Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Флуд и холивар сюда
Loka
сообщение 4.3.2016, 23:04
Сообщение #1


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7923
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   214  


Глупый вопрос, но очень надо знать: чтобы поставить мот на заднее способом выкрутить газ и бросить сцепление, колесо подкидывает вверх ограниченно или можно перевернуться?
Точнее даже так: понятно, что чем больше открутишь, тем выше подкинет. Вопрос в том, что будет, если открутишь слишком сильно?


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hlebnik
сообщение 4.3.2016, 23:14
Сообщение #2


Настоящий лось...
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3252
Регистрация: 16.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кашира
Мотоцикл: ..........



Репутация:   37  


Цитата(Loka @ 5.3.2016, 0:04) *
Глупый вопрос, но очень надо знать: чтобы поставить мот на заднее способом выкрутить газ и бросить сцепление, колесо подкидывает вверх ограниченно или можно перевернуться?
Точнее даже так: понятно, что чем больше открутишь, тем выше подкинет. Вопрос в том, что будет, если открутишь слишком сильно?



--------------------
Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaban
сообщение 4.3.2016, 23:17
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 563
Регистрация: 26.9.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   14  


В этом вся сложность этого элемента - научиться не переворачиваться wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 4.3.2016, 23:30
Сообщение #4


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7923
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   214  


Цитата(kaban @ 4.3.2016, 23:17) *
В этом вся сложность этого элемента - научиться не переворачиваться wink.gif

Т.е при перекручивании газа, мот встанет в свечку, и переворота, даже с полным переносом корпуса вперёд, не избежать. Верно?


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lesnik
сообщение 4.3.2016, 23:44
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 400
Регистрация: 19.1.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Минск-> Иж Планета-5 -> Lifan LF200GY-5 -> Suzuki Djebel 250 Gps ver -> Suzuki RMX 250 -> Beta 300RR->велосипед<-



Репутация:   5  


Цитата(Loka @ 5.3.2016, 0:30) *
Т.е при перекручивании газа, мот встанет в свечку, и переворота, даже с полным переносом корпуса вперёд, не избежать. Верно?

В свечке ты не сможешь перенести корпус вперед. Но если ты успеешь нажать на задний тормоз, то переворота не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaban
сообщение 4.3.2016, 23:44
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 563
Регистрация: 26.9.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   14  


Если вовремя не закрыть газ мотоцикл перевернется. Если газ прикрыть, мот начнет опускаться, если еще при этом нажать на задний тормоз - хлопнет обратно на два колеса вмиг)
Чтобы оторвать колесо на 0.5-1м требуется газануть как следует, а после того как колесо поднимется достаточно высоко, уже требуется намного меньше "газа", чтобы его поддерживать или перевернуть вверх ногами))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 5.3.2016, 0:33
Сообщение #7


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7923
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   214  


Цитата(kaban @ 4.3.2016, 23:44) *
Если вовремя не закрыть газ мотоцикл перевернется. Если газ прикрыть, мот начнет опускаться, если еще при этом нажать на задний тормоз - хлопнет обратно на два колеса вмиг)
Чтобы оторвать колесо на 0.5-1м требуется газануть как следует, а после того как колесо поднимется достаточно высоко, уже требуется намного меньше "газа", чтобы его поддерживать или перевернуть вверх ногами))

У меня получалось отрывать колесо, но не на много, см на 30. Да и то почти всегда случайно. Вот, сижу думаю, как учиться с минимальными падениями, т.к. спине не показаны они. Одно усвоила точно, перегазовывать нельзя smile.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SuP
сообщение 5.3.2016, 0:37
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1198
Регистрация: 15.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda PS-250
Такой только у меня и у Майкла Джексона (с)



Репутация:   35  


Цитата(Loka @ 4.3.2016, 20:04) *
Глупый вопрос, но очень надо знать: что будет, если открутишь слишком сильно?

Попу покарябаешь. И свою и мотоцикла.


Цитата(lesnik @ 4.3.2016, 20:44) *
В свечке ты не сможешь перенести корпус вперед. Но если ты успеешь нажать на задний тормоз, то переворота не будет.


Сидя на жо.. не сможешь, стоя на подножках легко...


Лока, а табе ваще зачем это, очень нада?..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 5.3.2016, 0:42
Сообщение #9


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7558
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   162  


Цитата(SuP @ 5.3.2016, 0:37) *
Попу покарябаешь. И свою и мотоцикла.

Лока, а табе ваще зачем это, очень нада?..

Лока, есичо, ты нам всем и споцарапаной попой будешь дорога! Но лучше с нецарапаной.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VIT
сообщение 5.3.2016, 0:43
Сообщение #10


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2932
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(Петруха @ 12.2.2016, 15:53) *
тем больше серьёзных травм,особенно у любителей.

у них травмы даже при посадке на мот бывают )))) у меня тут тоже любители востают ))) то им разрывной засыпь то им бурт низкий иль высокий )))
мой ответ простой не можеш не прыгай хочеш тренируйся


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaban
сообщение 5.3.2016, 0:47
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 563
Регистрация: 26.9.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   14  


Ничего страшного, пока учишься просто выдергивать мот - риска переворота нет wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 5.3.2016, 1:10
Сообщение #12


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7923
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   214  


Цитата(SuP @ 5.3.2016, 0:37) *
Попу покарябаешь. И свою и мотоцикла.
Сидя на жо.. не сможешь, стоя на подножках легко...
Лока, а табе ваще зачем это, очень нада?..

Попу корябать с моей спиной категорически запрещается, да и не хочется. И мотом сверху получить тоже не хочется как-то.

А проще как научиться в стойке или сидя?

Хочется уже давно научиться. Во-первых, для того, чтобы уметь. А во-вторых, идея одна в голове засела и уходить судя по всему не собирается, ещё и зудеть с течением времени начала. Так что хочу реализовать. А для наиболее интересной реализации умение поднять на заднее, ну очень бы пригодилось smile.gif

Если научусь и сделаю задуманное, потом обязательно поделюсь с вами smile.gif
Цитата(Dalnoboi @ 5.3.2016, 0:42) *
Лока, есичо, ты нам всем и споцарапаной попой будешь дорога! Но лучше с нецарапаной.

friends.gif
Цитата(kaban @ 5.3.2016, 0:47) *
Ничего страшного, пока учишься просто выдергивать мот - риска переворота нет wink.gif

Так уже пора не только выдёргивать. А поднимать и хотя бы пару метров уметь проехать sorry.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaban
сообщение 5.3.2016, 19:18
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 563
Регистрация: 26.9.2011
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   14  


Не переживай, при перевороте падаешь на живот(как ни странно) или остаешься на ногах. А мотик уезжает вперед. Единственное что страдает - заднее крыло wink.gif

Да и вообще, первый раз перевернешься уже после того, как сможешь метров 10 проехать))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 5.3.2016, 23:32
Сообщение #14


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5394
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   51  


Цитата(Loka @ 5.3.2016, 2:10) *
Попу корябать с моей спиной категорически запрещается

Тогда забыть и не вспоминать!!!


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 6.3.2016, 0:56
Сообщение #15


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7923
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   214  


Цитата(madmaks @ 5.3.2016, 23:32) *
Тогда забыть и не вспоминать!!!

Я сезон перетерпела, выждала. В этом всё же хочу научиться. А там как дело пойдёт. В первую очередь здоровье, если позволит, то почему бы не учиться? smile.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klaster
сообщение 6.3.2016, 8:59
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 28.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Сызрань
Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015



Репутация:   8  


дело нужное и полезное. нужно потратить время и постоянно совершенствоваться. я меня вначале была фобия- упасть и получить по телу моциком, но потом со временем прошло.
едешь на первой где то на трети оборотов, выжимаешь сцепу, быстро поднимаешь обороты до выше средних, отпускаешь быстро сцепу, телом немного назад, в это время нога на тормозе и опускаешь мот не сбросом газа, а тормозом. в прошлом сезоне я неверно научился сбросом газа опускаться, теперь очень тяжело ногой опускаться: голова занята балансом и газом и про ногу не вспоминает. надо сразу учиться правильно. упражнение тренить при любой возможности.потом переходить на вторую, третью с прожитом вилки. так мне видится введение в вилли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение 6.3.2016, 9:15
Сообщение #17


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8237
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(klaster @ 6.3.2016, 8:59) *
я меня вначале была фобия- упасть и получить по телу моциком, но потом со временем прошло.

Прошло не с переходом на ktm? он ведь прилично легче клх?


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 6.3.2016, 9:37
Сообщение #18


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5394
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   51  


Цитата(klaster @ 6.3.2016, 9:59) *
дело нужное и полезное.

Вот прям так не сказал бы wink.gif

Цитата(Loka @ 6.3.2016, 1:56) *
Я сезон перетерпела, выждала. В этом всё же хочу научиться. А там как дело пойдёт. В первую очередь здоровье, если позволит, то почему бы не учиться? smile.gif

со спиной не надо шутить.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klaster
сообщение 6.3.2016, 13:51
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 28.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Сызрань
Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015



Репутация:   8  


Цитата(stofel @ 6.3.2016, 6:15) *
Прошло не с переходом на ktm? он ведь прилично легче клх?

как ни странно это звучит, но на клх проще: он не дерганый, он плавный и проще контролируется, масса важна, наверное, попервой. Надо лишь как можно выше сразу поднимать, как можно ближе к точке баланса, иначе он обратно опускается, поскольку инерции мотора не хватило, а мощности катастрофически мало. На ктм иначе - можешь не поднимать высоко сразу, но мощность позволяет дотянуть до баланса влегкую даже на четвертой, клх для обучения лучше. У ктм газ где то до первой четверти дерганый, не могу объяснить словами, но это отнимает кучу энергии для контроля. У клх все линейно, плавно и задемпфировано. Наверное, что бы было помягче падать, то тренить на укатанной грунтовке. Ибо на траве буксует, на песке не едет, на асфальте моцик сильно травмируется. Тут только тренить, тренить и тренить- при любой возможности. У меня плохая самообучаемость, потому понимание процесса пришло где-то раза с сотого, а потом будет все лучше и лучше получаться: сцепа-газ-сцепа-можно даже помочь руль выдернуть-гашение ножным тормозом. И повторить сто раз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
omendnb
сообщение 6.3.2016, 14:05
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 660
Регистрация: 14.6.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Люберцы
Мотоцикл: CR250R



Репутация:   5  


учись сначала поднимать со сцепления, хотябы на чучуть, но уверенно и сразу опускать задним тормозом. как привыкнешь постепенно поднимай морду выше и всегда контролируй подъем задним тормозом.
поднять не сложно, сложно балансировать.

чисто из личных наблюдений: по асфальту идеальный угол, когда едешь на заднем на ровных оборотах, вилка мота практически параллельна земле. в таком положении достаточно чучуть перегазовать, не успев жмакнуть на задний тормоз, как перевернешься.
вобщем тренироваться нужно) постепенно и долго...


--------------------
Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение 6.3.2016, 14:15
Сообщение #21


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8237
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


А чего это в названии темы написано что от меня? Я ни слова же не сказал? И вообще у меня проблема что джебель передок не поднимает а у локи наоборот что на хонде все хорошо встает но как при этом не упасть


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 6.3.2016, 14:19
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1786
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   27  


Загадка:
У девчонки встаёт, а у парня не встаёт - что это? wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДураНаЭндуро
сообщение 6.3.2016, 15:39
Сообщение #23


А в душе я блондинка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1060
Регистрация: 2.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 250



Репутация:   37  


Цитата(bord-51 @ 6.3.2016, 11:19) *
Загадка:
У девчонки встаёт, а у парня не встаёт - что это? wink.gif

Волосы на загривке! biggrin.gif


--------------------
"Искренне прошу - смейтесь надо мной, если это вам поможет! Да, я с виду шут, но в душе король и никто, как я не может!" (КИШ)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 6.3.2016, 16:22
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1338
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Тамбов
Мотоцикл:



Репутация:   23  


На 530 поднимаю газом,мощи хватает.Но это не правильно,говорят сценой надо!Поправьте,знающие.В новом сезоне как раз хотел заняться данным вопросом.


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.3.2016, 16:26
Сообщение #25


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45956
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   311  


Цитата(Loka @ 6.3.2016, 0:56) *
В этом всё же хочу научиться.
ЗАЧЕМ?
Я - не умею, учиться не собираюсь, необходимости не вижу.
Если хочешь учиться, покупай хард или кроссач и учись.
Хонду свою просто угробишь и всё. Ну, и спину заодно, окончательно. Причём на харде и кроссаче - тоже.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.11.2019, 0:06