Дайте пару советов по wr250r, wr250r Опции

[Xoo]

нашел вот такой вот апарат на авито https://www.avito.ru/tolyatti/mototsikly_i_...2008_1354271785
сгонял в вс посмотрел-
внешне пластик по кругу убитый,
половина ручки переднего тормоза отколота,
сцеплнение как мне сказали- ручка варена,
ножка переключений передач то же под замену
- пробег 15 тыс. км по одометру, те кто его продавал сказали что мот почти не ездил, в двигатель не лезли, но прокладка на горшке вро де как не родная(хотя я дилетант в этом)

Вопрос вот в чем: на каком пробеге делается капиталка двигателя? какие могут быть косяки с двигателем и возможно ли это все проверить при диагностике у официалов ямахи.

за мот просят 280, что я считаю дороговато для 2008г
дайте пару советов пожалуйста я вообще 0

[KettlePRO]

Пройти в барахолку и купить в Пензе =)

[Xoo]

Пройти в барахолку и купить в Пензе =)

у меня по финансам не так гладко
я и эту сумму буду брать в долг

[РомыЧ]

Пройти в барахолку и купить CRF250L

[Xoo]

Пройти в барахолку и купить CRF250L

меня интересует именно ямаха, да и ту что я расматриваю вроде подвинут по цене

[Железный Кактус]

меня интересует именно ямаха, да и ту что я расматриваю вроде подвинут по цене

не одно и тоже конечно, но близко и состояние как с завода + багаж. Не отжатый мот короче, так что зря.
и подвинутся по цене. По мощности думаю одинаковы, во всяком случае CRFL по двиглу такой же как старые софты, не слабее, причём ресурс двигателя выше.

[madmaks]

Ямаха вроде мощнее и ход подвески больше

Мне тоже кажется дорого

[mv]

На что влияет ход подвески на софте?

[madmaks]

На что влияет ход подвески на софте?

На ход подвески, ясное дело.

[KettlePRO]

у меня по финансам не так гладко
я и эту сумму буду брать в долг

Если придется сразу же чиниться, да даже менять расходники, то цена сравняется.

На что влияет ход подвески на софте?

Можно ли на нем ездить только за грибами или не только.

[Kn1ght]

Если придется сразу же чиниться, да даже менять расходники, то цена сравняется.

Можно ли на нем ездить только за грибами или не только.

пфф.
Дело в ездюке.
2 недели назад KLX250S инжекторный проехал трассу Шустрой белки 2017 и 2018, причем бодро так проехал.

[Ульф]

На Мототревелсе Вовчик выбирал между срфл и врф. Большинство советовало врф. Вроде бы всё говорило ЗА Ямаху (кроме цены, разве что). Но взял он в итоге Хонду. Почему - так по-моему и не объяснил. Может быть просто в нужный момент удобный вариант подвернулся.

[KettlePRO]

пфф.
Дело в ездюке.
2 недели назад KLX250S инжекторный проехал трассу Шустрой белки 2017 и 2018, причем бодро так проехал.

Ну тогда довезти грибы ещё свежими и не размолотить их

На Мототревелсе Вовчик выбирал между срфл и врф. Большинство советовало врф. Вроде бы всё говорило ЗА Ямаху (кроме цены, разве что). Но взял он в итоге Хонду. Почему - так по-моему и не объяснил. Может быть просто в нужный момент удобный вариант подвернулся.

Странный выбор.

[РомыЧ]

меня интересует именно ямаха, да и ту что я расматриваю вроде подвинут по цене

Я отлично это понимаю, просто, на мой взгляд, гораздо больше удовольствия от мопеда по проще в отл. сост. чем от более продвинутого ушата, который возможно придется сразу чинить.

[motoman]

- пробег 15 тыс. км по одометру, те кто его продавал сказали что мот почти не ездил, в двигатель не лезли,
возможно ли это все проверить при диагностике у официалов ямахи.

за мот просят 280, что я считаю дороговато для 2008г

там фоточка по ступицу в песке..- счётчик моточасов смотрят при такой езде а ни одометр.
движок тебе офицалы никак ни проверят, вскрытие покажет)))
а цена за год- это неправильная логика при выборе эндуро.
ps. лично мне обьява не понравилась, много инфы там навязывают, заманухи разные цифрками.
А ваще по наблюдениям за годы никто на этой ВР долго ни катает, все продают, на вр ке катался, знаю что это такое, дорогое, тяжелое, уронить в грязь уже попадос по бабкам, вот старый добрый хрюн куда практичнее, это как уазик и лексус в лесу- вроде оба 4*4 а на рыбалку едут на уазике.

[Bromka]

это самый лучший универсальный мотоцикл, бак только маленький, да и то можно поменять,
тебе тут правильно пишут - в плохом состоянии нужны будут деньги ещё и на ремонт, лучше бери который на этом сайте продается, торгуйся, занимай немного побольше

[mv]

.

Можно ли на нем ездить только за грибами или не только.

Т.е. на црф л только за грибами, а на врр и за грибами и участвовать в мотокроссе можно?

[alistair]

Т.е. на црф л только за грибами, а на врр и за грибами и участвовать в мотокроссе можно?

Немножко можно, только потом придется немножко починить. А лучше - продать за 280.

Disclaimer: на всякий случай, я ни на что не намекаю и мот этот мне совершенно незнаком.

[mv]

Немножко можно

Вот так выглядит приземление НА ЛЮБОМ СОФТЕ, при попытке НЕМНОЖКО на нем попрыгать.
Когда я обнаружил при просмотре в замедленной съемке подобное, я просто продал софт. И купил хард.

МОЙ СОВЕТ

если просто кататься, то смысла гнаться за врр нет никакого. Покупай джебел, баджу, хр.. еще и деньги на привести в идеал останутся. И занимать не придется.
Если попрыгать, поотжигать (ДАЖЕ НЕМНОЖКО!!!!)то ВРР опять смысла нет. Ибо для этого есть другая техника.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Xoo]

меня просто больше всего смущает внешнее состояние мотоцикла- пластик то хрен с ним, но ручка сцепления и ножка коробки передач это уже из ряда вон.
стоит копейки, а поменять не поменяли,ощущение что им пох
мот по смс скинули до 260, тоесть я его еще не смотрел, а цену уже скинули.
и еще момент- мот выложили, я сразу написал на следующий день, хозяин сказал что очень занят и только на след выходных сможет показать, что и получилось.
когда подьехал- парень сказал что мот брата, брат сам в другом городе, семья итд короче странно.
думаю если с деньгами получится загоню на диагностику к официалам, пусть пластик скинут-посмотрю что там у него.

по двигателю замена цилинда с поршневым 35т-эт у оф, так же они сказали что там какое то напыление и блок не ремонто прегоден- ток замена.
очень много обьяв на авито где поршень и цилиндр менялся- получается у них где то 10-15т средний ремонт?

[mv]

меня просто больше всего смущает внешнее состояние мотоцикла- пластик то хрен с ним, но ручка сцепления и ножка коробки передач это уже из ряда вон.
стоит копейки, а поменять не поменяли,ощущение что им пох
мот по смс скинули до 260, тоесть я его еще не смотрел, а цену уже скинули.
и еще момент- мот выложили, я сразу написал на следующий день, хозяин сказал что очень занят и только на след выходных сможет показать, что и получилось.
когда подьехал- парень сказал что мот брата, брат сам в другом городе, семья итд короче странно.
думаю если с деньгами получится загоню на диагностику к официалам, пусть пластик скинут-посмотрю что там у него.

по двигателю замена цилинда с поршневым 35т-эт у оф, так же они сказали что там какое то напыление и блок не ремонто прегоден- ток замена.
очень много обьяв на авито где поршень и цилиндр менялся- получается у них где то 10-15т средний ремонт?

Хоо, ты если не слушаешь, зачем спрашиваешь?

врр отходит думаю и 40 тыс и 60 тыс легко.
Другой разговор, что смотришь ты помойки, со 15 раз скрученным пробегом.

Дальше, что даст тебе снятие пластика?
Под ним ничего нет. Вообще.
Рычаги обломанные тоже не о чем не говорят.
Они ломаются на раз. ПОЭТОМУ Я САМ ЛИЧНО подпиливаю рычаги с новья. Можно заморочиться и купить короткие, но смысл? если укороченный мной, имеет такой же функционал как и купленный.

Лапка кпп гнется часто. В очередной раз при распремлении может и обломаться.

Ты пойми. Такую технику на последние не покупают.
И дело не только в замене поршня или колец.

[Bromka]

меня просто больше всего смущает внешнее состояние мотоцикла- пластик то хрен с ним, но ручка сцепления и ножка коробки передач это уже из ряда вон.
стоит копейки, а поменять не поменяли,ощущение что им пох
мот по смс скинули до 260, тоесть я его еще не смотрел, а цену уже скинули.
и еще момент- мот выложили, я сразу написал на следующий день, хозяин сказал что очень занят и только на след выходных сможет показать, что и получилось.
когда подьехал- парень сказал что мот брата, брат сам в другом городе, семья итд короче странно.
думаю если с деньгами получится загоню на диагностику к официалам, пусть пластик скинут-посмотрю что там у него.

по двигателю замена цилинда с поршневым 35т-эт у оф, так же они сказали что там какое то напыление и блок не ремонто прегоден- ток замена.
очень много обьяв на авито где поршень и цилиндр менялся- получается у них где то 10-15т средний ремонт?

где менялся это ты наверное не R смотришь, а F, это разные мотоциклы

[plastilinko]

Хм а я сранивал клх250с и вр250р, при прочих равных я бы взял врку просто потому что подвески лучше и длинее, мотор мощнее, высота по седлу больше и в общем мот более сбитый.
Конкретный экземпляр скорее всего дрова. Знаю одного товарища который купил за 220 с кривым вареным радиатором и мертвой задней ступицей и дикими звездами которыми только прицепы с навозом тягать
Если денег действительно мало и нужно купить и просто ездить лучше посмотреть на старые воздушки, можно купить дешевле, едут они примерно так же, плюс еще останется бюджет на ТО.

[Xoo]

Может Пенза скинет? Напишу ему в личку вечером как дома буду.

[Andrey52]

пфф.
Дело в ездюке.
2 недели назад KLX250S инжекторный проехал трассу Шустрой белки 2017 и 2018, причем бодро так проехал.

Там, где я на ВРР "эндурил", ЕХС просто едет сам.