Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230?
Salvador
сообщение 26.1.2020, 9:12
Сообщение #151


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Maks72 @ 25.1.2020, 11:35) *
Спасибо за информацию. Как впечатления от мотоцикла?


Внешне нормально, самое главное низкий, по росту как раз, надо менять все расходники, Японец особо не заморачивался, хотя задние колодки поменял, а передние сточены в ноль smile138.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 26.1.2020, 11:42
Сообщение #152


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


А у него запчасти к мотору по-идее от 223-кубовых китайцев (CB-250) подходят?


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 26.1.2020, 12:10
Сообщение #153


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(LoneWolfRU @ 26.1.2020, 11:42) *
А у него запчасти к мотору по-идее от 223-кубовых китайцев (CB-250) подходят?

Фрикционные диски сцепления с ZS CB250D-G (воздуш) ставили на FTR223, а двигатель FTR223 и SL230 один и тот же. (за исключением коробки передач) Больше мне информаций о применимости не попадалось.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TLR
сообщение 28.1.2020, 9:12
Сообщение #154


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 95
Регистрация: 14.12.2016
Вставить ник Цитата Из: Елец
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Mamauckuu @ 25.1.2020, 22:21) *

Краткая информация по изменению модели по годам.
Огромадное спасибо за данные пока нашел отличия по цветам до номеров не дошел. Понял еще что с 2001 года пропал значок SL со спидометра.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 28.1.2020, 21:57
Сообщение #155


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Mamauckuu @ 26.8.2018, 19:42) *
Нашлась звезда. Это - JTF 1324
Накатал с 14 звездой примерно ~ 100 км. Тяга упала, с покатушки по дороге ехать приятнее, макс.скорость 110 км.

Все таки тяги охота больше, поэтому по мне оптимально будет для лес/дорога 13-43.


Эта звезда нормально села, без люфтов?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 29.1.2020, 22:21
Сообщение #156


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(Salvador @ 28.1.2020, 21:57) *
Эта звезда нормально села, без люфтов?
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Данная звезда - JTF 1324 имеет люфт. Примерно 1 мм. Снял видос, качество не очень. Кому интересно в л.с.


Огромное спасибо форумчанину Alex Jones за предоставленные пружины от CRF230F.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Итак.
Длинна пружин в вилку от CRF230F по мануалу 597,6 мм. Сервис лимит 586 мм.
Пружины от Alex Jones - 597 мм. Новые.
Мой - 555 мм. Так как я не знаю мануальных значений пружин SL, предположу, что они не менялись 20 лет и вышли из лимита.

Что я намерил:

Длинна
CRF 597 мм
SL 555 мм

Ширина
CRF 30 мм
SL 30 мм

Толщина прутка(проволки) у обеих пружин 4 мм. Расстояние между витками CRF 7 мм, SL 8 мм.
Та часть пружин где витки сближены CRF 134 мм, SL 65 мм.
Вес пружин- CRF 550 гр, SL 450 гр.

"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Так располагаются в вилке родные и от CRF.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Потом отпишусь об ощущениях.

Вернусь назад:
Когда начал катать мне не нравилось, что вилка при торможении и при проезде больших ям, клевала так, что чуть колесо не терло об крыло.
Тогда я залил в вилку масло вязкостью 7.5w по 400 мл в каждое перо. Вилка стала жестковата и перестала клевать. Первое время меня устраивало. Но потом стали донимать вибраций на руле, особенно доставала езда по камням, руки стали уставать.
С помощью программы тыц, и остатка масла 7.5w в 200 мл, и докупив масла вязкости 5w прикинул, что можно получить. Смешал 200 мл 7.5w и 200 мл 5w получилось 6.14.
Так и ездил до установки пружин от CRF230F.

Инфа к размышлению.
Если решите поиграться с вязкостью, не лейте сразу 7.5w, а начните с меньшей.
Если у вас родные пружины такие же уставшие попробуйте поиграться проставками. - тыц

Просверлил доп отверстие в корпусе мембраны сверлом 1.5 мм. Толково объяснить принцип этой доработки не смогу. Объясню бестолково и на пальцах smile.gif По идее, с помощью этого доп отверстия при достижений N-количества повышенных оборотов двигателя мембрана быстрее сожмется и подымет "заслонку" с иглой. Что даст более быстрый разгон.
Покатался, изменений не заметил. Просверлить сверлом 2 мм пока не решился.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Подизносилась игла. Возможно поставлю от SL230v. Парт номер 16012-KFB-000. Так как до внедрения экологий на SL230x в 1999 году, на SL230v стояла эта игла, и 120 топливный жиклер. По идее поедет чуть лучше.
Номер на самой игле SL230x- B80A.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Сравнил патрубок карбюратора SL230 и CRF230F.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


"Канал" патрубка CRF более прямой. Диаметр "канала" CRF 29 мм, SL 30 мм. Диаметр "канала", там где патрубок прикручивается к головке цилиндра CRF 27 мм, SL 25 мм.

Патрубок SL чуть пошлифовал дремелем, сделал более плавный переход.
По ощущениям мот стал чутче отзываться на полный газ.
Но появился побочный эффект. При прогреве мот стал глуше работать и дольше прогреваться.
Толково не объясню, но как я понимаю, расширив патрубок, снизилась скорость поступающей смеси.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 30.1.2020, 11:50
Сообщение #157


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Mamauckuu @ 26.8.2018, 19:42) *
Нашлась звезда. Это - JTF 1324
Накатал с 14 звездой примерно ~ 100 км. Тяга упала, с покатушки по дороге ехать приятнее, макс.скорость 110 км.

Все таки тяги охота больше, поэтому по мне оптимально будет для лес/дорога 13-43.


Все верно, это наша звезда от SL.
Снял свою родную и замерил, все сходится.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 2.2.2020, 9:15
Сообщение #158


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Лайфак, подсмотрено у Китайцев smile.gif
Прикрепленное изображение
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 2.2.2020, 11:32
Сообщение #159


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


с алюминиевой пудрой и ошмётками сцепления он не сработает


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 2.2.2020, 13:12
Сообщение #160


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(LoneWolfRU @ 2.2.2020, 8:32) *
с алюминиевой пудрой и ошмётками сцепления он не сработает


Я надеюсь до этого не дойдет, когда появится пудра и ошметки сцепления, да и они не так страшны как металлическая стружка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 3.2.2020, 6:37
Сообщение #161


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


В этом двигателе масляный фильтр не предусмотрен?

XR 230 реально найти?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 3.2.2020, 7:27
Сообщение #162


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Mamauckuu ,зачем прятать фото под спойлер? Чего стесняешься? Да и незарегистрированным не видно, зачем эта секретность?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 3.2.2020, 12:03
Сообщение #163


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Danis593 @ 3.2.2020, 3:37) *
В этом двигателе масляный фильтр не предусмотрен?

XR 230 реально найти?


Только сеточка стоит, фильтра нет. XR есть в продаже на Дроме.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 3.2.2020, 13:27
Сообщение #164


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Цитата(Salvador @ 2.2.2020, 15:12) *
надеюсь до этого не дойдет, когда появится пудра и ошметки сцепления, да и они не так страшны как металлическая стружка.

Забивается сетка ошметками и масляное голодание, в итоге клин движка.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 3.2.2020, 17:36
Сообщение #165


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(Danis593 @ 3.2.2020, 6:37) *
В этом двигателе масляный фильтр не предусмотрен?

XR 230 реально найти?

Масляного фильтра нету. Вместо него устройство в виде " центрифуги". Часть мелкой грязи фильтруется в ней оседая на стенках. Часть крупинок от сцепления ловит сеточка.
"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


XR230 было пару штук на Дроме. На Авито тоже было.
Вроде чуть лучше подвеска, может чуть повыше по седлу , рама замкнутая- жестче, подножки приварены к раме. Ну и пластиком обвешан в стиле CRF - все отличия от SL230. ( скажем так явные отличия)

Цитата(skorp777 @ 3.2.2020, 7:27) *
Mamauckuu ,зачем прятать фото под спойлер? Чего стесняешься? Да и незарегистрированным не видно, зачем эта секретность?


Инфу не засекречиваю. smile.gif Пряча такое количество фото под спойлер, пост получается более компактным, и по мне более читабельным. На телефоне не превращается в "портянку".
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 3.2.2020, 22:00
Сообщение #166


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Фаныч @ 3.2.2020, 10:27) *
Забивается сетка ошметками и масляное голодание, в итоге клин движка.

Если честно, смешно. У меня было 2 Китайца и даже на них, учитывая с какого говнометалла сделаны моторы и их внутренности, при заменах масла ни разу не видел на сетке каких то ошметков, опилок, частиц и прочей дряни. Конечно, если катать по 10 тыщ без замены в осадке можно что угодно найти, если же обслуживать вовремя то и проблем не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 3.2.2020, 22:10
Сообщение #167


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9567
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Думаю скажут у кого были проблемы с забитой сеточкой. Навскидку у Сеги и Вовчика во время мотопохода на хондах.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.2.2020, 7:54
Сообщение #168


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(Salvador @ 3.2.2020, 14:03) *
Только сеточка стоит, фильтра нет. XR есть в продаже на Дроме.

Понял. Спасибо!

Цитата(Mamauckuu @ 3.2.2020, 19:36) *
Масляного фильтра нету. Вместо него устройство в виде " центрифуги". Часть мелкой грязи фильтруется в ней оседая на стенках. Часть крупинок от сцепления ловит сеточка.

Ого! Интересная конструкция.
Похоже вообще простой и надежный моторчик. Напомните, пожалуйста, сколько он сил выдает?
У него еще и штатный масляный радиатор есть? Или отдельно ставите?

Цитата(Mamauckuu @ 3.2.2020, 19:36) *
XR230 было пару штук на Дроме. На Авито тоже было.
Вроде чуть лучше подвеска, может чуть повыше по седлу , рама замкнутая- жестче, подножки приварены к раме. Ну и пластиком обвешан в стиле CRF - все отличия от SL230. ( скажем так явные отличия)

Так-то интересный мотоцикл) Можно взять, как второй) Чтоб по всяким засадам лазить)


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 4.2.2020, 10:48
Сообщение #169


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Danis593 @ 4.2.2020, 4:54) *
Понял. Спасибо!


Ого! Интересная конструкция.
Похоже вообще простой и надежный моторчик. Напомните, пожалуйста, сколько он сил выдает?
У него еще и штатный масляный радиатор есть? Или отдельно ставите?


Так-то интересный мотоцикл) Можно взять, как второй) Чтоб по всяким засадам лазить)


20 лошадей, радиатора нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.2.2020, 13:28
Сообщение #170


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(Salvador @ 4.2.2020, 12:48) *
20 лошадей, радиатора нет

Спасибо!
Так-то будет очень интересно сравнить его с Джебелем-200)


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Salvador
сообщение 4.2.2020, 14:32
Сообщение #171


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 100
Регистрация: 11.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Камчатка
Мотоцикл: Honda SL230



Репутация:   4  


Цитата(Danis593 @ 4.2.2020, 10:28) *
Спасибо!
Так-то будет очень интересно сравнить его с Джебелем-200)


На Ютубе есть сравнение с Yamaha Serow XT225
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 4.2.2020, 15:29
Сообщение #172


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(kukanow @ 20.7.2018, 2:09) *
Ну собственно, это все один мотоцикл - эндуро CRF230F, скрэмблер SL230 и флэт-треккер FTR230.
Потом Куканов при нежелательных обстоятельствах выяснил различия между ФТР230 и СЛ230:
Цитата(kukanow @ 30.6.2019, 22:05) *
Парни всем привет!!!
Спасибо за поддержку, приехала коробка от FTR 223, она ПЯТИСТУПЕНАЧАТАЯ!!!!
На SL230 - ШЕСТЬ передач!!
При этом картеры одинаковые!!))))
Т.е. коробку в сборе - "новые" шестерни и валы МОЖНО воткнуть в "старый " картер", но!!!
ВЫяснилась прям-таки мистическая фигня. В мотор лазили, причем в Японии ( я брал оттуда).
Разбирали коробку, при этом оттуда ВЫНУЛИ игольчатый подшипник торцевого крепеления вала, и собрали БЕЗ него!!!
Т.е. вал просто уперли в выемку от подшипника и он там свободно болтался!
И таким макаром я наездил на нем больше ДВАДЦАТИ тысяч километров!!!
Когда посадочное место разбило настолько, что валы встали вперекос, мот все равно ехал, цепляя краями зубьев где лучше где хуже (поэтому и выборочно "работали" передачи), но ОН ЕХАЛ!!!!
Из картера выгребли полкулака стружек, но мот был НА ХОДУ!!!
Сказать что я в шоке - ничего не сказать.
Чудом удалось найти половинку картера с целым подшипником ( в Москве!! на внутрияпонскую модель!!!) и собрать все с 5-ступенчатой коробкой, пришедшей из Японии (состояние на 5+)
Короче прокатился первую сотню, все супер!!!
ССЫЛКА НА ВСЮ ТЕМУ.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mamauckuu
сообщение 4.2.2020, 18:12
Сообщение #173


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 149
Регистрация: 12.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Сочи
Мотоцикл: Honda SL230 99г.



Репутация:   19  


Цитата(Danis593 @ 4.2.2020, 7:54) *
У него еще и штатный масляный радиатор есть? Или отдельно ставите?


Радиатор для охлаждения масла на FTR223 вкорячивают. Можно попробывать и на SL, но крыло и выхлопное колено мешает.

"+"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex Jones
сообщение 5.2.2020, 11:58
Сообщение #174


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 29.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: crf230 f / husqvarna 300 2020



Репутация:   1  


Цитата(Mamauckuu @ 4.2.2020, 19:12) *
Радиатор для охлаждения масла на FTR223 вкорячивают. Можно попробывать и на SL, но крыло и выхлопное колено мешает.

А зачем ? Разве реально вскипятить воздушку ? Разве весь движок грязью облипить, но радиатор при этом вряд ли поможет )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 5.2.2020, 14:17
Сообщение #175


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан
Мотоцикл: smile155.gif



Репутация:   6  


Цитата(Mamauckuu @ 4.2.2020, 20:12) *
Радиатор для охлаждения масла на FTR223 вкорячивают. Можно попробывать и на SL, но крыло и выхлопное колено мешает.

Спасибо!
Будешь пробовать установить?


--------------------
Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

22 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:53