XR650R, Открытая тема для обсуждений |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
XR650R, Открытая тема для обсуждений |
28.12.2017, 17:56
Сообщение
#2376
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Минусинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
нет, не может. Надо вскрывать и придирчиво оссмотривать все указанные в теме моменты, тем паче там вскрытия то на 20 минут с перекурами. Привет всем. Я все со сцепой вожусь. диски промерил сегодня металлические 1,40мм 1,40мм 1,39мм 1,38мм 1,39мм фрикционные 3,30 3,33 3,25 3,16 3,17 3,18 Если я правильно понял мануал, то диски еще нормальные. Кстати фрикционный диск самый нижний (диск А в мануале) тоже в допуске. 3,05мм и еще вопрос... диски на xr650r не подходят больше ни от чего? а то дорогие они зараза! один фрикционный стоит 1600! на младшего иксера комплект столько же) https://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-F...mStoreLevelAB=5 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 18:00
Сообщение
#2377
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
все что фрикционное я бы не стал с алишки брать...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 18:26
Сообщение
#2378
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
и еще вопрос... диски на xr650r не подходят больше ни от чего? а то дорогие они зараза! один фрикционный стоит 1600! на младшего иксера комплект столько же) Не надо с Али, надо вот такие, полный комплект включая усиленные пружины: https://www.ebay.com/p/EBC-DRC179-DRC-Serie...5.c100005.m1851 Или вот такие зарекомендовали себя еще лучше: https://www.ebay.com/itm/Barnett-Complete-D...PzB&vxp=mtr -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.12.2017, 21:06
Сообщение
#2379
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 2.12.2017 Вставить ник Цитата Из: электросталь Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD Репутация: -1 |
Диски только оригинал ...Рассыпятся китайско...вьетнамское чудо забьет фильтр и привет бошке.
-------------------- Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2017, 8:05
Сообщение
#2380
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Китайские диски сцепления фрикционные как и оригинальные с разборов подходят от CB750 и CB400 кроме последнего маленького, железные не проверял, скорее всего другие
Китайские дешевые держатся пока ездишь на моте как на мопеде, то есть используешь сцепу только для троганья и переключения, но при агрессивной езде, на бездорожье, в горах где надо хоть иногда подбуксовывать сцеплением они разваливаются на кучу осколков, стираются за считанные минуты и все, ты на нейтралке на любой передаче. После этого в картере куча мусора, часть из него проходит через сетку в маслонасос, оставляя на нем задиры, большая часть из него оседает на сетке, частично забивая ее, а если не частично то при более высоких оборотах двигатель может всосать этот мусор, прорывая сетку, небольшой металлический кусочек, прошедший через ту сетку способен заклинить и разломать на кусочки маслонасос, у которого зазоры вымеряются щупом, вот потом уже, если продолжать движение сотрет коромысла, распредвал и втулку корзины сцепления, только поршень, кольца, коленвал от этого страдают меньше остальных. Поэтому комплект сцепления лучше заказывать качественный Потом, если уж совсем прижало, начало буксовать сцепление, но фрикционы еще не стерты то достаточно подложить еще один дополнительный железный диск, т.е. прям сразу на другой железный диск, тогда фрикционы можно точить до полного износа Если сцепление стерло на бездоре, перестало цеплять, и нужно просто доехать до дома без жести, то надо снять верхний фрикцион, железный диск сразу под ним и поменять их местами, т.е. положить снятый фрикцион на другой фрикцион, а сверху последним железный. Зубцы наружной части корзины упрутся в железный диск, создавая просвет размером с еще один железный диск, диски начнут прижиматься друг к другу и трогаться уже получится, главное аккуратнее с газом и буксовать сцепой как можно реже Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2017, 11:07
Сообщение
#2381
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2016 Вставить ник Цитата Из: Минусинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Вот это развернутый ответ! Спасибо) Пока диски менять не буду. видимо дело не в них... Не надо с Али, надо вот такие, полный комплект включая усиленные пружины: https://www.ebay.com/p/EBC-DRC179-DRC-Serie...5.c100005.m1851 Или вот такие зарекомендовали себя еще лучше: https://www.ebay.com/itm/Barnett-Complete-D...PzB&vxp=mtr Спасибо за ссылки. очень полезные. надумаю брать диски - куплю одни из этих. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2017, 16:09
Сообщение
#2382
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Китайские диски сцепления фрикционные как и оригинальные с разборов подходят от CB750 и CB400 кроме последнего маленького, железные не проверял, скорее всего другие маленький от СРФ450 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.12.2017, 1:54
Сообщение
#2383
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 170 Регистрация: 2.12.2017 Вставить ник Цитата Из: электросталь Мотоцикл: YFZ 450 R QUAD Репутация: -1 |
Вопрос а вероятна ли возможность влепить от nc31 на rc31 всей корзины в сборе?
-------------------- Не бойся что не получится.
Бойся, что не попробуешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.12.2017, 14:26
Сообщение
#2384
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Вопрос а вероятна ли возможность влепить от nc31 на rc31 всей корзины в сборе? Зачем такие извращения? Корзина на СБ400 особыми свойствами не отличается, шило на мыло будет Китайские диски сцепления фрикционные как и оригинальные с разборов подходят от CB750 и CB400 кроме последнего маленького, железные не проверял, скорее всего другие железки у нас от XR600R\XR650L -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 12:35
Сообщение
#2385
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
-------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 14:25
Сообщение
#2386
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 15:48
Сообщение
#2387
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
))) Силой себя заставляете? Силой себя приходится заставлять на работу ходить, потому как в продаже появились оригинальные новые моторы, коленья и прочие вкусности, а на это деньги нужны -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 16:48
Сообщение
#2388
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
Силой себя приходится заставлять на работу ходить, потому как в продаже появились оригинальные новые моторы, коленья и прочие вкусности, а на это деньги нужны ссылочка есть? -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 19:33
Сообщение
#2389
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Спрос рождает предложение. Вообще было бы логичнее продавать всю хонду целиком.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 20:50
Сообщение
#2390
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
ссылочка есть? держись за что-нибудь покрепче а еще лучше сядь https://vk.com/club8048893?z=photo-8048893_...l-8048893_12007 Спрос рождает предложение. Вообще было бы логичнее продавать всю хонду целиком. Не хотят они слушать мнение народа, упираются. Упыри -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 20:58
Сообщение
#2391
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Ну, в каталоге много чего есть. А потом просто отказ сделают.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 21:25
Сообщение
#2392
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Ну, в каталоге много чего есть. А потом просто отказ сделают. на партзилле если есть, то значит есть. если нет, то и на сайте нет у них если что то есть в количестве одна штука, то так и пишут - 1шт. и когда выкупаешь через 20 минут нет больше как оплачиваешь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 22:33
Сообщение
#2393
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Мой личный прошлый опыт крупных покупок на партизилле говорит, что они торгуют не "своим" запами, а с удалённых складов поставщиков (читай склад Хонды). И обычно (я могу говорить только за Хонду) если их система показывала, что товар есть он был и у других аналогичных торговцев, а вся прелесть партзиллы была в величине скидки.
В данном случае этоn номер мотора бьётся только у них (может плохо смотрел), что для меня странно. Ну и главное что в лоб мотор не пустит таможня надо будет искать варианты. пс ХА!!!!!!!!!!!!!! Оказывается у них новых моторов прорва!!!! XR600R '00A со скидкой в 34% XR400R Чекушка!!!!!! Налетай разбирай, есть даже варианты по модельным годам -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 23:05
Сообщение
#2394
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 660 Регистрация: 14.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: CR250R Репутация: 5 |
держись за что-нибудь покрепче а еще лучше сядь 180к за оригинальный новый мотор на свинью имхо норм, ну дороговато канечно... ты просто представь, что ты поставил новый мотор - это равносильно что ты купил новую свинью удивляет, что на старую ЦРку мотор почти 140к стоит...это ж 2т -------------------- Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2018, 23:21
Сообщение
#2395
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
держись за что-нибудь покрепче оу оу сколько прикольных мапедофф, отсыпьте парочку) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2018, 23:23
Сообщение
#2396
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Заказан кованный Фаликоновский шатун от XRSOnly. Как придет, отправлю колено и его Тимофею Admen. Будем посмотреть на хваленое американское качество
На рынке опять появился нереально класный шатун Карилло, технологии прям с НАСКАРа, даже выглядит зачЁтно но вот остальное для перепрессовки надо заказывать у Хонды. Мне лень, буду верить гуру амерского тюнинга, что Фаликон тоже крут и его никогда не рвет. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2018, 18:37
Сообщение
#2397
|
||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
А я колесико ставлю, от CRF450X продавали по дешевке, т.к. вместе с мотом отдали, а ему они не нужны))
Спицы толстые, по сравнению с ними ХР-овские как велосипедные В оригинале на црф-е 3 одинаковых подшипника, по внешнему диаметру такие же как ХР-овские правые, 6004, их и вкорячил, хоть один из них и выпирает немного, но под пыльник места должно хватить, распорную втулку ХР-овскую пришлось укоротить немного, пыльники ХР-овские не подойдут, на црф-овском колесе под них увеличен диаметр Примеряю С родной ХР-овской правой втулкой не хватает 2мм, но тормозной диск точно того же диаметра Левую втулку надо будет где-то на 11мм короче делать Снял маятник, отвезу токарю вместе с колесом, чтобы он сразу все видел)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
22.1.2018, 22:48
Сообщение
#2398
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
марат, чет я не понял немного
ты выставляешь колесо как? чтобы ось колеса приходила куда? как кронштейн суппорта двигаешь и куда? с цепью то понятно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2018, 8:06
Сообщение
#2399
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53 |
Кронштейн суппорта имеет проем под диск 8мм, диск толщиной 4мм касается внешней части этого проема, поэтому втулку правую делаю на 2мм шире, чтобы кронштейн суппорта был на 2мм дальше от колеса, а диск встал прямо посередине проема в кронштейне
Отдал токарю, у него сейчас заказов много, неделю-две сказал, но если минутка свободная выдастся то раньше Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2018, 2:05
Сообщение
#2400
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
Кронштейн суппорта имеет проем под диск 8мм, диск толщиной 4мм касается внешней части этого проема, поэтому втулку правую делаю на 2мм шире, чтобы кронштейн суппорта был на 2мм дальше от колеса, а диск встал прямо посередине проема в кронштейне Отдал токарю, у него сейчас заказов много, неделю-две сказал, но если минутка свободная выдастся то раньше может что то я не так понял, но колесо должно быть в оси мотоцикла, ну или в одной оси с рулевой и осью переднего колеса а ты получается сейчас колесо выставляешь по тормозному диску, что мне кажется не правильно Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:29 |