Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Где покупать мотоциклы ?, Или конец Cornu copiae 2017
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 14:24
Сообщение #1


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Основано на реальных событиях или реалии 2017 года!
Чего и где покупать после джебеля, если 20 летние птеродактили типа crm250ar/rmx250/lanza, на которых весело и нет запчастей,
стоят от 190 000 рублей с аукционов (рынков Владивостока). Drz400 тяжёлый, вакумный, но так же дорогой. Xr400 если
не дрова, так от 250 000 тр и редкий, как апельсины при Брежневе. Виары и КТМ дорого и для очень крутых парней.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 14:45
Сообщение #2


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Какие оценки у Тулы ? Дорого ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 4.1.2017, 14:50
Сообщение #3


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


В таких случаях обычно оглашают бюджет и требования к моту...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 4.1.2017, 14:55
Сообщение #4


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 16:24) *
от 190 000 рублей с аукционов

Так и зарплаты вырастут.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 4.1.2017, 15:10
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Хочешь мотик круче? Надо добавлять денег. А как иначе?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 16:04
Сообщение #6


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Raven @ 4.1.2017, 11:50) *
В таких случаях обычно оглашают бюджет и требования к моту...

Например 160 smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 4.1.2017, 16:06
Сообщение #7


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 17:04) *
Например 160 smile.gif

Кубатура? Максималка? Масса?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 16:11
Сообщение #8


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Leksey @ 4.1.2017, 11:55) *
Так и зарплаты вырастут.

Лет через 5 smile.gif

Цитата(Raven @ 4.1.2017, 13:06) *
Кубатура? Максималка? Масса?


Если не глубоко окунаться в философию " Жизнь после Джебеля", то от 400 сс,
масса до 135 кг не пугает, максималка всё равно какая only лес-поля-газопроводы песог (20% асфальт)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 4.1.2017, 16:15
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


Тульский толстячёк :-) крутой мот :-)


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.1.2017, 17:12
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях.
Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sales
сообщение 4.1.2017, 17:43
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 59
Регистрация: 28.12.2016
Вставить ник Цитата Из: Видное
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Alex_GM @ 4.1.2017, 14:12) *
CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях.
Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет...

Отпиши что по ресурсу этого мото пожалуйста. Моточасы, пробег....

Что то похожее хочу взять
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.1.2017, 18:13
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(sales @ 4.1.2017, 17:43) *
Отпиши что по ресурсу этого мото пожалуйста. Моточасы, пробег....

Что то похожее хочу взять

Ресурс до переборки - чуть менее 100 моточасов под спортсменом в кроссе. Под любителями в эндуро в режиме у товарища через 80 часов износа не намерили, через 160 часов заменили поршень с кольцом, шатун и коренники признаков износа не демонстрировали. После этого мотопед был продан полному и законченному раззвездяю, который в гробу видал все ТО и регламенты. Сколько он наездил в часах - я не знаю, но катается он каждый выходные, и никуда не влезал. Мопед ездит так уже второй год. Конечно, такой подход чреват армагеддоном...
Более точно лезьте в раздел 2Т, там расскажут.
На ебее к нему есть тяжелые маховики, есть низовые резонаторы, готовые генераторы повышенной мощности для установки фары, сами фары, боковые подставки - короче, при наличии средств можно его корчевать до беспредела.
По сравнению с 2Т КТМ-ами у рыжего заметно и намного лучше подвеска, по мотору... Ни я, ни мое окружение разницы не ощутили. Может, есть какие-то адовы гощики, которым ЦР-ки не хватит, а рыжего хватит, но я таких не знаю.
По сравнению с 4Т 450 - ЦР-ка так же валит наверху, мягче и интереснее идет на низах, в разы легче в рулежке. Конечно, таких нахрапистых низов, как у 450, там нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 18:41
Сообщение #13


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Alex_GM @ 4.1.2017, 14:12) *
CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях.
Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет...


др едет, но жалко крутить в те обороты, на которых он начинает ехать smile221.gif cr что за 150 можн взять в состоянии ок ?


Цитата(borismoto @ 4.1.2017, 11:42) *
есть один секретный способ покупать моты на 40% дешевле рынка, но подробности я хрен расскажу и те кто в теме тоже ничего не скажут

в этом нам помогут разобраться дана скалли и фокс малдер ! ph34r.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 4.1.2017, 18:56
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


чтобы дешево, мощно и только по полям, то тогда кросс.
бери тот, на сколько хватит денег, б/у у частника.
особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым.

по моточасам - я за все лето накатал всего около 30 часов. выезжал довольно часто, чаще чем раз в неделю на выходных.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 4.1.2017, 19:15
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 367
Регистрация: 4.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T



Репутация:   7  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 11:24) *
Xr400 если
не дрова, так от 250 000 тр и редкий, как апельсины при Брежневе.

есть у моего друга XR400R, который он думает продавать или нет, вроде и хочется, и колется, и универсальный, и 2Т эпидемия его настигла... Поршень, масло съёмные колпачки поменяли месяца 2-3 назад, цепь ГРМ как новая по остатку, даже ещё не обкатал толком из-за снега, внешне "конфетка", всё работает кроме будульника американского, в общем всё как надо, денег думаю 230т.р., интересно?
Если да, то дам контакты сами разговаривайте про фото-видео и т.д.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.1.2017, 19:18
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(ittakir @ 4.1.2017, 18:56) *
особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым.

Да-да, адептов этой веры на 450 паровозах мы в лесу уставали ждать ))) Момент внизу - ничто, масса и низкий центр тяжести в лесу - это все)))
Зато как выйдет в степь, вот там бойся. По прямикам пуляет будь здоров. И рычит, рычит зачетно. Девки эндуристки от одного звука мокнутЪ )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sales
сообщение 4.1.2017, 19:22
Сообщение #17


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 59
Регистрация: 28.12.2016
Вставить ник Цитата Из: Видное
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(ittakir @ 4.1.2017, 15:56) *
чтобы дешево, мощно и только по полям, то тогда кросс.
бери тот, на сколько хватит денег, б/у у частника.
особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым.

по моточасам - я за все лето накатал всего около 30 часов. выезжал довольно часто, чаще чем раз в неделю на выходных.

По моточасам- 6 месяцев сезона- 6*4= 24 дня выходных- 24*4( часа грубо) = 96 часов. Я не считаю майские праздники.. после работы покататься. Но я взял 4 часа... Это может и много, но вседнем так наверное. Около 90 в год можно накатать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 4.1.2017, 19:37
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(sales @ 4.1.2017, 19:22) *
По моточасам- 6 месяцев сезона- 6*4= 24 дня выходных- 24*4( часа грубо) = 96 часов. Я не считаю майские праздники.. после работы покататься. Но я взял 4 часа... Это может и много, но вседнем так наверное. Около 90 в год можно накатать.

У меня рядом с гаражом поля, леса, есть хард-эндуро трасса с бревнами, холмами и т.п.
Обычно 1.5-2 мч накатывал за раз, и мне этого вполне хватало. 4 часа - это очень много, если только на весь день куда-то пилить по дороге.
И не всегда погода позволяет выехать, обычно сухих дней значительно меньше, особенно в выходные.

Цитата
Да-да, адептов этой веры на 450 паровозах мы в лесу уставали ждать ))) Момент внизу - ничто, масса и низкий центр тяжести в лесу - это все)))
Зато как выйдет в степь, вот там бойся. По прямикам пуляет будь здоров. И рычит, рычит зачетно. Девки эндуристки от одного звука мокнутЪ )))

Во-первых, 450 никто не предлагал. 250 для начинающего намного лучше.
Во-вторых, в мотокроссе 4т однозначно быстрее. А в любительском хард-эндуро, как показывает опыт, первые места обычно берут на 4т кроссах.

Масса и центр тяжести? Ты же на подножках стоишь. Сам весишь килограмм 80. Это намного больше чем разница между мотоциклами.

Девок-эндуристов ни разу не видел вживую. Думаю, мне с ними не по пути (разные скиллы вождения).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 19:48
Сообщение #19


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Гоша @ 4.1.2017, 16:15) *
есть у моего друга XR400R, который он думает продавать или нет, вроде и хочется, и колется, и универсальный, и 2Т эпидемия его настигла... Поршень, масло съёмные колпачки поменяли месяца 2-3 назад, цепь ГРМ как новая по остатку, даже ещё не обкатал толком из-за снега, внешне "конфетка", всё работает кроме будульника американского, в общем всё как надо, денег думаю 230т.р., интересно?
Если да, то дам контакты сами разговаривайте про фото-видео и т.д.

спасибо, дорого, но буду иметь ввиду.
во владике 220 тр без пробега по рф хрюшка стоит, с багажником, все наклейки родные.и все таки зачем подаёт если это довольн мощный ?
слышал так же разные про него отзывы, есть те, кто продал чисто из за кочерги, плюнули и продали ... видно устали ))
другие чувствуют нехватку в мощности, так же есть люди, которые после джебеля считают иксар 400 невероятной ракетой ...
жаль никогда не катал, что бы сравнить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 4.1.2017, 20:32
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 367
Регистрация: 4.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T



Репутация:   7  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 16:48) *
и все таки зачем подаёт если это довольн мощный ?

он не продаёт, пока только раздумья-сомнения, если бы нашёлся, тот кто хотел бы купить, думаю, он бы продал. 3-ри года он у него, а наш местный народ на 2Т пересаживается... тоже хочется попробовать, чего-то новенького, да и всё таки есть разница с современными Хардами по подвеске-двигателю и т.д.
я бы свой тоже выставил на продажу, но пока буду на нём кататься, нет возможности добавить и купить что-то другое (ипотека-ремонт).
Кочерга, если всё в порядке не напрягает. Я бы себе после XR400R не раздумывая взял бы хороший мот, за хорошую цену, но без эл. стартера, например Гас-гас какой-нибудь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 20:41
Сообщение #21


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


чем 400 сотка не устраивает, в сравнении с 2т например ?

кто нибудь слышал у rmx есть эта болезнь слабой коробки, типа с 1 по 3 убитые передачи могут быть ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.1.2017, 20:58
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 20:41) *
чем 400 сотка не устраивает, в сравнении с 2т например ?

кто нибудь слышал у rmx есть эта болезнь слабой коробки, типа с 1 по 3 убитые передачи могут быть ?

Тупая она. И четырехтактная. В лесу это тоска, особенно - в сложном, где много элементов с полной остановкой или движением на скорости пешехода. Плюс - она тяжелая кувалда.
Короче, для спорта она не очень. В отличии от 2Т. А 2Т для дальних рейдов не очень. В отличии от 4Т )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.1.2017, 21:08
Сообщение #23


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


какой рекомендуешь ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 4.1.2017, 23:30
Сообщение #24


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4709
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   51  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 21:08) *
какой рекомендуешь ?

У знакомого местного гонщега в арсенале хр400р хуска450 4т и 2т кажеться 250. выбирает из условий рельефа , погоды и настроения.
Просто для размышления.....


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex_GM
сообщение 4.1.2017, 23:32
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3178
Регистрация: 27.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ"



Репутация:   79  


Цитата(TommyTech @ 4.1.2017, 21:08) *
какой рекомендуешь ?

Вот Вы странный человек, ей-же ей. Я недавно продав 2Т кросс, неспешно присматриваю либо Хрен 650, либо ТТ600. При этом считаю (и немало людей разделяют мое мнение), что в эндуро 2Т не имеет конкурентов. Так же, как в прикрытой Сергом теме о мототуризме высказывал мнение, что лучше мотоциклов из "унылого трио" для этого занятия ничего нет.

Просто у каждого мотоцикла свои задачи, и своя ниша. У меня нет времени и особого желания специально кататься, видно, откатал свое, приелось. Мне нужен универсальный мотоцикл, способный и по асфальту пилить до 150 на обгонах при крейсере хотя бы 120 (а лучше - больше), ресурс которого позволяет наматывать 10-15 000 в сезон, и на котором можно где угодно съехать с асфальта или под настроение забуриться на целый день в лес.
Хрен 400 очень хорош, как универсал с уклоном в длительные внедорожные рейды по лесам/горам. ДРЗ-400 - то же, но более склонен к асфальту и степным прямикам.
ВР-Р - замена "троицы". Везде понемногу на каждый день.
4Т спортивные мотоциклы - короли трасс для кросса и кантри-кросса.
2Т спортивные моты рулят в хард-эндуро.
Старые японские 2Т типа ЦРМ/РМХ/КДХ/Ланза - примерно из той же серии, что ДРы-ТТРы, только едут гораздо веселее.
2Т 125 - учебная парта. Она заставит учиться водить мотоцикл, так как неумеючи на нем много где просто с места не тронешься.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:00