Про карб XR400R , воздушная заслонка . Опции

[Сыч]

Вобще то после 97 года 142/52 игла на 3 (2 с шноркелем и заглушкой).

Разобрал карб. У меня стоит 140 главный и 52 ХХ, винт выкручен примерно на 1-1\4 оборотов. Я правильно понимаю, что на горячий запуск главный жиклер не влияет?

[Михаил 789]

145 55

[Kopcak]

Разобрал карб. У меня стоит 140 главный и 52 ХХ, винт выкручен примерно на 1-1\4 оборотов. Я правильно понимаю, что на горячий запуск главный жиклер не влияет?

Если ручку не крутить, игла, колодец и жиклёр не изношены (не овальные) то напрямую не влияет.

[Сыч]

Если ручку не крутить, игла, колодец и жиклёр не изношены (не овальные) то напрямую не влияет.

Спасибо. На глаз не смог выявить овальность этих частей. Корсак, скажи пожалуйста, винт качества смеси, влияет на ее обогащение, насколько я понимаю. При выкручивании винта обогащает, при закручивании наоборот?
Вчера катался и пробовал влиять на смесь этим винтом, пока не понял есть ли улучшения.

[Kopcak]

Спасибо. На глаз не смог выявить овальность этих частей. Корсак, скажи пожалуйста, винт качества смеси, влияет на ее обогащение, насколько я понимаю. При выкручивании винта обогащает, при закручивании наоборот?
Вчера катался и пробовал влиять на смесь этим винтом, пока не понял есть ли улучшения.

правильно. Основные изменения заметны только на ХХ. Если их нет, возможно жиклёр не правильно подобран или фильтр грязный/сухой.
Учите мат часть. Листайте мануал, благо он есть. Там столько интересного!

[Сыч]

правильно. Основные изменения заметны только на ХХ. Если их нет, возможно жиклёр не правильно подобран или фильтр грязный/сухой.
Учите мат часть. Листайте мануал, благо он есть. Там столько интересного!

благодарю. мануал я похоже наизусть уже знаю. на мотике катаюсь уже второй сезон, круглогодично и каждые выходные. однако вопросы не перестают появляться, так что не обессудьте))

[GomerS]

Падтвирждаю. Выпилил аналогичную заслонку из листа алюминия, только с дырками как на заслонках XRonly и установил взамен штатной без шторки. Теперь вообще кикать не надо, сам заводится. Это пожалуй лучшее, что я сделал со своим мотоциклом.

[z-luka]

только с дырками как на заслонках XRonly

Чо за дырки ? фото покажь ?
чота вы меня напрягли постами о разрушении узла пружинка-шторка, я свою посмотрел, вроде пружинка бодрая, никаких заеданий...
заводится что на холодную, что на горячую с одного-двух киков ...
Чо, всё-равно менять ее ?
или от чего разрушение происходит ?
толщину аллюм пластины какую надо ?

[GomerS]

Чо за дырки ? фото покажь ?
чота вы меня напрягли постами о разрушении узла пружинка-шторка, я свою посмотрел, вроде пружинка бодрая, никаких заеданий...
заводится что на холодную, что на горячую с одного-двух киков ...
Чо, всё-равно менять ее ?
или от чего разрушение происходит ?
толщину аллюм пластины какую надо ?

Свою заслонку не фотографировал, т.к. деталь не сложная.
Должно получится так:
http://www.xrsonly.com/xrs-only-billet-cho...a-xr400r-xr600r

Толщина - без разницы, в разумных пределах.

[z-luka]

GomerS
спасибо за ссыль
Гугел так перевёл инфу, которая висит у них на сайте :

The stock choke plate on the Honda XR400R has a window that is prone to breakage, and once it breaks, your induction system sucks the pieces through to your motor and makes for an abrupt end to your ride and costly engine overhaul.

Запас дроссели пластина на Honda XR400R имеет окно, которое склонны к поломке, и когда он ломается, ваша система индукции сосет части на ваш мотор и делает резкий конец для вашей поездки и дорогостоящего ремонта двигателя.

Значит резкий конец неизбежен... Надо значит апгрейдить пластину ...

[Михаил 789]

вот фото XR Only


а это ещё на 1 мот делал, кому нужна такая вещь, пишите Л.с.

[motoman]

Привет Народ, сёдня полез в карб-думал поменять заслонку а винты сзади ....



как вы её откручивали? прям так ??
посмотрел жиклёры 155 и 55, 98год.
чёт подумал и понял что у меня стальная заслонка а у вас на картинках старая из алюминя которая говорят даже ломалась, свои винты я видимо не выкручу ибо резьбу расфигачю.

[vasek]

Привет Народ, сёдня полез в карб-думал поменять заслонку а винты сзади ....

как вы её откручивали? прям так ??
посмотрел жиклёры 155 и 55, 98год.
чёт подумал и понял что у меня стальная заслонка а у вас на картинках старая из алюминя которая говорят даже ломалась, свои винты я видимо не выкручу ибо резьбу расфигачю.

Тебе бы карб промыть, почистить, и воздушку заодно обслужить.. На заслонке грязища)))

[Михаил 789]

я бы сточил этот расклёп дремелем или бормашиной. (новые на красный фиксатор. )

[motoman]

Тебе бы карб промыть, почистить, и воздушку заодно обслужить.. На заслонке грязища)))

Вообще то он Абсолютно чистый... (ты когда копируешь чью то фразу фоты удаляй)

я бы сточил этот расклёп дремелем или бормашиной. (новые на красный фиксатор. )

были мысли да подумал что весь карб стружкой загажу, поставил обратно и задумался о fcr36 )
Спс за совет.

[Михаил 789]

подумал что весь карб стружкой загажу, поставил обратно и задумался о fcr36 )
Спс за совет.

Да если снят - то однозначно промыть и продуть . FCR ... Делать кроссач из XR-А? Конечно сами решайтеи думайте, но этот мот тяговитый и достаточно дуалспортный и его прикол именно в этом .

[koshey-]

FCR ... Делать кроссач из XR-А? Конечно сами решайтеи думайте, но этот мот тяговитый и достаточно дуалспортный и его прикол именно в этом .

Заменой карба "кроссач" ну никак не получится. Тяговитость и дуалспортовость останется в том же количестве, а вот отзывчивость на газ и незаливаемость свечи на боку появятся.

[Михаил 789]

Заменой карба "кроссач" ну никак не получится. Тяговитость и дуалспортовость останется в том же количестве, а вот отзывчивость на газ и незаливаемость свечи на боку появятся.

от ускорительного насоса отзывчивость ? а вот про "незаливаемость" поподробнее !

[koshey-]

от ускорительного насоса отзывчивость ? а вот про "незаливаемость" поподробнее !

Да, от насоса. А на боку мот не заливает свечу и урчит как ни в чем не бывало

[Kopcak]

Только не фцр, а ТМ36 Микуни.
К кейхину нужен спец который настроит, а микуни продают уже заточеными под ХР начиная от диаметра патрубков, заканчивая иглой и жиклёрами.

На боку действительно работает, три раза из четырёх успеваю поднять, пока не заглох, не зависимо от стороны на которую упал мот.

Повторюсь в милионный раз, что для ХР400 ТМ 36 это лучшая покупка, если не собираешься по горам лазить. При движении в крутые горы или при спуске с них карб очень прилично ссыт бензином.

[Михаил 789]

При движении в крутые горы или при спуске с них карб очень прилично ссыт бензином.

Именно Мик ? может неправильно уровень топлива отрегулирован , или же это типичный конструктив именно Микуна?

[koshey-]

Именно Мик ? может неправильно уровень топлива отрегулирован , или же это типичный конструктив именно Микуна?

Конструктив. Но это в реально крутые горки. Или в вилли. Кто вилли увлекается, переделывает поплавковую.

[motoman]

Только не фцр, а ТМ36 Микуни.

да, я перепутал) Спс, я на сайте xrsonly смотрел карб заточенный под хрюна, буду денежку копить, отзывы тожа читал, говорят жрёт больше, на средних валит лучше, не заливает и ссыт в горках - но я думал снизу шланга бутылочку примотать пусть туда льёт.
я глушак зырил он весит тонну а в нём только сеточка мелкая как в заварнике и труба выхлопа в него торчит и больше ничё нету.. нафига они его таким тяжёлым сделали, вон у джебеля глушак так глушак из нержавки и внутренности вырезать легко.

[Kopcak]

да, я перепутал) Спс, я на сайте xrsonly смотрел карб заточенный под хрюна, буду денежку копить, отзывы тожа читал, говорят жрёт больше, на средних валит лучше, не заливает и ссыт в горках - но я думал снизу шланга бутылочку примотать пусть туда льёт.
я глушак зырил он весит тонну а в нём только сеточка мелкая как в заварнике и труба выхлопа в него торчит и больше ничё нету.. нафига они его таким тяжёлым сделали, вон у джебеля глушак так глушак из нержавки и внутренности вырезать легко.

Почитав буржуйские сайты пришел к выводу, что штатный прямоток (96-97 годы) менять нужно только тогда, когда он сильно помнётся, иначе это пустая трата денег.
С бутылочкой далеко не уедешь, расплескаешь )) На счёт жрёт больше, я просто не заметил. Но едет великолепно.

[Міша]

Привіт всім! також зустрівся з такою проблемою, спочатку була пружинка відорвана і нетрималася заслонка, поремонтував, потім послабилась після першої їзди і почав на холодну переливати, прийшлося випиляти самому з алюмінової бляхи 1,5мм. Почав заводитися краще, но планюю ще висверлити дирки як XRs Only

заслонка XRonly своїми руками )

Эскизы прикрепленных изображений