аккумулятор поставить можно. В бездорожье на подъеме или еще в какой засаде запускать 650 кубовку с кика не очень.

Автор: serg 7.11.2012, 15:37

Сам разберётся.

Чем свежее, тем лучше. В 90-х у них были проблемы с приводом стартера. Не помню, в какие годы.
Модификация сейчас одна, DR-650SE.

Автор: ephu 7.11.2012, 15:47

Брать после 96-го года.

Автор: serg 7.11.2012, 15:50

Знаю мот 98 года с такой проблемой.

Автор: ephu 7.11.2012, 16:06

Причем тут проблемы?! В 96 году DR650 мощно обновилась. По сути, до 96 года и после -- это слегка разные мотики.

Автор: m@x 7.11.2012, 17:40

проблема со стартером у DR650SE встречалась до 2000 г.в.(включительно или нет, точно не знаю)
у меня 2001 г.в. - такая проблема уже устранена

Автор: serg 7.11.2012, 17:43

Вот я как раз про это и говорил. А разница до 96 и после существенна, но люди ездят и на пожилых 600-ках киковых без проблем.

Автор: BUGER 7.11.2012, 19:35

Проблемы со стартером наблюдались у модели 650РЕ,которая продавалась до 1998года,несмотря на то,что с 96года пошел 650СЕ.Про ДР800 я бы не сказал однозначно,что в лесу на нём будет однозначно хуже,чем на 650СЕ.После восемсотки ,на 650СЕ низов нет.Мот очень узкий(для своей кубатуры)и великолепно рулится даже на минимальных скоростях.Веса незамечаеш.В говнах при правильной резине будет переть как танк,правда если всё-такисядет,то хана.

Автор: newone 7.11.2012, 19:47

А по сравнению с каким нить в-твином на 1500 кубов у 800 низов тоже нет.

У современного DR650SE мощность: 44.00 л.с. @ 6400 об./мин. Крутящий момент: 54.00 Нм (5.5 kgf-m / 39.8 ft.lbs) @ 4600 об./мин.
У старого DR800 мощность 50.00 л.с. при оборотах 6600 в мин. Крутящий момент 59.00 Нм при оборотах за 5400 мин


А я бы сказал. Вес современного DR650SE 166кг со всеми жидкостями, а DR800 в районе 200-210 кг.

Автор: BUGER 7.11.2012, 20:17

Я.конечно не очень много проехал на ДР800,но достаточно,чтобы появились впечатления,на ходу он не кажется тяжелее,да если засадить по седло,то вес тут будет очень важен.Просто человек в жесткие говна не собирается.Когда ты садишся на Африку или Трансальп,то вес очень даже даёт о себе знать,а Дрын 800,даёт ощущение лёгкости.Кстати рама у него очень похожа на ДР650РСЕ.Здесь наверно тотже эффект,как например,если ехать по лесу спокойно,то 650СЕ легче рулится,чемДРЗ400С,хотя и тяжелее.Так и тут вес вроде 185 сухой,а когда садишся и не верится.Про низы,ну цифры то вроде и не сильно отличаются,но на деле...ДР800 не остановить.Но у 650 пластик больше приспособлен к лесу,более простой мотор(балансирный вал шестернями,а не цепью как на 800),а на низы там кучи тюнинга.

Автор: Artemiy 8.11.2012, 3:11

Спасибо! Изучал объявления, впринципе, есть варианты 2001-2011 года, правда последние существенно дороже. Так что, начинаю откладывать деньжат к следующему сезону

Автор: skorp777 8.11.2012, 5:12

Похвастаться на этом форуме не забудь!

Автор: серый 8.11.2012, 7:08

и не только похвастаться но и ФОТО выложить.....на коне,за конем ,стоя,рядом,и на нём.........

Автор: Artemiy 8.11.2012, 9:45

Улыбнул Фотки - как только куплю, обязательно, обмоем по интернету