Honda Super Cub = Suzuki Birdy=Yamaha Town Mate, Для тех кто в теме))) Опции

[Илья VL]

У меня Yamaha Mate 80, по сути то же самое, немного помощнее и с карданом. А что там у него до ума доводить? Всё очень простое, электроники минимум.

Там каких-то запчастей не хватает, не помню уже чего именно. Однажды я привез штук 10 таких кубов и один остался который был донором ))

[Генрих]

Там каких-то запчастей не хватает, не помню уже чего именно. Однажды я привез штук 10 таких кубов и один остался который был донором ))

Конечно, хоть Кабы и простые, но без запчастей на коленке не починишь. Опять же, донор потребует вложений, а у них запчасти то же не дешевые.

[Илья VL]

Конечно, хоть Кабы и простые, но без запчастей на коленке не починишь. Опять же, донор потребует вложений, а у них запчасти то же не дешевые.

у них кстати мотор скопировали китайцы , 139FMB вроде называется

[Генрих]

Да, удачный мотор. Скопирован на Сузуки Бирди, Ямаха Мате, ну и китайцы. Ест крайне мало, причём тянет. Вот хочу засечь расход, да в баке еле убывает. Похоже выйдет 1.5-2 литра в довольно тяжелых условиях.

[Danis593]

Вот хочу засечь расход, да в баке еле убывает. Похоже выйдет 1.5-2 литра в довольно тяжелых условиях.

А какой объем бака у него?

[Генрих]

А какой объем бака у него?

Влезло почти 5 литров. без 50-80 гр. Останется 1-2 литра, в ту же канистру солью и замерю.

[Danis593]

Влезло почти 5 литров. без 50-80 гр. Останется 1-2 литра, в ту же канистру солью и замерю.

С таким расходом, вполне приличный объем!

Yamaha Town Mate нынче уже не выпускается?

[Илья VL]

2012 год , лето перед проведением саммита АТЭС 2012 на о. Русский во Владивостоке

[Danis593]

2012 год , лето перед проведением саммита АТЭС 2012 на о. Русский во Владивостоке

Как сейчас с Кабами дела обстоят? На аукционе инжекторные часто бывают?

А вообще инжекторные с каким объемом двигателя бывают?

[Генрих]

Yamaha Town Mate выпускались до 2000 года. Вполне хороший вариант с небольшим пробегом найти можно, так же дела и с
Suzuki Birdie. Все они выпускались с объёмами 50 и 80 сс. Две эти модели хороши тем что можно найти за небольшие деньги, так как уже старые.
Кабы так как свежие и с впрыском на порядок дороже. Сейчас они 50 и 110 сс, были старые и 90 сс. и ещё какие то. Кабов много, на дроме их больше всех из скутеретт.

До недавнего времени я на скутеретты вообще не смотрел, по сути они страшные, куда им до CRM250AR, в гараже у меня стоит.
Но вот есть что то в этих скутереттах.

[Илья VL]

Как сейчас с Кабами дела обстоят? На аукционе инжекторные часто бывают?

А вообще инжекторные с каким объемом двигателя бывают?

да инжекторов все больше с каждым годом т.к. карбы уже вымирающий вид .

Тогда в 2012 мы катались на 1 инжекторный полтинник, 3 карбюраторных полтинника и один 90сс карбюраторный (его я продал только в прошлом году в сентябре за 40 тыс руб)

На аукционе их искать нет смысла, выйдут они золотыми. Такого плана технику как правило возят со "свалок" (японские свалки - это не так как у нас)
Там различных типов техника составлена штабелями и постепенно распродается оптом т.е. сразу же целыми контейнерами . Какие-то донорами становятся для других.
Перед загрузкой в контейнер там проверяют наличие компрессии ногой и внешний вид (чтобы все было целое) и все.

[Генрих]

На аукционе их искать нет смысла, выйдут они золотыми. Такого плана технику как правило возят со "свалок" (японские свалки - это не так как у нас)
Там различных типов техника составлена штабелями и постепенно распродается оптом т.е. сразу же целыми контейнерами . Какие-то донорами становятся для других.
Перед загрузкой в контейнер там проверяют наличие компрессии ногой и внешний вид (чтобы все было целое) и все.

Да, примерно так. Ещё свалки называют стоянками. Там можно экземпляры ничего так найти. Но нужен некоторый опыт по фото определять. Ну и видео работы в помощь.

[Danis593]

Yamaha Town Mate выпускались до 2000 года. Вполне хороший вариант с небольшим пробегом найти можно, так же дела и с
Suzuki Birdie. Все они выпускались с объёмами 50 и 80 сс. Две эти модели хороши тем что можно найти за небольшие деньги, так как уже старые.
Кабы так как свежие и с впрыском на порядок дороже. Сейчас они 50 и 110 сс, были старые и 90 сс. и ещё какие то. Кабов много, на дроме их больше всех из скутеретт.

Понятно) Town Mate интересная штука, с карданчиком, классно! Но что-то хочется инжекторную игрушку)

До недавнего времени я на скутеретты вообще не смотрел, по сути они страшные, куда им до CRM250AR, в гараже у меня стоит.
Но вот есть что то в этих скутереттах.

Был пару раз в Юго-Восточной Азии, что-то даже внимания на них не обращал. Видел конечно, что их там полно, но подумал хлам какой-то) Непонятного происхождения)
Потом как-то увидел фотографии в интернете, и что-то они мне понравились эти Cabы)) Сам не понимаю почему)

да инжекторов все больше с каждым годом т.к. карбы уже вымирающий вид .

Наверное, это хорошо.

Тогда в 2012 мы катались на 1 инжекторный полтинник, 3 карбюраторных полтинника и один 90сс карбюраторный (его я продал только в прошлом году в сентябре за 40 тыс руб)

90 от 50 по ходовым качествам сильно отличается?
Вообще есть смысл заморочиться о 110 кубиках? Или он тем и хорош, что полтинник?

На аукционе их искать нет смысла, выйдут они золотыми. Такого плана технику как правило возят со "свалок" (японские свалки - это не так как у нас)
Там различных типов техника составлена штабелями и постепенно распродается оптом т.е. сразу же целыми контейнерами . Какие-то донорами становятся для других.
Перед загрузкой в контейнер там проверяют наличие компрессии ногой и внешний вид (чтобы все было целое) и все.

Понял про аукционы. Да, слышал об Ипонских свалках.
Даже, если 110 кубиков, нет смысла с документами морочиться? Можно как на полтиннике ездить?

Да, примерно так. Ещё свалки называют стоянками. Там можно экземпляры ничего так найти. Но нужен некоторый опыт по фото определять. Ну и видео работы в помощь.

Экстрасенсорные способности не помешали бы

[Генрих]

Экстрасенсорные способности не помешали бы

Нет, просто некоторый опыт, обращения внимания на узлы, которые могут рассказать о реальном пробеге. Этот опыт меня не подвёл, по фото и видео определил что пробег 10 т.к реален, что подтвердилось при контроле узлов.
Если найдёшь вариант подскажу.
Кубатура лишней не бывает, но если деревня с плохими дорогами, то 50 сс. достаточно, всё равно не разгонишься. Но если есть трассы и ровные дороги, то конечно кубатура побольше само оно. Но и цена будет гораздо больше.

[Danis593]

Если найдёшь вариант подскажу.
Кубатура лишней не бывает, но если деревня с плохими дорогами, то 50 сс. достаточно, всё равно не разгонишься. Но если есть трассы и ровные дороги, то конечно кубатура побольше само оно. Но и цена будет гораздо больше.

Ок, спасибо!
Хороший cub 110 сс сколько примерно стоит?
Если рассматривать 50 сс, наверное, нет смысла рассматривать модели посвежей? Хотя у них вроде уже 4х ступ кпп идёт. И расход заявляют менее одного литра)))
Небольшой городок у меня, с плохим асфальтом. Как вариант иногда надо съездить на «дачу» в 10 км от городка)

[Генрих]

Хороший вариант Хонды 110 сс как минимум 145 руб на сегодняшний день, большая удача если в 100 руб найдёшь с небольшим пробегом.
50 сс Хонды с впрыском тот же хороший вариант в районе 70 руб. и выше, есть и 42 и 50 руб. но нюхать хорошо надо.
Есть вариант Сузуки Бирди карбюратор 80 сс за 50 руб. пишут год 95 но реально не старше 93 его. Гораздо мощнее Хонды 50 сс с инжектором. Вроде похоже на пробег по спидометру, есть там же видео его работы, очень чёткая хорошая работа двигателя.
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...j-75737573.html
Я пошел по пути сильного обнюхивания, интуиции, опыта, за небольшие деньги. И купил Yamaha Mate 80, за 50 руб и 10 т.к. пробега.

[skorp777]

Вообще есть смысл заморочиться о 110 кубиках? Или он тем и хорош, что полтинник?
Даже, если 110 кубиков, нет смысла с документами морочиться? Можно как на полтиннике ездить?

Во первых, то что больше 50 кубов- дороже будет просто из-за таможни и пр. бумажек.
Во-вторых, ГИБДД-шники не дураки. Просто ПОКА им с этими кубиками связываться неохота, особенно, если на мопеде едет взрослый дядька, а не пацан 14 летний гоняет. Но с каждым годом гайки во всем и везде завинчиваются все больше. Так-то если мопед живет в деревне, и асфальта не видит- то какая кому разница, сколько кубов.

[Danis593]

Во первых, то что больше 50 кубов- дороже будет просто из-за таможни и пр. бумажек.
Во-вторых, ГИБДД-шники не дураки. Просто ПОКА им с этими кубиками связываться неохота, особенно, если на мопеде едет взрослый дядька, а не пацан 14 летний гоняет. Но с каждым годом гайки во всем и везде завинчиваются все больше. Так-то если мопед живет в деревне, и асфальта не видит- то какая кому разница, сколько кубов.

Свежие то, наверное. через таможню тащут. А вот старенькие? Тоже всё через таможню?
Ну да ГИБДД-шники могут докопаться. У нас пока даже на мотоциклах не трогают, если правила соблюдаешь. Даже если без номера ездишь))
Мне надо чтоб мопед всегда под боком был) Чтоб возле подъезда стоял наготове) Сел да поехал) Если конечно его не утащат)))

Хороший вариант Хонды 110 сс как минимум 145 руб на сегодняшний день, большая удача если в 100 руб найдёшь с небольшим пробегом.
50 сс Хонды с впрыском тот же хороший вариант в районе 70 руб. и выше, есть и 42 и 50 руб. но нюхать хорошо надо.
Есть вариант Сузуки Бирди карбюратор 80 сс за 50 руб. пишут год 95 но реально не старше 93 его. Гораздо мощнее Хонды 50 сс с инжектором. Вроде похоже на пробег по спидометру, есть там же видео его работы, очень чёткая хорошая работа двигателя.
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...j-75737573.html
Я пошел по пути сильного обнюхивания, интуиции, опыта, за небольшие деньги. И купил Yamaha Mate 80, за 50 руб и 10 т.к. пробега.

Так-то 110 сс за сотку можно ещё подумать. А вот больше ста уже нафиг не надо)
50 сс за 70 дороговато конечно, но можно. А свежие полтинники реально идут с четыреёх ступкой???
Yamaha и Suzuki, конечно, интересный вариант. Но мне кажется на них с запчастями проблемней. Да и дороже, наверное.

[skorp777]

Свежие то, наверное. через таможню тащут. А вот старенькие? Тоже всё через таможню?

Странные представления у вас о портах... Абсолютно ВСЕ из-за границы или следующее за границу,проходит через таможню . Просто есть для моряков беспошлинный предел по весу,для личных вещей, в который мопед никак не уложится. Абсолютно любой порт, куда приходят пароходы из-за границы, является зоной таможенного контроля, со строгими правилами. Как таможенными, так и пограничными.Если я по территори порта без пропуска иду, меня могут за задницу взять погранцы и выписать штраф. Мне, и владельцу порта. А он потом мне премию отрегулирует. А охранников на КПП, что меня без пропуска пустили- вообще уволят нахрен.Причем для охраны порта с ЗТК у охранников должна быть особая лицензия, простого ЧОПовца так сразу в охрану порта не возьмут. Пропуск в частный, вроде бы, порт, выписывают через погранотряд, в нем стоит печать погранцов, время суток, в которое я могу войти ( у офисных- с 8 до 18, у работяг-круглосуточный), зоны порта ( в больших портах), куда есть доступ. Не все так просто, как вам кажется.

[Danis593]

У меня вообще никакого представления о портах нету. Даже не задумывался об этом.
Кто его знает, может просто как запчасти ввозят или как металлолом. Ведь как-то ввозят автомобили, так называемые распилы... А тут какой-то мопед.
Значит, всё-таки есть какие-то лазейки... Может, конечно, сейчас уже и не ввозят эти распилы. Я далёк от этой темы. По этому и спрашиваю.

Причина редактирования: Не нужно цитировать предыдущий пост. serg

[skorp777]

Danis593 , ты думаешь, что распилы вообще бесплатно ввозили? И полный контейнер мопедов можно то же ввезти почти даром??? Детство какое- то....

[Генрих]

Потому присмотрись к старым вариантам Сузуки и Ямахи 80 сс. Да их берут чаще со стоянок или "помоек", но очень часто есть реально с небольшим пробегом, и в цену 50-60 руб уложишься. Со свежей Хондой даже 50 сс. вряд ли такое выйдет.
У 80 сс. реальная крейсерская скорость 50-60 км\ч у 50 сс это уже предел. 110 сс уже дорого.
Вот недавно за 55 руб ушел отличный вариант Ямахи Мате на кардане, и даже с эл. стартером. Они чаще бе эл. стартера идут.

[Danis593]

Danis593 , ты думаешь, что распилы вообще бесплатно ввозили? И полный контейнер мопедов можно то же ввезти почти даром??? Детство какое- то....

Понятное дело, что не даром. Но и не под полную пошлину ведь

Потому присмотрись к старым вариантам Сузуки и Ямахи 80 сс. Да их берут чаще со стоянок или "помоек", но очень часто есть реально с небольшим пробегом, и в цену 50-60 руб уложишься. Со свежей Хондой даже 50 сс. вряд ли такое выйдет.
У 80 сс. реальная крейсерская скорость 50-60 км\ч у 50 сс это уже предел. 110 сс уже дорого.
Вот недавно за 55 руб ушел отличный вариант Ямахи Мате на кардане, и даже с эл. стартером. Они чаще бе эл. стартера идут.

Понял) Спасибо! Есть таки в этом здравый смысл)
80 сс конечно поинтересней будет, чем полтинник)
Значит, нужно farpost мониторить.

[Генрих]

Значит варианта два, 50 сс Каб за 70 руб., или 80 сс. старые Сузуки и Ямаха Мате за 50-60 руб. У меня то же только такие варианты были.
Ещё вариант поспрашивать у продавцов форпоста по этим моделям 80 сс.
Там только один вариант на сегодняшний день, Sizuki Bierdie 80 3 передачи, цепь, за 50 руб. Работает движок конечно хорошо на видео, по внешним признакам похоже на реальные 10-15 т.к. пробега.
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/mot...tml#s2-rMt7aU6g

[Maloy]

Понятное дело, что не даром. Но и не под полную пошлину ведь


Понял) Спасибо! Есть таки в этом здравый смысл)
80 сс конечно поинтересней будет, чем полтинник)
Значит, нужно farpost мониторить.

только прежде чем покупать 80ку.. нужно помониторить наличие запчастей на эти обрубыши...