Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Дальнобой _ Ехать или не ехать?
Автор: Marina 2.9.2016, 17:12
Ребят, нужны советы опытных. А желательно тех, кто ездил на Джебеле или другом небольшом моте дальше, чем за 300 км.
В конце сентября надо будет сгонять в Воронежскую область, 750 км. Вот думаю пока стоит ли ехать на мотоцикле или не искать приключений и поехать на машине. Но второй вариант весьма скучен)))
Поделитесь опытом, кто уже гонял в дальнобой на небольших мотах- как оно было?
Буду благодарна за всякие советы)))
Автор: Kopcak 2.9.2016, 17:22
В конце сентября надо будет сгонять в Воронежскую область, 750 км. Вот думаю пока стоит ли ехать на мотоцикле или не искать приключений и поехать на машине. Но второй вариант весьма скучен)))
Поделитесь опытом, кто уже гонял в дальнобой на небольших мотах- как оно было?
Буду благодарна за всякие советы)))
Ехать, конечно.
Нужно взять дождевик и смириться с мыслью о мокрых ботинках.
Автор: shupaltse 2.9.2016, 17:30
здесь все уже перешли на 2т. спрашивать надо на мототревелсе или у синусов.
Автор: Loka 2.9.2016, 18:01
Марина, для тех кто ездит далеко (и на чекухах в том числе) 750 км, тем более по асфальту, это не дальнобой, а так, покататься на пол дня-день. Но для тебя, учитывая, что это твой первый выезд в первый сезон - это воспринимается как далеко. Ничего сверх страшного и сложного, села, да поехала 
Но в отличии от езды по городу, где ты в любой момент можешь попасть домой, нужно учесть некоторые факторы, которые могут произойти в дороге:
1. Может пойти дождь, снег или быть жутко холодно, или очень ветренно. А значит одета ты должна быть соответственно (тёплые вещи, с собой дождевик и бахилы, тёплые перчатки).
2. В каком состоянии мот. И даже если в хорошем, то нужно быть готовой к тому, что уже далеко за пределами города ты можешь проткнуть колесо или что-то может сломаться. От этого никто не застрахован. А значит, с собой должны быть инструменты и запасные камеры (или хотя бы одна передняя). Ну и если такое вдруг случиться нужно будет либо самой это ремонтировать, либо тормозить машины и просить помощи.
3. Лучше чтобы деньги были с собой не впритык на бензин и нужды, а с верхом (хотя бы тысячи две-три) на непредвиденные расходы.
4. Проверь масло (уровень и когда менялось). Если мот масло подъедает возьми с собой хотя бы 0,5л.
5. Закладывая и рассчитывая время на дорогу прибавь ещё часа 2-3 минимум.
6. Слишком часто останавливаться на заправку не нужно, но и не расходуй топливо впритык: не дотягивай до последних капель или резерва, т.к. по дороге могут быть такие участки, где нет заправок. Кончится бенз - будешь толкать.
7. Аптечка... Для для езды по асфальту до другого города я бы не заморачивалась, но если тебе нужно и будет спокойнее, можешь взять.
8. Если будешь что-то брать с собой, привязывай к багажнику и покрепче, чтобы потом не возвращаться и не искать по всей дороге. На плечи в рюкзак можно положить что-то лёгкое и небольшое. Тяжёлое и объёмное не пихай - будет не комфортно ехать.
9. Наличие ветровика существенно скрасит твою поездку.
Если всё вышеописанное не напрягает и оно тебе надо, то вперёд! Почему бы и нет?
Ну и почитай для себя тему https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5619 Там конечно больше для долговременных поездок, но что-то для себя почерпнёшь.
Злюка!
У девочки первый выезд намечается, а ты издеваешься
Для кого-то и 500 км даль дальняя. Не у всех же в голове стоп-кран сломан и не все сразу не заморачиваясь на тысячи км могут решиться, а кому-то это и не нужно. Ну а тем, кому хочется попробовать, надо же и нормальным на голову с чего-то начинать. Хотя если купила мот и хочет ехать, то в нормальности можно засомневаться
Автор: mv 2.9.2016, 18:21
Вопрос неоднозначный.
Есть люди способные проехать на узкой жердочке баджи за день 1000 км, и сказать: "пф... в легкую. Еще бы проехал, но напарник кончился".
Что до меня, то на мотах аля джебел в день МАХ 150км. И то.. с перерывами.
На 750 км, не поехал бы не за какие коврижки.
Автор: serg 2.9.2016, 18:24
Вопрос погоды. Если дождь стеной и холодрыжник, то лучше на машине, если всё терпимо, то одевшись потеплее можно ехать без вопросов.
Мот должен быть живой и здоровый. Ну и сама тоже
А так, Ира всё рассказала.
Автор: Loka 2.9.2016, 18:30
Есть люди способные проехать на узкой жердочке баджи за день 1000 км, и сказать: "пф... в легкую. Еще бы проехал, но напарник кончился".
Что до меня, то на мотах аля джебел в день МАХ 150км. И то.. с перерывами.
На 750 км, не поехал бы не за какие коврижки.
Да, этот немаловажный момент я как-то упустила
Видимо потому что отношусь к первым и меня жёрдочка не напрягает
Автор: Leksey 2.9.2016, 19:04
Опытных же спрашивали.
А какие аргументы за мотоцикл? Приключения?
Автор: Loka 2.9.2016, 19:11
Так вы же молчите. Приходится раскрываться.
Автор: serg 2.9.2016, 22:14
Если попа бо-бо, кусок пенки туристической на седло, прижатой резинкой (стандартный туристический поджопник отлично подходит) оченно помогает.
Для продвинутых - перешивание седла с расширением и занижением, если нужно.
Автор: KettlePRO 2.9.2016, 22:56
А мне не нравится, что медленно, шумно, ветром (и встречными фурами) болтает. А еще 4 из 5 не могут обогнать нормально.
Это я на ХРе после Х-Трейла.
Автор: astr 2.9.2016, 23:10
Не надо вводить в заблуждение про пол дня. 750км ехать придется полный световой день. Если по трассе, то нудно и неинтересно. Нужно ехать по второстепенкам и грунтовкам, в идеале 2 дня. Тогда будет польза. Ехать.
Автор: shupaltse 2.9.2016, 23:19
да забей. там вон 7-ой пункт вообще угар))
Автор: Loka 3.9.2016, 0:22
Не, Вась, ну а что?)) Есть и такие.
Лично я на 700 км вообще с собой ничего не брала: друг подорвал сгонять, натянула на себя экип и через 15 мин мы уже ехали. Чё там ехать-то? Правда под дождём славно искупались. Трижды Но нам это только в кайф было: как промокли, так и просохли 
Часов за 9 мотанулись не торопясь.
Ну так это я, не все же настолько безбашенные. Да и чтоб потом не говорили, что я вредному новичков учу 
astr, световой день сейчас 13 часов. За это время штука вполне нормально проезжается. Конечно смотря как ехать, и сколько тратить на остановки времени.
Ага, ей в первый раз только грунтовками и ехать одной...
Автор: Prinz 3.9.2016, 1:08
750 это недалеко
Многие опытные и я в том числе с этого и начинали, только в моем случае тогда форумов ещё не было
Я поехал в первый свой дальнобой по золотому кольцу . Пробег кажись был тыщи 2 , но ехал я его неделю с остановками.
Конечно езжай на моте, если душа лежит. Эмоций будет куча
Автор: Docent 3.9.2016, 4:52
Эх, отговаривать не стану, но, таки выскажу свое мнение. Лично я на чекушке на трассу стараюсь не соваться, особенно на федералку, где фуры, тяжко и долго обгонять, будь они не ладны. Маловато чкушки для обгонов на трассе.. не безопасно.. Для бездорожья и проселков самое то! Но на трассе тоскаа..
Автор: oron 3.9.2016, 5:04
Не дрефь паря ! на 250 не одна кругосветка пройдена а 750 км пройдешь часов за 10 заодно и поймешь надо оно тебе было или нет, и слушать не нужно советов у каждого свой опыт для кого то поездка в магазин на мотоцикле подвиг а для кого то 10000 км легкое приключение. На фото я в апреле 15г. в одного в пустыне Гоби в 200 км от китайской границы.
Автор: stofel 3.9.2016, 8:55
Это я на ХРе после Х-Трейла.
Вот точно, скучно и постоянно треплет и давит ветром. Далеко ехать напряжно. Ветровик надо и будет норм. но 700км можно и как угодно потерпеть.
Автор: mv 3.9.2016, 10:12
я на дорожнике с Белоруссии ехал чуть от скуки не уснул. Уже и стрелка около 200, а все никак не доеду до дома... 650км. ровный ровный асфальт, и минимум машин.
а тут 750 верхом на стремянке с движком от мясорубки...
Автор: car-bon 3.9.2016, 10:33
Это, из-за того, что цель - доехать. (А остаток дня, на диване пролежать - Шютка!
)А когда, цель - ЕХАТЬ!...
Это кайф... !!!!
Автор: mv 3.9.2016, 10:41
пытался создать себе такую цель. Быстро надоедает, и начинается цель ДОЕХАТЬ...
Автор: car-bon 3.9.2016, 10:45
Но и Джебел предоставляет те же возможности
Автор: Marina 3.9.2016, 11:29
Ребята, спасибо огромное за советы! Поеду))) На машине я оооочень много раз ездила по этому маршруту, а на моте- это же совершенно другие впечатления! Если, конечно, ливней на неделю не будет - все-таки конец сентября, то теперь уже даже не раздумывая поеду. Задница, думаю, не должна сильно устать, ну для меня это не проблема))) Считаю, что сиденье вполне удобное))
Забыла ещё про смазку цепи спросить- достаточно будет смазать её по приезду в пункт назначения? И если в дождь сильный все-таки попаду уже по дороге, то надо её где-нибудь в пути смазывать или не обязательно?
Автор: serg 3.9.2016, 11:35
Мазать надо по состоянию колечек. Как стали сухие, так и мажь. Баллончик с собой возьми. После дождя проедь немного и мажь.
Лично у меня кайф от самого процесса передвижения на моте. Цели доехать нет. Если ночь застала в пути, ставлю палатку (в дальняки всегда с палаткой и полным набором вещей) в стороне от трассы и бай-бай. Если в конце пути есть где остановиться, можно ничего не брать.
К слову, гружёный мот идёт мягче.
И, да, ветровик, это +100% к комфорту.
Автор: mv 3.9.2016, 11:55
как вернешься, напиши впечатления))
Автор: Marina 3.9.2016, 12:26
Обязательно
Автор: wgovor 3.9.2016, 12:48
У меня первый выезд на мото дальше пригорода было сразу 300+ км за день, это на 50-кубовой 4-тактной чахотке с максималкой 55 и средней в движении 45 ) Все было отлично, ехал суммарно часов 8 с двумя занырами в тайгу, только задница к концу дня как у павиана стала - но на суперкабе сидушка объективно сделана на щуплых азиатов весом 58кг, но не на меня в 85кг и задом 105см )
Если заведомо будет холодно - отдельно утепляй колени, руки (запястья и чтоб в рукава не задувало) и линию грудь-шея-горло, можно даже купить рулонный тонкий строительный утеплитель и подкладывать кусок спереди под верхнюю одежду. Попёр как-то при околонуле градусов на 300км, в дороге оказалось что куртка продувается - вся пропитка вымылась временем, свернул на ближайшую помойку, нашел там кусок толстого полиэтилена и запихал между курткой и термухой - очень помогло )
Автор: Loka 3.9.2016, 13:24
А когда, цель - ЕХАТЬ!...
Это кайф... !!!!
Присоединяюсь к мв, обязательно отписывайся, как приедешь
Автор: Maroz 6.9.2016, 13:20
По М4, на джебеле, если только ради туда-обратно, я бы не поехал - не комфортно на нём на такой дороге. Устанешь сидеть там
А вот, если бы с планированием каких-либо внеасфальтовых съездов, то смысл имеет. Даже проезд по старым участкам м4 будет уже интереснее.
Разбавьте поездку заездами на воргольские скалы, рамоньский замок, кривоборье, дивногорье и уже будет гораздо больше приятных впечатлений.
Автор: Zybex 9.9.2016, 12:28
Ты в эти поездки одна ездила или с кем-то?
Согласен
АГа, мужик под 100кило
Пугающий своим внешим видом различных хлюганов
А тут хрупка девушка, одна
Автор: chiporezz 9.9.2016, 12:35
Одна поправка. Задняя камера должна быть. На спущенном переднем можно проехать еще 100 км, и заметить только, когда скорость скинешь, а вот со спущенным заднем ехать нереально.
Автор: Loka 9.9.2016, 12:43
И так, и так. И не по одному разу.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 12:47
Насоветовали. Отправили девочку первосезонницу, которая в городе-то неуверенно ездит, в даль холодную. Хоть бы проехала для начала 200-300 км, посмотрела на встречные фуры, дождь и холод.
Ладно некоторые блещут слабоумием и отвагой, но одни-то не ездят. А тут девчонку одну отправили, вы совсем что ли отморозили и отбили головы? Хоть бы Москва телефонами обменялись чтоб в случае чего помочь девочке и предложили свою помощь близлежащие по дороге.
Советчики тоже мне, писаниной забили голову, а помощь где хоть одна? Балбесы.
Автор: Loka 9.9.2016, 12:48
Переднюю камеру можно воткнуть и на перед, и на зад (только качнуть побольше). А вот заднюю камеру ты на передок не натянешь.
И не всегда пробитое переднее не ощущается, зависит от того как пробило и где едешь.
Автор: stscat 9.9.2016, 12:54
Ладно некоторые блещут слабоумием и отвагой, но одни-то не ездят. А тут девчонку одну отправили, вы совсем что ли отморозили и отбили головы? Хоть бы Москва телефонами обменялись чтоб в случае чего помочь девочке и предложили свою помощь близлежащие по дороге.
Советчики тоже мне, писаниной забили голову, а помощь где хоть одна? Балбесы.
Еду на чекушке 17 сентября из Москвы на юга. Могу сопроводить девочку до Воронежа.
Автор: chiporezz 9.9.2016, 12:55
И не всегда пробитое переднее не ощущается, зависит от того как пробило и где едешь.
Блин, ездил два раза и со спущенной в ноль. Правда по асфальту, но тут уже на бездор не полезешь. Пусть лучше заплатки возьмет. В любом веломагазине продаются.
Автор: Zybex 9.9.2016, 13:00
Ладно некоторые блещут слабоумием и отвагой, но одни-то не ездят. А тут девчонку одну отправили, вы совсем что ли отморозили и отбили головы? Хоть бы Москва телефонами обменялись чтоб в случае чего помочь девочке и предложили свою помощь близлежащие по дороге.
Советчики тоже мне, писаниной забили голову, а помощь где хоть одна? Балбесы.
Умница!!!
Автор: Loka 9.9.2016, 13:15
Ну если у тебя дважды было только так, это же не говорит о том, что не может быть иначе. Я тоже со спущенным передком "ездила". Километров за 20 спустило в 0. И это был асфальт, не бездор. Дальше пришлось катить, очень не хотелось колесо испортить и резину. Вердикт - три дыры за раз.
И это ещё прокатит если ты где-то в городе, а если впереди километров 100-300-500 и т.д.? Считай сразу покрышка в хлам после такого пробега. А резина нынче не дешёвая. Да и каково девчонке в первый сезон по трассе будет со спущенным передом ехать? Правильно - хреново и некомфортно.
Твой вариант с задней камерой предлагает в случае чего реанимацию одного колеса, мой - двух, что на мой взгляд гораздо предпочтительнее, чем ехать если что энное количество км на спущенном.
Заплатки да, как вариант. Но кто ей их клеить-то будет в случае чего? Тормознуть машину и попросить помощи поменять камеру - с этим-то не каждый согласится помочь. Но явно на это согласятся быстрее, чем на заклейку камеры на обочине. Многие ли автомобилисты камеры клеят?
К тому же заплатки разные бывают, от откровенного г...на, до действительно хороших. Плюс, если будет дождь, заклейка камеры превратиться в ещё более увлекательное действо.
P.S. Наврала: спустило не более чем за 5 км. 20 - столько я примерно до дома мот толкала.
Автор: Sveneld 9.9.2016, 13:46
Девочка-то уехала?
Автор: Loka 9.9.2016, 13:48
Она вроде в конце сентября собиралась.
Автор: Sveneld 9.9.2016, 13:51
Ну вы блин даёте.
Сопроводите правда))
Оно конечно 700 км не 7 000, но всё ж без опыта не стОит ИМХО соваться.
Впрочем, это я трусливый пескарь)
Автор: Loka 9.9.2016, 13:56
И вообще, какая тенденция прослеживается в этой теме: все кто ездит далеко и любит именно ехать, а не добираться до конечной цели, посоветовали ехать с некими предостережениями и подготовкой. Все кто предпочитает ездить по городу и недалеко от него, категорично заявляют, что не нужно этого делать.
Если девочка спросила, значит ей этого хочется, по крайней мере попробовать. А уж понять её это или совсем не её, понравится ли ей это или нет, она сможет понять и узнать только сама, попробовав. Поэтому если есть желание, и её не пугает то, что может произойти в дороге, то зачем человека отговаривать? Пусть едет (с умом и подготовкой) и сама уже потом думает захочется ли ей это повторять или для неё будет лучше кататься только недалеко, по месту.
Предпочтения-то в езде могут быть разные, и чтобы понять кому что больше по душе, нужно пробовать. Кому-то трассу долбить наматывая круги, кому-то возле дома кататься по близ лежащим лесочкам (хоть тропы, хоть пересечёнка), кому-то только по городу, ну а кому-то ездить далеко в кайф. И всё это классно, и каждый для себя выбирает сам.
Автор: chiporezz 9.9.2016, 13:59
И это ещё прокатит если ты где-то в городе, а если впереди километров 100-300-500 и т.д.? Считай сразу покрышка в хлам после такого пробега. А резина нынче не дешёвая. Да и каково девчонке в первый сезон по трассе будет со спущенным передом ехать? Правильно - хреново и некомфортно.
Твой вариант с задней камерой предлагает в случае чего реанимацию одного колеса, мой - двух, что на мой взгляд гораздо предпочтительнее, чем ехать если что энное количество км на спущенном.
Заплатки да, как вариант. Но кто ей их клеить-то будет в случае чего? Тормознуть машину и попросить помощи поменять камеру - с этим-то не каждый согласится помочь. Но явно на это согласятся быстрее, чем на заклейку камеры на обочине. Многие ли автомобилисты камеры клеят?
К тому же заплатки разные бывают, от откровенного г...на, до действительно хороших. Плюс, если будет дождь, заклейка камеры превратиться в ещё более увлекательное действо.
P.S. Наврала: спустило не более чем за 5 км. 20 - столько я примерно до дома мот толкала.
А я по 40 км проезжал со спущенным переднем колесом, за такое расстояние по М4 до монтажа доедешь. Если она сможет на обочине под дождем снять колесо и разбортировать, то заклеить ей его будет уже как два пальца. Ниразу просто не пихал 21 камеру в заднее колесо, но мне кажется, что сомнительная затея.
Автор: Loka 9.9.2016, 14:00
Если компания найдётся, то будет просто замечательно. А если нет, ну не отказываться же? К тому же если настрой есть.
Естественно желательно быть на телефоне - чтобы он был заряжен, с картами, отзваниваться на заправках (как правило там связь есть всегда), ну и поискать можно кто живёт по пути (хелп-лист просмотреть, на форуме спросить), на всякий случай.
Автор: Sveneld 9.9.2016, 14:03
Лично я не говорю, что не надо ехать совсем. Набраться бы чуток опыта в далеком переезде- с кем-нить первый раз мотануть. Я понимаю, что одиночка и групповая поездка- это не одно и то же, но банальная тренировка выносливости (мож кому-то тяжко столько ехать с непривычки) ИМХО не повредит
И таки да, всем форумом будем следить за перемещениями, если вдруг поедет одна))
Лично я далековато, ток что только пальцы крестиком смогу и ноги поднять, когда надо))
(Торговая примета- при прохождении нейтральной полосы на границе с Китаем мы всегда поднимали ноги от пола- чтобы удачней пройти)
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 14:09
К чему такие сложности, какие-то пункты и тд...
Автор: Loka 9.9.2016, 14:20
У нас с тобой разный опыт по пробоям был видимо
У меня вообще в отличии от остальных 5 или 6 пробоев передка и только один раз зада 
Ну а если это в дождь будет? А если участок дороги глухой и никого вокруг и более 50 км так? Не думаю что ей будет приятно на спущенной резине ехать, когда можно было бы поменять и ехать дальше нормально. А под дождём так тем более. Да и не безопасно это.
А с бортировкой я не про неё писала, а про тех, кого она просить будет.
Когда скорее помогут:
1. Дядя, помогите мне, пожалуйста, камеру пробитую поменять.
или
2. Дядя, помогите мне снять пробитую камеру, заклеить её и вернуть на место. А ещё если заклеено хреново, иди заплатки г..но, то снять и повторить всё это ещё раз.
Это я конечно утрирую, но сути не меняет.
Касательно пихания 21 камеры назад, я не с потолка взяла. Достаточно пообщавшись с теми кто ездит в длительные мотопоходы (не одно-двухдневные, а многонедельные) и поездив с ними, смогла не только теоретические знания получить по этому поводу, но и посмотреть на это на практике.
Денис Левицкий, да я не тебя имела ввиду
Целиком читать научись, а не выдирать цитаты из общего контекста меняя их смысл.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 14:28
Лока, и тут мы плавно подгребаем к тому, что девочку посылают одну в первый раз на дальняк в сентябре с изменчивой погодой в дождь и холод за 700 км, под дождем менять камеру...забыла добавить, что темнеет рано и ловить попутку будет ночью. Так это же как два пальца....ничего страшного и сложного...
Читая этот бред даже мне становится стыдно за подобную чушь.
Автор: Loka 9.9.2016, 14:46
Её никто никуда не посылает. Если ты не заметила, то Marinе всё это рассказали и она всё равно хочет ехать. На кой хрен тогда отговаривать?
Она попросила подсказать что может случиться, что нужно с собой взять, к чему быть готовой, на что обратить внимание. Ей рассказали. Решает дальше она сама. Никто из тех кто ей советовал ехать в спину её не пихают, зато те кто сами не ездят, рьяно её отговаривают. Зачем?
Если выедет рано утром, до темна доберётся.
Да и то, что мы с chiporezzом тут про камеры обсуждаем, эта просто обсуждение наших мнений о том, какую камеру брать. Пробивать ей колесо совсем не обязательно, это случайность, а не закономерность. С большой долей вероятности сядет и доедет без происшествий и поломок. Просто готовой нужно быть ко всему.
Если тебе страшно/не хочется/не горит, сиди дома, катайся возле дома, катайся не одна.
А девчонка хочет ехать. Найдёт компанию - замечательно, не найдёт, но всё же поедет одна - молодец. Передумает в последний момент - ничего страшного, значит просто не то время и не та поездка. У нас здесь не мало девушек, которые одни катаются, и ничего, все счастливы и довольны своими поездками.
Наша задача не отговорить, а поддержать, рассказать и помочь. Маринина задача всё взвесить и решить надо ли оно ей.
Чушью это может показаться лишь для того, кто не ездит, а только покататься выезжает. Для тех кто ездит всё вполне разумно и нормально.
И вообще, так говоришь, словно она одна через тайгу ехать собралась, а мы её дружно в пасть к медведю отправляем
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 14:51
Да и то, что мы с chiporezzом тут про камеры обсуждаем, эта просто обсуждение наших мнений о том, какую камеру брать. Пробивать ей колесо совсем не обязательно, это случайность, а не закономерность.
Спокойствие, я в ваши отношения и обсуждения не лезу, это все воспаленная фантазия на троих. Сливаюсь с вашей темы, дабы не затронуть нежные души своим острым умом.
Марина, в лс напиши свой телефон, если вдруг решишь померзнуть, попробую помочь и найти людей. А то от теоретиков помощи не дождешься, колеса тебе не разбортируют в темноте под холодным дождем.
Автор: Loka 9.9.2016, 14:54
Ещё для повышения безопасности могу посоветовать Marinе купить перцовый балончик и кинуть его в карман. Стоит не дорого, места занимает мало, действует как на животных, так и на людей, с ним будет чуть поспокойнее.
Ну и в случае его применения (что скорее всего не понадобится) задержи дыхание и отбегай, не вдыхай сама газ 
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 14:54
Пугающий своим внешим видом различных хлюганов
А тут хрупка девушка, одна
Угу, некоторым не понять что хрупкая и симпатичная девушка одна на дороге окажется....Не все же такие...Волосатые мужики в основном.
Автор: Zybex 9.9.2016, 15:04
Какая к черту подготовка если она только освоила как цепь смазывать?
Ты в первый свой сезон на какое максимальное расстояние ездила?
Когда скорее помогут:
1. Дядя, помогите мне, пожалуйста, камеру пробитую поменять.
или
2. Дядя, помогите мне снять пробитую камеру, заклеить её и вернуть на место. А ещё если заклеено хреново, иди заплатки г..но, то снять и повторить всё это ещё раз.
Это называется подготовка?
оу
Читая этот бред даже мне становится стыдно за подобную чушь.
Согласен
Точнее за таких советчиков.
А если что с ней случится? Не дай бог
Что услышим? Правильно - сама виновата, не подготовилась.
Как это все знакомо и что-то напоминает.....
или так....
Автор: Loka 9.9.2016, 15:04
Браво!
Марина же сама безпомощная, сама ведь не додумается и не сможет в своей же теме написать, что ищет тех, кто будет у неё по маршруту, если ей это будет нужно. Это же так сложно!
Автор: Zybex 9.9.2016, 15:07
Ну и в случае его применения (что скорее всего не понадобится) задержи дыхание и отбегай, не вдыхай сама газ
"Перцовочку" советуешь?
А, ну да, ты же гуру по безопасности.
Из Форта слона валишь, а стальные револьверы у тебя клинят и одни сплошные минусы от них
Автор: Loka 9.9.2016, 15:14
оу
Кот, ты вообще нормальный? Почитай тему с самого начала, найдёшь и подготовку.
Хотя учитывая твои сообщения в этой теме начинаю сомневаться, что ты сможешь их найти и отличить от остального текста.
А, ну да, ты же гуру по безопасности.
Зато ты можешь посоветовать только одно: никуда не ездить! И точка. Ибо это опасно! Вдруг понравится.
Валяющаяся в кармане она никому мешать не будет.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 15:16
Наша задача не отговорить, а поддержать, рассказать и помочь. Маринина задача всё взвесить и решить надо ли оно ей.
Марина же сама безпомощная, сама ведь не додумается и не сможет в своей же теме написать, что ищет тех, кто будет у неё по маршруту, если ей это будет нужно. Это же так сложно!Упс.
Автор: Loka 9.9.2016, 15:18
Ты в первый свой сезон на какое максимальное расстояние ездила?
Подготовка - это не бортировка колёс, а то, что нужно взять с собой.
В основном вся подготовка - это дождевик, бахилы и родной инструмент в бардачке + камера. Всё.
После трёх месяцев опыта - Онега. 1500 км туда и 1500 км обратно. Плюс там по месту. Из 3000 км, 800 км ехала одна.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 15:26
Ну и в случае его применения (что скорее всего не понадобится) задержи дыхание и отбегай, не вдыхай сама газ
А еще, надо взять презервативы, если баллончик не поможет.
Автор: Zybex 9.9.2016, 15:30
Хотя учитывая твои сообщения в этой теме начинаю сомневаться, что ты сможешь их найти и отличить от остального текста.
Зато ты можешь посоветовать только одно: никуда не ездить! И точка. Ибо это опасно! Вдруг понравится.
Валяющаяся в кармане она никому мешать не будет.
Лично я, нормальный.
Смешная ты. Всем советуешь "внимательно тебя читать а сама собеседников так-же читаешь"
Ты не компетентна практически во всех вопросах. Это факт. Но пытаешься навязать своё якобы правильное мнение и поступки.
Случайно увидел что пишет Денис о тебе. От части я с ним прав.
"Лока, увы - ты слепа. И как слепой не в состоянии осознать красоту рассвета, так и ты не в состоянии оценить красоту и вкус напитка, так же как и состояние легкого изменения сознания. Зажатая в тиски предубеждения, стремящейся что то там контролировать ты пытаешься как подавить подсознательные импульсы, так же боишься показаться другим не такой, как хотелось бы твоему разуму. В реальности все проще - страх себя, страх неизвестности, желание рационализировать весь мир вокруг себя. Твое ацкое увлечение мотоциклами, кстати тоже свидетельство своеобразной психологической заморочки.."
Вроде всё сказал.
На этом я откланиваюсь.
Читая этот бред даже мне становится стыдно за подобную чушь.
Не... 21 камера поможет, в запаске же лежит
Нефиг ей там лежать
ухожу,ухожу, ухожу))))))
Автор: Loka 9.9.2016, 15:33
Дура, прости ты меня, пожалуйста, и не прими за оскорбление, но ты походу и правда дура, без всяких ников. Либо ты не понимаешь, либо стебёшься над человеком, который просит помощи, что тоже тебя не красит.
"поддержать, рассказать и помочь" ответив на те вопросы, что девушка задала. Рассказав, что её может ждать в пути, что брать с собой. А искать за неё телефоны... Она сама не маленькая, нужно будет найдёт или спросит здесь. А ты из себя прям такую единственную готовую помочь строишь, когда все остальные вместо этого ей "чушь всякую советуют".
По теме сказать-то нечего, а показаться всей такой участливой, ну очень видимо хочется.
В общем что с тобой, что с котом я спорить не собираюсь. ТС сама не маленькая девочка, думаю прочитав всё сама решит ехать ей или нет, к кому прислушиваться, а к кому нет.
Все советы уже были написаны и даны, а препираться с теми, кто не ездит далеко, и при этом отговаривает других, не вижу смысла.
На этом я откланиваюсь.
Ты очень много сказал по теме. Молодец!
Тоже самое касается и ДурыНаЭндуро, куча постов, и не одного по делу. Оба молодцы! Ничего не скажешь, толковые советчики!
Автор: Sveneld 9.9.2016, 15:33
Прикольно все дружно посрались...
Брейк!
Пусть ТС что-нибудь скажет, а то так договоримся до:
1) Организованной группы прикрытия ТС на трассе
2) Пикета в поддержку удержания ТС дома
Автор: Loka 9.9.2016, 15:38
1. Я никому ничего не навязываю. Своё мнение я могу лишь высказать и обосновать, но ни в коем случае не навязывать. И если мне приводят весомые доводы обратного, я могу пересмотреть своё мнение и признать что была не права или чего-то не знала. Я далеко не всезнайка и многого ещё не знаю. Но об этом я и не пишу.
2. Обоснуй, свои факты. А то всё голословно как-то от тебя.
3. Сам-то своим ходом далеко много раз ездил? Не в прицепе, не общее количесво кругов по трассе, не километраж покатушки за один день. А именно далеко в сторону "от дома".
Автор: chiporezz 9.9.2016, 15:39
Пользуйтесь услугами РЖД. В сидячке будет дешевле, чем на мот или авто. Плюс можно книгу почитать.
Автор: Alex1106 9.9.2016, 15:47
В конце сентября надо будет сгонять в Воронежскую область, 750 км. Вот думаю пока стоит ли ехать на мотоцикле или не искать приключений и поехать на машине. Но второй вариант весьма скучен)))
Поделитесь опытом, кто уже гонял в дальнобой на небольших мотах- как оно было?
Буду благодарна за всякие советы)))
Марин, если соберешься ехать, то обязательно нормальная одежда на дождливую погоду, что-то из мембранных дождевиков. Обязательно запас полиэтиленовых пакетов( в дождь можно использовать как носки, перчатки, подложить под промокшую куртку и т.д.). Сам использовал когда туда поехал в +25 и солнечно в продувайке, а обратно 70 км до дома тащили на тросе в +10 и под проливным дождем. И небольшой совет попробовать для начала прокатится 200-300км чтобы примерно понять что это такое и с чем это едят. И попробуй для начала в гараже самостоятельно разбортировать и сбортировать заднее колесо, чтобы неоказалось это сюрпризом на трассе.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 15:55
"поддержать, рассказать и помочь" ответив на те вопросы, что девушка задала. Рассказав, что её может ждать в пути, что брать с собой. А искать за неё телефоны... Она сама не маленькая, нужно будет найдёт или спросит здесь. А ты из себя прям такую единственную готовую помочь строишь, когда все остальные вместо этого ей "чушь всякую советуют".
По теме сказать-то нечего, а показаться всей такой участливой, ну очень видимо хочется.
Чуууу, опять не понравилось что я помощь свою предложила, вместо кучи сочинений.
Автор: Loka 9.9.2016, 16:11
Мне не непонравилось, я тебе совершенно об ином, а ты снова всё на сарказм сводишь. Не все темы держаться на этом. Это изначально профильный форум, а не одна большая саркастическая болталка, для споров и болтовни обо всём на свете есть специальные темы.
И отвечала я тебе, не потому что мне нравится с тобой спорить, пойми, одно дело когда советуют по своему опыту те, кто ездят. И их мнение может различаться, но это совершенно другая дискуссия будет. Иное, когда советуют не по опыту, а на основе своих предположений и догадок, рассказов с чьих-то слов. Именно это выглядит как "сказать нечего, но очень хочется и поэтому я тоже дам совет, ну или просто хоть что-то напишу". И касается это не только езды на дальнее расстояние или езды на заднем колесе, но и защиты, ремонта и т.д. Для тебя это просто писанина/шутка/"ну просто написала"/сделала вид, что знаю. А кто-то из задающих вопросы может принять твоё мнение за истину и хорошо, если это пройдёт без последствий, но ведь возможны варианты, что они потом сильно поплатиться за это техникой или здоровьем. А для тебя всё шутки.
Хотя я понимаю, что объяснять тебе бесполезно.
Спорить надоело. Да и бессмысленно.
Если кого-то задела или обидела, прошу прощения, это не намеренно. Marine желаю принять наилучшее и верное для неё решение.
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 16:21
И отвечала я тебе, не потому что мне нравится с тобой спорить, пойми, одно дело когда советуют по своему опыту те, кто ездят. И их мнение может различаться, но это совершенно другая дискуссия будет. Иное, когда советуют не по опыту, а на основе своих предположений и догадок, рассказов с чьих-то слов. Именно это выглядит как "сказать нечего, но очень хочется и поэтому я тоже дам совет, ну или просто хоть что-то напишу". И касается это не только езды на дальнее расстояние или езды на заднем колесе, но и защиты, ремонта и т.д. Для тебя это просто писанина/шутка/"ну просто написала"/сделала вид, что знаю. А кто-то из задающих вопросы может принять твоё мнение за истину и хорошо, если это пройдёт без последствий, но ведь возможны варианты, что они потом сильно поплатиться за это техникой или здоровьем. А для тебя всё шутки.
Шта? Опять разглагольствуешь или еще и болталку закрыли .
Грабли они такие.
Автор: Sveneld 9.9.2016, 16:24
Ребята, давайте жить дружно... Выпьем лучше кружку чаю
Автор: BUGER 9.9.2016, 17:24
Девушка хочет ехать, значит ей "НАДО" Именно поэтому она здесь написала свои вопросы и сомнения, более опытные форумчане советовали что ей взять, а вы их балбесами обозвали?
Ты Дура даже на майский слёт приехать не смогла в компании, зато разговоров то было. Так что ты вообще про мотопутешествия можешь сказать?
Или может ты Зубекс куда нибудь ездил? Нет? Так какого чёрта вы обзываете пользователей форума балбесами, большинство которых опытней и старше вас?
И чё вы на Локу наехали? все её советы правильны и проверены не раз. И она , в отличии от вас ездит. Она несколько раз была на Онеги(от неё это дальше чем из Москвы) В прошлом году её поход на Онегу через Карелию, вокруг Ладоги, составил 4500. В этом году она учавствовала в 3-х недельном северном походе, где были и сложности и болота и горы. Это я к тому, что она ИМЕЕТ ПРАВО СОВЕТОВАТЬ НА ЭТУ ТЕМУ.
Как бы выглядел человек, пришедший на мотофорум и убеждающий всех что мотоцыклы очень опасны и ездят на них одни идиоты?
Автор: ДураНаЭндуро 9.9.2016, 17:52
Девушка хочет ехать, значит ей "НАДО" Именно поэтому она здесь написала свои вопросы и сомнения, более опытные форумчане советовали что ей взять, а вы их балбесами обозвали?
Ты Дура даже на майский слёт приехать не смогла в компании, зато разговоров то было. Так что ты вообще про мотопутешествия можешь сказать?
Или может ты Зубекс куда нибудь ездил? Нет? Так какого чёрта вы обзываете пользователей форума балбесами, большинство которых опытней и старше вас?
Симпатичная девушка в первый сезон в плохую погоду поедет одна не 200-300 км, а 700. Вы бы отпустили свою женщину, которая только села на мотоцикл, а если что случится? Или только мериться можем.
Хорошо, что майский слет вспомнили, даже я уже забыла о нем, оказывается большой брат всегда следит, наверно так хотели меня видеть....
Буду приятно рада знакомству, как и со всеми, кого на тревелсе видела. И чё вы на Локу наехали? все её советы правильны и проверены не раз. И она , в отличии от вас ездит. Она несколько раз была на Онеги(от неё это дальше чем из Москвы) В прошлом году её поход на Онегу через Карелию, вокруг Ладоги, составил 4500. В этом году она учавствовала в 3-х недельном северном походе, где были и сложности и болота и горы. Это я к тому, что она ИМЕЕТ ПРАВО СОВЕТОВАТЬ НА ЭТУ ТЕМУ.
А справка есть?
Автор: serg 9.9.2016, 18:03
Автор: sanchos 9.9.2016, 18:09
Нормально так Роман кое-кого мордочками натыкал... И ведь по делу всё.😉
Автор: Zybex 9.9.2016, 20:15
И чё вы на Локу наехали? все её советы правильны и проверены не раз. И она , в отличии от вас ездит. Она несколько раз была на Онеги(от неё это дальше чем из Москвы) В прошлом году её поход на Онегу через Карелию, вокруг Ладоги, составил 4500. В этом году она учавствовала в 3-х недельном северном походе, где были и сложности и болота и горы. Это я к тому, что она ИМЕЕТ ПРАВО СОВЕТОВАТЬ НА ЭТУ ТЕМУ.
Не волнуйся. Ездил. И не на японском 4Т. В том числе до Ирбита.
Не наехали. Советовать человеку который месяц сидит на мото такую поездку одному?
Она толком еще не вкаталась. Не знает свой мотоцикл.
Что будет делать когда свеча в дороге умрет? Она сможет диагностировать мелкие стандартные неисправности?
Я очень рад за неё.
Она была одна или в компании?
Если для её опыта 700км это фигня, это не значит что для всех фигня.
Может вы забыли почему по России проехались Волны Памяти?
зы
одна из поездок
кз. умерла катушка. вздулся и умер АКБ
Автор: Куб 9.9.2016, 21:51
Адекватным в суждениях, наивным в помыслах.
Автор: serg 9.9.2016, 22:12
Автор: Loka 9.9.2016, 22:34
Она толком еще не вкаталась. Не знает свой мотоцикл.
Что будет делать когда свеча в дороге умрет? Она сможет диагностировать мелкие стандартные неисправности?
Кот, ты моё первое сообщение в теме читал? Перечитай ещё раз. Я перечислила ей всё, что может с ней произойти не особо приятного, то, что следует взять с собой, предложила хорошенько обдумать всё это и оставила решение за ней. Тоже самое сделали и другие форумчане. Её насильно никто не отправляет, не утаивает от неё "суровую правду жизни", обещая яркое солнышко и тёплый ветер в спину. Девушка осведомлена о том, о чём хотела знать и решение принимает САМА.
Об этом я тоже написала в самом начале, если ты не заметил. Да и не только я.
Автор: mv 10.9.2016, 9:57
Зубекс уйди.
ты портишь тотализатор))
Автор: Frig@te 11.9.2016, 12:46
Я не являюсь дальнобойщиком, но 750км это не так много, тем более если дорога уже знакома на авто.
Платная м4 на мой взгляд достаточно безопасная дорога, пилишь себе свои 110 и иногда заправляешься. На Дрз несколько раз ездили в Липецкую область. Как то решили, что будет скучно и поехали в объезд м4.... Двух полосные дороги, куча машин, 60км/ч.... ну нафиг.
Мотик конечно должен быть исправен, как уже говорили. Масло на долив взять обязательно, даже если расхода нет. При длительном пробеге на высоких оборотах может обнаружится, что масло все таки уходит. Инструмент для снятия и разбортировки колес, заплатки, камера 21.
Не надейся на помощь на дороге, мы как то 40 мин пытались остановить машину, чтобы прикуриться.
Поэтому у меня с собой столько инструмента, что можно капиталку в полях сделать))).
Мы с пассажиром на штатной жердочке ездили, спасали поджопники пенки.
На Джебеле получше сидение. Дождевик нужен, бахилы в идеале, ноги промокают, как только намок асфальт.
Автор: Marina 11.9.2016, 13:23
Ребята! Не ссорьтесь! Я и подумать не могла, что мои стандартные вопросы вызовут такую бурю эмоций и откликов. Всём большое спасибо за советы! Я обязательно всё учту. И потренируюсь бортировать колёса))) И мот я обязательно проверю и подготовлю к поездке (не одна, с этим мне помогут) Если в дороге что-то случится, я не маленькая беспомощная девочка, поэтому разберусь. Либо самостоятельно, либо попрошу помощи. Проблемы надо решать по мере их поступления, а не настраивать себя изначально на то, что всё будет плохо. Но иметь в виду, что всякое может случиться надо)) Ехать я собираюсь 20-21 сентября. Но! При условии, что решу вопросы с работой.
Автор: Alex_GM 11.9.2016, 14:27
В конце сентября надо будет сгонять в Воронежскую область, 750 км. Вот думаю пока стоит ли ехать на мотоцикле или не искать приключений и поехать на машине. Но второй вариант весьма скучен)))
Поделитесь опытом, кто уже гонял в дальнобой на небольших мотах- как оно было?
Буду благодарна за всякие советы)))
Да никак. Сели поехали, 750 км - это день пути. Никакого экстрима, с собой дождевик (как уже посоветовали), и одеваться теплее. Т.к. в той одежде, в которой в ходе коротких поездок нормально, при многочасовом пилении по трассе можно и замерзнуть.
Автор: Берс 11.9.2016, 16:14
Всё хочу спросить и забываю: как крепится попель к сидухе? Резинку сквозь раму? А то на фотках не видно.
Автор: Frig@te 11.9.2016, 16:40
Никак к седлу не крепится. На резинке пристегивается к себе.
Автор: Берс 11.9.2016, 16:49
Понял, спасибо. Просто на фотках попель обычно на сидухе лежит, как будто пристёгнут.
Автор: Alex_GM 12.9.2016, 17:25
Да, еще одно: выезжать лучше рано. Совсем рано, чтобы область проскочить затемно, а с первыми лучами солнца быть уже на трассе на границе области. Т.к., чем раньше, тем меньше машин, по пустой дороге ехать приятнее. Так часть пути придется на то время, когда трасса наименее загружена, да и запас светлого времени суток на форс-мажор будет больше.
В темное время суток ехать не стоит, на мотоцикле это не очень легко из-за недостатка света. Даже большая дюбелевская фара не дает достаточной освещенности, чтобы по темной трассе ехать во всю катушку.
У меня одна знакомая девочка лет 10 назад купила чоппер. Девочка (теперь уже тетенька, конечно) очень твердолобая, лишними мыслями грузить голову не склонна, у нее все просто и без полутонов. Так вот - она его в пятницу забрала в Москве в Аояме моторс (новую Шадовку брала), а в субботу утром поехала в Пензу. До этого на мопедах только кататься брала. Съездила туда, потом назад, спокойно и без геморроя. Как подвиг она это не расценивала, мотик ведь, чтобы ездить? Все ездят? Так и она не рыжая, села и поехала. Зато были дяденьки, которые, собираясь в Москву за мопедом, по 2 месяца проводили подготовительную работу в ожидании "глобального дальняка в 650 км", муссируя каждый километр пути, каждый столб на этом километре, и т.д.
Не парьтесь и не забивайте себе голову сомнениями, короче. Садитесь и езжайте.
Автор: Marina 12.9.2016, 17:55
Это точно! Нечего голову всякой ерундой забивать! Я тоже не склонна расценивать эту поездку, как "подвиг". Конечно, выезжать буду пораньше, ну и всё необходимое типа дождевика, пакетов, скотча, стандартного набора инструментов и камеры возьму.
Автор: Alex_GM 12.9.2016, 20:39
Набор инструментов-то Вам нафига? Вы способны его отремонтировать самостоятельно? Возьмите ремкомплект для заклейки камер, дождевик, пакеты на обувь на случай дождя и резинки для их крепления на боты. И хорош. Если мопед сломается (что маловероятно) - тормозите проезжающего Газелиста и езжайте до сервиса. Вы как будто за Северный Полярный Круг собрались, а не по трассе в Европейской части России.
И ранее правильно посоветовали - все барахло в сумку, сумку сеткой сзади на багажник или сиденье. ДОКУМЕНТЫ В СУМКУ НЕ КЛАСТЬ, только во внутренний карма куртки. Деньги на текущие расходы (заправка, обед) - в карман, кошелек с основными Вашими деньгами - к документам. Т.к., залезая за деньгами на заправке, можно забыть карман застегнуть, или в перчатках оттуда документы и кошелек вытащить и не заметить.
Автор: Loka 13.9.2016, 4:03
Стандартный в родной сумке (на Джебле вроде в бардачке-пенале) лишним не будет. Места он не занимает, да и вообще не чувствуется.
Ну, например, на случай если у неё зеркало на ходу начнёт откручиваться, и тому подобные мелочи. Хотя вероятнее всего он и не понадобится
Автор: Marina 13.9.2016, 9:40
Под набором инструментов я и подразумевала стандартный плюс для бортировки колеса. Капремонт в поле я делать не планирую))) Да и не сумею.
Автор: serg 13.9.2016, 9:58
Реально ценные только свечник и ключи для откручивания колёс.
Автор: Huandi 13.9.2016, 10:06
Отвертка еще хорошая. Маленькие ключики нормальные. Пассатижики - да, смешные. И вроде там больше ничего и нет.
Автор: inostranez 13.9.2016, 10:59
Я тоже бортировать колеса по сути не умею. Делал это 2 раза. Один раз в 09 году лопатой и отвертками и умудрился не проткнуть камеру. Прокатило. Но это была мягкая Петрошина, второй раз с жестким Данлопом боролся - еле смог и камеру проткнул(
Вот сейчас пришло время менять заднюю резину - самому влом, есть большое желание в шиномонтаж отдать, ну чувствую - надо лучше самому..
Автор: Marina 21.9.2016, 0:40
Ребята, обещала рассказ о поездке- он обязательно будет чуть позже, когда я вернусь домой, под выходные, примерно 22-23 сентября. Сегодня я всё - таки проехала эти 750км до Воронежской области)) Кто там тотализатор устраивал?)) Надеюсь, не разочаровала.)))
Автор: Garry 21.9.2016, 1:05
Дык поздравляю с новыми очучениями))!!!
Автор: далекоездячий 21.9.2016, 1:07
Отлично! Молодец! Половина дела сделана !
Автор: Погранец 21.9.2016, 11:22
Доброго!
Молодец! 
С не терпением ждем ОТЧЕТ!!!
Автор: Frig@te 21.9.2016, 12:10
Ну здорово!!! ))) Блин, не жарко уже)))
Автор: svarnoyvladimir 21.9.2016, 12:56
Я бы сказал, совсем не жарко....
Автор: Frig@te 21.9.2016, 14:00
Зависит от экипа, желания, ну и от дороги конечно.
В мембранном экипе вполне приемлемо.
Автор: woevoda 21.9.2016, 17:52
Барышне однозначно уважение. Молодец.
Автор: astr 21.9.2016, 19:06
Судя по времени сообщения дорога была долгой...
Автор: Marina 21.9.2016, 21:45
Не, не долгой дорога была. Я на форуме поздно отписалась. А насчёт погоды - да, действительно было не жарко)) Завтра обратно, ну и вечером рассказ про всю поездку))
Автор: mv 22.9.2016, 1:28
Поставьте ей кто нить плюсик плиз. У меня бред какой то с приближалкой.
Автор: Погранец 22.9.2016, 9:00
Надеемся на увлекательное повествование!
Удачной дороги!
Автор: Marina 23.9.2016, 0:42
Ну вот я и вернулась и теперь обещанный рассказ))) В общем и целом мне всё понравилось - езда по трассе, новые ощущения, впечатления, ну и, конечно же, прекрасный опыт. И не так страшны фуры на трассе, как многие описывают)) Ехала я 110-130, так как дорога на М4 действительно очень хорошая, и поэтому преимущественно я их обгоняла, а не они меня. Накануне поменяла масло и цепь- уж больно она болталась и гремела, и её подтяжка не помогла. При обкатке новой цепи порвался один из тросиков газа. Но мне быстро переставили оставшийся тросик на нужное место. Один тросик, небольшой люфт на ручке газа- но не критично, ездить можно, пока новые тросики не придут. Я очень порадовалась, что этот тросик порвался у меня в Москве и даже в гаражах, а не на следующий день на трассе где-нибудь в деревнях. Да и с одним тросиком вполне можно ездить. Вот я и поехала)) Выехала из Москвы позже, чем собиралась. Честно - проснулась утром, а за окном дождь, темно, ветер, короче, решила ещё часик поспать)) Но и через час ничего не поменялось, поэтому встала, собралась и поехала. Первые впечатления- холодно, мокро, какая-то морось непонятная, визор залепляется моментально, ничего не видно. Перчатка на левой руке была вместо дворников)) И так я ехала около 200 км. Было желание развернуться обратно, но я его гнали прочь)) Потом рассвело, закончился дождь, я отогрелась на заправке и жизнь наладилась)) Я сама виновата в том, что замёрзла - несмотря на то, что я очень тепло оделась и в целом мне было не холодно, но я не стала надевать пакеты на боты и, естественно, промокли ноги. Я глупо решила, что морось - это не дождь и ноги не промокнут. Ну а потом поздно уже было. Кстати, всю дорогу я ехала с одноразовыми грелками для рук и ног. Всём, кто мерзнет, как и я и не только на мотоцикле, очень рекомендую - продаются в Спортмастере (может, и в других местах есть, но я там покупаю, прямо возле касс обычно висят), есть несколько видов- для рук, для ног и для тела. Греют около 6-8 часов. Как выяснилось на моем опыте- не только греют, но и прекрасно впитывают воду. Небольшое отступление, но вдруг кому-то пригодится. В общем, к середине пути мне стало тепло, ну, точнее, не холодно, по крайней мере. Но пальцы на руках все равно мерзли постоянно. Но это, в принципе, нормально, так как руки у меня практически всегда холодные в принципе. На одном из участков М4 я прощелкала заправку и, как назло, в ближайшие 90 км их не было. Короче, закончился бензин. В этот раз я вспомнила про то, что существует резерв, но на нем мот отказывался заводиться. Как хорошо, что я взяла с собой полторашку бензина про запас, пригодилась)) Как раз хватило до заправки, там же я её и восполнила. После Воронежа я свернула с трассы и ещё 200 км ехала по хорошей асфальтовой дороге, но практически с полным отсутствием другого транспорта. В конце пути снова небольшой дождик- и вот я уже на месте!)) Честно говоря, не устала практически совсем. Спина немного если только, но она периодически и без мотоцикла болит. Шокировала родственников своим приездом - никто не знал не только о том, что я приеду, но и о том, что я купила мотоцикл в принципе)) Жаль, что в гостях побыла всего один день. Но смысл был больше в том, чтобы покататься, а не с родней увидеться)) Обратно выехала вообще поздно- в одиннадцатом часу. Погода была вообще супер! Сухо, тепло, солнечно кое где даже. В этой поездке я следила за бензином и поэтому всё было отлично. Единственное - я потеряла где-то слайдер с колеса, теперь буду ломать голову, где его достать. Потом на форуме в разделе про запчасти напишу - вдруг кто-то подскажет. Но классно было ехать ровно до въезда в Московскую область)) А потом всё то же самое, что и в день выезда из Москвы. Темно, мокро, всё летит от машин и ничего не видно. Так что езда в тёмное время суток в дождь по неосвещенной трассе- то ещё удовольствие. Кстати, я забыла, что свет на М 4 появляется только за 50 или даже меньше км от Москвы. Но тем не менее, я не устала от езды! Самой странно, если честно)) На машине больше устаю)) Кстати, я себе сделала отличную "спинку", как на кресле, из рюкзака, который я примотала к моту резинками для крепления багажа, предварительно положив его в мешок для мусора, чтобы не промок. Сидеть было очень удобно, можно было облокотиться, как в кресле. Насчёт того, что я брала с собой. Может, большинство подумают или скажут, что я самонадеянная идиотка, но я не взяла ничего из инструментов или запчастей. В моте я уверена на 100%, пробитое колесо- это редкость и случайность, а не закономерность. Да и менять его очень сложно без тренировки и вряд ли бы у меня получилось сделать это без повреждения камеры в первый раз (( Так что кто собирается менять колеса - пишите - приеду и с удовольствием поучаствую в этом увлекательно процессе))) Надо же учиться. По дороге в Воронежскую область насчитали 15 мотоциклистов , но все во встречном направлении ехали. А на обратном пути всего 5 человек, но в попутном. Естественно, все мотоциклы побольше моего))) Наверное, на большом моте ехать комфортнее, но даже проверять не хочу- меня мой во всём устраивает))) Ну, вроде обо всем рассказала. Да и приключений никаких не было, что, пожалуй, скорее, неплохо для первого дальнего выезда)) Большое спасибо всем за советы и за то, что в меня верили)) Ну а всем неверующим я доказала, что дальние поездки- это не страшно, а очень здорово! Даже осенью. Даже одной. И даже после месяца на мотоцикле.
Автор: Игорь М. 23.9.2016, 1:32
Ну вот и первый дальнобойчик Поздравляю с новыми впечатлениями
А грелки эти много где есть. Спортмастер, Сплав, др.магазины спорт и тур.оборудования.
Автор: mv 23.9.2016, 7:57
Ужос. Ну вы эндуристы и маньяки.
Я отменяю поездку на работу на моте если хотя-бы есть намёк на дождь. А тут в дождь в дальняк сознательно выехать......
Автор: Игорь М. 23.9.2016, 8:52
Я отменяю поездку на работу на моте если хотя-бы есть намёк на дождь. А тут в дождь в дальняк сознательно выехать......
Так работа - это ж другое. Ну, по крайней мере для меня. В дождь я на работу на моте тоже не поеду, потому что приезжать мокрым и грязным, а потом еще вечером опять эти мокрые вещи одевать - ну его. А если куда-то целенаправленно (ну, помимо работы), то почему бы и нет, если в пункте назначения можно переждать, высушиться и обсохнуть по нормальному?
Автор: leshka 23.9.2016, 10:24
Пфф не верили-то в основном "плюшевые бикеры", или около дачные катуны. В твоем случае сложнее было решиться на поездку после всего здесь написанного, согласись ведь что до создания этой темы уверенности было всяко больше.
А так я изначально был уверен что проблем у тебя не возникнет
.
Автор: ВерталеТ 23.9.2016, 11:23
Марине респект!
В начале были споры о неудобстве малых кубатур и прочих невезухах, Я считаю главное желание и настрой, вот вам для настроя http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1187.kck5ruckDGRIO9DJ0mpJ1FNbXkK_u0mNu9M5Guy77meU1dv5dGu1Az4Qmo70AkvbUXtFGE_xSKDg2svg39ZkvA.ba27d96d5edea6a6b3112d97603cb41c58fbc41e&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9QkU1tHIaqSGmpn3NHuF9ZiopdranvbGhRJtO6TRgNaTxkZio78W1Sdf5nM0Le8b19XgF35i6SIsxCpvx6Sq-VjECTsVruXOTAV__Ewvo8EC&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxc1c4ZW4zYjF1X2Y2SDhKMkJzVU9lZDBlbXF4NGRpX1cxenAzTjYtb1ZjaWpXV0VuS0VzY1RXNXl3M3hHcUJsazBLbUZtRjc1WFRXSk5kckdUbjZUb0U&b64e=2&sign=38e4dd4c202a68868bf91e412823c09e&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszkzH9IRU_CRiJNzbHTktxrpdP4B5goFJegAnbVuv78o0RmOlL3ezz_Y1MSx-ZIL2UudVEupZMJdpnZLh7QlGTKp2TvmaWTLKiDKgpxqIWnm5-aFuyyG7tqI27rrRn2IQ-MSlEQpCzBGMbm27lOrqzHuZa-szYSplSud3g8msTIqWIBnC3Famr2V5F6dv4BbgeGWAveD1AoxYSVT_RYjTfI7o47ObCUMq48V7nhZfTVri2mlU8nwNlcG7bGnrhQX-q51jIo7edqOIL5UfnPTA4aDke_4J0ybCSFb6VWfAncub-os0IEHXCSzFJSNxQUSaxxB8Wk7Xp5fEAhKSNtm1b7FyJ1KXviufEqrOyJWxquRmCnEl2T0BxXmjSwuRn8drC9wtaFLsMkvKaRDUjYV1xyhnANifhnnEOctSExQnkZfv2HRXOwHJZc_xVqg_VhSEz1NmnLhFKdoRNHo4vxd4RDAhmjjdyKXemhcVntUGTcNoj7_ymOlgtr5AVTpYF8TtENguhdIjjEgWCb02oKTYgC_J8HHttSESQNGSgfS5%38%50Ta1qYikXNHdN2ZSH6mbVqoXcNof8mgOPwPQoWo3AG-eA29wnGeG1YayKw&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpVTCc3aRxQ_iZq8X-1aSAPM-Gy4LqXCQi6lNrYfj4FMvXTM65mW6zDNrgE-edVCyi8VZMpdac-6jThJnY-BwY7TGEWY97iuygVAIswk4bj32cKVWW3mar71sjJqKddQCSseFebQ-mTy1dBUlbXYzI_HCSVGoCxVq6H1N%38%50T1CXPfFQBVMsV3w1oqZDSTRbo7ozokVLd1rzO0ITNFiLiNUQYDju6aLMHgxSOZjHkYgPmw&l10n=ru&cts=1474618967290&mc=4.378611891540512
Автор: Marina 23.9.2016, 21:11
А так я изначально был уверен что проблем у тебя не возникнет
.Наоборот, после прочтения всего написанного в теме захотелось доказать всем и себе, что нет абсолютно ничего сложного в этой поездке. Ну и больше всего, конечно, всё равно покататься))) Сезон ведь скоро закончится. Вряд ли я смогу ездить в ноябре - мало удовольствия от езды, когда колбасит от холода и немеют пальцы((
В начале были споры о неудобстве малых кубатур и прочих невезухах, Я считаю главное желание и настрой, вот вам для настроя http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1187.kck5ruckDGRIO9DJ0mpJ1FNbXkK_u0mNu9M5Guy77meU1dv5dGu1Az4Qmo70AkvbUXtFGE_xSKDg2svg39ZkvA.ba27d96d5edea6a6b3112d97603cb41c58fbc41e&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9QkU1tHIaqSGmpn3NHuF9ZiopdranvbGhRJtO6TRgNaTxkZio78W1Sdf5nM0Le8b19XgF35i6SIsxCpvx6Sq-VjECTsVruXOTAV__Ewvo8EC&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxc1c4ZW4zYjF1X2Y2SDhKMkJzVU9lZDBlbXF4NGRpX1cxenAzTjYtb1ZjaWpXV0VuS0VzY1RXNXl3M3hHcUJsazBLbUZtRjc1WFRXSk5kckdUbjZUb0U&b64e=2&sign=38e4dd4c202a68868bf91e412823c09e&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszkzH9IRU_CRiJNzbHTktxrpdP4B5goFJegAnbVuv78o0RmOlL3ezz_Y1MSx-ZIL2UudVEupZMJdpnZLh7QlGTKp2TvmaWTLKiDKgpxqIWnm5-aFuyyG7tqI27rrRn2IQ-MSlEQpCzBGMbm27lOrqzHuZa-szYSplSud3g8msTIqWIBnC3Famr2V5F6dv4BbgeGWAveD1AoxYSVT_RYjTfI7o47ObCUMq48V7nhZfTVri2mlU8nwNlcG7bGnrhQX-q51jIo7edqOIL5UfnPTA4aDke_4J0ybCSFb6VWfAncub-os0IEHXCSzFJSNxQUSaxxB8Wk7Xp5fEAhKSNtm1b7FyJ1KXviufEqrOyJWxquRmCnEl2T0BxXmjSwuRn8drC9wtaFLsMkvKaRDUjYV1xyhnANifhnnEOctSExQnkZfv2HRXOwHJZc_xVqg_VhSEz1NmnLhFKdoRNHo4vxd4RDAhmjjdyKXemhcVntUGTcNoj7_ymOlgtr5AVTpYF8TtENguhdIjjEgWCb02oKTYgC_J8HHttSESQNGSgfS5%38%50Ta1qYikXNHdN2ZSH6mbVqoXcNof8mgOPwPQoWo3AG-eA29wnGeG1YayKw&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpVTCc3aRxQ_iZq8X-1aSAPM-Gy4LqXCQi6lNrYfj4FMvXTM65mW6zDNrgE-edVCyi8VZMpdac-6jThJnY-BwY7TGEWY97iuygVAIswk4bj32cKVWW3mar71sjJqKddQCSseFebQ-mTy1dBUlbXYzI_HCSVGoCxVq6H1N%38%50T1CXPfFQBVMsV3w1oqZDSTRbo7ozokVLd1rzO0ITNFiLiNUQYDju6aLMHgxSOZjHkYgPmw&l10n=ru&cts=1474618967290&mc=4.378611891540512
Это точно! Когда есть желание, то все проблемы можно решить! Прочитала несколько отчётов с сайта - вот парень молодец, конечно! На такие расстояния в одиночку на действительно малокубатурном моте.
Автор: А.R 23.9.2016, 21:28
А почему стоял вопрос не ехать? Я наблюдаю часто такую картину в прокате-приходят люди которые несколько сезонов ездят,у них есть категория А а тронуться нормально (а некоторые далеко и не с первой попытки) не могут...Из этого сделала вывод что большинство людей ездяящих по ДОП или по легкому бездорожъю врятли многим от новичков отличаются...И вопрос ехать или нет должен заключаться в исправности техники.выдержит она или нет (да простят меня все местные но моё личное мнение что 250-ка 20-ти летния это очень не надёжная техника) Сама я на второй выезд на Джебеле уехала за тверь (у меня получилось туда и обратно чуть больше 500км) Так как ездить совсем не умела технику сильно не крутила,Джебель такие поездки хорошо переносил.
Автор: Huandi 23.9.2016, 22:40
Ездили совсем на другой технике, с другим моментом схватывания сцепления, что такого. О неопытности можно говорить, если и через пять минут не приспособятся.
Автор: А.R 23.9.2016, 23:18
все одинаково,только на гражданской техники стартовать можно на любой передачи.Зацеп чувствовать надо и не важно что это за техника
Автор: Kvezon 23.9.2016, 23:27
Обычно когда человек пробует первый раз на 2т тронуться то не может тк не привык давать столько газа, но со 2-3 раза все нормально.
Автор: astr 24.9.2016, 0:05
Если ещё и плотный поток - это почти самоубийство. Так не надо делать. Езда наудачу - плохой стиль вождения.
Автор: Garry 24.9.2016, 7:45
Езда на мото всю жысь была езда на удачу.
Автор: Marina 24.9.2016, 9:09
Не останавливаться же мне было за 100 с небольшим км от дома и ночевать на заправке? Ехала 90 в правой полосе, никому не мешала. Главное, левой рукой не забывать визор почаще протирать))
Автор: Погранец 24.9.2016, 21:24
Доброго!
Спасибо за отчет!
Респект и Уважуха!
Автор: Берс 24.9.2016, 22:44
Marina, поздравляю с первым дальняком!
Вот только про резерв бензина не совсем понял. Не помню, сколько у Джебеля резерв, вангую - литра три, километров на сто.
У меня (да и у большинства, наверное) когда на ходу кончается основной запас бенза, просто открываю краник в положение "резерв" и, после нескольких "чих-пых", двигатель работает дальше, даже скорость переключать не надо.
Так что, либо у тебя краник был выставлен сразу на резерв и всё съело, либо просто мало попыток завести.
Автор: Игорь М. 24.9.2016, 23:17
Я так в прошлом году возвращался со слёта по ленинградке - сожженное сцепление, ночь, дождь, отсутствие освещения на трассе, ремонт дороги, снятый асфальт, попутные и встречные фуры, все встречные автомобили слепят фарами,маска вся в каплях и можно её особо не протирать, потому что секунд через 10 опять зальёт... А, и ещё фара светит не в асфальт, освещая путь, а в небо. Веселуха, а чё!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)