Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> CRM250R Настройка ХХ
AnBan
сообщение 21.8.2020, 22:24
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Народ, привет!
Форум покурил, ответа не нашел.
Имеется мопед МК2, проблема с ХХ.
Проблема следующая: после того, как навалю, обороты не опускаются до холостых, зависают на 2200 rpm. В таком режиме мотор молотит 1 - 1,5 минуты, потом обороты падают до выставленных ХХ 1350.
При этом, если мотор просто покрутить на нейтралке - никаких проблем, обороты падают сразу до ХХ. Т.е. зависание происходит только после того, как мотор побывает под нагрузкой во второй половине диапазона оборотов.
Еще одна важная деталь - если эти обороты сбить: т.е. понаваливал, остановился, обороты 2200, зажимаю тормоз и приотпускаю сцепление на предаче что бы притормозить мотор до холостых, то после этого он остается на холостых и до 2200 не поднимается.
Уже всю голову сломал в чем проблема - на бедную смесь не похоже, так надолго обороты не должны зависать, остальных симпотов бедной смеси нет. Винт качества пробовал от 1 до 2 оборотов, зависания от винта не зависят.
Карб чистый, чистил пару раз думая что беда в нем. Фильтр вымыт и пропитан маслом. Заслонка закрывается без проблем. В этом режиме зависания обороты откликаются на винт количества (т.е. заслонка опускается).
Масло в баке, жиклеры сток.
Уровень поплавков в норме (по прокладке в центральной части карба), думал может недоливает на ходу, ездил с измерительной трубкой - уровень стоит как влитой.
Не понимаю куда дальше копать...
Может кто сталкивался?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 25.8.2020, 9:36
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(AnBan @ 21.8.2020, 22:24) *
Масло в баке, жиклеры сток.

а какой трос? какая ручка?
как отключен маслонасос ? точно ничо не заедает ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AnBan
сообщение 25.8.2020, 15:40
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(tarantula @ 25.8.2020, 6:36) *
а какой трос? какая ручка?
как отключен маслонасос ? точно ничо не заедает ?

Трос и ручка родные.
Маслонасос отключён самым хардкорным способом: его шестерни и привод насоса исключены из правой крышки двигателя. Все Шланги от него так же отсоединены и заглушены. Трос на маслонасос пока под сидухой болтается поражняком, но заизолирован от внешней среды (что бы свободно двигался за ручкой и ничего ему не мешало).

Точно ничего не заедает: во первых при отпускании ручки слышу как в карбе заслонка закрывается до конца (ударяется о винт кол-ва). во вторых мот реагирует на поворот винта количества - т.е. заслонка опускается до винта, плотно к нему прижата и следует в обе стороны при выкручивании/выкручивании винта
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 25.8.2020, 16:12
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(AnBan @ 25.8.2020, 15:40) *
Трос и ручка родные.

а мощностную заслонку скидывал крышку ? глядел в работе как она себя ведёт ? мож там чо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AnBan
сообщение 25.8.2020, 23:09
Сообщение #5


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(tarantula @ 25.8.2020, 13:12) *
а мощностную заслонку скидывал крышку ? глядел в работе как она себя ведёт ? мож там чо.

Там тоже все хорошо. Все проверил. Клапан выставлен по меткам. Возвращается как надо. Чистый (чистил 6 моточасов назад)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 26.8.2020, 9:44
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(AnBan @ 25.8.2020, 23:09) *
Там тоже все хорошо. Все проверил. Клапан выставлен по меткам. Возвращается как надо. Чистый (чистил 6 моточасов назад)

ну я в смысле с видео сравнить. на ютупе полно.. как он на дроссель реагирует...
и вольтаж в бортсети проверь на всякий. а то у них бывает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AnBan
сообщение 26.8.2020, 23:56
Сообщение #7


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(tarantula @ 26.8.2020, 6:44) *
ну я в смысле с видео сравнить. на ютупе полно.. как он на дроссель реагирует...
и вольтаж в бортсети проверь на всякий. а то у них бывает.

Сравню с видео. Но сомневаюсь что дело в ней. Она закрывается ещё до того, как мотор приблизится к холостым. С вольтажом тоже полный порядок(стоит бк), да и причём он? У меня же не AR с клапанами на карбе. У меня R в которой карб простой как угол дома
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 27.8.2020, 9:48
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(AnBan @ 26.8.2020, 23:56) *
Сравню с видео. Но сомневаюсь что дело в ней. Она закрывается ещё до того, как мотор приблизится к холостым. С вольтажом тоже полный порядок(стоит бк), да и причём он? У меня же не AR с клапанами на карбе. У меня R в которой карб простой как угол дома

если заслонка не работает, то его ваще фиг заведёшь. ну так к примеру.
а вообще мы брали с али карб, правда для ЦР. стоит он муку, и работает. хотя бы как способ проверить - вполне.
у меня про хорошем прогреве тоже меняются немного и обороты и звук мотора, но не так чтобы это беспокоило.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 27.8.2020, 9:50
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(AnBan @ 21.8.2020, 22:24) *
Не понимаю куда дальше копать...

возможно при работе под нагрузкой (при нагреве) незначительно просасывает левый сальник коленвала либо в стыке между патрубком карба и картером. Проверить можно попшикав чем-то горючим. если обороты меняет то подсос.Вообще практика показывает что старые карбюраторы могут доставлять непонятного( болтающаяся в колодце игла например будет каждый раз давать новые артефакты). В свое всемя на рмх так и не победил его, сменил на неоригинал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AnBan
сообщение 27.8.2020, 13:19
Сообщение #10


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(tarantula @ 27.8.2020, 6:48) *
у меня про хорошем прогреве тоже меняются немного и обороты и звук мотора, но не так чтобы это беспокоило.

Ну это нормально, карб же подогревается, по этому +-100 оборотов допустимо. Ну если ничего не добьюсь, попробую поменять карб.
Цитата(Linkshunter @ 27.8.2020, 6:50) *
возможно при работе под нагрузкой (при нагреве) незначительно просасывает левый сальник коленвала либо в стыке между патрубком карба и картером. Проверить можно попшикав чем-то горючим. если обороты меняет то подсос.

Думал о варианте подсоса воздуха, но меня смущает полная независимость от нагрева: и при прохвате на скорости (радиаторы хорошо продуваются и на радиаторе температура 70) и при перегреве на бревнах (начинает пузыриться в расширительном бачке, где то 110 градусов) ведет себя одинаково: обороты зависают как я описал, могу скинуть их затормозив движок сцеплением или подождать 1-1,5 минуты. Еще в варианте подсоса меня смущает продолжительность зависания - на моем опыте при бедной смеси обороты так надолго не зависают. Правда весь опыт был с 4Т, может тут есть особенности.
Попробую пропшыкать соединения.
А как проверить левый сальник колена? Там же гена болтается, туда даже не прыснешь
Цитата
Вообще практика показывает что старые карбюраторы могут доставлять непонятного( болтающаяся в колодце игла например будет каждый раз давать новые артефакты). В свое всемя на рмх так и не победил его, сменил на неоригинал.

По карбу у меня вообщем то нет замечаний. Всё там выглядит неплохо. Ладно, буду дальше копать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 27.8.2020, 16:31
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(AnBan @ 27.8.2020, 13:19) *
Там же гена болтается, туда даже не прыснешь

По карбу у меня вообщем то нет замечаний. Всё там выглядит неплохо. Ладно, буду дальше копать

снять крышку и пшыкнуть чонить быстроиспаряющееся.
очиститель тормозов например.
но учитывая что оно всё сильно горючее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VERT_ik
сообщение 31.8.2020, 7:16
Сообщение #12


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 15.6.2020
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


А у меня такой вопрос. Арка, когда прогревается начинают обороты плавать на холосты. при движении никаких нареканий. Только на холостом
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AnBan
сообщение 31.8.2020, 22:50
Сообщение #13


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.8.2020
Вставить ник Цитата Из: МО Желдор, Гжель
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(VERT_ik @ 31.8.2020, 4:16) *
А у меня такой вопрос. Арка, когда прогревается начинают обороты плавать на холосты. при движении никаких нареканий. Только на холостом

В соседних темах мне попадалось что на АРке такое возникает из-за неправильно настроенного ХХ: плавает из-за того, что мозги включают-выключают канал ХХ клапаном, а правильная нрастройка когда он на ХХ всегда включен. Покури соседнюю тему про карбы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vlad83
сообщение 3.9.2020, 12:27
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 13.10.2012
Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург
Мотоцикл: honda crm 250 mk3



Репутация:   10  


Было у меня.
Поднял уровень в поплавковой камере и прошло
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:29