Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Американские глушители
Mik
сообщение 24.3.2018, 9:22
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1969
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   50  


в 2013 году так же покупал FMF на XR250 жиклер менял.

$ 223.00 6,776.67 руб
+ $ 45.00 1,367.49 руб доставка

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ic=7172&hl=
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kucher_82
сообщение 24.3.2018, 13:00
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.



Репутация:   3  


Цитата(Mik @ 24.3.2018, 6:22) *
в 2013 году так же покупал FMF на XR250 жиклер менял.

$ 223.00 6,776.67 руб
+ $ 45.00 1,367.49 руб доставка

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ic=7172&hl=


У меня в инструкции для DR200 написано: "All FMF exhaust products are designed to use stock jetting unless otherwise noted." Т.е. если не указано что нужно менять жиклеры, значит менять не нужно. В твоей инструкции на XR250 чётко указано какие жиклеры рекомендуется использовать. У тебя ещё написано что крышку корпуса воздушного фильтра рекомендуют снять.

мля, как же дешево всё это стоило 5 лет назад
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 24.3.2018, 13:09
Сообщение #28


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7290
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   159  


Цитата(serg @ 23.3.2018, 19:56) *
Вот тоже сомневаюсь.
Этот глушитель более прямоточный, чем штатный. Поэтому карб по-любому будет беднить. А это не есть хорошо для движка.

Спокуха. FMF и HGS не сбивают настройки даже 2т мотора.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 2.4.2018, 19:30
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 934
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


как испытания, поставил глуштер? свечку глянул?


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kucher_82
сообщение 21.4.2018, 16:28
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.



Репутация:   3  


Цитата(max pain @ 2.4.2018, 16:30) *
как испытания, поставил глуштер? свечку глянул?


начал слегка беднить - судя по цвету свечи. приподнял иглу на одно деление и покрутил винт качества, продолжаю наблюдение.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.4.2018, 16:31
Сообщение #31


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17300
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   106  


В инструкции к FMF к DRZ250 было написано про +1 (может 1-2) размера жиклера.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.4.2018, 23:30
Сообщение #32


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43412
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(Kucher_82 @ 21.4.2018, 16:28) *
начал слегка беднить - судя по цвету свечи.
Про что я и говорил...
Просто у FMF этот эффект менее выражен, чем у более голимых пердотоков. Но есть.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kucher_82
сообщение 14.6.2018, 12:47
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.



Репутация:   3  


в общем, наигрался. через минут 30-40 начинает на уши давить, хотя особо ручку газа не выкручиваю. на холостых так он вообще как штатный по громкости. наверное ещё немного покатаюсь и поставлю назад штатный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LEnduro
сообщение 21.8.2018, 16:31
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 136
Регистрация: 15.3.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Академическая
Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR



Репутация:   2  


Цитата(Kucher_82 @ 14.6.2018, 9:47) *
в общем, наигрался. через минут 30-40 начинает на уши давить, хотя особо ручку газа не выкручиваю. на холостых так он вообще как штатный по громкости. наверное ещё немного покатаюсь и поставлю назад штатный.

А в итоге как по мощности? Хоть что то прибавилось?


--------------------
Jebel 200
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kucher_82
сообщение 29.8.2018, 17:35
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 165
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Черноголовка
Мотоцикл: Djebel 200 1998 г.в.



Репутация:   3  


Субъективно с низов стал легче рвать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2018, 5:38