Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Honda Xr650l, универсальный эндуро
car-bon
сообщение 26.8.2011, 1:29
Сообщение #151


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 11097
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   212  


Цитата
i-denis
или я что то упустил важное?

Имел в виду, что похоже, бугель тоже самопальный...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 26.8.2011, 2:08
Сообщение #152


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 25.8.2011, 22:29) *
Имел в виду, что похоже, бугель тоже самопальный...

а ну да, это уже интереснее чем дихлофосокраскенsmile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.8.2011, 7:26
Сообщение #153


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45312
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   307  


Цитата(i-denis @ 26.8.2011, 1:41) *
А по поводу стелса - дык что то я пока не видел что бы ктото плакался что сдохла эта мопедка
Мопедка хорошая. Но видел владельца Стелс-400, озабоченного заменой заднего амортизатора после 1000 км пробега. Он стучал с новья. Зато пластик уже не хрупкий. Это плюс.
Давайте все купим по Стелсу и проверим его надёжность? wink.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oldhog
сообщение 26.8.2011, 9:14
Сообщение #154


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 249
Регистрация: 30.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Якутск - Gwangju
Мотоцикл: Honda XR250 - 2001 => BMW F650GS 2006



Репутация:   1  


юра
Какой у тебя рост, что на XR650L тебе пришлось сиденье модернизировать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 26.8.2011, 14:07
Сообщение #155


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


oldhog 170 -180/
По поводу срф копии - дык провокация.
Цитата(i-denis @ 26.8.2011, 1:41) *
И првильно делалиsmile.gif Рама как рама - и не фиг на ней бегемотов возить (если что). А если трещит по шву - давайте вспомним как второпях и чем ее варили.
Гы гы, если бы. Я дрищщщ по телосложению и весу, дай бог 70, перевозкой жирафов не занимаюсь.
Фото.
Лопнула в месте крепления подножек пассажира.

Заварил.



Обсуждения нового моперда, будут позже. Уезжаю, всем счастья!!


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ganz74
сообщение 31.8.2011, 10:49
Сообщение #156


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 31.8.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Город суровых мужиков
Мотоцикл: XR 650 L



Репутация:   0  


Sey 18 подскажи пожалуйста ты менял только сам глушитель или еще и выпускную трубу?
Юра а у тебя второй раз подрамник лопнул в месте крепления трубы от багажника?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 31.8.2011, 11:23
Сообщение #157


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Там лопнуло впервые, до этого труба ближе к маятнику.


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mercenary
сообщение 31.8.2011, 11:49
Сообщение #158


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 14.10.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Архангельск
Мотоцикл: XR650L



Репутация:   0  


Цитата(юра @ 31.8.2011, 12:23) *
Там лопнуло впервые, до этого труба ближе к маятнику.

Мне кажется что рама лопнула из-за багажника - слишком он длиный, т.е. большой рычаг получился.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ganz74
сообщение 31.8.2011, 11:54
Сообщение #159


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 31.8.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Город суровых мужиков
Мотоцикл: XR 650 L



Репутация:   0  


Цитата(Mercenary @ 31.8.2011, 8:49) *
Мне кажется что рама лопнула из-за багажника - слишком он длиный, т.е. большой рычаг получился.

+1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 10.9.2011, 11:04
Сообщение #160


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Пасаны, всем привет!
Продолжение наболевшего квеста "свари мать твою раму".

В следствии сего - к выпускной трубе, пришел писсец.

Крепеж уха бака - трещина пошла.

Возникла тут идея.... Купить хонду нх 650 район, убитую в счи и с документами. Перекинуть мою ходовку туды, получив крепкую раму, более низкое седло, стальной топливный бак на 17 литров.
Мнения, мысли - пишите.


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гринич
сообщение 10.9.2011, 17:41
Сообщение #161


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Подмосковье, г.Хотьково
Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin



Репутация:   10  


тоже, вариант с NX650 рассматривал, благо доминаторы за цену чекушек продаються, и собрать из двух мопедов один - с рамой от домика с ходовкой XR650L, с документами и с двумя движками "про запас"... полюбосу имея уже "одын" безПТСный XRL это заманчиво...

... а по поводу лопающейся рамы на XRL - так, во первых лопаеться не "рама" а "подрамник" - а это несколько разные вещи, во вторых - рама то на XR650L - от XR600R - т.е. изначально подрамник не расчитан на нагрузку в режиме туриста - впрочем, а это втретьих если таки и лопаеться то только у тех кто навьючив свой XRL туристическим скарбом кг так на 30-50 ещё и дубасит при этом "аки гонщег" по грунтам на 100-120, - неудивительно что подрамники лопаються - можно сказать "так и задумано", ведь повторюсь рама от спортивного XR600R - и расщитана при таких скоростях только на массу пилота... и никакие "багажные системы" не помогут - надо подрамник усиливать кардинально.
з.ы. хотя и сам "грешен" в подобном использование своего XRL - но подрамник пока держиться, правда и загружал не более 15-20кг.


--------------------
"делай что должно - и будь что будет"
forum.motoposad.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.9.2011, 17:43
Сообщение #162


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 45312
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   307  


Багажные системы, грамотно разгружающие этот самый подрамник, помогут. Просто обычно они ни разу не грамотные... Усиление подрамника тоже весч нужный.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 12.9.2011, 20:48
Сообщение #163


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Мужики! У кого хонда нх 650 доминатор? Встретиться бы, да померить все, маятник...


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 12.9.2011, 23:44
Сообщение #164


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2441
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, пит



Репутация:   32  


http://www.thumpertalk.com/forum/archive/i...p/t-822701.html

Ну и сходу можно сказать, что воткнуть маятник Иксерки в Доминаторовскую раму не получится - качалка на Доминаторе снизу. А вот вилка с траверсами должна влететь со свистом. Подши рулевой вроде одинаковые.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 14.9.2011, 9:34
Сообщение #165


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Скрестить прогрессии попробовать. А вообще - резьба по калу, это все.


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чахлый
сообщение 14.9.2011, 10:16
Сообщение #166


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 14.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: москва
Мотоцикл: XR250



Репутация:   3  


Юра,по моему ты что то перемудрил со сваркой.После продажи L-ки,наверное будешь вспоминать её как страшный сон?Или нет,какой будет следующий мот?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 14.9.2011, 11:56
Сообщение #167


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4168
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Я не понимаю какую кривизну нужно иметь рук что бы меганадежный мотоцикл Л-ка так разваливалась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 14.9.2011, 12:10
Сообщение #168


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Цитата(edge @ 14.9.2011, 12:56) *
Я не понимаю какую кривизну нужно иметь рук что бы меганадежный мотоцикл Л-ка так разваливалась.

Кость, такую как у меня. Кстати ты был прав- мопед не интересный. Езжу то на все деньги, вот и разваливается как кусок говна.
Цитата(чахлый @ 14.9.2011, 11:16) *
Юра,по моему ты что то перемудрил со сваркой.
Со сварными швами, проблем не возникает, сварка держит.

Следующего мопеда в ближайшее время не будет. Вспоминать как страшный сон - не буду. Ибо мопед для старперов и тех, кто не торопится.


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гринич
сообщение 14.9.2011, 18:11
Сообщение #169


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 524
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Подмосковье, г.Хотьково
Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin



Репутация:   10  


Цитата(юра @ 14.9.2011, 13:10) *
Следующего мопеда в ближайшее время не будет. Вспоминать как страшный сон - не буду. Ибо мопед для старперов и тех, кто не торопится.


Но необходимо понимать что сказанное относиться только к тем из нашей мото эндурной братии у кого "скилл прокаченности эндуро гонщега" напорядок выше среднего уровня, Костя edge например из таких, т.е. если "для Вас" занимать призовые места на всяческих эндуро соревах скорее норма, и к примеру катаясь по грэйдерам ваша скорость редко когда менее сотни - то да, из XR650L вы пожалуй вырасли, тогда в пору на КТМ-690/990 пересаживаться... я вот например, пока только на пути к этому... а для простого эндуриста-туриста-любителя возможностей XR650L хватает за глаза - даже остаеться, если конечно закрыть глаза на "естественные" ограничения мотоцикла рожденного в счастливом браке между XR600R и NX650 Dominator.


--------------------
"делай что должно - и будь что будет"
forum.motoposad.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
edge
сообщение 14.9.2011, 19:01
Сообщение #170


Монстр бездорожья
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4168
Регистрация: 10.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино, МО
Мотоцикл: 4x4



Репутация:   20  


Цитата(юра @ 14.9.2011, 13:10) *
Езжу то на все деньги, вот и разваливается как кусок говна.

А может все же неудачная конструкция багажника, как следствие все проблемы железом? Может стоило бы более усиленную или более продуманную конструкцию замутить? Изначально изучив кухню более тщательно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чахлый
сообщение 14.9.2011, 19:04
Сообщение #171


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 364
Регистрация: 14.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: москва
Мотоцикл: XR250



Репутация:   3  


Грусная история,походу нужно покупать раму.Таможня,ПТС...и потом всё это вешать на старые доки,короче гимор ещё тот.Может где здесь раму найдешь,да не, лучше сразу в штатах.http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XR650L-XR650-L-FRAME-FRAMES-XR-650-650L-2008-NEW-96-09-/110672525273?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item19c498b7d9
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
юра
сообщение 15.9.2011, 8:26
Сообщение #172


ЗавР
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 405
Регистрация: 9.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Без мопеда.



Репутация:   6  


Рама лопнула до установки багажной системы. До этого стоял тоже самодельный багажничек, на который почти ничего не грузилось.
Представление о рычагах и механнике имею, в соответствии и сделан последний вариант системы.


Единственный раз, когда я загружал багажник - это слет тревелс. И больше этого не было. Ни до, ни после.


--------------------
Лучший друг.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 19.9.2011, 20:05
Сообщение #173


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино, Домодедово
Мотоцикл: KLX250SR



Репутация:   17  


юра, посмотрел на твой мот и сразу на ум пришло имхо тов. Туполева...
без обид! smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sleipnir
сообщение 15.10.2011, 13:30
Сообщение #174


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.9.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Беларусь
Мотоцикл:



Репутация:   0  


просмотр сей интересной темы почему то заставляет задуматься - а настолько ли хорош XR650L - слишком много написано про проблемы с рамой и подрамником
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 15.10.2011, 13:52
Сообщение #175


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2381
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda CBR600F4i 2006г.



Репутация:   17  


Это известная болезнь и должна лечиться в детском возрасте. А написано потому что не вылечили сразу.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

46 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.6.2019, 13:00