Где покупать мотоциклы ?, Или конец Cornu copiae 2017 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Где покупать мотоциклы ?, Или конец Cornu copiae 2017 |
4.1.2017, 14:24
Сообщение
#1
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Основано на реальных событиях или реалии 2017 года!
Чего и где покупать после джебеля, если 20 летние птеродактили типа crm250ar/rmx250/lanza, на которых весело и нет запчастей, стоят от 190 000 рублей с аукционов (рынков Владивостока). Drz400 тяжёлый, вакумный, но так же дорогой. Xr400 если не дрова, так от 250 000 тр и редкий, как апельсины при Брежневе. Виары и КТМ дорого и для очень крутых парней. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 14:45
Сообщение
#2
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Какие оценки у Тулы ? Дорого ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 14:50
Сообщение
#3
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
В таких случаях обычно оглашают бюджет и требования к моту...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 14:55
Сообщение
#4
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 15:10
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2596 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Хочешь мотик круче? Надо добавлять денег. А как иначе?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 16:04
Сообщение
#6
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
В таких случаях обычно оглашают бюджет и требования к моту... Например 160 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 16:06
Сообщение
#7
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 16:11
Сообщение
#8
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Так и зарплаты вырастут. Лет через 5 Кубатура? Максималка? Масса? Если не глубоко окунаться в философию " Жизнь после Джебеля", то от 400 сс, масса до 135 кг не пугает, максималка всё равно какая only лес-поля-газопроводы песог (20% асфальт) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 16:15
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1063 Регистрация: 22.2.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250 Honda SuperCub аа04 инжектор Репутация: 17 |
Тульский толстячёк :-) крутой мот :-)
-------------------- Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 17:12
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях.
Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 17:43
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Видное Мотоцикл: Репутация: 0 |
CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях. Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет... Отпиши что по ресурсу этого мото пожалуйста. Моточасы, пробег.... Что то похожее хочу взять Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 18:13
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Отпиши что по ресурсу этого мото пожалуйста. Моточасы, пробег.... Что то похожее хочу взять Ресурс до переборки - чуть менее 100 моточасов под спортсменом в кроссе. Под любителями в эндуро в режиме у товарища через 80 часов износа не намерили, через 160 часов заменили поршень с кольцом, шатун и коренники признаков износа не демонстрировали. После этого мотопед был продан полному и законченному раззвездяю, который в гробу видал все ТО и регламенты. Сколько он наездил в часах - я не знаю, но катается он каждый выходные, и никуда не влезал. Мопед ездит так уже второй год. Конечно, такой подход чреват армагеддоном... Более точно лезьте в раздел 2Т, там расскажут. На ебее к нему есть тяжелые маховики, есть низовые резонаторы, готовые генераторы повышенной мощности для установки фары, сами фары, боковые подставки - короче, при наличии средств можно его корчевать до беспредела. По сравнению с 2Т КТМ-ами у рыжего заметно и намного лучше подвеска, по мотору... Ни я, ни мое окружение разницы не ощутили. Может, есть какие-то адовы гощики, которым ЦР-ки не хватит, а рыжего хватит, но я таких не знаю. По сравнению с 4Т 450 - ЦР-ка так же валит наверху, мягче и интереснее идет на низах, в разы легче в рулежке. Конечно, таких нахрапистых низов, как у 450, там нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 18:41
Сообщение
#13
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
CR250R. Резкий и беспощадный, как острый приступ диареи. Легкий, как пушинка. В бюджете. Запчасти есть все. ПТС-а нет. Есть тюнинг для переделки в хард во многих вариациях. Ресурс - думаю, что ТС его отжимать устанет. Ибо летом ТС утверждал, что ДР 250 едет... др едет, но жалко крутить в те обороты, на которых он начинает ехать cr что за 150 можн взять в состоянии ок ? есть один секретный способ покупать моты на 40% дешевле рынка, но подробности я хрен расскажу и те кто в теме тоже ничего не скажут в этом нам помогут разобраться дана скалли и фокс малдер ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 18:56
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
чтобы дешево, мощно и только по полям, то тогда кросс.
бери тот, на сколько хватит денег, б/у у частника. особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым. по моточасам - я за все лето накатал всего около 30 часов. выезжал довольно часто, чаще чем раз в неделю на выходных. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 19:15
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 367 Регистрация: 4.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T Репутация: 7 |
Xr400 если не дрова, так от 250 000 тр и редкий, как апельсины при Брежневе. есть у моего друга XR400R, который он думает продавать или нет, вроде и хочется, и колется, и универсальный, и 2Т эпидемия его настигла... Поршень, масло съёмные колпачки поменяли месяца 2-3 назад, цепь ГРМ как новая по остатку, даже ещё не обкатал толком из-за снега, внешне "конфетка", всё работает кроме будульника американского, в общем всё как надо, денег думаю 230т.р., интересно? Если да, то дам контакты сами разговаривайте про фото-видео и т.д. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 19:18
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым. Да-да, адептов этой веры на 450 паровозах мы в лесу уставали ждать ))) Момент внизу - ничто, масса и низкий центр тяжести в лесу - это все))) Зато как выйдет в степь, вот там бойся. По прямикам пуляет будь здоров. И рычит, рычит зачетно. Девки эндуристки от одного звука мокнутЪ ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 19:22
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Видное Мотоцикл: Репутация: 0 |
чтобы дешево, мощно и только по полям, то тогда кросс. бери тот, на сколько хватит денег, б/у у частника. особой разницы нет, на 4т будешь ездить лучше и продуктивнее, на 2т будешь чувствовать себя более крутым. по моточасам - я за все лето накатал всего около 30 часов. выезжал довольно часто, чаще чем раз в неделю на выходных. По моточасам- 6 месяцев сезона- 6*4= 24 дня выходных- 24*4( часа грубо) = 96 часов. Я не считаю майские праздники.. после работы покататься. Но я взял 4 часа... Это может и много, но вседнем так наверное. Около 90 в год можно накатать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 19:37
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
По моточасам- 6 месяцев сезона- 6*4= 24 дня выходных- 24*4( часа грубо) = 96 часов. Я не считаю майские праздники.. после работы покататься. Но я взял 4 часа... Это может и много, но вседнем так наверное. Около 90 в год можно накатать. У меня рядом с гаражом поля, леса, есть хард-эндуро трасса с бревнами, холмами и т.п. Обычно 1.5-2 мч накатывал за раз, и мне этого вполне хватало. 4 часа - это очень много, если только на весь день куда-то пилить по дороге. И не всегда погода позволяет выехать, обычно сухих дней значительно меньше, особенно в выходные. Цитата Да-да, адептов этой веры на 450 паровозах мы в лесу уставали ждать ))) Момент внизу - ничто, масса и низкий центр тяжести в лесу - это все))) Зато как выйдет в степь, вот там бойся. По прямикам пуляет будь здоров. И рычит, рычит зачетно. Девки эндуристки от одного звука мокнутЪ ))) Во-первых, 450 никто не предлагал. 250 для начинающего намного лучше. Во-вторых, в мотокроссе 4т однозначно быстрее. А в любительском хард-эндуро, как показывает опыт, первые места обычно берут на 4т кроссах. Масса и центр тяжести? Ты же на подножках стоишь. Сам весишь килограмм 80. Это намного больше чем разница между мотоциклами. Девок-эндуристов ни разу не видел вживую. Думаю, мне с ними не по пути (разные скиллы вождения). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 19:48
Сообщение
#19
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
есть у моего друга XR400R, который он думает продавать или нет, вроде и хочется, и колется, и универсальный, и 2Т эпидемия его настигла... Поршень, масло съёмные колпачки поменяли месяца 2-3 назад, цепь ГРМ как новая по остатку, даже ещё не обкатал толком из-за снега, внешне "конфетка", всё работает кроме будульника американского, в общем всё как надо, денег думаю 230т.р., интересно? Если да, то дам контакты сами разговаривайте про фото-видео и т.д. спасибо, дорого, но буду иметь ввиду. во владике 220 тр без пробега по рф хрюшка стоит, с багажником, все наклейки родные.и все таки зачем подаёт если это довольн мощный ? слышал так же разные про него отзывы, есть те, кто продал чисто из за кочерги, плюнули и продали ... видно устали )) другие чувствуют нехватку в мощности, так же есть люди, которые после джебеля считают иксар 400 невероятной ракетой ... жаль никогда не катал, что бы сравнить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 20:32
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 367 Регистрация: 4.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Husqvarna WR250 2T Репутация: 7 |
и все таки зачем подаёт если это довольн мощный ? он не продаёт, пока только раздумья-сомнения, если бы нашёлся, тот кто хотел бы купить, думаю, он бы продал. 3-ри года он у него, а наш местный народ на 2Т пересаживается... тоже хочется попробовать, чего-то новенького, да и всё таки есть разница с современными Хардами по подвеске-двигателю и т.д. я бы свой тоже выставил на продажу, но пока буду на нём кататься, нет возможности добавить и купить что-то другое (ипотека-ремонт). Кочерга, если всё в порядке не напрягает. Я бы себе после XR400R не раздумывая взял бы хороший мот, за хорошую цену, но без эл. стартера, например Гас-гас какой-нибудь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 20:41
Сообщение
#21
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
чем 400 сотка не устраивает, в сравнении с 2т например ?
кто нибудь слышал у rmx есть эта болезнь слабой коробки, типа с 1 по 3 убитые передачи могут быть ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 20:58
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
чем 400 сотка не устраивает, в сравнении с 2т например ? кто нибудь слышал у rmx есть эта болезнь слабой коробки, типа с 1 по 3 убитые передачи могут быть ? Тупая она. И четырехтактная. В лесу это тоска, особенно - в сложном, где много элементов с полной остановкой или движением на скорости пешехода. Плюс - она тяжелая кувалда. Короче, для спорта она не очень. В отличии от 2Т. А 2Т для дальних рейдов не очень. В отличии от 4Т ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 21:08
Сообщение
#23
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
какой рекомендуешь ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 23:30
Сообщение
#24
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
какой рекомендуешь ? У знакомого местного гонщега в арсенале хр400р хуска450 4т и 2т кажеться 250. выбирает из условий рельефа , погоды и настроения. Просто для размышления..... -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.1.2017, 23:32
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
какой рекомендуешь ? Вот Вы странный человек, ей-же ей. Я недавно продав 2Т кросс, неспешно присматриваю либо Хрен 650, либо ТТ600. При этом считаю (и немало людей разделяют мое мнение), что в эндуро 2Т не имеет конкурентов. Так же, как в прикрытой Сергом теме о мототуризме высказывал мнение, что лучше мотоциклов из "унылого трио" для этого занятия ничего нет. Просто у каждого мотоцикла свои задачи, и своя ниша. У меня нет времени и особого желания специально кататься, видно, откатал свое, приелось. Мне нужен универсальный мотоцикл, способный и по асфальту пилить до 150 на обгонах при крейсере хотя бы 120 (а лучше - больше), ресурс которого позволяет наматывать 10-15 000 в сезон, и на котором можно где угодно съехать с асфальта или под настроение забуриться на целый день в лес. Хрен 400 очень хорош, как универсал с уклоном в длительные внедорожные рейды по лесам/горам. ДРЗ-400 - то же, но более склонен к асфальту и степным прямикам. ВР-Р - замена "троицы". Везде понемногу на каждый день. 4Т спортивные мотоциклы - короли трасс для кросса и кантри-кросса. 2Т спортивные моты рулят в хард-эндуро. Старые японские 2Т типа ЦРМ/РМХ/КДХ/Ланза - примерно из той же серии, что ДРы-ТТРы, только едут гораздо веселее. 2Т 125 - учебная парта. Она заставит учиться водить мотоцикл, так как неумеючи на нем много где просто с места не тронешься. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 0:00 |