Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

356 страниц V  « < 81 82 83 84 85 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года
mmm18
сообщение 6.6.2013, 7:12
Сообщение #2051


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


куча вопросов:
обороты холостого определяются на слух?
как проще подлезть к винту качества карбюратора?
из передней вилки давит масло, сальники заказал, как лучше сделать, чтобы там ничего не испортить (пока хочется покататься) может масло подлить?
сколько примерно стоит врезать штуцер для подкачки заднего аморта?
как правильно определить уровень масла в двигателе (при незначительном отклонении мото он сильно изменяется, плохо ли если слишком много масла) ????
Заранее спасибо.

какой минимальный набор инструмента надо возить с собой?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 6.6.2013, 7:15
Сообщение #2052


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Цитата(OttoFrija @ 6.6.2013, 7:44) *
Едем по лесной тропинке - что может прилететь в звезду? Ветка. Падаем в степи - туда же прилетает шикарный ком влажного чернозема.

Торчащий корень или ветка скорей попадет в цепь перед ведомой, а грязи и под щитком бывает не мало.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.6.2013, 8:00
Сообщение #2053


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Совершенно верно.
Я как-то уже предполагал - чтоб штаны не зажувало она там стоит ))

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 9:12) *
обороты холостого определяются на слух?

Да. Покупать приборы или ездить на СТО из-за этого - маразм. Мы тут обычно так отвечаем на вопрос по оборотам: Они должны быть немного больше, чем ты бы поставил их интуитивно. В общем Джебел должен немножко лишку молотить.

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 9:12) *
как проще подлезть к винту качества карбюратора?

Кто-то подбирает маленький кусок отвертки, биты. Кто-то поворачивает карбюратор, кто-то покупает длинный красивый винтик.

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 9:12) *
из передней вилки давит масло, сальники заказал, как лучше сделать, чтобы там ничего не испортить (пока хочется покататься) может масло подлить?

Ходят слухи, что можно аккуратно чем-то тонким, упругим и плоским поддеть и выскебсти грязь из под сальника, что якобы поможет. Но скорее всего надо просто не бояться их поменять. Там из страшного только усилие и резкость выдергивания трубы пера.

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 9:12) *
сколько примерно стоит врезать штуцер для подкачки заднего аморта?

В каком городе и у какого паяльщика? Я не запомнил, сколько с меня АК-47 в ЕКБ взял, но предполагаю, что это должно быть до 2т.р. с полной разборкой-сборкой аморта (я бы щас не отдал), и рублей 500, если принести только крышечку и штуцер.

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 9:12) *
как правильно определить уровень масла в двигателе (при незначительном отклонении мото он сильно изменяется, плохо ли если слишком много масла) ????

Это самый-самый вопрос-вопрос из всего списка? )) ...по вопросикам судя ))
Ну как, в полуприсяде справа от мота держишь его одним-двумя пальчиками за край руля, чтоб он балансировал в околовертикальном положении (такая вот гарантия вертикальности), и смотришь в окошко.

Про инструмент у нас огромная интересная тема. Тут смысла отвечать нету.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 6.6.2013, 8:33
Сообщение #2054


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


[quote name='Leksey' date='6.6.2013, 9:00' post='239010']
Совершенно верно.
Я как-то уже предполагал - чтоб штаны не зажувало она там стоит )) А может без щитка, оборваная цепь бъет куда нить? ДИДовскую цепь кто рвал?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ikser
сообщение 6.6.2013, 8:47
Сообщение #2055


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 25.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008



Репутация:   4  


Цитата(Leksey @ 6.6.2013, 5:00) *
Ходят слухи, что можно аккуратно чем-то тонким, упругим и плоским поддеть и выскебсти грязь из под сальника, что якобы поможет. Но скорее всего надо просто не бояться их поменять.

Если под сальник попала песчинка, это не повод для замены сальников.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.6.2013, 9:36
Сообщение #2056


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Макос @ 6.6.2013, 10:33) *
А может без щитка, оборваная цепь бъет куда нить?

А для этого там кроме щитка стоит еще и скоба. Щиток можно и убрать, а вот скобу я всегда оставляю на месте.
Цитата(Макос @ 6.6.2013, 10:33) *
ДИДовскую цепь кто рвал?

Случаев на знаю. При мне рвали только по замку (скорее всего кривенько установленному).

Цитата(ikser @ 6.6.2013, 10:47) *
Если под сальник попала песчинка, это не повод для замены сальников.

Вот на этот случай я и припомнил эту идею чистки. Но и оговорился, поскольку излечение маловероятно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 6.6.2013, 9:44
Сообщение #2057


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Leksey огромная благодарность за помощь.

Послушайте, холостой ход....

http://youtu.be/9ANzAWwHtAU
http://youtu.be/C1ivXZp7vXM

Снято с обоих сторон, в одно время, двигатель прогрет.
Что интересно, в живую мне казалось, что оборотов меньше...

p.s
Цитата
Это самый-самый вопрос-вопрос из всего списка? )) ...по вопросикам судя ))

нет, я просто позже про него вспомнил и добавил....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.6.2013, 9:50
Сообщение #2058


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Потянет. Я чуточек больше ставлю, чтоб в лесу грубее можно было бросать рычаги.
Кстати, попробуй резко открывать газ. Если услышишь затык, добавь хх. Если откликнется нормально - так сойдет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 6.6.2013, 10:03
Сообщение #2059


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Цитата
чем-то тонким, упругим и плоским поддеть

чем из этого отверткой/шилом/иголкой/зубочисткой лучше поддеть?

киньте, пожалуйста, в меня ссылкой, где написано, как масло в вилку долить, думаю его там не осталось...

Цитата
Кстати, попробуй резко открывать газ. Если услышишь затык, добавь хх. Если откликнется нормально - так сойдет.

у меня обороты стояли гораздо меньше, чем сейчас, мот иногда глох, так вроде не глохнет, но затыков ни тогда ни сейчас не обнаруживал...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 6.6.2013, 14:56
Сообщение #2060


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


сегодня обнаружил печальку при разборке слоника.
осенью,после кувыркания,упором дуги завернул радиатор почти винтом.
находится не под напряжением(демонтировался легко с посадочных),не бежит,явных заломов нет.
пробовать его разогнуть,очкую? huh.gif
стоит конских денег зараза.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.6.2013, 16:10
Сообщение #2061


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 12:03) *
отверткой/шилом/иголкой/зубочисткой

Я не пробовал, но предположу, что мелкая отвертка (часовая типа) - лучшее из этого списка. А вообще, например в щетках дворников на стремных машинах есть такие тонкие полоски из упругой стали, может ими? Не могу придумать что-то совсем подходящее.

Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 12:03) *
как масло в вилку долить, думаю его там не осталось...


Сверху крышки на 24 откручиваешь и доливаешь. Они подперты пружинами, поэтому перед разгрузи (на подставку мот поставь). Чтобы уровень проверить, лучше бы перья в вертикали чтоб были. По-моему 143мм от верха. И у меня опять склерозный маразм, с пружинами внутри это, или без.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...%E2%E8%EB%EA%E5

Посмотрел мануал - БЕЗ пружины.
Кстати, мануал переведен уже давненько. Там есть все.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ikser
сообщение 6.6.2013, 16:33
Сообщение #2062


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 25.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008



Репутация:   4  


Цитата(Leksey @ 6.6.2013, 13:10) *
По-моему 143мм от верха. И у меня опять склерозный маразм, с пружинами внутри это, или без.

без и со сложенными перьями, так что лучше разобрать.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 6.6.2013, 16:43
Сообщение #2063


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Да. Но я не буду ради этого разбирать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ikser
сообщение 6.6.2013, 17:06
Сообщение #2064


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 119
Регистрация: 25.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda CRF250R 2006, KTM EXC 400 2000, DRZ400 2008



Репутация:   4  


Почему? Делов-то на полчаса.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 6.6.2013, 17:48
Сообщение #2065


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Понятно, единственное - то что подперты пружинами, - не стрельнет пробка при откручивании?

еще вопрос- продавец мне говорил, что отдал 8 т.р за подготовку мота к сезону, поменял аккум, тормозные колодки (не помню все, или только зад), воздушный фильтр. Про масло разговора не было.
Вопрос - уровень мне кажется маловат, лучше старое вылить и полностью заменить, или можно доливать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 6.6.2013, 17:57
Сообщение #2066


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 20:48) *
Вопрос - уровень мне кажется маловат, лучше старое вылить и полностью заменить, или можно доливать?

кажется,или нет его?
заменить с фильтром однозначно
возд.фильтр обслужить
пробка не стрельнет при вывешенной вилке

копай поиск форума,все ответы есть.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 6.6.2013, 18:14
Сообщение #2067


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(mmm18 @ 5.6.2013, 11:40) *
27600-01С10-108 - цепь
JTF432SC -передняя звезда
эти номера, выложенные в "запчастях" у меня в экзисте не бьются, что я делаю не так?


Вот цепь Did с Exista : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=D520V108 , вот звезда передняя Jt 14 зубов : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=f43214sc
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mmm18
сообщение 6.6.2013, 18:20
Сообщение #2068


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 22.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Djebel XC 250 1996 г.



Репутация:   0  


Цитата
заменить с фильтром однозначно

кстати вспомнил, вместе со старыми колодками, возд. фильтром мне был передан и масляный фильтр, т.е скорее всего его меняли недавно.
Можно ли просто заменить масло (где вычитал, что фильтр по мануалу меняется в 3 раза реже масла)?

Цитата
Вот цепь Did с Exista : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=D520V108 , вот звезда передняя Jt 14 зубов : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=f43214sc

Спасибо, за информацию.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 6.6.2013, 18:30
Сообщение #2069


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(mmm18 @ 6.6.2013, 18:20) *
Можно ли просто заменить масло (где вычитал, что фильтр по мануалу меняется в 3 раза реже масла)?

Цена фильтра копейки , думаешь мотору будет хуже , если менять его при каждой смене масла ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мишар
сообщение 6.6.2013, 22:07
Сообщение #2070


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 15.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 99 г.




Репутация:   2  


А я вот тоже тупой вопрос задам.
Пытался я с кика завести мот, дак кик с о-о-чень большим усилием проворачивается, точнее, когда вообще не проворачивается, а когда довольно легко крутит, а потом опять туго.
Это нормально или у меня проблема назрела? Какова техника старта с кика?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 7.6.2013, 15:11
Сообщение #2071


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(alistair @ 3.6.2013, 22:49) *
На BSR при минусовой т-ре и высокой влажности обмерзают каналы ХХ. Проявляется в пропадании холостых, при перегазовке дымит черным.

Цитата(alistair @ 4.6.2013, 10:18) *
Ты пока ничего не трогай, если при нормальной температуре все пройдет - значит оно.

дохтор,вы были правы,завелся с полдрынка,хх на месте.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rzd2030
сообщение 7.6.2013, 19:13
Сообщение #2072


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 637
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: DR250R-S



Репутация:   3  


Скажите будте добры. Как можно сжать пружину заднего аморта не снимая его?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.6.2013, 19:16
Сообщение #2073


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Продавив подвеску до упора. А потом надев на него крюки самопальные для удержания сжатой пружины. В одно лицо нереально. И разобрать всё вокруг надо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 7.6.2013, 19:20
Сообщение #2074


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(rzd2030 @ 7.6.2013, 22:13) *
Скажите будте добры. Как можно сжать пружину заднего аморта не снимая его?

для чего?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 7.6.2013, 19:49
Сообщение #2075


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(мишар @ 6.6.2013, 23:07) *
Какова техника старта с кика?


мот на боковой подставке, сам встаёшь на подножках, проталкиваешь кик легонечко до момента, когда появляется сопротивление (ВМТ), затем резко, как понос, проталкиваешь кик. именно проталкиваешь силой/весом, а не ударом. если не на горячую - можно кикнуть так разика три без зажигания.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

356 страниц V  « < 81 82 83 84 85 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:31