Маршрут на лодках (моторных, но и байдарки возможны), верховья р. Полисть Опции

[serg]

На Полисто были вчера. Заплыли, был почти штиль, на обратном пути поднялся ветер и волна. Но так, без излишеств. Меня немного забрызгало справа (волна в скулу хорошо брызгала), Володя вообще не заметил, у него очень удачная в этом плане лодка. И вообще удачная. Начать жёстко завидовать мне не позволяет только её вес.
Потом, на реке, уже неважно было, есть ветер, или нет.

Мои фото и видео, кому интересно посмотреть: https://cloud.mail.ru/public/GUqV/t62iYk2zz
Ничего особо интересного, многое надо рассказывать.
Богатырские загрызы на огромных деревьях наводят на мысли о бобрах-мутантах

[ontonovich]

Крутотень! Река моего детства и юности. В верховьях не бывал.

[serg]

Буду потихоньку вести рассказ, пока не забылись подробности. Кусками, с продолжением.

Итак, я приехал в Карабинец примерно в половину двенадцатого. Доехал до моста на ту сторону (мост деревянный, но на богатырских бетонных блоках), заехал за него, понял, что дорога как-то не алё. Включил полный привод и понижайку, и по раскисшей перемешанной дороге пропыхтел ещё с пол километра. Упёрся в полную... ну, скажем, засаду, развернулся и переехал мост обратно. Там есть полянка, где ставят свои машины местные, живущие на той стороне. Поставил там машину, надел заколенники (ибо мокро вокруг совсем, только что лил дождь сильный) и решил прогуляться. Забрёл по чавкающей тропинке до поля, на другом конце которого стоял дом с большим то ли сараем, то ли скотным двором. До дома ещё метров 150, а собаки уже орут, как резаные. Развернулся, и решил не мешать им жить спокойно. Прошёл по деревенской улице, увидел деловито шурующую куда-то лису (!). Вернулся обратно. У машины стоит мужик лет 55-60 с седой бородкой и внимательно на меня смотрит. Молча. Я понял, что это владелец тех собак, поздоровался, извинился за беспокойство, объяснил, зачем меня сюда принесло ("я чисто позырить") и спросил, есть ли ещё удобные места спустить лодку. Он сказал, что у моста самое удобное (там лежала пара обшапанных Казанок и ещё место было), но если доехать обратно до середины деревни, то есть свежеотсыпанная дорога на пару км ниже, и там тоже удобное место, а, главное, никто не шарится. Я его поблагодарил, понаблюдал, как два мужика самоотверженно пропихивают под мост одну из Казанок с новенькой, фырчащей на холостых, 15-сильной Ямахой. Вода высокая, просвет под мостом ниже носа Казанки, упирается. Мужики его проталкивают под мост, в общем, веселуха.
Досматривать кино не стал, поехал разведать место. Разведал, реально хорошее место... и второй мост, висящий над водой в 10 см. Т.е. спустили бы лодки... и обносили бы потом их, разгрузив полностью.

Мост ведёт к мемориалу, построенному, как и сам мост, в 19-20 году в память о зверствах фашистов и полицаев в деревнях Бычково и Починок в декабре 1942 года.
Вот здесь описано: https://pressa53.ru/zarya/12830-rasstrel-na-polisti.html
Аж мороз по коже...
Это надо помнить, ибо не зря сказано: "Как только забывают предыдущую войну, жди новую". Я - помню, а наши дети - уже не очень...
Вернулся обратно, встретил Володю watercat, приехали на место и начали готовиться к заплыву.

Бензина я взял с каким-то диким запасом, ибо просто не знал, сколько будет жрать мотор против течения. Течение оказалось приличным, 3-4 км/ч. А мотор показал себя хорошо. С Володиным мелким 4-х тактником не сравнить, он бензин просто нюхал, но тоже неплохо. 3/4 взятого бензина просто привёз обратно
Машины оставили около моста на полянке.
Моторы проверили у берега, ибо течение сразу сносило на мост, с некоторым трудом выплыли на середину и тронулись.

[serg]

Первый участок пути был вполне комфортный, река относительно широкая, завалов немного и они все нормально проходимые. За всё время только на двух пришлось вылезти из лодок и протолкнуть по травянистому мокрому заберегу лодку. Даже разгружать не потребовалось, слоя воды хватило, чтобы не застряла.




Деревья, на удивление, были сплошняком лиственные, причём не осина-ива-берёза, а вполне себе дубы и прочие (предположительно) ясени с чем-то ещё "правильным", типа грабов.
Некоторые дубочки внушали.

Причём, временами, мелькали ещё более внушительные экземпляры.
По берегам постоянно попадались разные по убийственности загрызы на деревьях. Как будто это веселились не мелкие бобры, а какие-то жуткие монстры, перекусывающие метровые деревья на раз.

Часть деревьев была погрызена с одной стороны ("я старался, но устал"), другие полностью со всех сторон, но не до конца. Деревья, само-собой, погибали.

И так, неспешно (по навигатору 9-11 км/ч) мы и пыхтели вверх по речке.



Вода стояла реально высоко, временами выходя из берегов.


У Володи в моторе только внутренний бак на 1 литр, и, даже при редкостной экономичности 2,5 сильного 4-х тактника, временами приходилось останавливаться в берег (ибо течение сносило сразу и довольно далеко) и доливать бензин. Но этого литра хватало на час с лишним движения! На обратном пути доходило до 1,5 часов.

Мне со своим внешним баком было легко и просто, его хватило на весь путь туда, несмотря на крайне неэкономичные режимы движения. Неудачно изначально сделал развесовку в лодке, и она задирала нос и не шла, как надо. После первой ночёвки уложил правильно, максимально нагрузив нос (вот для чего я брал лишний бензин ) и всё наладилось.
Погода радовала, половину первого дня я вообще прошёл в футболке. И только потом подзамёрз и одел лёгкую куртку.

Мимо проплывали места, где когда-то жили люди. Остались только поля...

А жило по берегам немало народа. Сейчас - никого...

[serg]

Далее, через некоторое время, начались довольно интересные развилки

которые на карте представлены так

Если бы не знал историю этого всего, то долго бы ломал голову. Но я знал, ибо описано это всё было у того самого Марка Кострова, со слов живших там людей.
Места эти называли Америка, в связи с тем, что именно там в 20-х года спрямлял русло выписанный из США вместе со специально обученным американцем огромный (а какой ещё может вырыть новое русло для речки?) паровой экскаватор. Предания не сохранили, был ли он плавучим, или сухопутным, но агрегат однозначно был не рядовым.
Спрямление затеяли (на какие шиши, тоже неясно) ради более удобного прохождения реки, в верховьях петляющей, ну, просто совсем невыносимо. Местный народ это всё воспринял весьма негативно и начал активно спаивать экскаваторщика. Тот пил, и работал. Наш человек, хоть и американец. И сделал достаточно много спрямлений, но всё же совершенно не до конца, ибо в какой то момент экскаватор таинственным образом утонул (и в дальнейшем был втянут в болотистый грунт полностью). То ли экскаваторщик допился, то ли местные помогли, история умалчивает. Продолжать проект не стали, ибо уже к тому времени важность водных путей резко упала, с развитием ЖД транспорта.
Костров это всё описал намного более интересно, но не могу найти тот отрывок из повести.
Сейчас эти спрямления частью вполне себе проходимы, частью завалены и заросли. Т.е. где-то мы шли по спрямлениям, где-то по старому руслу. В одном месте было как-то одинаково свободно от развилки, пошли прямо. Но метров через 700 завал, потом другой, потом третий, вообще непроходимый. Решили вернуться. А старое русло чистое и свободное. Так и шли, когда где.
Ночевать встали достаточно рано, часов в семь вечера. Увидели поляну бывшей деревни (потом по карте глянули, бывшая деревня Лебешево) и решили, что пора. К слову, дальше, что выяснилось на следующий день, ещё долго не было удобных мест, поэтому встали прям очень удачно.

Володя взял с собой "2-х секундную" декатлоновскую походную кухню (высокая палатка без дна). Я аж сам захотел такую, но её давно не продают...

Вообще, за время похода у нас не было не то, что противоречий, даже сколько-нибудь заметных шероховатостей в общении. Оба вполне себе спокойные, с достаточным жизненным опытом, в т.ч. туристским. Понятно, что мне до его водного опыта, как в космос слетать, чем я активно пользовался, притормаживая перед завалами, если шёл впереди. Володя с первого захода всегда понимал, где можно пропихнуться, я же там вряд ли быстро разобрался.
В общем, в этом плане проблем не было, по итогу мы остались вполне довольны обществом друг друга, и однозначно пойдём в следующий поход вместе.
Легли, когда ещё 9-ти не было, и устали за день, и Володя очень рано встал, чтобы приехать к полудню.
Ночь была не холодная, не замёрзли в спальниках. Я конечно, часто просыпался, всё же новое место, слушал птичьи вопли (орало всё, и выпь гудела, и кукушки устраивали переклички, а уж всё остальное щебетало ровным фоном) и засыпал дальше. Но утром мне приснился самый трэшовый из всех моих снов Что мне этим хотело сказать подсознание, не знаю, но проснулся я офигевший
Снится мне то же самое место, я сплю (но, почему-то, не в палатке), и тут рядом начинает громко лаять собака. Я вскидываюсь (во сне), и вижу справа поляны дорогу, застрявший на ней УАЗ, люди какие то... Слева поляны, подальше слышу лай ещё нескольких собак, как из деревни. Поворачиваюсь к реке... и вижу за ней девятиэтажку (!) с обустроенными сквериками и асфальтированными дорожками! По дорожкам гуляют люди, мамы с колясками... А с этой стороны стоит моя лодка

и никому до неё нет дела...
Мысли КАКОГО ХРЕНА, ВСТАВАЛИ В БЕЗЛЮДНОМ МЕСТЕ, ЧТО ЗА ФИГНЯ!!! промелькнули ураганом... и я проснулся, с глазами, как у анимешных японцев, ещё и выпученными
Некоторое время лежал, офигевая, но потом вылез из палатки, и, понятно, увидел всё в том же виде, как и было вечером...
Рассказал Володе, он покачал головой и выдал что-то типа "Ну тебя и торкнуло"
И выпили всего полбутылки винишка вечером Так что команда у нас ещё и спитая

[KiselevAleksandr]

Далее, через некоторое время, начались довольно интересные развилки ...

Класс! Почему бензопилу для прохождения завалов не взяли? Не на спине же тащить! На лодке!

[serg]

Бензопил было 2 (две) штуки. Мы люди запасливые и основательные.
Просто если есть объезд или удобный пролаз, зачем мельтешить? И так прошли. А вот если бы было не пробиться никак, то да, бензопила бы своё отработала.

[serg]

Вообще, не смотря на полную безлюдность проходимых мест, ощущения неприятных не было. Может, потому, что солнце светило вовсю, может, вообще общий настрой был позитивный...
Но на карте РККА 41 года там было ТАКОЕ количество жилья, что даже удивительно. Ведь болота вокруг, непрочные грунты, отсутствие дорог (только вода или зимники), и никого это не парило. Жили себе не тужили. А потом сначала война (В 42-м, в то же время, что и описываемое в самом начале, были сильные морозы, и все болота замёрзли, фашисты прошлись по всей округе и сожгли ВСЁ. А кто не успел срятаться, и поубивали...), после которой пришлось всё отстраивать заново, а потом то самое укрупнение... И в начале 70-х опустела Ратча (потом, до конца 80-х там жило буквально несколько человек среди разваливающихся домов), самое крупное село (или деревня, сложно сказать) в округе, а уж все мелкие деревни и подавно.
Марк Костров описывал эти места, как там было в 80-х. Старики доживали, и всё. Причём он ходил там пешком (!) По болотам и прочим радостям. Где на болотоступах, где так... И по Полисти сплавлялся на маленькой самодельной надувнушке.
Эх, как жалею, что так и не встретился с этим удивительным человеком.
Утром мы позавтракали, собрались без спешки и тронулись дальше. Володя вообще ранняя пташка, я же засоня, но и легли рано, и сон поднял меня в начале девятого, так что день был долгий.
За предыдущий день мы прошли примерно 2/3 пути, и дальше было всё больше заливных лугов и болотин с тростником.

Начали попадаться опоры старой 10 кВ линии, понятно, что без проводов. Деревень тех давно нет, а опоры стоят, как стойкие солдаты...


Где-то здесь:

я обернулся, посмотреть, не отстаёт ли напарник, и увидел справа (т.е. слева по ходу), сразу после больших зарослей кустов, из-за которых ни я, ни Володя его не заметили огромного лося, без рогов. Или самка, или сбросил недавно. Хотя, конечно, я не в курсе, когда они их сбрасывают...
Подождал, пока мы пройдём (а двигатели ни разу не тихие, далеко слышно), и пошёл дальше по залитому лугу к речке...
Что удивительно, рыбы в реке плещущейся мы так практически и не видели. Не знаю, почему. Может, из-за того, что погода менялась. А рыба там точно есть.
Остановились на месте, где когда-то была немаленькая деревня Ухошино.



Ближе к Полисто река начала отчаянно петлять



и появились многочисленные запрещалки:


А уж выход в озеро вообще удивил.


Если по нереально высокой воде лодка еле проходит, что творится, когда вода низкая?
Полисто встретило почти штилем (а мы опасались, что будет волна, и будет непросто).


И тут я решил газануть на всю (предварительно предупредив Володю) и рванул к Ручьям (деревня такая).

[watercat]

Часть моих фото и видео. Есть ещё немного, по причинческим технинам выложу позже.
Но, собственно, копия тех, что выкладывает serg. Разве что на них встречается другой персонаж и другая лодка.

https://cloud.mail.ru/public/diw7/A5KhWC1Yi

[serg]

О, вполне себе живописненько и вполне дополняет мою съёмку. Только, похоже, или у тебя не включен стабилизатор на видео, или он не фонтан работает.

[watercat]

О, вполне себе живописненько и вполне дополняет мою съёмку. Только, похоже, или у тебя не включен стабилизатор на видео, или он не фонтан работает.

В фоторежиме работает оптический стабилизатор. А в видео - как-то не задумывался. Мануал, что-ли, глянуть... на пятом году эксплуатации ))

[serg]

Продолжим повествование
Подплывая к деревне Ручьи, я внимательно осмотрел берег на наличие катера работников заповедника. Думаю, что особо ужасного ничего не произошло бы, но всё-таки, без разборок живётся как-то полегче Но, похоже, отсутствие проблем я наколдовал хорошо, и их не было. Как выяснилось, егеря были и занимались на кордоне в четверг, а в пятницу у них был праздник, который встречали на базе, куда и перебазировались тогда же. В субботу, думаю, им было не до патрулирования поэтому мы остались не охваченными заботами.
Подход к воде там был один, поэтому туда и подплыл. В пластиковой (вроде как, точно не помню уже) лодке без мотора и вёсел сидел мужичок местный и копался в чём-то, скрытом бортами. И это точно были не рыболовные снасти.
Я завёл с ним разговор, спросив, что и как тут у них На что он и поведал мне о егерях, сколько народа живёт зимой (2 человека, что меня реально удивило, кто-то там круглогодично живёт) и прочее, про озеро, деревни на берегу, количество домов сохранившихся и т.д.
Мужичёк был вполне себе своеобразный, непонятного возраста, непонятного состояния (то ли пьяненький немного, то ли по жизни такой), вид тоже был совершенно деревенский.
Предупредил, что от берега (где кто-то поставил приличную баньку) без заколенников не пройти.



На берегу куча непонятного железа и старые полуразрушенные сараи. И лодка, та самая, да, пластиковая.

Решили пройти по деревне, посмотреть. Мужичок при этом вылез из лодки и побрёл с какой-то непонятной котомкой на плече куда-то вправо по заливному (и залитому) лугу. Чем несколько нас озадачил.
Проход к деревне реально был залит по самое не балуйся (при этом мужичок сказал, что в предыдущие 4 года воды было очень мало и речка Осьянка представляла собой мизерный ручеёк, который птичка перешагнёт).
В наше посещение она была несколько более водная.

При проходе по залитой тропинке Володя попытался схватиться за протянутые провода

на что я предположил, что это, таки, 220В на освещение бани. Желание хвататься резко пропало а близкое рассматривание подтвердило, что через эти потрескавшиеся бытовые провода реально протянуто освещение. Особо порадовало техническое решение:

Продвинутого электрика кондратий бы приобнял, а нам было реально пофиг
После преодоления препятствия оглянулся на мужичка. Он присел на кочку и смотрел на озеро.
В самом начале деревни обнаружили вросший в землю домик

с совершенно неожиданной надписью

Однозначно, рядом была ВПП, деревня в советское время была охвачена местным авиасообщением на АН-2. Да, в области таких аэродромов было много. И они работали...
Ну, а сама деревня имела вид места, где жизнь теплится, но без особого фанатизма...

Штук 7 нормальных домов, жизнь в которых видна только около двух






А около одного стоял довольно неожиданный экспонат

последняя эксплуатация которого была только зимой, похоже

Не исключено, что на нём возили дрова:

Остатки былых времён:

Ну, и, конечно, кордон, организованный на базе местной то ли школы, то ли клуба:



Интересны свежевозведённые тротуары на базе винтовых свай. Похоже, грунт тут редко просыхает...
Тропинка уводила на самый край нынешней деревни (думаю, в былые времена она была существенно длиннее):

до крайнего, не брошенного, но редко посещаемого дома:

Электричество протянуто, цивилизация какая-никакая...

Вернулись обратно

а мужичок уже куда-то ушёл. Причём, не в деревню.
Обратный проход через залитую тропинку:

и мы решаем пройти вверх по Осьянке, сколько получится.

[serg]

Вначале у меня отказался заводиться двигатель. Вообще. Ни на что не реагируя. Поболтал бак, а там не то, чтобы пусто, но как-то мелко. А забор у меня своеобразный, так что даже странно, что не глох, когда подплывал к деревне. Вылез на берег, долил в бак бензина, подкачал грушей, и оно затарахтело
Вначале речка была прям, таки, широкая

потом начала сужаться.

Обещанные мужичком бобровая плотина и остатки моста оказались скрыты водой и мы так и не поняли, где они были.
Так и плыли дальше, пока речка позволяла.

Потом упёрлись в развилочку, после которой вода начала скрываться в кустах, траве и поваленных деревьях.
Остановились, и стали держать совет.

До Ратчи 9 км, как и от деревни. Лес мокрый, дорог нет, ручьи и болотины труднопроходимы. Пешком реально лень идти. Километр/два/три мы бы осилили, но 9 туда и столько же обратно...
В общем, единодушно решили забить на это дело и повернули обратно.
А там, где обратно... как-то уже и не так.
На озере поднялся ветерок, и не особо и слабый.
Володе с его пирогой, пофиг, а мне на моём обрубочке не сильно комфортно было, ветер гнал волну в скулу и мне быстро промочило весь правый бок, что на ветру и не сильно жаркой погоде было весьма некомфортно. Вышел на глисс, и пошлёпал против ветра по волнам примерно в сторону истока Полисти (фото нет, ибо была возможность утопить или промочить фотоаппарат). Пару раз мотор хватал воздух и приходилось резко сбрасывать скорость, чтобы не угробить без воды помпу.
В районе цели неожиданно образовалась какая-то лодка, но подплыв ближе, я понял, что это не страшные егеря, а обычные рыбаки.
Исток я проскочил, но недалеко. Увидел, что Володя по треку идёт правее, вернулся обратно, и вслед за ним пропихнулся (другого слова нет) обратно на старый маршрут.
А ветер всё не ослабевал, но радовало то, что на реке особых волн не было. Пошёл несильный дождик, пришлось натягивать верх дождевика.
Так, в некомфортных условиях (ветер, прохладно, мокро) мы быстро проскочили обратно до места первой ночёвки (и даже удивились, что так быстро).
По дороге я заметил всё же выход на Шиповскую канаву (канал, прорытый, предположительно, тем же экскаватором в обход озера с запада. Не дорытая, и в данный момент заросла и завалена напрочь. Названа по несуществующей давно деревне Шипово, рядом с которой проходила.).
На отдых встали преодолев 2/3 пути, тоже рано. Вниз шлось существенно резвее, но всё же расстояние немаленькое.
Место было тоже поляной на берегу, но там точно не было (по карте сверялись) деревни. Видимо, покос был...

Ещё до установки палаток, пока светило солнце, прошёлся по краям поляны и обнаружил заливчик, скрытый кустами, столик и на нём колпак от древнего лодочного мотора. Реально древнего.
Под ним был муравейник...

Наутро встали рано (для меня), Володя успел уже перекусить, ибо для него это было поздно
Собрались без спешки (и вообще всю поездку никуда не спешили) и потарахтели дальше. Погода была свежая, но было солнечно.
Прошли обратно все завалы, выяснив (выяснил я, Володя это знал давно), что проходить засады по течению существенно сложнее, чем против. Прижимает.


А на берегу цветут ландыши и вообще хорошо



Несложно догадаться, что к месту старта мы пришли достаточно рано, ещё 12-ти не было.

Сдули лодки, закидали всё в машины

поздравили друг друга с завершением мероприятия, утвердили, что Оскуя точно мимо нас не протечёт, и разъехались по домам.
В общем, было хорошо, чего и всем желаю!

[Kstrubtsovsk]

Круть несусветная!

[serg]

А, забыл упомянуть, на второй день, когда уже собирались вставать на ночлег, увидели дюралевую лодку с тремя (вроде бы) мужиками, ткнутую в левый берег. Мотор Ямаха 15 сил (похоже, популярный в округе). Натянут какой-то миллимикробный тентик, закинута одна удочка. И напряжённые взгляды. Не знаю, что там они делали (браконьерили, скорее всего), но картина напоминала что-то такое

Володя помахал им рукой (без ответных телодвижений), я взглянул и невозмутимо протарахтел мимо
Снизу они подняться не могли (завалы не тронуты), однозначно спустились из Полисто.

[Leksey]

[Eromaz]

Молодцы мужики!!!

[Andrey52]

Описано так «вкусно», что тоже так захотелось (ни комаров, ни слепней, ни прочих неудобств)).

[serg]

Комары - были. Но на сборах я прыскался, а в палатке-кухне воскуривались волшебные спиральки и было комфортно. Впрочем, самое комариное время тогда ещё не наступило.
На воде, понятно, комаров не было.

А поездка, действительно, была очень приятной, позитивной и интересной.

[Leksey]

Меня купили джунгли. По-прежнему мечтаю о настоящих джунглях. А тут прям похожи. Рэйнфорест.

[serg]

Там болота. Офигенных размеров. А это - окрестности тех болот.
И если бы воды было мало, было бы сухо везде... и не проплыть было бы.
Уровень в реке падает резко.

[Andrey52]

...Мотор Ямаха 15 сил (похоже, популярный в округе)...

Как объяснил мне выбор двухтактной пятнашки мой сельский друг - это последний по мощности мотор который можно таскать в одиночку.
Присмотрелся, так и есть, те у кого моторы мощнее, пользуются прицепами и собранными лодками.

[Eromaz]

9 ку Меркури можно нести на плече,но сильно далеко, не получится)...
Хотя у меня вроде 4ёх тактник был..Но может быть ошибаюсь.

[serg]

это последний по мощности мотор который можно таскать в одиночку.

Кто покрепче. Я уже не рискну. Но таскал (вдвоём) 4Т 20-ку Хонду. Ужасно тяжёлая штука.

9 ку Меркури можно нести на плече,но сильно далеко, не получится)..

Есть моторы 9,8 это форсированная 8-ка. И 9,9 это дефорсированная 15. Вес - разный.
И двухтактники раза в 1,5 легче аналогичных 4Т.
Поэтому у меня 2Т, в первую очередь, из-за веса.

[Eromaz]

Наверное всё таки у меня двухтактник был,посмотрел сейчас в сети,четырёхтактник наверное и не поднял бы,пишут 38 кг,9,9...