Версия для печати темы

Автор: SanSanych 19.11.2012, 21:01

Пока колупаюсь в движке, хочу понять правильно ли карб настроен. Винт качества откручен строго по мануалу на 1,25 об. По прибытии из Японии был 1 оборот. Воздухан помыт и пропитан Валволаном липучим без фанатизма. Движок заводился и работал без нареканий. Выкрученная свеча выглядит так: (фото без вспышки)

то же самое со вспышкой:

Вопрос такой: не богатая ли смесь? Может ли нагар быть результатом износа колец и задубевших маслосьемных колпачков?

Автор: serg 19.11.2012, 22:21

Если после холостых - то нормально. Если после хорошего прохвата км 10-15 и без работы на холостых - то не очень нормально. Но в пределах разумного.

Автор: SanSanych 19.11.2012, 22:22

Друзья, очень интересует ваше авторитетное мнение. Уж свечу то наверное каждый откручивал?

Типа ап!

Автор: OttoFrija 19.11.2012, 22:39

Ить правильно написано: Смотреть свечу надо после проезда на 6-й передаче по шоссе.
А это я так понимаю, после некоторой работы на ХХ. Если да, то смесь на ХХ может несколько богатить, но и фиг с ним.

Автор: SanSanych 19.11.2012, 22:49

Это после получасовой поездки по городу и небольшого прохвата по шоссе. Вот кину кольца новые и колпачки, тогда посмотрю. А богатая смесь ведь завсегда лучше чем бедная, так ведь? Хотя когда винт качества был откручен на один оборот, свеча была такая же.

Автор: Танкист 19.11.2012, 23:10

Вот у меня после прохвата на рыбалку 15км, асфальт скорость 90-100, 7км, 60-80км/ч и то говорят беднит))

Автор: serg 20.11.2012, 11:19

Нет, это вполне нормально. Точнее, не выходит за пределы нормы.

Тогда свечу закидывает.
К слову, интуитивно вышли (ещё Борода советовал давно) на 1,5 оборота винта ХХ. Я так езжу, всё ОК многие тысячи км.

Автор: stscat 20.11.2012, 11:29

Отложения похожи на сгоревшее масло. Какого года мот и кокой пробег? Для тестирования лучше вкрутить новую свечу и поездить километров 50 хотя бы, Если снова появятся отложения, значит масло. Смотри в первую очередь колпачки, потом кольца. Колпачки от времени сами собой дохнут.

Хотя глянул в инете фотки свечей, наверно все же слишком богатая смесь. Цитирую:

На второй фотографии показана свеча с чёрным нагаром на юбке изолятора. Это говорит о переобогащённой смеси и повышенном расходе горючего. Неправильно отрегулирован карбюратор или неисправен инжектор. Возможно засорён воздушный фильтр.


Свеча на фото 5 замаслена, особенно это заметно на резьбовой части. Это говорит о том, что изношены маслоотражающие колпачки. Двигатель с такими свечами обычно троит после запуска и заметен бело-сизый выхлоп из глушителя, но по мере прогрева работа стабилизируется. Двигатель расходует масла больше нормы.


Взято здесь:
http://avto-sovet.com/tex-obslugivanie-avto/kak-opredelit-sostoyanie-dvigatelya-po-sveche-zazhiganiya.html

Автор: serg 20.11.2012, 13:42

Обычно да.
Но мои, при разборке движка 98 года (колпачки не менялись 100%) они были вполне живые и здоровые. Причина масложорства была в залёгшем маслосъёмном кольце. Но поменяли на новые всё равно.

Автор: LILO 1.6.2015, 19:38

А про эту что можно сказать?

Автор: Huandi 1.6.2015, 19:41

Бедновато слегка.

Автор: LILO 1.6.2015, 19:46

Думаю, надо с прокладкой айрбокса разобраться. Устала. На снятие крышки практически не реагирует.

Автор: TommyTech 1.6.2015, 21:21

В бедной наоборот много воздуха через эирбокс. Как он должен реагировать,
у меня например появляются какие то неправильные низы, но на средних и высоких как будто limitter ограничитель-
так красиво гоночно попердывает в разнобой )

Автор: LILO 2.6.2015, 4:42

Я и говорю, беднит, сосет лишнего воздуха через крышку.
Больше неоткуда. Все герметично, качество 2.75, игла поднята на одно деление от середины.
Но в остальном никаких нареканий нет, прет норм, ниче не попердывает, не стреляет, на ручку реагирует адекватно во всем диапазоне выкручивания.

Автор: InVader 2.6.2015, 7:47

С боксом будешь возиться не забудь проверить дренажный клапан снизу. От старости или загрязнения может пропускать воздух.
Помогает промывка и немного густой смазки внутрь.

Автор: zhigan2010 2.6.2015, 13:19

Вот, почитайте, наглядное пособие.
http://xox.yamato.com.ua/article/spark/page_spark/spark_body.html#

Автор: sevasvova 3.6.2015, 18:53

Недавно случай был со свечей.помыл карб.отрегулировал по заводу.поставил новую свечу нжк,такую же как была с мотоциклом.работает отлично.расход в норме.единственное мог заглохнуть на холостых через минуту,две.поднял холостые и так недели две катался.потом решил проверить и вкрутил старую свечу.и все нет никаких перебоев.работает сколько угодно долго.вот так из за свечи можно долго регулировать холостые и ничего не добиться

Автор: LILO 15.6.2015, 6:23

Пациент мертв, от старости весь растрескался.
Из чего подходящего можно сколзхозть?

Оригинал 400р с экзиста и ждать месяц.
Пока заглушил чопиком )))

Автор: shupaltse 25.10.2015, 2:30

ой да чё там свеча, оцените сразу выхлопуху:

Автор: Leksey 25.10.2015, 7:58

А что озадачило?

Автор: arapov_stepan 25.10.2015, 8:38

Вроде всё ок.

Автор: Dalnoboi 25.10.2015, 9:44

Судя по тому, что после этого у владельца трубы появляются новые сообщения везде, но не в теме "Уголок здоровья. Упал, очнулся, гипс" на мтгнтчкру, всё в порядке.
Ненуачо, сфоткай всю, интересно же, в узел завязалась или так, детский лепет.

Автор: serg 25.10.2015, 13:05

Если про наплыв сварочного шва, то это норма.
И обсуждалось в теме про раздушку двигателя.

Автор: Dalnoboi 25.10.2015, 13:50

То есть я один на фотке вижу наглухо согнутую трубу?

Автор: shupaltse 25.10.2015, 14:59

цвет. просто если белёсая свеча это обеднённая смесь, то цвет приёмной трубы в этом месте тоже ведь показатель, не?
вот, ты уже видел картинку:


я тоже тогда интересовался, но кроме тебя никто не отреагировал. тут справа же чёрный нагар, а слева белёсый, но поменьше, чем на предыдущей фотке. или может на трубе справа просто масло угорело?



то есть белёсая свеча/бедная смесь не связана с цветом приёмной трубы?



да не, это я на работу просто пошёл.



тема про цвет свечи и качество смеси, про рестриктор я бы запилил в более подходящую тему )))



к сожалению, не только ты один. это убогая труба джебела в стоке (без повреждений) от гениев японского острова, под названием "привет, у меня член слона торчит из мотора".

Автор: Dalnoboi 25.10.2015, 18:19

Пипец тебя прёт)))

Автор: Leksey 25.10.2015, 19:36

Да лан, нормальное сравнение. У Хонд Ват там вообще яичная лапша намоталась, а не лушитель.

Автор: oleg2236 3.1.2021, 14:35

Всех с Новым годом! Подскажите по смеси, беднит или нормально?

Автор: Сhestar 3.1.2021, 14:41

фото может передавать неправильный цвет,криминала электродов не видно,но почему юбка в масле?
с горячего двигателя или после прогрева выкрутил?

Автор: Doctorfrolov 3.1.2021, 14:42

много налета на электроде.
либо бенз лютое гавно, либо свеча холодная, плохо очищается.
или уже надо инспектировать цпг.

поставь погорячее. проверь компрессию.

Автор: Сhestar 3.1.2021, 14:42

вернее после езды

Автор: oleg2236 3.1.2021, 15:23

Свеча с холодного двигателя. Дело в том, что двигатель я купил б/у, только поставил. Масло скорее всего сверху попало, когда заливал могло накапать. Заводится отлично. Едет тоже вроде хорошо.

Автор: GrizLee 3.1.2021, 21:56

Как по мне норм нагар. Вот в китайцах вечно свечи чёрные от сажи..

А вот юбка реально чёрная по фото какая-то. И по фото как будто песок на свече. В двигле не должно быть никакого песка.

Автор: Генрих 4.1.2021, 10:11

Даю зуб всё нормально. Юбка чёрная так как в контакте со всей массой головы, а голова холодная, её долго калить и гонять движек надо.
У жены на Адресе 125 даже летом при коротких поездках свеча хуже, а на длинную дистанцию пробежали свеча вся светлая была, но юбка всё равно будет темнее.
Посмотрите у исправного авто после длинного рейса, всё светлое. А подёргаешься накоротке юбка тёмная становится.

Автор: Max_br 4.1.2021, 13:54

Песок этот из колодца))) там он очень не удобный, наверно и на поршень чутка упало) ,а потом с хрустом все закрутится

Автор: GrizLee 4.1.2021, 18:55

Значит надо продуть компрессором перед выкручиванием свечи. Хватит обычного автомобильного плюс игла для мячика.хотя я тож иногда тороплюсь и делаю как быстрее.. потому что за компрессором ещё идти надо.

Автор: Preds 1.6.2021, 19:59

Зацените и мою свечу, пожалуйста.

Хоть убейте, но где классический кирпичный цвет?
Уже чешуца руки ещё иглу задрать, хотя расход и так зашкаливает.
Мот едет норм, заводица с полоборота.
Мож свеча уже приехала? Я на ней года 4 езжу.

Автор: GrizLee 1.6.2021, 22:01

Свеча приехала. Ставь новую. Через недельку выкрутишь посмотрим. Этой точно хана. И вообще не езди с ней больше. Электрод отвалится и может дел наделать.

Автор: Preds 1.6.2021, 22:20

Автор: serg 1.6.2021, 23:41

У меня вообще белая всегда была с рыжеватым оттенком. Откатал много км.
А на этой свече просто нагара много. И ничего не отваливается.

Автор: GrizLee 1.6.2021, 23:46

Что там под нагаром не ясно. Выглядит она ужасно. Я бы не рисковал из-за пары дней ожидания и 300 рублей. К тому же даже этот нагар сам по себе твёрдый. Кому нужны царапины на цилиндре?

Автор: Preds 2.6.2021, 10:12

Да там нагара почти и не было, даже, если, на фото так не кажется, после лёгкой чистки выглядит как новая, вечером скину фотку.
Мне только цвет не нравится по сути, в остальном чистая свечка и мот норм ездит.

Автор: GrizLee 2.6.2021, 10:21

Ну вообще цвет близок к нормальному- цвету силикатного кирпича. Но из-за нагара Я бы пока не стал делать выводы.

Автор: Preds 2.6.2021, 16:00

Почти как новая

Автор: GrizLee 2.6.2021, 16:53

Это был сарказм?)
Электрод центральный вроде как ниже. Хоть ты очистил боковой электрод- изоляция центрального всё равно на домовёнка Кузю похожа. Я такую свечу даже в мопед Рига бы не поставил

Автор: Сhestar 2.6.2021, 17:09

Serus
отличный нагар,с япии вообще карб настроен на бедную смесь,и работает все.
О чем Серг и сказал.

Автор: Preds 2.6.2021, 18:03

Типа сарказм). Видимо правда свечка устала.

Автор: GrizLee 2.6.2021, 20:01

Мужики я не спорю, что мотоцикл на такой свече работает. Просто изношенная свеча кроме того, что может развалиться, ещё может укоротить жизнь катушке зажигания. Нафих оно надо, прально?)

Автор: car-bon 3.6.2021, 1:48

И новая свеча может развалиться. Катушке она может укоротить жизнь, если будет совсем отсутствовать.
Я не о том что не надо свечи менять, а о том что не стоит в обморок падать и панику поднимать, увидев не очень новую свечу.

Автор: GrizLee 3.6.2021, 2:10

Ну переборщил маленько. Но не стал исправлять, зная что вы меня поправите))

В любом случае свечу эту точно под замену. Я конечно понимаю, что природу жалко мусором захламлять, но куда деваться

Автор: VaDukE 23.4.2023, 9:35

Слева новая, справа с пробегом 20к+, визуально видно на старой больший зазор, работала нормально