Звёзды, передаточные отношения. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Звёзды, передаточные отношения. |
10.7.2010, 6:54
Сообщение
#26
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Не представляю, если честно... Болгаркой? Срезаешь, ладно, но как же замок вставлять тогда? Всё равно ролик выбивать же? Моей нужной длины не бывает... Болгаркой стачиваешь заклепанную часть пина, после чего он легко вынимается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2010, 11:27
Сообщение
#27
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Ура, дошло !
Просто нет пока болгарки... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2010, 21:08
Сообщение
#28
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Болгаркой стачиваешь заклепанную часть пина, после чего он легко вынимается я старую цепь просто поперёк болгаркой всёравно на свалку и не чего выклёпывать не надо -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.7.2010, 23:24
Сообщение
#29
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2010, 8:10
Сообщение
#30
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
я старую цепь просто поперёк болгаркой всёравно на свалку и не чего выклёпывать не надо Со старой я также обошелся, речь была про то, как укорачивать новую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2010, 15:05
Сообщение
#31
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Со старой я также обошелся, речь была про то, как укорачивать новую. тогда пордон просто не понял о чём речь с новой так делать не нужно -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:02
Сообщение
#32
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
И снова - 13\49 не нужны для грязей, они нужны для постоянной езды на высоких оборотах. Игорь поясни! 1.Что нужно для грязи? 2. Для чего надо ездить постоянно на высоких оборотах? -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:06
Сообщение
#33
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Что нужно для грязи? 14\44 достаточно для всего Для чего надо ездить постоянно на высоких оборотах? При спортивном катании во всю дыру. На обычных звездах на песке дальше второй уже не едет. То есть, при переключении со второй на третью уже большой провал в моменте, и имеется пауза, пока мотор выйдет на хорошие обороты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:18
Сообщение
#34
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
14\44 достаточно для всего Игорь ты забыл приписать, что это твоё мнение! На обычных звездах на песке дальше второй уже не едет. Утверждать не буду, но сомневаюсь. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:21
Сообщение
#35
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Это когда пишется чужое мнение, надо указывать копирайт. А когда свое, то это по умолчанию.
но сомневаюсь Устрой соревнования на песке по кругу и протестируешь. Еще обрати внимение на то, для чего ДРЗ заточен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:24
Сообщение
#36
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Еще обрати внимение на то, для чего ДРЗ заточен. Гонки на песке по кругу? -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2010, 20:27
Сообщение
#37
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Гонки на песке по кругу? Для агрессивного катания, на пределе возможности мотора. Как кросс. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 0:57
Сообщение
#38
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
14\44 достаточно для всего лично для меня мало этополучается соотношение 3.14 у меня 12/42 это 3.5 для меня оптимально но когда собираюсь ехать спокойно то ставлю вперёд 13 -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 3:34
Сообщение
#39
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Виталий, для меня 3,14 тоже детский лепет, на трассе езжу 15/49, серьёзные каки 13/49, на 49-ой уже один зуб обломался, скоро остальные доточаться, но на полочке лежит 53 ))) хы-хы, ну это так, цитирую Игоря "Для агрессивного катания, на пределе возможности мотора." )))
Для дальнобоя есть 42, для локальных 53. Вот моё мнение! Ещё бы подвеску как у Михи ))). -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 10:37
Сообщение
#40
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 10:37
Сообщение
#41
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
полочке лежит 53 для ктма эт нормально так как там передаточное сцепления 2.53 а у нас 3.8 так что думаю 53 коротковато сильно будет кстати ты ставил 53 ? как ощющения ? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 13:16
Сообщение
#42
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
лично для меня мало этополучается соотношение 3.14 Говорю тут строго в смысле бытующего у нас мифа, что для грязей и внедорожья якобы надо большие соотношения, иначе вообще ехать невозможно - чуть не каждый новичек вычитывает где-то про звезды с ломовыми соотношениями и начинает их покупать до того, как мот живьем увидел. Нюансы - чуть лучше, чуть хуже - не рассматриваю. Речь строго про просто нормальную езду в любых условиях, без экстрима или наоборт - езды на холостых через каждую лужу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 13:28
Сообщение
#43
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
новичкам не хочется палить сцепление)
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 14:29
Сообщение
#44
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Говорю тут строго в смысле бытующего у нас мифа, что для грязей и внедорожья якобы надо большие соотношения я например такое соотношение совсем не для грязи подбирал проблема в том что с 3 на 4 большой порог (длинная 4) чтобы убрать этот дискомфорт а так же на 6 что бы держать двигло на верхах ( задовил соот ношением чуток скорость) да и мот стал без проблем на 6 до отсечки крутится в скорости потерял максималка 120 но это почти на отсечке тут каждый выбирает сам что ему надо и для каких целей -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 14:46
Сообщение
#45
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
VIT я и говорю, что большие соотношения для этого - чтобы держать на высоких оборотах и передачи были покороче - и нужны. А не для грязей, как сказано в мифе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 15:43
Сообщение
#46
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
А не для грязей, как сказано в мифе согласен на все сто по грязи нужна скорость иначе грязь с резины слетать не будет -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 16:54
Сообщение
#47
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
А можно поподробней, пожалуйста? http://djebel-club.ru/forum/13-145-1 и посмотри "ходовую" и "доработки" кстати ты ставил 53 ? как ощющения ? Ещё не ставил, докатываю 49-ю. 15/53 = 3,52 Ну а по поводу мифа скажу так, если по дорогам, да каждому своё, да "мне это не надо", тогда катаемся на 14/44, а хотите нормально отжигать и гонять ниже 3,50 не весело. Есть места где не надо крутить, болота например в которых нет твёрдого дна, на первой в горку сквозь деревья и по камням. Каждому своё. И я этот миф буду потдерживать ))) -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 16:58
Сообщение
#48
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Каждому своё. И я этот миф буду потдерживать ))) "Jedem das Seine"/"Каждому - своё" надпись над воротами Бухенвальда. (это просто так, без намека) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 17:07
Сообщение
#49
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
"Jedem das Seine"/"Каждому - своё" надпись над воротами Бухенвальда. Я в Бухенвальде не был и не знаю, что там написано, может ты и врёшь. ))) Но Каждому своё! ))) И 13/49 это сказка!!! -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 20:28
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
вот это точна, болота - прощай сцепление.
пашёл звезду искать. -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:42 |