Разборка маятника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разборка маятника |
15.3.2022, 17:40
Сообщение
#276
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
в каталоге мегазипа размеры указаны. Понял, не знал что там может быть, спасибо Ещё вопрос, выпресовывал подшипники через центральную втулку просто ударами, и на обоих подшипниках отломил уши, т.е. вылезли все потроха... сейчас получается в маятнике запрессованы два подшипника уже в виде втулок, подскажите, как можно выйти из ситуации? -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2022, 21:59
Сообщение
#277
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
Как я понял, цангового съемника, похожего на штатный под рукой нет и изготовить невозможно.
Вижу такие варианты. 1. Найти длинный болт с двумя гайками и между ними зажать толстую плоскую шайбу. Гайки максимально большие, чтобы поместились в отверстие маятника. Шайба должна быть с внутренним отверстием ровно в диаметр болта, а наружным - в диаметр отверстия маятника с небольшим зазором. Шайбу распилить пополам, чтобы можно было собрать и стянуть конструкцию внутри маятника. Возможно понадобится подходящая дистанционная втулка и еще шайбы поменьше, чтобы внешняя гайка стала доступна снаружи маятника. Собственно через эту конструкцию и выколачивать, но обязательно хорошо нагреть маятник, чтобы ослабла посадка. 2. Если есть возможность воспользоваться дремелем, то мелким камнем аккуратно пропилить с одной стороны стенку подшипника, но не до конца, чтобы не тронуть стенку самого маятника. Когда стенка подшипника истончится до толщины фольги, посадка ослабнет и может получится сковырнуть ее ножом или отверткой. 3. Вставить внутрь подходящее стопорное кольцо и через него давить штатной дистанционной втулкой. Кольцо ориентировать так, чтобы его острая кромка смотрела назад от направления движения. Иначе возможно снять стружку на посадочном месте подшипника. И обязательно греть маятник. Важно, чтобы не пошла стружка. Если движение пойдет, лучше в начале процесса убедиться, что кольцо не грызет отверстие. Если торцы подшипников отломились неровно, то лучше попробовать вариант 2. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 9:01
Сообщение
#278
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 514 Регистрация: 2.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской. Репутация: 19 |
можно приварить шайбу, заодно и посадочное нагреется
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 10:30
Сообщение
#279
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
4. При наличии электросварки можно электродом наварить валик изнутри вдоль стенки подшипника. После остывания натяг пропадет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 10:54
Сообщение
#280
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
а это посадочное отверстие не прослабит?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 11:30
Сообщение
#281
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 514 Регистрация: 2.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: YAMAHA XT 225 SEROW 92, ORION 125A c коляской. Репутация: 19 |
а это посадочное отверстие не прослабит? я прихватки делаю, не успевает сильно нагреться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 12:46
Сообщение
#282
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
всем огромное спасибо! Наверное попробую прихватить гайку сваркой.
Подшипник маятника: на всякий случай подшипники маятника: BEARING(22X29X30) Suzuki, 09263-22017-000 оригинал Маркировка на самой обойме по факту что стояло у меня (надеюсь это оригинал) TA2230Z Маркировка по NTN 7E-HMK2230 (аналог Япония) В спб на сегодня стоит 1600р за штуку -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 13:07
Сообщение
#283
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 40 |
а это посадочное отверстие не прослабит? Если делать аккуратно и быстро, тонким электродом на малом токе, то алюминиевый сплав маятника не прогреется критично. Деталь массивная и теплопроводность существенно больше, чем у стали. Глубокий провар не нужен, только валик прилепить.Еще вариант - угольным электродом прогреть дорожку до темно-красного. В любом случае нужна аккуратность и чувство меры. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 15:59
Сообщение
#284
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
Если делать аккуратно и быстро, тонким электродом на малом токе, то алюминиевый сплав маятника не прогреется критично. Деталь массивная и теплопроводность существенно больше, чем у стали. Глубокий провар не нужен, только валик прилепить. Еще вариант - угольным электродом прогреть дорожку до темно-красного. В любом случае нужна аккуратность и чувство меры. Можно прояснить, в чем критичность что маятник прогреется сильно? -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 16:19
Сообщение
#285
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
чтоб алюминий не поплыл
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 17:02
Сообщение
#286
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
Понял, спасибо
Пока без результатно блин, точки делаем, выбиваем и сварку отрывает на малом токе, боюсь повредить сам маятник Готово, правда немного когда выбивал царапку оставил -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 17:17
Сообщение
#287
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Царапка пофиг. Молодец. Хорошо получилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2022, 18:02
Сообщение
#288
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
Царапка пофиг. Молодец. Хорошо получилось. Да специально фоток выложил, может кому поможет, кстати выбивал обратным молотком за крюк -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2022, 18:45
Сообщение
#289
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
Народ помогите!
Голову сломал уже, не могу понять: В оси маятника подшипники до упору запрессовывать? Или мерить 5мм каждый раз? Спасибо заранее! -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2022, 22:00
Сообщение
#290
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5864 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
если сальники при 5 мм влезают, то я бы на 5 мм пресовал. Чтоб подшипник потом можно было легко выбить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2022, 22:46
Сообщение
#291
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 213 Регистрация: 10.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Нижний Тагил-Верхняя Пышма Мотоцикл: YAMAHA XTZ 660 TENERE Репутация: 10 |
Если я правильно понял эскиз, то определенная глубина посадки дает гарантию, что внешняя обойма не упрется в распорную втулку. Садить подш до "упора" не надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2022, 0:13
Сообщение
#292
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 143 Регистрация: 8.10.2020 Вставить ник Цитата Из: СПБ Мотоцикл: Xr400sm 2008 DR250 1995 Год рама SJ45 Репутация: 0 |
Если я правильно понял эскиз, то определенная глубина посадки дает гарантию, что внешняя обойма не упрется в распорную втулку. Садить подш до "упора" не надо. Да странно конечно, там бортик же... но я собрал на 5 мм но что то мне подсказывает, что они дальше не пойдут -------------------- Xr400sm 2008г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 1:58 |