Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > »   
Тема закрытаНачать новую тему
> Поломка рамы на Патроне
домонгол
сообщение 3.4.2012, 21:00
Сообщение #176


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1102
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: XR250 Baja 96=>RMX250V-51HP 97



Репутация:   8  


а не надежней былобы сделать все с помощью стекловолокна и смолы? все это продается практически в любых автозапчастях.... за копейки....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 3.4.2012, 21:07
Сообщение #177


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Цитата(Липтон @ 2.4.2012, 21:21) *
Сотня для этого мотика это максимум . Согласно описи - 97 км/ч , и он им довольно строго соответствовал ) . Постольку спидометр - пока работал !) - был проверен на точность GPS-ом , действительно точный до км , в дальняках под горочку и с попутным ветерком показывал порой 110 , при обратных обстоятельствах падало и до 85 на полной ручке . Нынче проверить нечем , думаю , нормальной для него будет 90 км/ч , зато при приятственных оборотах и с меньшим расходом .


Тоже неплохо. По идее с хорошей настройкой карба и прямотоком должен до 120 разогнаться, 100 свободно будет идти. Китайцы очень хреново настраивают карбы в стоке. Только надежность может снизиться пропорционально увеличению отдачи)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 3.4.2012, 22:39
Сообщение #178


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: AVM Gorilla



Репутация:   23  


Цитата(домонгол @ 3.4.2012, 18:00) *
а не надежней былобы сделать все с помощью стекловолокна и смолы? все это продается практически в любых автозапчастях.... за копейки....


Однозначно ненадёжней . Я пробовал по разному , и термопистолетом в т.ч. , разные пластики , разная адгезия , разное расширение , пластичность , и вообще , когда это пластмасса была прочнее металла ? )
Мне на внешний вид плевать , но там , где это важно , всё равно усиливают соединение металлической сеткой изнутри . Бутерброд из смолы и стеклоткани жёсткий , что тоже минус для эндуро .

Bolid , глушак уже расшарен , как и подобие катализатора в выхлопной . В карбы всегда лезу и настраиваю в меру умения . Всё это описано по ссылке на Дырчик вначале , тут тема начата с мегаполомки и не включает всех тонкостей и радостей ) . Хотя нет , она на радость японофилам ))) . Выжать чудеса из 17 сил не получится ) .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 3.4.2012, 22:41
Сообщение #179


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13



Репутация:   16  


Эх, успел уже) Присадку надо в него залить, лучший тюнинг для такой техники)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 3.4.2012, 23:06
Сообщение #180


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1102
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: XR250 Baja 96=>RMX250V-51HP 97



Репутация:   8  


да не такой уж и жестки,если не лепить в 20 слоев...

зы ,некоторые полимеры имеют прочность большую чем стали...


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 3.4.2012, 23:11
Сообщение #181


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: AVM Gorilla



Репутация:   23  


Я не готов лепить карбон на Патрон . Он , кстати , тоже ....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Поц
сообщение 12.4.2012, 12:16
Сообщение #182


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 341
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Краснодарский край предгорье
Мотоцикл: Honda ХR250 - опять купил!
Осталась - Super sherpa
Добавился Suzuki intruder vs800



Репутация:   10  


Цитата(Липтон @ 3.4.2012, 23:11) *
Я не готов лепить карбон на Патрон . Он , кстати , тоже ....


и какой пробег на Вашем мотоцикле на данный момент, и сколько вы из пробега сами сделали км?


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex62
сообщение 12.4.2012, 12:28
Сообщение #183


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 568
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник
Цитата
Из: г.Рязань
Мотоцикл: минск> jawa > bm enduro 200> suzuki djebel 250



Репутация:   9  


Цитата(Липтон @ 2.4.2012, 16:19) *
Попробовал на шоссе нововведение со сменой звезды , и чего я раньше движок насиловал ? ) Ощущение появившейся шестой передачи , по трассе значительно комфортнее . При этом на первой ещё лезет по снежной целине , но уже на грани , вторая звезда прописывается на моте как подменная .
Пришла пора хрупкому пластику переднего крыла , в ближайшее время под усиление - срочнА !
Сезон не закрываем , посему негламурно ржавеем .


я тоже ставил на БМ ведущую на 17 - по городу лучше конечно, но потом воткнул опять 15, так как влесу хреновато выезжал, да и бревна тяжело приодалевать. Да и при встречном ветре на трассе приходилось четвертую втыкать .....
Кстати на БМе маятник алюминевый был, но он и подороже чуть чуть....


--------------------
Не важно сколько дней в твоей жизни, важно сколько жизни в твоих днях
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Боцман
сообщение 12.4.2012, 12:34
Сообщение #184


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 1.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Бийск
Мотоцикл: 250ХС 99г.



Репутация:   1  


У моего товарища на таком мопеде после 60 км\ч начинается ТАКАЯ вибрация, что он больше и разгоняться не хочет. После смены звезды вибрация ушла на 70 км\ч. Так что у тебя еще очень быстрый мот


--------------------
Плавали- знаем!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 12.4.2012, 13:10
Сообщение #185


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10608
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   198  


Уважаемые!
У человека - Патрон Страйк, о котором он Вам рассказывает уже почти год.
Вам, непременно надо, причмырить чела, почувствовать своё превосходство и снизойти до уровня: "Да пусть ... "забавляется"!" ?
Это у ТЕБЯ конкретно, читающий, мот не тот, от которого япошка избавился, не платя утилизационный сбор, а толкнув его какому-то лоху из 3-их стран?
Да - Россия, уже далеко не третья страна, ну давайте хоть так называть её: "9-е место не позор! Позор - после кого!"
Если нет - то ты Кузмичь на Хускварне
Если "да" - то чем ты себя тешишь? Тем, что потратил на 30-40 килорублей больше? Поздравляем Вас, гражданин Потратившим!
Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 12.4.2012, 13:21
Сообщение #186


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   76  


Сергей, я лично не верю!!! что в Московий, нельзя загод накопить 120тыр! хоть режте меня, хоть рвите меня, на куски! я не верю!!! а если человеку нравится его выбор. так ради бога!! и некто его не лошит. как говорит нашь Шеф! мне пофиг кто начом ездит))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 12.4.2012, 13:34
Сообщение #187


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10608
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   198  


Роман - те, кто лошит - гораздо выше в сообщениях!
Я про то, что если человек на себе это всё испытывает и описывает - он достоин уважения и "спасибок" только за одно это! А если ему отвечают: "Купи нормальный мот!" - это, недостойно внимания вообще! У кого какой уровень доходов - обсуждать вообще неприлично, ИМХО!
Когда у меня был уровень доходов раза в 4 меньше чем теперь, я жил раз в 10 интереснее чем сейчас! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 12.4.2012, 13:49
Сообщение #188


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(car-bon @ 12.4.2012, 10:34) *
Роман - те, кто лошит - гораздо выше в сообщениях!
Я про то, что если человек на себе это всё испытывает и описывает - он достоин уважения и "спасибок" только за одно это! А если ему отвечают: "Купи нормальный мот!" - это, недостойно внимания вообще! У кого какой уровень доходов - обсуждать вообще неприлично, ИМХО!
Когда у меня был уровень доходов раза в 4 меньше чем теперь, я жил раз в 10 интереснее чем сейчас! biggrin.gif


тьфУ! тырнет блин! просто я не хочу чтобы нашь человек! бился светрянными мельницами!)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 12.4.2012, 13:58
Сообщение #189


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4157
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Не вижу причин уважать человека за то что он борется с проблемами которые сам себе создал и осознано не желает от них избавлятся. Это называется мазохизммом. Лечится или нет, не знаю. Но уважать не буду. Скорее жалеть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 12.4.2012, 14:03
Сообщение #190


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10608
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   198  


edge, ты ведь изначально по жизни интуитивно всё знал про китайский мотопром?
Я вот - нет! И сообщения Липтона, мне весьма информативны, для того, чтобы составить своё мнение о нём. За что ему - огромное спасибо! За что и уважаю! За что и жалеешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alistair
сообщение 12.4.2012, 14:27
Сообщение #191


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5495
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   37  


Цитата(car-bon @ 12.4.2012, 14:10) *
Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"!


Несомненно, тем более что он не раз объяснял тут причины.
Но дело тут кмк не в простоте - все упирается в бюджет. sad.gif

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 12.4.2012, 14:52
Сообщение #192


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4157
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Цитата(car-bon @ 12.4.2012, 15:03) *
edge, ты ведь изначально по жизни интуитивно всё знал про китайский мотопром?

А я вот да. Еще за долго до того как купил себе первый японский скутер. Молва дошла, знаете-ли.

Цитата(alistair @ 12.4.2012, 15:27) *
Но дело тут кмк не в простоте - все упирается в бюджет. sad.gif

Это официальная отмазка человека который не привык зарабатывать деньги. Если бы он то время что тратил на ремонт китайца зарабатывал деньги, то смог бы себе позволить минимум б/у японца. Одна из причин - лень, другая - костность и не желание что-то менять в жизни. Впрочем я не обвиняю, я сам такой. sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alistair
сообщение 12.4.2012, 14:55
Сообщение #193


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5495
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   37  


Цитата(edge @ 12.4.2012, 15:52) *
Это официальная отмазка человека который не привык зарабатывать деньги. Если бы он то время что тратил на ремонт китайца зарабатывал деньги, то смог бы себе позволить минимум б/у японца. Одна из причин - лень, другая - костность и не желание что-то менять в жизни. Впрочем я не обвиняю, я сам такой. sad.gif


Костя, это больная тема, давай не будем (хотя бы здесь). Далеко не у всех есть возможность заработать даже при желании. Липтона я могу понять, но вот мужика про которого Поц пишет:

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5210

вряд ли... у него-то 80 тыс было на руках...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 12.4.2012, 14:56
Сообщение #194


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4157
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Ладно, не будем. А то слишком много холиваров за последнее время. Мне нужно время на сон. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 12.4.2012, 15:56
Сообщение #195


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: AVM Gorilla



Репутация:   23  


Поц , куплен был с пробегом 700 км , в конце лета на спидометре было 5000 , на этих примерно цифрах он скончался от заливания водой , после ещё сколько-то наездил .
Пока такой промежуточный итог : куплен был за 35 тысяч , самостоятельный перевоз из Волгограда в Москву ещё 5 , плюс расходники ( доп.резина , багажник , и мелочёвка) тоже около пяти , не считал . Да , ещё постановка на учёт и страховка . 2 удачных поездки на слёты за год , 2 неудачных ( на сломанной раме своим ходом добрался до гаража - это в плюс ) , во втором случае "на горбу" джипа Андрея Верта , за что ему респект , но там изначально поездка и задумывалась именно с использованием авто ) . Зимний походик с ночёвкой , просто мелкие покатушки круглый год .

Поломки впечатлившие даже меня , привыкшего по жизни к БУ ) , особенно рама и возня с двигателем . Неожиданные мелкие неисправности , в том числе требующие сварки . При этом , опять же , ещё НЕ пришёл черёд стандартным заменам типа тросиков , сцепы , задней звезды и многого другого , всё родное .
Такая вот пока парадоксальная ситуация ) . Я не колол пополам мотор с заменой всего и вся , не менял подши ступиц и ни одного сальника .

Запчасти , когда они реально есть у офф. дилера , а имеется далеко не всё , стоят правильных денег , типа 11 руб. за спицу или 70 руб. за прокладку ГБЦ .
Параллельно искал альтернативы ( задние колодки сродни ДЖ-250 , двигатель клон Хонды XR-200 или XL-230) , маслосъёмные тупо купил в Аояме ( Хонда) ) .
Какие-либо покупки за рубежом через инет-магазы пока не планирую , да и не умею .

Карбон , спасибо за поддержку через всю страну ! ) С другой стороны , стараюсь понять максимализм молодых и горячих , когда-то и я был безаппеляционен ) .
Мне кажется , тема полезна на данном форуме , есть возможность для многих сравнить и делать выводы . Они с одной стороны печальны , а с другой вроде и ничего так , у некоторых и с Японией бывает в сто раз хуже . Тут вопрос в открытости , честности и объективности авторов и владельцев , а также в методе подачи материала . Я тоже бываю эмоционален не в меру . К одной и той же поломке можно отнестись по-разному - можно истерично перевозбудится от сломанного рычага сцепы и по этому поводу сделать негативный вывод о всём мотопроме , а можно спокойно описать , как само собой разумеющееся , распрессовку коленвала с заменой шатуна , и т.д.
Конечно не очень приятны выводы тех , кто лично не имел опыта с китайскими изделиями , отзывается понаслышке негативно , при этом старательно умалчивает собственные трудности с далеко не безоблачными БУ яппами .
Я стараюсь внимательно читать форум , особенно темы о ремонте , и вижу многое . Те же поломки рам , маятников , дорогостоящие замены всего и вся , общая невысокая ходимость чекушек , тем более при жёсткой внедорожной эксплуатации . У меня нет привычки лезть в каждую такую тему с торжествующими выкриками "Ага! ... То-то же ! ...." . Сильно заметно , уж извините , и это самое замалчивание у многих , нежелание составить объективную картину эксплуатации . Есть владельцы , потратившие на мот стоимость авто , при этом сезонный пробег мизерный , не более тысячи км ( про зиму вообще молчу ) . Какова у них цена этого самого километра и целесообразность владения ? ) Не мне судить , это сугубо дело хозяина .

Ещё про эмоции . Вложив в агрегат прилично личного труда и души , трудно распрощатся с ним , тут может быть аналогия с больной зверушкой - убогенькая , но любимая ) . Из практических же соображений - в нынешнем всё более-менее доделано под свои потребности , бумажные проблемы решены , а при замене весь круг по новой , с нуля . Оформляй , страхуй , переделывай , ищи запы .... Меня не устраивает его мощность и дорожные качества , тем не менее и на таком можно ездить в дальнячки , БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ ....

Благодаря форумчанам , я имел возможность покататся на другой , хорошей технике , сравнил работу подвесок , движков , грамотности технических решений . Да , они в пользу Японии , но Японии в хорошем состоянии ! Понял , что заиметь , к примеру , беспроблемный япп дешевле тыщ 80-ти нереально , осознаю стоимость дальнейшей эксплуатации , кого-то устраивающей , кого-то пока нет .

Текущее . Переобул Петрошину на летнюю родную , печально смотрю на мизерные грунтозацепики , тяжко будет на Клетно ( если доеду ))) ) . На зимней ездить далеко невозможно , таскает как с неприкрученными колёсами .
С помошью автомобильных стяжек пружин малых затянул до конца пружину задней подвески , сейчас до скутерного седла от земли 84 см . Надеюсь , поможет в езде с грузом . Хочется большой бак и высокий руль , продолжение следует .

Следующий сезон покажет правильность моих решений , тема будет продолжена всё так же открыто и честно , к чему и всех призываю .


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 12.4.2012, 16:46
Сообщение #196


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1102
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: XR250 Baja 96=>RMX250V-51HP 97



Репутация:   8  


Цитата(car-bon @ 12.4.2012, 13:10) *
Уважаемые!
У человека - Патрон Страйк, о котором он Вам рассказывает уже почти год.
Вам, непременно надо, причмырить чела, почувствовать своё превосходство и снизойти до уровня: "Да пусть ... "забавляется"!" ?
Это у ТЕБЯ конкретно, читающий, мот не тот, от которого япошка избавился, не платя утилизационный сбор, а толкнув его какому-то лоху из 3-их стран?
Да - Россия, уже далеко не третья страна, ну давайте хоть так называть её: "9-е место не позор! Позор - после кого!"
Если нет - то ты Кузмичь на Хускварне
Если "да" - то чем ты себя тешишь? Тем, что потратил на 30-40 килорублей больше? Поздравляем Вас, гражданин Потратившим!
Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"!

странный пост.... ткните пальцем,кто и где кого чмырит....


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Поц
сообщение 12.4.2012, 18:28
Сообщение #197


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 341
Регистрация: 14.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Краснодарский край предгорье
Мотоцикл: Honda ХR250 - опять купил!
Осталась - Super sherpa
Добавился Suzuki intruder vs800



Репутация:   10  


Липтон, расшаркиваюсь в уважении к Вам, за легкое восприятие и стойкости от язвительных и......... постов в отношении мотоцикла и его хозяина. Однако правильно, борьба с трудностями - это и есть жизнь. friends.gif


--------------------
Все равно ваш Джебел рулит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.4.2012, 19:46
Сообщение #198


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44008
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   293  


Цитата(Поц @ 12.4.2012, 19:28) *
Однако правильно, борьба с трудностями - это и есть жизнь.
Купи Патрона, почувствуй жизнь в полную силу! smile.gif А то на Шерпе раскатывает, белоручка... biggrin.gif


Цитата(Липтон @ 12.4.2012, 16:56) *
Мне кажется , тема полезна на данном форуме , есть возможность для многих сравнить и делать выводы .

Правильные слова. Независимо от выводов.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Липтон
сообщение 24.4.2012, 21:31
Сообщение #199


Вечный оппозиционер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1069
Регистрация: 24.4.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: AVM Gorilla



Репутация:   23  


Патологическая жадность ( по научному - развесовка )


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.4.2012, 22:01
Сообщение #200


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 44008
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   293  


Ник надобно оправдывать smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

19 страниц V  « < 6 7 8 9 10 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 12.12.2018, 13:52