Кустарщина для XR/Baja., Доработки которые помогают в эксплуатации. Опции

[домонгол]

есть у кого чертеж-размеры,защиты картера?

[KettlePRO]

есть у кого чертеж-размеры,защиты картера?

И чтобы на мот 2005 года подходила! (не знаю, есть ли различия)

[Mik]

фото есть.
размеров увы нет.
у кого появятся, выкладывайте.

[i-denis]

Я делал очень просто - брал картонку не слишком толстую и фломастер. прижимал картонку к раме, обводил. Потом по линейке подправил, вырезал - получил основание. Дальше прикладываем уши и смотрим, так же на картонке, вырезаем. имеем развертки всех необходимых деталей. переносим на алюмишку, пилим, сверлим. Гнем в тисках. Примериваем на моте, отвечаем что где вариать и топаем к аргонщику. Вообщем пока ты спрашиваешь - уже сделал бы

[vinson66]

У меня без дела валяется заготовка под защиту картера из 4мм АМГ(загнута и подрезана под изгиб рамы, осталось только подварить крепление к раме)
Готов отдать почти даром.

[tomory69]

есть у кого чертеж-размеры,защиты картера?

Эх надо выбрать время, снять Зетовскую защиту и снять размеры!

[Танкист]

Эх надо выбрать время, снять Зетовскую защиту и снять размеры!

Андрюха,

[tomory69]

Андрюха,

Ром постараюсь в субботу сделать!!!

[tomory69]

Ром защита снята, завтра постараюсь лекала сделать!

[Танкист]

Ром защита снята, завтра постараюсь лекала сделать!

Спасибо Андрей! ЗЫ: Я и не сомневался что ты ее снимешь Андрюха, а бывшего хра ты самодельной защитой продал? Ну помнишь ты сам ваял

[tomory69]

Спасибо Андрей! ЗЫ: Я и не сомневался что ты ее снимешь Андрюха, а бывшего хра ты самодельной защитой продал? Ну помнишь ты сам ваял

Ром продал вместе с защитой, не по мне это , что то снимать с продаваемого мота. Защита пусть служит новому хозяину.:-)

[tomory69]

Ром продал вместе с защитой, не по мне это , что то снимать с продаваемого мота. Защита пусть служит новому хозяину.:-)

http://m.fotki.yandex.ru/users/AndreyTomory/ вот здесь фото защиты. Снял лекала , старался как можно точнее. Не знаю как градусы наклона измерить но мое мнение надо по месту делать. Сканер сломался отсканировать шаблоны пока не могу, но постараюсь сделать побыстрее.

Бак от Baja приклеил боковую резину от Ижа

[Танкист]

заказал глушитель FMF.

sumenok, почитай полезная тема для тебя:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=...%82%D0%BE%D0%BA P/S к Администрации, Господа можно-ли, перетащить на наш Форум данную тему?

[Mik]

да посмотрел, все как обычно...
...кто то захотел поставить прямоток, кто то из это го "разнес" техноконференцФлуд.

я поставил мне оч понравилось (хотя долго к этому шел не оч думал что это мне надо)
звук класс и не громко и уже не "пердунчики" сзади.
вес, порядка 2-3кг легче на "хвосте".
эстетика.
тебя слышат на дороге, что не маловажно.
из опыта знакомых ребят скажу, что оч чувствуется мотор в "помпасах" по звуку.
насчет прохвата и давления на уши? наверно да немного есть.

[Танкист]

Ты не понял... Я не против прямотока! (каждый имеет права делать из своей техники что угодно) Ты, всю ветку читал? Лана вкратце: При установки прямоточного выхлопа нужно ставить главный жиклер 140/142... Шноркель убирать нафик... Большая вероятность ну очень большая... Что спалишь движок при жиклерах 135... Хотя если шноркель не убирал то может смесь не обедняется...ЗЫ: Просто будит очень обидно перебирать в сезон поршневую и голову".ЗЫ: Человек с Именем Влад на форуме позитивмото (хотя уже много времени и не заходит)очень авторитетный в этом вопросе...ЗЫ: Миша, "спалишь движку" Потом не гри что тебя Танкист не предупреждал...

[Mik]

Потом не гри что тебя Танкист не предупреждал...

предупрежден значит вооружен.
спасибо за инфу.

шноркель я не убирал, эко/приблуду демонтировал.
патрубки не менял, разницу в диаметре патрубка/глушителя, решил "прокладкой" из трубки нержавейки распиленной поперек.


что нам говорит инструкция по установки глушителя FMF на XR250...

P.S. POST-INSTALLATION (инструкция/установки) начальный перевод, остальное бла-бла-бла.
Перед началом эксплуатации XR250 мы рекомендуем использовать на 135 основной струи в 45 пилотных струи и снятия трубки из верхней крышке коробки воздух.Наши уровнем моря 70 градусов струйное рекомендации будут использоваться только в качестве руководства.

жиклеры у меня 135/45.

есть еще практический путь (самый использованный у нас на Руси, авось ...) прямоток стоят у трех моих знакомых и все купили-поставили, да же особо не заморачивались с жиклерами (что не есть правильно) все довольны, моты не один и не два и не три ... года радуют.
но все ровно спасибо почитал с интересом, задумался, консультировался, и еще поспрашаю.

P.S. пока даже не знаю как мот себя ведет в целом, полноценного выезда еще не было. все покажет хорошая эксплуатация.
P.S.S. а как собственно мотор от прямототока может сгореть?

[домонгол]

http://m.fotki.yandex.ru/users/AndreyTomory/ вот здесь фото защиты. Снял лекала , старался как можно точнее. Не знаю как градусы наклона измерить но мое мнение надо по месту делать. Сканер сломался отсканировать шаблоны пока не могу, но постараюсь сделать побыстрее.

сканируй в 300 дпи, градусы угломером(продается например в леруамерлен) стоит копейки в жизни может пригодится....


сам снять размеры не могу,,, мот разобран полностью....

[Mik]

оклейка исцарапанных/обратных, сторон зеркал.



пленка.



стойки.



пленка.



итого.

[tomory69]

Тогда еще стойки надо привести в порядок, но лучше не пленкой а.... Одеваем термоусадочный кембрик и зеркала как новые. Цвета кембриков под любой мот есть.

[Mik]

Тогда еще стойки надо привести в порядок. Одеваем термоусадочный кембрик и зеркала как новые.

да точно, хороший совет.
я обклеил пленкой, кембригом думаю даже лучше было бы.
в следующий раз уже.

[i-denis]

предупрежден значит вооружен.
спасибо за инфу.

шноркель я не убирал, эко/приблуду демонтировал.
патрубки не менял, разницу в диаметре патрубка/глушителя, решил "прокладкой" из трубки нержавейки распиленной поперек.

что нам говорит инструкция по установки глушителя FMF на XR250...

жиклеры у меня 135/45.

есть еще практический путь (самый использованный у нас на Руси, авось ...) прямоток стоят у трех моих знакомых и все купили-поставили, да же особо не заморачивались с жиклерами (что не есть правильно) все довольны, моты не один и не два и не три ... года радуют.
но все ровно спасибо почитал с интересом, задумался, консультировался, и еще поспрашаю.

P.S. пока даже не знаю как мот себя ведет в целом, полноценного выезда еще не было. все покажет хорошая эксплуатация.
P.S.S. а как собственно мотор от прямототока может сгореть?

ау! прямоток сделан для американского хр. там ДРУГОЙ карб!!!!! по этому с этой бумажкой можно смело идти с сортир:-)

[Танкист]

прямоток сделан для американского хр.

Ой, Ден, не пугай... ЗЫ: Лишаешь форум "интересных тем" ЗЫ: Ну нравится человеку просто банка ради бога... Канешно логичней, и правильней. Поставить 140 г/ж выкинуть шноркель. Только ты тут без силен)) Хозяин барин ЗЫ: Вообще-то, 135г/ж начали ставить с 2002-2003года, до этого стоял 138, улавливаете суть

[Di_2]

У меня наоборот, мечтаю вернуться к звуку как на 200-ке, не могу привыкнуть к XR-ру

[Танкист]

У меня наоборот, мечтаю вернуться к звуку как на 200-ке,

У тебя прямоток? Вот стоковый глушителе чел продает:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=12768 Только стоковый как-бы тоже прямоточный... И не сказать что он такой тихий как на японской версии хра 250, где банка не разборная... За то вес если у тебя банка FMF в два раза легче.

[Di_2]

Только стоковый как-бы тоже прямоточный...

Вот и я про это... как бы его потише...

Случайно наткнулся на сайт с мануалами:
http://www.automotomanuals.ru/category/moto/honda-moto/xr/
Может кому пригодиться.