Рабочая температура воздушного ДВС., Как не перегреть мотор? Опции

[riog]

Всем привет! С установкой приборки TrailTech, появился и датчик температуры двигателя. Берет показатели с верхушки цилиндра, стоит сразу под свечой.
Так вот, отследил, что средняя рабочая температура - около 140 градусов.
Сегодня катался в лесу, по горкам, были затыки в грязи и мотор в эти моменты разогревался до 180+ градусов

Хотелось бы узнать, какая температура является критичной, какую допускать нельзя, что бы не перегреть мотор?

[Huandi]

Только это температура свечки, а не мотора.

Можно тут посмотреть:
https://drriders.com/trail-tech-vapor-t10580.html#p114794

В общем, 180 в этом месте не страшно.

[riog]

Только это температура свечки, а не мотора.

Можно тут посмотреть:
https://drriders.com/trail-tech-vapor-t10580.html#p114794

В общем, 180 в этом месте не страшно.

В этой темп такие же предположения пишут. Мол, 190 это максимум до скольки грелся у чела. В жару, например, при подъеме в гору на оборотах, мне кажется, греться может и до 200. Вопрос, какая де цифра все же будет критичной

[Huandi]

В этой темп такие же предположения пишут. Мол, 190 это максимум до скольки грелся у чела.

Суть, что это норма для этого мотоцикла, и ничего не случается. Остальное не важно.